JP6913318B2 - 重量物横移動用のリフト - Google Patents

Description

本発明は、重量物横移動用のリフトに係り、重量物を例えばコンテナ内の奥へ移動するのに好適な重量物横移動用のリフトに関する。

例えば、数トン〜数十トンの重量物（例えば、鋼板コイル、アルミコイルあるいは各種の鋼材等）をコンテナ内に積載する場合、重量物用のフォークリフトを用いてもコンテナ内の搬出入口の付近に積載するのが限界である。一方、直方体状のコンテナの短手の搬出入口から搬入する場合、積載効率を高めるために重量物を搬出入口から奥へ向かって複数積載することが望まれる。しかし、クレーン等の荷役装置は、天井のある箱形のコンテナ内おける重量物の横移動には使用できない。

このような観点から、特許文献１には、重量物をコンテナ等に積載するのに適した重量物移送装置が提案されている。これによれば、重量物が載置されたパレットと床面との間に形成されるスペースに昇降機構を備えたスキッドを挿入し、昇降機構によりスキッドの荷受け台を持ち上げて、パレットごと重量物を床面から浮かし、フォークリフトの走行力でスキッドのベース部材を移動させて、重量物をコンテナの奥に移動するようにしている。また、スキッドのベース部材の床面側に複数のコロを設けて、スキッドの移動を容易にすることも記載されている。

具体的には、特許文献１のスキッドは、コンテナ床面と同一レベルのプラットホームに配置されるベース部材と、このベース部材の上に昇降機構を介して荷受け台を載置して構成されている。特に、昇降機構は、互いに平行な傾斜面を有する一対のブロックの一方のブロック（以下、下ブロックという。）をベース部材の上に傾斜面を上向きにして固定し、他方のブロック（以下、上ブロックという。）を荷受け台の下面に傾斜面を下向きにして固定して、互いの傾斜面を接して重ね合わせて形成されている。これにより、上ブロックと下ブロックを互いの傾斜面を滑らせる方向に相対的に移動させることにより、比較的小さな力で下ブロックに対して上ブロックを上昇又は下降させて、荷受け台を昇降させるようにしている。

ところで、荷受け台が固定された上ブロックを上昇させる方向に、ベース部材に固定された下ブロックを移動させても、パレットと荷受け台と間に隙間があると、上ブロックと下ブロックとの互いの傾斜面が滑らず、スキッドの全体が移動して、荷受け台は上昇しない。そこで、特許文献１では、スキッドの荷受け台を上昇させる際に、スキッドの全体を移動させる過程で荷受け台をパレットに係止させるようにしている。これにより、ベース部材の下ブロックを移動させても荷受け台の移動が阻止されるので、上ブロックの傾斜面が下ブロックの傾斜面上を滑って荷受け台が上昇される。その結果、重量物が載置されたパレットの脚部が床面から浮き上がり、スキッドのベース部材が床面を滑りやすくなるので、重量物が載置されたパレットごとフォークリフトの走行力によりコンテナ内に容易に移動させることができる。

特開２００６―１７２２号公報

ところで、特許文献１の重量物移送装置によれば、荷受け台の係止部がパレットに当接した位置で荷受け台の上昇が開始することになるので、取り扱う重量物の種類や大きさが変わった場合に対する配慮がなされていないという問題がある。例えば、鋼板コイル又はアルミコイルは、安定輸送の観点からコイル径を横にしてパレットに載置することが多い。したがって、コイル径が異なるとパレットの大きさが変わる場合がある。そのため、荷受け台の係止部がパレットに当たる位置、つまり荷受け台の上昇開始位置が、パレットの大きさに応じてまちまちになり、スキッドの昇降機構の中心位置と重量物の中心位置がずれるので、昇降機構が受ける負荷に偏りが生ずるので好ましくない。その結果、取り扱う重量物に合わせた専用のスキッドを用いなければならず、重量物移送装置の汎用性について改良すべき問題がある。この問題は、重量物が長尺物の場合にも、長尺物の長さが異なれば同様である。

本発明が解決しようとする課題は、取り扱う重量物の大きさ等の変動に対応でき、汎用性の高い重量物横移動用のリフトを提供することにある。

上記の課題を解決するため、本発明の重量物横移動用のリフトは、重量物の移動方向に向けて設置される長手方向を有し、前記長手方向に沿って転動する複数のコロを備えてなるベース部材と、前記ベース部材の上面の前記長手方向に摺動自由に設けられたスライド部材と、前記スライド部材の上面に設けられた昇降機構と、重量物が載置されるパレットの下面側に位置させて前記昇降機構を介して前記スライド部材の上に載置される荷受け台とを備え、前記昇降機構は、互いに平行な傾斜面を接して重ねられ、前記傾斜面を上向きにして前記スライド部材の上面に固定された第１ブロックと、前記傾斜面を下向きにして前記荷受け台の下面に固定された第２ブロックと、前記第１ブロックと前記第２ブロックを互いの傾斜面を滑らせる方向に相対的に移動させる駆動部とを備え、前記駆動部は、前記ベース部材に固定して設けられ前記スライド部材に摺動力を付与する油圧シリンダを備え、前記荷受け台は、前記ベース部材に対して昇降自由に、かつ前記ベース部材に対する長手方向の動きを拘束する昇降連結部材を介して連結されてなることを特徴とする。

すなわち、本発明のリフトは、ベース部材と、ベース部材の上面に摺動自由に設けられたスライド部材と、スライド部材の上面に設けられた昇降機構と、昇降機構の上に配置される荷受け台とを有する三層構造に形成され、荷受け台をベース部材に対して昇降自由に、かつベース部材に対する長手方向の動きを拘束する昇降連結部材を介して連結したことを特徴とする。これによれば、ベース部材に対する荷受け台の長手方向の位置が特定位置に拘束されているので、第１ブロックが固定されたスライド部材のみを摺動させることができる。したがって、油圧シリンダによって、スライド部材に固定された第１ブロックと、荷受け台の下面に固定された第２ブロックを相対的に移動させることにより、荷受け台を昇降させることができる。しかも、第２ブロックの中心位置と荷受け台の中心位置の相対位置は変化しないので、重量物の重心位置を荷受け台の中心位置に合わせてリフトを設置して昇降しても、取り扱う重量物の大きさ等が変動しても、昇降機構（第１ブロックと第２ブロック）に加わる荷重の偏りを抑制することができる。つまり、取り扱う重量物の大きさ等の変動に対応でき、汎用性の高い重量物横移動用のリフトを提供することができる。

本発明のリフトは、例えばコンテナの搬出入口の床面の高さに合わせたプラットホームの床面、あるいはコンテナ内の搬出入口の付近のコンテナの床面に載置される重量物の移動に用いることができる。重量物は、フォークリフト用のパレットの上に載置された状態で取り扱う。パレットは、矩形状又は多角形状に形成された平板状の重量物載置部を備え、この重量物載置部の下面から垂下して設けられた平行な複数の脚部を有するものとする。リフトは、長手方向を重量物の移動方向に向けて、かつパレットの平行な脚部の間に位置させてプラットホームの床面、あるいはコンテナの搬出入口の付近のコンテナの床面に設置する。そして、重量物が搭載されたパレットを例えばクレーンで吊下げ、又はフォークリフトで持ち上げ、床面に設置されたリフトの荷受け台を跨いで、パレットの脚部を床面に設置する。リフトは、ベース部材に設けられたコロを利用して人力により移動して位置を調整できるので、リフトを移動して重量物の中心位置とリフトの昇降機構の中心位置を合わせる。

但し、本発明のリフトによる重量物の横移動は、上述した手順に限られるものではない。例えば、コンテナの搬入出口を横付けしたプラットホームに、重量物が搭載されたパレットを例えばクレーン又はフォークリフトで搬送し、パレットの一対の脚部を重量物の移動方向に向けて設置し、リフトをフォークリフト又は人力で移動して、パレットの複数の脚部の間に挿入するようにしてもよい。なお、リフトは荷受け台を下降させた状態で、パレットに形成された脚部の高さよりも低い高さに形成する。また、パレットの脚部は、平行に配置された少なくとも２つの脚部を備えている。３本の脚部を備えている場合は、パレットの中心に脚部が設けられる場合があるので、リフトのベース部材をフォーク状に形成する。

このようにして、リフトの荷受け台をパレットの下面の所定の位置に設置した後、前述したように、油圧シリンダにより昇降機構を駆動してリフトの荷受け台を上昇させて重量物を持ち上げる。これにより、パレットの脚部が床面から浮き上がるから、人力等によりリフトを押すことによりベース部材に備えられた複数のコロが床面を転動して円滑に容易に移動することができる。例えば、人力でリフトを移動方向に前進させることにより、重量物をコンテナの奥の任意の位置に移動させることができる。なお、人力に限られるものではなく、フォークリフト等の走行力を用いて移動させてもよい。

本発明によれば、取り扱う重量物の大きさ等の変動に対応でき、汎用性の高い重量物横移動用のリフトを提供することができる。

本発明の実施形態１のリフトを側面から見た模式構成図（ａ）及び動作説明図（ｂ）である。 本発明の実施形態２のリフトの平面図であり、図３（ａ）の線II−IIにおける矢視図である。 本発明の実施形態２の側面図であり、同図（ａ）は昇降機構の初期状態における図、同図（ｂ）は昇降機構の上昇状態における図である。

以下、本発明を実施形態に基づいて説明する。

（実施形態１）
図１（ａ）に、本発明の実施形態１に係る重量物横移動用のリフト１の模式構成図を示す。図示のように、リフト１は、コンテナ内の重量物の移動方向に向けて設置される長手方向（図の左右方向）を有するベース部材１０と、ベース部材１０の上面の長手方向に摺動自由に設けられたスライド部材２０と、スライド部材２０の上面の左右に設けられた２組の昇降機構２５と、例えば１０トンのアルミコイルである重量物６０が載置されるパレット７０の下面側に位置させて昇降機構２５の上に配置される荷受け台３０とを有して形成されている。

ベース部材１０は、平板状の鋼材を用いて形成され、後述する昇降駆動部４０が設けられるベース基部１０ａと、ベース基部１０ａから延びたベース腕部１０ｂを有して形成される。ベース腕部１０ｂは、ベース基部１０ａから図の奥行き方向にフォーク状に２つ並べて伸延されている。ベース基部１０ａとベース腕部１０ｂには、長手方向の途中に間隔を空けて、それぞれ複数のコロ１１が転動可能に設けられている。

スライド部材２０は、平板状の鋼材を用いて形成され、ベース部材１０と同様に、後述する昇降駆動部４０が設けられるスライド基部２０ａと、スライド基部２０ａから延びたスライド腕部２０ｂを有して形成される。スライド基部２０ａとスライド腕部２０ｂは、ベース基部１０ａとベース腕部１０ｂの上面に摺動自由に設けられている。スライド腕部２０ｂは、フォーク状に延びた２つのベース腕部１０ｂに対応させてフォーク状に形成されている。なお、図示していないが、スライド腕部２０ｂは、ベース腕部１０ｂの上面に適宜設けられたガイドリブ又はガイド溝により摺動方向が案内されるようになっている。

昇降機構２５は、互いに平行な傾斜面を接して重ねられた第１ブロック２６及び第２ブロック２７を備えて形成されている。第１ブロック２６と第２ブロック２７を互いの傾斜面を滑らせる方向に相対的に移動させる昇降駆動部４０とを備えて構成される。また、第１ブロック２６と第２ブロック２７は、互いの傾斜面の摩擦係数を小さくできる材料を用いて形成されている。

第１ブロック２６は、傾斜面を上に向けて、かつ傾斜面をスライド腕部２０ｂの先端に向けて、スライド腕部２０ｂの上面に固定して設けられている。なお、図では、リフト１の長手方向に間隔を空けて２つの第１ブロック２６を設けているが、スライド基部２０ａからフォーク状に延びた２つの平行な２本のスライド腕部２０ｂに、それぞれ２組の第１ブロック２６を設けることが好ましい。これにより、重量物の昇降動作を安定させることができる。また、図に表れていないが、重量物６０の重量によっては、リフト１の長手方向に沿ってパレット７０の中心に３本の脚部が設けられる場合があるから、このような場合にも対応できる。

一方、第１ブロック２６と協働して昇降機構２５を構成する第２ブロック２７は、傾斜面を下向きに第１ブロック２６の傾斜面に接触させて重ねて配置され、荷受け台３０の下面に固定されている。また、昇降機構２５を構成する昇降駆動部４０は、ベース部材１０のベース基部１０ａに支持台４２を介して固定された油圧シリンダ４１と、支持台４４を介して固定された油圧シリンダ４３を備えている。油圧シリンダ４１と油圧シリンダ４３のシリンダロッド４１ａ、４３ａは、互いの伸長方向が逆向きに設けられている。すなわち、シリンダロッド４１ａは図１において左方向（矢印４５方向）に伸長し、シリンダロッド４３ａは右方向（矢印４５の反対方向）に伸長するようになっている。また、スライド基部２０ａの中心部には、シリンダロッド４１ａ，４３ａの先端が当接してスライド基部２０ａを左右方向に摺動させる押圧力を受ける押圧受部２１が固定されている。ここで、シリンダロッド４１ａ，４３ａの伸長量は、昇降機構２５の所期の昇降量に対応させてそれぞれ予め設定する。また、図示していないが、油圧シリンダ４１と油圧シリンダ４３には、切換え弁を介して手押し式の油圧ポンプが接続されている。

荷受け台３０は、フォーク状の各スライド腕部２０ｂの２組の昇降機構２５を結ぶ線上に合わせて、例えば２本のビーム部材を配置するとともに、これらのビーム部材を接合する補強部材を有してフォーク状に形成されている。この荷受け台３０の下面に、第１ブロック２６に対向させて第２ブロック２７が固定して設けられている。さらに、荷受け台３０は、ベース部材１０に対して昇降自由に、かつベース部材１０に対する荷受け台３０の長手方向の動きを拘束する昇降連結部材５０を介して連結されている。昇降連結部材５０は、ピン５１と、このピン５１を摺動自由に案内するピン案内部材５２とを備えて構成される。

ピン５１は、荷受け台３０のビーム部材の長手方向の中心部に対応するフォーク状の各ベース腕部１０ｂの側面（図において手前と奥側）に、図示していない固定部材を介して突出して設けられている。一方、ピン案内部材５２は、荷受け台３０の昇降方向に伸びるスリット５２ａを備えてなり、荷受け台３０の２つの側面（図において手前と奥側）に溶接等で固定されている。ピン案内部材５２のスリット５２ａに、ピン５１が挿入されている。これにより、荷受け台３０は、ベース部材１０に対して、昇降自由に連結され、かつベース部材１０の長手方向には相対的に移動しないように拘束されている。なお、ピン５１とピン案内部材５２の取付相手は、ベース腕部１０ｂと荷受け台３０を入れ替えてよいことは言うまでもない。

このように形成される実施形態１のリフト１の動作について、図１（ａ）、（ｂ）を参照して説明する。図１（ａ）に示すように、コンテナの搬出入口が横付けされたプラットホーム等の床面２に、パレット７０に載置された重量物６０がフォークリフト又はクレーンなどで移送される。このとき、パレット７０は、下面に設けられた脚部を図において左右方向に伸延させて床面２に設置され、床面２とパレット７０の下面との間に高さＨの隙間が形成される。この隙間に、リフト１のベース部材１０のベース腕部１０ｂの先端側から挿入する。リフト１の全高ｈは、昇降機構２５を最も下降させた状態において、Ｈ＞ｈ（Ｈ＝ｈ＋α）に設定されている。リフト１の挿入は、ベース部材１０のコロ１１を利用することにより、人力等で容易に行うことができる。なお、これに代えて、コンテナの搬出入口が横付けされたプラットホームの床面２に予めリフト１を設置しておき、フォークリフト又はクレーンなどでパレット７０に載置された重量物６０を移送して、リフト１を跨ぐように、パレット７０を設置してもよい。

次に、図示していない手押し式の油圧ポンプにより油圧シリンダ４１に圧縮油を供給して、図１（ｂ）の矢印４５に示す方向に、シリンダロッド４１ａを伸長する。これにより、スライド腕部２０ｂがベース部材１０上を摺動され、昇降機構２５の第１ブロック２６が第２ブロック２７に対して移動する。第２ブロックは、昇降連結部材５０によって、矢印４５方向の動きは拘束されているから、第１ブロック２６の傾斜面が第２ブロックの下面（傾斜面）に進入することによって上昇される。この上昇量は、第１ブロック２６と第２ブロック２７の傾斜面の角度と、第１ブロック２６の矢印４５方向の摺動量（シリンダロッド４１ａの伸長量）によって決まる。例えば、本実施形態では、シリンダロッド４１ａの伸長量が９０ｍｍで、第２ブロックの上昇量が１４．４ｍｍであるが、これに限られるものでなく、上昇量は数ミリ程度でもよい。

このようにして、荷受け台３０の高さがＨを越えると、パレット７０の脚部が床面２から浮き上がる。したがって、人力等によりリフト１のベース基部１０ａに固定された図示していない操作部を押すことにより、ベース部材１０に備えられた複数のコロ１１が床面２を転動し、パレット７０ごと重量物６０を円滑に容易に移動させることができる。これにより、重量物をコンテナの奥の任意の位置に移動させることができる。なお、人力に限られるものではなく、フォークリフト等の走行力を用いて移動させてもよい。

重量物をコンテナの奥の所望の位置に移動させたら、リフト１を下降させてパレット７０ごと重量物６０をコンテナの床面に降ろし、リフト１を引き抜いて次の作業に備える。リフト１の下降は、手押し式の油圧ポンプを油圧シリンダ４３側に切り替え、油圧ポンプから油圧シリンダ４３に圧縮油を供給し、シリンダロッド４３ａを伸長する。これにより、シリンダロッド４３ａの先端が押圧受部２１の裏面に当接して、押圧受部２１を介してスライド基部２０ａを図示矢印４５の反対方向に移動させる。これにより、第１ブロック２６が初期位置に引き戻され、荷受け台３０が下降して、重量物６０が載置されたパレット７０がコンテナの所望の位置に積載される。

以上説明したように、本実施形態１のリフト１は、ベース部材１０と、ベース部材１０の上面に摺動自由に設けられたスライド部材２０と、スライド部材２０の上面に設けられた昇降機構２５と、昇降機構２５の上に配置される荷受け台３０とを有する三層構造に形成され、荷受け台３０をベース部材１０に対して昇降自由に、かつベース部材１０に対する長手方向の動きを拘束する昇降連結部材を介して連結したことを特徴とする。これにより、ベース部材１０に対する荷受け台３０の長手方向の位置が特定位置に拘束されているので、昇降機構２５の第１ブロック２６が固定されたスライド部材２０のみを摺動させることができる。その結果、油圧シリンダ４１によって、スライド腕部２０ｂに固定された第１ブロック２６と、荷受け台３０の下面に固定された第２ブロック２７を相対的に移動させることにより、荷受け台３０を昇降させることができる。

これにより、第２ブロック２７の中心位置と荷受け台３０の中心位置の相対位置は変化しない。そのため、重量物６０の重心位置を荷受け台３０の中心位置に合わせるようにリフト１を設置すれば、取り扱う重量物６０の大きさ等が変動しても、昇降機構２５に加わる荷重の偏りを抑制することができる。つまり、取り扱う重量物の大きさ等の変動に対応でき、汎用性の高い重量物横移動用のリフトを提供することができるという効果が得られる。

（実施形態２）
図２に、本発明の実施形態２に係る重量物横移動用のリフト５の平面図を示す。図３は本実施形態のリフト５の側面図であり、同図（ａ）はリフト５の初期状態を示し、同図（ｂ）はリフト５の上昇状態を示す図である。図２のリフト５の平面図は、図３（ａ）の矢印線II―IIから見た図である。なお、図示を簡略化するため、設計事項に関する構成部分は図示を省略して示す。なお、本実施形態が実施形態１と相違する点は、コロ１１に係る具体的な構成、ベース基部１０ａの操作スタンドの関連構成、及び昇降連結部材の変形例の構成を示している点にある。その他の構成は、実施形態１と実質的に同様であることから、実施形態１と同一の符号を付して、適宜説明を省略する。

図２の平面図に示すように、本実施形態のリフト５は、コンテナ内の重量物の移動方向に向けて設置される長手方向（図の左右方向）を有するベース部材１０と、ベース部材１０の上面の長手方向に摺動自由に設けられたスライド部材２０と、スライド部材２０の上面に設けられた昇降機構２５と、重量物が載置されるパレット７０の下面側に位置させて昇降機構２５の上に配置される荷受け台３０とを有して形成されている。

ベース部材１０は、平板状の鋼材を用いて形成され、ベース基部１０ａと、ベース基部１０ａからフォーク状に延びた２つのベース腕部１０ｂを有して形成される。ベース腕部１０ｂには、長手方向の途中に間隔を空けて、それぞれ複数のコロ１１が転動可能に設けられている。また、実施形態１と同様に、ベース基部１０ａの下面に複数のコロ１１が転動可能に設けられている。

コロ１１は、重量物が載置されたパレット７０の重量を受けることから、昇降機構２５の位置に設けられたコロ支持枠１２に軸支して設けられている。コロ支持枠１２は、ベース腕部１０ｂの長手方向に各３個のコロ１１を並べて軸支して形成され、各昇降機構２５の両側に並べて、本実施形態ではベース腕部１０ｂに合計８個のコロ支持枠１２が固定して設けられている。また、ベース基部１０ａに近いコロ支持枠１２は、それぞれベース腕部１０ｂに固定された補強リブ２８によって支持されている。なお、ベース基部１０ａの下面にも、複数のコロ１１を軸支したコロ支持枠１２が設けられている。

対応する２つのコロ支持枠１２に挟まれて位置するベース腕部１０ｂの上面に、昇降機構２５を構成する第１のブロック２６が固定されている。ベース腕部１０ｂに位置する第１のブロック２６のベース基部１０ａ側の面は、それぞれベース腕部１０ｂに固定された補強リブ２８によって支持されている。

荷受け台３０は、実施形態１と同様に形成され、この荷受け台３０の下面に、第１ブロック２６に対向させて第２ブロック２７が固定して設けられている。さらに、荷受け台３０は、ベース部材１０に対して昇降自由に、かつベース部材１０に対する荷受け台３０の長手方向の動きを拘束する昇降連結部材５５を介して連結されている。昇降連結部材５５は、ピン５６と、このピン５６を摺動自由に案内するピン案内部材５７とを備えて構成される。ピン５６は、実施形態１と異なり、荷受け台３０のビーム部材の長手方向の中心部に対応する側面（図において手前と奥側）に、図示していない固定部材を介して突出して設けられている。一方、ピン案内部材５７は、荷受け台３０の昇降方向に伸びるスリット５７ａを備えてなり、フォーク状の各ベース腕部１０ｂの２つの側面（図において手前と奥側）に溶接等で固定されている。ピン案内部材５７のスリット５７ａに、ピン５６が挿入されている。これにより、荷受け台３０は、ベース部材１０に対して、昇降自由に連結され、かつベース部材１０の長手方向には相対的に移動しないように拘束されている。

昇降駆動部４０を構成する油圧シリンダ４１、４３は、それぞれベース基部１０ａに固定して設けられている。油圧シリンダ４１、４３のシリンダロッド４１ａ、４３ａは、それぞれの先端がスライド基部２０ａに固定された押圧受部２１に当接可能に設けられている。シリンダロッド４１ａは、スライド部材２０を矢印４５の方向に摺動させるときに伸長される。これにより、第１ブロック２６が第２ブロックを押し上げて荷受け台３０が上昇される。シリンダロッド４３ａは、スライド部材２０を矢印４５の反対方向に摺動させるときに伸長される。これにより、第１ブロック２６が第２ブロックを下降させて荷受け台３０が押し下げられる。なお、油圧シリンダ４１、４３は、図示していない手押し式の油圧ポンプから切換え弁を介して、いずれか一方にのみ圧縮油が供給される。圧縮油が供給されていない方の油圧シリンダ４１又は４３のシリンダロッド４１ａ又は４３ａは短縮されるようになっている。

本実施形態のベース部材１０のベース基部１０ａには、油圧シリンダ４１、４３等の昇降駆動部４０を操作する操作スタンド４６と、リフト５を搬送するフォークリフトの爪を挿入する鞘４７が、図において手前側と奥側に２つ固定されている。操作スタンド４６には、図示していないが、手押し式の油圧ポンプ、油圧ポンプと油圧シリンダ４１、４３とを接続する油圧ホースと切換え弁、油圧計、等が設けられている。また、操作スタンド４６は、リフト５をコロ１１を利用して移動させる際に人力を加える場合として利用可能になっている。

次に、実施形態２の動作について、図３（ａ）、（ｂ）を参照して説明する。図３（ａ）に示すように、プラットホーム等の床面２に、フォークリフト又はクレーンなどで重量物６０が載置されたパレット７０が、３本の脚部７１を介して設置される。３本の脚部７１は、長手方向を図において左右方向に向けて床面２に設置される。これにより、床面２とパレット７０の下面との間に高さＨの隙間が形成される。この隙間に、リフト５のベース腕部１０ｂを先端側から挿入する。リフト５の全高ｈは、昇降機構２５を最も下降させた状態において、Ｈ＞ｈ（Ｈ＝ｈ＋α）に設定されている。このときのリフト５の移動は、コロ１１を利用して人力等で容易に行うことができる。これに代えて、実施形態１で説明したように、プラットホーム等の床面２に予めリフト１を設置し、リフト１を跨ぐようにフォークリフトなどで重量物６０が載置されたパレット７０を設置してもよい。

次に、操作スタンド４６の手押し式の油圧ポンプで油圧シリンダ４１に圧縮油を供給する。これにより、図３（ｂ）の矢印４５に示す方向に、シリンダロッド４１ａが伸長され、スライダ腕部２０ｂがベース部材１０上を摺動する。そして、昇降機構２５の第１ブロック２６が移動し、第２ブロック２７を介して荷受け台３０が持ち上げられる。なお、荷受け台３０は、昇降連結部材５５を介してベース腕１０ｂによって、矢印４５方向の動きが拘束されているから、ベース腕１０ｂとの相対位置は不変である。また、荷受け台３０の上昇量は、実施形態１で説明したように、第１ブロック２６と第２ブロック２７の傾斜面の角度と、第１ブロック２６の矢印４５方向の摺動量によって決まる。例えば、本実施形態では、シリンダロッド４１ａの伸長量が９０ｍｍで、第２ブロックの上昇量が１４．４ｍｍであるが、これに限られるものでなく、上昇量は数ミリ程度でもよい。

荷受け台３０の高さが脚部７１の高さＨを越えると、パレット７０の脚部７１が床面２から浮き上がるので、人力等により操作スタンド４６を押すことにより、パレット７０ごと重量物６０を容易に移動させることができる。これにより、重量物６０をコンテナの奥の任意の位置に移動させることができる。

パレット７０ごと重量物６０をコンテナの奥の所望の位置に移動させたら、リフト５を下降させてパレット７０を床面２に降ろす。リフト５の下降は、手押し式の油圧ポンプを油圧シリンダ４３側に切り替えて、油圧ポンプから油圧シリンダ４３に圧縮油を供給し、シリンダロッド４３ａを伸長する。シリンダロッド４３ａの先端が押圧受部２１の裏面に当接し、スライド基部２０ａを図示矢印４５の反対方向に移動する。これにより、第１ブロック２６が初期位置に引き戻され、荷受け台３０が下降して、重量物６０が載置されたパレット７０がコンテナの所望の位置に積載される。

以上、説明したように、本実施形態によれは、第２ブロック２７の中心位置と荷受け台３０の中心位置の相対位置は変化しないので、重量物６０の重心位置を荷受け台３０の中心位置に合わせるようにリフト５を設置する。これにより、取り扱う重量物６０の大きさ等が変動しても、昇降機構２５に加わる荷重の偏りを抑制することができるので、取り扱う重量物の大きさ等の変動に対応でき、汎用性の高い重量物横移動用のリフトを提供することができるという効果が得られる。

上記実施形態１、２では、昇降連結部材５０、５５を、ピン５１、５６と、ピンを案内するスリット５２ａ，５７ａを有するピン案内部材５２，５７とで形成したが、本発明はこれに限られるものではない。例えば、ピン案内部材５２，５７に代えて案内パイプを鉛直のベース腕部１０ｂの側面に固定し、ピン５１、５６に代えて丸棒を案内パイプに摺動可能に荷受け台３０の側面に固定して昇降連結部材を形成してもよい。さらに、上記実施形態１、２では、昇降連結部材５０、５５を荷受け台３０の長手方向の中心部に１か所設ける例を示したが、本発明はこれに限られるものではなく、リフト１，５の長手方向の２個所又は３箇所に設けることが好ましい。これによれば、荷受け台３０が主直軸周りに捻れる動きを抑えることができる。

以上、本発明を実施形態に基づいて説明したが、本発明はこれらに限定されるものではなく、本発明の主旨の範囲で変形又は変更された形態で実施することが可能であることは、当業者にあっては明白なことであり、そのような変形又は変更された形態が本願の特許請求の範囲に属することは当然である。

１ リフト
２ 床面
１０ ベース部材
１０ａ ベース基部
１０ｂ ベース腕部
１１ コロ
１２ コロ支持枠
２０ スライド部材
２５ 昇降機構
２６ 第１ブロック
２７ 第２ブロック
２８、２９ 補強リブ
３０ 荷受け台
４０ 昇降駆動部
４１ 油圧シリンダ
４１ａ シリンダロッド
４２ 支持台
４３ 油圧シリンダ
４３ａ シリンダロッド
４４ 支持台
５０、５５ 昇降連結部材
５１、５６ ピン
５２，５７ ピン案内部材
５２ａ，５７ａ スリット
６０ 重量物
７０ パレット

Claims (4)

1. 重量物の移動方向に向けて設置される長手方向を有し、前記長手方向に沿って転動する複数のコロを備えてなるベース部材と、前記ベース部材の上面の前記長手方向に摺動自由に設けられたスライド部材と、前記スライド部材の上面に設けられた昇降機構と、重量物が載置されるパレットの下面側に位置させて前記昇降機構を介して前記スライド部材の上に載置された荷受け台とを備え、前記昇降機構は、互いに平行な傾斜面を接して重ねられ、前記傾斜面を上向きにして前記スライド部材の上面に固定された第１ブロックと、前記傾斜面を下向きにして前記荷受け台の下面に固定された第２ブロックと、前記第１ブロックと前記第２ブロックの互いの傾斜面を滑らせる方向に相対的に移動させる駆動部とを備え、前記駆動部は、前記ベース部材に固定して設けられ前記スライド部材に摺動力を付与する油圧シリンダを備え、前記荷受け台は、前記ベース部材に対して昇降自由に、かつ前記ベース部材に対する長手方向の動きを拘束する昇降連結部材を介して連結されてなる重量物横移動用のリフト。
2. 前記リフトは、前記パレットの下面に形成された脚部の高さよりも低い高さに形成されていることを特徴とする請求項１に記載の重量物横移動用のリフト。
3. 前記ベース部材は、一端に形成された平板状のベース基部と、該ベース基部の両側縁部から間隔を空けて前記長手方向に延びた平板状の一対のベース腕部と、前記ベース腕部の前記長手方向に複数のコロを軸支して間隔を空けて設けられた少なくとも２組のコロ支持枠とを備え、
   前記スライド部材は、前記ベース基部の上面に摺動自由に設けられた平板状のスライド基部と、該スライド基部の両側縁部から間隔を空けて前記長手方向に伸延され、一対の前記ベース腕部の上面にそれぞれ摺動自由に設けられた一対のスライド腕部とを備え、
   前記第１ブロックは、一対の前記スライド腕部の上面に長手方向に間隔を空けてそれぞれ２つ固定して設けられ、
   前記荷受け台は、前記一対のスライド腕部に対向させて設けられた一対のビーム部材を備えて形成され、
   前記第２ブロックは、前記第１ブロックに対向させて前記荷受け台の前記ビーム部材に固定して設けられ、
   前記油圧シリンダは、前記ベース基部に固定して設けられ、前記スライド基部を前記荷受け台の上昇方向と下降方向に押圧する第１と第２の油圧シリンダを有してなることを特徴とする請求項１又は２に記載の重量物横移動用のリフト。
4. 前記ベース基部は、フォークリフトのフォークが挿入される鞘部を有してなることを特徴とする請求項３に記載の重量物横移動用のリフト。

Images