JP7376714B2 - 電極シートのリチウム補充装置及び電極シートのリチウム補充方法 - Google Patents

Description

本願は、２０１９年１１月２１日に提出された発明名称「電極シートのリチウム補充装置及び電極シートのリチウム補充方法」の中国特許出願２０１９１１１４６５０８．１の優先権を主張し、当該出願の全ての内容は引用により本明細書に援用されている。

本願は、電池の生産分野に関し、特に、電極シートのリチウム補充装置及び電極シートのトリチウム補充方法に関する。

リチウムイオン電池は、エネルギー密度が大きく、使用寿命が長く、汚染がないなどの利点があるので、消費系電子製品及び電気自動車の分野に広く用いられている。しかしながら、リチウムイオン電池は、初回の充放電過程において固体電解質膜（ＳＥＩ膜）を形成し、固体電解質膜は一部のリチウムを消費し、リチウムの損失を引き起こし、且つこの不可逆的な初回容量の損失は、リチウムイオン電池容量の損失を直接的にもたらす。

背景技術に存在する問題に鑑み、本願の目的は、電極シートのリチウム補充を実現し、リチウム補充のプロセスを簡略化すると共に、リチウムリボンを節約することができる電極シートのリチウム補充装置及び電極シートのリチウム補充方法を提供することである。

上記目的を達成するために、本願は、第１のリチウムリボン巻出機構と、電極シート巻出機構と、ローラプレス機構と、第１の牽引機構と、電極シート巻取機構と、第１の塗布機構とを含む電極シートのリチウム補充装置を提供する。第１のリチウムリボン巻出機構は、リチウムリボンを設置するために用いられ、電極シート巻出機構は、電極シートを設置するために用いられる。ローラプレス機構は、第１の圧延ローラと、第１の被覆ローラと、第２の被覆ローラとを含む。第１の牽引機構は、リチウムリボンを第１の圧延ローラと第１の被覆ローラとの間に牽引するために用いられ、電極シート巻取機構は、電極シートを巻き取り、且つ電極シートを牽引して第１の被覆ローラと第２の被覆ローラとの間に通すために用いられる。リチウムリボンの走行方向において、第１の塗布機構は、ローラプレス機構の上流に位置し、且つ第１の塗布機構は、リチウムリボンの表面にコーティングを塗布するために用いられる。

本願は、電極シートのリチウム補充を実現し、且つリチウムリボンの圧延プロセス及び被覆プロセスを集積するので、リチウム補充のプロセスを簡略化し、占用空間を低減すると共に、製造コストを低減する。リチウムリボンの表面にコーティングを塗布することにより、リチウムリボンを電極シートの表面にスムーズに転写することを保証することができる。第１の牽引機構は初期時にリチウムリボンが走行するように牽引することで、第１の塗布機構がリチウムリボンの表面にコーティングを塗布し、リチウムリボンが圧延ローラ及び被覆ローラに接着することを防止することができる。同時に、第１の牽引機構は、コーティングが塗布されたリチウムリボンを、第１の圧延ローラと第１の被覆ローラとの間に牽引し、リチウムリボンが全過程で牽引されることを避け、リチウムリボンの浪費を減少させることができる。

いくつかの実施形態において、第１の牽引機構は、牽引ローラ及び牽引ベルトを含み、牽引ベルトが牽引ローラに接続され、牽引ベルトの他端がリチウムリボンに接続される。リチウムリボンの走行方向において、牽引ローラが第１の圧延ローラの下流に位置する。

本願の電極シートのリチウム補充装置においては、牽引ベルトが牽引ローラに接続され、牽引ベルトの他端がリチウムリボンに接続されることで、第１の塗布機構がリチウムリボンＬの牽引ローラに近接する端部にもコーティングを塗布し、コーティングが塗布されないことによるリチウムリボンＬの浪費を減少させることができる。

いくつかの実施形態において、電極シートのリチウム補充装置は、さらに潤滑機構及びクリーニング機構を含み、潤滑機構及びクリーニング機構は、第１の被覆ローラの外周側に設置され、且つ潤滑機構及びクリーニング機構は、第１の被覆ローラの回転方向に沿って配置される。潤滑機構は、第１の被覆ローラのローラ面に潤滑剤を塗布するために用いられ、クリーニング機構は、第１の被覆ローラのローラ面をクリーニングするために用いられる。

本願の電極シートのリチウム補充装置においては、クリーニング機構が第１の被覆ローラのローラ面をクリーニングすることで、電極シートにリチウムをスムーズに補充することができ、潤滑機構が第１の被覆ローラのローラ面に潤滑剤を塗布することで、スクレーパがリチウム屑及び離型剤を掻き取る難しさを低減し、第１の被覆ローラのローラ面を傷つけることを避けることができ、同時に、高速の製造で、潤滑剤は、さらにスクレーパと第１の被覆ローラの表面の残留リチウムとの乾燥摩擦による発煙、発火などの潜在的な安全上のリスクを避けることができる。

いくつかの実施形態において、潤滑機構は、二つの塗布ヘッドを含み、二つの塗布ヘッドは第１の被覆ローラの軸方向に沿って間隔をあけて配置される。

本願の電極シートのリチウム補充装置においては、二つの塗布ヘッドは、第１の被覆ローラの表面に潤滑剤を塗布するために用いられ、且つ二つの塗布ヘッドの塗布領域は、リチウムリボンＬの幅に対応する。

いくつかの実施形態において、潤滑機構は、さらにガイド部材を含み、二つの塗布ヘッドは、第１の被覆ローラの軸方向に平行な方向に沿ってガイド部材に摺動可能に設置される。

本願の電極シートのリチウム補充装置においては、潤滑機構は、二つの塗布ヘッドが第１の被覆ローラの軸方向に平行な方向に沿って案内部材に摺動可能に設置されることで、異なる規格のリチウムリボンＬの要求を満たすことができ、高い汎用性を有する。

いくつかの実施形態において、第１の圧延ローラのローラ径は、第１の被覆ローラのローラ径よりも小さい。

本願の電極シートのリチウム補充装置においては、第１の圧延ローラのローラ径が第１の被覆ローラのローラ径よりも小さいので、異なるローラ径の組み合わせにより、異径圧延を実現することができる。同径圧延と比較して、異径圧延は、リチウムリボンＬへの圧延力を低下させることができ、第１の被覆ローラとリチウムリボンＬとの接触面積を増大させ、リチウムリボンＬと第１の圧延ローラとの食い込み効果及びリチウムリボンＬと第１の被覆ローラとの食い込み効果を改善し、リチウムリボンＬは第１の被覆ローラのローラ面により接着しやすい。

いくつかの実施形態において、第１の圧延ローラのローラ径と第１の被覆ローラのローラ径との比は、０．５～０．９９である。

本願の電極シートのリチウム補充装置では、第１の圧延ローラのローラ径と第１の被覆ローラのローラ径との比が０．５～０．９９であるので、リチウムリボンＬを第１の被覆ローラのローラ面に容易に接着させることができる。

いくつかの実施形態において、ローラプレス機構は、さらに第１の支持ローラを含み、第１の支持ローラは、第１の圧延ローラに対向して設置され、且つ第１の圧延ローラの第１の被覆ローラから離れた側に位置し、第１の支持ローラのローラ径は、第１の圧延ローラのローラ径よりも大きい。

本願の電極シートのリチウム補充装置においては、第１の支持ローラは、第１の圧延ローラに対向して設置され、且つ第１の圧延ローラの第１の被覆ローラから離れた側に位置し、第１の支持ローラのローラ径が第１の圧延ローラのローラ径よりも大きいので、第１の圧延ローラの長期使用過程での変形を減少させ、リチウムリボンＬの圧延の厚さの一致性を向上させ、装置の耐用年数を延長することができる。

いくつかの実施形態において、第１の塗布機構は、二組であり、且つそれぞれリチウムリボンの二つの表面にコーティングを塗布し、二組の第１の塗布機構に、いずれも離型剤が収容され、且つ二組の第１の塗布機構における離型剤の表面粗さが異なる。

本願の電極シートのリチウム補充装置においては、二組の第１の塗布機構は、離型剤をリチウムリボンＬの二つの表面に塗布ることで、リチウムリボンＬの二つの表面にコーティングを形成し、且つ二組の第１の塗布機構における離型剤の表面粗さが異なり、さらに異なる粗さにより、リチウムリボンＬを電極シートに転写する。

いくつかの実施形態において、電極シートのリチウム補充装置は、さらに第２のリチウムリボン巻出機構と、第２の牽引機構と、第２の塗布機構とを含む。第２のリチウムリボン巻出機構は、リチウムリボンを設置するために用いられる。ローラプレス機構は、さらに第２の圧延ローラを含み、第２の圧延ローラは、第２の被覆ローラに対向して設置される。第２の牽引機構は、第２のリチウムリボン巻出機構から供給されたリチウムリボンを、第２の圧延ローラと第２の被覆ローラとの間に牽引するために用いられる。第２のリチウムリボン巻出機構から供給されたリチウムリボンの走行方向において、第２の塗布機構は、ローラプレス機構の上流に位置し、且つ第２のリチウムリボン巻出機構から供給されたリチウムリボンの表面にコーティングを塗布するために用いられる。

本願の電極シートのリチウム補充装置は、電極シートの両面にリチウムを補充することを実現することができる。

いくつかの実施形態において、第２の圧延ローラのローラ径は、第２の被覆ローラのローラ径よりも小さい。

本願の電極シートのリチウム補充装置においては、第２の圧延ローラのローラ径が第２の被覆ローラのローラ径よりも小さいので、異なるローラ径の組み合わせにより、異径圧延を実現することができる。同径圧延と比較して、異径圧延は、リチウムリボンＬへの圧延力を低下させ、第２の被覆ローラとリチウムリボンＬとの接触面積を増大させ、リチウムリボンＬと第２の圧延ローラとの食い込み効果及びリチウムリボンＬと第２の被覆ローラとの食い込み効果を改善し、リチウムリボンＬは第２の被覆ローラのローラ面に容易に接着しやすい。

いくつかの実施形態において、電極シートのリチウム補充装置は、さらに少なくとも一組の予圧ローラを含み、各組の予圧ローラは、二つの予圧ローラを含み、リチウムリボンの走行方向において、少なくとも一組の予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、リチウムリボンの二つの表面の外側に位置し、且つ少なくとも一組の予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、第１の塗布機構の上流に位置する。

本願の電極シートのリチウム補充装置においては、各組の予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、対応するリチウムリボンを予備圧延するので、リチウムリボンの厚さの一致性を向上させ、リチウムリボンの表面に離型剤を塗布する効果を顕著に改善し、第１の塗布機構の塗布ヘッドがリチウムリボンを傷つけることを避け、塗布過程においてリチウムリボンの厚さの一致性に対する要求が高いという問題を解決する。リチウムリボンの厚さの一致性は、製造コストに関連し、リチウムリボンの厚さの一致性に対する要求を低下させ、リチウムリボンの材料のコストを低減することができる。

いくつかの実施形態において、電極シートのリチウム補充装置は、二組の予圧ローラを含み、リチウムリボンの走行方向において、各組の予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、対応する一つのリチウムリボンの二つの表面の外側に位置し、且つそのうちの一組の予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、第１の塗布機構の上流に位置し、他の一組の予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、第２の塗布機構の上流に位置する。

本願の電極シートのリチウム補充装置においては、二組の予圧ローラにおける各組の予圧ローラが対応するリチウムリボンを予備圧延することで、リチウムリボンの厚さの一致性を向上させる。

上記目的を達成するために、本願は、さらに、リチウムリボンを第１のリチウムリボン巻出機構に設置し、電極シートを電極シート巻出機構に設置することと、リチウムリボンの端部を第１の牽引機構に接続し、第１の牽引機構により、リチウムリボンが走行し且つ第１の塗布機構を経過するように牽引し、第１の塗布機構により、リチウムリボンの表面にコーティングを塗布することと、コーティングが塗布されたリチウムリボンを、第１の牽引機構により、第１の圧延ローラと第１の被覆ローラとの間に牽引し、第１の圧延ローラと第１の被覆ローラを回転させてリチウムリボンを薄くし、且つリチウムリボンを、第１の被覆ローラのローラ面に接着し、第１の牽引機構と分離することと、電極シートを牽引して、第１の被覆ローラと第２の被覆ローラとの間に通し、且つ電極シート巻取機構に接続することと、第１の被覆ローラ及び第２の被覆ローラにより、電極シート及び第１の被覆ローラのローラ面におけるリチウムリボンをローラプレスすることで、リチウムリボンを電極シートの表面に被覆することと、を含む電極シートのリチウム補充方法を提供する。

本願の電極シートのリチウム補充方法では、リチウムリボンＬの圧延プロセス及び被覆プロセスを集積することで、リチウム補充のプロセスを簡略化し、占用空間を低減すると共に、製造コストを低減する。第１の塗布機構は、リチウムリボンＬの表面にコーティングを塗布することで、リチウムリボンＬと第１の圧延ローラとの分離の難しさ及びリチウムリボンＬと第１の被覆ローラとの分離の難しさを低下させ、リチウムリボンＬを電極シートＰの表面にスムーズに転写することを保証することができる。

いくつかの実施形態において、電極シートのリチウム補充方法において、第１の圧延ローラの線速度は、第１の被覆ローラの線速度よりも小さい。

本願の電極シートのリチウム補充方法は、第１の圧延ローラの線速度は第１の被覆ローラの線速度よりも小さいことで、異速圧延を実現し、リチウムリボンＬの圧延力を低下させ、エネルギー消費を減少させ、設備の負荷を減少させ、設備の耐用年数を延長することができる。

本願の実施例の技術的手段をより明確に説明するために、以下は、本願の実施例において用いられる図面を簡単に説明するが、以下に説明される図面は、本願のいくつかの実施例に過ぎず、当業者であれば、創造的な労力を要することなく、図面に基づいて他の図面を得ることができることは明らかである。

電池シートのリチウム補充装置の一つの実施例の模式図である。 図１の電極シートのリチウム補充装置の別の模式図である。 電極シートのリチウム補充装置のリチウム補充過程での模式図である。 電極シートのリチウム補充装置の潤滑機構及びクリーニング機構の模式図である。 電極シートのリチウム補充装置の潤滑機構の模式図である。 電極シートのリチウム補充装置のクリーニング機構の模式図である。 電極シートのリチウム補充装置の他の実施例の模式図である。 図７の電極シートのリチウム補充装置の別の模式図である。 電極シートのリチウム補充装置のリチウム補充過程での別の模式図である。

図面において、図面は、実際の比率に応じて描かれていない。

以下、図面及び実施例を参照して本願の実施形態をさらに詳細に説明する。以下の実施例の詳細な説明及び図面は、本願の原理を例示的に説明するために用いられるが、本願の範囲を限定するものではなく、即ち本願は記述された実施例に限定されない。

本願の説明において、特に断りがない限り、「複数」の意味は２つ以上であることに留意されたい。即ち、用語「上」、「下」、「左」、「右」、「内」、「外」で示される方向または位置の関係は、単に説明の便宜及び説明の簡略化のためのものであり、指された装置又は素子が特定の方位を有し、特定の方位で構造し操作しなければならないことを指示するか又は暗示するものではないため、本願を限定するものと理解すべきではない。また、用語「第１」、「第２」、「第３」などは単に説明を容易にするために用いられ、相対的な重要性を指示するか又は暗示することを理解することができない。「垂直」は、厳密な意味での垂直ではなく、誤差許容範囲内にある。「平行」は、厳密な意味での平行ではなく、誤差許容範囲内にある。

以下の説明に示す方向語は、いずれも図面に示されている方向であり、本願の特定の構造を限定するものではない。なお、本願の説明において、特に明確な規定及び限定がない限り、「取り付ける」、「連結」及び「接続」という用語は、広い意味で理解されるべきであり、例えば、固定接続であってもよく、取り外し可能な接続であってもよく、又は一体的に接続されてもよい。また、直接的に接続されてもよく、中間媒体を介して間接的に接続されてもよい。当業者にとって、具体的な状況に応じて本願における上記用語の具体的な意味を理解することができる。

本願の発明の目的、技術的手段及び有益な技術的効果をより明確にするために、以下に図面及び実施例を参照して本願をさらに詳細に説明する。理解すべきことは、本明細書に記載された実施例が単に本願を解釈するためのものであり、本願を限定するためのものではない。

本願の記載において、「第１」、「第２」という用語は、特に明確な規定及び限定がない限り、単に説明を容易にするために用いられ、相対的な重要性を指示するか又は暗示することを理解することができない。「複数」という用語は、２つ以上（２つを含む）を意味し、特に明確な規定及び説明がない限り、「接続」という用語は、広義に理解されるべきであり、例えば、「接続」は、固定接続であってもよいし、取り外し可能な接続であってもよいし、一体的に接続であってもよいし、電気的に接続であってもよいし、信号接続であってもよい。「接続」は、直接的に接続であってもよいし、中間媒体を介して間接的に接続されていてもよい。当業者にとって、具体的な状況に応じて本願における上記用語の具体的な意味を理解することができる。

本明細書の説明において、理解すべきこととして、本願の実施例に記載された「上」、「下」等の方位詞は図面に示された角度で説明され、本願の実施例を限定するものと理解すべきではない。以下は、具体的な実施例により図面を参照して本願をさらに詳細に説明する。

本願の電極シートのリチウム補充装置は、電極シートＰにリチウムを補充することにより、リチウムイオン電池の容量及びサイクル寿命を向上させるために用いられる。電極シートのリチウム補充のプロセスは、主に圧延プロセス及び被覆プロセスを含む。圧延プロセスは、リチウムリボンを薄くしてリチウム膜を形成し、被覆プロセスは、ローラプレスでリチウム膜を電極シートＰの表面に被覆することである。

電極シートＰは、集電体と集電体の表面に設置された活物質層とを含む。集電体は、金属箔材であってもよく、活物質層は、黒鉛又はシリコンを含んでもいい。

図１及び図２を参照して、本願の電極シートのリチウム補充装置は、第１のリチウムリボン巻出機構１、電極シート巻出機構２、ローラプレス機構３、第１の牽引機構４、電極シート巻取機構５及び第１の塗布機構６を含む。

第１のリチウムリボン巻出機構１は、リチウムリボンＬを設置するためのものである。第１のリチウムリボン巻出機構１は、リチウムリボン巻出ローラを含み、リチウムリボンＬは、巻回の方式によりリチウムリボン巻出ローラに接続される。

電極シート巻出機構２は、電極シートＰを設置するために用いられる。電極シート巻出機構２は、電極シート巻出ローラを含み、電極シートＰは、巻回の方式で電極シート巻出ローラに接続される。

電極シート巻取機構５は、電極シートＰを巻き取って電極シートＰを牽引するために用いられる。電極シート巻取機構５は、駆動ローラである電極シート巻取ローラを含む。リチウムを補充する必要がある場合、電極シートＰの自由端を電極シート巻取ローラに接続することができ、電極シート巻取ローラは、電極シートＰが走行するように回転して駆動する。

ローラプレス機構３は、第１の圧延ローラ３１と、第１の被覆ローラ３２と、第２の被覆ローラ３３とを備えている。第１圧延ローラ３１、第１の被覆ローラ３２、及び第２の被覆ローラ３３は、いずれもフラットローラである。第１の圧延ローラ３１、第１の被覆ローラ３２及び第２の被覆ローラ３３は、水平方向に沿って順に配置されてもよい。当然のことながら、必要に応じて、第１の圧延ローラ３１、第１の被覆ローラ３２及び第２の被覆ローラ３３は垂直方向に沿って配置されてもよく、又は三角状に配置されてもよい。第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２との間のニップは、需要に応じて調整することができ、第１の被覆ローラ３２と第２の被覆ローラ３３との間のニップは、需要に応じて調整することができる。

第１の圧延ローラ３１及び第１の被覆ローラ３２は、リチウムリボンＬを圧延するために用いることができる。リチウムを補充する必要がある場合、リチウムリボンＬを第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２との間に牽引することができ、第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２との間のローラ圧力はリチウムリボンＬを薄くする。

第１の牽引機構４は、リチウムリボンＬが第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２との間に入るように牽引するために用いられる。電極シート巻取機構５は、電極シートＰを第１の被覆ローラ３２と第２の被覆ローラ３３との間に通すように牽引することができる。

リチウムリボンＬの走行方向において、第１の塗布機構６は、ローラプレス機構３の上流に位置し、且つ第１の塗布機構６は、リチウムリボンＬの表面にコーティングを塗布するために用いられる。コーティングを設置することにより、リチウムリボンＬの二つの表面の粗さを変更することができる。リチウムリボンＬが第１の圧延ローラ３１及び第１の被覆ローラ３２のローラプレスを受ける場合、コーティングは、リチウムリボンＬと第１の圧延ローラ３１との間の接着力及びリチウムリボンＬと第１の被覆ローラ３２との間の接着力を低下させることができるので、薄化された後のリチウムリボンＬは、小さい接着力で第１の被覆ローラ３２の表面に接着することができ、リチウムリボンＬと第１の圧延ローラ３１との分離及びリチウムリボンＬと第１の被覆ローラ３２との分離に役立つ。

第１の牽引機構４は、牽引ローラ４１及び牽引ベルト４２を含み、牽引ベルト４２は牽引ローラ４１に接続される。リチウムリボンＬの走行方向において、牽引ローラ４１は、第１の圧延ローラ３１の下流に位置する。牽引ローラ４１は、駆動ローラである。リチウムリボンＬが走行するように牽引する必要がある場合、牽引ベルト４２をリチウムリボンＬに接続し、次に牽引ローラ４１がリチウムリボンＬが走行するように回転して駆動することで、第１の塗布機構６がリチウムリボンＬの牽引ローラ４１に近接する端部にもコーティングを塗布し、コーティングが塗布されないことによるリチウムリボンＬの浪費を減少させることができる。

以下、本願の電極シートのリチウム補充装置のいくつかの実施例におけるリチウム補充過程を簡単に説明する。

電極シートＰにリチウムを補充する必要がある場合、リチウムリボンＬの巻材を第１のリチウムリボン巻出機構１に設置し、次に牽引帯４２を第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２との間に通すように駆動し、且つ牽引帯４２をリチウムリボンＬの端部に接続する。

リチウムを補充する電極シートＰの巻材を電極シート巻出機構２に設置し、次に電極シートＰを牽引して第１の被覆ローラ３２と第２の被覆ローラ３３との間に通し、且つ電極シートＰの端部を電極シート巻取機構５に接続する。電極シート巻取機構５の電極シート巻取ローラは、電極シートＰが走行するように回転して駆動する。

牽引ローラ４１は、回転し、且つ牽引ベルト４２によりリチウムリボンＬが走行するように駆動する。リチウムリボンＬを第１の塗布機構６に通す時、第１の塗布機構６はリチウムリボンＬの表面にコーティングを塗布する。次に、コーティングが塗布されたリチウムリボンＬは、第１の牽引機構４の牽引により第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２との間に入る。第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２との間のニップは、リチウムリボンＬの厚さよりも小さいため、第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２はリチウムリボンＬを薄くすることができる。ローラ圧力の作用下で、リチウムリボンＬの二つの表面は、それぞれ第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２とに接着される。

第１の圧延ローラ３１及び第１の被覆ローラ３２の回転に伴い、リチウムリボンＬは第１の圧延ローラ３１と分離され且つ第１の被覆ローラ３２のローラ面に接着される。また、薄化された後のリチウムリボンＬは、牽引ベルト４２と分離される。

図３を参照して、第１の被覆ローラ３２の回転に伴い、第１の被覆ローラ３２のローラ面に接着されたリチウムリボンＬは、第１の被覆ローラ３２と第２の被覆ローラ３３との間に入り、第１の被覆ローラ３２と第２の被覆ローラ３３は電極シートＰと第１の被覆ローラ３２のローラ面におけるリチウムリボンＬをロープレスすることで、リチウムリボンＬを電極シートＰの表面に被覆し、電極シートＰのリチウム補充を実現する。

第１の塗布機構６は、二組であり、且つそれぞれリチウムリボンＬの二つの表面にコーティングを塗布する。二組の第１の塗布機構６はいずれも離型剤を収容し、且つ二組の第１の塗布機構６における離型剤の表面粗さが異なる。二組の第１の塗布機構６は、離型剤をリチウムリボンＬの二つの表面に塗布することで、リチウムリボンＬの二つの表面にコーティングを形成する。

二組の第１の塗布機構６に異なる離型剤を設置することにより、リチウムリボンＬと第１の圧延ローラ３１との間の接着力をリチウムリボンＬと第１の被覆ローラ３２との間の接着力よりも小さくすることができる。したがって、第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２の回転に伴って、リチウムリボンＬは、第１の圧延ローラ３１から離脱し且つ第１の被覆ローラ３２のローラ面に接着される。

第１の圧延ローラ３１及び第１の被覆ローラ３２がリチウムリボンＬをローラプレスする時、リチウムリボンＬは、実際に複数のセグメントに押し折られるが、第１の被覆ローラ３２のローラ面に依然として接着されている。リチウムリボンＬが押し折られると、牽引帯４２とリチウムリボンＬとの接続が破壊され、したがって牽引帯４２が自動的に脱落し、リチウムリボンＬと電極シートＰとの被覆過程に干渉しない。

第１の被覆ローラ３２と第２の被覆ローラ３３のローラプレスにより、薄化された後にリチウムリボンＬは電極シートＰに付着される。離型剤は、リチウムリボンＬと第１の被覆ローラ３２との間の接着力を減小させることができるため、リチウムリボンＬと電極シートＰとの間の接着力はリチウムリボンＬと第１の被覆ローラ３２との間の接着力よりも大きい。電極シートＰを第１の被覆ローラ３２と第２の被覆ローラ３３との間に通す時、リチウムリボンＬは、電極シートＰの作用で第１の被覆ローラ３２から剥離する。

本願の電極シートのリチウム補充装置では、リチウムリボンＬの圧延プロセス及び被覆プロセスが集積されることで、リチウム補充プロセスを簡略化し、占用空間を低減すると共に、製造コストを低減する。第１の塗布機構６は、リチウムリボンＬの表面にコーティングを塗布することで、リチウムリボンＬと第１の圧延ローラ３１との分離の難しさ及びリチウムリボンＬと第１の被覆ローラ３２との分離の難しさを低減させ、リチウムリボンＬを電極シートＰの表面にスムーズに転写することを保証することができる。

第１の牽引機構４を設置しない場合、手動でリチウムリボンＬを第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２との間に牽引する必要があり、且つ第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２により牽引されてリチウムリボンＬが走行する。このように、第１の塗布機構６が、リチウムリボンＬの初期セグメントにコーティングを塗布することができず、リチウムリボンＬの初期セグメントが第１の塗布ローラ３２又は第１の圧延ローラ３１の表面に接着されてしまう。この時、リチウムリボンＬの初期セグメントを、電極シートＰの表面に転写することができず、リチウムリボンＬの浪費を引き起こし、同時に第１の塗布ローラ３２と第１の圧延ローラ３１のローラ面の平坦度を低下させ、後のリチウムリボンＬの圧延に影響を与える。

本願において、第１の牽引機構４は、初期時にリチウムリボンＬが走行するように牽引することで、第１の塗布機構６がリチウムリボンＬの表面にコーティングを塗布し、リチウムリボンＬが第１の圧延ローラ３１及び第１の塗布ローラ３２に接着することを防止し、リチウムリボンＬの浪費を避けることができる。

第１の塗布機構６は、転写塗布、押出塗布又はスクリーン印刷塗布のうちの一種類の塗布方式を採用することができる。第１の塗布機構６の塗布ヘッドとリチウムリボンＬとの間のピッチが調整可能であり、さらにリチウムリボンＬにおけるコーティングの厚さを制御することができる。

図１及び図２を参照して、本願の電極シートのリチウム補充装置は、さらに二つの予圧ローラ１２を含む。リチウムリボンＬの走行方向において、二つの予圧ローラ１２は、第１の塗布機構６の上流に位置する。リチウムリボンＬは、まず二つの予圧ローラ１２の間を通り、その後に第１の塗布機構６を経過する。二つの予圧ローラ１２は、リチウムリボンＬを予備圧延することができるので、リチウムリボンＬの厚さの一致性を向上させ、リチウムリボンＬの表面に離型剤を塗布する効果を顕著に改善し、第１の塗布機構６の塗布ヘッドがリチウムリボンＬを傷つけることを避け、塗布過程においてリチウムリボンＬの厚さの一致性に対する要求が高いという問題を解決する。リチウムリボンＬの厚さの一致性は製造コストに関連し、リチウムリボンＬの厚さの一致性に対する要求を低下させることで、リチウムリボンＬの材料のコストを低減することができる。

予圧ローラ１２のローラプレス作用で、リチウムリボンＬの圧縮量は１０％～２０％であり、即ち、リチウムリボンＬは、予圧ローラ１２を通過した後、この厚さが１０％～２０％薄くなる。リチウムリボンＬの圧縮量が小さく、予圧ローラ１２に接着しにくいため、二つの予圧ローラ１２は第１の塗布機構６の上流に設置されてもよい。

本願において、第１の圧延ローラ３１のローラ径は、第１の被覆ローラ３２のローラ径よりも小さい。異なるローラ径の組み合わせにより、異径圧延を実現することができる。同径圧延と比較して、異径圧延は、リチウムリボンＬへの圧延力を低下させ、第１の被覆ローラ３２とリチウムリボンＬとの接触面積を増大させ、リチウムリボンＬと第１の圧延ローラ３１との食い込み効果及びリチウムリボンＬと第１の被覆ローラ３２との食い込み効果を改善し、リチウムリボンＬが第１の被覆ローラ３２のローラ面に接着しやすい。いくつかの実施例において、第１の被覆ローラ３２のローラ径の増加に伴い、リチウムリボンＬを圧延する時にリチウムリボンＬと第１の被覆ローラ３２との間の接触弧長を増大させることができ、リチウムリボンＬが高速で滑りにくい。

いくつかの実施例において、第１の被覆ローラ３２のローラ径の増加に伴い、被覆過程において、リチウムリボンＬと電極シートＰとの間の接触面積及び接触弧長を増加させることで、リチウムリボンＬと電極シートＰとの間の接着効果を向上させる。

第１圧延ローラ３１のローラ径と第１被覆ローラ３２のローラ径との比は、０．５～０．９９である。第１の圧延ローラ３１のローラ径は１００ミリメートル（ｍｍ）～２００ｍｍであり、第１の被覆ローラ３２のローラ径は２００ｍｍ～４００ｍｍであり、第２の被覆ローラ３３のローラ径は２００ｍｍ～４００ｍｍである。

リチウムリボンＬの圧延過程において、第１の圧延ローラ３１の線速度は第１の被覆ローラ３２の線速度よりも小さい。このようにして異速圧延を実現し、リチウムリボンＬの圧延力を低下させることができる。

第１の圧延ローラ３１のローラ径が小さいため、圧延の過程において、第１の圧延ローラ３１が変形しやすく、圧延の厚さの一致性を低下させる。好ましくは、本願のローラプレス機構３はさらに第１の支持ローラ３４を含み、第１の支持ローラ３４は第１の圧延ローラ３１に対向して設置され且つ第１の圧延ローラ３１の第１の被覆ローラ３２から離れた側に位置する。第１の支持ローラ３４のローラ径は、第１の圧延ローラ３１のローラ径よりも大きい。

第１の支持ローラ３４と第１の圧延ローラ３１は、互いに接触し且つ相対的に回転し、このようにして第１の圧延ローラ３１の長期使用過程での変形を減少させ、リチウムリボンＬの圧延の厚さの一致性を向上させ、装置の耐用年数を延長することができる。

リチウムリボンＬを電極シートＰに被覆した後、第１の被覆ローラ３２のローラ面にリチウム屑及び離型剤が残留し、タイムリーに除去しなければ、リチウムリボンＬの圧延と被覆に影響を与える。

したがって、本願の電極シートのリチウム補充装置は、さらにクリーニング機構８を含み、クリーニング機構８は第１の被覆ローラ３２のローラ面をクリーニングするために用いられる。具体的には、クリーニング機構８は、スクレーパ８１、清掃部材８２及び集塵部材８３を含む。スクレーパ８１の刃先は、第１の被覆ローラ３２のローラ面に貼り合わされている。第１の被覆ローラ３２の回転に伴って、スクレーパ８１は第１の被覆ローラ３２のローラ面に残留したリチウム屑及び離型剤を掻き取る。図６を参照して、集塵部材８３はスクレーパ８１の側方に位置することができ、負圧作用により掻き取られたリチウム屑及び離型剤を吸引除去する。第１の被覆ローラ３２の回転方向において、清掃部材８２はスクレーパ８１の下流に位置し、清掃部材８２は第１の被覆ローラ３２のローラ面に接触することにより、第１の被覆ローラ３２のローラ面をさらに清掃する。清掃部材８２は、ブラシであってもよい。

クリーニング機構８が第１の被覆ローラ３２のローラ面をクリーニングすることを容易にするために、本願の電極シートのリチウム補充装置はさらに潤滑機構７を含み、潤滑機構７は第１の被覆ローラ３２のローラ面に潤滑剤を塗布するために用いられる。潤滑機構７及びクリーニング機構８は、第１被覆ローラ３２の回転方向に沿って配置されている。潤滑剤はスクレーパ８１がリチウム屑及び離型剤を掻き取る難しさを低減し、第１の被覆ローラ３２のローラ面を傷つけることを避けることができ、同時に、高速製造で、潤滑剤はスクレーパ８１と第１の被覆ローラ３２の表面の残留リチウムとの乾燥摩擦による発煙、発火などの潜在的な安全上のリスクを避けることができる。

リチウムリボンＬの圧延過程において、リチウムリボンＬはその幅方向に沿って広がる。リチウムリボンＬの延展領域に離型剤が不足するため、リチウムリボンＬの幅方向に沿った縁部が電極シートＰの表面に転写しにくく、第１の被覆ローラ３２の表面に直接的に接着される。残留した領域と第１の被覆ローラ３２との接着強度が高いので、スクレーパ８１を使用して掻き取ると、第１の被覆ローラ３２を損傷しやすい。

したがって、図５を参照し、本願の潤滑機構７は、二つの塗布ヘッド７１を含み、二つの塗布ヘッド７１は第１の被覆ローラ３２の軸方向に沿って間隔をあけて配置される。二つの塗布ヘッド７１は第１の被覆ローラ３２の表面に潤滑剤を塗布するために用いられ、且つ各塗布ヘッド７１の塗布領域はリチウムリボンＬのエッジ領域に対応する。この時、潤滑剤は、スクレーパ８１がリチウム屑及び離型剤を掻き取る難しさを低減し、第１の被覆ローラ３２のローラ面を傷つけることを避けることができる。各塗布ヘッド７の塗布の幅は、調整可能であり、調整範囲は１ｍｍ～１０ｍｍであってもよい。

潤滑機構７は、さらにガイド部材７２を含み、二つの塗布ヘッド７１は第１の被覆ローラ３２の軸方向に平行な方向に沿ってガイド部材７２に摺動可能に設置される。リチウムリボンＬの幅仕様が変更される場合、ガイド部材７２に沿って二つの塗布ヘッド７１のピッチを調整すればよい。即ち、本願の潤滑機構７は、異なる規格のリチウムリボンＬの要求を満たし、高い汎用性を有する。

本願の電極シートのリチウム補充装置は、さらに第１の圧延ローラ３１をクリーニングするためのクリーニング機構８が設置される。リチウムリボンＬの二つの表面の離型剤が異なるため、第１の圧延ローラ３１にリチウム屑がほとんど残留しない。リチウム屑が残留しても、リチウム屑と第１の圧延ローラ３１との間の接着力も小さい。したがって、クリーニング機構８のスクレーパー８１及び清掃部材８２は第１の圧延ローラ３１をよくクリーニングすることができ、第１の圧延ローラ３１を潤滑するための潤滑機構７を設置する必要がない。

図７～図９を参照して、電極シートのリチウム補充装置は、さらに第２のリチウムリボン巻出機構９、第２の牽引機構１０及び第２の塗布機構１１を含む。

第２のリチウムリボン巻出機構９は、リチウムリボンＬを設置するためのものである。第２のリチウムリボン巻出機構９は、リチウムリボン巻出ローラを含み、リチウムリボンＬは、巻回の方式によりリチウムリボン巻出ローラに接続される。

ローラプレス機構３は、さらに第２の圧延ローラ３５を含み、第２の圧延ローラ３５は第２の被覆ローラ３３に対向して設置される。第２の牽引機構１０は、第２のリチウムリボン巻出機構９から供給されたリチウムリボンＬを第２の圧延ローラ３５と第２の被覆ローラ３３との間に牽引するために用いられる。第２のリチウムリボン巻出機構９から供給されたリチウムリボンＬの走行方向において、第２の塗布機構１１は、ローラプレス機構３の上流に位置し、且つ第２の塗布機構１１は、第２のリチウムリボン巻出機構９から供給されたリチウムリボンＬの表面にコーティングを塗布するために用いられる。

第２の牽引機構１０は、第１の牽引機構４と同じであってもよい。具体的には、第２の牽引機構１０は、牽引ローラ４１及び牽引ベルト４２を含み、牽引ベルト４２は牽引ローラ４１に接続される。

第２の圧延ローラ３５と第２の被覆ローラ３３は、リチウムリボンＬを圧延するために用いられる。リチウムを補充する必要がある場合、リチウムリボンＬを第２の圧延ローラ３５と第２の被覆ローラ３３との間に牽引することができ、第２の圧延ローラ３５と第２の被覆ローラ３３との間のローラ圧力はリチウムリボンＬを薄くする。

第２の塗布機構１１は、二組であり且つそれぞれリチウムリボンＬの二つの表面にコーティングを塗布する。二組の第２の塗布機構１１は、いずれも離型剤を収容し、且つ二組の第２の塗布機構１１における離型剤の表面粗さが異なる。二組の第２の塗布機構１１は、離型剤をリチウムリボンＬの二つの表面に塗布することで、リチウムリボンＬの二つの表面にコーティングを形成する。

二組の第２の塗布機構１１に異なる粗さの離型剤を設置することにより、リチウムリボンＬと第２の圧延ローラ３５との間の接着力をリチウムリボンＬと第２の被覆ローラ３３との間の接着力よりも小さくすることができる。従って、第２の圧延ローラ３５と第２の被覆ローラ３３の回転に伴って、リチウムリボンＬは第２の圧延ローラ３５から離脱し且つ第２の被覆ローラ３３のローラ面に接着される。

第１の被覆ローラ３２に接着されたリチウムリボンＬ及び第２の被覆ローラ３３に接着されたリチウムリボンＬは、それぞれ電極シートＰの二つの表面に被覆されることで、電極シートＰの二つの表面にリチウムを補充する。

第２の牽引機構１０は、初期時にリチウムリボンＬが走行するように牽引することで、第２の塗布機構１１は、リチウムリボンＬの表面にコーティングを塗布し、リチウムリボンＬが第２の圧延ローラ３５及び第２の被覆ローラ３３に接着することを防止し、リチウムリボンＬの浪費を避けることができる。

第２の塗布機構１１と第１の塗布機構６は、同じ機構であってもよい。

本願の電極シートのリチウム補充装置は、さらに第２の塗布機構１１の上流に二つの予圧ローラ１２を設置することで、第２のリチウムリボン巻出機構９から供給されたリチウムリボンＬをローラプレスし、リチウムリボンＬの厚さの一致性を向上させる。

第２の圧延ローラ３５のローラ径は、第２の被覆ローラ３３のローラ径よりも小さいので、さらに異径圧延を実現し、リチウムリボンＬへの圧延力を低下させる。リチウムリボンＬの圧延過程において、第２の圧延ローラ３５の線速度は、第２の被覆ローラ３３の線速度よりも小さいので、異速圧延を実現し、リチウムリボンＬへの圧延力を低下させる。

本願のローラプレス機構３は、さらに第２の支持ローラ３６を含み、第２の支持ローラ３６は第２の圧延ローラ３５と対向して設置され、且つ第２の圧延ローラ３５の第２の被覆ローラ３３から離れた側に位置する。第２の支持ローラ３６のローラ径は、第２圧延ローラ３５のローラ径よりも大きい。第２の支持ローラ３６は、第２の圧延ローラ３５の長期使用過程での変形を減少させ、リチウムリボンＬの圧延の厚さの一致性を向上させ、装置の耐用年数を延長することができる。

本願の電極シートのリチウム補充装置は、さらに第２の被覆ローラ３３を潤滑するための潤滑機構７と第２の被覆ローラ３３をクリーニングするためのクリーニング機構８とを設置することができる。ここで、第２の被覆ローラ３３を潤滑するための潤滑機構７は、第１の被覆ローラ３２を潤滑するための潤滑機構７と同じであり、第２の被覆ローラ３３をクリーニングするためのクリーニング機構８は、第１の被覆ローラ３２をクリーニングするためのクリーニング機構８と同じである。

本願は、さらに電極シートのリチウム補充方法を提供する。電極シートのリチウム補充方法は、リチウムリボンＬを第１のリチウムリボン巻出機構１に設置し、電極シートＰを電極シート巻出機構２に設置することと、
リチウムリボンＬの端部を第１の牽引機構４に接続し、第１の牽引機構４により、リチウムリボンＬが走行して第１の塗布機構６を経過するように牽引し、第１の塗布機構６により、リチウムリボンＬの表面にコーティングを塗布することと、
コーティングが塗布されたリチウムリボンＬを、第１の牽引機構４により第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２との間に牽引し、第１の圧延ローラ３１と第１の被覆ローラ３２を回転させてリチウムリボンＬを薄くし、且つリチウムリボンＬを、第１の被覆ローラ３２のローラ面に接着し、第１の牽引機構４と分離することと、
電極シートＰを牽引して第１の被覆ローラ３２と第２の被覆ローラ３３との間に通し、且つ電極シート巻取機構５に接続することと、
第１の被覆ローラ３２及び第２の被覆ローラ３３により、電極シートＰと第１の被覆ローラ３２のローラ面におけるリチウムリボンＬをローラプレスすることで、リチウムリボンＬを電極シートＰの表面に被覆することと、含む。

本願の電極シートのリチウム補充方法は、リチウムリボンＬの圧延プロセス及び被覆プロセスを集積することで、リチウム補充プロセスを簡略化し、占用空間を低減すると共に、製造コストを低減する。第１の塗布機構６は、リチウムリボンＬの表面にコーティングを塗布することで、リチウムリボンＬと第１の圧延ローラ３１との分離の難しさ及びリチウムリボンＬと第１の被覆ローラ３２との分離の難しさを低減させ、リチウムリボンＬを電極シートＰの表面にスムーズに転写することを保証することができる。

第１の牽引機構４は、初期時にリチウムリボンＬが走行するように牽引することで、第１の塗布機構６がリチウムリボンＬの表面にコーティングを塗布し、リチウムリボンＬが第１の圧延ローラ３１及び第１の塗布ローラ３２に接着することを防止し、リチウムリボンＬの浪費を避けることができる。

電極シートのリチウム補充方法において、第１の圧延ローラ３１の線速度は第１の被覆ローラ３２の線速度よりも小さいので、異速圧延を実現し、リチウムリボンＬへの圧延力を低下させ、エネルギー消費を減少させ、設備の負荷を減少させ、設備の耐用年数を延長する。

好ましい実施例を参照して本願を説明したが、本願の範囲から逸脱することなく、それに様々な改良を行うことができ且つ等価物でその中の部材を取り替えることができる。特に、構造衝突が存在しない限り、各実施例に言及された各技術的特徴はいずれも任意の方式で組み合わせることができる。本願は、本明細書に開示された特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲内に属する全ての技術的解決手段を含む。

Claims (15)

1. 第１のリチウムリボン巻出機構と、電極シート巻出機構と、ローラプレス機構と、第１の牽引機構と、電極シート巻取機構と、第１の塗布機構とを含み、
   前記第１のリチウムリボン巻出機構は、リチウムリボンを設置するために用いられ、前記電極シート巻出機構は、電極シートを設置するために用いられ、
   前記ローラプレス機構は、第１の圧延ローラと、第１の被覆ローラと、第２の被覆ローラとを含み、
   前記第１の牽引機構は、前記リチウムリボンを前記第１の圧延ローラと前記第１の被覆ローラとの間に牽引するために用いられ、前記電極シート巻取機構は、前記電極シートを巻き取り、且つ前記電極シートを牽引して前記第１の被覆ローラと前記第２の被覆ローラとの間に通すために用いられ、
   前記リチウムリボンの走行方向において、前記第１の塗布機構は、前記ローラプレス機構の上流に位置し、且つ前記第１の塗布機構は、前記リチウムリボンの表面にコーティングを塗布するために用いられる、電極シートのリチウム補充装置。
2. 前記第１の牽引機構は、牽引ローラ及び牽引ベルトを含み、前記牽引ベルトの一端が前記牽引ローラに接続され、前記牽引ベルトの他端が前記リチウムリボンに接続され、
   前記リチウムリボンの走行方向において、前記牽引ローラは、前記第１の圧延ローラの下流に位置する、
   請求項１に記載の電極シートのリチウム補充装置。
3. 前記電極シートのリチウム補充装置は、さらに潤滑機構及びクリーニング機構を含み、前記潤滑機構及び前記クリーニング機構は、前記第１の被覆ローラの外周側に設置され、且つ前記潤滑機構及び前記クリーニング機構は、前記第１の被覆ローラの回転方向に沿って配置され、
   前記潤滑機構は、前記第１の被覆ローラのローラ面に潤滑剤を塗布するために用いられ、前記クリーニング機構は、前記第１の被覆ローラのローラ面をクリーニングするために用いられる、
   請求項１又は２に記載の電極シートのリチウム補充装置。
4. 前記潤滑機構は、二つの塗布ヘッドを含み、前記二つの塗布ヘッドは、前記第１の被覆ローラの軸方向に沿って間隔をあけて配置される、
   請求項３に記載の電極シートのリチウム補充装置。
5. 前記潤滑機構は、さらにガイド部材を含み、前記二つの塗布ヘッドは、前記第１の被覆ローラの軸方向に平行な方向に沿って摺動可能に前記ガイド部材に設置される、
   請求項４に記載の電極シートのリチウム補充装置。
6. 前記第１の圧延ローラのローラ径は、前記第１の被覆ローラのローラ径よりも小さい請求項１～５のいずれか一項に記載の電極シートのリチウム補充装置。
7. 前記第１の圧延ローラのローラ径と前記第１の被覆ローラのローラ径との比は、０．５～０．９９である、
   請求項６に記載の電極シートのリチウム補充装置。
8. 前記ローラプレス機構は、さらに第１の支持ローラを含み、前記第１の支持ローラは、前記第１の圧延ローラに対向して設置され、且つ前記第１の圧延ローラの前記第１の被覆ローラから離れた側に位置し、
   前記第１の支持ローラのローラ径は、前記第１の圧延ローラのローラ径よりも大きい請求項１～７のいずれか一項に記載の電極シートのリチウム補充装置。
9. 前記第１の塗布機構は、二組であり、且つそれぞれ前記リチウムリボンの二つの表面にコーティングを塗布し、
   二組の前記第１の塗布機構に、いずれも離型剤が収容され、且つ二組の前記第１の塗布機構における離型剤の表面粗さが異なる、
   請求項１～８のいずれか一項に記載の電極シートのリチウム補充装置。
10. さらに、第２のリチウムリボン巻出機構と、第２の牽引機構と、第２の塗布機構と、を含み、
    前記第２のリチウムリボン巻出機構は、リチウムリボンを設置するために用いられ、
    前記ローラプレス機構は、さらに、前記第２の被覆ローラに対向して設置された第２の圧延ローラを含み、
    前記第２の牽引機構は、前記第２のリチウムリボン巻出機構から供給されたリチウムリボンを前記第２の圧延ローラと前記第２の被覆ローラとの間に牽引するために用いられ、
    前記第２のリチウムリボン巻出機構から供給されたリチウムリボンの走行方向において、前記第２の塗布機構は、前記ローラプレス機構の上流に位置し、且つ前記第２の塗布機構は、前記第２のリチウムリボン巻出機構から供給されたリチウムリボンの表面にコーティングを塗布するために用いられる、
    請求項１～９のいずれか一項に記載の電極シートのリチウム補充装置。
11. 前記第２の圧延ローラのローラ径は、前記第２の被覆ローラのローラ径よりも小さい請求項１０に記載の電極シートのリチウム補充装置。
12. さらに少なくとも一組の予圧ローラを含み、各組の前記予圧ローラは、二つの予圧ローラを含み、
    前記リチウムリボンの走行方向において、前記少なくとも一組の予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、前記リチウムリボンの二つの表面の外側に位置し、且つ前記少なくとも一組の予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、第１の塗布機構の上流に位置する、
    請求項１０又は１１に記載の電極シートのリチウム補充装置。
13. 二組の予圧ローラを含み、
    前記リチウムリボンの走行方向において、各組の前記予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、対応する一つの前記リチウムリボンの二つの表面の外側に位置し、且つそのうちの一組の前記予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、第１の塗布機構の上流に位置し、他の組の前記予圧ローラにおける二つの予圧ローラは、第２の塗布機構の上流に位置する、
    請求項１２に記載の電極シートのリチウム補充装置。
14. リチウムリボンを第１のリチウムリボン巻出機構に設置し、電極シートを電極シート巻出機構に設置することと、
    前記リチウムリボンの端部を第１の牽引機構に接続し、前記第１の牽引機構により、前記リチウムリボンが走行し且つ第１の塗布機構を経過するように牽引し、前記第１の塗布機構により、前記リチウムリボンの表面にコーティングを塗布することと、
    コーティングが塗布された前記リチウムリボンを、前記第１の牽引機構により、第１の圧延ローラと第１の被覆ローラとの間に牽引し、第１の圧延ローラと第１の被覆ローラを回転させてリチウムリボンを薄くし、且つ前記リチウムリボンを、第１の被覆ローラのローラ面に接着し、第１の牽引機構と分離することと、
    前記電極シートを牽引して、前記第１の被覆ローラと第２の被覆ローラとの間に通し、且つ電極シート巻取機構に接続することと、
    前記第１の被覆ローラ及び前記第２の被覆ローラにより、前記電極シート及び第１の被覆ローラのローラ面におけるリチウムリボンをローラプレスすることで、前記リチウムリボンを前記電極シートの表面に被覆することと、を含む、
    電極シートのリチウム補充方法。
15. 第１の圧延ローラの線速度は、第１の被覆ローラの線速度よりも小さい請求項１４に記載の電極シートのリチウム補充方法。

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