JP6913573B2 - 荷降し装置、及び荷降し方法 - Google Patents
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Description
る荷降し装置、及び荷降し方法に関する。
の搬送用のコンベア等への荷降しに、荷降し装置が用いられる場合がある。荷降し装置と
して、ロボットアーム、及び、このロボットアームの先端に設けられて荷物を保持する吸
着部等の把持部を有する荷降し装置が知られている。
レット上の荷物群を上方からカメラにより撮影し、撮影された情報に基づいて荷物のそれ
ぞれの位置を検出し、荷物を一つずつ把持し、把持した荷物をコンベアや収納棚に荷降し
する。
降し装置、及び荷降し方法を提供することである。
2の検知部と、制御部と、を備える。荷台昇降機構は、荷物群を積載した荷台を昇降させ
る。第1の検知部は、荷物群の上面を構成する荷物の高さと平面における荷物の位置とを
検知する。移動装置は、第1の検知部の検知結果に基づいて、荷物を把持して持ち上げる
とともに荷降し位置に移動させる。第2の検知部は、移動装置が把持して持ち上げた荷物
の下端が、移動装置が把持して持ち上げた荷物の次に高い位置に位置する荷物の上端の位
置から所定距離高い位置まで持ち上げられたことを検知する。制御部は、移動装置による
荷物の持ち上げと連動して荷台昇降機構により荷台を下降させ、第2の検知部が検知した
結果に基づいて荷台の下降を停止させるように荷台昇降機構を駆動させるとともに、把持
した荷物を荷降し位置に移動させるように移動装置を駆動させる。
図1は、実施形態に係る搬送システム1の装置構成の一例を示す斜視図である。
搬送可能に構成されている。搬送システム1は、例えば、小包などの荷物4を搬送する物
流の拠点に設置されている。
イドレール10と、荷台昇降機構11と、荷台回転機構12と、制御部13とを備える。
荷降し装置2は、荷台7に積載された複数の荷物4を有する荷物群5から荷物4を搬送装
置3の荷降し位置Pに荷降しする。
所望の搬送先に搬送するために用いられる。また、図中の破線で囲われた領域は、荷降し
装置2が荷物4を移載する領域を示す荷降し位置Pである。
が可能であり、かつ、取り出した荷物4を搬送装置3に移載可能な位置に設置されている
。移動装置6は、設置された位置に固定されてもよいし、または所定の範囲で移動可能に
構成されてもよい。
用する方向及びその逆方向に移動する動作、及び把持した荷物4を水平方向、すなわち重
力の作用する方向に直交する方向に移動する動作が可能である。つまり、移動装置6は、
荷物4を把持して持ち上げるとともに荷降し位置Pに移動させることができる。
動部であるアーム15とを備える。
着し、把持が可能である。負圧発生装置は、ポンプ、及びポンプと把持部との間に接続さ
れた配管および配管に設けられたバルブを備えている。ポンプおよびバルブは、後述する
制御部13により制御可能である。また、把持部14に生じる圧力を制御することで、荷
物4の把持と解放の制御が可能である。管は、把持部14に接続されており、ポンプによ
り発生した負圧を把持部14に作用させる。
構成に限定されない。例えば、把持部14は、荷物4を横方向、又は上下方向から挟持す
ることにより把持することが可能な挟持部により、荷物4を把持してもよい。
は、図1では荷台7の上に同一サイズの直方体状または立方体状の荷物4が積載されるこ
とにより構成されているが、サイズは個々に異なったものでもよい。なお、図1では、荷
台7の上に荷物4が直接積載されている構成を図示しているが、これに限らず、例えば、
荷台7の上に荷物4が積載されたかご車等を設置する構成にしてもよい。
台7の上面の全域、つまり荷物群5の上面の全域を撮影可能に設置されている。なお、第
1の検知部8は、上下方向、及び水平方向の少なくとも1つの方向に移動可能に設置され
てもよい。
4の高さと平面における荷物4の位置を検知する。第1の検知部8は、例えば、3Dカメ
ラである。つまり、第1の検知部8は、荷物群5の上面を構成する荷物4の平面における
位置や大きさ、第1の検知部8から荷物4までの上下方向における距離(荷物の高さ)な
どの情報(荷物位置情報)を取得する。
れたことを検知する。荷物群5よりも上方へ持ち上げられたとは、把持された荷物4が、
後述する判断高さを越えたか否かを検知することである。つまり、第2の検知部9は、移
動装置6が把持した荷物4の下端が、移動装置6が把持した荷物4の次に高い位置に位置
する荷物4の上端の位置から所定距離高い位置まで持ち上げられたことを検知する。
態に係る荷降し装置2が荷物4を持ち上げる様子を示す側面図である。図2に図示される
(a)―(c)の図はそれぞれ、移動装置6が荷物4を持ち上げようとする様子、移動装
置6が荷物4を持ち上げている様子、移動装置6が荷物4を荷物群5よりも上方へ持ち上
げた様子をそれぞれ図示している。
。第2の検知部9は、例えば、レーザビームを水平方向に照射するとともにそのレーザビ
ームを水平面で走査することにより、レーザビームが荷物に照射され、その反射光を受光
部で受光することにより、荷物までの水平方向の距離を測定するレーザレンジファインダ
(LRF)である。図2の(a)、(b)に示すように、第2の検知部9と同じ高さ(図
2における破線の高さ)に荷物4が存在するときはレーザビームが荷物4によって反射さ
れて受光することにより、把持された荷物4の下端が把持された荷物の次に高い荷物4の
上端を未だ越えていないと判断される。
ら所定距離高い位置まで持ち上げられるとレーザビームが荷物4によって反射されないの
で、反射光が受光されなくなり、把持された荷物4の下端が把持された荷物の次に高い荷
物4の上端から所定距離高い位置まで持ち上げられたと判定される。
イドするガイドレール10に沿って移動可能である。第2の検知部9は、把持された荷物
4の次に高い位置に存在する荷物よりも所定距離高い位置(判断高さ位置)で荷台7の昇
降と連動して昇降される。第2の検知部9は、第2の検知部9と同じ高さ位置に存在する
荷物4までの水平方向に沿った距離を測定する。つまり、第2の検知部9は、移動装置6
が把持した荷物4までの距離を測定していると、第2の検知部9が位置している高さ位置
よりも所定距離高い位置まで荷物4の下端が持ち上げられたことを検知できる。このよう
に、移動装置6による荷物4を把持して持ち上げるのに連動して荷台昇降機構11によっ
て荷台7を下降させることで、荷物4の持ち上げ時間が短縮されるので短時間で効率的に
荷物4の荷卸しが可能になる。
荷台7の昇降と連動して昇降される。判断高さとは、移動装置6が把持した荷物4が荷物
群5の上面よりも所定距離高い位置に持ち上げられたと判断される高さである。判断高さ
は、例えば、荷物群5の上面を構成する荷物4のうち、把持された荷物4の次に高い荷物
4の上端の位置より所定の距離高い位置に設定される。
る。荷台昇降機構11は、荷台7を昇降させることで、移動装置6が荷物4を把持しやす
い位置に荷物4を上下方向に移動させることが可能である。また、荷台昇降機構11は、
移動装置6が荷物4を把持して持ち上げるのに連動して荷台7を下降させることで例えば
、移動装置6が備える把持部14の上下方向に沿った位置が、次に把持しようとする荷物
4の高さ位置よりも所定の距離以上高い場合は、荷台昇降機構11を駆動し、荷台7を上
昇させるようにしてもよい。これにより、移動装置6が荷物4を把持してから荷降しする
までのアーム15の上下方向に係る軌跡を短くすることができ、荷降し時間を短縮するこ
とができる。
る。荷台回転機構12は、荷台7を回転させることで、移動装置6が次に把持する荷物4
を把持しやすい位置に移動させることが可能である。例えば、移動装置6が次に把持する
荷物4の平面における位置が、荷降し位置Pに接近する方向に荷台7を回転させるよう駆
動させる、としても良い。これにより、移動装置6が次の荷物4を把持してから荷降しす
るまでのアーム15の水平方向に係る軌跡を短くすることができ、荷降し時間を短縮する
ことができる。
いては、図3を参照して説明する。図3は、実施形態に係る搬送システム1が備える制御
部13の機能構成の一例を示すブロック図である。
トローラ23と、LRFコントローラ24と、ポンプコントローラ25と、昇降機構コン
トローラ26と、回転機構コントローラ27とを備える。
AM、ROM、及び、書換え可能な不揮発性メモリ(例えば、EEPROM等)などを含
む。メモリ21は、CPU20が実行する各種プログラムを記憶する。
ラ22は、第1の検知部8が撮影した画像から荷物位置情報を取得し、移動装置6が次に
把持する荷物4をターゲットに設定する。また、カメラコントローラ22は、ターゲット
の荷物4に対する判断高さを設定する。
ローラ23は、カメラコントローラ22が取得した荷物位置情報からターゲットの荷物4
を把持し、荷降しするまでにアーム15が通る軌道を算出する。また、アームコントロー
ラ23は、算出した軌道に沿ってアーム15を駆動させる。アーム15は、荷降しが完了
した位置、つまりは荷降し位置Pの近傍から次のターゲットを把持する位置に把持部14
を移動するように制御されても良いし、一度荷降しが完了したらその都度、初期位置に戻
るように制御されても良い。
カメラコントローラ22が設定した判断高さの位置に第2の検知部9が固定されるように
制御する。また、LRFコントローラ24は、荷台昇降機構11による荷台7の昇降に連
動して第2の検知部9を昇降させる。この荷台7の昇降と連動する制御については後に詳
述する。また、LRFコントローラ24は、第2の検知部9が測定した距離や、第2の検
知部9が固定される高さに関する情報を取得し、図示しない記憶部に記憶する。
を制御する。ポンプコントローラ25は、荷物4を把持する際には、把持部14が負圧に
なるようにバルブを制御して荷物を吸着把持し、把持した荷物4を荷降し位置Pに積置す
る(解放する)際には、把持部14が大気圧に戻るようにバルブを制御することで、荷物
4の把持と解放を制御する。
6は、荷台昇降機構11が備える駆動部を制御して、荷台昇降機構11を駆動させる。
7は、荷台回転機構12が備える駆動部を制御して、荷台回転機構12を駆動し、荷台を
回転させる。
送システム1の動作の一例を示すフローチャートである。
された画像から、荷物群5の上面を構成する荷物4の高さと、平面における荷物4の位置
に関する情報(荷物位置情報)を取得する(ステップS1)。
。把持可能な荷物4が存在する場合は(ステップS2、Yes)、荷物群5の上面に高低
差があるか否かを判定する(ステップS3)。つまり、制御部13は、荷物群5の上面を
構成する各荷物4の上端における高さに、差異があるか否かを判定する。
の上面位置が最も高い位置に存在する荷物4を把持する対象(ターゲット)に設定する(
ステップS4)。次に、制御部13は、移動装置6が次に把持する荷物4であるターゲッ
トが荷降し位置Pに接近する方向に荷台7を回転させるよう、荷台回転機構12を駆動す
る(ステップS5)。また、制御部13は、ターゲットの荷物4が荷降し位置に接近する
方向、つまり、荷降し位置と同じ高さ(荷台高さ目標位置)まで荷台昇降機構11を駆動
することにより荷台7を昇降させる(ステップS6)。なお、荷台高さ目標位置は、荷降
し位置と同じ高さに限定されず、例えば、アーム15の初期位置における把持部14と同
じ高さでも良い。
撮影された画像から、荷物群5の上面を構成する荷物4の高さと、平面における荷物4の
位置に関する情報を取得する(ステップS7)。これは、ステップS1において撮影した
時と、昇降と回転により荷物群5の状態が異なる可能性があるためである。なお、昇降と
回転による各荷物4の高さと位置の変化量を算出し、ステップS1で撮影した画像からの
情報に基づいて、荷物4のそれぞれの高さと、平面における位置を推定しても良い。この
場合、ステップS7を省略しても良い。
物4の上端の位置より一定距離高い位置に設定する(ステップS8)。つまり、制御部1
3は、第2の検知部9の高さ位置を荷物群5の上面の高さが把持する荷物4の次に高い荷
物4の上端の位置より所定距離高い位置に設定する。
ップS9)、ターゲットの荷物4の持ち上げを開始する(ステップS10)。また、制御
部13は、ターゲットの荷物4の持ち上げと連動して、荷台昇降機構11を駆動し、荷台
7を下降させる(ステップS11)。さらに、制御部13は、荷台7の下降と連動して、
第2の検知部9を等速度で下降させる(ステップS12)。ターゲットの荷物4の持ち上
げと連動して、荷台7を下降させることで、移動装置6が荷物4を持ち上げなければなら
ない距離が短くなるとともに、持ち上げに要する時間を短縮することが可能である。また
、判断高さ位置は、次に高い荷物4の上端からの相対的な高さであるため、荷台7の下降
(荷物4の下降)と、第2の検知部9の下降とは、同時かつ同じ距離だけ下降させる必要
がある。
テップS13)。制御部13は、第2の検知部9の検知結果に基づいて、把持した荷物4
の下端が判断高さを超えたと判定した場合(ステップS13、Yes)、把持した荷物4
を平行移動させても他の荷物4に衝突することはないので、移動装置6による把持した荷
物4の持ち上げを停止させるとともに、荷台7の下降を停止させるように荷台昇降機構1
1を駆動させ、第2の検知部9の下降も停止させる(ステップS14)。その後、把持し
た荷物4を荷降し位置へ移動させるように移動装置6を駆動させる(ステップS15)。
た荷物4が荷台7の上方位置から退出した否かを判定する(ステップS16)。なお、ス
テップS16の判定処理は、第1の検出部により、把持した荷物4が荷台7の上方から退
出したことが検知されるまで繰り返される。
を所定の位置まで上昇させるように荷台昇降機構11を駆動させるとともに第2の検知部
9を上昇させる(ステップS17)。ステップS17の処理が終了した後は、処理をステ
ップ1に戻す。なお、この処理は、ステップS2において把持可能な荷物4が検知されな
くなる(ステップS2、No)まで繰り返される。
)、荷物群5を構成するどの荷物4の上端も同じ高さ位置にあるので、荷降し位置Pに最
も近い荷物4を把持対象のターゲットに設定する(ステップS18)。判断高さについて
は、荷物群5を構成するどの荷物4の上端も同じ高さ位置にあるので、荷物群5の上面の
高さより所定距離高い位置に判断高さを設定する(ステップS19)。
、移動装置6の可動部であるアーム15の軌跡を短くするとともに、荷降しに要する時間
を短縮することができる、つまり、本実施形態に係る荷降し装置2によれば、荷物4を短
時間で効率的に荷降しすることが可能である。
よって実行することが可能である。このため、上記処理の手順を実行するいくつかのプロ
グラムを格納したコンピュータ読み取り可能な記憶媒体を通じてこれらプログラムを荷降
し装置2へインストールして実行するだけで、上記処理を容易に実現することができる。
例えば、荷降し装置2は、上記プログラムをネットワーク経由でダウンロードし、ダウン
ロードしたプログラムを記憶し、プログラムのインストールを完了することができる。或
いは、荷降し装置2は、上記プログラムを情報記憶媒体から読み取り、読み取ったプログ
ラムを記憶し、プログラムのインストールを完了することができる。
のであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その
他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の
省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や
要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる
。
2 装置
3 搬送装置
4 荷物
5 荷物群
6 移動装置
7 荷台
8 第1の検知部
9 第2の検知部
10 ガイドレール
11 荷台昇降機構
12 荷台回転機構
13 制御部
14 把持部
15 アーム
16 ポンプ
21 メモリ
22 カメラコントローラ
23 アームコントローラ
24 コントローラ
25 ポンプコントローラ
26 昇降機構コントローラ
27 回転機構コントローラ
Claims (7)
- 荷台に積載された複数の荷物を有する荷物群から前記荷物を荷降し位置に荷降しする荷
降し装置であって、
前記荷物群を積載した荷台を昇降させる荷台昇降機構と、
前記荷物群の上面を構成する前記荷物の高さと平面における前記荷物の位置とを検知す
る第1の検知部と、
前記第1の検知部の検知結果に基づいて、前記荷物を把持して持ち上げるとともに前記
荷降し位置に荷物を移動させる移動装置と、
前記移動装置が把持した荷物の持ち上げに伴い、荷物の下端が、前記移動装置が把持し
た荷物の次に高い位置に位置する荷物の上端の位置から所定距離高い位置まで持ち上げら
れたことを検知する第2の検知部と、
前記移動装置による荷物の持ち上げと連動して前記荷台昇降機構によって荷台を下降さ
せ、前記第2の検知部が検知した結果に基づいて前記荷台の下降を停止させるように前記
荷台昇降機構を駆動させるとともに、前記把持した荷物を前記荷降し位置に移動させるよ
うに前記移動装置を駆動させる制御部と、
を備える荷降し装置。 - 前記制御部は、前記把持した荷物が前記荷台の上方位置から退出した後に、前記荷台を
上昇させるように前記荷台昇降機構を駆動させる、
請求項1に記載の荷降し装置。 - 前記第2の検知部は、前記荷物までの水平方向に沿った距離を測定し、前記移動装置が
把持した荷物の下端が、前記移動装置が把持した荷物の次に高い位置に位置する荷物の上
端の位置から所定距離高い位置まで持ち上げられたことを検知する、
請求項1又は2に記載の荷降し装置。 - 前記第2の検知部は、レーザレンジファインダである、
請求項3に記載の荷降し装置。 - 前記制御部は、前記荷台の昇降に連動して第2の検知部を昇降させるように制御する、
請求項1乃至4のいずれか1項に記載の荷降し装置。 - 前記荷台を回転させる荷台回転機構をさらに備え、
前記制御部は、前記移動装置が次に把持する荷物が前記荷降し位置に接近する方向に前
記荷台を回転させるように駆動させる、
請求項1乃至5のいずれか1項に記載の荷降し装置。 - 荷台に積載された複数の荷物を有する荷物群から前記荷物を荷降し位置に荷降しする荷
降し方法であって、
前記荷物群の上面を構成する前記荷物の高さと平面における荷降しする前記荷物の位置
を検知し、
前記荷物の位置の検知結果に基づいて、前記荷物を移動装置によって把持して持ち上げ
るとともに、前記荷物の持ち上げに連動して前記荷台を下降させ、
前記移動装置が把持した荷物の下端が、前記移動装置が把持した荷物の次に高い位置に
位置する荷物の上端の位置から所定距離高い位置まで持ち上げられた後に前記荷台の下降
を停止するとともに、持ち上げた荷物を荷降し位置に移動する、
荷降し方法。
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