JP6955663B2

JP6955663B2 - 巻取カラー

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Publication number: JP6955663B2
Application number: JP2015249477A
Authority: JP
Inventors: 片岡　雄; 雄片岡
Original assignee: 株式会社片岡機械製作所
Priority date: 2015-12-22
Filing date: 2015-12-22
Publication date: 2021-10-27
Anticipated expiration: 2035-12-22
Also published as: JP2017114597A

Description

本発明は、複数の帯状シート毎の巻芯を夫々貫通して支持し、その巻芯のまわりに帯状シートを一斉に巻取る巻軸において、その巻軸を構成する中心駆動軸の外周面に装着される巻取カラーに関する。

従来、上述のような巻軸としては、図１２に一例を示すように、中心駆動軸１の外周面に多数の巻取カラー２を一列に並べて装着したものがある。巻芯Ｃは巻取カラー２の外周に装着され、中心駆動軸１は帯状シート巻取中に回転駆動される。巻取カラー２は、図１３、図１４に示すように、中心駆動軸１にベアリング３により回転可能に装着され、かつ中心駆動軸１から回転力伝達手段４を通じて回転力を受ける環状のカラー本体５と、カラー本体５の外周面の円周方向の複数箇所に形成した、夫々カラー本体５の円周方向に伸長する傾斜溝６と、傾斜溝６毎にその底面上に配置した、巻芯Ｃの内周面を把持するための可動把持体としての球体７と、球体７に対応する箇所毎に夫々球体７を傾斜溝６の深部と浅部の間を底面沿いに移動可能かつ脱落不能に保持する保持部８を有すると共にカラー本体５の外周面に回転自在に装着した環状のリテーナ９とを備えるものがある。

この巻取カラー２では、巻取中にカラー本体５に中心駆動軸１の回転力が作用すると共に、帯状シートの張力が巻芯Ｃにその回転を妨げるように作用するので、その巻芯Ｃ並びにリテーナ９がカラー本体５に対して図１３に示す矢印の方向に回転すると共に、自動的に球体７が傾斜溝６の浅部に移動してリテーナ外周面から大きく突出して巻芯Ｃの内周面を押圧して把持し、それによって巻芯Ｃがカラー本体５上に拘束され、巻芯Ｃとカラー本体５とが一体となって回転すると共に中心駆動軸１からカラー本体５に受けた回転力を巻芯Ｃに伝達することが可能になる。

巻取カラー２に回転力を伝達する手段４は、この巻軸では、上端部が中心駆動軸１の外周面から突出可能に中心駆動軸１に保持した摩擦片１９と、摩擦片１９をその下端部に接して押上げるための、圧縮空気により膨張収縮可能なエアチューブ２０とからなり、摩擦片整理１９とカラー本体５の内周面との摩擦力に応じた回転力を伝達することができる（下記特許文献１参照）。

一般に各巻取カラー２の幅は互いに同じであり、各巻取カラー２には夫々略等しい回転力が中心駆動軸１から回転力伝達手段４を介して伝達されるので、各巻取カラー２から巻芯Ｃに伝達される回転力も略一定である。また巻芯Ｃは、巻取る帯状シートの幅と同じ又は略同じ幅のものが用いられる。そして巻軸に装着した巻芯Ｃに生じる回転力即ち巻取トルクは、その巻芯Ｃの内周を保持している巻取カラー２の個数に比例する。

したがって、巻芯を夫々巻取カラーに対して正規の位置に装着してあることを前提として、一本の巻軸を用いて同時に巻取る複数の帯状シートの幅が夫々巻取カラーの幅の整数倍である場合には、各帯状シートに生ずる単位幅当りの巻取張力は、その幅の大小に関係なく自動的に略等しくなる。そして、このような巻軸は、広幅の帯状シートをスリッターで複数条に分割しながら巻取る場合によく用いられる。

ところが、最近では、同時に巻取る帯状シートの条数や幅に関する仕様が多様に変わり得る。そして、このような巻取仕様の変更に一本の巻軸だけで対処することが要求されるようになっている。そのため、一斉に巻取る帯状シートが互いに同じ幅のものであったとしても、その幅は、１個の巻取カラーの幅の整数倍になっていないことが多い。そのため、帯状シートが巻取カラー群に対して正規の位置から外れて巻軸に到達し、巻芯Ｃの端面を、図１２に示すように巻取カラー２の球体７上に配置することが不可避となる場合がある。その場合、巻芯が紙管であれば、帯状シートの巻取中に、球体７による押圧力が紙管の端面と内周面の角に集中してその部分に塑性変形や破損が生じてしまうと同時に、その巻取カラー２のカラー本体５の回転力が巻芯Ｃに伝達不能になるため、必要な巻取張力が得られず、帯状シートの巻取ロールが不良品になるという問題を生ずる。また、巻芯がプラスチック管等の比較的硬いものであるときは、巻取カラー２の半径方向に突出する球体７と巻芯Ｃとの接触部分が傾斜しているため、球体７の突出力の巻芯幅向の分力が巻芯Ｃに作用し、それによって帯状シート巻取中に巻芯Ｃが巻取カラー２に対して幅方向にずれ易くなる。特に、小さい巻取張力を必要とする場合には巻芯が幅方向にずれ易く、それにより巻取ロールの端面に段差が生じて、その巻取ロールが不良品になる傾向が見られる。

ここで、上述のような問題を解決するには、巻取カラーのカラー本体から巻芯への回転力伝達機能の停止と復活の切替えを可能にすればよい。つまり中心駆動軸からカラー本体に伝達された回転力を、カラー本体から巻芯に伝達することができない状態にしたり、カラー本体から巻芯に伝達することができる状態にしたりすることができればよい。即ち、上述の巻軸において巻芯の端面が巻取カラーに対して不適正な位置に配置されるときは、その巻芯の端面に対応する巻取カラーを、カラー本体から巻芯へ回転力の伝達が不可能な状態に巻芯装着前にしておく。そして一斉に巻取る帯状シートの単位幅当たりの巻取張力が不均一にならないようにするために、一本の巻軸に同時に装着される複数の巻芯のうち、端面が巻取カラーに対して不適正な位置に配置される巻芯以外の巻芯についても、その巻芯を保持する巻取カラーのうちの適当するものを選び、その巻取カラーのカラー本体から巻芯への回転力を伝達することができないようにしておくことにより、予め一個の巻芯に回転力を伝達可能な巻取カラーの個数を揃えておく。

このようにカラー本体から巻芯への回転力伝達機能の停止と復活の切替えが可能な従来の巻取カラーとしては、巻取カラー本体に板バネを収容する為の陥没部を形成し板バネを備え、リテーナに形成した開口から棒状の操作用部材を挿入し、板バネをその弾力に抗して押し下げ、板バネの自由端を突起の先端より下方に変位させることにより、リテーナにある突起が板バネの自由端に係合しない状態にし、その状態でリテーナを、カラー本体に対して時計方向に所定角度回転させることによって、突起が板バネの先端部の穴と突起とが係合し、球体が傾斜溝の深部の所定位置に配置された状態でリテーナがカラー本体に対して拘束されるものがある。（下記特許文献２参照）。

しかしながら、近年帯状シートの巻取り幅は多様化し、帯状シート幅の狭い物も巻取らねばならず、幅の狭い帯状シートの物巻芯内周面を可動把持体で支持するには可動把持体間の間隔を狭くせざるを得ず、巻取カラー本体に形成される陥没部の幅も狭くなってくる。陥没部の幅が狭くなれば、陥没部に収容する板バネの幅も細い物を作らねばならず、板バネ上にピンを挿入する為の穴又は切欠きを設けることも困難となり板バネを使用する方法には、さらに改善の余地があった。

特開２００１−１０６３９７号公報特開２０１１−２１３４８８号公報

そこで本発明は、巻取カラー幅が狭く、リテーナを巻取カラー本体に係止する為の加工を施した板バネを埋設することが困難な場合でも、巻芯への巻取機能の停止復活の切替えを簡単な操作により短時間で確実に行うことができる、構造が簡素な巻取カラーを提供することを課題としている。

本発明の巻取カラーは、複数の帯状シート毎の巻芯を夫々貫通して支持し、その巻芯のまわりに帯状シートを一斉に巻取る巻軸を構成する中心駆動軸に回転可能に装着され、かつ該中心駆動軸から回転力伝達手段を介して回転力を受ける環状のカラー本体と、前記カラー本体の外周面の円周方向の複数箇所に、前記中心駆動軸の軸方向には傾きが無く、前記中心駆動軸の回転方向には前記中心駆動軸が回転する方向とは逆方向に行くにつれて、次第に浅くなるように底面を夫々該カラー本体の前記中心駆動軸の回転方向沿いに深部と浅部があるように形成した傾斜溝と、前記傾斜溝毎にその底面上に配置した可動把持体と、前記可動把持体に対応する箇所毎に夫々前記可動把持体を前記傾斜溝の深部と浅部の間を底面に沿いに移動可能かつ脱落不能に保持する保持部を有すると共に前記カラー本体の外周面に回転自在に装着した環状のリテーナとを備え、前記可動把持体が前記傾斜溝の深部より前記傾斜溝の浅部の間を底面沿いに移動して前記巻芯の内周面に係合することにより、前記カラー本体に受けた回転力を前記巻芯に伝達することができる巻取カラーにおいて、前記カラー本体の外周面半径方向に形成した雌螺子と、前記雌螺子に螺合される螺子と、前記可動把持体が前記傾斜溝の深部の所定位置にあるとき、前記雌螺子に対応する位置に前記リテーナの外周面から内周面にかけて前記螺子の直径より小さく形成され、前記螺子が操作され前記リテーナの内周面に当接し、前記リテーナが、前記螺子によって前記カラー本体に係合する様に工具を差し入れる操作孔とを備えることを特徴とする。

本発明によれば、選択的にリテーナをカラー本体に対して拘束した状態と回転可能な状態とにすることができるので、可動把持体が巻芯の内周面を把持できない状態と把持できる状態とすることができる。しかもリテーナ内側のカラー本体に開けた雌螺子に螺子を螺合し、リテーナの外側に開けた螺子の直径より小さい孔から操作するので遠心力による部品飛散の心配もない。また、部品件数を減らすことによって、巻取カラーの構造が更に簡素化し、加工や組立が簡単になると共に、故障しにくい巻取カラーを得ることができる。また、リテーナのネジが当たる部分に座を形成することによって万一緩んだ場合も座がある為にリテーナが回転可能な状態とはならない。したがって、巻芯の内周面を把持する可動把持体の個数の多少に関係なくカラー本体から巻芯への回転力伝達機能の停止と復活との切替えを簡単な操作により短時間で確実に行うことができ、構造が簡素で安価な巻取カラーを提供することができる。そして本発明の巻取カラーを備えた巻軸を用いることにより、複数の帯状シートを同時に品質よく巻取ることが可能になり歩留の向上を図ることができる。

図１は本発明の一実施例に係る巻取カラーの正面図である。図２は本発明の一実施例に係る巻取カラーの平面図である。図３は図１における巻取カラーの要部を示すＣ−Ｃ矢視断面図である。図４は図２におけるＢ−Ｂ矢視断面図である。図５は係合部を被係合部から離脱させた状態を示す図２におけるＡ−Ａ矢視断面図である。図６は係合部と被係合部とが係合した状態を示す図２におけるＡ−Ａ矢視断面図である。図７は本発明に係る加工の一例の巻取カラーの要部断面図である。図８は他の一実施例に係る巻取カラーの平面図である。図９は図８におけるＡ１−Ａ１矢視断面図である。図１０は図８におけるＡ２−Ａ２矢視断面図である。図１１は図１０におけるＤ−Ｄ矢視断面図である。図１２はフリクション巻軸の一部分を示す正面図である。図１３は図１２におけるＥ−Ｅ矢視断面図である。図１４は図１３におけるＦ−Ｆ矢視断面図である。

図１は本発明の一実施例に係る巻取カラーの正面図、図２は、同じく平面図、図３は図１における巻取カラーの要部を示すＣ−Ｃ矢視断面図であり、

図４は図２におけるＢ−Ｂ矢視断面図である。図５は係合部を被係合部から離脱させた状態を示す図２におけるＡ−Ａ矢視断面図であり、図６は係合部と被係合部とが係合した状態を示す図２におけるＡ−Ａ矢視断面図である。図示の巻取カラー２は、図１２乃至図１４に示すフリクション巻軸に適合するものであり、この実施例では、カラー本体５の傾斜溝６の底面上には可動把持体としての球体７が配置され、その球体７は傾斜溝６の深部と浅部の間を底面に沿い移動可能であり、脱落不能に環状のリテーナ９の保持部８に保持されている。この巻取カラー２で巻芯Ｃを拘束する場合はリテーナ９を球体７が傾斜溝６の底面を次第に浅くなる方向へ転動するように回動させる。巻芯Ｃを巻取カラー２の拘束から開放する場合は、リテーナ９を球体７が傾斜溝６の底面を次第に深くなる方向へ転動するように回動させる。

そして、カラー本体５から巻芯Ｃへの回転力伝達機能の停止と復活の切替えを可能にするために、リテーナ９に保持された球体７が傾斜溝６の深部の所定位置にある時に、リテーナ９に覆われているカラー本体５の外周面の傾斜溝６が形成されていない場所に半径方向に雌螺子１０を形成し、螺子１１を螺合し、雌螺子１０に対応する位置にリテーナ９の外周面から内周面にかけて操作孔１３を形成している。

また、その操作孔１３は、雌螺子１０と螺合している螺子１１の直径より小さく形成されており螺子１１が操作孔１３を通過することが出来なくなっている。そして、この巻取カラー２ではカラー本体５に巻芯Ｃが被さっていないとき球体７が傾斜溝６の深い部分に自動的に戻るようにカラー本体５の外周面に傾斜溝６の列に沿って陥没部１２を設け、リテーナ９をカラー本体５に対して傾斜溝６が次第に深くなる方向へ付勢するための圧縮コイルバネ２２を収容している。停止部材１７はリテーナ９の内周面に設けた突起からなり、この停止部材１７は、リテーナ９の外周面に形成した停止部材孔２１に、その先端がリテーナ９の内周面から突出するように嵌着して形成してある。

この時、陥没部１２はリテーナ９に保持された球体７が傾斜溝６の深部と浅部との移動距離とコイルバネ２２の圧縮量との和の長さのものであればよいが、加工を容易にするために、カラー本体５の外周面を一周するように形成してある。

陥没部１２に収容した圧縮コイルバネ２２の一端は停止部材１７に当接し、もう一端はカラー本体５に形成されたスプリングピン１８に当接し動きを制限されている。巻芯Ｃを拘束するために反時計方向に回動させると圧縮コイルバネ２２は圧縮され、拘束が解かれた場合にはバネが伸張し球体７が傾斜溝６の底面を次第に深くなる方向へ転動する。

次に、上述のように構成した巻取カラー２におけるカラー本体５から巻芯Ｃへの回転力伝達機能の停止復活切替え操作について説明する。図５に示す巻取カラー２は、カラー本体５から巻芯Ｃに回転力を伝達することができる状態にあり、リテーナ９はカラー本体５に対して回転方向に拘束されていない状態である。

この状態では、リテーナ９は、図５に示す位置から反時計方向に、球体７を浅部に移動可能にするための一定の回転角度の範囲内でカラー本体５に対して回動可能である。

巻取カラー２を、カラー本体５から巻芯Ｃに回転力を伝達することができない状態にするには、図６に示したようにリテーナ９を時計方向に回動させリテーナ９に開けた操作孔１３と雌螺子１０とを同一直線上にし操作工具（この実施例の場合は六角レンチ）を挿入し、螺子１１（この実施例の場合はホロセット）を右螺子の場合は緩める方向に回転する。

緩められた螺子１１はカラー本体５から離脱しないうちにリテーナ９に接触し、球体７が傾斜溝６の深部の所定位置に配置された状態でリテーナ９がカラー本体５に対して拘束される。

一方、カラー本体５から巻芯Ｃに回転力を伝達することができる状態にするには、螺子１１を締めて行き、カラー本体５に埋没した状態にしリテーナ９をカラー本体５に対して回転方向に拘束されていない状態にすればよい。

その時のカラー本体に形成した雌螺子１０とリテーナ９に形成された操作孔１３との位置関係は、図６に示した球体７の傾斜溝６深部の所定位置は傾斜溝６の最深部であるが、球体７がリテーナ９を拘束しない位置ならば、カラー本体５の雌螺子１０に対応する位置でリテーナ９に操作孔１３を形成してもよい。

さらに、リテーナ９が巻取カラー２に拘束される際に、螺子１１がリテーナ９に接触した場所、つまり操作孔１３が貫通しているリテーナ９の内輪側に図７の様に例えば座繰りドリル２３で座１４を設けていれば、万一螺子１１が緩んだ場合でも座１４以上は動かない。

図８乃至図１１は本発明の他の実施例を示す。

この巻取カラー２ではカラー本体５の外周面に円周方向に間隔をとって設けた複数の傾斜溝６を溝の伸長方向において中央部分が深く両端に近づくにつれて次第に浅くなるように形成しており、脱落不能に環状のリテーナ９の保持部８に保持されている球体７が傾斜溝６を溝の浅い部分に移動すると共に溝の底面により押上げられカラー本体５に対して正逆何れの方向に回転しても球体７が巻芯Ｃの内周面を押圧することによって、巻芯Ｃをカラー本体５に固く保持することができるようになっている。

またカラー本体５がカラー本体５ａとカラー本体５ｂに分割出来る様になっており、部品
の組み込みが容易に出来る様になっている。カラー本体５ａの一方の端部には鍔部５ｃを
形成し、カラー本体５ａの他方の端部の外周面には、カラー本体５ａを貫通する様に雌螺
子１０ａを形成している。雌螺子１０ａには止めねじ２５を螺合しカラー本体５ｂを嵌め
て止めねじ２５で締め付け固定している。

この止めねじ２５を操作し、カラー本体５ａとカラー本体５ｂを締め付け固定するには操作孔１３ａと止めねじ２５とを同一直線上にし操作工具（この実施例の場合は六角レンチ）を挿入し、止めねじ２５（この実施例の場合はホロセット）を右螺子の場合は締める方向に回転する。そのとき操作孔１３ａはリテーナ９に止めねじ２５の直径より小さく形成しており止めねじ２５が緩んだ場合でも脱落及び飛散することは無い。

また、この巻取カラー２ではカラー本体５に巻芯Ｃが被さっていないとき球体７が傾斜溝６の深い部分に時計方向でも反時計方向でも自動的に戻るようになっている。カラー本体５の外周面に傾斜溝６の列に沿って陥没部１２を形成しているが、球体７が傾斜溝６の最深部を中心として時計方向及び反時計方向の浅部に移動する距離の長さだけ溝加工されており、陥没部１２には停止部材１７を挟んで２本の圧縮コイルバネ２２が備えられている。その時、一方の端はリテーナ９に形成したピン孔から挿入され陥没部１２内に突出した停止部材１７に当接し、もう一方は圧縮コイルバネ２２の一端はカラー本体に形成した陥没部１２の壁面に当接し、カラー本体５にピン１８を形成しなくてよい。

そして巻芯Ｃを拘束するために時計方向、反時計方向のいづれに回動させても圧縮コイルバネ２２は圧縮され、拘束が解かれた場合にはバネが伸張し球体７が傾斜溝６の底面を次第に深くなる方向へ転動する。この巻取カラー２では傾斜溝６の円周方向の中央部が最深部となっておりリテーナ９に保持された球体７が傾斜溝６の中央部にある時にカラー本体５ａの外周上に雌螺子１０を形成している。そして、球体７が傾斜溝６の中央部にある時に雌螺子１０と対応する位置にリテーナ９の外周面から内周面にかけて操作孔１３を形成している。

この巻取カラー２では雌螺子１０を形成する際にカラー本体５の陥没部１２が形成されている外周上には陥没部１２の他に形成されている物が無く、半径方向にも形成されている物が無い為に深い雌螺子を形成することが出来、よって雌螺子１０を傾斜溝６に影響されずに陥没部１２と同じ円周上にも形成することが出来る。また、その操作孔は、雌螺子１０と螺合している螺子の直径より小さく形成されており螺子が操作孔１３を通過することが出来なくなっている。そしてカラー本体５ａの鍔部側の内周と本体５ｂの内周には夫々ベアリング３を装着しており、カラー本体５を中心駆動軸１上に回転可能に装着できるようにしている。

以上、少数の実施例により本発明を説明したが、本発明の実施態様は上述の実施例に限定されず、必要に応じて発明の要旨を変えることなく公知技術に基づき多様に変化し得る。本発明では、例えばカラー本体に形成した雌螺子とリテーナに形成した孔との円周方向の位置関係は、球体７がリテーナ外周面から突出しない位置なら限定されるものではない。また、雌螺子とリテーナの挿入孔の個数も限定されるものではない。また、可動把持体として、球体やコロ等の転動体の代わりに、傾斜溝の底面上を摺動可能な摺動体を採用したものでもよい。また、座は座ぐりドリルにより、円筒状の形状となっているが、その形状は円筒に限定するものではなく、三角錐でも良いし、またリューター等の円形の加工工具で形成した場合の半円状となってもよい。

Ｃ巻芯
１中心駆動軸
２巻取りカラー
３ベアリング
４回転力伝達手段
５カラー本体
６傾斜溝
７球体
８保持部
９リテーナ
１０雌螺子
１１螺子
１２陥没部
１３操作孔
１４座
１５操作用部材
１６板バネ
１７停止部材
１８スプリングピン
１９摩擦片
２０エアチューブ
２１停止部材孔
２２圧縮コイルバネ
２３座ぐりドリル
２５止めねじ

Claims

複数の帯状シート毎の巻芯を夫々貫通して支持し、その巻芯のまわりに帯状シートを一斉に巻取る巻軸を構成する中心駆動軸に回転可能に装着され、かつ該中心駆動軸から回転力伝達手段を介して回転力を受ける環状のカラー本体と、前記カラー本体の外周面の円周方向の複数箇所に、前記中心駆動軸の軸方向には傾きが無く、前記中心駆動軸の回転方向には前記中心駆動軸が回転する方向とは逆方向に行くにつれて、次第に浅くなるように底面を夫々該カラー本体の前記中心駆動軸の回転方向沿いに深部と浅部があるように形成した傾斜溝と、前記傾斜溝毎にその底面上に配置した可動把持体と、前記可動把持体に対応する箇所毎に夫々前記可動把持体を前記傾斜溝の深部と浅部の間を底面に沿いに移動可能かつ脱落不能に保持する保持部を有すると共に前記カラー本体の外周面に回転自在に装着した環状のリテーナとを備え、前記可動把持体が前記傾斜溝の深部より前記傾斜溝の浅部の間を底面沿いに移動して前記巻芯の内周面に係合することにより、前記カラー本体に受けた回転力を前記巻芯に伝達することができる巻取カラーにおいて、前記カラー本体の外周面半径方向に形成した雌螺子と、前記雌螺子に螺合される螺子と、前記可動把持体が前記傾斜溝の深部の所定位置にあるとき、前記雌螺子に対応する位置に前記リテーナの外周面から内周面にかけて前記螺子の直径より小さく形成され、前記螺子が操作され前記リテーナの内周面に当接し、前記リテーナが、前記螺子によって前記カラー本体に係合する様に工具を差し入れる操作孔とを備えることを特徴とする巻取カラー。
前記操作孔が貫通する前記リテーナの内周面に前記螺子が挿入され係合する座繰りがあることを特徴とする請求項１の巻取カラー。
前記カラー本体外周面の前記リテーナで覆われる部分に前記傾斜溝の列に沿うように形成した陥没部と、前記陥没部に備えた第一の弾性体と、前記リテーナに形成した貫通孔と、前記貫通孔から挿入され前記陥没部内に突出し、かつ前記リテーナに係止した停止部材と、前記第一の弾性体の一端に当接する前記陥没部内の第一の当接面と、前記停止部材に当接する前記第一の弾性体の他の一端とからなり、前記巻芯が前記巻取カラーから支持され、前記中心駆動軸が回転する時、前記可動把持体が前記傾斜溝の前記浅部に移動し前記巻取カラーが前記巻芯を支持すると共に前記第一の弾性体が圧縮され、前記巻芯が前記巻取カラーからの支持を解かれる時、前記第一の弾性体が伸長し、前記リテーナに保持された前記可動把持体が前記傾斜溝の前記深部に移動するように前記リテーナを前記カラー本体に対して前記第一の弾性体が付勢するリテーナ付勢機構を備えることを特徴とする請求項１から請求項２のいずれか一項に記載の巻取カラー。
前記傾斜溝を前記カラー本体の外周面の円周方向の複数箇所に、前記中心駆動軸の軸方向には傾きが無く、前記中心駆動軸の回転方向には中央部分は深く両端は前記中心駆動軸が回転する方向とは逆方向に行くにつれて、次第に浅くなるように底面を夫々該カラー本体の前記中心駆動軸の回転方向沿いに深部と浅部があるように形成した正逆両用傾斜溝と、前記正逆両用傾斜溝の列に沿うように形成した陥没部と、前記陥没部に備えた第一の弾性体と、前記リテーナに形成した貫通孔と、前記貫通孔から挿入され前記陥没部内に突出し、かつ前記リテーナに係止した停止部材と、前記第一の弾性体の一端に当接する前記陥没部内の第一の当接面と、前記停止部材に当接する前記第一の弾性体の他の一端と、前記陥没部に備えた第二の弾性体と、前記第二の弾性体の一端に当接する前記陥没部内の第二の当接面と、前記停止部材に当接する前記第二の弾性体の他の一端とからなり、前記巻芯が前記巻取カラーから支持され、前記中心駆動軸が回転する時、前記可動把持体が前記正逆両用傾斜溝の前記浅部に移動し前記巻取カラーが前記巻芯を支持すると共に前記第一の弾性体又は前記第二の弾性体が圧縮され、前記巻芯が前記巻取カラーからの支持を解かれる時、前記第一の弾性体又は前記第二の弾性体が伸長し、前記リテーナに保持された前記可動把持体が前記正逆両用傾斜溝の前記深部に移動するように前記リテーナを前記カラー本体に対して前記第一の弾性体又は前記第二の弾性体が付勢するリテーナ付勢機構を備えることを特徴とする請求項１から請求項２のいずれか一項に記載の巻取カラー。