JP6988434B2 - トレッド形状測定方法及びトレッド形状測定装置 - Google Patents
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Description
に関する。
タイヤ軸心であるY軸に対して直角な基準面上に配置されるとともに、前記基準面上で前記Y軸と直角に交わるX軸の両側かつ該X軸から等距離Laを隔てて位置し、しかも前記基準面上で前記Y軸及びX軸と直角に交わるZ軸からX軸方向に距離Lbを隔てて位置し、かつ各レーザ光の軸線をX軸と平行に向けて配される第1、第2のレーザ変位計を含む複数のレーザ変位計を用い、
タイヤを前記Y軸回りで回転させながら、前記第1、第2のレーザ変位計からそれぞれ前記トレッド部の表面までのX軸方向の距離データLxを測定する測定工程、
及び、前記第1レーザ変位計によって測定された第1距離データLx1と、前記第2レーザ変位計によって測定された第2距離データLx2とを合成して、前記トレッド部の表面形状を表すデータを得る計算工程とを含むことを特徴としている。
La≦(0.5×W×R)/D −−−(1)
r=√{La2+(Lb−Lx)2} −−−(2)
θ=arctan{La/(Lb−Lx)} −−−(3)
(Lxは、Lx1、Lx2を総称している)
タイヤをその軸心回りで回転可能に支持するタイヤ支持部、
前記軸心であるY軸に対して直角な基準面上に配置されるとともに、前記基準面上で前記Y軸と直角に交わるX軸の両側かつ該X軸から等距離Laを隔てて位置し、しかも前記基準面上で前記Y軸及びX軸と直角に交わるZ軸からX軸方向に距離Lbを隔てて位置し、かつ各レーザ光の軸線をX軸と平行に向けて配される第1、第2のレーザ変位計を含む複数のレーザ変位計、
及び、前記第1レーザ変位計によって測定された前記第1レーザ変位計から前記トレッド部の表面までのX軸方向の第1距離データLx1と、前記第2レーザ変位計によって測定された前記第2レーザ変位計から前記トレッド部の表面までのX軸方向の第2距離データLx2とを合成して、前記トレッド部の表面形状を表すデータを得る計算手段を含むことを特徴としている。
図1、2に示すように、本実施形態のトレッド形状測定装置1は、タイヤ100をその軸心回りで回転可能に支持するタイヤ支持部2と、タイヤ100のトレッド部101の周方向の表面形状を測定するための形状測定部3と、該形状測定部3から出力されたデータを処理するデータ処理部4とを有する。
r=√{La2+(Lb−Lx)2} −−−(2)
θ=arctan{La/(Lb−Lx)} −−−(3)
(Lxは、Lx1、Lx2を総称している)
tanθ≦(0.5×W)/D −−−(4)
tanθ=La/(Lb−Lx)≧La/R −−−(3A)
又式(4)、(3A)から式(5)が得られるとともに、この式(5)から式(1)が求まる。
La/R≦tanθ≦(0.5×W)/D −−−(5)
La≦(0.5×W×R)/D −−−(1)
即ち、第1、第2のレーザ変位計31、32のみを用いた場合、ラグ溝102の溝底部分に距離データの欠損を招かないためには、上記式(1)を充足する必要がある。
リム:18×7JJ
内圧:240kPa
タイヤ半径R:348mm
タイヤ回転数:60rpm
第1、第2のレーザ変位計:LMI Techinologies社製(レーザSLS5000)
計測点数:4096点/1周 (360/4096度間隔で測定)
距離La:100mm
距離Lb:450mm
2 タイヤ支持部
4 計算手段
31 第1のレーザ変位計
32 第2のレーザ変位計
100 タイヤ
101 トレッド部
102 ラグ溝
K レーザ光
Claims (6)
- タイヤのトレッド部の周方向の表面形状を測定するための方法であって、
タイヤ軸心であるY軸に対して直角な基準面上に配置されるとともに、前記基準面上で前記Y軸と直角に交わるX軸の両側かつ該X軸から等距離Laを隔てて位置し、しかも前記基準面上で前記Y軸及びX軸と直角に交わるZ軸からX軸方向に距離Lbを隔てて位置し、かつ各レーザ光の軸線をX軸と平行に向けて配される第1、第2のレーザ変位計を含む複数のレーザ変位計を用い、
タイヤを前記Y軸回りで回転させながら、前記第1、第2のレーザ変位計からそれぞれ前記トレッド部の表面までのX軸方向の距離データLxを測定する測定工程、
及び、前記第1レーザ変位計によって測定された第1距離データLx1と、前記第2レーザ変位計によって測定された第2距離データLx2とを合成して、前記トレッド部の表面形状を表すデータを得る計算工程とを含むことを特徴とするトレッド形状測定方法。 - 前記トレッド部の表面にラグ溝が周方向に隔設されるとともに、
前記第1レーザ変位計は、少なくとも前記ラグ溝の一方の溝エッジから前記ラグ溝の底までの領域に前記レーザ光を照射することができ、
前記第2レーザ変位計は、少なくとも前記ラグ溝の他方の溝エッジから前記ラグ溝の底までの領域に前記レーザ光を照射することができる請求項1に記載のトレッド形状測定方法。 - 前記トレッド部の表面にラグ溝が周方向に隔設されるとともに、前記ラグ溝の溝巾をW、溝深さをD、タイヤの半径をRとしたとき、前記距離Laは、前記溝巾W、前記溝深さD、前記半径Rに基づいて決定される請求項1又は2記載のトレッド形状測定方法。
- 前記トレッド部の表面にラグ溝が周方向に隔設されるとともに、前記ラグ溝の溝巾をW、溝深さをD、タイヤの半径をRとしたとき、前記距離Laは、次式(1)を満たすことを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載のトレッド形状測定方法。
La≦(0.5×W×R)/D −−−(1) - 前記計算工程は、前記第1距離データLx 1 及び第2距離データLx 2 を、それぞれ、次式(2)、(3)に基づいて、タイヤ周上の角度位置θ、及びタイヤ半径方向の距離rに変換する変換ステップを有することを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載のトレッド形状測定方法。
r=√{La 2 +(Lb−Lx) 2 } −−−(2)
θ=arctan{La/(Lb−Lx)} −−−(3)
(Lxは、Lx 1 、Lx 2 を総称している) - タイヤのトレッド部の周方向の表面形状を測定するための装置であって、
タイヤをその軸心回りで回転可能に支持するタイヤ支持部、
前記軸心であるY軸に対して直角な基準面上に配置されるとともに、前記基準面上で前記Y軸と直角に交わるX軸の両側かつ該X軸から等距離Laを隔てて位置し、しかも前記基準面上で前記Y軸及びX軸と直角に交わるZ軸からX軸方向に距離Lbを隔てて位置し、かつ各レーザ光の軸線をX軸と平行に向けて配される第1、第2のレーザ変位計を含む複数のレーザ変位計、
及び、前記第1レーザ変位計によって測定された前記第1レーザ変位計から前記トレッド部の表面までのX軸方向の第1距離データLx 1 と、前記第2レーザ変位計によって測定された前記第2レーザ変位計から前記トレッド部の表面までのX軸方向の第2距離データLx 2 とを合成して、前記トレッド部の表面形状を表すデータを得る計算手段を含むことを特徴とするトレッド形状測定装置。
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JP2017242948A JP6988434B2 (ja) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | トレッド形状測定方法及びトレッド形状測定装置 |
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JP2017242948A JP6988434B2 (ja) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | トレッド形状測定方法及びトレッド形状測定装置 |
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JP2019109159A JP2019109159A (ja) | 2019-07-04 |
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JP2017242948A Active JP6988434B2 (ja) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | トレッド形状測定方法及びトレッド形状測定装置 |
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