JP7103298B2 - 電力変換器およびその車載構造 - Google Patents
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Description
CD:抗力係数 ρ:冷媒の密度
Ufn:経路nの平均流速 V:気泡の体積
g:重力加速度 Th:水平に対する流路の傾斜角
μ:流路内壁の摩擦係数 Qfn:経路nのフィン間の流量
Afn:nのフィン間の断面積 L:気泡の長さ
Claims (2)
- リアクトルと基板を収容している筐体の底に冷媒の流路が形成されている電力変換器であり、
前記筐体の内底面に、前記リアクトルが接している第1底面領域と、前記第1底面領域よりも高くなっており、前記基板が接している第2底面領域が設けられており、
前記流路の天井面のうち前記第2底面領域に対向している第2天井領域の高さが前記第1底面領域に対向している第1天井領域の高さよりも高くなっている、電力変換器。 - 請求項1に記載された電力変換器の車載構造であり、
前記電力変換器は、前記リアクトルの側が前記基板の側よりも低くなるように水平に対して所定角度で傾斜して車両に取り付けられており、
前記流路の前記基板の側から前記リアクトルの側へ前記冷媒が流れるように構成されており、
前記天井面の前記第1天井領域と前記第2天井領域が傾斜面で連結されており、前記第1天井領域を含む平面に対する前記傾斜面の角度が、90度から前記所定角度を減じた角度よりも小さくなっている、車載構造。
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JP2019081256A JP7103298B2 (ja) | 2019-04-22 | 2019-04-22 | 電力変換器およびその車載構造 |
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JP2019081256A JP7103298B2 (ja) | 2019-04-22 | 2019-04-22 | 電力変換器およびその車載構造 |
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Patent Citations (5)
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