JP6925736B2

JP6925736B2 - 電食防止ワンタッチクリップ及びヒートインシュレータの固定構造

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Publication number: JP6925736B2
Application number: JP2017177308A
Authority: JP
Inventors: 重樹松並; 康臣大森; 裕康市川; 孝典藤本; 横田　義則; 義則横田; 智志葛西
Original assignee: Aoyama Seisakusho Co Ltd
Current assignee: Aoyama Seisakusho Co Ltd
Priority date: 2017-09-15
Filing date: 2017-09-15
Publication date: 2021-08-25
Anticipated expiration: 2037-09-15
Also published as: JP2019052701A

Description

本発明は、電食防止ワンタッチクリップ及びヒートインシュレータの固定構造に関するものである。

特許文献１に記載されているように、遮熱板として用いられるヒートインシュレータは、ボルトなどを用いてねじ固定されている。

特開２０１７−０７２０７９号公報

ところで、ヒートインシュレータは、通常アルミニウムを用いて構成されている。これに対してボルトやナットは鉄製のものを用いることが多い。アルミニウムと鉄には電位差があるため、電食が生じ、ヒートインシュレータに設けられていた穴が拡大することがあった。また、ヒートインシュレータを固定させるために、ナットなどを回してボルトとナットを締め付けると、ヒートインシュレータに亀裂が生じる場合があった。

本件の発明者は、この点について鋭意検討することにより、解決を試みた。本発明の課題は、電食を防止可能なワンタッチクリップとすることである。

上記課題を解決するため、本発明では、雄ねじが差し込まれる差し込み穴を備えた樹脂製の第一部材と、前記第一部材に差し込まれた雄ねじに係合可能な係合片を備えた金属ばねと、前記金属ばねが組み込まれる樹脂製の第二部材と、を備えた電食防止ワンタッチクリップとする。

また、第一部材は、基台面と、基台面から突出する突出部とを備え、前記突出部の内側に、雄ねじが差し込まれる差し込み穴を備えた構成とすることが好ましい。

また、金属ばねは、第一部材に差し込まれた雄ねじが侵入可能な差し込み口を備え、前記差し込み口に沿って複数の係合片が設けられた構成とすることが好ましい。

また、金属ばねは、第二部材と係合する第二の係合片と、第一部材と係合する第三の係合片を備えた構成とすることが好ましい。

また、第二部材には、径方向に延びる板状の把持部を備えた構成とすることが好ましい。

また、このような電食防止ワンタッチクリップを用いてヒートインシュレータが固定された、ヒートインシュレータの固定構造とすることが好ましい。

本発明では、電食を防止可能なワンタッチクリップとすることができる。

実施形態の電食防止ワンタッチクリップの断面図である。実施形態の電食防止ワンタッチクリップの概略分解斜視図である。実施形態の電食防止ワンタッチクリップがヒートインシュレータを固定している状態の内部構造を示した図である。第一部材の側面図である。第一部材を突出部側から見た図である。第一部材を図５の反対側から見た図である。図４のＶＩＩ−ＶＩＩ断面図である。図５のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ断面図である。第二部材の側面図である。第二部材を把持部側から見た図である。第二部材を図１０の反対側から見た図である。図９のＸＩＩ−ＸＩＩ断面図である。ヒートインシュレータを取り付けたクリップを雄ねじに取り付ける方法を表した図である。ヒートインシュレータを取り付けたクリップを雄ねじに取り付けた状態を示した図である。クリップを雄ねじから取り外す方法を表した図である。

以下に発明を実施するための形態を示す。なお、以下では、車両の床裏に備えられた鉄製のスタッドボルトを雄ねじ８１として用いてヒートインシュレータ９を固定する電食防止ワンタッチクリップ１について説明する。図１乃至図３に示すことから理解されるように、実施形態の電食防止ワンタッチクリップ１は、雄ねじ８１が差し込まれる差し込み穴２１を備えた樹脂製の第一部材２と、第一部材２に差し込まれた雄ねじ８１に係合可能な係合片３１を備えた金属ばね３と、この金属ばね３が組み込まれる樹脂製の第二部材４と、を備えている。このため、樹脂同士でヒートインシュレータ９などの部材を挟み込むことができ、電食を防止可能なワンタッチクリップとすることができる。また、電食防止ワンタッチクリップ１を雄ねじ８１に取り付ける際に、工具が不要であり、組み付け工数の抑制をもたらすことができる。

また、このような電食防止ワンタッチクリップ１を用いてヒートインシュレータ９を固定した、ヒートインシュレータ９の固定構造１０とすれば、ヒートインシュレータ９の損傷を抑制しつつヒートインシュレータ９を固定することができる。なお、実施形態における樹脂の材質はポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）としており、ヒートインシュレータ９を車両の床裏に取り付けた際にも、周囲の熱に耐えることができる。

図３に示すように、実施形態の電食防止ワンタッチクリップ１を用いてヒートインシュレータ９を固定する際は、第一部材２と第二部材４はヒートインシュレータ９を挟み込むように取り付けられる。より具体的には、雄ねじ８１の付け根側に位置することになる部位である第一部材２と、雄ねじ８１の先端側を覆うように位置することになる第二部材４によりヒートインシュレータ９が挟み込まれる。このように、樹脂製の第一部材２と樹脂製の第二部材４でアルミニウム製のヒートインシュレータ９を挟み込む構造であると、絶縁性が確保され電食が抑制される。なお、実施形態の第二部材４は、雄ねじ８１の先端を覆うことができるようキャップ状に構成されており、雨や雪や泥などから雄ねじ８１を守ることができる。

図３乃至図８に示すことから理解されるように、実施形態の第一部材２は、ヒートインシュレータ９の固定時にヒートインシュレータ９と対向する基台面２２と、基台面２２から突出する突出部２３とを備えている。また、この突出部２３の内側に、雄ねじ８１が差し込まれる差し込み穴２１を備えている。このような構成であるため、雄ねじ８１とヒートインシュレータ９が非接触である状態を容易に確保できる。なお、実施形態のヒートインシュレータ９は、雄ねじ８１などを差し込むことが可能な穴部９１が設けられており、この穴部９１に突出部２３が差し込まれた状態で、金属ばね３が内部に組み込まれた第二部材４を取り付ければ、電食防止ワンタッチクリップ１とヒートインシュレータ９を固定することができる。なお、実施形態では、この固定の際に、第二部材４の端部と基台面２２でヒートインシュレータ９を挟み込んでおり、金属ばね３とヒートインシュレータ９の接触を回避している。

なお、実施形態の突出部２３は、金属ばね３に備えられた係合片３１が雄ねじ８１に係合できるように構成されている。より具体的には、係合片３１の一部が突出部２３の内方側に侵入することを許容する隙間部２４を設けている。このため、金属ばね３の構造の複雑化を抑制することができる。

ところで、図３に示すことから理解されるように、実施形態の金属ばね３は、第二部材４と係合する第二の係合片３２と、第一部材２と係合する第三の係合片３３を備えている。このため、挿入時に必要な力を抑制するとともに、抜去力は確保することが可能となる。なお、第二の係合片３２は、第二部材４との固定に用いられ、金属ばね３が第二部材４の内部で回転することを抑制するようにも機能する。また、第三の係合片３３は、第一部材２と第二部材４を組み合わせた際に、第一部材２を押圧するように弾性力が働く部位であり、第一部材２と第二部材４が意図せず分離することを回避するように機能する。実施形態における係合片３１と第三の係合片３３は、その先端が内側に向くように構成され、第二の係合片３２の先端は、外側に向くように構成されている。

実施形態の金属ばね３は、第一部材２に差し込まれた雄ねじ８１が侵入可能な差し込み口３５を備え、この差し込み口３５に沿って複数の係合片３１が設けられている。このため、複数方向から雄ねじ８１と係合片３１を接触させることができる。なお、実施形態においては、丸型の差し込み口３５を設けるように、略円形状の部位３４が形成されており、円形状の部位３４の内周側から係合片３１と第三の係合片３３が突設されている。この係合片３１と第三の係合片３３は、その基部が同一円状に交互に現れるように構成されている。また、係合片３１は第三の係合片３３よりも大きく構成されている。なお、円形状の部位３４の外周側から第二の係合片３２が突設されている。

図９乃至図１２に示すことから理解されるように、実施形態の第二部材４は、概略円筒形状であり、内部に金属ばね３を取り付けることができる。金属ばね３が第二部材４に組み込まれた状態において、金属ばね３の全体が第二部材４の内方に位置している。より詳しくは、第一部材２の突出部２３が挿入される差し込み開口４２の奥に金属ばね３の全体が位置している。

雄ねじ８１と係合する係合片３１は、その基部から雄ねじ８１と接することになる部位に向けて徐々に差し込み開口４２から遠ざかるように延びる。このため、雄ねじ８１が差し込まれる際は、係合片３１が外方に向けて撓みやすく、取り付け作業に過度な力が必要ない。一方、係合片３１はねじ溝８２に嵌るため、第二部材４が雄ねじ８１と分離することが抑制される。なお、第三の係合片３３は、先端が差し込み開口４２から遠ざかるように延びているが、第二部材４と係合する第二の係合片３２は、先端が差し込み開口４２に近づくように延びている。

また、実施形態の第二部材４には、径方向に延びる板状の把持部４１を備えている。このため、キャップ部を手で回し易くなり、電食防止ワンタッチクリップ１を雄ねじ８１と分離する際の作業性を良くすることができる。なお、実施形態では、板状の把持部４１を二カ所としている。

ここで、ヒートインシュレータ９をベース部材８に固定する方法の例を説明する。先ずベース部材８に雄ねじ８１が固定された状態にする。また、電食防止ワンタッチクリップ１をヒートインシュレータ９に取り付ける。次に、図３、図１３及び図１４に示すことから理解されるように、雄ねじ８１に対して電食防止ワンタッチクリップ１を押し込めば、電食防止ワンタッチクリップ１と雄ねじ８１を固定することができる。したがって、ヒートインシュレータ９をベース部材８に固定することができる。このように、電食防止ワンタッチクリップ１を押し込むことでヒートインシュレータ９をベース部材８に固定するようにすれば、ナットを締め付ける際に生じるようなヒートインシュレータ９の亀裂を回避することができる。また、ヒートインシュレータ９をベース部材８に固定する際に、工具が不要であり、組み付け工数の抑制をもたらすことができる。

ところで、雄ねじ８１に対して電食防止ワンタッチクリップ１を押し込めば、係合片３１が雄ねじ８１のねじ溝８２に嵌った状態となる。このため、電食防止ワンタッチクリップ１を、押し込んだ側と反対方向に引っ張っても脱落しにくい状態となる。一方、ねじ溝８２に嵌った係合片３１は、第二部材４を所定方向に回転させれば、ねじ溝８２に沿って移動させることができる。このため、電食防止ワンタッチクリップ１を雄ねじ８１と分離したい場合には、図１５に示すように、第二部材４を回転させれば、分離させることができる。これは、雄ねじ８１とナットを分離する要領と同様である。

以上、実施の形態について説明してきたが、本発明は上記実施の形態に限定されることはなく、各種の態様とすることが可能である。例えば、板状の把持部は二カ所である必要は無く、一カ所でも、三カ所でも、四カ所以上でも良い。また、板状の把持部が無い構成とすることも可能である。

第二部材は、雄ねじの先端を覆う構造とする必要は無く、取付時に雄ねじの先端が露出するようなものでもよい。

電食防止ワンタッチクリップは、車両の床裏で用いられるものである必要は無く、その他の箇所で用いても良い。

頭部のついた雄ねじをベース部材の穴に差し込んだ状態とした上で、電食防止ワンタッチクリップを押し込むことで、雄ねじをベース部材に固定するようにしても良い。

１電食防止ワンタッチクリップ
２第一部材
３金属ばね
４第二部材
９ヒートインシュレータ
１０固定構造
２１差し込み穴
２２基台面
２３突出部
３１係合片
３２第二の係合片
３３第三の係合片
３５差し込み口
４１把持部
８１雄ねじ

Claims

雄ねじが差し込まれる差し込み穴を備えた樹脂製の第一部材と、
前記第一部材に差し込まれた雄ねじに係合可能な係合片を備えた金属ばねと、
前記金属ばねが組み込まれる樹脂製の第二部材と、
を備えた電食防止ワンタッチクリップ。
第一部材は、基台面と、基台面から突出する突出部とを備え、
前記突出部の内側に、雄ねじが差し込まれる差し込み穴を備えた請求項１に記載の電食防止ワンタッチクリップ。
金属ばねは、第一部材に差し込まれた雄ねじが侵入可能な差し込み口を備え、
前記差し込み口に沿って複数の係合片が設けられた請求項１又は２に記載の電食防止ワンタッチクリップ。
金属ばねは、第二部材と係合する第二の係合片と、第一部材と係合する第三の係合片を備えた請求項１乃至３の何れかに記載の電食防止ワンタッチクリップ。
第二部材には、径方向に延びる板状の把持部を備えた請求項１乃至４の何れかに記載の電食防止ワンタッチクリップ。
請求項１乃至５の何れかの電食防止ワンタッチクリップを用いてヒートインシュレータが固定された、ヒートインシュレータの固定構造。