JP7060448B2 - ギア、および減速機付きモータ - Google Patents
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Description
このように、ギアの一方側の端面にコンタクトプレートが配置されているので、コンタクタによりギアの回転位置を検出することが可能になる。この結果、例えば、車両等に設けられたワイパを駆動するための装置では、コンタクタの検出結果に基づいて、ワイパのオートストップ位置(ギアの停止位置)を決定することが可能になる。
本発明に係るギアは、円盤状の平板部と、前記平板部における径方向外側の全周にわたって連結部を介して形成された歯部と、を有する樹脂製のギアであって、前記平板部には、前記平板部の回転位置を検出するコンタクタのコンタクトプレートが配置され、前記平板部のうち、前記平板部の厚さ方向の一方側を向く第1端面は平滑に形成されるとともに、前記厚さ方向の他方側を向く第2端面にのみ、前記他方側に突出するリブが形成され、前記リブは、前記他方側から見た平面視で前記径方向に沿って放射状に延び、前記平板部の前記第1端面は、前記歯部における前記厚さ方向の一方側の端部よりも前記厚さ方向の他方側に位置し、前記連結部は、前記歯部における前記厚さ方向の中間部に位置し、かつ前記リブにおける前記厚さ方向の他方側の端部より、前記厚さ方向の一方側に位置しているとともに、前記平板部の前記第1端面よりも前記厚さ方向の他方側に向けて窪んだ凹状の液溜まり部を有しており、前記コンタクトプレートは、前記第1端面に配置されて焼結金属により形成されていることを特徴とする。
また、連結部が、歯部における厚さ方向の中間部に位置することで、成形時における歯部への樹脂の流れを均一にすることができる。
以上のように、成形性を確保することで、歯部の噛み合いが良いギアを提供することができる。
また、焼結金属により形成されているコンタクトプレートに用いる潤滑剤と、歯部に用いる潤滑剤と、が異なる材料であることがある。このような場合において、歯部に用いる潤滑剤が、径方向の内側に流れてきた際に、平板部と歯部との間に位置し、厚さ方向の他方側に向けて窪む連結部に流れ込むことで、異なる潤滑剤同士が混ざり合うのを回避することができる。
図1に示すように、減速機付きモータ1は、回転軸O1を有するモータ部10と、モータ部10に電気的に接続される給電回路(図示せず)と、回転軸O1の回転数を減速しギアシャフト51に伝達する減速機構部20と、を有している。モータの回転軸O1と減速機構部20のギアシャフト51の回転軸線O2は互いに直交している。
以下の説明において、ギアシャフト51の回転軸線O2に沿う方向を軸方向といい、軸方向と直交する方向を径方向、回転軸線O2周りに周回する方向を周方向という。
減速機構部20は、回転軸線O2周りに回転するギア50と、ギア50(後述の平板部52B)の回転位置を検出するコンタクタ60と、を備え、ギアケース40に収容されている。
ギアシャフト51は、例えば金材材料等により形成されている。ギアシャフト51における一方側の端部の外周面には、軸方向に延びるスプライン溝51Aが形成されている。
ギア本体52は、樹脂材料により形成されている。ギア本体52はギアシャフト51をインサート部材としたインサート形成により形成されている。インサート成形において、ギア本体52がギアシャフト51のスプライン溝51Aに係合することで、ギアシャフト51とギア本体52とが、周方向に係合した状態となる。
そして、複数の放射状リブ72は、環状リブ71を介して径方向に互いに不連続に配置されている。
連結部52Cは、歯部52Aにおける厚さ方向の中間部に位置している。連結部52Cはまた、リブ70における厚さ方向の他方側の端部より、厚さ方向の内側に位置している。これにより、歯部52A、連結部52C、および環状リブ71により囲まれる部分に、厚さ方向の一方側に向けて窪む第1凹溝81が形成されている。
また、連結部52Cが、歯部52Aにおける厚さ方向の中間部に位置することで、成形時における歯部52Aへの樹脂の流れを均一にすることができる。
以上のように、成形性を確保することで、歯部52Aの噛み合いが良いギア50を提供することができる。
10 モータ部
20 減速機構部
30 モータケース
40 ギアケース
50 ギア
51 ギアシャフト
52 ギア本体
52A 歯部
52B 平板部
52C 連結部
60 コンタクタ
61 コンタクトプレート
70 リブ
71 環状リブ
72 放射状リブ
82 凹部
Claims (4)
- 円盤状の平板部と、前記平板部における径方向外側の全周にわたって連結部を介して形成された歯部と、を有する樹脂製のギアであって、
前記平板部には、前記平板部の回転位置を検出するコンタクタのコンタクトプレートが配置され、
前記平板部のうち、前記平板部の厚さ方向の一方側を向く第1端面は平滑に形成されるとともに、前記厚さ方向の他方側を向く第2端面にのみ、前記他方側に突出するリブが形成され、
前記リブは、前記他方側から見た平面視で前記径方向に沿って放射状に延び、
前記平板部の前記第1端面は、前記歯部における前記厚さ方向の一方側の端部よりも前記厚さ方向の他方側に位置し、
前記連結部は、前記歯部における前記厚さ方向の中間部に位置し、かつ前記リブにおける前記厚さ方向の他方側の端部より、前記厚さ方向の一方側に位置しているとともに、前記平板部の前記第1端面よりも前記厚さ方向の他方側に向けて窪んだ凹部を有しており、
前記コンタクトプレートは、前記第1端面に配置されて焼結金属により形成されていることを特徴とするギア。 - 円盤状の平板部と、前記平板部における径方向外側の全周にわたって連結部を介して形成された歯部と、を有する樹脂製のギアであって、
前記平板部には、前記平板部の回転位置を検出するコンタクタのコンタクトプレートが配置され、
前記平板部のうち、前記平板部の厚さ方向の一方側を向く第1端面は平滑に形成されるとともに、前記厚さ方向の他方側を向く第2端面にのみ、前記他方側に突出するリブが形成され、
前記リブは、前記他方側から見た平面視で前記径方向に沿って放射状に延び、
前記平板部の前記第1端面は、前記歯部における前記厚さ方向の一方側の端部よりも前記厚さ方向の他方側に位置し、
前記連結部は、前記歯部における前記厚さ方向の中間部に位置し、かつ前記リブにおける前記厚さ方向の他方側の端部より、前記厚さ方向の一方側に位置しているとともに、前記平板部の前記第1端面よりも前記厚さ方向の他方側に向けて窪んだ凹状の液溜まり部を有しており、
前記コンタクトプレートは、前記第1端面に配置されて焼結金属により形成されていることを特徴とするギア。 - 前記リブは、前記平板部の周方向に沿って延び、前記ギアの回転中心を中心に配置された複数の環状リブと、
前記径方向に延びて前記複数の環状リブ同士を接続するとともに、前記周方向に間隔をあけて配置された複数の放射状リブと、を備え、
前記複数の放射状リブは、前記環状リブを介して前記径方向に互いに不連続に配置されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のギア。 - 請求項1から3のいずれか1項に記載されたギア、および前記ギアの回転中心に固定された出力軸を備えた減速機構部と、
回転軸を有するモータ部と、
前記モータ部を回転自在に収容するモータケースと、
前記モータ部に電気的に接続される給電回路と、
前記回転軸を収容し、前記モータケースに連結されるギアケースと、を有し、
前記減速機構部は、前記ギアケースに収容され、前記回転軸の回転数を減速して前記出力軸に伝達することを特徴とする減速機付きモータ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2018102330A JP7060448B2 (ja) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | ギア、および減速機付きモータ |
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JP2018102330A JP7060448B2 (ja) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | ギア、および減速機付きモータ |
Publications (2)
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JP7060448B2 true JP7060448B2 (ja) | 2022-04-26 |
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ID=68767438
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2018102330A Active JP7060448B2 (ja) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | ギア、および減速機付きモータ |
Country Status (1)
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---|---|---|---|---|
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2001336609A (ja) | 2000-05-30 | 2001-12-07 | Enplas Corp | 樹脂製ギヤ、画像形成装置及び樹脂製回転伝達手段 |
JP2006007294A (ja) | 2004-06-28 | 2006-01-12 | Dengensha Mfg Co Ltd | 通電熱カシメ接合方法と装置 |
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- 2018-05-29 JP JP2018102330A patent/JP7060448B2/ja active Active
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