JP7345775B2 - 耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ - Google Patents
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Description
図1に、コークス炉から赤熱コークスをコークス車に押し出す態様を示す。
(1)粉塵を含む熱ガス環境下で使用するパンタグラフであって、
(a)下面に碍子を備え、上面中央部に矩形枠体、上面端部に受電端子を備える基底板、
(b)一端が、上記矩形枠体に軸支され、他端が、トロリー線から電力を集電する集電ホイルを両端で回転自在に保持し、集電した電力を送電する送電端子を備える集電枠体を軸支する一対のアーム、
(c)一端が、上記矩形枠体に固定され、他端が、進退可能な止具で保持され、上記一対のアームに上向きの力を付与する弾性体、及び、
(d)上記送電端子と上記受電端子を接続する導電線
を備え、
前記集電枠体が、反転ストッパーを備えることを特徴とする耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
(2)前記一対のアームの一端が、軸受けで、前記矩形枠体に軸支されていることを特徴とする前記(1)に記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
(3)前記集電枠体が、軸受で、前記一対のアームに軸支されていることを特徴とする前記(1)又は(2)に記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
(4)前記集電ホイルが、焼結ブッシュ製の銅管ホイルであることを特徴とする前記(1)~(3)のいずれかに記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
(5)前記集電ホイルが、ステンレス製の軸で、前記集電枠体に回転自在に保持されていることを特徴とする前記(1)~(4)のいずれかに記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
(6)前記弾性体が、二重のバネ構造からなることを特徴とする前記(1)~(5)のいずれかに記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
(7)導電線が、シリコンチューブで被覆されていることを特徴とする前記(1)~(6)のいずれかに記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
(8)前記碍子を介し、赤熱コークスをコークス乾式消火設備に搬送するコークス車に搭載することを特徴とする前記(1)~(7)のいずれかに記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
(9)前記一対のアームのそれぞれに対応する複数の前記弾性体を備える、前記(1)~(8)のいずれかに記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
(a)下面に碍子を備え、上面中央部に矩形枠体、上面端部に受電端子を備える基底板、
(b)一端が、上記矩形枠体に軸支され、他端が、トロリー線から電力を集電する銅管ホイルを両端で回転自在に保持し、集電した電力を送電する送電端子を備える集電枠体を軸支する一対のアーム、
(c)一端が、上記矩形枠体に固定され、他端が、進退可能な止具で保持され、上記一対のアームに上向きの力を付与する弾性体、及び、
(d)上記送電端子と上記受電端子を接続する導電線
を備えることを特徴とする。
以下、本発明パンタグラフについて図面に基づいて説明する。
角型パンタグラフは、基底板1の碍子1aを介して、コークス車の所定の位置に、取付なナット1dで固定される。
粉塵を含む熱ガス環境に繰り返し曝されるコークス車のパンタグラフとして、リンク機構の菱型パンタグラフを使用すると、3か月毎に、保守・点検が必要で、それでも、コークス車の走行時、動作不良が生じたが、本発明の角型パンタグラフを使用すると、約1年間、保守・点検が不要で、動作不良は生じず、保守・点検後も、コークス車の走行時、動作不良は生じなかった。
1a 碍子
1b 受電端子
1c 導電線
1d 取付ナット
2 下アーム
3 上アーム
4 振止アーム
5 弾性体
6 集電枠体
6a 集電ホイル
6b 送電端子
6c 導電線
6d 反転ストッパー
7 矩形枠体
8 アーム
8a 孔
8b、8c 補強部材
8d ナット
9 弾性体
9a 基板
9b 止具
11 ダンパー
12 ダンパー
13 集塵フード
14 バケット
15 トロリー・パンタグラフ位置
16 押出ラムビーム
17 窯口集塵配管
18 ダンパー
20a、20b、20c トロリー線
Claims (9)
- 粉塵を含む熱ガス環境下で使用するパンタグラフであって、
(a)下面に碍子を備え、上面中央部に矩形枠体、上面端部に受電端子を備える基底板、
(b)一端が、上記矩形枠体に軸支され、他端が、トロリー線から電力を集電する集電ホイルを両端で回転自在に保持し、集電した電力を送電する送電端子を備える集電枠体を軸支する一対のアーム、
(c)一端が、上記矩形枠体に固定され、他端が、進退可能な止具で保持され、上記一対のアームに上向きの力を付与する弾性体、及び、
(d)上記送電端子と上記受電端子を接続する導電線
を備え、
前記集電枠体が、反転ストッパーを備えることを特徴とする耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。 - 前記一対のアームの一端が、軸受けで、前記矩形枠体に軸支されていることを特徴とする請求項1に記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
- 前記集電枠体が、軸受で、前記一対のアームに軸支されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
- 前記集電ホイルが、焼結ブッシュ製の銅管ホイルであることを特徴とする請求項1~3のいずれか1項に記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
- 前記集電ホイルが、ステンレス製の軸で、前記集電枠体に回転自在に保持されていることを特徴とする請求項1~4のいずれか1項に記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
- 前記弾性体が、二重のバネ構造からなることを特徴とする請求項1~5のいずれか1項に記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
- 導電線が、シリコンチューブで被覆されていることを特徴とする請求項1~6のいずれか1項に記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
- 前記碍子を介し、赤熱コークスをコークス乾式消火設備に搬送するコークス車に搭載することを特徴とする請求項1~7のいずれか1項に記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
- 前記一対のアームのそれぞれに対応する複数の前記弾性体を備える、請求項1~8のいずれか1項に記載の耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ。
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