JP7152653B2 - シートレール装置 - Google Patents
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Description
車体に固定されるロアレール(20)とシートに固定されるアッパーレール(30)とを有し、前記アッパーレールに支持される複数のローラー(51)が前記ロアレールにそれぞれ案内されることで前記アッパーレールが前記ロアレールに対してスライド可能に組み付けられるシートレール装置(10)であって、
前記ローラーは、前記アッパーレールのスライド方向に沿う一側面に連なる一側支持部(31a)と前記一側面の裏面側となる他側面に連なる他側支持部(32a)とにそれぞれ支持され、
前記ロアレールは、底壁(21)を介して対向し当該底壁に対してスライド方向に伸びるように連結する一側案内部(22a)及び他側案内部(22b)にて、前記複数のローラーを案内するように形成され、
前記一側案内部及び前記他側案内部には、前記ローラーが転がり接触する上面(23)の内側端から垂下する内壁部(26)がそれぞれ設けられ、
前記アッパーレールに組み付けられて、前記一側面と当該一側面に対向する前記一側案内部の前記内壁部との間に介在し当該内壁部との間に隙間(G1)が設けられる一側片部(41)と、前記他側面と当該他側面に対向する前記他側案内部の前記内壁部との間に介在し当該内壁部との間に隙間(G2)が設けられる他側片部(42)と、を有するスペーサー(40)を備え、
前記スペーサーは、前記一側案内部の前記内壁部の下方と前記他側案内部の前記内壁部の下方とに入り込まないように形成されることを特徴とする。
なお、上記各括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
以下、本発明の第1実施形態に係るシートレール装置について図を参照して説明する。
本実施形態に係るシートレール装置10は、車両用シート(図示略)を前後スライド可能に車両フロア(図示略)に固定する装置である。このシートレール装置10は、図1及び図2に示すように、主に、車両フロアに固定されるロアレール20と、車両用シートに固定されるアッパーレール30と、スペーサー40と、ロアレール20とアッパーレール30とを相対移動不能に固定(ロック)可能なロック部材60と、をそれぞれ左右一対備えるように構成されている。また、シートレール装置10は、一対のロック部材60によるロアレール20とアッパーレール30とのロック状態とそのロック状態を解除するロック解除状態とを切り替えるために操作される操作部(図示略)を備えている。以下、シートレール装置10の長手方向(図1の左右方向)を前後方向として、シートレール装置10を構成する各要素について詳述する。なお、図1では、一方のロアレール20及びアッパーレール30等を図示しており、他方のロアレール20及びアッパーレール30等は、便宜上、図示を省略している。
衝突等の外力の作用によりローラー51が一側案内部22a及び他側案内部22bを押し上げる際には、一側案内部22aの変形に応じてその内壁部26が内側に変動するとともに、他側案内部22bの変形に応じてその内壁部26が内側に変動する。その際、図7に示すように、一側案内部22aの内壁部26は、一側片部41に押し付けられ、他側案内部22bの内壁部26は、他側片部42に押し付けられる。このような押し付けに応じて、一側片部41は、第1アッパーレール31の一側面に押し付けられるとともに、他側片部42は、第2アッパーレール32の他側面に押し付けられる。
次に、本発明の第2実施形態に係るシートレール装置について、図8を参照して説明する。
本第2実施形態では、ロアレール20上にリップカバーが配置される点が主に上記第1実施形態と異なる。このため、第1実施形態と実質的に同様の構成部分には同一符号を付して説明を省略する。
なお、本発明は上記各実施形態等に限定されるものではなく、例えば、以下のように具体化してもよい。
(1)スペーサー40は、アッパーレール30の後側に組み付けられることに限らず、使用環境等に応じて、アッパーレール30の前側に組み付けられてもよいし、アッパーレール30の前側及び後側のそれぞれに組み付けられてもよい。
20…ロアレール
21…底壁
22a…一側案内部
22b…他側案内部
23…上面
26…内壁部
30…アッパーレール
31…第1アッパーレール
31a…一側支持部
32…第2アッパーレール
32a…他側支持部
40…スペーサー
41…一側片部
42…他側片部
43…連結部
51…ローラー
52…サイドローラー
70…リップカバー
71…一側カバー
72…他側カバー
G1,G2…隙間
Claims (2)
- 車体に固定されるロアレールとシートに固定されるアッパーレールとを有し、前記アッパーレールに支持される複数のローラーが前記ロアレールにそれぞれ案内されることで前記アッパーレールが前記ロアレールに対してスライド可能に組み付けられるシートレール装置であって、
前記ローラーは、前記アッパーレールのスライド方向に沿う一側面に連なる一側支持部と前記一側面の裏面側となる他側面に連なる他側支持部とにそれぞれ支持され、
前記ロアレールは、底壁を介して対向し当該底壁に対してスライド方向に伸びるように連結する一側案内部及び他側案内部にて、前記複数のローラーを案内するように形成され、
前記一側案内部及び前記他側案内部には、前記ローラーが転がり接触する上面の内側端から垂下する内壁部がそれぞれ設けられ、
前記アッパーレールに組み付けられて、前記一側面と当該一側面に対向する前記一側案内部の前記内壁部との間に介在し当該内壁部との間に隙間が設けられる一側片部と、前記他側面と当該他側面に対向する前記他側案内部の前記内壁部との間に介在し当該内壁部との間に隙間が設けられる他側片部と、を有するスペーサーを備え、
前記スペーサーは、前記一側案内部の前記内壁部の下方と前記他側案内部の前記内壁部の下方とに入り込まないように形成され ることを特徴とするシートレール装置。 - 前記一側案内部及び前記他側案内部に対して等距離であってスライド方向に沿った中央線に向けて、前記一側案内部の上部から薄板状に延出する一側カバーと前記他側案内部の上部から薄板状に延出する他側カバーとを備え、
前記一側カバー及び前記他側カバーは、弾性部材からなり、
前記スペーサーは、少なくとも前記一側片部と前記他側片部とを連結する連結部が前記アッパーレールよりも剛性の低い部材により形成されて、当該連結部がスライド時に前記一側カバーの延出端と前記他側カバーの延出端とを押し分けるように前記アッパーレールに組み付けられることを特徴とする請求項1に記載のシートレール装置。
Priority Applications (1)
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JP2018125728A JP7152653B2 (ja) | 2018-07-02 | 2018-07-02 | シートレール装置 |
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JP2018125728A JP7152653B2 (ja) | 2018-07-02 | 2018-07-02 | シートレール装置 |
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JP2020001649A JP2020001649A (ja) | 2020-01-09 |
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Family Applications (1)
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JP2550847Y2 (ja) * | 1991-07-15 | 1997-10-15 | トヨタ車体株式会社 | シートトラック |
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