JP6970367B1 - 潤滑油の充填方法 - Google Patents

Abstract

【課題】圧縮機または冷凍装置に潤滑油を充填するために必要な工程を簡素化する。【解決手段】対象物である圧縮機（20）に潤滑油を充填する方法において、第１工程と第２工程とを行う。第１工程は、潤滑油（30）を構成する基油を少なくとも含む第１成分を圧縮機（20）に充填する工程である。第２工程は、潤滑油（30）を構成する添加剤を少なくとも含む第２成分を圧縮機（20）に充填する工程である。第２工程における第２成分の充填量は、圧縮機（20）に充填される第１成分と第２成分の混合物における添加剤の濃度が所定の要求添加剤濃度となるように設定される。【選択図】図１

Description

本開示は、潤滑油の充填方法に関するものである。

特許文献１には、冷凍装置に設けられて冷媒を圧縮する圧縮機が開示されている。この圧縮機は、冷媒を吸入して圧縮する圧縮機構と、圧縮機構を駆動する電動機と、圧縮機構および電動機を収容する密閉容器状のケーシングとを備える。ケーシングの底部には，潤滑油が貯留されている。この圧縮機では、ケーシング内に貯留された潤滑油が、圧縮機構に供給される。

国際公開第２０１２／１４７１４５号

一般に、潤滑油は、基油と添加剤の混合物である。また、潤滑油における添加剤の濃度は、圧縮機が設けられる冷媒回路に充填された冷媒の種類によって異なる。そのため、適用対象の冷媒が互いに異なる圧縮機または冷凍装置を製造する工場では、冷媒の種類と同数の種類の潤滑油を用意し、使用予定の冷媒に対応した種類の潤滑油を選択して圧縮機または冷凍装置に充填する必要があった。

しかし、そうするには、冷媒の種類と同数の種類の潤滑油を、調達し、保管し、在庫や品質を管理する必要がある。そのため、圧縮機または冷凍装置に潤滑油を充填するために必要な工程が複雑化するおそれがあった。

本開示の目的は、圧縮機または冷凍装置に潤滑油を充填するために必要な工程を簡素化することにある。

本開示の第１の態様は、冷凍装置用の圧縮機（20）又は冷凍装置（10）を対象物とし、該対象物（10,20）に対して潤滑油を充填する方法を対象とする。そして、上記潤滑油（30）を構成する基油を少なくとも含む第１成分を上記対象物（10,20）に充填する第１工程と、上記潤滑油（30）を構成する添加剤を少なくとも含む第２成分を上記対象物（10,20）に充填する第２工程とを備え、上記第２工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第２成分の量を、上記第１工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第１成分と、上記第２工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第２成分との混合物における添加剤の濃度が所定濃度となるように設定することを特徴とする。

第１の態様では、第１工程において第１成分が対象物（10,20）に充填され、第２工程において第２成分が対象物（10,20）に充填される。なお、第１工程と第２工程は、どちらか一方が他方の終了後に行われてもいいし、同時に並行して行われてもよい。第１工程と第２工程を経た対象物（10,20）の内部には、第１成分と第２成分の混合物が存在する。対象物（10,20）の内部に存在する第１成分と第２成分の混合物は、添加剤濃度が所定濃度の潤滑油（30）である。

第１の態様では、第２工程において対象物（10,20）に充填される第２成分の量を調節することによって、第１工程と第２工程を経た対象物（10,20）の内部に存在する潤滑油（30）の添加剤濃度を自由に設定できる。そのため、第１成分と第２成分を用いることによって、充填すべき潤滑油の添加剤濃度が互いに異なる三種類以上の対象物（10,20）に対して、潤滑油を充填できる。従って、この態様によれば、対象物（10,20）に潤滑油を充填するために必要な工程を簡素化できる。

本開示の第２の態様は、上記第１の態様において、上記第１成分と上記第２成分のそれぞれが、基油と添加剤の混合物であり、上記第２成分の添加剤の濃度が、上記第１成分の添加剤の濃度よりも高いことを特徴とする。

第２の態様では、第２成分の添加剤濃度が第１成分の添加剤濃度よりも高いため、第２工程において対象物（10,20）に充填される第２成分の量を設定し易い。

本開示の第３の態様は、上記第１の態様において、上記第１成分は、基油だけによって構成され、又は基油と添加剤によって構成されることを特徴とする。

第３の態様では、第１成分に少なくとも基油が含まれる。

本開示の第４の態様は、上記第１の態様において、上記第２成分は、添加剤だけによって構成され、又は基油と添加剤によって構成されることを特徴とする。

第４の態様では、第２組成に少なくとも添加剤が含まれる。

本開示の第５の態様は、上記第１〜第４のいずれか一つの態様において、上記第１工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第１成分の量が、上記第２工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第２成分の量よりも多いことを特徴とする。

第５の態様では、対象物（10,20）に対する第１成分の充填量が、対象物に対する第２成分の充填量よりも多くなる。

本開示の第６の態様は、上記第１〜第５のいずれか一つの態様において、上記第１工程の終了後に上記第２工程を行うことを特徴とする。

第６の態様では、第１成分が対象物（10,20）に充填された後に、第２成分が対象物（10,20）に充填される。

本開示の第７の態様は、上記第１〜第６のいずれか一つの態様において、上記第１工程では、上記圧縮機（20）に上記第１成分を充填し、上記第２工程では、上記第１工程において上記第１成分が充填された上記圧縮機（20）を取り付けた冷凍装置（10）に対して上記第２成分を充填することを特徴とする。

第７の態様では、内部に第１成分を貯留する圧縮機（20）が取り付けられた冷凍装置（10）に対して、第２成分が充填される。その結果、第２工程を経た冷凍装置（10）の圧縮機（20）には、添加剤濃度が所定値の潤滑油が存在することになる。

図１は、実施形態１の潤滑油の充填方法を示す工程図である。 図２は、第１成分と第２成分の組成を示すグラフである。 図３は、冷媒の種類に対応した第１成分および第２成分の充填量を示すグラフである。 図４は、実施形態２の潤滑油の充填方法を示す工程図である。 図５Ａは、圧縮機の適用冷媒として用いられる冷媒の一覧表である。 図５Ｂは、圧縮機の適用冷媒として用いられる冷媒の一覧表である。 図５Ｃは、圧縮機の適用冷媒として用いられる冷媒の一覧表である。

《実施形態１》
実施形態１について説明する。本実施形態は、対象物である圧縮機（20）に対して潤滑油の充填する方法である。

−圧縮機の構成−
先ず、対象物である圧縮機（20）について説明する。この圧縮機（20）は、冷凍装置用の圧縮機である。具体的に、この圧縮機（20）は、冷凍装置の冷媒回路に設けられる。そして、この圧縮機（20）は、蒸発器において蒸発した冷媒を吸入して圧縮し、圧縮した冷媒を吐出する。

図１に示すように、対象物である圧縮機（20）は、いわゆる全密閉型スクロール圧縮機である。また、この圧縮機（20）は、低圧ドーム型の圧縮機である。

具体的に、圧縮機（20）は、円筒型の容器状のケーシング（21）を備える。ケーシング（21）の内部には、スクロール流体機械である圧縮機構（22）と、圧縮機構（22）を駆動する電動機（23）とが収容される。ケーシング（21）には、吸入管（24）と吐出管（25）とが設けられる。吸入管（24）は、ケーシング（21）を貫通し、ケーシング（21）の内部空間に開口する。吐出管（25）は、ケーシング（21）を貫通し、圧縮機構（22）の吐出ポートに接続する。圧縮機構（22）は、吸入管（24）を通ってケーシング（21）内に流入した低圧冷媒を吸入して圧縮し、圧縮後の高圧冷媒を吐出管（25）へ吐出する。

−潤滑油−
対象物である圧縮機（20）に充填される潤滑油について説明する。

潤滑油は、基油（例えば、エーテル油等の合成油や鉱油）と、添加剤との混合物である。添加剤としては、酸化防止剤、極圧添加剤、酸捕捉剤、および酸素捕捉剤が例示される。なお、添加剤は、液体である必要は無く、粉末状の固体であってもよい。

本明細書では、潤滑油に含有される全ての添加剤の総量の、潤滑油の量に対する比率を「添加剤濃度」（単位：ｗｔ％）という。例えば、１００ｇの潤滑油に含まれる４種類の添加剤の量の合計が５ｇである場合、その潤滑油の添加剤濃度は５ｗｔ％である。なお、複数種類の添加剤の配合割合は、圧縮機の構造、冷媒の種類、冷凍装置の用途などに応じて適宜設定される。

−潤滑油の充填方法−
図１に示すように、本実施形態の潤滑油の充填方法では、第１工程と第２工程とが行われる。本実施形態の充填方法では、第１工程の終了後に第２工程が行われる。

第１工程では、対象物である圧縮機（20）に対して、後述する第１成分が充填される。具体的に、第１工程では、圧縮機（20）の吸入管（24）に第１成分が注入される。吸入管（24）を通ってケーシング（21）内に流入した第１成分は、ケーシング（21）の底部に溜まる。

第２工程では、対象物である圧縮機（20）に対して、後述する第２成分が充填される。具体的に、第２工程では、圧縮機（20）の吸入管（24）に第２成分が注入される。吸入管（24）を通ってケーシング（21）内に流入した第２成分は、ケーシング（21）の底部に溜る。ケーシング（21）の底部では、第１成分と第２成分とが混ざり合い、添加剤濃度が所定値の潤滑油（30）となる。

〈第１成分、第２成分〉
第１成分と第２成分とについて説明する。第１成分と第２成分のそれぞれは、基油と添加剤の混合物である。

図２に示すように、第２成分の添加剤濃度は、第１成分の添加剤濃度よりも高い。本実施形態において、第１成分の添加剤濃度は１．５ｗｔ％であり、第２成分の添加剤濃度は３３ｗｔ％である。なお、ここに示した第１成分および第２成分の添加剤濃度の値は、単なる一例である。第２成分の添加剤濃度は、第１成分の添加剤濃度の１０倍以上であるのが望ましく、２０倍以上であるのが更に望ましい。

第１成分に含まれる基油と、第２成分に含まれる基油とは、いずれも潤滑油を構成する基油と同じである。第１成分に含まれる添加剤の種類は、潤滑油を構成する添加剤の種類の全部であってもよいし、一部であってもよい。同様に、第２成分に含まれる添加剤の種類は、潤滑油を構成する添加剤の種類の全部であってもよいし、一部であってもよい。言い換えると、潤滑油に含まれている必要のある添加剤が、第１成分と第２成分の少なくとも一方に含まれていればよい。

〈第１成分と第２成分の充填量〉
第１成分の充填量と、第２成分の充填量とについて説明する。第１成分の充填量は、第１工程において圧縮機（20）に充填される第１成分の量である。第２成分の充填量は、第２工程において圧縮機（20）に充填される第２成分の量である。

第１成分の充填量と第２成分の充填量とは、対象物である圧縮機（20）についての要求油量と、要求添加剤濃度とに応じて設定される。要求油量は、対象物である圧縮機（20）に充填する必要のある潤滑油（30）の量である。要求油量は、主に圧縮機（20）の大きさに応じて定められる。要求添加剤濃度は、対象物である圧縮機（20）に充填される潤滑油（30）に要求される添加剤濃度である。要求添加剤濃度は、圧縮機（20）の適用冷媒に応じて定められる。圧縮機（20）の適用冷媒とは、圧縮機（20）が設けられる冷凍装置の冷媒回路に充填される冷媒である。

第１成分の充填量と、第２成分の充填量とについて、図３に基づいて説明する。なお、図３に示す数値は、単なる一例である。

図３に示す例において、要求油量は、１．７リットルである。また、圧縮機（20）の適用冷媒がＲ５１３Ａである場合の要求添加剤濃度は３．５ｗｔ％であり、圧縮機（20）の適用冷媒がＲ１２３４ｙｆである場合の要求添加剤濃度は５．０ｗｔ％である。なお、Ｒ５１３Ａは、ＨＦＣ−１３４ａとＨＦＯ−１２３４ｙｆからなる混合冷媒である。また、Ｒ１２３４ｙｆは、ＨＦＯ−１２３４ｙｆからなる単一組成冷媒である。

要求油量が１．７リットルであり、圧縮機（20）の適用冷媒がＲ５１３Ａである場合、第１成分の充填量は１．６リットルであり、第２成分の充填量は０．１リットルである。この場合、第２成分の充填量は、第１成分と第２成分の混合物である潤滑油（30）の添加剤濃度が３．５ｗｔ％となるように定められる。

要求油量が１．７リットルであり、圧縮機（20）の適用冷媒がＲ１２３４ｙｆである場合、第１成分の充填量は１．５リットルであり、第２成分の充填量は０．２リットルである。この場合、第２成分の充填量は、第１成分と第２成分の混合物である潤滑油（30）の添加剤濃度が５．０ｗｔ％となるように定められる。

なお、本実施形態において、第１成分の添加剤濃度は、圧縮機（20）の適用冷媒がＲ１３４ａである場合の要求添加剤濃度と等しい。本実施形態では、適用冷媒がＲ１３４ａである圧縮機（20）に対して従来から充填されていた潤滑油を、第１成分として用いている。

−実施形態１の特徴（１）−
本実施形態の潤滑油の充填方法では、第１工程において第１成分が対象物である圧縮機（20）に充填され、第２工程において第２成分が対象物（10,20）である圧縮機（20）に充填される。第２工程において圧縮機（20）に充填される第２成分の量は、第１工程において圧縮機（20）に充填される第１成分と、第２工程において圧縮機（20）に充填される第２成分との混合物における添加剤の濃度が、圧縮機（20）の適用冷媒に応じて定まる要求添加剤濃度となるように設定される。第１工程と第２工程を経た圧縮機（20）の内部に存在する第１成分と第２成分の混合物は、添加剤濃度が要求添加剤濃度の潤滑油（30）である。

本実施形態の潤滑油の充填方法では、第２工程において圧縮機（20）に充填される第２成分の量を調節することによって、第１工程と第２工程を経た圧縮機（20）の内部に存在する潤滑油（30）の添加剤濃度を自由に設定できる。そのため、第１成分と第２成分を用いることによって、充填すべき潤滑油の添加剤濃度が互いに異なる三種類以上の圧縮機（20）に対して、潤滑油を充填できる。

このように、本実施形態の潤滑油の充填方法では、充填すべき潤滑油の添加剤濃度が互いに異なる三種類以上の圧縮機（20）に対して潤滑油を充填する場合であっても、２種類の原料（具体的には、第１成分と第２成分）を調達し、保管し、在庫や品質を管理すればよい。従って、本実施形態によれば、圧縮機（20）に潤滑油を充填するために必要な工程を簡素化できる。

−実施形態１の特徴（２）−
本実施形態の潤滑油の充填方法において用いられる第１成分および第２成分は、それぞれが基油と添加剤の混合物である。また、第２成分の添加剤の濃度は、第１成分の添加剤の濃度よりも高い。更に、本実施形態の潤滑油の充填方法では、第１工程において圧縮機（20）に充填される第１成分の量が、第２工程において圧縮機（20）に充填される第２成分の量よりも多い。

従って、本実施形態によれば、第１成分よりも少量の第２成分によって潤滑油の添加剤濃度を変化させることが可能となり、第２工程における第２成分の充填量を設定し易くなる。

−実施形態１の変形例−
本実施形態の潤滑油の充填方法では、第１工程と第２工程とを、同時に並行して行ってもよい。この場合、圧縮機（20）の吸入管（24）には、第１成分と第２成分の両方が同時に注入される。

また、本実施形態の潤滑油の充填方法では、第２工程を先に行い、第２工程の終了後に第１工程を行ってもよい。この場合、圧縮機（20）の吸入管（24）には、先ず第２成分が注入され、その後に第１成分が注入される。

《実施形態２》
実施形態２について説明する。本実施形態の潤滑油の充填方法は、第２工程が実施形態１の潤滑油の充填方法と異なる。

図４に示すように、本実施形態の潤滑油の充填方法では、実施形態１と同様に、第１工程と第２工程とが順に行われる。

第１工程では、実施形態１と同様に、対象物である圧縮機（20）に対して第１成分が充填される。具体的に、第１工程では、低圧ドーム型の圧縮機（20）の吸入管（24）に、所定量の第１成分が注入される。

第１工程において第１成分を充填された圧縮機（20）は、冷凍装置（10）の冷媒回路（11）に取り付けられる。冷媒回路（11）には、圧縮機（20）に加えて、凝縮器（12）と、膨張弁（13）と、蒸発器（14）とが設けられる。圧縮機（20）は、吸入管（24）が蒸発器（14）のガス側端に接続され、吐出管（25）が凝縮器（12）のガス側端に接続される。また、冷媒回路（11）には、低圧側サービスポート（15）と高圧側サービスポート（16）とが設けられる。低圧側サービスポート（15）は、圧縮機（20）の吸入管（24）と蒸発器（14）を繋ぐ配管に設けられる。高圧側サービスポート（16）は、凝縮器（12）の液側端と膨張弁（13）を繋ぐ配管に設けられる。

本実施形態の第２工程は、冷凍装置（10）を対象物として行われる。なお、この明細書において、冷凍装置（10）は、冷凍サイクルを行う装置を意味する。従って、この冷凍装置（10）には、室内の空気調和を行う空調機、倉庫または輸送用コンテナ等の庫内を冷却する冷凍機、ブライン等の熱媒体を冷却し又は加熱するチラー装置、水を加熱するヒートポンプ式給湯器などが含まれる。

本実施形態の第２工程では、対象物である冷凍装置（10）に対して、第２成分が充填される。具体的に、第２工程では、冷凍装置（10）の冷媒回路（11）の低圧側サービスポート（15）に、所定量の第２成分が注入される。低圧側サービスポート（15）を通って冷媒回路（11）に流入した第２成分は、最終的には圧縮機（20）の吸入管（24）を通ってケーシング（21）内に流入する。圧縮機（20）のケーシング（21）内では、第１成分と第２成分とが混ざり合い、添加剤濃度が所定値の潤滑油（30）となる。

本実施形態の第２工程では、冷媒回路（11）に第２成分を注入する前に、冷媒回路（11）内を減圧しておくのが望ましい。具体的には、高圧側サービスポート（16）又は低圧側サービスポート（15）に真空ポンプを接続し、真空ポンプで冷媒回路（11）内の空気等のガスを排出することによって、冷媒回路（11）内の圧力を大気圧よりも低くする。そして、その後に低圧側サービスポート（15）から冷媒回路（11）へ第２成分を注入する。こうすることによって、第２成分を冷媒回路（11）へ容易に流入させることができる。

−実施形態２の特徴−
本実施形態の潤滑油の充填方法において、第１工程では、圧縮機（20）に第１成分を充填し、第２工程では、第１工程において第１成分が充填された圧縮機（20）を取り付けた冷凍装置（10）に対して第２成分を充填する。

ここで、同一機種の圧縮機が搭載され、且つ充填される冷媒が互いに異なる第１冷凍装置と第２冷凍装置があったとする。第１冷凍装置と第２冷凍装置は、それぞれに充填される冷媒が異なるため、それぞれの圧縮機に充填される潤滑油の要求添加剤濃度が互いに異なる。

このような場合、第１工程では、第１冷凍装置に搭載される予定の圧縮機と、第２冷凍装置に搭載される予定の圧縮機の両方に対して同量の第１成分を充填する一方、第２工程では、第１冷凍装置と第２冷凍装置に対して異なる量の第２成分を充填することができる。このようにすれば、第１冷凍装置に搭載される予定の圧縮機と、第２冷凍装置に搭載される予定の圧縮機とを区別する必要がなくなる。その結果、第１冷凍装置に搭載される予定の圧縮機と、第２冷凍装置に搭載される予定の圧縮機の生産台数を個別に管理する必要がなくなり、第１冷凍装置および第２冷凍装置の製造工程を簡略化できる。

《その他の実施形態》
上記実施形態の潤滑油の充填方法については、次のような変形例を適用してもよい。なお、以下の変形例は、潤滑油の充填方法の趣旨に反しない限り、適宜組み合わせたり、置換したりしてもよい。

−第１変形例−
実施形態１及び２の潤滑油の充填方法において、対象物である圧縮機（20）は、いわゆる高圧ドーム型の圧縮機であってもよい。

高圧ドーム型の圧縮機（20）では、吸入管（24）が圧縮機構（22）の吸入ポートに接続し、吐出管（25）がケーシング（21）の内部空間に開口する。圧縮機構（22）は、圧縮した冷媒をケーシング（21）の内部空間に吐出する。圧縮機構（22）からケーシング（21）の内部空間へ吐出された冷媒は、吐出管（25）を通ってケーシング（21）の外部へ流出する。

実施形態１の潤滑油の充填方法を高圧ドーム型の圧縮機（20）に適用した場合、第１工程では第１成分が圧縮機（20）の吐出管（25）に注入され、第２工程では第２成分が圧縮機（20）の吐出管（25）に注入される。また、実施形態２の潤滑油の充填方法を高圧ドーム型の圧縮機（20）に適用した場合、第１工程では第１成分が圧縮機（20）の吐出管（25）に注入される。

−第２変形例−
実施形態１及び２の潤滑油の充填方法において、対象物である圧縮機（20）は、全密閉型のスクロール圧縮機に限定されない。対象物である圧縮機（20）は、ロータリ圧縮機であってもよいし、スクリュー圧縮機であってもよい。また、対象物である圧縮機（20）は、ケーシングが分解可能な半密閉型の圧縮機であってもよいし、電動機がケーシングの外部に設けられた開放型の圧縮機であってもよい。

−第３変形例−
上記の各実施形態および各変形例の潤滑油の充填方法において、対象物である圧縮機（20）に対して第１成分又は第２成分を注入する場所は、吸入管（24）又は吐出管（25）に限定されない。例えば、圧縮機（20）のケーシング（21）に潤滑油を注入するための給油口が設けられている場合は、その給油口から第１成分又は第２成分を注入してもよい。

−第４変形例−
上記の各実施形態および各変形例の潤滑油の充填方法において、第１工程において対象物に充填される第１成分は、潤滑油を構成する基油のみで構成されていてもよい。

また、上記の各実施形態および各変形例の潤滑油の充填方法において、第２工程において対象物に充填される第２成分は、潤滑油を構成する添加剤のみで構成されていてもよい。

−第５変形例−
上記実施形態１では、圧縮機（20）の適用冷媒として、Ｒ５１３Ａと、Ｒ１２３４ｙｆと、Ｒ１３４ａとを例示した。Ｒ１３４ａは、ＨＦＣ（hydrofluorocarbon）冷媒である。Ｒ１２３４ｙｆは、ＨＦＯ（hydrofluoroolefin）冷媒である。Ｒ５１３Ａは、ＨＦＯ冷媒を含む混合冷媒である。

上記の各実施形態および各変形例において、圧縮機（20）の適用冷媒は、上記の三つに限定されない。圧縮機（20）の適用冷媒であるＨＦＣ冷媒としては、Ｒ１３４ａの他に、Ｒ２３，Ｒ３２、Ｒ１４３ａ、Ｒ１５２ａ、Ｒ２４５ｆａ、Ｒ４０４Ａ、Ｒ４０７Ｃ、Ｒ４０７Ｅ、Ｒ４１０Ａ、Ｒ５０７Ａが例示される。圧縮機（20）の適用冷媒であるＨＦＯ冷媒またはＨＦＯ冷媒を含む混合冷媒としては、図５Ａ，図５Ｂ，及び図５Ｃの一覧表に示す単一組成冷媒および混合冷媒が例示される。

以上、実施形態および変形例を説明したが、特許請求の範囲の趣旨および範囲から逸脱することなく、形態や詳細の多様な変更が可能なことが理解されるであろう。また、以上の実施形態および変形例は、本開示の対象の機能を損なわない限り、適宜組み合わせたり、置換したりしてもよい。また、明細書および特許請求の範囲の「第１」および「第２」という記載は、これらの記載が付与された語句を区別するために用いられており、その語句の数や順序までも限定するものではない。

以上説明したように、本開示は、潤滑油の充填方法について有用である。

10 冷凍装置（対象物）
20 圧縮機（対象物）
30 潤滑油

Claims (4)

1. 冷凍装置用の圧縮機（20）又は冷凍装置（10）を対象物とし、該対象物（10,20）に対して潤滑油を充填する方法であって、
   上記潤滑油（30）を構成する基油を少なくとも含む第１成分を上記対象物（10,20）に充填する第１工程と、
   上記潤滑油（30）を構成する添加剤を少なくとも含む第２成分を上記対象物（10,20）に充填する第２工程とを備え、
   上記第２工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第２成分の量を、上記第１工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第１成分と、上記第２工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第２成分との混合物における添加剤の濃度が所定濃度となるように設定し、
   上記第１成分と上記第２成分のそれぞれが、基油と添加剤の混合物であり、
   上記第２成分の添加剤の濃度が、上記第１成分の添加剤の濃度よりも高い
   ことを特徴とする潤滑油の充填方法。
2. 請求項１において、
   上記第１工程の終了後に上記第２工程を行う
   ことを特徴とする潤滑油の充填方法。
3. 冷凍装置用の圧縮機（20）又は冷凍装置（10）を対象物とし、該対象物（10,20）に対して潤滑油を充填する方法であって、
   上記潤滑油（30）を構成する基油を少なくとも含む第１成分を上記対象物（10,20）に充填する第１工程と、
   上記潤滑油（30）を構成する添加剤を少なくとも含む第２成分を上記対象物（10,20）に充填する第２工程とを備え、
   上記第２工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第２成分の量を、上記第１工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第１成分と、上記第２工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第２成分との混合物における添加剤の濃度が所定濃度となるように設定し、
   上記第１工程では、上記圧縮機（20）に上記第１成分を充填し、
   上記第２工程では、上記第１工程において上記第１成分が充填された上記圧縮機（20）を取り付けた冷凍装置（10）に対して上記第２成分を充填する
   ことを特徴とする潤滑油の充填方法。
4. 請求項１乃至３のいずれか一つにおいて、
   上記第１工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第１成分の量が、上記第２工程において上記対象物（10,20）に充填される上記第２成分の量よりも多い
   ことを特徴とする潤滑油の充填方法。

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