JP7118953B2 - 鞍乗型車両用外装樹脂部品及びそれを備えた鞍乗型車両 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
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Description
前記樹脂発泡層の表面に接触し、樹脂が繊維によって強化された繊維強化樹脂を含む第1の繊維強化樹脂層と、
前記樹脂発泡層の裏面に接触し、樹脂が繊維によって強化された繊維強化樹脂を含む第2の繊維強化樹脂層と、を備え、
前記第1の繊維強化樹脂層及び前記第2の繊維強化樹脂層の少なくとも一つは、前記樹脂発泡層の厚みが大きい部分に接触する部分と前記発泡層の厚みが小さい部分に接触する部分との間に、前記樹脂発泡層と接触する段差部を有する。
本明細書において、鞍乗型車両とは、乗員が跨いだ状態で乗車する車両を意味する。鞍乗型車両は、例えば、自動2輪車、3輪車、4輪車などを含む。
本明細書において、繊維強化樹脂層とは、樹脂が繊維によって強化された繊維強化樹脂を含む層を意味する。すなわち、繊維強化樹脂層は、前記繊維強化樹脂を含んでいれば、樹脂のみの部分を含んでいてもよい。
本明細書において、樹脂発泡層とは、樹脂材料からなる発泡体を含む層を意味する。すなわち、樹脂発泡層は、樹脂材料からなる発泡体を含んでいれば、樹脂のみの部分を含んでいてもよい。
本明細書において、車両用外装樹脂部品とは、車両を上、下、右、左の少なくとも1つの方向に見て、少なくとも一部が露出する樹脂部品を意味する。すなわち、前記車両用外装樹脂部品は、車両を上から見て少なくとも一部が露出する樹脂部品、車両を下から見て少なくとも一部が露出する樹脂部品、車両を上及び下から見てそれぞれ少なくとも一部が露出する樹脂部品、車両を右から見て少なくとも一部が露出する樹脂部品、車両を左から見て少なくとも一部が露出する樹脂部品、車両を右及び左から見て少なくとも一部が露出する樹脂部品を含む。
本明細書において、接触とは、面接触または部分接触を意味する。
本明細書において、片持ちとは、一端が固定された状態で、且つ、他端が自由端である状態を意味する。
次に、マッドガード101(鞍乗型車両用樹脂部品)の詳しい構成を、図5から図9を用いて説明する。図5及び図6は、マッドガード101の概略構成を示す斜視図である。図7は、図5におけるVII-VII線断面図である。図8は、図7におけるX-X部分の拡大断面図である。図9は、車両1及びマッドガード101の構成を示す図である。なお、図9における車両1は、図1の車両1と同じであり、図9におけるマッドガード101は、図5から図8におけるマッドガード101と同じである。
以上、本発明の実施の形態を説明したが、上述した実施の形態は本発明を実施するための例示に過ぎない。よって、上述した実施の形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で上述した実施の形態を適宜変形して実施することが可能である。
2、2a 車体
3 前輪
4 後輪
5 車体カバー
6 ハンドル
7 シート
8 パワーユニット
9 フロントフォーク
10 フレーム
11 ヘッドパイプ
12、120 メインフレーム
13、113 リアフレーム
14 リアアーム
41 フットレストブラケット
42 フットレスト
43 ヒールガード
61 アンダーブラケット
62 トップブリッジ
71 フェンダブラケット
81 メータステー
91 ミラー
101 マッドガード
101a1 第1の炭素繊維強化樹脂層(第1の繊維強化樹脂層)
101a2 第2の炭素繊維強化樹脂層(第2の繊維強化樹脂層)
101b 樹脂発泡層
102 取付部
103 連結部
104 支持部
104a ナンバープレート取付部
104b 照明装置取付部
105 屈曲部
106 段差部
111 ナンバープレート(部品)
112 照明装置(部品)
Claims (5)
- 鞍乗型車両の車体に取り付けられる鞍乗型車両用外装樹脂部品であって、
厚みが相対的に大きい部分と小さい部分とを含む樹脂発泡層と、
前記樹脂発泡層の表面に接触し、樹脂が繊維によって強化された繊維強化樹脂を含む第1の繊維強化樹脂層と、
前記樹脂発泡層の裏面に接触し、樹脂が繊維によって強化された繊維強化樹脂を含む第2の繊維強化樹脂層と、を備え、
前記第1の繊維強化樹脂層及び前記第2の繊維強化樹脂層の少なくとも一つは、前記樹脂発泡層の厚みが大きい部分と前記樹脂発泡層の厚みが小さい部分との間に、前記樹脂発泡層と接触する段差部を有し、
前記車体に対して固定される基端部と、
前記基端部から前記車体の外方に向かって延びる本体部と、
前記本体部の先端に位置し且つ自由端である先端部と、
を有する、鞍乗型車両用外装樹脂部品。 - 請求項1に記載の鞍乗型車両用外装樹脂部品において、
外周部に、厚さ方向に屈曲する屈曲部を有する、
鞍乗型車両用外装樹脂部品。 - 請求項1または2に記載の鞍乗型車両用外装樹脂部品において、
前記繊維強化樹脂は、樹脂が炭素繊維によって強化された炭素繊維強化樹脂である、鞍乗型車両用外装樹脂部品。 - 請求項1から3のいずれか一つに記載の鞍乗型車両用外装樹脂部品において、
他の部品を取り付ける支持部を有する、鞍乗型車両用外装樹脂部品。 - 請求項1から4のいずれか一つに記載の鞍乗型車両用外装樹脂部品を備えた、鞍乗型車両。
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