JP7046103B2 - 駆動部の精密予知保全方法 - Google Patents
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Description
S20:第2ベース情報収集段階
S30:設定段階
S40:検出段階
100:駆動部の精密予知保全方法
Claims (4)
- 各種の設備に使用される駆動部の予知保全方法において、
前記駆動部の正常な駆動状態で測定した時間によるエネルギー大きさの変化情報をエネルギー大きさが最大値に形成されるピーク区間と一定範囲のエネルギー値が連続的に維持される定速区間に区分し、前記ピーク区間でエネルギー大きさが最大な値をピーク値とし、前記定速区間の最後のエネルギー値を定速値として抽出し、前記駆動部の時間によるエネルギー大きさの変化情報は、前記ピーク値と定速値が含まれる駆動区間が繰り返し形成され、前記駆動区間のピーク値と繰り返した他の駆動区間のピーク値とを互いに連結して駆動区間の間のピーク値に対する傾き情報を収集する第1ベース情報収集段階(S10)と、
前記駆動部の故障が発生する前の前記駆動部の駆動状態で駆動区間のピーク値と繰り返した他の駆動区間のピーク値とを互いに連結して駆動区間の間のピーク値に対する傾き情報を収集する第2ベース情報収集段階(S20)と、
前記ベース情報収集段階(S10、S20)で収集された傾き情報を基盤として駆動区間の間のピーク値に対する警報傾き値を設定する設定段階(S30)と、
前記駆動部のリアルタイム駆動状態で設定された単位時間間隔で測定される駆動区間の間のピーク値に対する平均傾き値が前記設定段階(S30)で設定された警報傾き値を超えれば前記駆動部の異常状態と検出する検出段階(S40)とからなり、
前記単位時間は、少なくとも二つ以上の駆動区間を含む時間に設定され、
前記駆動部を通じて測定されるエネルギーは、前記駆動部の駆動に消耗する電流、前記駆動部の駆動時に発生する振動、前記駆動部の駆動時に発生する騷音、前記駆動部の供給電源の周波数、前記駆動部の駆動時における駆動部の温度、湿度、圧力のいずれか一つを選択して使用され、
前記第1ベース情報収集段階(S10)では、前記駆動部の正常な駆動状態で駆動区間の定速値と繰り返した他の駆動区間の定速値とを互いに連結して駆動区間の間の定速値に対する傾き情報を収集し、
前記第2ベース情報収集段階(S20)では、前記駆動部の故障が発生する前の前記駆動部の駆動状態で駆動区間の定速値と繰り返した他の駆動区間の定速値とを互いに連結して駆動区間の間の定速値に対する傾き情報を収集し、
前記設定段階(S30)では、前記ベース情報収集段階で収集された傾き情報を基盤として駆動区間の間の定速値に対する警報傾き値を設定し、
前記検出段階(S40)では、前記駆動部のリアルタイム駆動状態で設定された単位時間間隔で測定される駆動区間の間の定速値に対する平均傾き値が前記設定段階(S30)で設定された警報傾き値を超えれば前記駆動部の異常状態と検出し、
前記単位時間は、少なくとも二つ以上の駆動区間を含む時間に設定されることを特徴とする駆動部の精密予知保全方法。 - 前記駆動区間は、設定されるオフセット(off set)値を前記駆動部のエネルギー値が超えていく点を開始点とし、前記オフセット値未満に下がる点を終了点として前記開始点から終了点までの区間を前記駆動区間に設定して繰り返した前記駆動区間を抽出するか、
前記駆動部の時間によるエネルギー大きさの変化情報を設定された時間間隔によって強制区画し、その区画された区間を前記駆動区間に設定して繰り返した前記駆動区間を抽出するようにすることを特徴とする請求項1に記載の駆動部の精密予知保全方法。 - 各種の設備に使用される駆動部の予知保全方法において、
前記駆動部の正常な駆動状態で測定した時間によるエネルギー大きさの変化情報をエネルギー大きさが最大値に形成されるピーク区間と一定範囲のエネルギー値が連続的に維持される定速区間に区分し、前記ピーク区間でエネルギー大きさが最大な値をピーク値とし、前記定速区間の最後のエネルギー値を定速値として抽出し、前記駆動部の時間によるエネルギー大きさの変化情報は、前記ピーク値と定速値が含まれる駆動区間が繰り返し形成され、前記駆動区間のピーク値と繰り返した他の駆動区間のピーク値とを互いに連結して駆動区間の間のピーク値に対する傾き情報を収集する第1ベース情報収集段階(S10)と、
前記駆動部の故障が発生する前の前記駆動部の駆動状態で駆動区間のピーク値と繰り返した他の駆動区間のピーク値とを互いに連結して駆動区間の間のピーク値に対する傾き情報を収集する第2ベース情報収集段階(S20)と、
前記ベース情報収集段階(S10、S20)で収集された傾き情報を基盤として駆動区間の間のピーク値に対する警報傾き値を設定する設定段階(S30)と、
前記駆動部のリアルタイム駆動状態で設定された単位時間間隔で測定される駆動区間の間のピーク値に対する平均傾き値が前記設定段階(S30)で設定された警報傾き値を超えれば前記駆動部の異常状態と検出する検出段階(S40)とからなり、
前記単位時間は、少なくとも二つ以上の駆動区間を含む時間に設定され、
前記駆動部を通じて測定されるエネルギーは、前記駆動部の駆動に消耗する電流、前記駆動部の駆動時に発生する振動、前記駆動部の駆動時に発生する騷音、前記駆動部の供給電源の周波数、前記駆動部の駆動時における駆動部の温度、湿度、圧力のいずれか一つを選択して使用され、
前記駆動区間は、設定されるオフセット(off set)値を前記駆動部のエネルギー値が超えていく点を開始点とし、前記オフセット値未満に下がる点を終了点として前記開始点から終了点までの区間を前記駆動区間に設定して繰り返した前記駆動区間を抽出するか、
前記駆動部の時間によるエネルギー大きさの変化情報を設定された時間間隔によって強制区画し、その区画された区間を前記駆動区間に設定して繰り返した前記駆動区間を抽出するようにすることを特徴とする駆動部の精密予知保全方法。 - 各種の設備に使用される駆動部の予知保全方法において、
前記駆動部の正常な駆動状態で測定した時間によるエネルギー大きさの変化情報をエネルギー大きさが最大値に形成されるピーク区間と一定範囲のエネルギー値が連続的に維持される定速区間に区分し、前記ピーク区間でエネルギー大きさが最大な値をピーク値とし、前記定速区間の最後のエネルギー値を定速値として抽出し、前記駆動部の時間によるエネルギー大きさの変化情報は、前記ピーク値と定速値が含まれる駆動区間が繰り返し形成され、前記駆動区間のピーク値と繰り返した他の駆動区間のピーク値とを互いに連結して駆動区間の間のピーク値に対する傾き情報を収集する第1ベース情報収集段階(S10)と、
前記駆動部の故障が発生する前の前記駆動部の駆動状態で駆動区間のピーク値と繰り返した他の駆動区間のピーク値とを互いに連結して駆動区間の間のピーク値に対する傾き情報を収集する第2ベース情報収集段階(S20)と、
前記ベース情報収集段階(S10、S20)で収集された傾き情報を基盤として駆動区間の間のピーク値に対する警報傾き値を設定する設定段階(S30)と、
前記駆動部のリアルタイム駆動状態で設定された単位時間間隔で測定される駆動区間の間のピーク値に対する平均傾き値が前記設定段階(S30)で設定された警報傾き値を超えれば前記駆動部の異常状態と検出する検出段階(S40)とからなり、
前記単位時間は、少なくとも二つ以上の駆動区間を含む時間に設定され、
前記駆動部を通じて測定されるエネルギーは、前記駆動部の駆動に消耗する電流、前記駆動部の駆動時に発生する振動、前記駆動部の駆動時に発生する騷音、前記駆動部の供給電源の周波数、前記駆動部の駆動時における駆動部の温度、湿度、圧力のいずれか一つを選択して使用され、
前記第1ベース情報収集段階(S10)では、前記駆動部の正常な駆動状態で測定した時間によるエネルギー大きさの変化情報でピーク値と定速値に対する情報をそれぞれ収集し、
前記第2ベース情報収集段階(S20)では、前記駆動部の故障が発生する前の前記駆動部の駆動状態で測定した時間によるエネルギー大きさの変化情報でピーク値と定速値に対する情報をそれぞれ収集し、
前記設定段階(S30)では、前記ベース情報収集段階(S10、S20)で収集された情報を基盤としてピーク値と定速値に対する警報上限値と警報下限値をそれぞれ設定し、
前記検出段階(S40)では、前記駆動部のリアルタイム駆動状態で測定した時間によるエネルギー大きさの変化情報でピーク値または定速値が前記設定段階(S30)で設定したピーク値または定速値の警報上限値を超えるか警報下限値未満であれば前記駆動部を異常状態と検出するようにすることを特徴とする駆動部の精密予知保全方法。
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