JP7343639B1

JP7343639B1 - 燃焼ガス抽気プローブ及びその運転方法

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Publication number: JP7343639B1
Application number: JP2022037146A
Authority: JP
Inventors: 航綺浜田; 健資北澤
Original assignee: Taiheiyo Cement Corp
Current assignee: Taiheiyo Cement Corp
Priority date: 2022-03-10
Filing date: 2022-03-10
Publication date: 2023-09-12
Anticipated expiration: 2042-03-10
Also published as: JP2023132047A

Abstract

【課題】抽気率を増強した場合にも抽気ガスを十分に冷却でき、所定の塩素除去効率を維持した運転を可能とする燃焼ガス抽気プローブ及びその運転方法を提供する。【解決手段】プローブ２は、キルン１からの燃焼ガスＧ１の一部を抽気する内管２１と、内管２１に穿設され、内管２１が抽気した抽気ガスＧ２の流れ方向に対して直角方向、かつ抽気ガスＧ２の流れの中心方向に冷風Ｃを各々吐出する複数の吐出口２５と、を備え、吐出口２５は、抽気ガスＧ２の運動量ＭＧに対する吐出口２５一口当たりの冷風Ｃの運動量ＭＣの比（ＭＣ／ＭＧ）が１．２～４．０を満たし、かつ抽気ガスＧ２の風速ＶＧに対する冷風Ｃの風速ＶＣの比（ＶＣ／ＶＧ）を内管２１の内径Ｄで除した値（ｍ－１）が１．５～３．５を満たすように、冷風Ｃを吐出する。【選択図】図３

Description

本発明は、燃焼ガス抽気プローブ及びその運転方法に関する。

塩素バイパスシステムは、セメント製造設備から塩素を含むガスを抽気し系外に排出することで、塩素に起因するキルンやプレヒータ系のコーチングトラブルを防止する。塩素バイパスシステムは、セメント製造設備を構成するキルンの窯尻近傍に設けられた燃焼ガス抽気プローブ（以下、「プローブ」ともいう）によって燃焼ガスの一部を抽気する。抽気された燃焼ガス（以下、「抽気ガス」ともいう）は低温ガス（以下、「冷風」ともいう）と混合され、抽気ガス中に含まれる塩素分は気体状態から固体状態に相転移し、塩化カリウムを主成分とする塩素バイパスダストと呼ばれる形で回収・系外除去される。このとき抽気ガスを急冷することにより、塩素分がバイパスダストの微粉側へ濃縮することが分かっている。

塩素バイパスシステムにおいて、ガス中に含まれる原料分（粗粉）と塩素分（微粉）はサイクロンで分離され、原料分はキルン側へと戻され、塩素分は系外に排出される。しかし、冷却速度が遅いと塩素分濃縮が低い粗粉と共にキルン側に戻る塩素分量が多くなり、塩素除去効率は低下する。

ところで、近年、脱炭素や原燃料コスト低減を目的に廃プラスチックを始めとする廃棄物の活用が推進されており、セメント製造設備に持ち込まれる塩素量（インプット塩素量）が増加している。そのため、塩素バイパスシステムの能力増強、つまり抽気風量の増量（＝抽気率の増強）が必要となっている。一方、抽気風量を増量させるとそのガス温度を一定以下に冷却するため、冷風量（低温ガス量）もそれに応じて増量させる必要があり、プローブ内のガス速度増加（ガス冷却の維持）への対応、例えばプローブの大型化が必要となる。他方、プローブを含む塩素バイパスシステムの大型化には設備場所の確保が困難な状況であり、例えば既存設備を活用してプローブ内のガス速度を増加させる必要がある。

下記特許文献１には、低温ガスを抽気ガスの吸引方向に対して直角中心方向、かつ断面の中心部に達する運動量を有するように吐出させることで、抽気ガスを冷却することが記載されている。

また、下記特許文献２には、低温ガスを抽気ガスの吸引方向に対して直角中心方向、かつ低温ガスの運動量ベクトルが鉛直下向きの成分を有するように吐出させることで、抽気ガスを冷却することが記載されている。

また、下記特許文献３には、低温ガスの運動量の合成ベクトルの方向が、プローブ断面の中心部から抽気ガスの速度分布の重心へ向かう方向と逆方向の成分を有するように低温ガスを吐出させることで、抽気ガスを冷却することが記載されている。

特許第４７４４２９９号公報特許第５４１１１２６号公報特許第５２９００９９号公報

抽気率の増強のために、上記のように、プローブを大型化すると低温ガスがプローブの中心部まで届きにくくなり、また、プローブ内のガス速度を増加させると滞留時間が減少するため、プローブ内の混合冷却域の形成が悪化し、短時間かつ均一な冷却が難しい。抽気ガスの冷却が不十分になると塩素分濃縮が低い粗粉と共にキルン側に戻る塩素分量が多くなり、塩素バイパスシステムによる塩素除去効率は低下する。

特許文献１～３では、何れもプローブを流れる抽気ガスに対して直角方向に低温ガスを吐出させて冷却を行っているが、抽気率を増強した際の低温ガスの吐出速度や運動量に関する運転指標は明記していない。

よって、本発明の目的は、抽気率を増強した場合にも抽気ガスを十分に冷却でき、所定の塩素除去効率を維持した運転を可能とする燃焼ガス抽気プローブ及びその運転方法を提供することにある。

本発明の燃焼ガス抽気プローブは、キルンからの燃焼ガスの一部を抽気するガス管と、
前記ガス管に穿設され、前記ガス管が抽気した抽気ガスの流れ方向に対して直角方向、かつ前記抽気ガスの流れの中心方向に低温ガスを各々吐出する複数の吐出口と、を備え、
前記吐出口は、前記抽気ガスの運動量に対する前記吐出口一口当たりの前記低温ガスの運動量の比が１．２～４．０を満たし、かつ前記抽気ガスの風速に対する前記低温ガスの風速の比を前記ガス管の内径で除した値（ｍ^－１）が１．５～３．５を満たすように、前記低温ガスを吐出する。

また、本発明の燃焼ガス抽気プローブの運転方法は、キルンからの燃焼ガスの一部を抽気するガス管と、
前記ガス管に穿設され、前記ガス管が抽気した抽気ガスの流れ方向に対して直角方向、かつ前記抽気ガスの流れの中心方向に低温ガスを各々吐出する複数の吐出口と、を備える燃焼ガス抽気プローブの運転方法であって、
前記抽気ガスの運動量に対する前記吐出口一口当たりの前記低温ガスの運動量の比が１．２～４．０を満たし、かつ前記抽気ガスの風速に対する前記低温ガスの風速の比を前記ガス管の内径で除した値（ｍ^－１）が１．５～３．５を満たす。

本発明によれば、抽気率が増加した場合にも抽気ガスを十分に冷却でき、所定の塩素除去効率を維持した運転を可能とする。

本発明に係る燃焼ガス抽気プローブを含む塩素バイパスシステムの一実施形態を表わす全体構成図プローブを模式的に示す断面図図２のIII－III断面図解析２における吐出口の「横」の配置を示す断面図解析２における吐出口の「下」の配置を示す断面図解析２における吐出口の「Ｙ」の配置を示す断面図解析２における吐出口の「逆Ｙ」の配置を示す断面図冷風－抽気ガス運動量比とプローブの出口断面における温度偏差の関係を示すグラフ冷風－抽気ガス運動量比と冷風－抽気ガス風速比／プローブ径の関係を示すグラフ

以下、本発明に係る燃焼ガス抽気プローブ及びその運転方法における一実施形態について、図１～図３を参照しながら説明する。なお、各図において、図面の寸法比と実際の寸法比とは、必ずしも一致しておらず、また、各図面の間での寸法比も、必ずしも一致していない。

図１は、本発明に係る燃焼ガス抽気プローブを含む塩素バイパスシステムの一実施形態を模式的に示す全体構成図である。塩素バイパスシステム１００は、窯尻１ａから最下段サイクロン（不図示）に至るまでのキルン排ガス流路から燃焼ガスＧ１の一部を抽気するプローブ２と、プローブ２に冷風Ｃ（低温ガスに相当）を供給する冷風ファン３と、その冷風ファン３の出力を調整するインバーター４と、抽気ガスＧ２と冷風Ｃが混合された混合ガスＧ３に含まれる粗紛Ａ１を分離する分級機としてのサイクロン５と、サイクロン５から排出された微粉Ａ２を含む混合ガスＧ４を冷却する冷却器６と、冷却器６から排出された排ガスＧ５から微粉Ａ２を回収する集塵装置７と、集塵装置７の排ガスＧ６を誘引する排気ファン８と、排気ファン８の風速等を測定する計測器９（風速計・温度計等）と、を備える。

図２は、プローブ２を模式的に示す断面図である。プローブ２は、窯尻１ａからキルン排ガス流路の一部として上方へ向かう立上がり部１ｂに突設されている。プローブ２の入口２ａは、立上がり部１ｂ内のキルン排ガス流路に開口する。プローブ２による抽気率は、５％以上であり、好ましくは１０～１５％である。なお、抽気率は、窯尻１ａを単位時間に通過する燃焼ガスＧ１のガス風量(Ｎｍ３／単位時間)に対する、単位時間に抽気される抽気ガスＧ２のガス風量(Ｎｍ３／単位時間)の割合（比率）をいう。

また、抽気ガスＧ２の抽気量は、２，５００Ｎｍ３／ｈ以上が好ましく、１０，０００Ｎｍ３／ｈ以上がより好ましい。

プローブ２は、円筒状の内管２１（ガス管に相当）と、内管２１を囲む円筒状の外管２２と、内管２１と外管２２との間に形成された冷風通路２３と、冷風ファン３からの冷風を冷風通路２３に供給する供給口２４とを備える。抽気ガスＧ２は、内管２１内を矢印の方向に流れる。

プローブ２は、内管２１に穿設され、冷風通路２３に供給された冷風Ｃを抽気ガスＧ２に向かって吐出する複数の吐出口２５を備える。吐出口２５は、円状に形成されている。

図３は、図２のIII－III矢視図である。複数の吐出口２５は、内管２１の延伸方向において略同じ位置に配置され、好ましくは同じ位置に配置されている。言い換えると、複数の吐出口２５は、内管２１の延伸方向に対して垂直な面内に配置されていることが好ましい。複数の吐出口２５は、内管２１内の抽気ガスＧ２の流れ方向に対して直角方向に冷風Ｃを各々吐出する。ただし、複数の吐出口２５は、後述するように、各吐出口２５から吐出された冷風Ｃが互いに衝突して拡散することができれば、内管２１の延伸方向において完全に同じ位置に配置される必要はない。

本実施形態においては、２つの吐出口２５が、内管２１の中心Ｏを通る鉛直線Ｐを対称軸として線対称の位置に設けられている。２つの吐出口２５は、吐出口２５の中心２５ｃと内管２１の中心Ｏとを結ぶ直線Ｌと、内管２１の中心Ｏを通る水平線Ｈとのなす角度が１５°となるように左右にそれぞれ配置されている。２つの吐出口２５は、内管２１の中心Ｏに向かって冷風Ｃを各々吐出する。言い換えると、２つの吐出口２５は、内管２１内の抽気ガスＧ２の流れの中心方向に冷風Ｃを各々吐出する。そのため、２つの吐出口２５から各々吐出される冷風Ｃは、内管２１の中心Ｏ付近で互いに衝突して拡散する。これにより、冷風Ｃと抽気ガスＧ２との十分な混合が可能となる。

一方、衝突後の冷風Ｃは、抽気ガスＧ２の流れ方向と逆方向、すなわち窯尻１ａに向かう方向にも速度ベクトルを有する。窯尻１ａに向かう冷風Ｃの風量が過大になると、窯尻１ａへの冷風Ｃの逆流が生じ、熱ロスを生み出す要因となり得る。

塩素バイパスシステム１００は、不図示の制御部を備える。制御部は、計測器９の計測値から算出される排気風量と、冷風ファン３から吐出させる冷風量とから抽気ガスＧ２の風量と運動量（モメンタム）をリアルタイムで把握することができると共に、インバーター４を制御して最適な出力の冷風ファン３の運転を常時できる。

なお、本明細書において、ガスの（単位時間当たりの）運動量は以下のように定義される。
ガスの運動量[kg・m/s²]＝密度[kg/m³]×風速[m/s]×風量[m³/s]

制御部は、プローブ２の入口２ａにおける抽気ガスＧ２の風速、風量、温度から算出される抽気ガスＧ２の運動量ＭＧに対する、吐出口２５一口当たりの冷風Ｃの風速、風量、温度から算出される冷風Ｃの運動量ＭＣの比（ＭＣ／ＭＧ）が１．２～４．０の範囲となるように、かつ抽気ガスＧ２の風速ＶＧに対する冷風Ｃの風速ＶＣの比（ＶＣ／ＶＧ）をプローブ径Ｄで除した値［ｍ^－１］が１．５～３．５の範囲となるように、冷風ファン３の出力を調整する。これにより、抽気率が増加した場合にも抽気ガスＧ２を十分に冷却でき、所定の塩素除去効率を維持した運転を可能とする（詳しくは後述の実施例を参照）。

運動量の比（ＭＣ／ＭＧ）を下げ過ぎると、冷風Ｃの運動量ＭＣが抽気ガスＧ２の運動量ＭＧに対して小さいため、抽気ガスＧ２との十分な混合が得られにくくなる。そのため、運動量の比（ＭＣ／ＭＧ）は、１．２以上であり、好ましくは３．０以上である。

一方、運動量の比（ＭＣ／ＭＧ）を上げ過ぎると圧損が増加し、冷風ファン３の大型化も必要となる。また、運動量の比（ＭＣ／ＭＧ）の増加に伴う、プローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差（詳しくは後述する）の低減割合が縮小する一方で、プローブ２内を逆流して窯尻１ａに到達する冷風量が増加する。そのため、運動量の比（ＭＣ／ＭＧ）は、４．０以下であり、好ましくは３．６以下である。

風速の比／プローブ径（ＶＣ／ＶＧ／Ｄ）を下げ過ぎると、冷風Ｃは衝突拡散する前に抽気ガスＧ２によってサイクロン５の方へと流され、十分な混合が得られにくくなる。。そのため、風速の比／プローブ径（ＶＣ／ＶＧ／Ｄ）は、１．５以上が好ましく、２．３以上がより好ましい。

風速の比／プローブ径（ＶＣ／ＶＧ／Ｄ）を上げ過ぎると、圧損が増加し、冷風ファン３の大型化も必要となる。また、プローブ２内を逆流して窯尻１ａに到達する冷風量が増加する。。そのため、風速の比／プローブ径（ＶＣ／ＶＧ／Ｄ）は、３．５以下が好ましく、３．０以下がより好ましい。

冷風Ｃの風速ＶＣは、２５～１８０ｍ／ｓが好ましく、５０～１５０ｍ／ｓがより好ましい。

なお、吐出口２５の開口面積を変動させる不図示の可変ノズルを設け、冷風Ｃの風量を維持したまま風速ＶＣのみを増加させることで運動量の比（ＭＣ／ＭＧ）を増加してもよい。

以下、本発明についてさらに詳細に説明するために具体的な実施例等を示すが、本発明はこれら実施例の態様に限定されるものではない。

本発明者らは、抽気ガスＧ２と冷風Ｃの混合状態のシミュレーション解析を通じ、抽気ガスＧ２の冷却効率改善に資する因子の探索を実施した。シミュレーション解析に用いたソフトウェアは、ＡＮＳＹＳ社製のＦｌｕｅｎｔ２０２０Ｒ２である。塩素バイパスシステム１００での抽気率は５～１５％とした。また、冷風Ｃは２０℃であり、プローブ２の出口断面２ｂ（図２を参照）における平均温度が４００℃となるように冷風Ｃを導入した。各条件では吐出口２５の面積を調整することで、所定の風量を維持したまま冷風Ｃの速度を変化させている。

（解析１）
抽気率や冷風Ｃの風速（表１では「冷風速度」と表示）、プローブ径Ｄを変更したプローブ２内の温度分布を評価した。シミュレーション解析に用いたプローブ２の形状は、図２及び図３に示す形状である。また、解析条件を表１に示す。抽気率は５～１５％、冷風速度は２８～２００ｍ／ｓの範囲で実施した。なお、プローブ２のサイズは、冷風Ｃと抽気ガスＧ２の運動量の比（ＭＣ／ＭＧ）などから設定し、解析例１－１～３－２をＡタイプ、解析例４－１～４－４をＡタイプの１．５倍の断面積に拡大、解析例５－１～５－２をＡタイプの０．５倍の断面積に縮小させて実施した。表１において、「冷風－抽気ガス運動量比」は、抽気ガスＧ２の運動量ＭＧに対する、吐出口２５一口当たりの冷風Ｃの運動量ＭＣの比（ＭＣ／ＭＧ）を意味し、「冷風－抽気ガス風速比／プローブ径）」は、抽気ガスＧ２の風速ＶＧに対する冷風Ｃの風速ＶＣの比／プローブ径Ｄ（ＶＣ／ＶＧ／Ｄ）を意味する（後述の表２～表４についても同様）。

(解析２)
上記Ａタイプのプローブ２において、吐出口２５の配置や口数を変更した。解析条件を表２に、吐出口２５の配置の様子を図４Ａ～図４Ｄにそれぞれ示す。表２において、「横」は吐出口２５が図４Ａの配置であることを示し、「下」は吐出口２５が図４Ｂの配置であることを示し、「Ｙ」は吐出口２５が図４Ｃの配置であることを示し、「逆Ｙ」は吐出口２５が図４Ｄの配置であることを示す（後述の表４についても同様）。

プローブ２の出口断面２ｂにおける平均温度を４００℃となるように冷風Ｃを導入させ、抽気ガスＧ２の温度を塩素化合物の融点である６００～７００℃以下（特許第４２９４８７１号公報参照）に下げる観点から、ガス冷却の程度の判断は、プローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差が２００℃以下の達成可否を評価基準とした。ここで、プローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差とは、出口断面２ｂ内における平均温度からのバラツキである。

冷風Ｃの風速の増加によって窯尻１ａへの冷風Ｃの混入（逆流）が懸念される。そこで冷風量に対する窯尻１ａに到達した冷風量を定量化するため、プローブ２と窯尻１ａの接合部（入口２ａ）での温度低下（窯尻１ａの温度との差分）から算定し、導入した冷風Ｃの逆流率を算定した。この逆流率は吐出した冷風Ｃが衝突し拡散する力の指標の一つと見なすことができ、この値が高いとプローブ２内における冷風Ｃの混合力が強いことを示す。流体シミュレーションでは窯尻１ａに到達した冷風Ｃはほぼ全量が再度プローブ２側へ流れる一方、その量が過大になると冷風Ｃが窯尻１ａに吹き抜けて熱ロスを生み出す要因になりうる。そのため、逆流率は極力抑制することが望まれ、本解析では１０％以下とする。

解析１におけるプローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差、および逆流率を表３に示す。表３において、「○」は、プローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差が２００℃以下であり、かつ、逆流率が１０％以下であることを示し、「×」は、プローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差が２００℃を超えるか、また、逆流率が１０％を超えることを示す。

冷風－抽気ガス運動量比の増加に伴い、温度偏差は低減し、抽気率１５％の条件、プローブ径が異なる場合であっても温度偏差は低減する傾向となった。

解析１の冷風－抽気ガス運動量比とプローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差の関係を図５に示す。白抜き部は判定で「×」とした条件であり、塗りつぶし部は判定で「○」とした条件である（図６においても同様）。冷風－抽気ガス運動量比とプローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差との間には、抽気率、プローブ径Ｄの大小によらず相関が確認された。一方、冷風－抽気ガス運動量比のみで運転条件を規定することはできない。

そこで、本発明者らは、冷風－抽気ガス運動量比の他に冷風Ｃの衝突に関わる因子として、風速とプローブ径Ｄの因子を含む指標で判定を行った。結果を図６に示す。図６に示すように、冷風－抽気ガス運動量比が１．２～４．０、かつ冷風－抽気ガス風速比／プローブ径（ｍ^－１）が１．５～３．５の範囲であれば、抽気率、プローブ径Ｄに関わらずプローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差が２００℃以下となった。よって、この指標を用いることで、異なる塩素バイパスシステムであっても簡易に塩素バイパスシステムの十分な冷却性能を達成できる。

解析２におけるプローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差を表４に示す。表４において、「○」は逆流率が１０％以下であることを示し、「×」は逆流率が１０％を超えることを示す。

吐出口２５の配置に関わらず、冷風－抽気ガス運動量比が増加するに従い、プローブ２の出口断面２ｂにおける温度偏差は低減する傾向となった。そのため、吐出口２５の配置によらず冷風－抽気ガス運動量比を制御することで所定の冷却性能を達成することができる。なお、吐出口２５を「横」に配置した場合が、冷却性能が最も高い。すなわち、複数の吐出口２５は、内管２１の水平方向の両側に対向配置され、水平方向に冷風Ｃを吐出する一対の吐出口２５を含むことが好ましい。これは、水平方向の両側に対向配置された一対の吐出口２５から水平方向に吐出された冷風Ｃ同士を正面衝突させた場合、冷風Ｃが上下方向に偏流しにくく、冷却性能が高いものと考えられる。

以上のように、本実施形態に係るプローブ２は、キルン１からの燃焼ガスＧ１の一部を抽気する内管２１と、内管２１に穿設され、内管２１が抽気した抽気ガスＧ２の流れ方向に対して直角方向、かつ抽気ガスＧ２の流れの中心方向に冷風Ｃを各々吐出する複数の吐出口２５と、を備え、吐出口２５は、抽気ガスＧ２の運動量ＭＧに対する吐出口２５一口当たりの冷風Ｃの運動量ＭＣの比（ＭＣ／ＭＧ）が１．２～４．０を満たし、かつ抽気ガスＧ２の風速ＶＧに対する冷風Ｃの風速ＶＣの比（ＶＣ／ＶＧ）を内管２１のプローブ径Ｄで除した値（ｍ^－１）が１．５～３．５を満たすように、冷風Ｃを吐出する。

この構成によれば、抽気率が増加した場合にも抽気ガスＧ２を十分に冷却でき、所定の塩素除去効率を維持した運転を可能とする。

また、本実施形態に係るプローブ２においては、複数の吐出口２５は、内管２１の水平方向の両側に対向配置され、水平方向に冷風Ｃを吐出する一対の吐出口２５を含むことが好ましい。

この構成によれば、良好な冷却性能を達成することができる。

また、本実施形態に係るプローブ２においては、冷風Ｃの風速ＶＣは、２５～１８０ｍ／ｓであることが好ましい。

また、本実施形態に係るプローブ２においては、複数の吐出口２５から各々吐出される冷風Ｃは、互いに衝突した後に抽気ガスＧ２の流れ方向と逆方向に速度ベクトルを有し、吐出される冷風Ｃに対する窯尻１ａに逆流する冷風Ｃの比が１０％以下となることが好ましい。

この構成によれば、逆流率を低く抑え、熱ロスを抑制することができる。

また、本実施形態に係るプローブ２の運転方法は、キルン１からの燃焼ガスＧ１の一部を抽気する内管２１と、内管２１に穿設され、内管２１が抽気した抽気ガスＧ２の流れ方向に対して直角方向、かつ抽気ガスＧ２の流れの中心方向に冷風Ｃを各々吐出する複数の吐出口２５と、を備えるプローブ２の運転方法であって、抽気ガスＧ２の運動量ＭＧに対する吐出口２５一口当たりの冷風Ｃの運動量ＭＣの比（ＭＣ／ＭＧ）が１．２～４．０を満たし、かつ抽気ガスＧ２の風速ＶＧに対する冷風Ｃの風速ＶＣの比（ＶＣ／ＶＧ）を内管２１のプローブ径Ｄで除した値（ｍ^－１）が１．５～３．５を満たす。

なお、燃焼ガス抽気プローブ及びその運転方法は、上記した実施形態の構成に限定されるものではなく、また、上記した作用効果に限定されるものではない。また、燃焼ガス抽気プローブは、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、上記した複数の実施形態の各構成や各方法等を任意に採用して組み合わせてもよく、さらに、下記する各種の変形例に係る構成や方法等を任意に一つ又は複数選択して、上記した実施形態に係る構成や方法等に採用してもよいことは勿論である。

上記実施形態に係るプローブ２においては、２つの吐出口２５が内管２１に穿設されている、という構成である。しかしながら、プローブ２は、かかる構成に限られない。例えば図４Ａに示すように、３つ以上の吐出口２５が内管２１に穿設されているという構成でもよい。３つ以上の吐出口２５を設ける場合、内管２１の周方向に等間隔に配置されていることが好ましい。

１：キルン
１ａ：窯尻
１ｂ：立上がり部
２：プローブ
２ａ：プローブの入口
２ｂ：プローブの出口断面
３：冷風ファン
４：インバーター
５：サイクロン
６：冷却器
７：集塵装置
８：排気ファン
９：計測器
２１：内管
２２：外管
２３：冷風通路
２４：供給口
２５：吐出口
２５ｃ：吐出口の中心
１００：塩素バイパスシステム
Ａ１：粗紛
Ａ２：微粉
Ｃ：冷風
Ｄ：プローブ径
Ｇ１：燃焼ガス
Ｇ２：抽気ガス
Ｇ３：混合ガス
Ｇ４：混合ガス
Ｇ５：排ガス
Ｇ６：排ガス
Ｈ：水平線
ＭＣ：冷風の運動量
ＭＧ：抽気ガスの運動量
Ｏ：内管の中心
ＶＣ：冷風の風速
ＶＧ：抽気ガスの風速

Claims

キルンからの燃焼ガスの一部を抽気するガス管と、
前記ガス管に穿設され、前記ガス管が抽気した抽気ガスの流れ方向に対して直角方向、かつ前記抽気ガスの流れの中心方向に低温ガスを各々吐出する複数の吐出口と、を備え、
前記吐出口は、前記抽気ガスの運動量に対する前記吐出口一口当たりの前記低温ガスの運動量の比が１．２～４．０を満たし、かつ前記抽気ガスの風速に対する前記低温ガスの風速の比を前記ガス管の内径で除した値（ｍ^－１）が１．５～３．５を満たすように、前記低温ガスを吐出することを特徴とする燃焼ガス抽気プローブ。
前記複数の吐出口は、前記ガス管の水平方向の両側に対向配置され、水平方向に前記低温ガスを吐出する一対の前記吐出口を含むことを特徴とする請求項１に記載の燃焼ガス抽気プローブ。
前記低温ガスの風速は、２５～１８０ｍ／ｓであることを特徴とする請求項１又は２に記載の燃焼ガス抽気プローブ。
前記複数の吐出口から各々吐出される前記低温ガスは、互いに衝突した後に前記抽気ガスの流れ方向と逆方向に速度ベクトルを有し、
吐出される前記低温ガスに対するの窯尻に逆流する前記低温ガスの比が１０％以下となることを特徴とする請求項１～３の何れか１項に記載の燃焼ガス抽気プローブ。
キルンからの燃焼ガスの一部を抽気するガス管と、
前記ガス管に穿設され、前記ガス管が抽気した抽気ガスの流れ方向に対して直角方向、かつ前記抽気ガスの流れの中心方向に低温ガスを各々吐出する複数の吐出口と、を備える燃焼ガス抽気プローブの運転方法であって、
前記抽気ガスの運動量に対する前記吐出口一口当たりの前記低温ガスの運動量の比が１．２～４．０を満たし、かつ前記抽気ガスの風速に対する前記低温ガスの風速の比を前記ガス管の内径で除した値（ｍ^－１）が１．５～３．５を満たすことを特徴とする燃焼ガス抽気プローブの運転方法。