JP7259096B1 - 乗り場行先階表示システム及び乗り場行先階表示方法 - Google Patents

Abstract

【課題】全乗りかごの搭乗者予測が満員の場合でも、乗り場入口や乗り場での混雑をなくし、効率よくエレベータを運行できる乗り場行先階表示システムを提供する。
【解決手段】複数台の乗りかごの運行を管理制御するエレベータ群管理制御装置と、利用者の行先階呼びが入力される入力装置と、１つの乗降口に対し異なる応答の乗りかごの行先階を表示する２つの行先階表示装置と、行先階呼びを登録し、登録行先階呼びを最適な乗りかごに割り当てて行先階表示装置に表示させ、エレベータ群管理制御装置に行先階呼びの信号を伝達する乗り場行先階登録装置とを備え、２つの行先階表示装置は、割当乗りかごの異なる応答に対する登録行先階を表示するように制御される。
【選択図】図４

Description

本発明の実施形態は、複数台の乗りかごを備えたエレベータ群の乗り場行先階表示システム及び乗り場行先階表示方法に関する。

従来、エレベータの乗り場にて事前に行先階を登録し、割り当てられた号機の乗降口の行先階表示装置に登録された行先階を表示する乗り場行先階表示システムがある。乗り場行先階表示システムでは、押しボタン式、タッチパネル式、磁気カード読み取り式等の各種方式で行先階を入力する入力装置と、乗降口近傍に配置された行先階表示用の行先階表示装置とを備えている。

出勤時間帯のように特定階からの利用者が極端に多くなると、すべての乗りかごについてその階から乗り込み可能な人数を超えてしまうことがあり、乗りかごに乗り切れないにもかかわらず、乗りかごへの割当が行われてしまうという問題があった。このような場合には、例えば、乗り場の入口に設置されたフラッパーゲートを閉じて、乗り場への入場を拒否したり、全乗りかごの搭乗予定者の満員を予測した時に、行先階表示装置にその旨を表示し、満員予測時に新規行先階の登録を中止したりするなどの対策がなされていた。

特開２０１８－２３５１号公報 特開２０２０－７５７７１号公報

しかしながら、上述したいずれの技術も、単に新規登録を中止するための対策であり、全乗りかごの搭乗者予測が満員の時には、フラッパーゲートの前あるいは入力装置の前で利用者が滞留し、乗り場及びその入口での混雑を避けることができなかった。

本発明は上述の事情によりなされたもので、全乗りかごの搭乗者予測が満員の場合でも、次に応答する乗りかごへの割当と誘導を可能とすることにより、乗り場入口や乗り場での混雑をなくし、効率よくエレベータの運行を可能とする乗り場行先階表示システムを提供することを課題とする。

上記課題を解決するために、実施形態に係る乗り場行先階表示システムは、エレベータ群管理制御装置と、入力装置と、乗り場行先階登録装置と、第１及び第２の行先階表示装置とを備えている。エレベータ群管理制御装置は、複数台の乗りかごの運行を管理制御する。入力装置は、各階の乗り場に設置され、利用者の行先階呼びを入力する。乗り場行先階登録装置は、入力装置において入力された行先階呼びを登録する。第１及び第２の行先階表示装置は、乗り場の各乗降口の近傍にそれぞれ設置され、応答する乗りかごの行先階をそれぞれ表示する。乗り場行先階登録装置は、登録された行先階呼びの情報及びエレベータ群管理制御装置からの各乗りかごの運行情報に基づいて、登録された行先階呼びを乗りかごのいずれかに割り当てて登録された行先階を第１及び第２の行先階表示装置にそれぞれ表示するように制御する。

第１の実施形態に係る乗り場行先階表示システムを有するエレベータ乗り場の斜視図である。 第１の実施形態に係る乗り場の１つの乗降口の正面拡大図である。 第１の実施形態に係る入力装置の正面図である。 第１の実施形態に係る乗り場行先階表示システムを含むエレベータ群管理制御システム全体のブロック図である。 第１の実施形態に係る乗り場行先階表示システムによる行先階の割当処理時のフローチャートである。 第１の実施形態に係る乗り場行先階表示システムによる乗りかご応答処理時のフローチャートである。 第２の実施形態に係る乗り場行先階表示システムを含む乗降口の正面拡大図である。 第２の実施形態に係る乗り場行先階表示システムによる行先階の割当処理時のフローチャートである。 第２の実施形態に係る乗り場行先階表示システムによる乗りかご応答処理時のフローチャートである。

［第１の実施形態］
図１～図６は第１の実施形態を示しており、これらの図面に基づいて第１の実施形態を説明する。なお、説明の都合上、乗りかごが複数台存在する場合には、各乗りかごを「号機」という言い方をする場合があり、また、単に「エレベータ」といった場合には「乗りかご」を意味する。

図１は、エレベータの乗り場（ホール）の斜視図である。図１に示されるように、乗り場１の側壁のうち、相対向する２つの側壁１ａ，１ａには、それぞれ３つの乗降口３が設けられ、各乗降口３には両開式の扉４がそれぞれ設けられている。乗り場１の入口には、利用者が事前に行先階及びホール呼びを入力するための入力装置５が設置されている。ホール呼びとは、乗りかご６を利用者の待機する階の乗り場１に呼び寄せることである。なお、入力装置５は、両側壁１ａ，１ａの乗降口近傍に設置されてもよい。

各乗降口３の上側には、対応する乗りかご６の号機番号を記載したプレート８が掲げられると共に、対応する乗りかご６の行先階を表示するための２つの第１の行先階表示装置１１及び第２の行先階表示装置１２が設けられている。また、両側壁１ａ，１ａの乗降口近傍に、乗りかご６のホール呼びを入力するための乗り場呼びボタン９が設けられる。

図２は１つの乗降口３を正面から見た拡大図であり、乗降口３の上側に設けられた２つの行先階表示装置１１，１２は水平方向に長い長方形状に形成されるとともに、上下に並べて配置されている。ここで、下側に配置された行先階表示装置１１は、行先階呼びの登録直後の１回目の乗りかご６の応答に対応する行先階を表示する「第１の行先階表示装置」であり、上側に配置された行先階表示装置１２は、１回目の次の２回目の応答に対応する行先階を表示する「第２の行先階表示装置」である。図２に示す表示状態は、下側の第１の行先階表示装置１１には「５ ６ ８ １０」が表示され、上側の第２の行先階表示装置１２には「７ ９」が表示されている。すなわち、１回目の応答の乗りかご６は５階，６階，８階及び１０階に停止するように運行され、２回目の応答の乗りかご６は７階と９階に停止するように運行されることを示している。
以下、第１の行先階表示装置１１及び第２の行先階表示装置１２に関し、便宜上、「第１の」，「第２の」をそれぞれ省略する場合がある。

図３は入力装置５の一例を示している。図３において、入力装置５の下半部分は操作部５ａであって、各行先階の数字を記載したボタン１４が配列されている。また、入力装置５の上半部分は割当号機の表示部５ｂであって、行先階を入力した利用者に割り当てられた乗りかご６の号機番号が表示される。図３では、利用者が「７」のボタン１４を押下した状態を示している。このときには、「７」階用のボタン１４が点灯すると共に、表示部５ｂには、割り当てられた号機の「２号機」が表示される。なお、ボタン１４は、押しボタン式もしくはタッチパネル式のいずれでもよい。

図４は、第１の実施形態に係る乗り場行先階表示システム１０を含むエレベータ群管理制御システム全体のブロック図である。図４の乗り場行先階表示システム１０は、各階の乗り場１に設置され、利用者の行先階呼びを入力するための入力装置５と、各階に配置され、入力装置５において入力された行先階呼びを登録された登録行先階として登録するための乗り場行先階登録装置１３と、各階の乗り場１の各乗降口の近傍にそれぞれ設置され、応答する乗りかご６の行先階をそれぞれ表示する行先階表示装置１１，１２と、１号機～６号機で示された６基の複数台の乗りかご６を群管理制御するエレベータ群管理制御装置２１とを備えて構成される。

また、１号機～６号機で示された６基の複数台の乗りかご６は、それぞれ駆動装置１５に吊持されており、各駆動装置１５はそれぞれ号機制御装置２０を介してエレベータ群管理制御装置２１に電気的に接続されている。エレベータ群管理制御装置２１は、ＣＰＵ，ＲＡＭやＲＯＭ等の記憶部及び入出力部等を内蔵している。駆動装置１５はモータ２２と駆動シーブ２３とを有し、駆動シーブ２３に掛けられたロープ２５の一端に乗りかご６が連結され、ロープ２５の他端に釣り合い錘２６が連結されている。各乗りかご６は、エレベータ群管理制御装置２１から各号機制御装置２０を介して各駆動装置１５に伝達される各種運行指令に基づいて、駆動装置１５により昇降路内を昇降し、所定の階の乗り場にて発停する。なお、本実施形態では、便宜上、乗りかご６を６基として説明したが、本発明はこれに限定されず、それ以外の複数台の乗りかご６を備えたとしてもよい。

図４の乗り場行先階登録装置１３は、ＣＰＵ，ＲＡＭやＲＯＭ等の記憶部及び入出力部等を内蔵し、行先階表示装置１１及び行先階表示装置１２と、入力装置５と、エレベータ群管理制御装置２１とに電気的に接続されている。図４の乗り場行先階登録装置１３は、入力装置５から入力される利用者毎の行先階呼びのデータを登録する。乗り場行先階登録装置１３は、登録された行先階呼びの情報及びエレベータ群管理制御装置２１からの各乗りかご６の運行情報に基づいて、登録された行先階呼びを乗りかご６のいずれかに割り当てて行先階表示装置１１，１２にそれぞれ表示するように制御する。

ここで、乗り場行先階登録装置１３は、割り当てられた号機の番号を入力装置５の表示部５ｂに表示するように制御し（図３参照）、登録された行先階である登録行先階の信号を割当号機に対応する行先階表示装置１１または行先階表示装置１２に出力する。さらに、乗り場行先階登録装置１３は、エレベータ群管理制御装置２１にその登録行先階及びホール呼びの信号を出力する。

詳細には、図４の乗り場行先階登録装置１３は、対応する乗りかご６の２回の応答のうち、１回目の応答に対する登録行先階を行先階表示装置１１に表示し、２回目の応答に対する登録行先階を行先階表示装置１２に表示するように制御する。また、乗り場行先階登録装置１３は、全乗りかご６が満員予測されている時に、２回目の応答の登録行先階を行先階表示装置１２に表示するように制御する。さらに、乗り場行先階登録装置１３は、行先階表示装置１１に表示された１回目用の登録行先階と同じ階数を行先階表示装置１２に表示することを回避するように制御する。またさらに、乗り場行先階登録装置１３は、行先階表示装置１１に表示された１回目用の登録行先階に対応する乗りかご６の応答が終了した時に、行先階表示装置１１における１回目用の行先階表示を消去し、行先階表示装置１２に表示されていた２回目用の登録行先階を行先階表示装置１１に表示するように制御する。

次に、第１の実施形態に係る乗り場行先階表示システム１０の動作について説明する。

図５は入力された行先階呼びのデータに基づいて利用者に号機を割当処理する時のフローチャートである。次に、図５を用いて割当処理について説明する。

先ず、エレベータの利用者が所望の行先階のボタン１４を入力装置５に押下するかもしくはタッチする。すると、その行先階呼び（ホール呼び）が乗り場行先階登録装置１３に登録される。ここで、行先階のデータ及び出発階へのホール呼びのデータの両方が登録される。

図５のステップＳ１０１において、出発階で乗りかご６が全号機満員予測となっているか否かを判断し、全号機満員予測状態の場合（ＹＥＳの場合）、ステップＳ１０２に進む。

図５のステップＳ１０２において、新規登録された行先階呼びと同一の既登録の行先階呼びが登録されていない号機が存在するか否かを判別し、同一の行先階呼びが登録されていない号機が存在している場合（ＹＥＳの場合）、ステップＳ１０３に進む。

図５のステップＳ１０３において、既登録行先階呼びの行先階に新規行先階呼びと同一の号機を割当号機対象外に設定して、次のステップＳ１０４の割当処理に進む。ここで、ステップＳ１０２及びステップＳ１０３の工程を、ステップＳ１０１とステップＳ１０４の工程間に介在させたのは、行先階表示装置１１と行先階表示装置１２とに同一の行先階が表示されるのを回避するためである。この構成により、利用者はいずれの応答の乗りかご６に登場すればいいか混乱することを防止することが可能となる。

ステップＳ１０１において満員予測でない号機が存在する場合（ＮＯの場合）、並びにステップＳ１０２において新規行先階呼びと同一の既登録行先階呼びが登録されていない号機がない場合（ＮＯの場合）、ステップＳ１０４に進み、割当処理が行われる。

ステップＳ１０４において、入力装置５から入力されて登録された新規行先階呼びの情報並びにエレベータ群管理制御装置２１から入力された各乗りかご６の運行情報に基づいて、最も適切と予測される号機が割り当てられて登録される。ここで、各号機制御装置２０からエレベータ群管理制御装置２１を介して入力される各乗りかご６の運行情報とは、かご位置、運転方向、扉開閉状態等の情報であり、これらの情報と入力装置５からの行先階呼び登録情報等に基づいて、各乗りかご６の中からホール呼び情報を割り当てるのに最適な乗りかごを選定し、その最適な乗りかご６に行先階呼びを割り当て、ステップＳ１０５に進む。この際、入力装置５には割り当てられた号機の番号が表示される。したがって、利用者は、入力装置５に表示された割当号機を確認し、その乗降口３まで移動し、待機することができる。

ステップＳ１０５において、割当号機の搭乗者人数が出発階で満員未満の予測か否かを判別し、満員未満の予測の場合（ＹＥＳの場合）、ステップＳ１０６に進み、割当号機の乗降口３の行先階表示装置１１に行先階を表示し、割当処理は終了する。

ステップＳ１０５において、割当号機の搭乗者人数が出発階で満員以上の場合（ＮＯの場合）、ステップＳ１０７に進み、第２の行先階表示装置１２に新規行先階呼びの行先階を表示して、終了する。したがって、新規行先階呼びを入力し、登録した時に、すべての号機が満員予測の状態であっても、新規行先階呼びを入力した利用者は、いずれか最適な号機が割り当てられ、その乗降口３へ誘導される。この構成により、入力装置前の行列や、乗り場１での混雑（滞留）を避けることができる。

図６は第１の実施形態に係る乗り場行先階表示システム１０による乗りかご応答処理時のフローチャートである。ここで、割り当てられた乗りかご６の応答時の処理を示す。図６において、左側の列は乗りかご６が出発階に到着したタイミングの処理を示し、右側の列は乗りかご６が出発したタイミングの処理を示す。

図６のステップＳ１１１において、応答の乗りかご６が到着したか否かを判別し、到着したと判別した場合（ＹＥＳの場合）、ステップＳ１１２に進む。

ステップＳ１１２において、到着階の行先階表示装置１１が点滅し、これにより１回目の応答の号機が到着していることを乗り場１の利用者に知らせ、ステップＳ１１３に進む。

ステップＳ１１３において、乗りかご６が既に到着しているので、ホール呼び割当てを消去し、ステップＳ１１４に進む。

ステップＳ１１４からステップＳ１１９は、登録された行先階呼びのリストである行先階呼びリストのループ処理の工程であり、登録行先階呼びのデータが列挙されているリストから、利用者毎のデータを１件ずつ取り出して乗りかご６の定員に達するまで処理が繰り返され、ループ処理は終了する。

上述したループ処理における一利用者の行先階呼びデータの処理工程を説明すると、ステップＳ１１５において、エレベータが停止している階は行先階呼びの出発階か否かを判別し、出発階であると判別する場合（ＹＥＳの場合）、ステップＳ１１６に進む。ここで、割当号機の搭乗者人数が満員未満か否かを判別する。ステップＳ１１６において、満員未満と判別する場合（ＹＥＳの場合）、ステップＳ１１７に進み、行先階呼びのデータを登録行先階呼びリストから削除する。すなわち、応答号機に利用者が乗り込んだことになるので、登録行先階呼びリストから消去し、次のステップＳ１１８に進む。ステップＳ１１８では、行先階のかご呼びを登録する。すなわち、利用者が乗り込んだ後に、行先階から、乗りかご６を行先階まで呼び込む呼びを登録する。登録後は、ステップＳ１１５に戻り、次の利用者の行先階呼びデータを処理する。

ステップＳ１１５において、エレベータが停止している階が行先階呼びの出発階でない場合（ＮＯの場合）、並びにステップＳ１１６において、割当号機の搭乗者人数が満員以上の場合（ＮＯの場合）には、ステップＳ１１９に進む。

登録行先階呼びリスト内の１つの行先階呼びのデータ処理が終了すると、再びステップＳ１１５に戻って、次の利用者の行先階呼びのデータについて、ステップＳ１１５からステップＳ１１８までのループ処理が行われる。該ループ処理は乗りかご６の人数が定員に達すれば終了し、ステップＳ１２１に進む。そして、エレベータの出発タイミングでの各処理を行う。

次に、右側の列のエレベータの出発タイミングでの処理工程を説明する。

ステップＳ１２１において、エレベータの出発の有無を判別し、エレベータが出発し多と判別する場合（ＹＥＳの場合）、ステップＳ１２２に進む。ステップＳ１２２において、行先階表示装置１１及び行先階表示装置１２の表示を消去し、ステップＳ１２３に進む。なお、ステップＳ１２２では行先階表示装置１１及び行先階表示装置１２の両方の表示がすべて消去される。

ステップＳ１２３において、出発した号機の出発階の行先階呼びのデータが残っているか否かを判別し、残っていると判別する場合（ＹＥＳの場合）、ステップＳ１２４に進み、出発階のホール呼び割当てを登録する。次に、ステップＳ１２５に進み、残っている行先階呼びのデータの行先階を出発階の行先階表示装置１１に１回目用として表示する。

たとえば、図２のように、第１の行先階表示装置１１に「５ ６ ８ １０」が表示され、第２の行先階表示装置１２に「７ ９」が表示されていた場合、１回目の応答の乗りかご６が出発した時、一旦、第１の行先階表示装置１１及び第２の行先階表示装置１２の「５ ６ ８ １０」の表示がすべて消える。その後、第２の行先階表示装置１２に表示されていた行先階「７ ９」が第１の行先階表示装置１１に表示され、次の応答の乗りかごが７階と９階に停止することが表示される。言い換えると、２回目用として表示されていた第２の行先階表示装置１２の内容「７ ９」が、１回目用として第１の行先階表示装置１１に移行する。

［第１の実施形態の作用］
利用者の立場から見たエレベータの利用の流れを簡単に説明する。たとえば、１５階建てのビルの７階に利用者の職場があり、出勤時、建物の１階の乗り場１からエレベータに乗って７階まで行く場合を想定する。

利用者は建物の１階に入り、図１の１階の乗り場１の入口で、入力装置５を操作する。具体的には、図３のように、入力装置５の７階用の「７」のボタン１４を押下する。これにより、「７」のボタン１４が点灯すると共に、表示部５ｂに、割り当てられた号機「２号機」が表示される。あるいは予め７階行が登録された磁気カードを所有しており、その磁気カードを入力装置５に近づけることにより、自動的に７階の行呼びが入力される。

利用者は乗り場１内に入り、２号機の乗降口３の前まで行き、待機する。この時、図２のように、第２の行先階表示装置１２に「７」が表示されていれば、直後の１回目の応答の割当号機の乗りかご６は満員を予測されているので、その乗りかご６には乗ることができず、２回目の応答の乗りかご６に搭乗することとなる。

１回目の応答の乗りかご６が到着すると、図２の第１の行先階表示装置１１の表示が点滅し、扉４が開くので、２号機の乗降口３の前で待機している利用者のうち、点滅している５階，６階，８階及び１０階に行く利用者がその乗りかご６に乗り込む。搭乗者が定員に至って扉４が閉じて出発すると、行先階表示装置１１，１２の表示は、どちらも消えてしまうが、直ぐに第１の行先階表示装置１１に「７ ９」の表示が点灯する。すなわち、次の応答で７階及び９階へ行く乗りかごが到着することを示す。また、第２の行先階表示装置１２には新規に登録された行先階が順次あるいは一度に表示される。

乗りかご６が上昇して、５階，６階，８階，１０階に順次停止し、すべての搭乗者を降ろすと、乗りかご６は１階からのホール呼びにより、１階まで戻る。

１階に再度到着した際、第１の行先階表示装置１１が点滅するが、その時は７階と９階の表示が点滅しているので、７階及び９階に行く利用者が乗り込みことになる。

［第１の実施形態の効果］
第１の実施形態では、各乗降口３にそれぞれ２つの行先階表示装置１１，１２が配置され、各行先階表示装置１１，１２は、乗り場行先階登録装置１３により、割り当てられた乗りかご６の異なる応答に対する登録された行先階をそれぞれ表示するように制御されるので、全乗りかご６が満員予測の状況であっても、新規行先階の登録が可能で、かつ、所定の乗りかご６の乗降口へと利用者を誘導できる。これにより、乗り場入口や乗り場での混雑（滞留）を避け、効率よくエレベータを運行できる。

また、図５のステップＳ１０２及びステップＳ１０３に示すように、新規の行先階呼び登録が２回目の応答を表示する第２の行先階表示装置１２に表示される場合に、第１の行先階表示装置１１の表示内容と重複しないように処理しているので、第１の行先階表示装置１１と第２の行先階表示装置１２に、同一の行先階が同時に表示されることはなく、利用者がどちらの応答の乗りかご６に乗ればいいか迷うことがない。

［第２の実施形態］
第１の実施形態では、割当号機が出発したタイミングで、行先階表示装置１１の表示内容が消去され、行先階表示装置１２の表示内容が、行先階表示装置１１に移行して表示されるように構成された。これに対して、第２の実施形態では、まず、Ａグループ用行先階表示装置４１とＢグループ用行先階表示装置４２のいずれか一方に、登録された行先階を表示し、一方の行先階表示装置に対応する乗りかごが満員予測となった場合、その後に登録された行先階は他方の行先階表示装置に表示するように構成した。この構成により、乗りかご応答後には一方の行先階表示装置の表示は消去するが、他方の行先階表示装置の表示はそのまま残して利用する。すなわち、他方の行先階表示装置の表示内容を一方の行先階表示装置に移し変える必要がない。

図７～図９は第２の実施形態を示しており、これらの図面に基づいて第２の実施形態を説明する。なお、第２の実施形態において、乗降口３の扉４の水平幅方向を左右方向として説明する。

図７は複数の乗降口３を有する乗り場１の１つの乗降口３の正面図であり、２つの行先階表示装置として、乗降口３の左右両側に、Ａグループ用行先階表示装置４１とＢグループ用行先階表示装置４２とが分けて配置されている。両行先階表示装置４１、４２は上下方向に細長い長方形状に形成され、左側のＡグループ用行先階表示装置４１の上方にはアルファベットの「Ａ」を表示したパネル４３が掲げられ、右側のＢグループ用行先階表示装置４２の上方にはアルファベットの「Ｂ」を表示したパネル４４が掲げられている。また、Ａグループ用行先階表示装置４１の前方の乗り場床面には、「Ａ」が表示されると共に待機通路用の導線４５が描かれ、Ｂグループ用行先階表示装置４２の前方の乗り場床面には、「Ｂ」が表示されると共に待機通路用の導線４６が描かれている。

同一の割当号機に来る利用者は、Ａグループ用行先階表示装置４１に表示された階に行く人が並ぶ待機列と、Ｂグループ用行先階表示装置４２に表示された階に行く人が並ぶ待機列とに分かれて並ぶことになり、乗り場１の混雑が避けられる。

その他の基本的な構成は、図４に示す第１の実施形態のエレベータ群管理制御システムと同様であり、詳細な説明は省略する。

図８は、第２の実施形態の割当処理におけるフローチャートであり、図８を用いて割当処理を説明する。図８のステップＳ２０１からステップＳ２０４の割当処理までの工程は、第１の実施形態の図５のステップＳ１０１からステップＳ１０４の割当処理までの内容と同一であるが、割当処理後の各行先階表示装置４１，４２の作動が、第１の実施形態の第１及び第２の行先階表示装置１１，１２と異なっている。

すなわち、図８のステップＳ２０４における行先階呼びのデータの割当処理後、ステップＳ２０５においては、割当号機の搭乗者人数が出発階で満員の予測かつ前回割当時は満員未満かを判別する。ここで、ＹＥＳの場合には、ステップＳ２０６に進んで、表示する行先階表示装置を切り替える。すなわち、Ａグループ用行先階表示装置４１とＢグループ用行先階表示装置４２の一方に表示した搭乗者人数が満員予測されると、他方の表示に切り替え、ステップＳ２０７に進む。

ステップＳ２０７では、割当号機の対象となる行先階表示装置に行先階を表示する。すなわち、第１の実施形態では、応答の乗りかご６が出発した時には、第２の行先階表示装置１２の表示内容が第１の行先階表示装置１１に移される。これにより、次の応答の乗りかご６には第１の行先階表示装置１１に表示された行先階が対応することになる。これに対し、第２の実施形態では、Ａグループ用行先階表示装置４１とＢグループ用行先階表示装置４２の間で交互に行先階を表示するだけで、一方の行先階表示装置の表示内容が他方の行先階表示装置に移行される工程は必要とされない。

図９は第２の実施形態に係る乗り場行先階表示システム１０による乗りかご応答処理時のフローチャートである。ここで、割当号機の乗りかご６の応答時の処理を示す。図９において、左側の列は乗りかご６が出発階に到着したタイミングの処理を示し、右側の列は乗りかご６が出発したタイミングの処理を示している。第２の実施形態に係る図９のフローチャートは、第１の実施形態に係る図６のフローチャートと比較すると、左列におけるステップＳ２１２の工程と右列におけるステップＳ２２２及びステップＳ２２５の工程が、図６の左列のステップＳ１１２の工程と右列におけるステップＳ１２２及びステップＳ１２５の工程と相違する。

第１の実施形態に係る図６のステップＳ１１２では、乗りかご到着時には必ず第１の行先階表示装置１１が点滅するが、第２の実施形態に係る図９のステップＳ２１２では、到着階の応答対象となっている行先階表示装置が点滅する。すなわち、Ａグループ用行先階表示装置４１が点滅する場合もあり、Ｂグループ用行先階表示装置４２が点滅する場合もある。

図６の右側のステップＳ１２２では、第１及び第２の行先階表示装置１１，１２の両方の表示を一旦消去するが、図９の右側のステップＳ２２２では、出発時の応答対象の行先階表示装置の表示を消去する。

また、図６の右側のステップＳ１２５では、残っている行先階呼びのデータの行先階を出発階の第１の行先階表示装置１１に１回目用として表示するが、図９の第２の実施形態のステップＳ２２５では、出発階の応答対象の行先表示装置の表示を切り替えるだけである。すなわち、一方の行先階表示装置の表示内容を他方の行先階表示装置に移動させる（移し変える）必要がない。

［第２の実施形態の作用］
第２の実施形態において、利用者の立場から見たエレベータの利用の流れを簡単に説明する。第１の実施形態で説明した場合と同様に、１５階建てのビルの７階に利用者の職場があり、出勤時、建物の１階の乗り場１からエレベータに乗って７階まで行く場合を想定するが、第１の実施形態と基本的にはほぼ同じであるので、異なる工程について説明する。

利用者は建物の１階の乗り場１において、図３の入力装置５を操作し、割当号機の番号が表示部５ｂに表示されるが。この時「２号機」という表示に加え、Ａ又はＢのいずれのグループになるかを表示するように構成されてもよい。

図７において、利用者は割当号機の「２号機」の乗降口３の前まで行き、Ｂの導線４６の待機列に並ぶ。直後の応答の乗りかご６が到着して、Ａグループ用行先階表示装置４１が点滅した場合には、Ａの導線４５で待機している５，６，８，１０階へ行く利用者が乗り込み、出発する。

出発後、Ａグループ用行先階表示装置４１の表示は消去され、Ａグループ用行先階表示装置４１には、Ｂグループ用行先階表示装置４２に対応する登録データが満員予測になった場合に、新規行先階が表示される。この時、Ｂグループ用行先階表示装置４２の導線４６に並んでいる７階に行きたい利用者は移動せずに、Ｂの導線４６で待機し続けることになる。

次の応答で割当号機の乗りかご６が再度到着した場合には、今度は右側のＢグループ用行先階表示装置４２が点滅するので、７階へ行きたい利用者は、９階へ行きたい利用者と共に、その応答の乗りかご６に乗り込む。

割当号機の乗りかご６が出発すると、今度はＢグループ用行先階表示装置４２の表示が消去され、新規行先階が表示される。

［第２の実施形態の効果］
第２の実施形態では、各乗降口３の左右両側に、Ａグループ用行先階表示装置４１とＢグループ用行先階表示装置４２とを分けて配置し、Ａグループ用行先階表示装置４１の上方には「Ａ」表示のパネル４３を配置し前方床面には「Ａ」表示の導線４５を設け、Ｂグループ用行先階表示装置４２の上方には「Ｂ」表示のパネル４４を配置し前方床面には「Ａ」表示の導線４６を設けているので、利用者は、１つの乗降口３でも図７のようにＡ及びＢいずれかの導線４５又は４６に並ぶことになる。したがって、満員予測された人数を超えて行先階呼びが登録されても、乗り場入口及び乗降口近傍が混雑することはない。

また、割当号機が出発後においても、表示内容が一方の行先階表示装置から他方の行先階表示装置に移行することがないので、導線４５又は４６に並んでいる利用者は、左の導線４５から右の導線４６に移動したり、右の導線４６から左の導線に移動する必要がなく。したがって、利用者が動き回ることを抑制できるので、乗り場で混雑を回避することができる。

［その他の実施形態］
（１）上述した各実施形態では、新規行先階呼び登録について説明したが、たとえば、利用者が一旦入力装置で入力した後、内容を変更する場合でも適用可能である。この場合、変更の入力をした時点で、変更前の新規行先階呼びを消去し、変更した内容を新規行先階呼びと同様に取り扱う。

（２）第２の実施形態では、Ａグループ用行先階表示装置４１及びＢグループ用行先階表示装置４２の前方床面にそれぞれ導線４５，４６を描いているが、ポールとロープにより簡易通路を形成して、その通路に並ぶ構成とすることもできる。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施しうるものであり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これらの実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

１ 乗り場
１ａ 側壁
３ 乗降口
４ 扉
５ 入力装置
５ａ 操作部
５ｂ 表示部
６ 乗りかご
１０ 乗り場行先階表示システム
１１ 第１の行先階表示装置
１２ 第２の行先階表示装置
１３ 乗り場行先階登録装置
２１ エレベータ群管理制御装置
４１ Ａグループ用行先階表示装置
４２ Ｂグループ用行先階表示装置
４３ Ａグループ用のパネル
４４ Ｂグループ用のパネル
４５ Ａグループ用の導線
４６ Ｂグループ用の導線

Claims (9)

1. 複数台の乗りかごの運行を管理制御するエレベータ群管理制御装置と、
   各階の乗り場に設置され、利用者の行先階呼びを入力する入力装置と、
   前記入力装置において入力された行先階呼びを登録するための乗り場行先階登録装置と、
   前記乗り場の各乗降口の近傍にそれぞれ設置され、応答する乗りかごの行先階をそれぞれ表示する第１及び第２の行先階表示装置と、を備え、
   前記乗り場行先階登録装置は、登録された行先階呼びの情報及び前記エレベータ群管理制御装置からの各乗りかごの運行情報に基づいて、登録された行先階呼びを前記乗りかごのいずれかに割り当てて登録された行先階を前記第１及び第２の行先階表示装置にそれぞれ表示するように制御する、乗り場行先階表示システム。
2. 前記乗り場行先階登録装置は、対応する前記乗りかごの２回の応答のうち、１回目の応答に対する登録行先階を前記第１の行先階表示装置に表示し、２回目の応答に対する登録行先階を前記第２の行先階表示装置に表示するように制御する、請求項１に記載の乗り場行先階表示システム。
3. 前記乗り場行先階登録装置は、全乗りかごが満員予測されている時に、２回目の応答の登録行先階を前記第２の行先階表示装置に表示するように制御する、請求項２に記載の乗り場行先階表示システム。
4. 前記乗り場行先階登録装置は、前記第１の行先階表示装置に表示された１回目用の登録行先階と同じ階数を前記第２の行先階表示装置に表示することを回避するように制御する、請求項２又は３に記載の乗り場行先階表示システム。
5. 前記乗り場行先階登録装置は、前記第１の行先階表示装置に表示された１回目用の登録行先階に対応する前記乗りかごの応答が終了した時に、前記第１の行先階表示装置における前記１回目用の行先階表示を消去し、前記第２の行先階表示装置に表示されていた２回目用の登録行先階を前記第１の行先階表示装置に表示するように制御する、請求項３又は４に記載の乗り場行先階表示システム。
6. 前記第１及び第２の行先階表示装置は、対応する前記乗降口の近傍に前記乗降口の幅方向両側に分けて配置され、
   前記乗降口の前方の床面には、前記各行先階表示装置に対応する位置に、エレベータ利用者が並ぶ導線がそれぞれ設けられた、請求項１に記載の乗り場行先階表示システム。
7. 乗降口近傍の行先階表示装置に、前記乗降口から出発する乗りかごの行先階を表示する行先階表示方法であって、
   １つの前記乗降口に対し２つの前記行先階表示装置が設けられ、
   前記乗りかごの到着前に、搭乗者により入力された行先階呼びを乗り場行先階登録装置に登録する工程と、
   前記２つの行先階表示装置の一方に、前記乗りかごの最先の応答に対する登録行先階を表示する工程と、
   前記２つの行先階表示装置の他方に、前記最先の応答に対する登録行先階呼びの割当数が前記乗りかごの定員数に達した後、前記定員数を超える行先階呼びの行先階を表示する工程と、を含むエレベータの行先階表示方法。
8. 前記最先の応答により前記乗りかごが前記乗降口に到着し、出発した後、前記２つの行先階表示装置の表示が消去され、続いて前記他方に表示されていた行先階を、前記一方に表示する工程を含む、請求項７に記載のエレベータの行先階表示方法。
9. 前記最先の応答により前記乗りかごが前記乗降口に到着し、出発した後、前記一方の表示が消去される工程を含む、請求項７に記載のエレベータの行先階表示方法。
   
   

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