JP7272133B2 - 車両のケーブル取付構造 - Google Patents
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Description
図1において、車両1は、左側サイドメンバ2L、右側サイドメンバ2R、アッパメンバ2F、フロントバンパ3、ダッシュパネル4、左側サイドパネル5Lおよび右側サイドパネル5Rを備えている。
本実施の形態の車両1のケーブル取付構造によれば、前側メンバ12および後側メンバ13の上方に設置されるモータ制御装置23と、モータ制御装置23とモータ8とを接続するケーブル31a、31b、31cとを備えている。
Claims (5)
- 車両のモータルームに設置され、車両の幅方向に延びる前側フレーム部材と、
前記前側フレーム部材の後方に位置するように前記モータルームに設置され、車両の幅方向に延びる後側フレーム部材と、
モータおよび前記モータに連結される駆動装置を有し、前記前側フレーム部材および前記後側フレーム部材の下部に支持されるパワートレインと、
前記前側フレーム部材および前記後側フレーム部材の上方に設置されるモータ制御装置と、
前記モータ制御装置と前記モータとを接続するケーブルとを備えた車両のケーブル取付構造であって、
前記前側フレーム部材および前記後側フレーム部材の少なくとも一方は、前記前側フレーム部材および前記後側フレーム部材の少なくとも他方に対向する対向面に凹部が形成されており、
前記ケーブルは、前記モータ制御装置から前記前側フレーム部材と前記後側フレーム部材の間を通して前記モータに接続され、前後方向で前記凹部に対向するように設置されており、
前記前側フレーム部材および前記後側フレーム部材の上部に車両用電気機器が設置されており、
前記車両用電気機器は、車両の上面視で前記凹部の一部と重なっており、
前記モータ制御装置の車両の幅方向の側面に前記ケーブルが接続される端子が設けられており、
前記端子は、車両の上面視で前記凹部を有する前記前側フレーム部材または前記後側フレーム部材に重なる位置に設けられており、
前記ケーブルは、前記モータ制御装置から前記車両用電気機器の車両の幅方向の側面を通過するようにして前記モータに接続されており、
前記ケーブルを前記車両用電気機器の車両の幅方向の側面に固定するクランプが設けられており、
前記クランプは、車両の上面視で前記凹部に重なることを特徴とする車両のケーブル取付構造。 - 前記後側フレーム部材に連結されて前記後側フレーム部材から後方に突出する補助フレーム部材を有し、
前記車両用電気機器は、前記車両用電気機器の前端が前記前側フレーム部材の前端よりも後側に位置するように前記前側フレーム部材に設置されており、
前記車両用電気機器は、前記車両用電気機器の後端が前記補助フレーム部材の後端よりも前側に位置するように前記補助フレーム部材に設置されていることを特徴とする請求項1に記載の車両のケーブル取付構造。 - 前記車両用電気機器を第1の電気機器とした場合に、前記前側フレーム部材および前記後側フレーム部材の上部に第2の電気機器が設置されており、
前記モータ制御装置は、前記端子が前記第1の電気機器の上方に位置するように前記第2の電気機器の上方に設置されており、
前記ケーブルは、前記第1の電気機器の車両の幅方向の側面に対して車両の上下方向に沿って延びていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両のケーブル取付構造。 - 前記凹部は、前記前側フレーム部材の後端から前方に湾曲した曲面形状、または、前記後側フレーム部材の前端から後方に湾曲した曲面形状に形成されており、
前記凹部の頂点を前後方向に横切る仮想線に対して車両の幅方向の内方の前記凹部の曲面に対し、前記仮想線に対して車両の幅方向の外方の前記凹部の曲面の曲率が大きいことを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の車両のケーブル取付構造。 - 前記前側フレーム部材の車両の前後方向の幅は、前記後側フレーム部材の車両の前後方向の幅よりも大きく形成されており、
前記凹部は、前記前側フレーム部材に形成されていることを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の車両のケーブル取付構造。
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