JP7213051B2 - シートディスペンサー及びシートディスペンサー用アタッチメント - Google Patents

Description

本発明は、シートディスペンサー及びシートディスペンサー用アタッチメントに関する。

企業や大学、研究機関の実験室等で使用される産業用ワイプ（ワイパー）等の衛生薄葉紙は、カートン（厚紙の箱）に収容されたものが主流である。しかし、カートンタイプの衛生薄葉紙は、保管場所の確保や使用後の廃棄、持ち運びの際に嵩張る等の問題があることから、近年、可撓性のフィルム包装袋に収容された衛生薄葉紙の需要が高まっている。

ところが、フィルム包装タイプの衛生薄葉紙は、使用中に残りのシートが少なくなると、フィルム包装袋内でフィルム包装袋と衛生薄葉紙との間に大きな空間が生じて、シートがフィルム包装袋内に落ち込んだり、シートを取り出す際にフィルム包装袋ごと持ちあがる問題がある。

これらの問題に対しては、従来から、フィルム包装タイプの衛生薄葉紙を専用のディスペンサーに収容した状態でシートを取り出すことで、シートを取り出す際のフィルム包装袋の持ち上がりを防ぐ技術がある（図１１、図１２参照）。また、フィルム包装タイプの衛生薄葉紙が収容されるディスペンサー内に、コイルばね等の押し上げ機構を設けることにより、シートの残量が少なくなってもシートの落ち込みを防ぐ技術がある（例えば、特許文献１及び図１３参照）。

実用新案登録第３１４１１９０号公報

しかしながら、従来のディスペンサーでは、フィルム包装袋の持ち上がりは解消されるものの、シートの落ち込みを十分に防ぐことはできず、シートの取出し性に問題がある。また、従来の押し上げ機構が設けられたシートディスペンサーでは、フィルム包装袋内へのシートの落ち込みは防げるものの、フィルム包装タイプの衛生薄葉紙をディスペンサーに収容する際に、押し上げ機構を構成するコイルばね等を押し下げるために強い力が必要となり、ワイパーの装着（または収容）が容易でない。

本発明の課題は、シートの取出し性に優れ、シート積層体の収容が容易なシートディスペンサーおよびシートディスペンサー用アタッチメントを提供することである。

本発明に係る第１の態様は、複数枚のシートが積層されたシート積層体から前記シートがポップアップ式に引き出せるように前記シート積層体を収容するシートディスペンサーであって、前記シート積層体が収容される本体部と、前記シート積層体から引き出された前記シートを取り出す取出部とを有し、前記本体部は、前記取出部が形成された天面と、前記天面と上下方向に対向して前記シート積層体が載置される底面と、前記天面および前記底面に接続する側面とを有し、前記本体部の前記側面には、前記シート積層体が前記本体部内に挿入可能に開口する開口部が形成され、前記シート積層体は、前記シート積層体の積層方向が前記上下方向となるように前記本体部に収容され、前記本体部の前記底面に、少なくとも１つの弾性突起が形成されている、シートディスペンサーを提供する。

本明細書において、ポップアップ式に引き出せるとは、シート積層体からシートが１枚ずつ（または１組ずつ）引き出せることを意味する。本体部の側面が開口するとは、本体部の側面の全部または一部が開口することを意味する。弾性突起とは、弾性または可撓性を有して本体部の底面から突出する凸部である。少なくとも１つの弾性突起とは、底面に形成された弾性突起の数が１つまたは複数であることを意味する。

シートディスペンサーの本体部に収容されたシート積層体は、シートが引き出される前（シート積層体の使用前）の状態では、本体部の天面とシート積層体の間に殆ど隙間がなく、シート積層体の重量が最大となる。また、シート積層体から一部のシートが引き出された後（シート積層体の使用中）の状態では、残りのシートが少なくなると、本体部の天面とシート積層体との間に空間が生じ、シート積層体の重量が小さくなる。

これに対して、第１の態様では、少なくとも１つの弾性突起が本体部の底面に設けられている。これにより、シート積層体の使用前は、シート積層体が本体部に収容された状態で、シート積層体の重量により底面に設けられた弾性突起が押し潰れされる。また、シート積層体の使用中は、残りのシートが少なくなるにつれて、シート積層体の重量が小さくなり、潰れた弾性突起が徐々に元の状態に戻り（復元し）、該弾性突起によってシート積層体が天面側に押し上げられる。

このような構成により、第１の態様では、本体部に収容されたシート積層体は、弾性突起が設けられた底面と天面との間で上下方向に押さえつけられるため、シートディスペンサー内に安定に収容される。そのため、第１の態様によれば、最後まで１枚ずつシートを取り出すことができる。

また、第１の態様では、シート積層体の使用中に、シートの残量が少なくなっても、元の状態に戻ろうとする弾性突起によってシート積層体が天面側に押し上げられるため、本体部の天面とシート積層体の間に大きな空間が生じにくい。そのため、第１の態様によれば、シートのディスペンサー内への落ち込みを防ぐことができる。すなわち、第１の態様によれば、取出し性に優れるシートディスペンサーを提供することができる。

さらに、第１の態様では、底面に設けられた弾性突起は、収容されるシート積層体によって押し潰れされるため、シート積層体をディスペンサーに収容する際に、強い力をかけずにシート積層体を収容することができる。そのため、第１の態様によれば、シート積層体の収容が容易なシートディスペンサーを提供することができる。

また、第１の態様では、シート積層体が本体部内に挿入可能に開口する開口部が本体部の側面に形成されているため、シート積層体を本体部の側面から本体部内に水平方向に挿入するだけで、シート積層体を本体部内に収容することができる。そのため、第１の態様によれば、ディスペンサーにシート積層体を収容する作業が容易になる。

本発明に係る第２の態様は、前記シート積層体が、前記シートがスリット状の取出口を通して引き出せるように前記取出口を有する包装袋に包装されている、シートディスペンサーを提供する。上述のように本体部の底面に弾性突起が形成されたシートディスペンサーでは、本体部の側面からシート積層体を挿入するとシート積層体のシートが変形しやすい。

これに対して、第２の態様では、このような包装袋にシート積層体が包装されたもの（以下、シート包装体という）を本体部の側面から本体部に収容することにより、シート積層体のシートの変形を防ぐことができる。そのため、第２の態様によれば、ディスペンサーにシート積層体を収容する作業がさらに容易になる。

また、シートディスペンサーの本体部に収容されたシート包装体は、シートが引き出される前（シート包装体の使用前）の状態では、包装袋内で包装袋とシート積層体の間に殆ど隙間がなく、シート包装体の重量が最大となる。また、一部のシートが引き出された後（シート包装体の使用中）の状態では、包装袋内のシートが少なくなると、包装袋内で包装袋とシート積層体との間に空間が生じ、シート包装体の重量が小さくなる。

これに対して、第２の態様では、上述のように弾性突起が本体部の底面に設けられていため、シート包装体の使用前は、シート包装体が本体部に収容された状態で、シート包装体の重量により底面に設けられた弾性突起が押し潰れされる。また、シート包装体の使用中は、包装袋内のシートが少なくなるにつれて、シート包装体の重量が小さくなり、潰れた弾性突起が徐々に元の状態に戻り（復元し）、該弾性突起によってシート包装体が天面側に押し上げられる。

このような構成により、第２の態様では、本体部に収容されたシート包装体は、弾性突起が設けられた底面と天面との間で上下方向に押さえつけられるため、シート包装体がシートディスペンサー内に安定に収容される。そのため、第２の態様によれば、シートを取り出す際の包装袋の持ち上がりを防ぐことができる。

また、第２の態様では、シート包装体の使用中に、包装袋内のシートの残量が少なくなっても、元の状態に戻ろうとする弾性突起によってシート包装体が天面側に押し上げられるため、包装袋内で包装袋とシート積層体の間に大きな空間が生じにくい。そのため、第２の態様によれば、シートの包装袋内への落ち込みを防ぐことができる。すなわち、第２の態様によれば、シート包装体をディスペンサーに収容する場合も、取出し性に優れるシートディスペンサーを提供することができる。

さらに、第２の態様では、底面に設けられた弾性突起は、収容されるシート包装体によって押し潰れされるため、シート包装体をディスペンサーに収容する際に、強い力をかけずにシート包装体を収容することができる。そのため、第２の態様によれば、シート包装体の収容が容易なシートディスペンサーを提供することができる。

本発明に係る第３の態様は、前記弾性突起が、前記シート包装体が前記開口部から前記本体部内に挿入される方向に傾斜する、シートディスペンサーを提供する。第３の態様では、本体部の側面に開口する開口部から本体部内にシート包装体を挿入すると、シート包装体が挿入される方向（挿入方向）に弾性突起が傾斜する（または倒れる）。そのため、第３の態様によれば、本体部の底面に弾性突起が設けられたシートディスペンサーに、本体部の側面からシート包装体を挿入する場合でも、シート包装体をスムーズに挿入することができる。

本発明に係る第４の態様は、前記弾性突起の先端が凸状に湾曲する、シートディスペンサーを提供する。本明細書において、凸状に湾曲するとは、弾性突起の先端が円弧状または球面の一部あるいはこれらと類似する形状を有することを意味する。

第４の態様では、本体部の底面に形成された弾性突起の先端がこのように凸状に湾曲することで、シート包装体の底面と弾性突起との接触面積が小さくなる。これにより、本体部の側面からシート包装体を挿入する際に、シート包装体の下面と弾性突起との間に生じる摩擦抵抗を小さくすることができる。そのため、第４の態様によれば、本体部の側面からシート包装体を挿入する場合に、シート包装体をよりスムーズに挿入することができる。

本発明に係る第５の態様は、３つ以上の前記弾性突起が、前記天面に向かって延びる、シートディスペンサーを提供する。第５の態様では、３つ以上の弾性突起が本体部の底面に構成されているため、３つ以上の弾性突起が、包装袋内のシートの残量が少なくなり、元の状態に戻ろうとするときに、シート包装体をバランスよく天面側に押し上げることができる。

また、第５の態様では、天面に向かって延びる弾性突起が本体部の底面に設けられていることで、元の状態に戻ろうとする弾性突起によって、シート包装体が上下方向に沿って天面側に押し上げられる。そのため、第５の態様によれば、包装袋の上面とシート積層体の上面との間に大きな空間が生じるのを防ぐことができる、シートの包装袋内への落ち込みを確実に防ぐことができる。

本発明に係る第６の態様は、前記弾性突起が、前記底面に載置可能な基板に形成されている、シートディスペンサーを提供する。第６の態様では、本体部の底面に載置可能な基板に弾性突起が設けられているため、本体部の底面に対して弾性突起の形成が容易である。また、弾性突起が設けられた基板は、本体部から取り外すことにより、シートディスペンサー用のアタッチメントとして用いることができる。

さらに、第６の態様では、弾性突起が設けられた基板が取り外されたシートディスペンサーの本体部には、シート積層体がカートン（厚紙の箱）に収容されたシート収容体（カートンタイプの衛生薄葉紙）を収容することができる。そのため、第６の態様によれば、シート積層体が包装または収容される種々の形態に適用可能な（汎用性の高い）シートディスペンサーを提供することができる。

本発明に係る第７の態様は、上述のシートディスペンサーに着脱可能に取り付けられて、前記弾性突起を有する、シートディスペンサー用アタッチメントを提供する。第７の態様では、このような弾性突起を有するシートディスペンサー用アタッチメントを、従来の弾性突起が設けられていないシートディスペンサーに取り付けることで、シートの落ち込みを防ぎ、シート包装体の収容を容易に行うことができる。

本発明の一態様によれば、シートの取出し性に優れ、シート積層体の収容が容易なシートディスペンサー及びシートディスペンサー用アタッチメントを提供することができる。

本発明の実施形態に係るシートディスペンサーを示す図である。 本実施形態に係るシートディスペンサーを構成する本体部を示す図である。 本実施形態に係るシートディスペンサーに収容されるシート包装体を示す図である。 本実施形態に係るシートディスペンサーを構成する弾性突起を示す図である。 図４に示す弾性突起の一部を拡大した図である。 本実施形態に係るシートディスペンサーにシート包装体が収容された状態を示す図である。 本実施形態に係るシートディスペンサーの使用状態（シート包装体が収容される前の状態）を示す図である。 本実施形態に係るシートディスペンサーの使用状態（収容されたシート包装体からシートが引き出される前の状態）を示す図である。 本実施形態に係るシートディスペンサーの使用状態（一部のシートが引き出された後の状態）を示す図である。 本実施形態に係るシートディスペンサーの使用状態（シートが引き出されてシートの残量が少なくなった状態）を示す図である。 従来のシートディスペンサー（押し上げ機構が設けられていない場合）を示す図である。 図１１に示すシートディスペンサーの使用状態を示す図である。 従来のシートディスペンサー（押し上げ機構が設けられている場合）を示す図である。

本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。以下に示す説明では、各図において共通する部分については、同一の符号を付して説明を省略する場合がある。また、理解を容易にするため、各図面における各部材の縮尺は実際とは異なる場合がある。以下、シート積層体が包装袋に包装されたシート包装体の場合を中心に説明する。

図１は、本発明の実施形態に係るシートディスペンサーを示す図である。図２は、本実施形態に係るシートディスペンサーを構成する本体部を示す図である。図３は、本実施形態に係るシートディスペンサーに収容されるシート包装体を示す図である。図４は、本実施形態に係るシートディスペンサーを構成する弾性突起を示す図である。図５は、図４に示す弾性突起の一部を拡大した図である。図６は、本実施形態に係るシートディスペンサーにシート包装体が収容された状態を示す図である。

本発明の実施形態に係るシートディスペンサー１００は、図１、図２に示すように、本体部１０と、取出部２０とを有する。そして、シートディスペンサー１００には、図３に示すシート包装体４０が収容される。

本体部１０は、天面１１、底面１２、正面１３、背面１４、側面１５、側面１６を有する直方体形状の箱体である。なお、図１、図２に示すシートディスペンサー１００においては、一対の側面１５、１６が対向する方向を左右方向（Ｘ方向）とし、正面１３と背面１４が対向する方向を前後方向（Ｙ方向）とし、天面１１と底面１２とが対向する方向を上下方向（Ｚ方向）とする。

本体部１０において、天面１１は、上下方向（Ｚ方向）の上方に設けられている。底面１２は、上下方向（Ｚ方向）の下方に設けられて天面１１と上下方向（Ｚ方向）に対向する。正面１３は、前後方向（Ｙ方向）の前方に設けられて天面１１と底面１２に連続する。背面１４は、前後方向（Ｙ方向）の後方に設けられて正面１３と前後方向（Ｙ方向）に対向し、かつ正面１３と底面１２に連続する。側面１５および側面１６は、上下方向（Ｚ方向）と直交しかつ前後方向（Ｙ方向）とも直交する左右方向（Ｘ方向）に対向して、天面１１、底面１２、正面１３、および背面１４に連続する（図１、図２参照）。

シートディスペンサー１００では、このような天面１１、底面１２、正面１３、背面１４、側面１５、および側面１６で本体部１０を構成することにより、本体部１０内に空間が形成される。そして、この本体部１０内に形成された空間に、シート包装体４０が収容される（図６参照）。

また、取出部２０は、本体部１０の天面１１に形成されている。取出部２０は、天面１１の略中央に設けられおり、図３に示すシート包装体４０から引き出されたシート４２を取り出すことができる。取出部２０の形態は、特に限定されず、例えば、図１に示すように天面１１を貫通する略楕円形状の開口で構成することができる。

なお、取出部２０の寸法は、取り出されるシート４２の寸法に応じて、任意に定めることができる。例えば、左右方向（Ｘ方向）におけるシート４２の幅寸法に対する取出部２０の長さの差は、好ましくは－４０～０ｍｍであり、より好ましくは－５０～－１０ｍｍであり、さらに好ましくは－６０～－２０ｍｍである。また、前後方向（Ｙ方向）におけるシート４２の幅寸法に対する取出部２０の幅の差は、好ましくは－９０～－６０ｍｍであり、より好ましくは－８５～－６５ｍｍであり、さらに好ましくは－８０～－７０ｍｍである。

また、本実施形態では、図１、図２、図６に示すように、開口部３０が本体部１０の側面１６に形成されている。開口部３０は、シート包装体４０が本体部１０内に挿入可能に開口する。この開口部３０により、シート包装体４０は、本体部１０の側面１６から本体部１０内に水平方向（Ｘ方向）に挿入することで、本体部１０に収容することができる（図６参照）。なお、の設置態様は、特に限定されないが、例えば、シートディスペンサー１００を底面１２を介してそのまま台の上に置くもの、底面１２を介して壁に掛けるもの等が挙げられる。

また、シートディスペンサー１００の形状は、直方体形状に限定されず、例えば、立方体形状でもよい。また、シートディスペンサー１００の材質は、特に限定されず、例えば、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン共重合樹脂（ＡＢＳ樹脂）、ポリスチレン、アクリロニトリル・スチレン共重合樹脂（ＡＳ樹脂）、アクリル樹脂、ポリプロピレン樹脂等の合成樹脂、段ボール等の厚紙、ステンレス等の金属を用いることができる。

シートディスペンサー１００に収容されるシート包装体４０は、本体部１０に収容され、本体部１０の底面１２に載置される（図６参照）。シート包装体４０は、図３に示すように、複数枚のシート４２が積層されたシート積層体４３が包装袋４１に包装されている構成されている。また、シート包装体４０は、シート積層体４３の積層方向ＳＤが上下方向（Ｚ方向）となるように、本体部１０に収容される（図６参照）。

シート包装体４０の包装袋４１は、可撓性フィルムで形成されている。また、包装袋４１は、ピロー包装によって製造されている。具体的には、筒状の可撓性フィルムの両端部が、ヒートシールで封止されたシール部４５、４６で形成されている。なお、シート包装体４０の包装態様は、このようなピロー包装に限定されず、筒状の可撓性フィルムの両端部またはいずれか一方の端部がいわゆるキャラメル包装で封止されていてもよい。

また、包装袋４１を形成する可撓性フィルムの材質は、特に限定されず、例えば、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリスチレン（ＰＳ）、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、エチレン‐酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）、ポリアミド（ＰＡ）等の樹脂を用いることができる。

なお、これらの可撓性フィルムの中でも、柔軟で取扱い性に優れ、ヒートシールした場合のシール性も高いこと、安価であること等の観点から、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエチレンテレフタレート等が好ましい。また、無臭であり、耐水性・耐薬品性に優れ、低コストで大量生産が可能である観点から、ポリエチレンが好ましい。ポリエチレンとしては、高密度ポリエチレン、低密度ポリエチレン等を用いることができる。また、堅牢であり、成形しやすく、印刷時の発色がよく、また光沢を付与できること等の観点からは、ポリプロピレンが好ましい。

可撓性フィルムの形態は、特に限定されず、上述の樹脂が単層で形成された単層フィルム、上述の樹脂を積層したラミネートフィルム、上述の２種類以上の樹脂の混合物で形成された混合フィルムであってもよい。

可撓性フィルムの厚さは、特に限定されず、好ましくは２０～７０μｍ、より好ましくは２５～６０μｍである。可撓性フィルムの厚さを２０μｍ以上とすることで、収容体としての十分な強度を確保することができる。また、可撓性フィルムの厚さを７０μｍ以下とすることで、収容体の柔軟性及び軽量性を確保できるとともに、コストを抑えることができる。

包装袋４１は、上面４１ａの略中央にスリット状の取出口４４を有する。スリット状の取出口４４の形態は、特に限定されず、例えば、図３に示すように、包装袋４１の上面４１ａにミシン目を形成することができる。図３に示す例では、ミシン目で形成された取出口４４を破ることで包装袋４１が開封され、破れた取出口４４からシート４２を取り出すことができる。

なお、取出口４４（ミシン目）の寸法は、取り出されるシート４２の寸法に応じて、任意に定めることができる。例えば、左右方向（Ｘ方向）におけるシート４２の幅寸法に対する取出口４４の長さの差は、好ましくは－６０～０ｍｍであり、より好ましくは－５０～１０ｍｍであり、さらに好ましくは－４０～２０ｍｍである。

シート積層体４３は、図３に示すように、複数枚のシート４２が積層されて構成されている。シート積層体４３は、積層方向ＳＤが上下方向（Ｚ方向）となるように、本体部１０に収容される包装袋４１に包装されている。すなわち、シート積層体４３は、シート包装体４０がシートディスペンサー１００の本体部１０に収容された状態で、シートディスペンサー１００の上下方向（Ｚ方向）にシート４２が積層された状態で配置される。

シート積層体４３を構成する複数枚のシート４２は、包装袋４１に形成された取出口４４を通してポップアップ式に引き出せるようになっている。ここで、ポップアップ式に引き出せるとは、シート積層体４３からシート４２が１枚ずつ（または１組ずつ）引き出せることを示す。なお、シート４２（シート積層体４３）の形態は、ポップアップ式に引き出せるように積層されたものであれば、特に限定されないが、好ましくは折り畳まれて１枚（または１組）のシートが相互に折り重ねられて積層されたシート積層体であり、より好ましくはシートを１枚（または１組）引き出すと次の１枚（または１組）のシートが引き出される形態のシート積層体である。

シート４２（シート積層体４３）の用途は、特に限定されず、ワイプ（ワイパー）、ウエス、ペーパータオル、ティシューペーパー、トイレットペーパー、キッチンペーパー等に用いることができる。また、シート４２（シート積層体４３）の用途は、産業用、家庭用に限定されない。なお、本実施形態のシートディスペンサー１００では、シート４２（シート積層体４３）として産業用ワイプが好適に用いられる。

シート４２の材質は、特に限定されないが、例えば、紙、不織布または布等のシートを用いることができ、好ましくは紙シートである。なお、シート４２が紙シートの場合、パルプを主原料とする原紙が用いられる。パルプ組成は、紙シートにおける公知の組成を用いることができる。例えば、パルプの配合割合を５０質量％以上、好ましくは９０質量％以上、より好ましくは１００質量％とすることができる。

また、シート４２（紙シート）におけるパルプ組成は、例えば、ＮＢＫＰ（針葉樹クラフトパルプ）やＮＵＫＰ（針葉樹未晒しパルプ）などの針葉樹パルプと、ＬＢＫＰ（広葉樹クラフトパルプ）やＬＵＫＰ（広葉樹未晒しパルプ）などの広葉樹パルプとを任意の比率で使用することができる。特に、広葉樹パルプに対して針葉樹パルプの比率がより多いパルプ組成であることが好ましい。針葉樹パルプと広葉樹パルプの比は、７０：３０～１００：０であるのが好ましい。なお、シート４２（紙シート）のパルプ組成に含まれるパルプには、古紙パルプを用いても良い。

シート４２の坪量は、特に限定されないが、プライ数に応じて、紙の場合は１５～７０ｇ／ｍ^２、不織布の場合は２０～１００ｇ／ｍ^２のものが望ましい。なお、坪量は、ＪＩＳ Ｐ ８１２４の規定に準拠して測定される。

また、シート４２（紙シート）の厚みは、特に限定されるものではないが、例えば、ＪＩＳ Ｐ ８１１１（１９９８）の環境下で測定された紙厚を採用することができる。例えば、シート４２を構成する紙シートの紙厚は、１プライあたり、好ましくは５０～５００μｍであり、より好ましくは６０～３３０μｍ程度である。

なお、紙厚の測定方法は、試験片をＪＩＳ Ｐ ８１１１（１９９８）の条件下で十分に調湿した後、同条件下でダイヤルシックネスゲージ（厚み測定器）「ＰＥＡＣＯＣＫ Ｇ型」（尾崎製作所製）を用いて１プライの状態で測定する。具体的には、プランジャーと測定台の間にゴミ、チリ等がないことを確認してプランジャーを測定台の上におろし、該ダイヤルシックネスゲージのメモリを移動させてゼロ点を合わせる。次いで、プランジャーを上げて試料を試験台の上におき、プランジャーをゆっくりと下ろしたときのゲージを読み取る。このとき、プランジャーは載せるだけとする。プランジャーの端子は金属製で直径１０ｍｍの円形の平面が紙平面に対し垂直に当たるようにし、この紙厚測定時の荷重は、約７０ｇｆである。なお、紙厚は、測定を１０回行って得られる平均値とする。

また、シート４２を構成する紙シートには、エンボス加工が施されていても良い。このようなエンボス加工は、公知のピンエンボス付与方法により、図示しないピンを紙シートに刺して、紙シートの一方の面上にピンエンボスを形成するもの、公知のヒートエンボス付与方法により、図示しない水溶性の接着剤（デンプン等）を加熱融解して、積層された紙シートを接着することでヒートエンボスを形成するもの等がある。

シート４２のプライ数は、特に限定されないが、１プライ以上にすることができ、好ましくは１プライ（１枚重ね）または２プライ（２枚重ね）である。なお、２プライ（２枚重ね）以上のシート４２にエンボス加工を行う場合は、紙シートを２プライ（２枚重ね）にした状態で上述のピンエンボスまたはヒートエンボスを付与することができる。

本実施形態では、図１、図４に示すように、少なくとも１つの弾性突起５２が、本体部１０の底面１２に形成されている。弾性突起５２は、本体部１０の底面１２から突出する凸部である。また、少なくとも１つの弾性突起５２は、底面１２に形成された弾性突起５２の数が１つまたは複数であることを意味する。本実施形態では、複数（３つ以上）の弾性突起５２が、天面１１に向かって延びるように、底面１２に形成されている（図１、図４参照）。

弾性突起５２の形状は、特に限定されず、例えば、柱状（または棒状）、アーチ状、内部が空洞の膨出体等の形状を採用することができる。また、弾性突起５２の材質は、特に限定されないが、弾性または可撓性を有するものが好ましく、例えば、ゴム等のエラストマー、シリコーン樹脂、その他の合成樹脂等が挙げられる。

また、弾性突起５２の数は、本体部１０の底面１２の面積に対して、１～３０個／１００ｃｍ^２であり、好ましくは２～２５個／１００ｃｍ^２であり、より好ましくは３～２０個／１００ｃｍ^２である。また、複数の弾性突起５２を形成する場合は、弾性突起５２同士を所定の間隔を開けて均等に配置するのが好ましい。また、弾性突起５２を配置する範囲は、特に限定されないが、本体部の底面１２全体に配置するのが好ましい。

さらに、弾性突起５２の高さは、特に限定されないが、例えば、本体部１０の高さ（天面１１と底面１２の間の距離）に対して３０～７０％であり、好ましくは３５～６５％、より好ましくは４０～６０％である。また、シート積層体４３が包装袋４１に包装されていない場合は、本体部１０の高さ（天面１１と底面１２の間の距離）に対して４０～９５％であり、好ましくは５０～９０％、より好ましくは７０～９０％である。

また、弾性突起５２の形態は、特に限定されず、本体部１０の底面１２自体に弾性突起５２を形成してもよい。また、図１、図４に示すように、底面１２に載置可能な基板５１に弾性突起５２が形成された弾性部材５０を、本体部１０の底面１２に装着してもよい。この場合、弾性突起５２が形成された弾性部材５０は、本体部の側面１６に形成された開口部３０から挿入することができる。

また、このような弾性突起５２を有する弾性部材５０は、図１、図４に示すように、基板５１と弾性突起５２とが一体に形成されたものでも、基板５１と弾性突起５２とが別部材で形成されたものでもよい。なお、基板５１の材質は、特に限定されず、弾性突起５２と同じ材質でもよいし、弾性突起５２と異なる材質でもよい。

また、弾性部材５０を構成する基板５１の寸法は、特に制限されないが、例えば、本体部１０の底面１２の面積に対して８５％以上であり、好ましくは９０％以上、より好ましくは９５％以上である。また、基板５１の厚みは、特に制限されないが、例えば、本体部１０の天面１１と底面１２との距離に対して１５％以下であり、好ましくは１０％以下であり、より好ましくは５％以下である。

また、弾性突起５２は、図１、図６に示すように、シート包装体４０が開口部３０から本体部１０内に挿入される方向（挿入方向ＩＤ）に傾斜するように、本体部１０の底面１２に設けられている。これにより、本実施形態では、本体部１０の側面１６に開口する開口部３０から本体部１０内にシート包装体４０を挿入すると、シート包装体４０が挿入される方向に弾性突起５２が傾斜する（または倒れる）。なお、弾性突起５２は、本体部１０内にシート包装体４０が収容されている状態で挿入方向ＩＤに倒れ（図６参照）、本体部１０内にシート包装体４０が収容されていない状態では、上述のように天面１１に向かって基板５１上に起立している（図１参照）。

さらに、弾性突起５２は、図４、図５に示すように、先端５２ｂが凸状に湾曲している。ここで、凸状に湾曲するとは、弾性突起５２の先端５２ｂが、円弧状または球面の一部あるいはこれらと類似する形状を有することを示す。本実施形態では、弾性突起５２が、略円柱状の基部５２ａと半球面状の先端５２ｂとを有する。なお、弾性突起５２は、この形状に限定されず、例えば、弾性突起５２がアーチ状に形成され、先端が円弧状に曲がったもの等でもよい。

以下、本実施形態から得られる効果について説明する。図７～図１０は、本実施形態に係るシートディスペンサーの使用状態を示す図である。本実施形態では、本体部１０内にシート包装体４０が収容されていない状態では、上述のように本体部１０の底面１２に形成された弾性突起５２が、天面１１に向かって基板５１上に起立している（図７）。

また、シートディスペンサー１００の本体部１０に収容されたシート包装体４０は、シート４２が引き出される前（シート包装体４０の使用前）の状態では、包装袋４１内で包装袋４１とシート積層体４３の間に殆ど隙間がなく、シート包装体４０の重量が最大となる（図８参照）。また、一部のシート４２が引き出された後（シート包装体４０の使用中）の状態では、包装袋４１内のシート４２が少なくなると、包装袋４１内で包装袋４１とシート積層体４３との間に空間が生じ、シート包装体４０の重量が小さくなる（図９、図１０参照）。

これに対して、本実施形態では、上述のように、少なくとも１つの弾性突起５２が本体部１０の底面１２に設けられている（図１、図７参照）。これにより、シート包装体４０の使用前は、シート包装体４０が本体部１０に収容された状態で、シート包装体４０の重量により底面１２に設けられた弾性突起５２が押し潰れされる（図６、図８参照）。また、シート包装体４０の使用中は、包装袋４１内のシート４２が少なくなるにつれて、シート包装体４０の重量が小さくなり、潰れた弾性突起５２が徐々に元の状態に戻り（復元し）、該弾性突起５２によってシート包装体４０が天面１１側に押し上げられる（図９、図１０参照）。

このような構成により、本実施形態では、本体部１０に収容されたシート包装体４０が、弾性突起５２が設けられた底面１２と天面１１との間で上下方向（Ｚ方向）に押さえつけられるため、シート包装体４０がシートディスペンサー１００内に安定に収容される（図８～図１０）。そのため、本実施形態によれば、シート４２を取り出す際の包装袋４１の持ち上がりを防ぐことができる。

また、本実施形態では、シート包装体４０の使用中に、包装袋４１内のシート４２の残量が少なくなっても、元の状態に戻ろうとする弾性突起５２によってシート包装体４０が天面１１側に押し上げられる。そのため、包装袋４１内で包装袋４１とシート積層体４３の間に大きな空間が生じない（図９、図１０）。そのため、本実施形態によれば、シート４２（上面シート４２ａ）の包装袋４１内への落ち込みを防ぐことができる（図１０参照）。すなわち、本実施形態によれば、取出し性に優れるシートディスペンサー１００を提供することができる。

さらに、本実施形態では、シート包装体４０をディスペンサー１００に収容する際に、収容されるシート包装体４０によって押し潰れされるため、強い力をかけずにシート包装体４０を収容することができる（図６、図８参照）。そのため、本実施形態によれば、シート包装体４０の収容が容易なシートディスペンサー１００を提供することができる。

また、本実施形態では、上述のように開口部３０が本体部１０の側面１６に形成されている（図１、図２、図６～図１０参照）。そのため、シート包装体４０を本体部１０の側面１６から本体部１０内に水平方向（Ｘ方向）に挿入するだけで、シート包装体４０を本体部１０内に収容することができる（図６、図８参照）。そのため、本実施形態によれば、ディスペンサー１００にシート包装体４０を収容する作業が容易になる。

本実施形態は、シート包装体４０を用いない場合（シート積層体４３が包装袋４１に包装されていない場合）にも実施できる。このようなシート包装体４０を用いない場合は、シート積層体４３のシート４２が変形しやすいので、例えば、シート積層体４３厚紙上に載せて厚紙ごと、弾性突起５２が形成された本体部１０の底面１２に載置することができる。

また、本体部１０の底面１２に弾性突起５２が形成された状態で本体部１０の側面１６からシート積層体４３がそのまま挿入されると、シート積層体４３のシート４２が変形しやすい。これに対して、本実施形態では、シート４２がスリット状の取出口４４を通して引き出せるように取出口４４を有する包装袋４１にシート積層体４３が包装されたシート包装体４０が本体部１０に収容される。

本実施形態では、このようなシート包装体４０を本体部１０の側面１６から本体部１０に収容することにより、シート積層体４３のシート４２の変形を防ぐことができる。そのため、本実施形態によれば、ディスペンサー１００にシート積層体４３を収容する作業がさらに容易になる。

また、本実施形態では、上述のように本体部１０の側面１６に開口する開口部３０から本体部１０内にシート包装体４０を挿入すると、シート包装体４０が挿入される方向（挿入方向ＩＤ）に弾性突起５２が傾斜する（図１、図６～図８参照）。そのため、本実施形態によれば、本体部１０の底面１２に弾性突起５２が設けられたシートディスペンサー１００に、本体部１０の側面１６からシート包装体４０を挿入する場合でも、シート包装体４０をスムーズに挿入することができる。

また、本実施形態では、上述のように本体部１０の底面１２に形成された弾性突起５２の先端５２ｂが凸状に湾曲している（図１、図４、図５、図７）。これにより、シート包装体４０の底面４０ａと弾性突起５２との接触面積が小さくなるため、本体部１０の側面１６からシート包装体４０を挿入する際に、シート包装体４０の下面と弾性突起５２との間に生じる摩擦抵抗を小さくすることができる（図１、図４、図５、図７、図８参照）。そのため、本実施形態によれば、本体部１０の底面１２に弾性突起５２が設けられたシートディスペンサー１００において、本体部１０の側面１６からシート包装体４０を挿入する場合に、シート包装体４０をよりスムーズに挿入することができる。

また、本実施形態では、上述のように３つ以上の弾性突起５２が本体部１０の底面１２に構成されている（図１、図４、図６、図８参照）。そのため、３つ以上の弾性突起５２は、包装袋４１内のシート４２の残量が少なくなって、元の状態に戻ろうとするときに、シート包装体４０をバランスよく天面１１側に押し上げることができる（図９、図１０参照）。

また、本実施形態では、上述のように天面１１に向かって延びる弾性突起５２が本体部１０の底面１２に設けられていることで、元の状態に戻ろうとする弾性突起５２によって、シート包装体４０が上下方向（Ｚ方向）に沿って天面１１側に押し上げられる（図８～図１０参照）。これにより、包装袋４１の上面４１ａとシート積層体４３の上面４３ａ（上面シート４２ａ）との間に大きな空間が生じるのを防ぐことができる。そのため、本実施形態によれば、シート４２（上面シート４２ａ）の包装袋４１内への落ち込みを確実に防ぐことができる（図９、図１０参照）。

また、本実施形態では、上述のように、本体部１０の底面１２に載置可能な基板５１に弾性突起５２が設けられているため、本体部１０の底面１２に対して弾性突起５２の形成が容易である（図１、図４参照）。また、基板５１に弾性突起５２が設けられた弾性部材５０は、本体部１０から取り外すことにより、シートディスペンサー用のアタッチメントとして用いることができる（図４参照）。

さらに、本実施形態では、弾性突起５２が設けられた基板５１が取り外されたシートディスペンサー１００の本体部１０に、シート積層体４３がカートン（厚紙の箱）に収容されたシート収容体（カートンタイプの衛生薄葉紙）を収容することができる（図２参照）。そのため、本実施形態によれば、シート積層体４３が包装または収容される種々の形態に適用可能な（汎用性の高い）シートディスペンサー１００を提供することができる。

また、本実施形態では、弾性突起５２を有するシートディスペンサー用アタッチメントとして提供してもよい（図４、図５参照）。シートディスペンサー用アタッチメントは、上述のシートディスペンサー１００に着脱可能に取り付けられる（図１、図４参照）。なお、シートディスペンサー用アタッチメントの形態は、特に限定されないが、上述の弾性部材５０（基板５１に弾性突起５２が形成された弾性部材５０）で構成することができる（図１、図４、図５、図６参照）。

このような弾性突起５２を有する弾性部材５０を構成するシートディスペンサー用アタッチメントは、従来の弾性突起５２が設けられていないシートディスペンサーに取り付けることができる（図１、図２、図４参照）。これにより、専用品を用いなくても、シート４２の取出し性に優れるシートディスペンサーを提供することができる（図１、図２、図４参照）。

また、本実施形態に係るシートディスペンサー用アタッチメントを従来のシートディスペンサーに取り付けることで、本体部１０に収容されたシート包装体４０は、弾性突起５２が設けられた底面１２と天面１１との間で上下方向（Ｚ方向）に押さえつけられる。これにより、シート包装体４０は、シートディスペンサー１００内に安定に収容され、シート４２を取り出す際の包装袋４１の持ち上がりを防ぐことができる。（図１、図６～図１０参照）。

また、シート包装体４０の使用中に、包装袋４１内のシート４２の残量が少なくなっても、元の状態に戻ろうとする弾性突起５２によってシート包装体４０が天面１１側に押し上げられる。そのため、包装袋４１内で包装袋４１とシート積層体４３の間に大きな空間が生じることがなく、シート４２（上面シート４２ａ）の包装袋４１内への落ち込みを防ぐことができる。すなわち、本実施形態に係るシートディスペンサー用アタッチメントを用いることにより、取出し性に優れるシートディスペンサー１００を提供することができる。

さらに、シート包装体４０をディスペンサー１００に収容する際に、強い力をかけずにシート包装体４０を収容することができる。そのため、本実施形態に係るシートディスペンサー用アタッチメントを従来のシートディスペンサーに取り付けることで、シート包装体４０の交換が容易なシートディスペンサー１００を提供することができる。

以下、本発明について、さらに実施例を用いて具体的に説明する。実施例、比較例の評価は、以下の試験により行った。

［シートディスペンサー（試験体）］
試験体として、シートディスペンサー１００を用意した（図１、図２参照）。シートディスペンサー１００の材質は、ＡＢＳ樹脂を用いた。シートディスペンサー１００の本体部１０の寸法は、左右方向（Ｘ方向）の長さを約１５０ｍｍ、前後方向（Ｙ方向）の長さを約１２０ｍｍ、上下方向（Ｚ方向）の高さを約７０ｍｍとした。また、取出部２０の寸法は、左右方向（Ｘ方向）の長さを約１００ｍｍ、前後方向（Ｙ方向）の幅を約３０ｍｍとした。

［シート包装体］
シートディスペンサー１００に収容するシート包装体４０として、複数枚のシート４２が積層されたシート積層体４３が包装袋４１に包装されたものを用意した（図３参照）。シート包装体４０の寸法は、左右方向（Ｘ方向）の長さを約１３０ｍｍ、前後方向（Ｙ方向）の長さを約１１０ｍｍ、上下方向（Ｚ方向）の高さを約５０ｍｍとした。また、包装袋４１の取出口４４（ミシン目）の寸法は、左右方向（Ｘ方向）の長さを約９０ｍｍとした。包装袋４１の材質は、ポリエチレン（ＰＥ）を用いた。包装態様は、シート包装体４０の両端部をピロー包装で封止した（シール部４５、４６を形成した）。シート積層体４３は、シート４２が交互に折り畳まれてポップアップ式に１枚ずつ引き出せるように積層された産業用ワイプ（商品名「エリエール プロワイプ ソフトマイクロワイパー ポリ包装タイプ」、大王製紙株式会社製、１プライ、２００枚、寸法：縦約２００ｍｍ、横約１３０ｍｍ、高さ約５０ｍｍ、坪量２１ｇ／ｍ^２、紙厚１３０μｍ、箱なし）を用いた。また、シート包装体４０は、シート積層体４３の積層方向ＳＤが上下方向（Ｚ方向）となるように本体部１０に収容した（図３、図６参照）。

［収容性］
シートディスペンサー１００の収容性を確認した。収容性の確認では、シートディスペンサー１００の本体部１０にシート包装体４０を収容したときの収容のし易さ（収容性）を評価した。収容性の評価は、以下の基準で行った。
○強い力を要せずに収容できた
△収容できたが強い力を要した
×収容できなかった

［非落ち込み性］
シートディスペンサー１００に収容されたシート包装体４０の非落ち込み性を確認した。非落ち込み性の確認では、シートディスペンサー１００の取出部２０を通してシート包装体４０（シート積層体４３）からシート４２を引き出したときに、シート４２が本体部１０内に落ち込まないか（非落ち込み性）を評価した。非落ち込み性の評価は、以下の基準で行った。
○：落ち込みは確認されなかった
△：落ち込みを１～２回確認した
×：落ち込みを３回以上確認した

［非持ち上がり性］
シートディスペンサー１００に収容されたシート包装体４０の非持ち上がり性を確認した。非持ち上がり性の確認では、シートディスペンサー１００の取出部２０を通してシート包装体４０（シート積層体４３）からシート４２を引き出したときに、包装袋４１が持ち上がらないか（非持ち上がり性）を評価した。非持ち上がり性の評価は、以下の基準で行った。
○：持ち上がりは確認されなかった
△：持ち上がりを１～２回確認した
×：持ち上がりを３回以上確認した

以下、実施例及び比較例について、説明する。

［実施例１］
試験体として、シートディスペンサー用アタッチメント（弾性部材５０）を設けたシートディスペンサー１００を用いた（図１参照）。弾性部材５０は、基板５１に３つ以上（１２個）の弾性突起５２を形成し、本体部１０の底面１２に配置した（図１、図４参照）。弾性部材５０は、その材質にシリコーン樹脂を用い、基板５１と弾性突起５２を一体に成形した（図４参照）。基板５１の寸法は、左右方向（Ｘ方向）の長さを約１４５ｍｍ、前後方向（Ｙ方向）の長さを約１１０ｍｍ、上下方向（Ｚ方向）の厚み約３ｍｍとした。弾性突起５２は、約５．７個／１００ｃｍ^２となるように本体部１０の底面１２全体に対して均等に配置した。弾性部材５０を装着したシートディスペンサー１００にシート包装体４０を収容し、取出部２０からシート４２を取り出した（図６、図８～図１０参照）。この試験体について、収容性、非落ち込み性、および非持ち上がり性を評価した。結果を表１に示す。

［比較例１］
シートディスペンサー１００を用いずに、シート包装体４０の取出口４４からシート４２を引き出した以外は、実施例１と同様に評価した（図３参照）。結果を表１に示す。

［比較例２］
シートディスペンサー１００の本体部１０内にシートディスペンサー用アタッチメント（弾性突起５２を有する弾性部材５０）を配置しなかった以外は、実施例１と同様にシートディスペンサー１００を用意し、評価した（図１１、図１２参照）。結果を表１に示す。

［比較例３］
シートディスペンサー用アタッチメントとして、弾性突起５２を有する弾性部材５０の代わりにコイルばねを備える押し上げ機構６０を配置した以外は、実施例１と同様にシートディスペンサー１００を用意し、評価した（図１３参照）。結果を表１に示す。

表１より、本体部１０内にシートディスペンサー用アタッチメント（弾性突起５２を有する弾性部材５０）を配置したシートディスペンサー１００は、収容性、非落ち込み性、及び非持ち上がり性がいずれも〇（良好）であった（実施例１）。

一方、シートディスペンサー１００自体を用いなかった場合は、非落ち込み性、非持ち上がり性がともに×（不良）であった（比較例１）。また、本体部１０内にシートディスペンサー用アタッチメント（弾性突起５２を有する弾性部材５０）を配置しなかったシートディスペンサー１００は、非落ち込み性が×（不良）であった（比較例２）。さらに、従来のシートディスペンサー用アタッチメント（コイルばねを備える押し上げ機構６０）を配置したシートディスペンサー１００は、収容性が×（不良）であった（比較例３）。

これらの結果から、本体部の底面に少なくとも１つの弾性突起が形成シートディスペンサーシートは、シートの取出し性に優れ、シート積層体の収容が容易であることが判った。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内において、種々の変形、変更が可能である。

１００ シートディスペンサー
１０ 本体部
１１ 天面
１２ 底面
１３ 正面
１４ 背面
１５ 側面
１６ 側面
２０ 取出部
３０ 開口部
４０ シート包装体
４０ａ 底面
４１ 包装袋
４１ａ 上面
４２ シート（産業用ワイプ）
４２ａ 上面シート
４３ シート積層体（ウエブ）
４３ａ 上面
４４ 取出口（ミシン目）
４５ シール部
４６ シール部
５０ 弾性部材（シートディスペンサー用アタッチメント）
５１ 基板
５２ 弾性突起
５２ａ 基部
５２ｂ 先端
ＳＤ 積層方向
ＩＤ 挿入方向

Claims (6)

1. 複数枚のシートが積層されたシート積層体から前記シートがポップアップ式に引き出せるように前記シート積層体を収容するシートディスペンサーであって、
   前記シート積層体が収容される本体部と、
   前記シート積層体から引き出された前記シートを取り出す取出部とを有し、
   前記本体部は、前記取出部が形成された天面と、前記天面と上下方向に対向して前記シート積層体が載置される底面と、前記天面および前記底面に接続する側面とを有し、
   前記本体部の前記側面には、前記シート積層体が前記本体部内に挿入可能に開口する開口部が形成され、
   前記シート積層体は、前記シート積層体の積層方向が前記上下方向となるように前記本体部に収容され、
   前記本体部の前記底面に、少なくとも１つの弾性突起が形成されており、
   前記弾性突起は、前記シート積層体が前記開口部から前記本体部内に挿入される方向に倒れる、シートディスペンサー。
2. 前記シート積層体は、前記シートがスリット状の取出口を通して引き出せるように前記取出口を有する包装袋に包装されている、請求項１に記載のシートディスペンサー。
3. 前記弾性突起の先端は、凸状に湾曲する、請求項１または２に記載のシートディスペンサー。
4. 前記弾性突起は、前記天面に向かって延びる、請求項１乃至３のいずれか１項に記載のシートディスペンサー。
5. 前記弾性突起は、前記底面に載置可能な基板に形成されている、請求項１乃至４のいずれか１項に記載のシートディスペンサー。
6. 請求項１乃至５のいずれか１項に記載のシートディスペンサーに着脱可能に取り付けられて、前記弾性突起を有する、シートディスペンサー用アタッチメント。

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