CN207426377U - 一种焦炉炉门服务车供电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种焦炉炉门服务车供电装置,包括支架、绝缘子、滑触线、连接件、集电器,绝缘子顶部通过连接件与行走轨道梁固定连接,绝缘子底部通过支架与滑触线连接,集电器包括碳刷、随动机构、集电绝缘子,随动机构底部与集电绝缘子连接,随动机构包括滑杆、扭簧、底板,滑杆通过扭簧与底板铰接,滑杆顶端与碳刷活动铰接;所述的碳刷上表面为平面。优点是:采用平面接触能够适应炉门附近环境,供电效果好,使用寿命长久,安全可靠。炉门服务车可随时使用,生产能及时消烟保护环境。该装置一次安装成本低,解决了原服务车频繁充电问题,防止服务车因电量不足,坏在炉中间,影响生产,易于操作和维护检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种焦炉炉门服务车供电装置。
背景技术
现有七米焦炉炉门服务车的动力源采用蓄电池电机,由于电池驱动,具有外观好的优点,但是成本高,易损坏,寿命低供电质量效果不好,控制技术复杂,需要交流—直流-变成交流供电,维修困难,不方便使用操作。而且,炉门附近环境温度一般状态为60℃-70℃,生产时,会达到200℃-300℃,这会缩短蓄电池的使用寿命,蓄电池不适合现场工作环境,影响焦炉服务车作业率,且服务车充电技术复杂,蓄电池电量不能满足生产需要,整流和逆变装置及蓄电池价格昂贵,维护困难需要2-4年更换一批,增加了运行成本。
现有技术中,专利申请号:201110325586.5,公开了一种焦炉炉门服务车的供电装置,能够取代蓄电池,为炉门服务车供电,但是,由于使用环境存在较大的温差,造成滑线的变形,是滑线与集电器总成之间发生卡涩现象,影响供电效果。
因此,如何提供经济、环保的动力源是一个非常重要的研究方向。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种焦炉炉门服务车供电装置,能够适应焦炉炉门附近环境,不影响供电效果,使用时间长、供电质量好、简单方便易于维修。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种焦炉炉门服务车供电装置,包括支架、绝缘子、滑触线、连接件、集电器,绝缘子顶部通过连接件与行走轨道梁固定连接,绝缘子底部通过支架与滑触线连接,集电器包括碳刷、随动机构、集电绝缘子,随动机构底部与集电绝缘子连接,随动机构包括滑杆、扭簧、底板,滑杆通过扭簧与底板铰接,滑杆顶端与碳刷活动铰接;所述的碳刷上表面为平面。
所述的支架包括连接板、支撑梁,连接板与绝缘子底部连接,连接板与支撑梁通过螺栓连接,支撑梁底部与滑触线插接,支撑梁底端向两侧凸起,滑触线的顶部设有凹槽,且凹槽结构与支撑梁底端相配合。
所述的滑触线底面为平面结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
焦炉炉门服务车供电装置采用平面接触能够适应炉门附近环境,供电效果好,使用寿命长久,安全可靠。炉门服务车可随时使用,生产能及时消烟保护环境。该装置一次安装成本低,解决了原服务车频繁充电问题,防止服务车因电量不足,坏在炉中间,影响生产,易于操作和维护检修。每年可节省蓄电池,充电装置和逆变装置设备费用五十万元。利用随动机构确保碳刷与滑触线实时接触,实现不间断持续供电。支撑梁底部与滑触线插接,确保滑触线连接稳定,同时可确保最大面积的与碳刷接触。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3是集电器的主视图。
图4是集电器的俯视图。
图中:1-绝缘子 2-连接件 3-滑触线 4-碳刷 5-集电绝缘子 6-滑杆 7-随动机构8-底板 9-连接板 10-支撑梁。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
见图1-图4,一种焦炉炉门服务车供电装置,包括支架、绝缘子1、滑触线3、连接件2、集电器,绝缘子1顶部通过连接件2与行走轨道梁固定连接,绝缘子1底部通过支架与滑触线3连接,集电器包括碳刷4、随动机构7、集电绝缘子5,随动机构7底部与集电绝缘子5连接,随动机构7包括滑杆6、扭簧、底板8,滑杆6通过扭簧与底板8铰接,滑杆6顶端与碳刷4活动铰接;所述的碳刷4上表面为平面。滑触线3与集电器采集接触方式连接,可不受材料变形影响,避免发生卡涩现象。
其中,见图1、图2,支架包括连接板9、支撑梁10,连接板9与绝缘子1底部连接,连接板9与支撑梁10通过螺栓连接,支撑梁10底部与滑触线3插接,支撑梁10底端向两侧凸起,滑触线3的顶部设有凹槽,且凹槽结构与支撑梁10底端相配合。支架还可采用一体结构。滑触线3底面为平面结构,以增加与集电器的接触面积,提高供电效果。滑触线3为铜导体刚体滑触线3。集电绝缘子5采用内簧绝缘子。
实施例:
见图1-图4,焦炉炉门服务车供电装置制作安装时:
1、连接件2的制作与安装
连接件2固定在炉门服务车走行轨道梁上,连接件2采用角钢制作,安装连接件2时,先装好两端两个连接件2,终端连接件2距滑触线3末端应不大于150mm。(连接件2安装距离:直线部分为2m)在两连接件2之间依次按顺序装上连接件2,使水平和垂直都达到质量要求。连接件2等非带电金属部件,均应涂防锈漆。
2、绝缘子1的安装
绝缘子1:绝缘套不应有机械损伤或缺陷,表面清洁,绝缘性能良好。滑触线3电源采用220V电压供电,但安装位置在焦炉炉口上方,环境温度高、粉尘大,为此采用WX02—50低压防尘型树脂绝缘子1。将支座和绝缘子1安装在连接件2上固定。安装前,需要对绝缘子1和集电器进行绝缘耐压试验,进行检测,确保绝缘正常。
3、滑触线3的安装固定
滑触线3采用两相制GGH型复合式刚体低阻抗铜滑线,倒装上滑式结构,安装时,相间距不得小于160mm。在支架上安装滑触线3,事先计算好滑触线3尺寸,连接后滑触线3应有足够的机械强度,且无明显变形。接头处的接触面应平正光滑,保证其高差合格,连接后高出部分应修整平正。
4、滑触线3膨胀补偿装置的安装
滑触线3所用的金属材料,常随环境温度的变化而伸缩,所以滑触线3通常情况下每隔20~30m或跨越建筑物伸缩缝处应设膨胀补偿装置,一般在离建筑物伸缩缝处的支架位置上安装。
当全线长度低于100米,(温差小于20℃)时,无需安装膨胀装置。
当全线超过100米或温差40℃≤△t≤80℃补偿装置间距L=42米。当△t>80℃时补偿装置间距L=28米。
5、集电器的安装
集电器支架的固定应牢靠,绝缘子1和绝缘衬垫不应有裂纹、破损等缺陷,导电部分对地的绝缘应良好,相间及对地的距离应符合:额定电压0.5kV以下时,集电器应沿滑接线全长可靠地接触,自由无阻地滑动,在任何部位集电器与滑接线的接触部分,不应超出滑接线的边缘。集电器扭簧应完好灵活,耐麿碳刷4应与滑接线可靠接触,滑动时不应跳弧。
Claims (3)
1.一种焦炉炉门服务车供电装置,其特征在于,包括支架、绝缘子、滑触线、连接件、集电器,绝缘子顶部通过连接件与行走轨道梁固定连接,绝缘子底部通过支架与滑触线连接,集电器包括碳刷、随动机构、集电绝缘子,随动机构底部与集电绝缘子连接,随动机构包括滑杆、扭簧、底板,滑杆通过扭簧与底板铰接,滑杆顶端与碳刷活动铰接;所述的碳刷上表面为平面。
2.根据权利要求1所述的一种焦炉炉门服务车供电装置,其特征在于,所述的支架包括连接板、支撑梁,连接板与绝缘子底部连接,连接板与支撑梁通过螺栓连接,支撑梁底部与滑触线插接,支撑梁底端向两侧凸起,滑触线的顶部设有凹槽,且凹槽结构与支撑梁底端相配合。
3.根据权利要求1所述的一种焦炉炉门服务车供电装置,其特征在于,所述的滑触线底面为平面结构。
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JP2020195171A (ja) * | 2019-05-24 | 2020-12-03 | 日本製鉄株式会社 | 耐過酷環境性に優れた角型パンタグラフ |
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