JP7204270B1 - 車椅子およびそれに用いるブレーキ装置 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (10)
- 被介助者が着座可能な座席およびこの座席の背面側に形成され介助者が把持可能な把持部を有するフレームと、このフレームの左右両側に配設された1対の車輪と、1対の前記車輪の少なくともいずれかの車軸部に設けられ、当該車輪を制動するブレーキ装置とを備えた車椅子において、
前記ブレーキ装置は、制動対象の車輪に対して、走行時に制動力を付与する走行ブレーキと、駐車時に前記車輪の回動を防止する駐車ブレーキとを有し、前記走行ブレーキの走行ブレーキ機構と前記駐車ブレーキの駐車ブレーキ機構を、前記駐車ブレーキ機構と前記走行ブレーキ機構のそれぞれの端部にわたって配設した接続機構で接続して一体化するとともに、前記接続機構に位置調整ばねを設け、
前記走行ブレーキ機構は、走行中の制動力を可変に保持する復帰ばねを有し、前記接続機構が有する前記位置調整ばねは、前記駐車ブレーキ機構のロック及びロック解除を支援し、
前記車輪の車軸に円筒形状のドラムを付設し、このドラムの内周側に接近及び退避可能にブレーキシューを配設し、
前記走行ブレーキ機構は、前記フレームの把持部に配設したブレーキレバーと、一端側が前記ブレーキレバー側に接続され、他端側が前記ブレーキシューを駆動する作動カムレバーに接続されたワイヤー部材と、前記ワイヤー部材の前記作動カムレバー側の端部に巻回された前記復帰ばねとを有し、
前記駐車ブレーキ機構は、介助者が足で操作可能な踏板部と、この踏板部を含み車椅子の前後方向に延在するとともに長手方向中間部の回動軸周りに回動可能なアームとを有し、
前記接続機構が有する前記位置調整ばねの一端は、前記アームの端部に回動可能に接続され、前記位置調整ばねの他端は前記作動カムレバーに回動可能に接続しており、
さらに、前記アームの前記回動軸にカム-ラチェット機構を配設して、前記駐車ブレーキ機構のロック及びロック解除を切り替えることを可能にしたことを特徴とする車椅子。 - 前記接続機構は、前記作動カムレバーの側面に当接しながら作動カムレバーに沿って移動可能なローラと、このローラを回転可能に保持するローラ支持板とを含み、前記位置調整ばねの他端を前記ローラ支持板に回動可能に接続することで、前記位置調整ばねの他端が前記作動カムレバーに対して回動可能に接続されることを特徴とする請求項1に記載の車椅子。
- 前記カム-ラチェット機構は、前記アームの回動中心周りに、外径が周方向に変化するカム板と、このカム板に噛み合い可能なラチェット板と、前記ラチェット板の側面を押圧する押圧バネを備え、前記カム-ラチェット機構は、前記アームの回動を固定保持する及びその固定保持を解除することを可能にしたことを特徴とする請求項2に記載の車椅子。
- 車椅子に用いるブレーキ装置において、
制動対象の車輪に対して、走行時に制動力を付与する走行ブレーキと、駐車時に前記車輪の回動を防止する駐車ブレーキとを有し、前記走行ブレーキの走行ブレーキ機構と前記駐車ブレーキの駐車ブレーキ機構を、前記駐車ブレーキ機構と前記走行ブレーキ機構のそれぞれの端部にわたって配設した接続機構で接続して一体化するとともに、前記接続機構が位置調整ばねを含み、
前記走行ブレーキ機構は、車椅子のフレームの後端部の介助者用把持部に配設したブレーキレバーと、一端側が前記ブレーキレバーに接続され、他端側がブレーキシューを駆動する作動カムレバーに接続金具を介して接続されたワイヤー部材と、前記ワイヤー部材の前記作動カムレバー側の端部に巻回された復帰ばねとを有し、
前記駐車ブレーキ機構は、介助者が足で操作可能な踏板部と、この踏板部を含み車椅子の前後方向に延在するとともに長手方向中間部に設けた回動軸周りに回動可能なアームとを有し、
前記接続機構が有する前記位置調整ばねの一端は、前記アームの端部に回動可能に接続され、前記位置調整ばねの他端は前記作動カムレバーに回動可能に接続しており、
さらに、前記アームの前記回動軸にカム-ラチェット機構を配設して、前記駐車ブレーキ機構のロック及びロック解除を切り替えることを可能にしたことを特徴とする車椅子に用いるブレーキ装置。 - 前記接続機構は、前記作動カムレバーの側面に当接しながら作動カムレバーに沿って移動可能なローラと、このローラを回転可能に保持するローラ支持板とを含み、前記位置調整ばねの他端を前記ローラ支持板に回動可能に接続することで、前記位置調整ばねの他端が前記作動カムレバーに対して回動可能に接続されることを特徴とする請求項4に記載の車椅子に用いるブレーキ装置。
- 前記カム-ラチェット機構は、前記アームの回動中心周りに外径が周方向に変化するカム板と、このカム板に噛み合い可能なラチェット板と、前記ラチェット板の側面を押圧する押圧バネを有し、前記カム板と前記ラチェット板とが係合または係合解除することにより、前記アームの回動を固定保持するまたは前記アームの固定保持を解除するものであることを特徴とする請求項5に記載の車椅子に用いるブレーキ装置。
- 被介助者が着座可能な座席およびこの座席の背面側に形成され介助者が把持可能な把持部を有するフレームと、このフレームの左右両側に配設された1対の車輪と、1対の前記車輪の少なくともいずれかの車軸部に設けられ、当該車輪を制動するブレーキ装置とを備えた車椅子において、
前記ブレーキ装置は、制動対象の車輪に対して、走行時に制動力を付与する走行ブレーキと、駐車時に前記車輪の回動を防止する駐車ブレーキとを有し、前記走行ブレーキの走行ブレーキ機構と前記駐車ブレーキの駐車ブレーキ機構を、前記駐車ブレーキ機構と前記走行ブレーキ機構のそれぞれの端部にわたって配設した接続機構で接続して一体化するとともに、前記接続機構に位置調整ばねを設け、
前記駐車ブレーキ機構は、介助者が足で操作可能な踏板部と、この踏板部から車輪の中心部に延在し、長手方向中間部に第一の回動中心を有し、前記第一の回動中心において回動可能に前記フレームに固定されたアームを有し、
前記位置調整ばねの一端は、前記アームの端部の第二の回動中心において回動可能に接続され、
前記位置調整ばねの他端は、前記走行ブレーキを駆動する作動カムレバー側の第三の回動中心において回動可能に接続され、
前記位置調整ばねは、伸縮により前記第二の回動中心と、前記第三の回動中心との距離を可変し、前記駐車ブレーキ機構のロック及びロック解除を支援することを特徴とする車椅子。 - 前記第一の回動中心と前記位置調整ばねの両接続端Zの3点のなす角が、この車椅子の非駐車時には下に凸であり、車椅子を駐車させる時には上に凸になって駐車状態を維持することを特徴とする請求項7に記載の車椅子。
- 車椅子に用いるブレーキ装置において、
制動対象の車輪に対して、走行時に制動力を付与する走行ブレーキと、駐車時に前記車輪の回動を防止する駐車ブレーキとを有し、前記走行ブレーキの走行ブレーキ機構と前記駐車ブレーキの駐車ブレーキ機構を、前記駐車ブレーキ機構と前記走行ブレーキ機構のそれぞれの端部にわたって配設した接続機構で接続して一体化するとともに、前記接続機構が位置調整ばねを含み、
前記駐車ブレーキ機構は、介助者が足で操作可能な踏板部と、この踏板部から車輪の中心部に延在し、長手方向中間部に第一の回動中心を有し、前記第一の回動中心において回動可能に前記車椅子のフレームに固定されたアームを有し、
前記位置調整ばねの一端は、前記アームの端部の第二の回動中心において回動可能に接続され、
前記位置調整ばねの他端は、前記走行ブレーキを駆動する作動カムレバー側の第三の回動中心において回動可能に接続され、
前記位置調整ばねは、伸縮により前記第二の回動中心と、前記第三の回動中心との距離を可変することを特徴とする車椅子に用いるブレーキ装置。 - 前記第一の回動中心と前記位置調整ばねの両接続端Zの3点のなす角が、この車椅子の非駐車時には下に凸であり、車椅子を駐車させる時には上に凸になって駐車状態を維持することを特徴とする請求項9に記載の車椅子に用いるブレーキ装置。
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