JP7141206B2 - 椅子の体圧支持体及びその例としての背もたれ - Google Patents

Description

本願発明は、椅子の体圧支持体又はその例としての背もたれに関するものである。背もたれ以外の体圧支持体としては、座やヘッドレスト、ショルダーレストなどが挙げられる。

椅子の一タイプとして、例えば背もたれを、前後に開口した背フレーム（背枠体）にメッシュ材を張ったタイプ（すなわち、メッシュタイプ）がある。このタイプは通気性に優れている利点や、メッシュ材が着座者の体圧によって伸び変形するため、クッション性に優れている利点がある。また、視覚的に軽快な印象を与える利点もある。

この種のメッシュタイプの椅子の例として、特許文献１の図５～８には、背フレームの左右側部の略下半部を、正面視で左右外側に突出させると共に側面視では前向きに突出した山形部に形成して、着座者の体圧がメッシュ材に掛かると、山形部が着座者の側に回動するようにした構成が開示されている。また、特許文献１では、背もたれの左右側部の上部も正面視で外向きに張り出しており、従って、背フレームには、左右内側に入り込んだくびれ部が形成されている。

メッシュ材を背フレームに取り付ける方法としては様々な提案が成されているが、背フレームの外周に外向き開口の溝を形成して、メッシュ材の縁に固定したテープ状の縁部材を溝に外側から嵌め込むことが広く行われている。この取付け手段では、メッシュ材が背フレームの外周部でＵターンした状態になることを利用して、縁部材の抜けを防止している。

他方、特許文献２には、メッシュ仕様の座の構造として、座の枠組みを、座枠とその下面に重なった締付枠とから成る構成として、両者の間に縁部材（係止縁材）を挟み込み、座枠と締付枠とをボルトで締結することが開示されている。

特表２０１５－５１９１１１号公報 特開２００４－４９６８７号公報

縁部材を溝に差し込む取付け方法は構造が簡単であるが、縁部材が溝から外れてしまうことがあるという問題がある。特に、特許文献１のように背フレームにくびれ部がある場合は、メッシュ材のテンションが縁部材を溝から抜き外す方向に作用するため、特に縁部材の抜けが問題なる。

他方、特許文献２のように２つの部材の間に縁部材を挟み込んで締結すると、縁部材の抜けは確実に防止できるが、背もたれに適用すると、ボルトの頭が背フレームの後面に露出するため、美観が悪化するという問題がある。

本願発明は、このような現を改善すべく成されたものである。

本願発明は様々な構成を含んでおり、その典型を各請求項で特定している。このうち請求項１は上位概念を成すもので、フレーム材に可撓性を有するメッシュ材を張った構成の体圧支持体において、
「前記メッシュ材の周縁にはテープ状の縁部材が固定されており、
前記フレーム材は、強度部材として機能する本体部と、前記本体部のうち前記メッシュ材が位置する表面部に重なったカバー部材と、を有して、前記本体部とカバー部材との間に、前記縁部材が外側から差し込まれる長溝が、前記本体部及びカバー部材の外周外側に開口するように形成されており、
かつ、前記縁部材と前記本体部又はカバー部材とに、前記縁部材の抜けを阻止する係合手段が形成されている」
という構成になっている。

請求項２の発明は、請求項１の発明を背もたれに具体化している。すなわち、請求項２では、
「前記フレーム材の本体部は、着座者の体圧によって弾性変形可能な変形許容部を有しており、前記カバー部材が、前記変形許容部と一緒に弾性変形するように弱化された状態で配置されている」
という構成になっている。

請求項３の発明は、請求項１又は２において、
「前記フレーム材は、着座者の体圧が掛かる方向から見て当該フレーム材の内部方向に凹んだくびれ部を有しており、前記くびれ部の全体に前記カバー部材が配置されている」
という構成になっている。

請求項４は、請求項２の構成を背もたれに具体化している。すなわち、請求項２において、
「前記フレーム材は、背もたれを構成する背フレームであって、左右のサイドメンバーを有して前後に開口した形態であり、前記サイドメンバーに、正面視で左右外向きに張り出した前記変形許容部を形成している」
という構成になっている。

請求項５の発明も背もたれに具体化したもので、請求項３において、
「前記フレーム材は、背もたれを構成する背フレームであって、左右のサイドメンバーを有して前後に開口した形態であり、前記サイドメンバーに、正面視で左右内向きに凹んだ前記くびれ部を形成している」
という構成になっている。

本願発明において、フレーム材の本体部及びカバー部材の変形を容易化するための弱化手段は、例えばスリットを形成したり薄肉化したり細くしたり多数の穴を空けたりするなど、様々な構造を採用できる。蛇腹状に曲がった形状に形成することも可能である。

本願発明では、カバー部材がフレーム材の本体部に固定されることによって長溝が形成されており、この長溝に、外側から縁部材が差し込まれる。そして、カバー部材はビスでフレーム材に固定できるが、カバー部材はメッシュ材で隠れるため、カバー部材の表面側からビスを挿通することにより、ビスの頭を露出させることなくカバー部材をフレーム材に固定できる。従って、背もたれのようにフレーム材の後面が人目に触れる場合であっても、美観の悪化を防止できる。

そして、縁部材は、係合手段によって長溝から抜け不能に保持されているため、縁部材の抜けを防止できる。特に、請求項３，５のようにくびれ部（内向き曲がり部）を有するフレーム材に適用すると、縁部材の抜けを防止して高い信頼性を確保できる。

更に、係合手段としては、フレーム材の本体部又はカバー部材若しくは両方に係合突起などを形成する必要があるが、フレーム材の本体部とカバー部材とは別々に製造されるため、フレーム材の本体部及びカバー部材を射出成形やダイキャスト等の成形法で製造するにおいて、容易に型抜きできる状態で製造できる。従って、縁部材の抜けを阻止できる構造でありながら製造は容易であり、従って、実用性に優れている。

背フレーム等のフレーム材に、着座者の体圧で変形する（例えば回動する）変形許容部を形成しておくと、身体のホールド性を向上できる等の利点があるが、本願発明では、カバー部材も本体部の変形許容部と一緒に変形するように弱化されているため、ホールド性向上等の利点を損なうことなく、メッシュ材の取付けを容易に行える。

なお、係合手段として、実施形態のように係合穴と係合突起との組み合わせを採用すると、簡単な構造でありながら、縁部材の抜けを確実に防止できる利点がある。この場合、実施形態のように、係合突起に縁部材の差し込みをガイドする傾斜面を形成しておくと、縁部材の取付けを簡単に行うことができて作業性に優れている。

実施形態を示す図で、（Ａ）は手前から見た全体斜視図、（Ｂ）は一部省略側面図、（Ｃ）は背フレームの下コーナー部の正面図である。 （Ａ）は分離斜視図、（Ｂ）はメッシュ材とサイドカバーとの部分的な分離斜視図である。 （Ａ）は正面図、（Ｂ）は背面図である。 （Ａ）は平面図、（Ｂ）は後ろから見た斜視図である。 （Ａ）は座の部分を中心にした縦断側面図、（Ｂ）は図１（Ｃ）、図７（Ａ）及び図９（Ａ）のＹ方向から見た図、（Ｃ）は同じＹ方向から見た分離図である。 （Ａ）は背部の分離斜視図、（Ｂ）はヒンジ部の部分斜視図である。 （Ａ）は背部の骨組みを示す正面図、（Ｂ）は背フレームを寝かせた状態での斜視図、（Ｃ）はサイドメンバーの部分正面図である。 （Ａ）は分離斜視図、（Ｂ）は背フレームの上コーナー部の斜視図である。 （Ａ）は背フレームの分離正面図、（Ｂ）はサイドカバーの背面図、（Ｃ）はロアカバーの背面図である。 （Ａ）は背フレームとサイドカバーとの分離斜視図（サイドカバーは裏返している。）、（Ｂ）はメッシュ材の縁部の部分正面図である。 （Ａ）は図７（Ｃ）のＡ－Ａ視断面図、（Ｂ）は図７（Ｃ）のＢ－Ｂ視断面図、（Ｃ）は図７（Ｃ）のＣ－Ｃ視断面図である。 （Ｄ）は図７（Ｃ）のＤ－Ｄ視断面図、（Ｅ）は図７（Ｃ）のＥ－Ｅ視断面図、（Ｆ）は図３（Ａ）のＦ－Ｆ視断面図である。

(1).概要
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。まず、椅子の概要を、主として図１，２に基づいて説明する。本願では方向を特定するため前後・左右の文言を使用するが、この方向は椅子に普通に着座した人から見た状態を基準にしている。正面視は、着座者と対向した方向である。

本実施形態は、オフィスで多用されている回転椅子に適用している。この椅子は、座１と背もたれ２とキャスタ付き脚装置３とを備えている。脚装置３はガスシリンダより成る脚支柱４を有しており、図１（Ｂ）に示すように（図５（Ａ）も参照）、脚支柱４の上端に、ベース部を構成する固定ベース５が取り付けられている。

図１（Ｂ）や図５（Ａ）に示すように、固定ベース５のうち脚支柱４よりも手前の部位に、移動ベース６が左右長手の第１軸７によって連結されており、傾動ベース６の後端部に背支柱８が固定されている（なお、図１（Ｂ）で第１軸７を表示しているが、これは便宜的な表示であり、実際には、第１軸７は側面視では隠れていて見えない。）。従って、背支柱８は第１軸７を支点にして後傾動する。背支柱８は、樹脂製でもよいし、アルミダイキャスト品のような金属製であってもよい。傾動ベース６も、金属製又は樹脂製である。

背もたれ２は、前後に開口した背フレーム９にメッシュ材１０を張った構造である。背フレーム９は合成樹脂製であり、上下長手の左右サイドメンバー１１と、その上端に一体に繋がったアッパメンバー１２と、左右サイドメンバー１１に連結されたロアメンバー１３と、左右のサイドメンバー１０の上寄り部位に繋がったミドルメンバー１４とを有している。ミドルメンバー１４は正面視でＶ形になっており、ミドルメンバー１４の下端部１４ａと背支柱８の上端部とが、左右長手の第２軸１５によって連結されている。

図２（Ａ）のとおり、座１は、座アウターシェル１６に取り付けられている。この座アウターシェル１６は、メイン座アウターシェル１６ａと、その前部に前後スライド可能に装着されたフロント座アウターシェル１６ｂと、メイン座アウターシェル１６ａの後端部に左右長手の第３軸１７（図５（Ａ）参照）を介して連結された回動式のリア座アウターシェル１６ｃとで構成されており、メイン座アウターシェル１６ａが座受け体１８に固定されている。

図２（Ａ）に示すように、座受け体１８の前部は、固定ベース５の前端部に左右長手の第４軸１９によって連結されており、座受け体１８の後部は、左右長手の第５軸２０によって傾動ベース６のサイド部６ａに連結されている。従って、背もたれ２が後傾すると、座受け体１８は第４軸１９を支点にして後傾し、これにより、座１は、背もたれ２の後傾動に連動して後傾する。但し、座１の後傾の程度は、背もたれ２の後傾の程度よりは小さい。

リア座アウターシェル１６ｃの後端と背フレーム９のロアメンバー１３とは、左右長手の第６軸２１によって連結されている。そして、背フレーム９のサイドメンバー１１は、請求項に記載した変形許容部の例として、側面視では前向きに突出して正面視では左右外向きに突出した山形部１１ａを有している。山形部１１ａは、着座者の体圧によって側面視姿勢及び正面視姿勢が変化するように変形可能である。

すなわち、非ロッキング状態で、図１（Ｂ）に白抜き矢印で示すようにメッシュ材１０に着座者の体圧が掛かると、山形部１１ａは、メッシュ材１０の引っ張り作用によって着座者の身体を抱き込む方向に内向き回動する。従って、背もたれ２による身体のホールド性が高くなって、着座者の身体安定性は高くなる。

背もたれ２はランバーサポート装置を備えている。ランバーサポート装置は、メッシュ材１０を介して着座者の腰部を支えるランバーパッド２２と、ランバーパッド２２が高さ調節自在に取付けられたパッドサポート２３とを有しており、パッドサポート２３の上端はミドルメンバー１４と背支柱８との連結部の箇所に連結されており、パッドサポート２３の下端はロアメンバー１３に連結されている。また、パッドサポート２３は、側面視で手前に突出するように全体的には緩く湾曲している。

着座者が背もたれ２にもたれ掛かっていない非ロッキング状態では、パッドサポート２３には上下方向の外力は作用していない。従って、ランバーパッド２２の前後位置は変化することなく、メッシュ材１０を介して着座者の体圧を支持する（但し、パッドサポート２３の側面視姿勢によっては、高さが変わると前後位置も一緒に変化することはあり得る）。

背もたれ２が後傾すると、第２軸１５は後退しつつ下降し、第６軸２１も下降する。従って、第２軸１５と第６軸２１との間隔で変化するが、この場合、間隔が広がる場合と間隔が狭まる場合とがあり、本実施形態では間隔が狭まっている。

従って、ロッキング時にはメッシュ材１０は弛み気味になるが、第２軸１５と第６軸２１との間隔で狭まると、パッドサポート２３の曲がりの程度が大きくなってランバーパッド２２を手前に押し出すように作用する。これにより、メッシュ材１０が弛み過ぎることを防止できる。その結果、身体に対するホールド性が過剰に高くなることを防止できる。また、ロッキングによってメッシュ材１０に対するテンションが低下すると、サイドメンバー１０の山形部１１ａは、自身の弾性復元力によって、原姿勢に広がり変形しようとする。

なお、図４（Ａ）に示す符号８０は、ランバーパッド２２が取り付いたランバーフレームである。また、図６（Ａ）に示す符号６５は背支柱８の上端に設けた軸受けボス部、ミドルメンバー１４に形成した符号６６は軸受け凹部、符号７２はセンターカバー、符号８９はロック体である。

(2).座及びベース部の構造
以下、各部位を説明する。まず、座とベース部とを説明する。図２（Ａ）から理解できるように、傾動ベース６は、固定ベース５の左右両側に位置したサイド部６ａを有しており、サイド部６ａの前端部が固定ベース５に連結されている。

図２（Ａ）及び図５（Ａ）に示すように、座受け体１８は、その前部を構成する左右長手の部分と、左右に位置した前後長手の部分とを有しており、左右長手の部分が、ブラケット２５を介して固定ベース５に連結されている。また、前後長手の部分が、第５軸２０によって傾動ベース７に連結されている。

座アウターシェル１６の上には、座インナーシェル２６が配置されており、座インナーシェル２６にクッション材２７（図５（Ａ）参照）が張られている。クッション材２７は表皮材（図示せず）で覆われており、表皮材は座インナーシェル２６に固定されている。

座インナーシェル２６は、メイン座アウターシェル１０に固定されたメイン座インナーシェル２６ａを有しており、メイン座インナーシェル２６ａの前端に、下方に巻き込み変形可能なフロント変形部２６ｂが一体に繋がっている。そして、フロント変形部２６ｂの前端にはフロンント座アウターシェル１６ｂの前端が連結されている。従って、フロンント座アウターシェル１６ｂを前後動させると、フロント変形部２６ｂの前端が下方に巻き込まれたり戻ったりして、座１の前端位置を調節することができる。フロンント座アウターシェル１６ｂの前後移動は、例えば図１（Ｂ）に示すレバー２８によって行われる。

メイン座インナーシェル２６ａの後端には、ヒンジ部を介してリア回動部２６ｃが一体に繋がっており、このリア回動部２６ｃは、リア座アウターシェル１６ｃに係合手段（フック手段）によって連結されている。従って、リア座アウターシェル１６ｃとメイン座インナーシェル２６ａとは一緒に回動する。

図５（Ａ）に示すように、傾動ベース６の後端部は固定ベース５の後ろに延びている一方、図１（Ｂ）のとおり、背支柱８の下端には、傾動ベース６の後端部に上から重なる前向き部８ａが形成されており、前向き部８ａがボルト（図示せず）で傾動ベース６に固定されている。

固定ベース５の内部には、ロッキング用ばねが配置されているが、図では省略している。ロッキング用ばねは前後方向に伸縮するコイルばねであり、前端は、図５（Ａ）に示す前部ばね受け２９で支持されている。ロッキング用ばねの初期弾性力は、第１軸７と同心に設けたハンドルの回転によって調節される。

(3).背フレームのサイドメンバー
次に、主として図６～１２を参照して背もたれ２を説明する。既述のとおり、背もたれ２は、背フレーム９とメッシュ材１０とを備えている。図１０（Ｂ）や図２（Ｂ）に示すように、メッシュ材１０の外周縁には、樹脂テープのような縁部材３４が逢着等によって固定されており、縁部材３４には、係合手段の一環として、上下方向に飛び飛びで係合穴３５が空いている。係合穴３５は角形になっているが、円形なども採用できる。なお、縁部材３４は複数本に分断している。

既述のとおり、背フレーム９のサイドメンバー１１は山形部１１ａを備えているが、例えば図７（Ａ）や図１（Ａ）に現れているように、サイドメンバー１１は山形部１１ａの上にも続いており、山形部１１ａの上に位置した部分も左右外側に突出している。従って、サイドメンバー１１の上部には、正面視で内向きに窄まったくびれ部３６が存在している。換言すると、左右のサイドメンバー１１は、正面視で内向きに大きく曲がっている。ミドルメンバー１４はくびれ部３６に繋がっている。

本実施形態では、くびれ部３６は、便宜的に最も内向きに曲がった部分として表示しているが、内向きに曲がった部分の全体をくびれ部と呼ぶことも可能である。いずれにしても、内向き曲がり部の一部は、山形部１１ａのうち頂点部３７よりも上に位置した部分と重なっている。従って、本実施形態では、山形部１１ａを形成したことと内向き曲がり部を有することとは、不離一体の関係になっている。

サイドメンバー１１の上部とミドルメンバー１４とアッパメンバー１２とでループ体が構成されているが、このループ体は、体圧が掛かっても基本的には変形しない剛体部になっている。すなわち、微視的に見たら弾性変形するとしても、着座者が変形を感じる程には変形しない強度になっている。

例えば図１０（Ａ）から理解できるように、サイドメンバー１１は、左右幅に比べて前後厚さが遥かに小さい薄型（板状）に形成されており、このため、山形部１１ａは側面視での形状が容易に変化するように変形する。特に、山形部１１ａの頂点部３７は薄く形成されている。従って、山形部１１ａは、その頂点部３７を中心にして特に容易に屈曲する。また、山形部１１ａ（特に頂点部３７よりも上の部分）は、軸心回りにねじれ変形することも許容されている。曲がりとねじりとの複合した変形により、図１（Ｂ）に一点鎖線で示すような変形が許容されている。

図１０（Ａ）から理解できるように、サイドメンバー１１のうち頂点部３７よりも上の部位には、前向きのリブ３８を形成している。リブ３８は、サイドメンバー１１の上端まで延びている。

(4).サイドカバー・メッシュ材の取付け構造
サイドメンバー１１の前面には、請求項に記載したカバー部材を構成するサイドカバー３９が固定されている。サイドカバー３９は、基本的にはサイドメンバー１１と同じ形状になっているが、山形部１１ａの上半分程度よりも上の部分は、内側面を外側にずらして、サイドメンバー１１の幅寸法の６割程度の細幅に形成している。

図１１（Ｃ）及び図１２（Ｅ）に示すように、サイドカバー３９は、ビス４０でサイドメンバー１１に固定されている。そして、サイドメンバー１１とサイドカバー３９との間に、外向きに開口した縦長溝４１を上下全長に亙って形成して、縦長溝４１に、メッシュ材１０の縁部材３４を嵌め込んでいる（図１１，１２参照）。

従って、サイドカバー３９は、縁部材３４を取り付けるための縦長溝４１を形成するための手段として機能している。そして、図２（Ｂ）から理解できるように、サイドカバー３９に、係合手段の一環として、縁部材３４の係合穴３５が嵌まる係合突起４２を上下方向に飛び飛びで形成している。従って、縁部材３４は抜け不能に保持される。

メッシュ材１０の取付けは、予めサイドカバー３９をサイドメンバー１１に固定した状態で行われる。そこで、係合突起４２の外向き面を、先端に行くに従って背フレーム９の内部側に向かう傾斜面４２ａに形成している。このため、縁部材３４を縦長溝４１に差し込むと、縁部材３４は傾斜面４２ａにガイドされて縦長溝４１の奥まで入り込み、入り込みきると、弾性復元力によって戻り変形して、係合穴３５が係合突起４２に嵌合する。これにより、縁部材３４は縦長溝４１から抜け不能に保持される。

背フレーム９もサイドカバー３９も樹脂の射出成形品であるため、成形に際して型抜きできる形態でなければならないが、実施形態のようにサイドカバー３９を設けると、縦長溝４１や係合突起４２を簡単に形成できる。ビス４０の頭は手前に露出しているが、これはメッシュ材１０で覆われていて視認できないため、美観の問題は生じない。

さて、くびれ部３６の箇所では、メッシュ材１０のテンションが縁部材３４を外側に引っ張るように作用しているため、縁部材３４を単に縦長溝４１に嵌め入れただけの構成では、縁部材３４が外れやすい。これに対して、本実施形態のように係合突起４２を形成すると、くびれ部３６の箇所でも縁部材３４を離脱不能に保持できるため、くびれ部３６を有するメッシュタイプの背もたれ２を、高い品質で提供できる。係合突起４２は、サイドメンバー１１に形成してもよいし、サイドメンバー１１とサイドカバー３９との両方に形成してもよい。

サイドカバー３９も背フレーム９の一部となるものであり、背フレーム９が本体部とサイドカバー３９とで構成されている。従って、背フレーム９のサイド部は、正確には、本体部たるサイドメンバー１１とこれに前から重なったサイドカバー３９とで構成されていることになる。

サイドカバー３９は背フレーム９の曲がりに対して抵抗になるので、背フレーム９の変形を阻害しないように配慮している。すなわち、まず、山形部１１ａの箇所でサイドカバー３９に、請求項に記載した弱化手段の一例としてスリット４３を形成して、容易に変形するように配慮している。スリット４３は手前側と左右外側との両方に開口している。また、既述のとおり、サイドカバー３９のうち山形部１１ａの上半部よりも上の部分を細幅とすることも弱化手段の例であり、これによっても、山形部１１ａの変形を容易ならしめている。

図１０（Ａ）に明示するように、サイドメンバー１１には、サイドカバー３９を固定するビス４０がねじ込まれる筒型ボス部４４を形成している。筒型ボス部４４は、リブ３８の箇所では、リブ３８を薄くして形成されている。リブ３８は、縦長溝４１の奥面を規定する役割も果たしている。

背フレーム９のアッパメンバー１２にはカバーは取付けられておらず、図８（Ｂ）や図１２（Ｆ）に示すように、背フレーム９のアッパメンバー１２そのものに、メッシュ材１０の取付け溝の一環として、上部横長溝４５が形成されている。アッパメンバー１２は、基本的には弾性変形しないように設定されている。上部横長溝４５と縦長溝４１は連通している。なお、アッパメンバー１２にアッパカバーを取付けて、両者の間に横長溝を形成することも可能である。

図８に示すように、横長溝４５の左右端部に、手前に向けて広がった拡張溝部４６を形成している一方、サイドカバー３９の上端に、拡張溝部４６に嵌まる突起部４７を形成している。このため、サイドメンバー１１の上端が手前に浮くようなことはなくて、メッシュ材１０を美麗な状態に保持できると共に、メッシュ材１０の破れも防止できる。

(5).サイドメンバーとロアメンバーとの連結構造
例えば図７（Ｂ）に示すように、背フレーム９のロアメンバー１３は、前向きに開口した樋状の形態であるが、内部に多数の補強リブを設けており、基本的には変形しない剛体構造になっている。ロアメンバー１３の左右両端部には下向きのブラケット部１３ａが形成されており、ブラケット部１３ａは、図５（Ａ）に示すように、リア座アウターシェル１６ｃに第３軸１７で連結されている。

例えば図７（Ｂ）に示すように、ロアメンバー１３とサイドメンバー１１とは、傾斜姿勢のピン５０によって連結されている。ピン５０は、正面視では上に行くほど背フレーム９の中央部に近づくように傾斜している。従って、サイドメンバー１１の山形部１１ａがピン５０を中心にして回動すると、山形部１１ａは、図１（Ｂ）の一点鎖線で示すように側面視での形状が変化すると共に、正面視での形状も変化する。

具体的に述べると、メッシュ材１０に着座者の体圧が掛かると、メッシュ材１０が押されて山形部１１ａは内側に回動して側面視での角度は小さくなり、すると、正面視での角度も僅かながら小さくなるように変形する。この変形は、ロアメンバー１３が上昇することによって許容される。かつ、ロアメンバー１３の上昇動は、リア座アウターシェル１６ｃが上向きに回動することによって許容される（座１の後部も少し上向きに回動する。）。

ピン５０はヒンジ手段を構成しているが、ヒンジ手段の要素として、サイドメンバー１１の下端とロアメンバー１３の左右両端とに、ピン５０が嵌まる軸受け部５１，５２を設けている。サイドメンバー１１に２つの軸受け部５１を形成して、ロアメンバー１３に１つの軸受け部５２を形成しているが、逆の関係にしてもよい。図６（Ｂ）及び図７（Ｂ）から理解できるように、サイドメンバー１１における下方の軸受け部５１は、サイドメンバー１１の外周よりも内側に入り込んでおり、下方の軸受け部５１の外側に、既述の縦長溝４１が形成されている。

ピン５０は下方から軸受け部５１，５２に挿入しているが、図５（Ｂ）（Ｃ）の対比から理解できるように、ピン５０の抜けは、サイドカバー３９に設けた突起５３によって阻止されている（図１（Ｃ）も参照）。

例えば図８（Ａ）に示すように、ロアメンバー１３には、手前からロアカバー５４が重なっており、ロアカバー５４は複数本のビス５５（図示せず）でロアメンバー１３に固定されている。そして、ロアメンバー１３とロアカバー５４との左右中間部に、互いに嵌まり合うボス部（図示せず）を形成し、パッドサポート２３の下端部をボス部に嵌め込んでいる。

従って、パッドサポート２３の下端部には、ボス部に嵌まる穴が空いている。ロアカバー５４を固定するビスは、ボス部を介してロアメンバー１３にねじ込まれている。なお、パッドサポート２３が嵌まるボス部は、ロアメンバー１３とロアカバー５４とのうち片方だけに形成してもよい。

図５（Ａ）に示すように、ロアメンバー１３とロアカバー５４との合わせ面に、下向きに開口した下部横長溝６２が形成されており、明示はしていないが、メッシュ材１０の下端に設けた縁部材３４が下部横長溝６２に差し込まれている。下部横長溝６２と縦長溝４１とは、ピン５０の外側において連通している。

ロアカバー５４には縁部材３４の係止手段は講じていない。従って、ロアカバー５４は本願発明のカバー部材とは云えないが、サイドカバー３９と同様の係合突起を設けて、本願発明のカバー部材とすることは可能である。

サイドメンバー１１の山形部１１ａは、着座者の体圧の変化によって頻繁に回動する。このため、サイドメンバー１１の下端の連結部には、山形部１１ａの回動によるモーメントが頻繁に作用する。そこで、例えば図９（Ａ）に示すように（図６（Ｂ）も参照）、ピン５０と直交した姿勢の金属板製ストッパー５８が、サイドメンバー１１とロアメンバー１３との前面に跨がる姿勢で配置されている。ストッパー８５は、弾性を有する金属板で帯状に形成されており、サイドメンバー１１及びロアメンバー１３に形成された枠部に横ずれ不能に嵌まっている。

ストッパー５８の下端部（右端部）は、ロアメンバー１３に前向き突設した第１ボス体５９にずれ不能に嵌まっている一方、ストッパー５９の上端部（左端部）は、サイドメンバー１１に前向き突設した第２ボス体６０に嵌まっている（第２ボス体６０は、ビス４０がねじ込まれるボス４４を兼用している。）。従って、ストッパー５８には、第２ボス体６０にスライド自在に嵌まる長溝穴６１が形成されている。長溝穴６１は切り開かれているが、クローズ方式の長穴であってもよい。また、ストッパー５８は、サイドメンバー１１にずれ不能に連結（或いは固定）してもよい。

例えば図６（Ｂ）から理解できるように、サイドメンバー１１における山形部１１ａの内向き回動は、第２ボス体６０がストッパー５８における長溝穴６１の底に当たることによって規制される。この場合、ストッパー５９はピン５０と直交した方向に長いため、山形部１１ａの回動によるモーメントは著しく緩和される。従って、サイドメンバー１１とロアメンバー１３とが直接当たる場合に比べて、耐久性を格段に向上できる。その結果、実用性を向上できる。

ストッパー５８は、第２ボス体６０に当たってから弾性変形（曲がり変形）することが可能であり、この曲がり変形により、山形部１１ａの内向き回動時の衝撃を緩和できる。その結果、着座者が違和感を持つことを防止できる。

図１（Ｃ）に示すように、サイドメンバー１１の回動を許容するため、サイドメンバー１１の下端とロアカバー５４の左右側端との間には若干の隙間があり、ストッパー５８の一部は隙間から露出している。しかし、隙間はメッシュ材１０で手前から覆われるため、美観の問題はない。

図６（Ｂ）及び図９（Ａ）において、サイドメンバー１１の下端部に位置した縁部材３４と、ロアメンバー１３に重なった縁部材３４との端部を網かけ模様で表示している。この図のとおり、サイドメンバー１１に設けた縁部材３４とロアメンバー１３に設けた縁部材３４とは、屈曲部を挟んだ両側（ピン５０の軸心の延長線の両側）において離反している。

従って、山形部１１ａが変形して縁部材３４に曲げ力が繰り返し作用することはない。従って、縁部材３４の耐久性が低下することはない。メッシュ材１０は変形するが、メッシュ材１０にテンションが掛かることはないため、使用しているうちに破れるといった問題は生じない。

サイドメンバー１１及びロアメンバー１３の軸受け部５１，５２は、手前側に部分的に露出しているが、これはメッシュ材１０で覆われているため、ストッパー５８の場合と同様に、美観の問題は生じない。

以上、本願発明の実施形態を説明したが、本願発明は他にも様々に具体化できる。例えば、背もたれに適用する場合、くびれ部や山形部を備えていないものにも適用できる。背もたれの側部が変形しないタイプにも適用できる。メッシュ材には、織地や編地など、可撓性を有する素材が広く含まれる。

変形許容部の変形態様としては、変形許容部が全体的に弾性変形することに限らず、ヒンジを支点にして屈曲する構成も含んでいる。この場合、カバー部材をヒンジ部の箇所で分断させることも可能であるし、カバー部材を一連に連続させて、カバー部材がフレーム材と一緒に曲がり変形するように構成することも可能である。

本願発明は、椅子に具体化できる。従って、産業上利利用できる。

２ 体圧支持体の一例としての背もたれ
９ 背フレーム（フレーム材）
１０ 身体支持材の一例としてのメッシュ材
１１ 本体部を構成するサイドメンバー
１１ａ 変形許容部としての山形部
１２ アッパメンバー
１３ ロアメンバー
１４ ミドルメンバー
３４ 縁部材
３５ 係合手段を構成する係合穴
３６ 内向き曲がり部を構成するくびれ部
３９ カバー部材としてのサイドカバー
４２ 係合手段を構成する係合突起
４３ 弱化手段の例としてのスリット

Claims (5)

1. フレーム材に可撓性を有するメッシュ材を張った構成であって、
   前記メッシュ材の周縁にはテープ状の縁部材が固定されており、
   前記フレーム材は、強度部材として機能する本体部と、前記本体部のうち前記メッシュ材が位置する表面部に重なったカバー部材と、を有して、前記本体部とカバー部材との間に、前記縁部材が外側から差し込まれる長溝が、前記本体部及びカバー部材の外周外側に開口するように形成されており、
   かつ、前記縁部材と前記本体部又はカバー部材とに、前記縁部材の抜けを阻止する係合手段が形成されている、
   椅子の体圧支持体。
2. 前記フレーム材の本体部は、着座者の体圧によって弾性変形可能な変形許容部を有しており、前記カバー部材が、前記変形許容部と一緒に弾性変形するように弱化された状態で配置されている、
   請求項１に記載した椅子の体圧支持体。
3. 前記フレーム材は、着座者の体圧が掛かる方向から見て当該フレーム材の内部方向に凹んだくびれ部を有しており、前記くびれ部の全体に前記カバー部材が配置されている、
   請求項１又は２に記載した椅子の体圧支持体。
4. 前記フレーム材は、背もたれを構成する背フレームであって、左右のサイドメンバーを有して前後に開口した形態であり、前記サイドメンバーに、正面視で左右外向きに張り出した前記変形許容部を形成している、
   請求項２に記載した椅子の体圧支持体としての背もたれ。
5. 前記フレーム材は、背もたれを構成する背フレームであって、左右のサイドメンバーを有して前後に開口した形態であり、前記サイドメンバーに、正面視で左右内向きに凹んだ前記くびれ部を形成している、
   請求項３に記載した椅子の体圧支持体としての背もたれ。

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