JP6917554B2 - オイル供給システム - Google Patents
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まず、図1を参照しつつ、本発明の第1の実施形態を説明する。
図1に示すように、第1の実施形態に係る、潤滑油(オイル)を循環させつつ歯車装置1(オイル使用装置)に供給する潤滑油供給システム2a(以下、略して「システム2a」という。)には、歯車装置1を収容する密閉・耐圧構造の装置収容室3が設けられている。歯車装置1には、入力シャフト4のトルク(回転)が入力側ベベルギヤ対5を介して入力される入力ギヤ6と、出力側ベベルギヤ対7を介して出力シャフト8にトルク(回転)を出力する出力ギヤ9とが設けられている。
以下、図2を参照しつつ、本発明の第1の実施形態の変形例を説明する。ただし、この変形例に係る潤滑油供給システム2b(以下、略して「システム2b」という。)の基本構成は、図1に示す第1の実施形態に係るシステム2aと共通である。そこで、以下では説明の重複を避けるため、主として第1の実施形態と異なる点を説明する。なお、図2に示すシステム2bの構成要素において、図1に示すシステム2aの構成要素と共通するものについては、図1と同一の参照番号が付されている。
以下、図3を参照しつつ、本発明の第2の実施形態を説明する。ただし、第2の実施形態に係る潤滑油供給システム2c(以下、略して「システム2c」という。)の基本構成は、図1に示す第1の実施形態に係るシステム2aと共通である。そこで、以下では説明の重複を避けるため、主として第1の実施形態と異なる点を説明する。なお、図3に示すシステム2cの構成要素において、図1に示すシステム2aの構成要素と共通するものについては、図1と同一の参照番号が付されている。
以下、図4を参照しつつ、本発明の第3の実施形態を説明する。ただし、第3の実施形態に係る潤滑油供給システム2d(以下、略して「システム2d」という。)の基本構成は、図1に示す第1の実施形態に係るシステム2aと共通である。そこで、以下では説明の重複を避けるため、主として第1の実施形態と異なる点を説明する。なお、図4に示すシステム2dの構成要素において、図1に示すシステム2aの構成要素と共通するものについては、図1と同一の参照番号が付されている。
Claims (3)
- オイル使用装置にオイルを供給するオイル供給システムであって、
前記オイル使用装置を収容する密閉構造の装置収容室と、
前記オイル使用装置に供給するオイルを貯留する密閉構造のオイル貯槽と、
前記オイル貯槽内に貯留されたオイルを前記装置収容室に供給する油圧ポンプと、
前記油圧ポンプのオイル吐出口と前記装置収容室とに接続され、前記油圧ポンプから吐出されたオイルを前記装置収容室に案内するオイル案内通路と、
前記装置収容室と前記オイル貯槽とに接続され、前記装置収容室の下部に滞留しているオイルを前記オイル貯槽に還流させるオイル還流通路と、
前記オイル貯槽と前記油圧ポンプのオイル吸入口とに接続され、前記オイル貯槽内に貯留されたオイルを前記油圧ポンプに導入するオイル導入通路と、
前記オイル貯槽を迂回して、前記オイル還流通路と前記オイル導入通路とに接続されたオイル貯槽迂回通路と、
前記装置収容室内の空気と前記オイル貯槽内の空気とを排気通路を介して排気する真空源とを備えていて、
前記オイル貯槽迂回通路に第1開閉弁が介設され、
前記オイル貯槽迂回通路との接続部よりオイル貯槽側の位置において、前記オイル還流通路に第2開閉弁が介設され、
前記オイル貯槽迂回通路との接続部よりオイル貯槽側の位置において、前記オイル導入通路に第3開閉弁が介設され、
前記装置収容室と前記オイル還流通路の接続部は、前記オイル貯槽の上端部より高い位置に配置され、
前記オイル貯槽と前記オイル導入通路の接続部は、前記油圧ポンプの上端部又は該油圧ポンプの油室より高い位置に配置されていることを特徴とするオイル供給システム。 - 前記オイル使用装置は、複数の歯車が噛み合う歯車装置であり、
前記オイルは潤滑油であり、
前記装置収容室内に、前記オイル案内通路に接続され前記歯車装置に潤滑油を散布し又は流下させる潤滑油供給器が配設されていることを特徴とする、請求項1に記載のオイル供給システム。 - 前記歯車装置は、入力シャフトのトルクを減速又は増速して出力シャフトに出力する減速装置又は増速装置であることを特徴とする、請求項2に記載のオイル供給システム。
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JP2017037520A JP6917554B2 (ja) | 2017-02-10 | 2017-02-10 | オイル供給システム |
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