JP7204335B2 - カバンの取っ手及びそれを有するカバン - Google Patents

Description

本発明は、カバンの取っ手に関し、特に長さ調節が可能である取っ手に関する。本発明はまたその取っ手を有するカバンに関する。

手提げカバンの中に高さ方向に長い物を収容すると、その内容物がカバンからはみ出してしまい、手と干渉して持ちにくいことがある。このようなときは取っ手は長い方がよい。しかし、取っ手が長すぎると、地面の障害物にあたって邪魔になることがある。このときは取っ手は短い方がよい。このように、場合によって取っ手の長さは調節変更できることが望ましい。

手提げカバンの取っ手の長さを変更するには、例えば実開昭６０―８６１３２（特許文献１）のように、長さ調節金具を介在させることにより行うのが一般的である。

この従来技術の考案は、取っ手ベルトを折り畳んだり、調節金具に通したりして長さ調節をするので、時間がかかると共に煩わしい。

そこで、本発明者は、取っ手に鋸歯式のレールと、そのレールを移動させる制御部を設けることにより、前記目的を達成することを考えた。このような方法はズボンのウエスト調節具などで既に用いられている（例えば、特許第４９７５８５２号）。

実開昭６０―８６１３２ 特許第４９７５８５２号

しかし、鋸歯式のレールというのは、歯１個分動かしても通常０．５～１ｃｍの単位で移動するに過ぎない。ズボンのウエスト調節ではそれでちょうどよいが、カバンの取っ手では、「長め」、「普通」、「短め」程度の大まかな基準で簡略に調節できる方が便利である。そうかといって歯の間隔を単に広げただけでは歯を通過するときの「カチカチ」という音がしないので物足りない。音がしないと故障したのかと勘違いする人もいるかもしれない。

本発明の目的は、鋸歯式のレールを使用しつつ、鋸歯の歯を何個か飛ばして停止し、停止しない飛ばされた歯では「カチカチ」という音だけ発するような鋸歯式のレールを有するカバンの取っ手長さ調節具を提供することである。

本発明は、取っ手本体と、前記取っ手本体の少なくとも一端に取り付けられた鋸歯を有するレール３と、前記レール３の長さを制御する制御部４を有するカバンの取っ手２の長さ調節具であって、前記制御部４は、前記レール３と係合可能な爪６３と操作用摘み６４を備えた操作レバー６１を有し、前記鋸歯３１を有するレールの鋸歯は、「前記爪６３と接触するが係合しない形状を有する歯３２」と「前記爪６３と係合する形状を有する歯３３」が混在してており、前記鋸歯を有するレール３において、「前記爪６３と接触するが係合しない形状を有する歯３２」の３～８個ごとに「前記爪６３と係合する形状を有する歯３３」が１個設けられており、「前記爪６３と接触するが係合しない形状を有する歯３２」が前記爪６３と接触するときに接触音を発することを特徴とする。

好ましくは、鋸歯を有するレール３において、「前記爪６３と接触するが係合しない形状を有する歯３２」の３～８個ごとに「前記爪６３と係合する形状を有する歯３３」が１個設けられている。２個以下では従来の鋸歯とあまり変わらないし、９個以上では調節幅が大き過ぎる。

好ましくは、「前記爪と接触するが係合しない形状を有する歯３２」が両側が斜面のなだらかな山型歯であり、「前記爪と係合する形状を有する歯３３」が垂直壁と斜面を有する歯である。「爪と接触するが係合しない形状を有する歯」としては、他にも単純波形、高低差のある波形など様々な形状やそれらを組み合わせた形状を採用することができる。それにより、音程や音色の異なるカチカチ音を生じさせることができる。

好ましくは、前記制御部４は、下部のレール通路５と上部の操作部６を組み合わせてなるものである。

前記レール通路５は下部の樋状部分７と、上部の架橋部分８からなり、相互に分離可能であることが好ましい。

前記操作部６は、前記架橋部分８に対してこれと直角に設けられており、操作レバー６１と静止部６２を有することが好ましい。

前記操作レバー６１はレール３と係合する爪６３と操作用摘み６４を先端に有するレバーであって、ピン６５を支点として回動可能であり、前記操作レバー６１と前記静止部６２の間にはバネ６６が収容されていることが好ましい。

長さ調節が可能なレール３は取っ手２の一端部に取り付ければ目的は達するが、取っ手の両端に取り付けることにより、調節ストロークを倍増させることができる。

本発明はまた、上記したような取っ手を取り付けたカバンでもある。

本発明によれば、取っ手を長くするとき、鋸歯の歯を何個か飛ばして停止し、停止しない飛ばされた歯では「カチカチ」という音だけ発するような鋸歯式のレールを有するカバンの取っ手長さ調節具が得られる。この調節具によれば、取っ手の大まかな長さ調節がワンタッチで可能であり、しかも停止しないで飛ばされる鋸歯においても「カチカチ」という歯切れの良い音がするので満足感が得られる。

以下、添付の図面に基づき本発明の実施例を説明する。

本発明の実施例１に係る取っ手を有するカバンの正面図であり、（ａ）取っ手を伸ばしたとき、（ｂ）取っ手を縮めたときを表している。 取っ手部分の拡大正面図であり、（ａ）取っ手を伸ばしたとき、（ｂ）取っ手を縮めたときを表している。 レール制御部の、（ａ）正面図、（ｂ）背面図、（ｃ）平面図、（ｄ）底面図、（ｅ）左側面図、（ｆ）右側面図である。 レールの、（ａ）正面図、（ｂ）背面図、（ｃ）右側面図、（ｄ）縦断面図である。 レールと制御部の係合状態を示す断面図であり、（ａ）は係合状態、（ｂ）は係合を脱した状態を表している。 本発明の実施例２に係る取っ手を有するカバンの正面図であり、（ａ）取っ手を伸ばしたとき、（ｂ）取っ手を縮めたときを表している。 本発明の取っ手の断面図であり、（ａ）は実施例３、（ｂ）は実施例４、（ｃ）実施例５である。

以下、添付の図面に基づき、本発明の実施例を説明する。

図１～５は実施例１を示す。これらの図に示すように、この手提げカバン１の取っ手２の長さは調節可能である。図１の（ａ）は取っ手２を伸ばしたとき、（ｂ）は取っ手２を縮めたときを表している。長さ調節は、取っ手２の本体の一端２１をカバン１に固定しておき、他端２２をカバン内部のポケット（図示せず）に収納したり、そこから引き出したりすることによって行われる。

調節側の取っ手端部２２には、図２に示すように、レール３が取り付けられている。レール３は、図４（ａ）～（ｄ）に示すように、表側に鋸歯３１を有する。この鋸歯３１はすべて同じ形ではなく、両側が斜面のなだらかな山型歯３２が６個続いた後で、垂直壁と斜面を有する歯３３が１個現れる。図４では、垂直壁を有する歯３３が全部で４個設けられている。後述するように、この垂直壁を有する歯３３のところで制御部の爪と係合が起こり位置決めされるので、図示のレール３は４か所で位置決めされることになる。レール３の裏側には鉄板などの薄く細長い金属板３４が貼り付けられており、簡単に曲げられないようにしてある。

制御部４は、図３に示すように、下部のレール通路５と上部の操作部６を組み合わせたものである。

レール通路５は下部の樋状部分７と、上部の架橋部分８からなる。樋状部分７と架橋部分８により形成される枠の中をレール３が移動可能である（図３（ｃ）～（ｆ）参照）。樋状部分７は大きな２つの窓７１１を備えた底部７１と、左右の低い壁７２を有する。架橋部分８は、板状部分８１とその板状部分８１の左右から垂れさがる腕８２を有する。左右の腕８２が樋状部分７の壁７２に対してネジ８３などにより固定される。このネジ８３を外すことにより、樋状部分７と架橋部分８は分離可能である。

制御部４の操作部６は、架橋部分８に対してこれと直角に設けられている。そのため、制御部４を正面から見ると十字架のようである（図３（ａ））が、カバン１に取り付けられたときには操作部６だけが外部から見えるように取り付けられる（図１参照）。操作レバー６１として機能するのは図３（ａ）の下側部分であり、上側部分は静止部６２である。

操作レバー６１は、図５に示すように、レール３と係合する爪６３と操作用摘み６４を先端に有し、固定ピン６５を支点として回動可能である。操作レバー６１と静止部６２の間にはバネ６６が収容されているので、通常、図５（ａ）のように爪６３が押し下げられ、レール３と接触する。操作用摘み６４の自由端を指で持ち上げれば、爪６３とレール３の接触や係合が外れてレール３は自由に移動可能となる。

このカバンのレール３の鋸歯３１は前記したとおり、多数の、両側が斜面のなだらかな山型歯３２と、少数の、垂直壁と斜面を有する歯３３からなる。爪６３は、レール３のなだらかな山型歯３２のところでは接触して「カチカチ」音を立てるだけで係合しないので（図５（ｂ）参照）、レール３は使用者が引っ張ることにより移動可能である。取っ手を長くするとき、レール３は、垂直壁を有する歯３３のところで初めて係合して移動できなくなり（図５（ａ）参照）、その場所で位置決めされる。

この制御部４は、図１に示すように、カバンに対する取っ手２の取り付け部１１に対して、操作部６のみが見えるような形で、架橋部分８１の孔８４を利用してネジ１２やかしめなどにより取り付けられる。このとき、操作用摘み６１はカバン表面に露出するので指をかけるのに支障はない。

取っ手２の長さを長くするときには、操作用摘み６１を指で持ち上げ、今までの位置決め状態をいったん解除する。その後、指を離し、取っ手２を手で引き上げればよい。操作レバー６１の爪６３は、なだらかな山型歯３２のところでは接触して「カチカチ」と音を立てるだけで係合せず、レール３は移動を続ける。レール３が垂直壁を有する歯３３のところに来るとそこで初めて係合し、位置決めされる。この実施例では６回カチカチ音がした後で１回止まる。最後にすっぽり抜けてしまわないようにレール３の端部にはストッパ３５が設けられている。

取っ手２の長さを短くするときには、操作用摘み６１を指で持ち上げ、今までの位置決め状態をいったん解除する。その後、指を離して取っ手を押し下げると、すべての歯において「カチカチ」と音を立てながら、レール３はカバン内側のポケット内に移動を続ける。取っ手２の長さを長くするときと異なり、垂直壁を有する歯３３のところでも垂直壁と反対側の斜面を駆け下りるだけなので停止しない。

この実施例では、取っ手を長くするとき、１回の操作で４～７ｃｍの長さ調節が可能である。すなわち、「長め」、「普通」、「短め」程度の大まかな基準で調節できる。

操作つまみを待ちあげたり、取っ手をカバン内に押し込んだり、引っ張り出したりするのは、慣れれば目をつぶっていてもできるようになり、ワンタッチで速やかに取っ手の長さを調節することができる。

上記説明では、片側の取っ手について述べてきたが、いうまでもなく、反対側の取っ手にも同じ機構を設ける必要がある。

図６は本発明の実施例２を表している。実施例１との相違点は、レール３Ａ及びレールの制御部４Ａが取っ手２Ａの両端に設けられていることである。この構成を取ることにより、合計ストロークを長くすることができ、取っ手２Ａの長さをさらに伸ばすことができる。
［実施例３～５］

図７（ａ）（ｂ）（ｃ）は本発明の実施例３～５を表している。実施例１との相違点は、レールの鋸歯の形状にある。

図７（ａ）の実施例３はなだらかな波形歯３２Ａ及び垂直壁と斜面を有する歯３３Ａの組み合わせである。このときは、山形歯のときよりもマイルドなカチカチ音を発生させる。

図７（ｂ）の実施例４は高さの異なる波形歯３２１Ｂ，３２２Ｂ及び垂直壁と斜面を有する歯３３Ｂの組み合わせである。このときは、単純な波形歯のときと比べ、カチカチ音に高低差が表れる。

図７（ｃ）の実施例５はなだらかな山型歯３２１Ｃとなだらかな波形歯３２２Ｃ及び垂直壁と斜面を有する歯３３Ｃの組み合わせである。このときは、途中で音程が変化する。

このように歯の形状を組み合わせたり変化させたりすることにより、異なる音程や音色のカチカチ音を生じさせることができる。カバンの使用者に興味深く使用してもらえるであろう。

１ カバン
１１ 取り付け部
２ 取っ手
２１ 取っ手の一端
２２ 取っ手の他端
３ レール
３１ 鋸歯
３２ 両側が斜面のなだらかな山型歯（爪と接触するが係合しない形状を有する歯）
３２Ａ なだらかな波形歯（爪と接触するが係合しない形状を有する歯）
３２１Ｂ，３２２Ｂ 高さの異なる波形歯（爪と接触するが係合しない形状を有する歯）
３２１Ｃ なだらかな山型歯（爪と接触するが係合しない形状を有する歯）
３２２Ｃ なだらかな波形歯（爪と接触するが係合しない形状を有する歯）
３３ 垂直壁と斜面を有する歯（爪と係合する形状を有する歯）
３３Ａ 垂直壁と斜面を有する歯（爪と係合する形状を有する歯）
３３Ｂ 垂直壁と斜面を有する歯（爪と係合する形状を有する歯）
３３Ｃ 垂直壁と斜面を有する歯（爪と係合する形状を有する歯）
３４ 金属板
３５ ストッパ
４ 制御部
５ レール通路
６ 操作部
６１ 操作レバー
６２ 静止部
６３ 爪
６５ ピン
６６ バネ
７ 樋状部分
７１ 底部
７１１ 窓
７２ 壁
８ 架橋部分
８１ 板状部分
８２ 腕
８３ ネジ

Claims (7)

1. 取っ手本体と、
   前記取っ手本体の少なくとも一端に取り付けられた鋸歯を有するレール（３）と、
   前記レール（３）の長さを制御する制御部（４）を有するカバンの取っ手（２）であって、
   前記制御部（４）は、前記レール（３）と係合可能な爪（６３）と、操作用摘み（６４）とを備えた操作レバー（６１）を有しており、
   前記レール（３）の鋸歯（３１）においては、「前記爪（６３）と接触するが係合しない形状を有する歯（３２）」と「前記爪（６３）と係合する形状を有する歯（３３）」が混在しており、
   前記鋸歯を有するレール（３）において、「前記爪（６３）と接触するが係合しない形状を有する歯（３２）」の３～８個ごとに「前記爪（６３）と係合する形状を有する歯（３３）」が１個設けられており、
   「前記爪（６３）と接触するが係合しない形状を有する歯（３２）」が前記爪（６３）と接触するときに接触音を発する
   ことを特徴とするカバンの取っ手（２）。
2. 「前記爪と接触するが係合しない形状を有する歯（３２）」がなだらかな山型歯であり、「前記爪と係合する形状を有する歯（３３）」が垂直壁と斜面を有する歯である請求項１記載の取っ手。
3. 前記制御部（４）は、下部のレール通路（５）と上部の操作部（６）を組み合わせてなるものである請求項１又は２に記載の取っ手。
4. 前記レール通路（５）は下部の樋状部分（７）と、上部の架橋部分（８）からなり、相互に分離可能である請求項３記載の取っ手。
5. 前記操作部（６）は、前記架橋部分（８）に対してこれと直角に設けられており、前記操作レバー（６１）と静止部（６２）を有する請求項４記載の取っ手。
6. 前記操作レバー（６１）は前記レール（３）と係合する前記爪（６３）と前記操作用摘み（６４）を先端に有するレバーであって、ピン（６５）を支点として回動可能であり、前記操作レバー（６１）と前記静止部（６２）の間にはバネ（６６）が収容されている請求項５記載の取っ手。
7. 請求項１～６のいずれかに記載の取っ手を取り付けたカバン。

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