JP7074084B2 - 内燃機関の排気浄化装置 - Google Patents

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Description

本開示は、内燃機関の排気浄化装置に関する。
従来から、イオン伝導性の固体電解質層と、固体電解質層の表面上に配置されたアノード層及びカソード層とを備える電気化学リアクタが排気通路内に設けられた内燃機関の排気浄化装置が知られている(例えば、特許文献1)。斯かる電気化学リアクタでは、アノード層から固体電解質層を介してカソード層に流れるように電気化学リアクタに電流を供給すると、カソード層上にてNOxがN2に還元され、浄化される。
特に、特許文献1の排気浄化装置では、NOxを保持することができるようにカソード層が構成されている。これにより、カソード層においてNOxの化学反応を妨害する酸素が過剰に存在する場合であっっても、カソード層にはNOxが選択的に保持され、よってNOxを効率的に浄化することができるとされている。
特開2008-110277号公報
ところで、NOxを保持する保持材は、その温度が比較的低いときには排気ガス中のNOxを保持するが、その温度が離脱開始温度以上に高くなると保持されているNOxを放出する。このため、例えば、内燃機関の冷間始動直後で電気化学リアクタの温度が低い間は、保持材にNOxを保持させて電気化学リアクタによりNOxを浄化することができる。しかしながら、電気化学リアクタの温度が離脱開始温度以上になると、電気化学リアクタに通電することによってNOxを浄化する前に、保持材からNOxが離脱してしまい、NOxを十分に浄化することができない。また、電気化学リアクタにHCを保持する保持材を設けた場合にも同じことが言える。
上記課題に鑑みて、本開示の目的は、保持材に保持されたNOx又はHCが浄化されずに離脱するのを抑制して、排気浄化装置によるNOx又はHCの浄化性能を高めることにある。
本開示の要旨は以下のとおりである。
(1)機関排気通路内に設けられた電気化学リアクタと、該電気化学リアクタをバイパスするバイパス通路と、機関本体から排出された排気ガスが前記電気化学リアクタ及び前記バイパス通路に流入する流量を制御する流量制御弁と、該流量制御弁を制御する制御装置とを備えた、内燃機関の排気浄化装置であって、前記電気化学リアクタは、NOx又はHCを保持する保持材を備えると共に、通電されると前記保持材に保持されていたNOx又はHCを浄化するように構成され、前記制御装置は、前記電気化学リアクタの温度が前記保持材からNOx又はHCの離脱が開始される離脱開始温度未満に維持されるように、前記電気化学リアクタに流入する排気ガスの流量を制御すべく前記流量制御弁を制御する、内燃機関の排気浄化装置。
(2)前記機関排気通路内には前記バイパス通路への分岐部よりも上流側において排気浄化触媒が設けられる、上記(1)に記載の内燃機関の排気浄化装置。
(3)前記制御装置は、前記排気浄化触媒の温度がその活性温度以上であるときには、前記電気化学リアクタに排気ガスが流入しないように前記流量制御弁を制御する、上記(2)に記載の内燃機関の排気浄化装置。
(4)前記制御装置は、前記排気浄化触媒の温度がその活性温度未満であるときには、前記電気化学リアクタに全ての排気ガスが流入するように前記流量制御弁を制御する、上記(2)又は(3)に記載の内燃機関の排気浄化装置。
(5)前記排気浄化触媒及び前記電気化学リアクタは、前記内燃機関が冷間始動するときに、前記電気化学リアクタに全ての排気ガスが流入するように前記流量制御弁が制御されていても、前記電気化学リアクタの温度が離脱開始温度に到達するよりも前に前記排気浄化触媒の温度がその活性温度に到達するように構成される、上記(2)~(4)のいずれか一つに記載の内燃機関の排気浄化装置。
(6)前記制御装置は、前記内燃機関の冷間始動時に、前記電気化学リアクタに全ての排気ガスが流入するように前記流量制御弁を制御すると共に、前記電気化学リアクタの温度が前記離脱開始温度未満の所定の温度に到達すると、前記電気化学リアクタに排気ガスが流入しないように前記流量制御弁を制御する、上記(1)又は(2)に記載の内燃機関の排気浄化装置。
(7)前記電気化学リアクタへの通電を制御する通電制御部を更に備え、前記通電制御部は、前記電気化学リアクタに排気ガスが流入するように前記流量制御弁が制御されている場合には前記電気化学リアクタへの通電を行うと共に、前記電気化学リアクタに排気ガスが流入しないように前記流量制御弁が制御されている場合には、前記保持材にNOx又はHCが保持されていることが推定されているときに、前記電気化学リアクタへの通電を行う、上記(1)~(6)のいずれか一つに記載の内燃機関の排気浄化装置。
(8)前記バイパス通路の分岐部と合流部との間に設けられて前記電気化学リアクタを間に備える循環通路を更に備え、前記循環通路は、前記流量制御弁が前記電気化学リアクタに排気ガスが流入しないように制御されているときには、前記循環通路内で排気ガスが循環するように構成される、上記(1)~(7)のいずれか1つに記載の内燃機関の排気浄化装置。
(9)前記循環通路には、前記循環通路内で排気ガスを循環させる循環ポンプが設けられる、上記(8)に記載の内燃機関の排気浄化装置。
(10)前記循環通路は、前記バイパス通路に相対的に近い第一通路と、前記バイパス通路から相対的に遠い第二通路とを備え、前記第一通路及び前記第二通路は互いに対して鉛直方向にずれて配置される、上記(8)又は(9)に記載の内燃機関の排気浄化装置。
本開示によれば、保持材に保持されたNOx又はHCが浄化されずに離脱するのが抑制され、よって排気浄化装置によるNOx又はHCの浄化性能を高めることができる。
図1は、電気化学リアクタが搭載された内燃機関の概略的な構成図である。 図2は、電気化学リアクタの断面側面図である。 図3は、電気化学リアクタの隔壁の拡大断面図である。 図4は、電気化学リアクタの隔壁の拡大断面図である。 図5は、バイパス管が設けられていない内燃機関の冷間始動の際の、排気浄化触媒及びリアクタの温度等のタイムチャートである。 図6は、第一実施形態に係る排気浄化装置における内燃機関の冷間始動の際の、排気浄化触媒及びリアクタの温度等のタイムチャートである。 図7は、第一実施形態に係る排気浄化装置の制御の制御ルーチンを示すフローチャートである。 図8は、第二実施形態に係る排気浄化装置を備えた内燃機関の、図1と同様な概略的な構成図である。 図9は、第二実施形態に係る排気浄化装置における内燃機関の冷間始動の際の、排気浄化触媒及びリアクタの温度等の、図6と同様なタイムチャートである。 図10は、第二実施形態に係る排気浄化装置の制御の制御ルーチンを示すフローチャートである。 図11は、第二実施形態の変形例に係る排気浄化装置を搭載した内燃機関1の、図8と同様な概略的な構成図である。
以下、図面を参照して実施形態について詳細に説明する。なお、以下の説明では、同様な構成要素には同一の参照番号を付す。
<第一実施形態>
≪内燃機関全体の説明≫
まず、図1を参照して、第一実施形態に係る排気浄化装置を備えた内燃機関1の構成について説明する。図1は、内燃機関1の概略的な構成図である。図1に示したように、内燃機関1は、機関本体10、燃料供給装置20、吸気系30、排気系40及び制御装置50を備える。
機関本体10は、複数の気筒11が形成されたシリンダブロックと、吸気ポート及び排気ポートが形成されたシリンダヘッドと、クランクケースとを備える。各気筒11内にはピストンが配置されると共に、各気筒11は吸気ポート及び排気ポートに連通している。
燃料供給装置20は、燃料噴射弁21、デリバリパイプ22、燃料供給管23、燃料ポンプ24及び燃料タンク25を備える。燃料噴射弁21は、各気筒11内に燃料を直接噴射するようにシリンダヘッドに配置されている。燃料ポンプ24によって圧送された燃料は、燃料供給管23を介してデリバリパイプ22に供給され、燃料噴射弁21から各気筒11内に噴射される。
吸気系30は、吸気マニホルド31、吸気管32、エアクリーナ33、過給機5のコンプレッサ34、インタークーラ35、及びスロットル弁36を備える。各気筒11の吸気ポートは、吸気マニホルド31及び吸気管32を介してエアクリーナ33に連通している。吸気管32内には、吸気管32内を流通する吸入空気を圧縮して吐出する過給機5のコンプレッサ34と、コンプレッサ34によって圧縮された空気を冷却するインタークーラ35とが設けられている。スロットル弁36は、スロットル弁駆動アクチュエータ37によって開閉駆動される。吸気ポート、吸気マニホルド31、吸気管32は吸気通路を形成する。
排気系40は、内燃機関1の排気浄化装置の一部を構成する。排気系40は、排気マニホルド41、排気管42、過給機5のタービン43、排気浄化触媒44及び電気化学リアクタ(以下、単に「リアクタ」という)45を備える。各気筒11の排気ポートは、排気マニホルド41及び排気管42を介して排気浄化触媒44に連通し、排気浄化触媒44は排気管42を介してリアクタ45に連通している。排気浄化触媒44は、例えば、三元触媒やNOx吸蔵還元触媒であり、一定の活性温度以上になるとNOxや未燃HC等の排気ガス中の成分を浄化する。排気管42内には、排気ガスのエネルギによって回転駆動せしめられる過給機5のタービン43が設けられている。排気ポート、排気マニホルド41、排気管42、排気浄化触媒44及びリアクタ45は排気通路を形成する。なお、排気浄化触媒44は、排気流れ方向においてリアクタ45の下流側に設けられてもよい。
また、本実施形態では、排気系40は、バイパス管46と、流量制御弁47とを備える。バイパス管46は、リアクタ45をバイパスするバイパス通路を画定する。したがって、バイパス管46は、リアクタ45よりも排気流れ方向上流側(以下、単に「上流側」という)において排気管42から分岐すると共に、リアクタ45よりも排気流れ方向下流側(以下、単に「下流側」という)において排気管42に合流する。特に、本実施形態では、排気浄化触媒44は、バイパス管46の分岐部よりも上流側に設けられる。
流量制御弁47は、本実施形態では、バイパス管46の分岐部に設けられ、機関本体10から排出されて排気浄化触媒44を通って流れてきた排気ガスがリアクタ45及びバイパス管46に流入する流量を制御する。したがって、流量制御弁47は、少なくとも、リアクタ45のみに排気ガスが流入する状態(以下、「リアクタ流入状態」ともいう)、バイパス管46のみに排気ガスが流入する状態(以下、「バイパス流入状態」ともいう)、及びリアクタ45及びバイパス管46の両方に排気ガスが流入する状態の間で変更可能に構成される。
なお、流量制御弁47は、バイパス管46の合流部等、バイパス管46の分岐部以外の位置に設けられてもよい。また、流量制御弁47は、排気ガスの流入先をリアクタ45とバイパス管46との間で切り換える切換弁であってもよい。
制御装置50は、電子制御ユニット(ECU)51及び各種センサを備える。ECU51は、デジタルコンピュータから構成され、双方向性バス52を介して相互に接続されたメモリ53、プロセッサ55、入力ポート56、及び出力ポート57を備える。
吸気管32には吸気管32内を流れる吸気ガスの流量を検出する流量センサ(例えば、エアフロメータ)61が設けられる。また、排気浄化触媒44の上流側の排気管42(又は排気マニホルド41)には排気浄化触媒44に流入する排気ガスの空燃比を検出する空燃比センサ62が設けられる。また、排気浄化触媒44には、排気浄化触媒44の温度を検出する温度センサ63が設けられる。さらに、リアクタ45には、リアクタ45の温度を検出する温度センサ64が設けられる。これら流量センサ61、空燃比センサ62及び温度センサ63、64の出力は、対応するAD変換器58を介して入力ポート56に入力される。
また、アクセルペダル66の踏み込み量に比例した出力電圧を発生する負荷センサ67が接続され、負荷センサ67の出力電圧は対応するAD変換器58を介して入力ポート56に入力される。クランク角センサ68は機関本体10のクランクシャフトが例えば10°回転する毎に出力パルスを発生する。この出力パルスは入力ポート56に入力され、CPU55ではこの出力パルスに基づいて機関回転速度が算出される。
一方、ECU51の出力ポート57は、対応する駆動回路59を介して、内燃機関1の運転を制御する各アクチュエータに接続される。図1に示した例では、出力ポート57は、燃料噴射弁21、燃料ポンプ24、スロットル弁駆動アクチュエータ37及び流量制御弁47に接続されている。ECU51は、制御信号を出力ポート57から出力して、これらアクチュエータを制御する。
≪電気化学リアクタの説明≫
次に、図2及び図3を参照して、本実施形態に係るリアクタ45の構成について説明する。図2は、リアクタ45の断面側面図である。図2に示したように、リアクタ45は、隔壁71と、隔壁によって画定される通路72とを備える。隔壁71は、互いに平行に延びる複数の第1隔壁と、これら第1隔壁に対して垂直に且つ互いに平行に延びる複数の第2隔壁とを備える。通路72は、これら第1隔壁及び第2隔壁によって画定され、互いに平行に延びる。リアクタ45に流入した排気ガスは複数の通路72を通って流れる。なお、隔壁71は、互いに平行に延びる複数の隔壁のみから形成されて、これら複数の隔壁に対して垂直な隔壁は備えないように形成されてもよい。
図3は、リアクタ45の隔壁71の拡大断面図である。図3に示したように、リアクタ45の隔壁71は、固体電解質層75と、固体電解質層75の一方の表面上に配置されたアノード層76と、アノード層76が配置された表面とは反対側の固体電解質層75の表面上に配置されたカソード層77とを備える。これら固体電解質層75、アノード層76及びカソード層77はセル78を形成する。
固体電解質層75は、プロトン伝導性を有する多孔質の固体電解質を含む。固体電解質としては、例えば、ペロブスカイト型金属酸化物MM’1-xx3-α(M=Ba、Sr、Ca、M’=Ce,Zr、R=Y、Ybであり、例えば、SrZrxYb1-x3-α、SrCeO3、BaCeO3、CaZrO3、SrZrO3など)、リン酸塩(例えば、SiO2-P25系ガラスなど)、金属ドープSnxIn1-x27(例えば、SnP27など)又はゼオライト(例えば、ZSM-5)が使用される。
アノード層76及びカソード層77は、共にPt、Pd又はRh等の貴金属を含む。また、アノード層76は、水分子を保持可能(すなわち、吸着可能及び/又は吸収可能)な物質(水分子保持材)を含む。水分子を保持可能な物質としては、具体的には、ゼオライト、シリカゲル、活性アルミナ等が挙げられる。
一方、カソード層77は、NOxを保持可能(すなわち、吸着可能及び/又は吸収可能)な物質(NOx保持材)を含む。NOxを保持可能な物質としては、具体的には、K、Na等のアルカリ金属、Ba等のアルカリ土類金属、La等の希土類等が挙げられる。特に、NOx保持材は、その温度が離脱開始温度(例えば、150℃)未満の低い温度であるときには排気ガス中のNOxを保持する。一方、NOx保持材では、その温度が離脱開始温度以上であるときには、NOx保持材に保持されているNOxがNOx保持材から離脱せしめられる。
また、内燃機関1は、電源装置81、電流計82及び電圧調整装置83を備える。電源装置81の正極はアノード層76に接続され、電源装置81の負極はカソード層77に接続される。電圧調整装置83は、アノード層76とカソード層77との間に印加される電圧を変化させることができるように構成される。また、電圧調整装置83は、アノード層76から固体電解質層75を通ってカソード層77に流れるようにリアクタ45に供給される電流の大きさを変化させることができるように構成される。
電源装置81は、電流計82と直列に接続されている。また、電流計82は、対応するAD変換器58を介して入力ポート56に接続される。電圧調整装置83は、対応する駆動回路59を介してECU51の出力ポート57に接続され、ECU51によって制御される。したがって、電圧調整装置83及びECU51は、アノード層76とカソード層77との間に印加される電圧の大きさ(すなわち、リアクタ45への通電)を制御する通電制御部として機能する。
このように構成されたリアクタ45では、電源装置81からアノード層76及びカソード層77に電流が流されると、アノード層76及びカソード層77ではそれぞれ下記式のような反応が生じる。
アノード側: 2H2O→4H++O2+4e-
2O→2H++O2-
カソード側: 2NO+4H++4e-→N2+2H2
すなわち、アノード層76では、アノード層76に保持されている水分子が電気分解されて酸素及び酸素イオンとプロトンとが生成される。生成された酸素は排気ガス中に放出されると共に、生成されたプロトンは固体電解質層75内をアノード層76からカソード層77へと移動する。カソード層77では、カソード層77に保持されているNOがプロトン及び電子と反応して窒素と水分子が生成される。
したがって、本実施形態によれば、リアクタ45の電源装置81からアノード層76及びカソード層77に電流を流すことにより(すなわち、リアクタ45に通電することにより)、カソード層77のNOx保持材に保持されているNOをN2に還元、浄化することができる。
また、アノード層76では、排気ガス中に未燃HCやCO等が含まれる場合には、下記式のような反応により、酸素イオンがこれらHCやCOと反応して、二酸化炭素や水が生成される。なお、未燃HCは、様々な成分を含むため、下記反応式中においてはCmnとして表されている。したがって、本実施形態によれば、リアクタ45の電源装置81からアノード層76及びカソード層77に電流を流すことにより、排気ガス中のHC及びCOを酸化、浄化することもできる。
mn+(2m+0.5n)O2-→mCO2+0.5nH2O+(4m+n)e-
CO+O2-→CO2+2e-
また、アノード層76は未燃HCを保持可能(すなわち、吸着可能及び/又は吸収可能)な物質(HC保持材)を含んでもよい。HCを保持可能な物質としては、具体的には、ゼオライト等が挙げられる。アノード層76がHCを保持可能な物質を含む場合には、保持されているHCと酸素イオンが反応して浄化される。この場合、HC保持材は、その温度が離脱開始温度(例えば、150℃)未満の低い温度であるときには排気ガス中の未燃HCを保持する。一方、HC保持材では、その温度が離脱開始温度以上であるときには、HC保持材に保持されている未燃HCがHC保持材から離脱せしめられる。
アノード層76がHC保持材を備える場合、リアクタ45の電源装置81からアノード層76及びカソード層77に電流を流すことにより(すなわち、リアクタ45に通電することにより)、アノード層76のHC保持材に保持されているHCを水や二酸化炭素に酸化、浄化することができる。
なお、上記実施形態では、アノード層76及びカソード層77は固体電解質層75の反対側の二つの表面上に配置されている。しかしながら、アノード層76及びカソード層77は、固体電解質層75の同一の表面上に配置されてもよい。この場合、プロトンは、アノード層76及びカソード層77が配置された固体電解質層75の表面近傍を移動することになる。
また、図4に示したように、アノード層76は、電気伝導性を有する貴金属を含む導電層76aと、水分子やHCを保持可能な物質を含む水・HC保持層76bとの二つの層を含んでもよい。この場合、固体電解質層75の表面上に導電層76aが配置され、固体電解質層75側とは反対側の導電層76aの表面上に水・HC保持層76bが配置される。
同様に、カソード層77は、電気伝導性を有する貴金属を含む導電層77aと、NOxを保持可能な物質を含むNOx保持層77bとの二つの層を含んでもよい。この場合、固体電解質層75の表面上に導電層77aが配置され、固体電解質層75側とは反対側の導電層77aの表面上にNOx保持層77bが配置される。
また、本実施形態では、リアクタ45の固体電解質層75は、プロトン伝導性の固体電解質を含んでいる。しかしながら、固体電解質層75は、プロトン伝導性の固体電解質の代わりに、酸素イオン伝導性の固体電解質等、他のイオン伝導性の固体電解質を含むように構成されてもよい。
≪バイパス管が無い場合の排気ガス≫
ところで、本実施形態とは異なり、内燃機関がリアクタ45をバイパスするバイパス管46を備えていない場合について考える。この場合、排気浄化触媒44から流出した全ての排気ガスはリアクタ45に流入することになる。
図5は、バイパス管が設けられていない内燃機関の冷間始動の際の、排気浄化触媒44及びリアクタ45の温度、排気浄化触媒44及びリアクタ45からのNOxの流出流量、リアクタ45のNOx保持材におけるNOx保持量、並びにリアクタ45への印加電圧のタイムチャートである。図中、実線は、排気浄化触媒44の温度及び排気浄化触媒44からのNOx流出流量を、破線は、リアクタ45の温度及びリアクタ45からのNOx流出流量をそれぞれ示す。また、Tactは排気浄化触媒44の活性温度を示し、Tdeはリアクタ45のNOx保持材の離脱開始温度を示す。
図5に示した例では、時刻t1において内燃機関が冷間始動される。したがって、時刻t1以前においては、排気浄化触媒44及びリアクタ45の温度はいずれも低い。その後、時刻t1において内燃機関が始動されると、機関本体からNOxを含んだ排気ガスが排出される。このとき、排気浄化触媒44の温度は活性温度Tact未満であるため、排気浄化触媒44ではほとんど排気ガス中のNOxが浄化されない。この結果、リアクタ45にはNOxを含む排気ガスが流入する。
また、図5に示した例では、時刻t1において内燃機関の始動と同時にリアクタ45への電圧印加が開始される。このため、時刻t1以降においては、カソード層77上でNOxが浄化される。しかしながら、リアクタ45におけるNOxの浄化速度よりもリアクタ45へのNOxの流入速度の方が速いため、リアクタ45のNOx保持材のNOx保持量が増加していく。その一方で、リアクタ45に流入した排気ガス中のNOxはNOx保持材に保持されるため、リアクタ45から流出する排気ガス中にはNOxはほとんど含まれていない。
その後、排気浄化触媒44に高温の排気ガスが流入することにより、排気浄化触媒44の温度が上昇する。排気浄化触媒44の温度が徐々に上昇していくにつれて、排気浄化触媒44におけるNOxの浄化率が高くなる。時刻t2において排気浄化触媒44の温度がその活性温度Tactに到達すると、それ以降は排気浄化触媒44からはNOxがほとんど流出しなくなる。その結果、時刻t2以降にはリアクタ45へはほとんどNOxが流入しない。一方で、時刻t2以降もリアクタ45への電圧印加が継続されるため、リアクタ45のNOx保持材に保持されていたNOxは徐々に浄化されていく。
ところが、排気浄化触媒44の温度が高くなると、排気浄化触媒44よりも下流側に配置されたリアクタ45に流入する排気ガスの温度が上昇する。この結果、時刻t2以降においては、リアクタ45の温度も急激に上昇していき、遂には時刻t3において離脱開始温度Tde以上となる。このため、時刻t3以降は、リアクタ45のNOx保持材に保持されているNOxが離脱せしめられ、よってリアクタ45からNOxが流出してしまうことになる。
図5に示した例では、NOxについて説明したが、未燃HCについても同様なことが言える。したがって、未燃HCもリアクタ45から流出してしまう可能性がある。
≪排気浄化装置の制御≫
そこで、本実施形態に係る排気浄化装置では、制御装置50は、リアクタ45の温度がNOx保持材又はHC保持材(以下、これらをまとめて「保持材」ともいう)からNOx又はHCの離脱が開始される離脱開始温度未満に維持されるように、リアクタ45に流入する排気ガスの流量を制御すべく流量制御弁47を制御する。
図6は、本実施形態に係る排気浄化装置における内燃機関の冷間始動の際の、排気浄化触媒44及びリアクタ45の温度、排気浄化触媒44及びリアクタ45からのNOxの流出流量、リアクタ45のNOx保持材におけるNOx保持量、リアクタ45への印加電圧、並びに流量制御弁47の制御状態のタイムチャートである。
図6に示した例でも、図5に示した例と同様に、時刻t1において内燃機関1が冷間始動される。時刻t1において内燃機関1が始動されるときには、排気浄化触媒44の温度がその活性温度未満の低い温度となっている。本実施形態では、排気浄化触媒44の温度が活性温度未満の低い温度であるときには、流量制御弁47がリアクタ流入状態に制御される。したがって、時刻t1において内燃機関1が始動されると、排気浄化触媒44の温度が低いため排気浄化触媒44で排気ガス中のNOxが浄化されず、リアクタ45にNOxを含む排気ガスが流入する。
また、本実施形態では、流量制御弁47がリアクタ流入状態にある場合には、リアクタ45への通電が行われる。したがって、図6に示した例でも、図5に示した例と同様に、時刻t1において内燃機関の始動と同時にリアクタ45への電圧印加が開始される。しかしながら、リアクタ45へのNOxの流入速度が速いため、時刻t1以降、リアクタ45のNOx保持材におけるNOx保持量は増加していく。その一方で、リアクタ45に流入した排気ガス中のNOxはNOx保持材に保持されるため、リアクタ45から流出する排気ガス中にはNOxはほとんど含まれていない。
その後、時刻t1以降、排気浄化触媒44の温度は上昇し、時刻t2においてその活性温度Tactに到達する。本実施形態では、このときリアクタ45の温度はその離脱開始温度Tde未満となっている。換言すると、本実施形態では、排気浄化触媒44及びリアクタ45は、内燃機関1が冷間始動するときに、リアクタ流入状態に流量制御弁47が制御されていても、リアクタ45の温度が離脱開始温度Tdeに到達するよりも前に排気浄化触媒44の温度が活性温度Tactに到達するように構成される。具体的には、リアクタ45は、例えば、排気浄化触媒44から或る程度の距離をもって配置される。或いは、排気浄化触媒44とリアクタ45との間には別の排気浄化触媒が設けられてもよい。
時刻t2において排気浄化触媒44の温度がその活性温度Tactに到達すると、本実施形態では、リアクタ45に排気ガスが流入しないように、すなわちバイパス流入状態に流量制御弁47が制御される。排気浄化触媒44の温度がその活性温度Tact以上になっているため、排気浄化触媒44から流出される排気ガス中にはNOxがほとんど含まれていない。このため、排気ガスがリアクタ45に流入しなくても、排気浄化装置から流出する排気ガス中にはNOxがほとんど含まれていない。その後、排気浄化触媒44の温度がその活性温度Tact以上である限り、流量制御弁47はリアクタ45に排気ガスが流入しないようにバイパス流入状態に制御され続ける。
また、時刻t2以降は、リアクタ45には排気ガスが流入しないため、リアクタ45の温度は上昇しなくなる。したがって、リアクタ45の温度は、その離脱開始温度Tde未満に維持される。さらに、本実施形態では、流量制御弁47がバイパス流入状態にある場合には、リアクタ45のNOx保持材にNOxが保持されていることが推定されているときには、リアクタ45への通電が行われる。したがって、時刻t2以降もリアクタ45への電圧印加が継続されるため、リアクタ45のNOx保持材に保持されているNOxは徐々に減少していき、やがて時刻t3においてほぼゼロとなる。本実施形態では、NOx保持材のNOx保持量がほぼゼロになったことが推定されると、リアクタ45への電圧印加が停止される。
本実施形態の排気浄化装置では、リアクタ45の温度が離脱開始温度Tdeに到達する前に、流量制御弁47がリアクタ流入状態からバイパス流入状態に切り換えられる。その結果、リアクタ45の温度は離脱開始温度Tde未満に維持され、よってリアクタ45のNOx保持材からNOxが離脱することが抑制される。したがって、本実施形態の排気浄化装置によれば、NOx保持材に保持されたNOxが浄化されずに離脱するのを抑制して、排気浄化装置によるNOxの浄化性能を高めることができる。
≪フローチャート≫
図7は、本実施形態に係る排気浄化装置の制御の制御ルーチンを示すフローチャートである。図示した制御ルーチンは一定の時間間隔毎に実行される。
まず、ステップS11において、内燃機関1が運転中であるか否かが判定される。内燃機関1が運転中であるか否かの判定は、例えば、内燃機関1を搭載した車両のイグニッションスイッチがONになっているか否か、または機関回転速度がゼロであるか否かに基づいて行われる。内燃機関1の始動前においては、ステップS11において内燃機関1が運転中ではないと判定されて、制御ルーチンはステップS12へと進む。ステップS12では、リアクタ45への電圧印加がOFFにされて、制御ルーチンが終了せしめられる。
その後、内燃機関1が始動されると、次の制御ルーチンでは、ステップS11において内燃機関1が運転中であると判定され、制御ルーチンはステップS13へと進む。ステップS13では、排気浄化触媒44の温度を検出する温度センサ64の出力に基づいて、排気浄化触媒44の温度が活性温度Tact未満であるか否かが判定される。排気浄化触媒44が十分に暖まっていなくてその温度が活性温度Tact未満であると判定された場合には、制御ルーチンはステップS14へと進む。
ステップS14では、流量制御弁47がリアクタ流入状態に制御される。次いで、ステップS15では、リアクタ45への電圧印加がONにされる。したがって、排気ガスはリアクタ45に流入すると共に、リアクタ45ではNOxの浄化が行われる。
その後、排気浄化触媒44の温度がその活性温度Tact以上まで上昇すると、次の制御ルーチンは、ステップS13からステップS16へと進む。ステップS16では、流量制御弁47がバイパス流入状態に制御される。
次いで、ステップS17では、リアクタ45のNOx保持材におけるNOx保持量の推定値Qがほぼゼロにまで減少しているか否かが判定される。NOx保持量は、例えば、流量制御弁47がバイパス流入状態に切り換えられてからの経過時間に基づいて推定される。しかしながら、NOx保持量は、他のパラメータに基づいて推定されてもよい。具体的には、リアクタ45のNOx保持材の保持可能なNOxの最大値、リアクタ45への通電によって単位時間当たりに浄化されるNOx量、温度センサ64によって検出されたリアクタ45の温度等に基づいて推定されてもよい。
ステップS17において、NOx保持量の推定値Qがゼロではないと判定された場合には、ステップS18へと進む。ステップS18は、リアクタ45への電圧印加がONにされる。したがって、リアクタ45では排気ガスが流入しない状態でNOx保持材に保持されているNOxの浄化が行われる。一方、ステップS17において、NOx保持量の推定値Qがほぼゼロであると判定された場合には、ステップS12へと進み、リアクタ45への電圧印加がOFFにされる。
≪変形例≫
なお、上記実施形態の制御はリアクタ45のNOx保持材に保持されたNOxを考慮して行われているが、斯かる制御は、NOx保持材に保持されたNOxに替えて又は斯かるNOxに加えて、リアクタ45のHC保持材に保持されたHCを考慮して行われてもよい。この場合、排気浄化触媒44及びリアクタ45は、内燃機関1が冷間始動するときに、リアクタ流入状態に流量制御弁47が制御されていても、リアクタ45の温度がHCの離脱開始温度に到達するよりも前に又はHC及びNOxの離脱温度のうち低い方の温度に到達するよりも前に排気浄化触媒44の温度が活性温度Tactに到達するように構成される。また、この場合、上記ステップS17では、HC保持材のHC保持量の推定値がほぼゼロであるか否か、又はNOx保持量の推定値及びHC保持量の推定値の両方がほぼゼロであるか否か判定される。
また、上記実施形態では、排気浄化触媒44の温度が活性温度以上になると流量制御弁47をリアクタ流入状態からバイパス流入状態へ切り換えている。しかしながら、リアクタ45の温度をNOx又はHCの離脱開始温度未満に維持することができれば、他の条件に基づいて流量制御弁47が制御されてもよい。
したがって、例えば、リアクタ45の温度に基づいて流量制御弁47が制御されてもよい。この場合、例えば、内燃機関の冷間始動時に、流量制御弁47はリアクタ流入状態に制御されると共に、リアクタ45の温度が離脱開始温度未満の所定の温度に到達すると、流量制御弁47はバイパス流入状態に制御される。このときのリアクタ45の温度は、温度センサ64によって検出されてもよいし、排気ガスの流量等に基づいて推定されてもよい。
さらに、上記実施形態では、流量制御弁47は、実質的にリアクタ流入状態とバイパス流入状態の二つの状態出切り替えられる切換弁として機能している。しかしながら、流量制御弁47は、リアクタ45及びバイパス管46に流入する排気ガスの流量を段階的に変更するように制御されてもよい。具体的には、流量制御弁47は、例えば、排気浄化触媒44が活性温度に到達したときに、リアクタ流入状態から、リアクタ45及びバイパス管46の両方に流入する状態に変更されてもよい。加えてこの場合、流量制御弁47は、リアクタ45の温度が離脱開始温度に向けて高くなっていくにつれて、リアクタ45に流入する排気ガスの流量が少なくなるように制御されてもよい。
<第二実施形態>
次に、図8~図10を参照して、第二実施形態に係る排気浄化装置について説明する。第二実施形態に係る排気浄化装置の構成及び制御は第一実施形態に係る排気浄化装置の構成及び制御と同様であるため、以下では、第一実施形態に係る排気浄化触媒と異なる部分を中心に説明する。
≪排気浄化装置の構成≫
図8は、第二実施形態に係る排気浄化装置を備える内燃機関1の、図1と同様な概略的な構成図である。図8に示したように、本実施形態では、排気系40は、第二バイパス管48、開閉弁49及び循環ポンプ90を更に備える。
第二バイパス管48は、リアクタ45をバイパスする第二バイパス通路を画定する。したがって、第二バイパス管48は、リアクタ45よりも上流側において排気管42から分岐すると共に、リアクタ45よりも下流側において排気管42に合流する。加えて、第二バイパス管48は、バイパス管46(以下、「第一バイパス管」という)の分岐部よりも下流側において排気管42から分岐し、第一バイパス管46の合流部よりも上流側において排気管42に合流する。
開閉弁49は、第二バイパス管48の分岐部に設けられ、第二バイパス管48を開閉する。したがって、開閉弁49が開いているときには排気ガスは第二バイパス管48を通って流れることができるが、開閉弁が閉じているときには排気ガスは第二バイパス管48を通って流れることはできない。なお、開閉弁49は、第二バイパス管48を開閉することができれば、第二バイパス管48のどこに設けられてもよい。
循環ポンプ90は、第二バイパス管48内の排気ガスを分岐部側から合流部側へ向かって、又はその逆に向かって送ることができる。循環ポンプ90は、対応する駆動回路59を介してECU51の出力ポート57に接続される。
このように構成された排気浄化装置では、第二バイパス管48と、第二バイパス管48への分岐部と合流部との間の排気管42とは、循環通路を構成する。循環通路には、リアクタ45及び循環ポンプ90が設けられる。
なお、第一バイパス管46の合流部に、排気ガスの流路を切り換える切換弁が設けられてもよい。切換弁は、少なくとも、第一バイパス管46の合流部よりも下流側の排気管42がバイパス管と連通するバイパス流通状態と、リアクタ45に連通するリアクタ連通状態との間で切換可能に構成される。切換弁は、流量制御弁47がリアクタ流入状態にあるときにリアクタ連通状態に設定され、流量制御弁47がバイパス流入状態にあるときにバイパス連通状態に設定される。
≪排気浄化装置の制御≫
図9は、本実施形態に係る排気浄化装置における内燃機関の冷間始動の際の、排気浄化触媒44及びリアクタ45の温度等の、図6と同様なタイムチャートである。図9に示した例でも時刻t1において内燃機関1が冷間始動される。
時刻t1において内燃機関1が冷間始動されるときには、開閉弁49は閉じられた状態となっている。したがって、排気浄化触媒44から流出した排気ガスは第二バイパス管48に流入せずに、リアクタ45に流入する。また、このときには、循環ポンプ90は駆動されない。したがって、循環通路内では排気ガスは循環しない。
その後、時刻t2において、流量制御弁47がバイパス流入状態に制御されると、これに伴って開閉弁49が開かれると共に、循環ポンプ90が駆動せしめられる。したがって、流量制御弁47がバイパス流入状態に制御されている時刻t2以降は、循環通路内で排気ガスが循環せしめられる。
また、時刻t2以降も、リアクタ45への通電が行われる。このため、リアクタ45のNOx保持材に保持されているNOxは徐々に減少していき、やがて時刻t3においてほぼゼロとなる。本実施形態では、NOx保持材のNOx保持量がほぼゼロになったことが推定されると、開閉弁49が閉じられると共に、循環ポンプ90が停止せしめられる。
本実施形態の排気浄化装置では、時刻t2~t3において循環通路内の排気ガスが循環されるため、リアクタ45における反応によって生成された物質がリアクタ45周りに滞留することが抑制される。この結果、生成された物質がリアクタ45周りに滞留して反応を阻害することが抑制され、リアクタ45においてNOxを効率的に浄化することができる。
≪フローチャート≫
図10は、本実施形態に係る排気浄化装置の制御の制御ルーチンを示すフローチャートである。図示した制御ルーチンは一定の時間間隔毎に実行される。図中のステップS21~S28は、図7のステップS11~S28と同様であるため説明を省略する。
図10に示したように、ステップS23において、排気浄化触媒44の温度が活性温度Tact未満であると判定された場合には、制御ルーチンはステップS24、S25を経てステップS29へと進む。ステップS29では、開閉弁49が閉弁されると共に、次いでステップS30では循環ポンプ90が停止される。
一方、ステップS23において排気浄化触媒44の温度が活性温度Tact以上であると判定され且つステップS27においてNOx保持量の推定値Qがゼロではないと判定された場合には、制御ルーチンはステップS28を経てステップS31へと進む。ステップS31では、開閉弁49が開弁されると共に、次いでステップS32では循環ポンプ90が駆動される。
また、ステップS27においてNOx保持量の推定値Qがほぼゼロであると判定された場合及びステップS21において内燃機関1が運転中でないと判定された場合には、制御ルーチンはステップS22を経てステップS33へと進む。ステップS33では、開閉弁49が閉弁されると共に、次いでステップS32では循環ポンプ90が停止される。
≪変形例≫
図11を参照して、第二実施形態に係る排気浄化触媒の変形例について説明する。図11は、本変形例に係る排気浄化装置を搭載した内燃機関1の、図8と同様な概略的な構成図である。
図11からわかるように、本変形例では、排気浄化装置には循環ポンプ90が設けられない。その一方で、本変形例では、第一バイパス管46の分岐部と合流部との間の排気管(第一通路)42は、相対的に第一バイパス管46の近くに平行に配置される。一方、第二バイパス管(第二通路)48は、相対的に第一バイパス管46の遠くに平行に配置される。加えて、第一バイパス管46の分岐部と合流部との間の排気管(以下、「主排気管」ともいう)42及び第二バイパス管48は互いに対して鉛直方向にずれて配置される。特に、本実施形態では、主排気管42が第二バイパス管48よりも相対的に鉛直方向下方に位置するように配置される。
このように構成された排気浄化装置では、流量制御弁47及び開閉弁49は第二実施形態と同様に制御される。したがって、排気浄化触媒44が活性温度に到達した後は、流量制御弁47がバイパス流入状態にされると共に開閉弁49が開かれる。
このとき、主排気管42は高温の排気ガスが流れる第一バイパス管46に近接して配置される。このため第一バイパス管46からの熱により主排気管42内の排気ガスも僅かながら昇温される。その一方で、第二バイパス管48は、第一バイパス管46から離れて配置されるため、第一バイパス管46からの熱が伝達されず、第一バイパス管46内の排気ガスはほとんど昇温されない。したがって、循環通路において鉛直方向下側に配置された主排気管42内の排気ガスの温度が、鉛直方向上側に配置された第二バイパス管48内の排気ガスの温度よりも高くなる。この結果、排気ガスの温度差及び高低差により、循環通路内では排気ガスが循環することになる。したがって、本変形例においても、循環通路は、流量制御弁47がバイパス流入状態に制御されているときには循環通路内で排気ガスが循環するように構成されていると言える。
なお、本変形例では、第二バイパス管48には循環ポンプ90が設けられていないが、第二実施形態と同様に第二バイパス管48に循環ポンプ90が設けられてもよい。また、本変形例では、主排気管42と第二バイパス管48との間には高低差が設けられているが、互いに水平に設けられてもよい。さらに、本変形例では、主排気管42が、第二バイパス管48に対して第一バイパス管に46の相対的に近くに且つ相対的に鉛直方向下方に配置されている。しかしながら、第二バイパス管48が、主排気管42に対して第一バイパス管に46の相対的に近くに且つ相対的に鉛直方向下方に配置されてもよい。
1 内燃機関
10 機関本体
40 排気系
44 排気浄化触媒
45 電気化学リアクタ
46 バイパス管
47 流量制御弁
50 制御装置
75 固体電解質層
76 アノード層
77 カソード層
81 電源装置

Claims (8)

  1. 機関排気通路内に設けられた電気化学リアクタと、該電気化学リアクタをバイパスするバイパス通路と、機関本体から排出された排気ガスが前記電気化学リアクタ及び前記バイパス通路に流入する流量を制御する流量制御弁と、該流量制御弁を制御する制御装置とを備えた、内燃機関の排気浄化装置であって、
    前記電気化学リアクタは、NOx又はHCを保持する保持材を備えると共に、通電されると前記保持材に保持されていたNOx又はHCを浄化するように構成され、
    前記制御装置は、前記電気化学リアクタの温度が前記保持材からNOx又はHCの離脱が開始される離脱開始温度未満に維持されるように、前記電気化学リアクタに流入する排気ガスの流量を制御すべく前記流量制御弁を制御し、
    前記機関排気通路内には前記バイパス通路への分岐部よりも上流側において排気浄化触媒が設けられ、
    前記制御装置は、前記排気浄化触媒の温度がその活性温度以上であるときには、前記電気化学リアクタに排気ガスが流入しないように前記流量制御弁を制御する、内燃機関の排気浄化装置。
  2. 前記制御装置は、前記排気浄化触媒の温度がその活性温度未満であるときには、前記電気化学リアクタに全ての排気ガスが流入するように前記流量制御弁を制御する、請求項に記載の内燃機関の排気浄化装置。
  3. 機関排気通路内に設けられた電気化学リアクタと、該電気化学リアクタをバイパスするバイパス通路と、機関本体から排出された排気ガスが前記電気化学リアクタ及び前記バイパス通路に流入する流量を制御する流量制御弁と、該流量制御弁を制御する制御装置とを備えた、内燃機関の排気浄化装置であって、
    前記電気化学リアクタは、NOx又はHCを保持する保持材を備えると共に、通電されると前記保持材に保持されていたNOx又はHCを浄化するように構成され、
    前記制御装置は、前記電気化学リアクタの温度が前記保持材からNOx又はHCの離脱が開始される離脱開始温度未満に維持されるように、前記電気化学リアクタに流入する排気ガスの流量を制御すべく前記流量制御弁を制御し、
    前記機関排気通路内には前記バイパス通路への分岐部よりも上流側において排気浄化触媒が設けられ、
    前記排気浄化触媒及び前記電気化学リアクタは、前記内燃機関が冷間始動するときに、前記電気化学リアクタに全ての排気ガスが流入するように前記流量制御弁が制御されていても、前記電気化学リアクタの温度が離脱開始温度に到達するよりも前に前記排気浄化触媒の温度がその活性温度に到達するように構成される、内燃機関の排気浄化装置。
  4. 機関排気通路内に設けられた電気化学リアクタと、該電気化学リアクタをバイパスするバイパス通路と、機関本体から排出された排気ガスが前記電気化学リアクタ及び前記バイパス通路に流入する流量を制御する流量制御弁と、該流量制御弁を制御する制御装置とを備えた、内燃機関の排気浄化装置であって、
    前記電気化学リアクタは、NOx又はHCを保持する保持材を備えると共に、通電されると前記保持材に保持されていたNOx又はHCを浄化するように構成され、
    前記制御装置は、前記電気化学リアクタの温度が前記保持材からNOx又はHCの離脱が開始される離脱開始温度未満に維持されるように、前記電気化学リアクタに流入する排気ガスの流量を制御すべく前記流量制御弁を制御し、
    前記制御装置は、前記内燃機関の冷間始動時に、前記電気化学リアクタに全ての排気ガスが流入するように前記流量制御弁を制御すると共に、前記電気化学リアクタの温度が前記離脱開始温度未満の所定の温度に到達すると、前記電気化学リアクタに排気ガスが流入しないように前記流量制御弁を制御する、内燃機関の排気浄化装置。
  5. 機関排気通路内に設けられた電気化学リアクタと、該電気化学リアクタをバイパスするバイパス通路と、機関本体から排出された排気ガスが前記電気化学リアクタ及び前記バイパス通路に流入する流量を制御する流量制御弁と、該流量制御弁を制御する制御装置とを備えた、内燃機関の排気浄化装置であって、
    前記電気化学リアクタは、NOx又はHCを保持する保持材を備えると共に、通電されると前記保持材に保持されていたNOx又はHCを浄化するように構成され、
    前記制御装置は、前記電気化学リアクタの温度が前記保持材からNOx又はHCの離脱が開始される離脱開始温度未満に維持されるように、前記電気化学リアクタに流入する排気ガスの流量を制御すべく前記流量制御弁を制御し、
    前記電気化学リアクタへの通電を制御する通電制御部を更に備え、
    前記通電制御部は、前記電気化学リアクタに排気ガスが流入するように前記流量制御弁が制御されている場合には前記電気化学リアクタへの通電を行うと共に、前記電気化学リアクタに排気ガスが流入しないように前記流量制御弁が制御されている場合には、前記保持材にNOx又はHCが保持されていることが推定されているときに、前記電気化学リアクタへの通電を行う、内燃機関の排気浄化装置。
  6. 機関排気通路内に設けられた電気化学リアクタと、該電気化学リアクタをバイパスするバイパス通路と、機関本体から排出された排気ガスが前記電気化学リアクタ及び前記バイパス通路に流入する流量を制御する流量制御弁と、該流量制御弁を制御する制御装置とを備えた、内燃機関の排気浄化装置であって、
    前記電気化学リアクタは、NOx又はHCを保持する保持材を備えると共に、通電されると前記保持材に保持されていたNOx又はHCを浄化するように構成され、
    前記制御装置は、前記電気化学リアクタの温度が前記保持材からNOx又はHCの離脱が開始される離脱開始温度未満に維持されるように、前記電気化学リアクタに流入する排気ガスの流量を制御すべく前記流量制御弁を制御し、
    前記バイパス通路の分岐部と合流部との間に設けられて前記電気化学リアクタを間に備える循環通路を更に備え、
    前記循環通路は、前記流量制御弁が前記電気化学リアクタに排気ガスが流入しないように制御されているときには、前記循環通路内で排気ガスが循環するように構成される、内燃機関の排気浄化装置。
  7. 前記循環通路には、前記循環通路内で排気ガスを循環させる循環ポンプが設けられる、請求項に記載の内燃機関の排気浄化装置。
  8. 前記循環通路は、前記バイパス通路に相対的に近い第一通路と、前記バイパス通路から相対的に遠い第二通路とを備え、前記第一通路及び前記第二通路は互いに対して鉛直方向にずれて配置される、請求項6又は7に記載の内燃機関の排気浄化装置。
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