JP7085856B2 - 鋼製セグメント及びシールドトンネル - Google Patents

Description

本発明は、鋼製セグメントと、この鋼製セグメントを少なくとも一部に有するシールドトンネルに関する。

例えば、軟弱な地盤が分布する都市部で道路トンネルを施工する場合、開削工法の適用が一般的であるものの、開削工法は、工事中の騒音や振動、交通規制等の課題を内在している。また、都市部の道路下空間は、複数の地下鉄や共同溝等の埋設物が輻輳していることから、新たに施工しようとするトンネルの設置深度は往々にして深くなる傾向にあり、設置深度の深層化は建設費の増大に直結する。このような背景の下、道路トンネルの施工に際してシールド工法を適用するケースが増加している。ところで、この道路トンネルの施工に当たり、一般の道路トンネルの施工では、例えば一台のシールド掘進機の掘進によって断面円形の本線トンネルが施工されることで足りる。一方、道路トンネルの分合流部の施工では、本線トンネルとランプトンネルの各断面を包括する、極めて大規模な地中拡幅が必要になり、加えて、断面が縦断方向に変化する複雑な構造を有することから、その施工には様々な工夫を講じる必要がある。

この大断面トンネルの施工方法やトンネル構造には様々な提案がなされている。例えば、互いに平行な２本のシールドトンネル間を鉄筋コンクリート製の躯体で連結する大断面トンネルの構造や、この大断面トンネルに適用されるセグメントリングが提案されている（例えば特許文献１を参照）。特許文献１に記載のシールドトンネルでは、２本のシールドトンネルが鋼製セグメントにて形成されている。この鋼製セグメントで形成される２本のシールドトンネル間を連結する鉄筋コンクリート躯体の剛性を、鋼製セグメントで形成されるシールドトンネルの剛性よりも大きくし、作用荷重によるセグメントリングの変形が鉄筋コンクリート製の躯体の変形で支配されるようにしている。係る構成の大断面トンネルを構成する、鋼製セグメントで形成されるシールドトンネルにおいて、鋼製セグメントの継手部に発生する曲げモーメントが大きくなる部位の鋼製セグメントの桁高を、他の部位よりも小さくしている。

特開２００４－２０４５４５号公報

特許文献１に記載の大断面トンネルは、２つの鋼製セグメントから形成されるシールドトンネルを、その中央位置において、相対的に高剛性の鉄筋コンクリート製の躯体にて連結する構造である。すなわち、鉄筋コンクリート製の躯体に荷重を積極的に負担させる設計思想の下で、その左右のシールドトンネルでは、曲げモーメントの大きくなる部位の鋼製セグメントの桁高を相対的に小さくできるという効果が得られる。
しかしながら、例えば、２つの鋼製セグメントから形成されるシールドトンネルを、その中央で鋼製のセグメントからなる切り開き部にて連結するような構成の大断面トンネルでは、トンネルの全構成部材が鋼製セグメントであることから、それぞれの鋼製セグメントが自身の負担すべき荷重を負担しなければ、他の鋼製セグメントに影響を与えてしまう。すなわち、施工過程において、または施工完了の状態において、曲げモーメントが過大になる部位が生じる場合でも、当該部位においてこの過大な曲げモーメントに対処する必要がある。

ここで、大断面トンネルの全てが鋼製セグメントにて形成される一例を、図１，２を参照して説明する。図１は、鋼製セグメントで形成される本線トンネルＳＴ１と、同様に鋼製セグメントで形成されるランプトンネルＳＴ２を、同様に鋼製セグメントで形成される切り開きトンネルＣＴで連結して大断面トンネルを形成する施工方法を説明する図である。同図において、まず、本線トンネルＳＴ１をシールド工法で施工し、ランプトンネルＳＴ２も本線トンネルＳＴ１と同時もしくは相前後してシールド工法にて施工する。なお、この施工に際して、先行して好適な地盤改良施工が施工エリア周辺に実施されることが一般に行われる。隣接する鋼製セグメントＳ同士を、継手板とセグメント継ぎボルトから形成される継手部Ｊを介して接続してセグメントリングを形成し、複数のセグメントリングをトンネル軸方向に並べてリング継ぎボルトで接続することにより、本線トンネルＳＴ１とランプトンネルＳＴ２がシールド施工される。その後、例えば、不図示のパイプルーフを本線トンネルＳＴ１とランプトンネルＳＴ２の上方と下方に掛け渡すように施工し、このパイプルーフを支保工として、パイプルーフの下方や上方を透かし掘り等して施工空間を形成し、切り開きトンネルＣＴ用のセグメントＳ同士を継手部Ｊを介して接続しながら、本線トンネルＳＴ１とランプトンネルＳＴ２に掛け渡す。

次に、本線トンネルＳＴ１とランプトンネルＳＴ２、及び切り開きトンネルＣＴを連通させる施工を行う。具体的には、図２に示すように、本線トンネルＳＴ１とランプトンネルＳＴ２双方の外周のスキンプレートを撤去し、双方の周方向に延設する桁を残置する。次に、この桁を撤去して連通施工を完成させるに当たり、図２に示すように、切り開きトンネルＣＴが本線トンネルＳＴ１及びランプトンネルＳＴ２と接続する交点から、切り開きトンネルＣＴの例えば接線方向に延びる補強梁ＳＰ１乃至ＳＰ４を取り付け、残されている本線トンネルＳＴ１とランプトンネルＳＴ２双方の桁の撤去を行う。

桁を撤去することにより、本線トンネルＳＴ１とランプトンネルＳＴ２、及び切り開きトンネルＣＴが完全に連通し、大断面トンネルが形成される。ところで、この桁の撤去により、大断面トンネルは上下に潰される方向に変形するが、切り開きトンネルＣＴに作用する土圧は、補強梁ＳＰ１乃至ＳＰ４を介して本線トンネルＳＴ１とランプトンネルＳＴ２に伝達され、大断面トンネル全体として作用土圧に抗することができる。

しかしながら、補強梁ＳＰ１乃至ＳＰ４から本線トンネルＳＴ１とランプトンネルＳＴ２に伝達される軸力Ｎ１乃至Ｎ４は必然的に大きくならざるを得ず、本線トンネルＳＴ１とランプトンネルＳＴ２においてこの過大な軸力Ｎ１乃至Ｎ４に突き上げられる箇所やその周辺領域では、この過大な軸力Ｎ１乃至Ｎ４に起因して過大な曲げモーメントが生じることになる。例えば、図２は、この軸力Ｎ１乃至Ｎ４にて生じる曲げモーメント分布図をともに示している。図２に示すように、軸力Ｎ１にて突き上げられる箇所の近傍には過大な曲げモーメントＭ１が生じ、軸力Ｎ３にて突き上げられる箇所の近傍にも過大な曲げモーメントＭ２が生じる。従って、当該箇所における本線トンネルＳＴ１やランプトンネルＳＴ２を形成する鋼製セグメントＳや鋼製セグメントＳ同士を繋ぐ継手部Ｊは、このように過大な曲げモーメントに抗し得る剛性を有する必要がある。

鋼製セグメントにおいて剛性を高めるには、鋼製セグメント全体の桁高を高くすることが有効である。しかしながら、鋼製セグメント全体の桁高をトンネルの内空側に高くすると、トンネル内の建築限界と干渉する場合が往々にしてある。一方、鋼製セグメント全体の桁高をトンネルの外側に高くすると、地盤の掘削量が増加し、排土量が増加することより、その処分費の増加によって工費が上昇してしまう。そこで、鋼製セグメント全体の桁高を高くすることに代わって、鋼製セグメントの剛性を高める方策が望まれている。

本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、鋼製セグメントの桁高を高くすることなく、鋼製セグメントの剛性が高められた鋼製セグメントと、この鋼製セグメントを少なくとも一部に有するシールドトンネルを提供することを目的としている。

前記目的を達成すべく、本発明による鋼製セグメントの一態様は、トンネルの周方向と該周方向に直交する軸方向に、リング継ぎボルト及びセグメント継ぎボルトを介して連結され、該トンネルを形成する鋼製セグメントであって、前記周方向に延設するとともに、前記軸方向に間隔を置いて並設される、リング継ぎボルト孔を備えた複数の桁と、前記周方向に延設するとともに、前記桁の外周側に取付けられている鋼製プレートと、前記桁及び前記鋼製プレートの両端部に取付けられていて、セグメント継ぎボルト孔を備えている継手板と、前記複数の桁の間に形成されたコンクリート硬化体と、を少なくとも有し、前記鋼製セグメントに隣接する他の鋼製セグメントと前記リング継ぎボルト及び前記セグメント継ぎボルトとによって締結された状態で前記コンクリート硬化体が前記リング継ぎボルト及び前記セグメント継ぎボルトの露出部分を直接覆うように充填されて形成されており、前記継手板の板厚が、前記桁内面から該桁に最近接する前記セグメント継ぎボルトの反力図心までの距離以上となるように該セグメント継ぎボルト孔および該セグメント継ぎボルトが配設されていることを特徴とする。

本態様によれば、鋼製の桁とフランジやスキンプレートで形成された箱型の鋼製セグメントの鋼殻内に、コンクリート硬化体が配設され、鋼製の桁やフランジ等とコンクリートが一体となった合成セグメントが形成されることにより、より剛性の高い鋼製セグメントが形成される。
また、本態様によれば、各種ボルトの締結を行った後からコンクリートを充填し硬化体を形成できるので、コンクリートの重量を除いた比較的軽量な鋼製セグメントの状態で運搬、組み立て作業等の施工を行うことができる。
また、一般に、セグメント組み立て前に、コンクリート硬化体が形成された状態で各種ボルトの締結を行うためには、各種ボルトの挿入及び締結治具の作業空間確保のためにボルトボックス等の箱抜きが必要となるが、本態様のコンクリート硬化体は、各種ボルトを埋め殺すように、リング継ぎボルト及びセグメント継ぎボルトの露出部分、すなわち前者であれば主桁、後者であれば継手板からそれぞれ突出しているボルト，ナット，ワッシャ部分を直接被覆するように複数の主桁間に一体的に充填されることで形成されるため、ボルトボックス等の断面欠損を考慮することなく、コンクリート硬化体の全断面を有効とした高耐力かつ高じん性なセグメントを実現できる。
したがって、本態様はボルトが密集する場合に特に有利な構造である。
さらに、本態様によれば、コンクリートの打設時期を任意に設定できるので、コンクリートを打設する前の鋼製セグメントのみが受け持つ応力と、コンクリート硬化体が形成された後のコンクリート硬化体を一体に形成した鋼製セグメントが受け持つ応力とを施工状況に応じて適切に計画、制御することが可能となる。
また、鋼製セグメント内面にコンクリートが配設されるため、ボルト及び鋼材の腐食を防ぐことができ、重防食塗装を省略することにより工費を減らすことが可能となる。
なお、本態様の鋼製セグメントは、２つの桁を有する２主桁タイプの鋼殻構造を有していてもよいし、３つ以上の桁を有する３主桁以上タイプの鋼殻構造を有していてもよい。

また、本発明による鋼製セグメントの他の態様は、前記鋼製プレートがスキンプレートであることを特徴とする。
本態様によれば、桁とスキンプレートとを有する一般的な鋼製セグメントを使用し、桁の端部領域の桁高のみを高くし、この高さの継手板を桁の端部に接続することにより、この改良に伴う鋼製セグメントの製作コストの増加を可及的に抑制することができる。

また、本発明による鋼製セグメントの他の態様は、前記鋼製プレートがフランジであり、該フランジは、その剛性が前記桁の剛性と大きく異ならない、もしくは、その剛性が前記桁の剛性と同じかそれ以上であることを特徴とする。
本態様によれば、桁の剛性と同程度の剛性もしくはそれ以上の剛性のフランジが、スキンプレートに代わって桁の外周側に取付けられていることにより、鋼製セグメント全体の剛性を高めることができる。そして、桁の端部領域と高剛性のフランジの双方に継手板が接続されることにより、鋼製セグメントの接続部の剛性をより一層高めることができる。

また、本発明による鋼製セグメントの他の態様は、前記鋼製プレートがフランジとスキンプレートとを含み、前記フランジは、前記桁の外周側の側面から側方に所定幅だけ張出して他方の桁まで延びておらず、該フランジの外側に前記スキンプレートが取付けられていることを特徴とする。
本態様によれば、フランジが桁同士を繋ぐ幅を有していないことより、フランジの材料費を低減しながら、剛性の高い鋼製セグメントを形成できる。なお、フランジが桁同士を繋いでいないことより、双方のフランジの外側に土砂の浸入を防止するスキンプレートが必要になる。

また、本発明による鋼製セグメントの他の態様は、前記継手板が、前記桁の近傍において、該桁に沿う方向に複数のセグメント継ぎボルト孔を備えていることを特徴とする。
本態様によれば、継手板が、桁の近傍においてセグメント継ぎボルト孔を備えていることにより、セグメント継ぎボルト孔に挿通されて鋼製セグメント同士を繋ぐセグメント継ぎボルトを介して伝達されてきた軸力を、効果的に桁に伝達させることができる。

また、本発明による鋼製セグメントの他の態様は、前記複数の桁同士を繋ぐ縦リブを有していることを特徴とする。
本態様によれば、縦リブによって鋼製セグメントの剛性を高めることができる。この縦リブは、周方向に所定間隔を置いて複数配設されるのが好ましい。

また、本発明によるシールドトンネルの一態様は、複数の前記鋼製セグメントが前記周方向の少なくとも必要な領域に配設され、対向する二つの前記継手板のそれぞれの対応する前記セグメント継ぎボルト孔に前記セグメント継ぎボルトが取付けられてセグメントリングが形成され、複数の前記セグメントリングが前記軸方向において少なくとも必要な領域に配設され、対向する前記桁のそれぞれの対応する前記リング継ぎボルト孔同士に前記リング継ぎボルトが取付けられて形成されていることを特徴とする。

本態様によれば、複数の桁の間にコンクリート硬化体が形成されて剛性が高められた鋼製セグメントを少なくとも一部に備えたセグメントリングが、トンネルの軸方向の少なくとも必要な領域に配設されていることにより、例えば曲げモーメントが卓越した領域に効果的に配設しながら、工費を増加させることのないシールドトンネルを提供できる。ここで、「複数の前記鋼製セグメントが前記周方向の少なくとも必要な領域に配設され」とは、例えば図２において曲げモーメントが他の領域に比べて卓越している領域に少なくとも本発明の鋼製セグメントが組み込まれたセグメントリングを意味する。特に曲げモーメントが卓越した領域に本発明の鋼製セグメントからなるセグメントリングを配設し、他の領域には通常の鋼製セグメント（スキンプレートと桁から構成され、桁高が全体的に一定の箱型の鋼製セグメント）を配設してセグメントリングを形成するのが合理的であり、経済的である。また、「複数の前記セグメントが前記軸方向において少なくとも必要な領域に配設され」とは、軸方向において曲げモーメントの卓越した領域に、本発明の鋼製セグメントが組み込まれたセグメントリングを配設することを意味する。曲げモーメントの卓越した領域においても、鋼製セグメントの桁高を変える必要はないことから、鋼製セグメントが建築限界と干渉する可能性は低く、掘削土量及び排土量の増加に起因する工事費増加の問題は生じ難い。

本発明の鋼製セグメントによれば、鋼製セグメントの桁高を高くすることなく、鋼製セグメントの剛性が高められた鋼製セグメントを提供できる。また、本発明のシールドトンネルによれば、本発明の鋼製セグメントを少なくとも一部に有するセグメントリングがトンネルの軸方向に接続されていることにより、鋼製セグメントの桁高を高くすることなく、卓越した外力に抗しながら、経済的なシールドトンネルを提供できる。

鋼製セグメントで形成される本線トンネル及びランプトンネルを、鋼製セグメントで形成される切り開きトンネルで連結して大断面トンネルを形成する施工方法を説明する断面図である。 図１に続いて大断面トンネルの施工方法を説明する断面図であって、設置された補強梁から作用する軸力により、本線トンネルとランプトンネルに生じる曲げモーメント分布の一例を示す図である。 第１の実施形態に係る鋼製セグメントの斜視図である。 ２つの桁を有する鋼殻構造の継手板の設計手法を説明する図である。 第２の実施形態に係る鋼製セグメントの斜視図である。 第３の実施形態に係る鋼製セグメントの斜視図である。 第４の実施形態に係る鋼製セグメントの斜視図である。 コーベル理論の適用が難しい場合における、３つ以上の桁を有する鋼殻構造の継手板の設計手法を説明する図である。 実施形態に係るシールドトンネルを有する大断面トンネルを説明する断面図である。

以下、各実施形態について添付の図面を参照しながら説明する。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の構成要素については、同一の符号を付することにより重複した説明を省く。

［第１の実施形態に係る鋼製セグメント］
まず、第１の実施形態に係る鋼製セグメントについて説明する。図３は、第１の実施形態に係る鋼製セグメントの斜視図である。図３に示すように、鋼製セグメント１０は、周方向に延設する所定の曲率を備えた２つの桁１と、２つの桁１の外周側（形成されるセグメントリングの外側（地山側））において桁１同士を繋いで周方向に延設するフランジ２Ａ（鋼製プレート２）と、桁１及びフランジ２Ａの両端部に取付けられている継手板３とを有する。そして、鋼製セグメント１０はさらに、箱型の鋼殻の内部に、コンクリート硬化体７を備えており、桁１、スキンプレート２Ｂ、継手板３、及び縦リブ４とコンクリートが一体となっている合成セグメントを形成している。

このように、箱型の鋼殻内にコンクリート硬化体７が配設され、鋼殻とコンクリートが一体となっていることにより、より一層剛性の高い鋼製セグメント１０が形成される。さらに、継手板３が桁１に加えてコンクリートと一体になっていることにより、より一層高強度な継手部６Ａが形成される。

桁１は、側面に複数のリング継ぎボルト孔１ａを備えている。２つの桁１同士の間には複数の縦リブ４が配設されており、複数の縦リブ４により、箱型の鋼製セグメント１０の剛性が一層高められている。桁１とフランジ２Ａ，桁１とフランジ２Ａと縦リブ４、はいずれも隅肉溶接にて溶接され、桁１とフランジ２Ａと継手板３は部分溶け込み溶接にて溶接されて、図３に示す鋼製セグメント１０が形成される。図示するように、鋼製セグメント１０は、フランジ２Ａが２つの桁１を外周側で接続しており、したがって、通常の鋼製セグメントの有するスキンプレートを不要にしている。

桁１の厚みはｔ１、フランジ２Ａの厚みはｔ２であり、例えば、ｔ１、ｔ２は３０乃至７０ｍｍの範囲の厚みを有しており、フランジ２Ａは、その剛性が桁１の剛性と大きく異ならないか、もしくは、その剛性が桁１の剛性と同じかそれ以上となるように双方の剛性が設定されている。ちなみに、通常使用されるスキンプレートの厚みは３乃至６ｍｍ程度であり、スキンプレートに対してフランジ２Ａの厚みは１０倍程度も厚く、従って、フランジ２Ａは桁１とともに構造部材の主断面を形成する。しかしながら、フランジ２Ａが桁１とともに構造部材の主断面として考慮可能な範囲は、フランジ２Ａの全幅範囲とは限らない。そこで、まず、フランジ２Ａの幅のうち、桁１とともに構造部材の主断面として見込むことのできる幅（これを有効幅とする）を設定する。

道路橋示方書・同解説 鋼橋編（社団法人日本道路協会）によれば、引張フランジ自由突出部の板厚は、鋼種にかかわらず自由突出幅の１／１６以上にすることが規定されている。この規定を言い換えると、フランジ２の厚みｔ２の１６倍の範囲（１６ｔ２）以下の範囲を、引張フランジの有効幅に規定することができる。例えば、フランジ２の全幅がこの有効幅以下の幅であれば、フランジ２の全幅を有効幅と見なすことができる。一方、フランジ２の全幅が有効幅よりも広い場合は、桁１からフランジ２の厚みｔ２の１６倍までの範囲を有効幅とし、フランジ２の有効幅範囲を主断面として構造計算上見込むことができる。図３に示す鋼製セグメント１０では、フランジ２Ａの全幅ｓが有効幅である、１６ｔ２以下の幅となっており、従って、フランジ２Ａの全幅ｓを有効幅とすることができる。また、図３に示す鋼製セグメント１０は、周方向に直交する断面形状が正方形に近い矩形である。これは、発生曲げモーメントＭ１が極めて大きく、フランジ２Ａの幅を長くすることができない現場状況に対応しているためである。

次に、継手板３に開設されるセグメント継ぎボルト孔３ａの開設位置について説明する。セグメント継ぎボルト孔３ａは、桁１の近傍において桁１に沿う方向に複数設けられる。図示例では、各桁１の近傍において、桁１に沿う１つのライン上に４つもしくは５つのセグメント継ぎボルト孔３ａが開設されている。なお、図示例のように、１列上に複数のセグメント継ぎボルト孔３ａが開設される形態以外にも、例えば２列上に複数のセグメント継ぎボルト孔３ａが開設されてもよし、１ラインを中心にラインの左右に千鳥配置に複数のセグメント継ぎボルト孔３ａが開設されてもよい。

継手板３において、セグメント継ぎボルト孔３ａは桁１の近傍（離間ｓ１）に設けられるのが望ましい。ここで、この「近傍」について定義する。まず、セグメント継ぎボルト孔３ａ，３ｂが、継手板３において、仮に桁１から離れた位置（例えば継手板３の中央近傍位置）に開設されている場合、このセグメント継ぎボルト孔３ａに挿通されるセグメント継ぎボルトからの軸力が桁１に伝達されるまでの距離が長くなってしまう。このような場合、セグメント継ぎボルトにて相互に接続されている２つの鋼製セグメント１０の各継手板３は、セグメント継ぎボルトを中心に両開きするように変形し、この継手板３の変形に伴い、セグメント継ぎボルトからの軸力を継手板３を介して桁１やフランジ２Ａに十分に伝達できなくなる。そこで、第１の実施形態を含む、以下全ての実施形態に係る鋼製セグメント１０乃至４０では、セグメント継ぎボルトから桁１に軸力が十分に伝達される位置を、桁１の近傍とする。

次に、継手板３の板厚の設計手法について説明する。図４は、２つの桁を有する鋼殻構造の継手板の設計手法を説明する図である。２つの桁を有する鋼殻構造の継手板の設計方法は、継手板に曲げモーメントを発生させないよう、コーベル理論に基づいて設計を行う。従って、桁１と継手板３の溶接箇所においても、コーベル理論に基づく反力に対して溶接箇所の照査を行い、溶接箇所の設計を行う。

図４に示すように、継手板３の板厚（厚み）をｔ３とし、桁１から継手板３のセグメント継ぎボルト孔３ａまでの離間をｓ１とした際に、ｔ３／ｓ１≧１を満たす場合に、継手板３に曲げモーメントを発生させない、コーベル理論に基づいた設計が可能になる。なお、離間ｓ１の位置は、詳細には、セグメント継ぎボルトＢからの軸力Ｐに基づく反力分布が三角形状となることより、三角形の重心位置（図示例では、三角形の幅のうち桁１側から１／３の位置）から桁１までの離間がｓ１になる。このように、コーベル理論に基づいた設計方法により、継手板３の厚みｔ３を設定する。また、上記算定式には、桁１からセグメント継ぎボルト孔３ａまでの離間ｓ１も変数になっていることより、継手板３の厚みｔ３との関係で、桁１からセグメント継ぎボルト孔３ａまでの離間ｓ１（上記する近傍の位置）も種々設定することが可能になる。

図３に示す複数の鋼製セグメント１０を使用して、当接する継手板３Ａの対応するセグメント継ぎボルト孔３ａにセグメント継ぎボルトが挿通されて締め付けられ、また、当接する継手板３Ｂの対応するセグメント継ぎボルト孔３ａにセグメント継ぎボルトが挿通されて締め付けられ、セグメントリングが形成される。なお、このセグメントリングでは、卓越する曲げモーメントが発生する箇所に図示する鋼製セグメント１０が適用され、曲げモーメントが卓越しない箇所では通常の鋼製セグメント（複数の桁１の間にコンクリート硬化体７が形成されていない鋼製セグメント）が適用されて、セグメントリングが形成される。そのため、シールドトンネルを形成するセグメントリングにおいて、少なくとも曲げモーメントが卓越する領域に鋼製セグメント１０を配設することにより、鋼製セグメント１０がシールドトンネル内の建築限界と干渉する可能性は低く、また、掘削土量および排土量の増加に伴う工事費増加の問題の可能性も低い。

［第２の実施形態に係る鋼製セグメント］
次に、第２の実施形態に係る鋼製セグメントについて説明する。図５は、第２の実施形態に係る鋼製セグメントの斜視図である。図５に示すように、鋼製セグメント２０は、周方向に延設する所定の曲率を備えた２つの桁１と、２つの桁１を繋ぐスキンプレート２Ｂ（鋼製プレート２）と、桁１及びスキンプレート２Ｂの両端部に取付けられている継手板３とを有する。すなわち、図３に示す鋼製セグメント１０との相違点は、フランジ２Ａに代わって、一般のスキンプレート２Ｂを適用し、さらに、２つの桁１間の幅をより広くしている点である。

高剛性で厚みのあるフランジ２Ａに代わって、一般のスキンプレート２Ｂを適用したことにより、鋼製セグメント２０の製作コストを相対的に安価にできる。また、曲げモーメントが卓越する領域には、鋼製セグメント１０と同様に桁高の高い端部領域１１を備え、高い桁高ｈ２と同じ高さの継手板３Ａが端部に接続されていることにより、剛性の高い継手部６Ａを有していることは鋼製セグメント１０と同様である。

［第３の実施形態に係る鋼製セグメント］
次に、第３の実施形態に係る鋼製セグメントについて説明する。図６は、第３の実施形態に係る鋼製セグメントの斜視図である。図６に示すように、鋼製セグメント３０は、周方向に延設する所定の曲率を備えた２つの桁１と、２つの桁１の外周側において、桁１同士を繋がずに周方向に延設するフランジ２Ｃと、外周側の左右のフランジ２Ｃの外周側に配設されたスキンプレート２Ｂと、桁１及びフランジ２Ｃの両端部に取付けられている継手板３とを有する。

フランジ２Ｃは、せいぜい有効幅１６ｔ２の幅を有しており、継手板３は、桁１の近傍にはセグメント継ぎボルト孔３ａを有している。なお、例えば、フランジ２Ｃの２倍の幅が、２つの桁１間の幅（離間）の５０％以上となるようにフランジ２Ｃの各幅を設定することができる。

鋼製セグメントの幅が比較的広い場合には、フランジにて２つの桁１同士を繋ぐまでもなく、例えば有効幅程度の幅を有するフランジ２Ｃを桁１の外周側の側方に張り出した図示例の構成を適用することにより、厚みの大きなフランジをコンパクトにしてその材料費を低減しながら、高剛性の鋼製セグメントを形成することができる。また、曲げモーメントが卓越する領域には、鋼製セグメント１０，２０と同様に桁高の高い端部領域１１を備え、同様の高さレベルの継手板３Ａが端部に接続されていることにより、剛性の高い継手部６Ａを有していることは鋼製セグメント１０，２０と同様である。

［第４の実施形態に係る鋼製セグメント］
次に、第４の実施形態に係る鋼製セグメントについて説明する。図７は、第４の実施形態に係る鋼製セグメントの斜視図である。図７に示すように、鋼製セグメント４０は、周方向に延設する所定の曲率を備え、左右および中央に配設された３つの桁１と、３つの桁１の外周側に配設されてこれらの桁１に接続されるスキンプレート２Ｂと、桁１及びスキンプレート２Ｂの両端部に取付けられている継手板３とを有する。例えば、図５に示す鋼製セグメント２０よりも幅の広い鋼製セグメント４０であり、従って、鋼製セグメント４０の剛性を高めるべく、３つの桁１を有している。なお、桁１の数は４つ以上であってもよい。

次に、継手板３の板厚の設計手法について説明する。３つ（以上）の桁を有する鋼殻構造の継手板の設計においても、図４に示すコーベル理論を適用した設計手法を適用できる場合には、当該コーベル理論を適用した設計手法にて継手板の設計を行う。その一方で、コーベル理論の適用が難しい場合には、継手板に曲げモーメントの発生を許容した上で、その曲げモーメントにより板厚を設計する設計手法があることから、ここでは、この設計手法を概説する。図１０は、コーベル理論の適用が難しいことを前提として、３つ（以上）の桁を有する鋼殻構造の継手板の設計手法を説明する図である。３つの桁を有する鋼殻構造の継手板の設計方法は、継手板に曲げモーメントの発生を許容した上で、その曲げモーメントにより板厚を設定する。従って、桁１と継手板３の溶接箇所においても、その曲げモーメントに対して照査し、溶接箇所の設計を行う。

図８に示すように、３つ以上の桁を有する鋼殻構造では、両端固定梁によって求められる端部の曲げモーメントＭｔを、Ｍｔ＝ΣＰ×Ｓ（Ｌ－Ｓ）／Ｌなる式から算定し、算定された曲げモーメントＭｔを継手板３の断面係数Ｚ（Ｚは断面係数で、Ｚは厚みの２乗に比例）で除して曲げ応力を算定する。算定された曲げ応力が所定の許容応力値以内になるように、継手板３の厚みｔ３が設定される。

図示する鋼製セグメント４０によれば、左右の桁１間の幅が広幅になっても、中央に他の桁１を有していること、全ての桁１が曲げモーメントの卓越する側に桁高の高い端部領域１１を有していることより、継手部６Ａを含む全体の剛性を高めることができる。

［実施形態に係るシールドトンネル］
次に、実施形態に係るシールドトンネルについて説明する。図９は、実施形態に係るシールドトンネルを有する大断面トンネルを説明する断面図である。図１１に示す大断面トンネル３００は、シールドトンネルからなる本線トンネル１００と、シールドトンネルからなるランプトンネル２００と、これら本線トンネル１００とランプトンネル２００を繋ぐ切り開きトンネルＣＴと、を有する。

図２と同様に、大断面トンネル３００の施工過程において、本線トンネル１００とランプトンネル２００では、切り開きトンネルＣＴとの連通に際して障害となる箇所のスキンプレートや桁が撤去される。そのため、図２と同様に、切り開きトンネルＣＴからの荷重を本線トンネル１００とランプトンネル２００に逃がす補強梁ＳＰ１乃至ＳＰ４を設置した後に、スキンプレートや桁の撤去が行われる。特に桁の撤去により、切り開きトンネルＣＴからの荷重が補強梁ＳＰ１乃至ＳＰ４を介して過大な軸力として本線トンネル１００とランプトンネル２００に作用する結果、図中の曲げモーメント分布図のように局所的に過大な曲げモーメントが発生することになる。

そこで、図示する大断面トンネル３００は、本線トンネル１００とランプトンネル２００において、特に過大な曲げモーメントが発生する箇所に例えば実施形態１に係る鋼製セグメント１０が適用されている。すなわち、シールド掘進機内において、エレクタにて、従来一般の鋼製セグメントＳ（端部領域１１を有していない鋼製セグメント）と、実施形態１に係る鋼製セグメント１０からセグメントリングが形成され、地盤内に設置される。トンネル軸方向に多数のセグメントリングがリング間継ぎボルトにて接続されて本線トンネル１００やランプトンネル２００が形成されるが、図９に示す横断面において、過大な曲げモーメントが生じる領域（トンネル軸方向の位置によって曲げモーメント分布図は変化する）には、鋼製セグメント１０が適用される。

図示する大断面トンネル３００によれば、過大な曲げモーメントに対応する領域に鋼製セグメント１０が適用されることにより、鋼製セグメント１０は複数の桁１の間にコンクリート硬化体７が形成されているセグメントであることより、大断面トンネル３００内にある建築限界と干渉する可能性は極めて低い。また、掘削土量及び排土量の増加とこれに起因する工事費増加といった問題が生じる可能性も低い。さらに、鋼製セグメント１０間の継手部６Ａを形成する継手板３Ａは、その高さが高くなり、セグメント継ぎボルト孔３ａの数が多くなっていることより、セグメント同士を繋ぐセグメント継ぎボルトの本数を増加させることができ、継手部６Ａの高強度化を図ることができる。なお、図示を省略するが、大断面トンネル３００を形成する本線トンネル１００やランプトンネル２００の適所には、他の実施形態に係る鋼製セグメント２０乃至５０が適用されてもよく、また、これらの鋼製セグメント１０乃至５０の二種以上が組み合わせて適用されてもよい。

なお、上記実施形態に挙げた構成等に対し、その他の構成要素が組み合わされるなどした他の実施形態であってもよく、ここで示した構成に本発明が何等限定されるものではない。この点に関しては、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で変更することが可能であり、その応用形態に応じて適切に定めることができる。

１０，２０，３０，４０ ：鋼製セグメント
１ ：桁
１ａ ：リング継ぎボルト孔
２ ：鋼製プレート
２Ａ，２Ｃ ：フランジ
２Ｂ ：スキンプレート
３，３Ａ，３Ｂ ：継手板
３ａ ：セグメント継ぎボルト孔
４ ：縦リブ
５Ａ，５Ｂ ：桁高増しピース
５Ｃ，５Ｄ ：桁高増しピース
５ａ ：テーパー部
５ｂ ：水平部
５ｃ ：湾曲部
６Ａ ：継手部（高剛性継手部）
６Ｂ ：継手部
７ ：コンクリート硬化体
１１ ：端部領域
１２ ：他の領域
１００ ：シールドトンネル（本線トンネル）
２００ ：シールドトンネル（ランプトンネル）
３００ ：大断面トンネル
Ｓ ：鋼製セグメント
Ｊ ：継手部
ＳＴ１ ：シールドトンネル（本線トンネル）
ＳＴ２ ：シールドトンネル（ランプトンネル）
ＣＴ ：切り開きトンネル
ＳＰ１、ＳＰ２ ：補強梁
ＳＰ３、ＳＰ４ ：補強梁

Claims (5)

1. トンネルの周方向と該周方向に直交する軸方向に、リング継ぎボルト及びセグメント継ぎボルトを介して連結され、該トンネルを形成する鋼製セグメントであって、
   前記周方向に延設するとともに、前記軸方向に間隔を置いて並設される、リング継ぎボルト孔を備えた複数の桁と、
   前記周方向に延設するとともに、前記桁の外周側に取付けられている鋼製プレートと、
   前記桁及び前記鋼製プレートの両端部に取付けられていて、セグメント継ぎボルト孔を備えている継手板と、
   前記複数の桁の間に形成されたコンクリート硬化体と、を少なくとも有し、
   前記鋼製セグメントに隣接する他の鋼製セグメントと前記リング継ぎボルト及び前記セグメント継ぎボルトとによって締結された状態で前記コンクリート硬化体が前記リング継ぎボルト及び前記セグメント継ぎボルトの露出部分を直接覆うように充填されて形成されており、
   前記継手板の板厚が、前記桁内面から該桁に最近接する前記セグメント継ぎボルトの反力図心までの距離以上となるように該セグメント継ぎボルト孔および該セグメント継ぎボルトが配設されていることを特徴とする、鋼製セグメント。
2. 前記鋼製プレートがフランジであり、該フランジは、その剛性が前記桁の剛性と大きく異ならない、もしくは、その剛性が前記桁の剛性と同じかそれ以上であることを特徴とする、請求項１に記載の鋼製セグメント。
3. 前記鋼製プレートがフランジとスキンプレートとを含み、
   前記フランジは、前記桁の外周側の側面から側方に所定幅だけ張出して他方の桁まで延びておらず、該フランジの外側に前記スキンプレートが取付けられていることを特徴とする、請求項１に記載の鋼製セグメント。
4. 前記継手板が、前記桁の近傍において、該桁に沿う方向に複数のセグメント継ぎボルト孔を備えていることを特徴とする、請求項１乃至３のいずれか一項に記載の鋼製セグメント。
5. 請求項１乃至４のいずれか一項に記載の複数の鋼製セグメントが前記周方向の少なくとも必要な領域に配設され、対向する二つの前記継手板のそれぞれの対応する前記セグメント継ぎボルト孔に前記セグメント継ぎボルトが取付けられてセグメントリングが形成され、
   複数の前記セグメントリングが前記軸方向において少なくとも必要な領域に配設され、対向する前記桁のそれぞれの対応する前記リング継ぎボルト孔同士に前記リング継ぎボルトが取付けられて形成されていることを特徴とする、シールドトンネル。

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