JP6916617B2 - ミッドスパンシュラウドを有するタービンロータブレード - Google Patents
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Description
図9〜図11は、本発明に係るまたは本発明の態様が実施され得る、ミッドスパンシュラウドを有する例示的なタービンロータブレードの図を提供している。図9は、翼形部25が例示的なミッドスパンシュラウド75を含むロータブレード16の斜視図を示している。認められるように、ミッドスパンシュラウド75は、先ほど述べた先端シュラウド41の構成要素と特定の特徴および属性を共有する。例えば、先端シュラウド41のように、ミッドスパンシュラウド75は、取り付けられたロータブレード16の列内の隣り合う翼形部25間に延びるように構成されてもよい。とはいえ、認められるように、先端シュラウド41とは異なり、ミッドスパンシュラウド75は、翼形部25の外側先端31の近くまたは位置に配置されない。その代わりに、図示のように、ミッドスパンシュラウド75は、半径方向に関して翼形部25の中央領域と一致する。したがって、ミッドスパンシュラウド75は、翼形部25の半径方向中央線33の近くに配置されてもよい。本明細書で使用される別の規定によれば、ミッドスパンシュラウド75は、翼形部25の外側先端41の内側かつプラットフォーム24の外側に配置されるシュラウドとして広く規定されてもよい。本明細書で使用される別の規定によれば、ミッドスパンシュラウド75はまた、翼形部25の半径方向範囲内に配置されるものとして規定されてもよい。したがって、特定の実施形態によれば、この半径方向範囲は、翼形部25の半径方向高さの約25%の内側境界と翼形部25の半径方向高さの約85%の外側境界との間のものとして規定されてもよい。他のより具体的な実施形態によれば、ミッドスパンシュラウド75の位置の範囲は、翼形部25の半径方向高さの約33%の内側境界と翼形部25の半径方向高さの約66%の外側境界との間のものとして規定される。
[実施態様1]
ガスタービン(10)用のロータブレード(16)であって、該ロータブレード(16)が、ロータディスクに取り付けられ、かつ該ロータディスクの周りで周方向に離間された同様に構成されたロータブレード(16)の列内で使用するために構成されており、前記ロータブレード(16)が、
凹状の正圧面(26)と、横方向に反対側の凸状の負圧面(27)との間に形作られた翼形部(25)であって、前記正圧面(26)および前記負圧面(27)が、互いに反対側の前縁(28)および後縁(29)の間に軸方向に、かつ外側先端(31)と内側端部(24)との間に半径方向に延在し、前記翼形部(25)の前記内側端部(24)が、前記ロータブレード(16)と前記ロータディスクとを連結するために構成された根元(21)に付随している翼形部(25)と、
前記翼形部(25)の前記正圧面(26)から延在する正圧側翼(76)および前記翼形部(25)の前記負圧面(27)から延在する負圧側翼(77)を備えるミッドスパンシュラウド(75)であって、
前記正圧側翼(76)および前記負圧側翼(77)の一方が、第1の翼と呼称され、
前記第1の翼が、前記第1の翼の第1の表面をくり抜いたチャンバ(98)を備え、および
前記第1の表面が、前記第1の翼の遠位端に形成された周方向面(106、107)および前記第1の翼の接触面(86、87)のうちの一方を備える
ミッドスパンシュラウド(75)と
をさらに含むロータブレード(16)。
[実施態様2]
その中に適切に取り付けられたと想定して、前記ロータブレード(16)が、前記ガスタービン(10)の方向特性に従って記述可能であり、
前記ガスタービン(10)の前記方向特性が、
圧縮機(11)およびタービン(12)の一方または両方を通って延びる、前記ガスタービン(10)の中心軸線(19)に基づいて規定される相対的な半径方向位置、軸方向位置、および周方向位置と、
前記圧縮機(11)を備える、前記ガスタービン(10)の前方端部および前記タービン(12)を備える、前記ガスタービン(10)の後方端部に関して規定される前方方向および後方方向と、
前記圧縮機(11)および前記タービン(12)を通るように形作られた作動流体流路を通る作動流体の期待された流れの方向に関して規定される流れ方向(89)であって、該流れ方向(89)が、前記ガスタービン(10)の前記中心軸線(19)と平行な、前記後方方向に向けられた基準線を含む流れ方向(89)と、
前記ガスタービン(10)の運転中に前記ロータブレード(16)の期待された回転の方向に関して規定される回転方向(90)と
を含む、実施態様1に記載のロータブレード(16)。
[実施態様3]
前記ミッドスパンシュラウド(75)の前記正圧側翼(76)および前記負圧側翼(77)が、前記同様に構成されたロータブレード(16)の列内の前記ロータブレード(16)のうちの取り付けられた隣り合うロータブレード(16)間にインターフェース(85)を協働して形成するように構成されており、
前記インターフェース(85)の外側輪郭が、半径方向外の視点から見た場合の前記インターフェース(85)の輪郭を備え、
前記正圧側翼(76)が、前記第1の表面をくり抜いた前記チャンバ(98)を備え、
前記負圧側翼(77)が、前記第1の表面をくり抜いた前記チャンバ(98)を備え、
前記ロータブレード(16)が、前記タービン(12)で使用するために構成されたものを備え、
前記ミッドスパンシュラウド(75)が、前記翼形部(25)の位置の範囲内に配置されたシュラウドを備え、
前記位置の範囲が、前記翼形部(25)の半径方向高さの25%の位置の内側境界と前記翼形部(25)の前記半径方向高さの85%の位置の外側境界との間として規定される、実施態様2に記載のロータブレード(16)。
[実施態様4]
前記インターフェース(85)が、前記正圧側翼(76)および前記負圧側翼(77)の周方向および半径方向に重なり合ったセクション間に形成され、その中では、前記正圧側翼(76)が、前記負圧側翼(77)に対して前方位置を有し、
前記正圧側翼(76)が、前記前方方向を向いた前方面(92)および前記後方方向を向いた後方面(93)を備え、
前記負圧側翼(77)が、前記前方方向を向いた前方面(92)および前記後方方向を向いた後方面(93)を備える、
実施態様3に記載のロータブレード(16)。
[実施態様5]
前記正圧側翼(76)の前記遠位端の前記周方向面(106)が、正圧側翼周方向面(106)と呼称され、
前記負圧側翼(77)の前記遠位端の前記周方向面(107)が、負圧側翼周方向面(107)と呼称され、
前記正圧側翼(76)の前記接触面(86)が、正圧側翼接触面(86)と呼称され、
前記負圧側翼(77)の前記接触面(87)が、負圧側翼接触面(87)と呼称される、
実施態様4に記載のロータブレード(16)。
[実施態様6]
前記正圧側翼周方向面(106)が、
前記正圧側翼(76)の前記前方面(92)と前記後方面(93)との間に延び、
前記回転方向(90)と反対を向いた平面状の表面を備え、
前記負圧側翼周方向面(107)が、
前記負圧側翼(77)の前記前方面(92)と前記後方面(93)との間に延び、
前記回転方向(90)を向いた平面状の表面を備え、
前記正圧側翼(76)の前記チャンバ(98)が、前記正圧側翼周方向面(106)をくり抜いたものであり、
前記負圧側翼(77)の前記チャンバ(98)が、前記負圧側翼周方向面(107)をくり抜いたものである、
実施態様5に記載のロータブレード(16)。
[実施態様7]
前記正圧側翼(76)が、前記正圧側翼(76)の前記チャンバ(98)を閉鎖するために前記正圧側翼(76)に接着された非一体カバープレート(99)を備え、
前記負圧側翼(77)が、前記負圧側翼(77)の前記チャンバ(98)を閉鎖するために前記負圧側翼(77)に接着された非一体カバープレート(99)を備える、
実施態様6に記載のロータブレード(16)。
[実施態様8]
前記周方向面(106、107)に、
前記正圧側翼(76)の前記チャンバ(98)が、前記作動流体流路に通じる口を備え、
前記負圧側翼(77)の前記チャンバ(98)が、前記作動流体流路に通じる口を備える、
実施態様6に記載のロータブレード(16)。
[実施態様9]
前記正圧側翼接触面(86)が、前記正圧側翼(76)の前記後方面(93)に配置されており、前記正圧側翼(76)の前記チャンバ(98)が、前記正圧側翼接触面(86)をくり抜いたものであり、
前記負圧側翼接触面(87)が、前記負圧側翼(77)の前記前方面(92)に配置されており、前記負圧側翼(77)の前記チャンバ(98)が、前記負圧側翼接触面(87)をくり抜いたものであり、
前記正圧側翼(76)の前記チャンバ(98)が、前記正圧側翼(76)の前記後方面(93)をくり抜いたものであり、
前記負圧側翼(77)の前記チャンバ(98)が、前記負圧側翼(77)の前記前方面(92)をくり抜いたものである、
実施態様5に記載のロータブレード(16)。
[実施態様10]
前記正圧側翼(76)が、前記チャンバ(98)を閉鎖するために前記正圧側翼(76)に接着された非一体カバープレート(99)を備え、
前記負圧側翼(77)が、前記チャンバ(98)を閉鎖するために前記負圧側翼(77)に接着された非一体カバープレート(99)を備える、
実施態様9に記載のロータブレード(16)。
[実施態様11]
前記正圧側翼(76)の前記非一体カバープレート(99)が、前記正圧側翼接触面(86)の摩耗パッド(91)を備え、
前記負圧側翼(77)の前記非一体カバープレート(99)が、前記負圧側翼接触面(87)の摩耗パッド(91)を備える、
実施態様10に記載のロータブレード(16)。
[実施態様12]
前記インターフェース(85)が、
前記外側輪郭について、前記正圧側翼(76)の前記後方面(93)が、V字ノッチ構成を備え、該V字ノッチ構成において、前記後方面(93)の2つの直線状の縁セグメント(114、115)が、これらの間の接続点(111)で90°〜160°の角度(112)が形成されるように互いに傾けられており、
前記翼形部(25)との距離に関して、前記正圧側翼(76)の前記後方面(93)の前記直線状の縁セグメント(114、115)が、遠方縁セグメント(115)および近方縁セグメント(114)を備え、
前記外側輪郭について、前記負圧側翼(77)の前記前方面(92)が、V字ノッチ構成を備え、該V字ノッチ構成において、前記前方面(92)の2つの直線状の縁セグメント(114、115)が、これらの間の接続点(111)で90°〜160°の角度(112)が形成されるように互いに傾けられており、
前記翼形部(25)との距離に関して、前記負圧側翼(77)の前記前方面(92)の前記直線状の縁セグメント(114、115)が、遠方縁セグメント(115)および近方縁セグメント(114)を備える
ように構成されている、実施態様10に記載のロータブレード(16)。
[実施態様13]
前記正圧側翼(76)の基準曲げ平面(129)が、前記正圧側翼(76)の前記遠方縁セグメント(115)に対して垂直に向けられる基準力(119)から得られる、前記後方面(93)の前記接続点(111)を通って延びる曲げ平面を備え、
前記負圧側翼(77)の基準曲げ平面(129)が、前記負圧側翼(77)の前記遠方縁セグメント(115)に対して垂直に向けられる基準力(119)から得られる、前記前方面(92)の前記接続点(111)を通って延びる曲げ平面を備え、
前記正圧側翼(76)の前記チャンバ(98)が、前記正圧側翼(76)の前記曲げ平面(129)から固定距離(131)だけオフセットされた、前記正圧側翼(76)の前記曲げ平面(129)の最も近くの縁を備え、
前記負圧側翼(77)の前記チャンバ(98)が、前記負圧側翼(77)の前記曲げ平面(129)から固定距離(131)だけオフセットされた、前記負圧側翼(77)の前記曲げ平面(129)の最も近くの縁を備える、
実施態様12に記載のロータブレード(16)。
[実施態様14]
前記正圧側翼(76)の前記チャンバ(98)が、前記正圧側翼(76)の前記曲げ平面(129)と平行な軸線に沿って前記正圧側翼(76)の前記後方面(93)から延在し、
前記負圧側翼(77)の前記チャンバ(98)が、前記負圧側翼(77)の前記曲げ平面(129)と平行な軸線に沿って前記負圧側翼(77)の前記前方面(92)から延在する、
実施態様13に記載のロータブレード(16)。
[実施態様15]
前記正圧側翼(76)の基準曲げ平面(129)が、前記正圧側翼(76)と前記翼形部(25)の前記正圧面(26)との間の移行部を滑らかにするフィレット領域の直ぐ外側に延びる曲げ平面を備え、
前記負圧側翼(77)の基準曲げ平面(129)が、前記負圧側翼(77)と前記翼形部(25)の前記負圧面(27)との間の移行部を滑らかにするフィレット領域の直ぐ外側に延びる曲げ平面を備え、
前記正圧側翼(76)の前記チャンバ(98)が、前記正圧側翼(76)の前記曲げ平面(129)からオフセットされた、前記正圧側翼(76)の前記曲げ平面(129)と平行な、前記正圧側翼(76)の前記曲げ平面(129)の最も近くの縁を備え、
前記負圧側翼(77)の前記チャンバ(98)が、前記負圧側翼(77)の前記曲げ平面(129)からオフセットされた、前記負圧側翼(77)の前記曲げ平面(129)と平行な、前記負圧側翼(77)の前記曲げ平面(129)の最も近くの縁を備える、
実施態様9に記載のロータブレード(16)。
[実施態様16]
ガスタービン(10)のタービン(12)で使用するためのロータブレード(16)を製造する方法であって、前記ロータブレード(16)が、凹状の正圧面(26)と横方向に反対側の凸状の負圧面(27)との間に形作られる翼形部(25)ならびに前記翼形部(25)の前記正圧面(26)から延在する正圧側翼(76)および前記翼形部(25)の前記負圧面(27)から延在する負圧側翼(77)を備えるミッドスパンシュラウド(75)を含み、前記方法が、
前記正圧側翼(76)および前記負圧側翼(77)の一方を第1の翼として選択するステップと、
中空チャンバ(98)を形成する除去のために前記第1の翼内のターゲット内部領域を選択するステップであって、前記内部領域が、最小曲げ荷重条件に従って選択されるステップと、
前記第1の翼のターゲット表面であって、これを貫通して前記チャンバ(98)を形成するためのターゲット表面を選択するステップであって、前記ターゲット表面が、前記第1の翼の遠位端に形成される周方向面(106、107)および前記第1の翼の接触面(86、87)の少なくとも一方を含むステップと、
前記ターゲット表面を貫通する機械加工処理によって前記チャンバ(98)を形成するステップと
を含む方法。
[実施態様17]
前記正圧側翼(76)および前記負圧側翼(77)のそれぞれが、前記チャンバ(98)がそれぞれに形成されるように前記第1の翼として選択される、実施態様16に記載の方法。
[実施態様18]
前記正圧側翼(76)が、前方面(92)および後方面(93)であって、前記タービン(12)に取り付けられたときにそれぞれが向く方向に関して呼称される前方面(92)および後方面(93)を備え、前記後方面(93)が、前記正圧側翼(76)の前記接触面(86)を備え、
前記負圧側翼(77)が、前方面(92)および後方面(93)であって、前記タービン(12)に取り付けられたときにそれぞれが向く方向に関して呼称される前方面(92)および後方面(93)を備え、前記前方面(92)が、前記負圧側翼(77)の前記接触面(87)を備え、
前記正圧側翼(76)の前記周方向面(106)が、前記正圧側翼(76)の前記前方面(92)と前記後方面(93)との間に延び、前記タービン(12)に取り付けられたときに前記タービン(12)の回転方向(90)と反対を向く平面状の表面を備え、
前記負圧側翼(77)の前記周方向面(107)が、前記負圧側翼(77)の前記前方面(92)と前記後方面(93)との間に延び、前記タービン(12)に取り付けられたときに前記タービン(12)の前記回転方向(90)を向く平面状の表面を備える、
実施態様17に記載の方法。
[実施態様19]
前記ターゲット表面が、前記第1の翼の前記周方向面(106、107)を含む、実施態様18に記載の方法。
[実施態様20]
前記ターゲット表面が、前記第1の翼の前記接触面(86、87)を含み、前記第1の翼内に形成される前記チャンバ(98)を閉鎖するために前記第1の翼の前記ターゲット表面にカバープレート(99)を接着するステップをさらに含む、実施態様18に記載の方法。
11 多段軸流圧縮機
12 タービン
13 燃焼器
14 圧縮機ロータブレード
15 圧縮機ステータブレード
16 タービンロータブレード、第1のロータブレード、第2のロータブレード、第3のロータブレード
17 タービンステータブレード
21 根元
22 ダブテール
24 プラットフォーム
25 翼形部
26 正圧面
27 負圧面
28 前縁
29 後縁
31 外側先端
32 軸方向中央線
33 半径方向中央線
34 中点
35 翼形中心線
36 内部冷却構成
37 冷却通路
41 先端シュラウド、外側先端
42 シールレール
43 カッター歯
44 外側表面
45 内側表面
46 縁
50 回転方向
75 ミッドスパンシュラウド
76 正圧側翼
77 負圧側翼
85 インターフェース
86 正圧側翼接触面
87 負圧側翼接触面
88 隙間
90 回転方向
91 非一体パッド
92 前方面
93 後方面
98 二重チャンバ
99 非一体カバープレート
106 正圧側翼周方向面
107 負圧側翼周方向面
111 接続点
112 角度
114 近方縁
115 遠方縁
129 基準曲げ平面
131 オフセット、オフセット距離
Claims (13)
- ガスタービン(10)用のロータブレード(16)であって、当該ロータブレード(16)が、ロータディスクに取り付けられ、かつ該ロータディスクの周りで周方向に離間した同様に構成されたロータブレード(16)の列内で使用するために構成されており、当該ロータブレード(16)が、
凹状の正圧面(26)と横方向に反対側の凸状の負圧面(27)との間に形作られた翼形部(25)であって、正圧面(26)及び負圧面(27)が、互いに反対側の前縁(28)及び後縁(29)の間に軸方向に、かつ外側先端(31)と内側端部(24)との間に半径方向に延在し、前記翼形部(25)の内側端部(24)が、当該ロータブレード(16)と前記ロータディスクとを連結するために構成された根元(21)に付随している翼形部(25)と、
前記翼形部(25)の正圧面(26)から延在する正圧側翼(76)及び前記翼形部(25)の負圧面(27)から延在する負圧側翼(77)を備えるミッドスパンシュラウド(75)と
を備えており、
前記ミッドスパンシュラウド(75)の正圧側翼(76)及び負圧側翼(77)が、前記同様に構成されたロータブレード(16)の列内のロータブレード(16)のうちの取り付けられた状態で隣り合うロータブレード(16)間にインターフェース(85)を協働して形成するように構成されていて、前記インターフェース(85)が、正圧側翼(76)及び負圧側翼(77)の周方向に重なり合ったセクション間に形成され、その周方向に重なり合ったセクションにおいて正圧側翼(76)が負圧側翼(77)に対して前方に位置し、
正圧側翼(76)及び負圧側翼(77)の各々が、前方方向に向いた前方面(92)及び後方方向に向いた後方面(93)を有しており、
正圧側翼(76)の遠位端の周方向面(106)に正圧側翼周方向面(106)が位置し、負圧側翼(77)の遠位端の周方向面(107)に負圧側翼周方向面(107)が位置しており、
前記正圧側翼周方向面(106)が、正圧側翼(76)の前方面(92)と後方面(93)との間に延び、かつ回転方向(90)と反対側に向いた平面状の表面を備えており、
前記負圧側翼周方向面(107)が、負圧側翼(77)の前方面(92)と後方面(93)との間に延び、かつ回転方向(90)に向いた平面状の表面を備えており、
正圧側翼(76)及び負圧側翼(77)の各々が、表面をくり抜いたチャンバ(98)を有しており、正圧側翼(76)のチャンバ(98)がくり抜かれた表面が正圧側翼周方向面(106)であり、負圧側翼(77)のチャンバ(98)がくり抜かれた表面が負圧側翼周方向面(107)である、ロータブレード(16)。 - 当該ロータブレード(16)が、前記ガスタービン(10)の方向特性に従って規定することができ、
前記ガスタービン(10)の方向特性が、
圧縮機(11)及びタービン(12)の一方又は両方を通って延びる、前記ガスタービン(10)の中心軸線(19)に基づいて規定される相対的な半径方向位置、軸方向位置及び周方向位置と、
前記圧縮機(11)を備える前記ガスタービン(10)の前方端部及び前記タービン(12)を備える前記ガスタービン(10)の後方端部に関して規定される前方方向及び後方方向と、
前記圧縮機(11)及び前記タービン(12)を通るように形作られた作動流体流路を通る作動流体の所期の流れの方向に関して規定される流れ方向(89)であって、該流れ方向(89)が、前記ガスタービン(10)の中心軸線(19)と平行な基準線であって後方方向に向かう基準線を含む流れ方向(89)と、
前記ガスタービン(10)の運転中に当該ロータブレード(16)の所期の回転の方向に関して規定される回転方向(90)と
を含む、請求項1に記載のロータブレード(16)。 - 前記インターフェース(85)の外側輪郭が、半径方向外方の視点から見たときの前記インターフェース(85)の輪郭を有し、
当該ロータブレード(16)が、前記タービン(12)で使用するために構成されたものを備え、
前記ミッドスパンシュラウド(75)が、前記翼形部(25)の位置の範囲内に配置されたシュラウドを備え、
前記位置の範囲が、前記翼形部(25)の半径方向高さの25%の位置の内側境界と前記翼形部(25)の半径方向高さの85%の位置の外側境界との間として規定される、請求項2に記載のロータブレード(16)。 - 正圧側翼(76)の接触面(86)が正圧側翼接触面(86)と呼ばれ、負圧側翼(77)の接触面(87)が負圧側翼接触面(87)と呼ばれる、請求項3に記載のロータブレード(16)。
- 正圧側翼(76)が、正圧側翼(76)のチャンバ(98)を閉鎖するために正圧側翼(76)に接着された非一体カバープレート(99)を備え、負圧側翼(77)が、負圧側翼(77)のチャンバ(98)を閉鎖するために負圧側翼(77)に接着された非一体カバープレート(99)を備える、請求項3に記載のロータブレード(16)。
- 前記周方向面(106,107)において、正圧側翼(76)のチャンバ(98)が前記作動流体流路に通じる開口を有し、負圧側翼(77)のチャンバ(98)が前記作動流体流路に通じる開口を有する、請求項3に記載のロータブレード(16)。
- 正圧側翼接触面(86)が正圧側翼(76)の後方面(93)に配置されており、正圧側翼(76)のチャンバ(98)が正圧側翼接触面(86)をくり抜いたものであり、
負圧側翼接触面(87)が負圧側翼(77)の前方面(92)に配置されており、負圧側翼(77)のチャンバ(98)が負圧側翼接触面(87)をくり抜いたものであり、
正圧側翼(76)のチャンバ(98)が正圧側翼(76)の後方面(93)をくり抜いたものであり、
負圧側翼(77)のチャンバ(98)が負圧側翼(77)の前方面(92)をくり抜いたものである、請求項4に記載のロータブレード(16)。 - 正圧側翼(76)が、前記チャンバ(98)を閉鎖するために正圧側翼(76)に接着された非一体カバープレート(99)を備え、負圧側翼(77)が、前記チャンバ(98)を閉鎖するために負圧側翼(77)に接着された非一体カバープレート(99)を備える、請求項7に記載のロータブレード(16)。
- 正圧側翼(76)の非一体カバープレート(99)が正圧側翼接触面(86)の摩耗パッド(91)を備え、負圧側翼(77)の非一体カバープレート(99)が負圧側翼接触面(87)の摩耗パッド(91)を備える、請求項8に記載のロータブレード(16)。
- 前記インターフェース(85)が、
前記外側輪郭について、正圧側翼(76)の後方面(93)がV字ノッチ構成を備え、該V字ノッチ構成において、前記後方面(93)の2つの直線状の縁セグメント(114,115)が、これらの間の接続点(111)で90°〜160°の角度(112)が形成されるように互いに傾けられており、
前記翼形部(25)との距離に関して、正圧側翼(76)の後方面(93)の直線状の縁セグメント(114,115)が、遠方縁セグメント(115)及び近方縁セグメント(114)を備え、
前記外側輪郭について、負圧側翼(77)の前方面(92)が、V字ノッチ構成を備え、該V字ノッチ構成において、前記前方面(92)の2つの直線状の縁セグメント(114,115)が、これらの間の接続点(111)で90°〜160°の角度(112)が形成されるように互いに傾けられており、
前記翼形部(25)との距離に関して、負圧側翼(77)の前方面(92)の直線状の縁セグメント(114,115)が、遠方縁セグメント(115)及び近方縁セグメント(114)を備える
ように構成されている、請求項8に記載のロータブレード(16)。 - 正圧側翼(76)の基準曲げ平面(129)が、正圧側翼(76)の遠方縁セグメント(115)に対して垂直に向けられる基準力(119)から得られる、前記後方面(93)の接続点(111)を通って延びる曲げ平面を備え、
負圧側翼(77)の基準曲げ平面(129)が、負圧側翼(77)の遠方縁セグメント(115)に対して垂直に向けられる基準力(119)から得られる、前記前方面(92)の接続点(111)を通って延びる曲げ平面を備え、
正圧側翼(76)のチャンバ(98)が、正圧側翼(76)の曲げ平面(129)から固定距離(131)だけオフセットされた、正圧側翼(76)の曲げ平面(129)の最も近くの縁を備え、
負圧側翼(77)のチャンバ(98)が、負圧側翼(77)の曲げ平面(129)から固定距離(131)だけオフセットされた、負圧側翼(77)の曲げ平面(129)の最も近くの縁を備える、
請求項10に記載のロータブレード(16)。 - 正圧側翼(76)のチャンバ(98)が、正圧側翼(76)の基準曲げ平面(129)と平行な軸線に沿って正圧側翼(76)の後方面(93)から延在し、負圧側翼(77)のチャンバ(98)が、負圧側翼(77)の基準曲げ平面(129)と平行な軸線に沿って負圧側翼(77)の前方面(92)から延在する、請求項11に記載のロータブレード(16)。
- 正圧側翼(76)の基準曲げ平面(129)が、正圧側翼(76)と前記翼形部(25)の正圧面(26)との間の移行部を滑らかにするフィレット領域の直ぐ外側に延びる曲げ平面を備え、
負圧側翼(77)の基準曲げ平面(129)が、負圧側翼(77)と前記翼形部(25)の負圧面(27)との間の移行部を滑らかにするフィレット領域の直ぐ外側に延びる曲げ平面を備え、
正圧側翼(76)のチャンバ(98)が、正圧側翼(76)の曲げ平面(129)からオフセットされた、正圧側翼(76)の曲げ平面(129)と平行な、正圧側翼(76)の曲げ平面(129)の最も近くの縁を備え、
負圧側翼(77)のチャンバ(98)が、負圧側翼(77)の曲げ平面(129)からオフセットされた、負圧側翼(77)の曲げ平面(129)と平行な、負圧側翼(77)の曲げ平面(129)の最も近くの縁を備える、
請求項7に記載のロータブレード(16)。
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