JP6900960B2 - 乗客コンベア - Google Patents

Description

本発明は、乗客コンベアに関する。

特許文献１は、点検作業時の安全を図ったエスカレータを開示している。

特開平６−２１９６７７公報

エスカレータの点検は、上階側の機械室と下階側機械室のそれぞれに点検作業者を配置して行われる場合がある。

本発明は、第１機械室及び第２機械室のそれぞれに点検作業者を配置して乗客コンベアの点検を行う場合における、これらの点検作業者の安全性を向上させることを目的とする。

本発明の乗客コンベアは、
無端状に連結された踏段と、
踏段を駆動させる駆動部と、
第１機械室に配置され、点検作業開始時に所定状態に操作されるべき第１スイッチと、
第１機械室に対して離間した第２機械室に配置され、点検作業開始時に所定状態に操作されるべき第２スイッチと、
踏段を駆動させるための操作を受け付ける操作部材と、
駆動部の駆動を制御する制御部と、を備え、
制御部は、第１スイッチ及び第２スイッチの両方が所定状態に操作された場合、踏段が駆動されないように、操作部材に対する操作を無視する。

本発明の乗客コンベアによれば、第１機械室及び第２機械室のそれぞれに点検作業者を配置して乗客コンベアの点検を行う場合における、これらの点検作業者の安全性を向上させることができる。

実施の形態１におけるエスカレータの側面図である。 エスカレータの電気的構成を示した図である。 エスカレータの点検作業時における運転制御を説明したフローチャートである。

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。

（実施の形態１）
１．構成
１−１．概要
図１は、実施の形態１におけるエスカレータの概略側面図である。

エスカレータ１は、エスカレータ本体１０、モータ２０、インバータ３０、制御装置４０などを有する。エスカレータ１は、乗客コンベアの一例である。

エスカレータ本体１０は、建築物の２つの階床Ｆ１、Ｆ２間に架け渡された状態で設置される。エスカレータ本体１０は、無端状に連結された複数の踏段１１と、左右一対の無端状のハンドレール１２と、モータ２０の動力を踏段１１及びハンドレール１２に伝達する動力伝達機構（不図示）と、乗り口５及び降り口６の床面をそれぞれ構成するフロアプレート１９等を有する。複数の踏段１１及びハンドレール１２は、モータ２０の動力により循環駆動される。図１では階床Ｆ１に乗り口５が設けられ、階床Ｆ２に降り口６が設けられ、上昇運転するエスカレータ１を例示しているが、本発明では階床Ｆ２に乗り口が設けられ、階床Ｆ１に降り口が設けられ、下降運転するエスカレータにも適用可能である。また、上昇運転と下降運転を切替可能なエスカレータにも適用可能である。以下では、適宜、階床Ｆ１を「下階」といい、階床Ｆ２を「上階」という。

インバータ３０は、モータ２０に駆動用の交流電力を供給する。インバータ３０は、制御装置４０からの指令に基づいて、交流電力の出力期間や周波数を変更する。

モータ２０は、インバータ３０から供給される交流電力の周波数に応じた回転数で動作する。モータ２０は、例えば誘導電動機により構成される。

制御装置４０は、インバータ３０の動作を制御して、モータ２０の駆動を制御することで、エスカレータ１の運転を制御する。

ハンドレール１２は欄干１８により走行可能に支持されている。欄干１８の下方にはスカートガード１５が設けられている。スカートガード１５の乗り口５側には下階用の外部操作盤７０が設けられ、スカートガード１５の降り口６側には上階用の外部操作盤８０が設けられている。

エスカレータ１の下階側の乗り口５のフロアプレート１９の下方には、エスカレータ本体１０の構造枠１０ａなどを利用して下階側機械室Ｒ１が設けられている。下階側機械室Ｒ１には、下階で点検作業を行う際に利用される操作盤５０が配置されている。エスカレータ１の上階側の降り口６のフロアプレート１９の下方には、エスカレータ本体１０の構造枠１０ａなどを利用して上階側機械室Ｒ２が設けられている。上階側機械室Ｒ２には、モータ２０、インバータ３０、制御装置４０とともに、上階で点検作業を行う際に利用される操作盤６０が配置されている。下階側機械室Ｒ１及び上階側機械室Ｒ２にはそれぞれ点検作業者が入ることができる。

図２は、エスカレータ１の電気的構成を示した図である。

下階用の操作盤５０は、保守運転切替スイッチ５１、ペンダントスイッチ接続端子５２と、を有する。

上階用の操作盤６０は、保守運転切替スイッチ６１、ペンダントスイッチ接続端子６２と、を有する。

保守運転切替スイッチ５１、６１は、点検作業員により保守点検の開始時にＯＮ（所定状態の一例）に操作されるべきスイッチである。保守運転切替スイッチ５１、６１は、ＯＮとＯＦＦとを切り替えることができるものであれば、押しボタンスイッチやトグルスイッチなど、どのような構造のスイッチであってもよい。

ペンダントスイッチ接続端子５２、６２は、ペンダントスイッチ１００を接続可能である。ペンダントスイッチ１００は、点検作業時に踏段１１を駆動させるための操作を受け付け操作部材である。ペンダントスイッチ１００は、下階側機械室Ｒ１及び上階側機械室Ｒ２の両方に準備されており、点検作業中に点検作業者が運転操作を行う際に、運転操作を行う機械室内のペンダントスイッチ接続端子に接続されるべき部材である。下階側機械室Ｒ１及び上階側機械室Ｒ２のペンダントスイッチ１００は、同一の構成を有する。ペンダントスイッチ１００は、ケーブル状の操作部材である。ケーブルの一端には、ペンダントスイッチ接続端子５２、６２に接続可能な接続端子が設けられ、ケーブルの他端には、複数のスイッチを備えた操作部が設けられている。操作部の複数のスイッチは、例えば、運転方向を設定するためのＵＰスイッチ及びＤＯＷＮスイッチと、運転を実行させるためのＲＵＮスイッチとを含む。これらのスイッチは、ＯＮとＯＦＦとを切り替えることができるものであれば、押しボタンスイッチやトグルスイッチなど、どのような構造のスイッチであってもよい。

外部操作盤７０、８０は、ビル管理者や点検作業者が機械室の外でエスカレータ１に関する操作を行うための操作部であり、運転方向切替スイッチや運転スイッチなどが設けられている。

制御装置４０は、プログラマブルロジックコントローラ（ＰＬＣ）により構成される。なお、制御装置４０は、制御部、記憶部、入出力インタフェースなどを備えた、プログラムに記述された指令に応じた演算処理を実行するコンピュータにより構成されてもよい。つまり、制御装置４０は、ハードウェアとソフトウェアとの協働により実現されてもよい。また、制御装置４０は、電子回路やリレーシーケンス回路などのハードウェアのみにより構成されてもよい。

制御装置４０は、上述した各操作盤５０、６０、７０、８０の各種のスイッチのＯＮ／ＯＦＦの状態や、ペンダントスイッチ接続端子５２、６２へのペンダントスイッチ１００の接続の有無を検知し、検知した結果に基づいてインバータ３０によるモータ２０への電力供給を制御する。つまり、制御装置４０は、検知した結果に基づいてインバータ３０の動作を制御して、モータ２０の駆動を制御することで、エスカレータ１の運転を制御する。ペンダントスイッチ接続端子５２、６２へのペンダントスイッチ１００の接続の有無の検出はどのような構成により実現されてもよいが、例えば以下のような構成により実現できる。

すなわち、ペンダントスイッチ接続端子５２に、接続検出用の一対の端子を設ける。また、ペンダントスイッチ１００のケーブル端部の接続端子に、ペンダントスイッチ１００がペンダントスイッチ接続端子５２に接続された際にペンダントスイッチ接続端子５２の上記一対の端子を電気的にショートさせる導体を設ける。制御装置４０は、ペンダントスイッチ接続端子５２の上記一対の端子がショートしているときは、ペンダントスイッチ接続端子５２にペンダントスイッチ１００が接続されていると判断し、ペンダントスイッチ接続端子５２の上記一対の端子がショートしていないときは、ペンダントスイッチ接続端子５２にペンダントスイッチ１００が接続されていないと判断する。なお、ペンダントスイッチ接続端子６２とペンダントスイッチ１００との接続の有無の検出についても同様の構成により可能である。

２．動作
エスカレータ１の点検作業時における運転制御についてフローチャートを参照してより詳しく説明する。

図３は、エスカレータ１の点検作業時における運転制御を説明したフローチャートである。本フローチャートによる処理は、点検作業者が外部操作盤７０または外部操作盤８０の各種スイッチを操作して、エスカレータ１の運転を停止させたときに実行される。本フローチャートによる処理は一定時間間隔で繰り返して実行される。一定時間は、例えば、点検作業時間と比べて十分に短い１秒程度である。

制御装置４０は、下階及び上階の保守運転切替スイッチ５１、６１の両方がＯＮになっているか否かを判断する（Ｓ１１）。

両方がＯＮになっている場合（Ｓ１１でＹＥＳ）、制御装置４０は、下階及び上階のペンダントスイッチ１００及び外部操作盤７０、８０に対する一切の操作を無視し、エスカレータ１を運転させない（Ｓ１６）。

これに対し、一方のみがＯＮになっている場合またはいずれもＯＮになっていない場合（Ｓ１１でＮＯ）、制御装置４０は、下階及び上階の保守運転切替スイッチ５１、６１の一方のみがＯＮになっているか否かを判断する（Ｓ１２）。

いずれもＯＮになっていない場合（Ｓ１２でＮＯ）、制御装置４０は、本フローチャートによる処理を終了する。つまり、いずれもＯＮになっていない場合、まだ点検作業が行われていないと考えられるため、処理を終了するものである

一方のみがＯＮになっている場合（Ｓ１２でＹＥＳ）、制御装置４０は、下階及び上階のペンダントスイッチ接続端子５２、６２の両方にペンダントスイッチ１００が接続されているか否かを判断する（Ｓ１３）。つまり、下階のペンダントスイッチ接続端子５２にペンダントスイッチ１００が接続され、かつ上階のペンダントスイッチ接続端子６２に他のペンダントスイッチ１００が接続されているか否かを判断する。

両方にペンダントスイッチ１００が接続されている場合（Ｓ１３でＹＥＳ）、下階及び上階のペンダントスイッチ１００及び外部操作盤７０、８０に対する一切の操作を無視し、エスカレータ１を運転させない（Ｓ１６）。

これに対し、いずれにもペンダントスイッチ１００が接続されていない場合または一方のみにペンダントスイッチ１００が接続されていない場合（Ｓ１３でＮＯ）、制御装置４０は、下階及び上階のペンダントスイッチ接続端子５２、６２の一方のみにペンダントスイッチ１００が接続されているか否かを判断する（Ｓ１４）。

いずれにもペンダントスイッチ１００が接続されていない場合（Ｓ１４でＮＯ）、制御装置４０は、本フローチャートによる処理を終了する。つまり、いずれにもペンダントスイッチ１００が接続されていない場合、まだ点検作業が行われないと考えられるため、処理を終了するものである

一方のみにペンダントスイッチ１００が接続されている場合（Ｓ１４でＹＥＳ）、制御装置４０は、ペンダントスイッチ１００に対する操作のみに基づいて、エスカレータ１を運転させる（Ｓ１５）。このとき、制御装置４０は、外部操作盤７０、８０に対する操作については無視する。そのため、外部操作盤７０、８０での操作に基づいて、エスカレータ１が運転されることはない。

３．本実施の形態のエスカレータの作用
本実施の形態のエスカレータ１の点検作業時における作用について説明する。エスカレータ１の保守点検は、１名の点検作業者により行われる場合と、２名の点検作業者により行われる場合とがある。

１名の点検作業者により行われる場合、点検作業者は、まず、外部操作盤７０または外部操作盤８０の各種スイッチを操作して、エスカレータ１の運転を停止させる。つまり、踏段１１の駆動を停止させる。停止後、点検作業者は、下階側機械室Ｒ１または上階側機械室Ｒ２の上のフロアプレート１９を取り外して下階側機械室Ｒ１または上階側機械室Ｒ２に入り、入った機械室内の操作盤の保守運転切替スイッチに対してＯＮ操作を行う。また、当該操作盤のペンダントスイッチ接続端子にペンダントスイッチ１００を接続する。そして、点検作業者は、機械室の外に出て、ペンダントスイッチ１００の各種スイッチを操作する。このような作業が行われた場合、制御装置４０は、図３のフローチャートの処理において、下階及び上階の保守運転切替スイッチ５１、６１の一方のみがＯＮになり（Ｓ１２でＹＥＳ）、かつ、下階及び上階のペンダントスイッチ接続端子５２、６２の一方のみにペンダントスイッチ１００が接続されている（Ｓ１４でＹＥＳ）と判断し、外部操作盤７０、８０での操作については無視し、ペンダントスイッチ１００に対する操作のみに基づいて、踏段１１を駆動させる、つまりエスカレータ１を運転させる（Ｓ１５）。

これに対し、上述のように、エスカレータ１の保守点検が２名の点検作業者により行われる場合がある。例えば、下階側機械室Ｒ１及び上階側機械室Ｒ２のそれぞれに点検作業者を配置し、下階側機械室Ｒ１及び上階側機械室Ｒ２の両方で並行して、エスカレータ１の保守点検が行われる場合がある。

この場合、いずれか一方の点検作業者が、まず外部操作盤７０または外部操作盤８０の各種スイッチを操作して、エスカレータ１の運転を停止させる。つまり、踏段１１の駆動を停止させる。停止後、各点検作業者は、下階及び上階のフロアプレート１９を取り外す。２名の点検作業者は点検作業開始前に点検の進め方について打ち合わせを行う。エスカレータ１の運転を行う場合には、いずれの点検作業者も機械室Ｒ１、Ｒ２の外に出た状態で、いずれか一方の作業者のみが保守運転操作を行うことが原則である。

しかし、２名の点検作業者間の意思疎通不足などにより、２名の点検作業者がそれぞれに保守運転操作を行うことを考えたものとする。そして、２名の点検作業者がほぼ同時に下階側機械室Ｒ１及び上階側機械室Ｒ２に個別に入ったものとする。この場合、下階側の点検作業者は、下階側機械室Ｒ１内の操作盤５０の保守運転切替スイッチ５１に対してＯＮ操作を行った後、ペンダントスイッチ１００を操作盤５０のペンダントスイッチ接続端子５２に接続するものと想定される。またこれとほぼ同時に、上階側の点検作業者は、上階側機械室Ｒ２内の操作盤６０の保守運転切替スイッチ６１に対してＯＮ操作を行った後、ペンダントスイッチ１００を操作盤６０のペンダントスイッチ接続端子６２に接続するものと想定される。

このような作業が行われた場合、制御装置４０は、図３のフローチャートの処理において、下階及び上階の保守運転切替スイッチ５１、６１の両方がＯＮになった（Ｓ１１でＹＥＳ）と判断し、上階側のペンダントスイッチ１００、下階側のペンダントスイッチ１００、及び外部操作盤７０、８０に対する一切の操作を無視する（Ｓ１６）。そのため、上階側及び下階側の点検作業者がそれぞれペンダントスイッチ１００の各種スイッチを操作しても、エスカレータ１は起動しない。したがって、本実施の形態のエスカレータ１によれば、下階側機械室Ｒ１及び上階側機械室Ｒ２のそれぞれに点検作業者を配置してエスカレータ１の点検を行う場合において、これらの点検作業者の安全性を向上させることができる。

ここで、上述のように２名の点検作業者がそれぞれ保守運転操作を行おうとした場合において、一方の機械室の保守点検作業者、例えば上階側機械室Ｒ２の保守点検作業者が、操作手順を間違えて、保守運転切替スイッチ６１に対するＯＮ操作を失念したまま、ペンダントスイッチ１００を操作盤６０のペンダントスイッチ接続端子６２に接続する可能性がある。これに対し、他方の機械室の保守点検作業者、例えば下階側機械室Ｒ１の保守点検作業者は、保守運転切替スイッチ５１に対してＯＮ操作を行った後、ペンダントスイッチ１００を操作盤５０のペンダントスイッチ接続端子５２に接続したものとする。

この場合、制御装置４０は、図３のフローチャートの処理において、下階及び上階の保守運転切替スイッチ５１、６１の一方のみがＯＮになり（Ｓ１２でＹＥＳ）、かつ操作盤５０及び操作盤６０の両方にペンダントスイッチ１００が接続されている（Ｓ１３でＹＥＳ）と判断し、上階側のペンダントスイッチ１００、下階側のペンダントスイッチ１００、及び外部操作盤７０、８０に対する一切の操作を無視する（Ｓ１６）。そのため、一方の点検作業者が保守運転切替スイッチ６１に対するＯＮ操作を失念した状態で、他方の点検作業者がペンダントスイッチ１００の各種スイッチを操作しても、エスカレータ１は起動しない。そのため、本実施の形態のエスカレータ１によれば、点検作業時の安全性をより一層向上させることができる。

また、下階及び上階の保守運転切替スイッチ５１、６１のうちの少なくとも一方の保守運転切替スイッチがＯＮになっている場合（Ｓ１１でＹＥＳ、Ｓ１２でＹＥＳ）、制御装置４０は、外部操作盤７０に対する操作についても無視する（Ｓ１５、Ｓ１６）。そのため、点検作業中に、例えばビル管理者や一方の点検作業者が、誤って外部操作盤７０に対して操作を行った場合でも、操作が無視される。そのため、本実施の形態のエスカレータ１によれば、点検作業時の安全性をより一層向上させることができる。

（実施の形態についてのまとめ）
（１）実施の形態１のエスカレータ１（乗客コンベアの一例）は、
無端状に連結された踏段１１と、
踏段１１を駆動させるモータ２０（駆動部の一例）と、
下階側機械室Ｒ１（第１機械室の一例）に配置され、点検作業開始時にＯＮ（所定状態の一例）に操作されるべき保守運転切替スイッチ５１（第１スイッチの一例）と、
下階側機械室Ｒ１に対して離間した上階側機械室Ｒ２（第２機械室の一例）に配置され、点検作業開始時にＯＮ（所定状態の一例）に操作されるべき保守運転切替スイッチ５１（第２スイッチの一例）と、
踏段１１を駆動させるための操作を受け付けるペンダントスイッチ１００（操作部材の一例）と、
モータ２０の駆動を制御する制御装置４０（制御部の一例）と、を備え、
制御装置４０は、保守運転切替スイッチ５１及び保守運転切替スイッチ５１の両方がＯＮに操作された場合、踏段１１が駆動されないように、ペンダントスイッチ１００に対する操作を無視する。

実施の形態１のエスカレータ１によれば、上階側機械室Ｒ２及び下階側機械室Ｒ１のそれぞれに点検作業者を配置して乗客コンベアの点検を行う場合における、これらの点検作業者の安全性を向上させることができる。

（２）実施の形態１のエスカレータ１において、
下階側機械室Ｒ１に配置され、ペンダントスイッチ１００（操作部材としての第１操作部材の一例）を接続可能なペンダントスイッチ接続端子５２（第１接続端子）と、
上階側機械室Ｒ２に配置され、ペンダントスイッチ１００（操作部材としての第２操作部材の一例）を接続可能なペンダントスイッチ接続端子６２（第２接続端子）と、をさらに備え、
制御装置４０は、
保守運転切替スイッチ５１及び保守運転切替スイッチ６１のいずれか一方のみが点検作業開始のために操作された場合において、
ペンダントスイッチ１００（第１操作部材）がペンダントスイッチ接続端子５２に接続され、またはペンダントスイッチ１００（第２操作部材）がペンダントスイッチ接続端子６２に接続された第１の場合には、接続されたペンダントスイッチ１００（第１操作部材及び第２操作部材のうち接続された操作部材）に対する操作に応じて、踏段１１が駆動されるように、モータ２０の駆動を制御し、
ペンダントスイッチ１００（第１操作部材）がペンダントスイッチ接続端子５２に接続され、かつペンダントスイッチ１００（第２操作部材）がペンダントスイッチ接続端子６２に接続された第２の場合には、踏段１１が駆動されないように、両方のペンダントスイッチ１００（第１操作部材及び第２操作部材）に対する操作を無視する。

これによれば、ペンダントスイッチ１００を利用してエスカレータ１の点検を行うような場合に、点検作業者の安全性を向上させることができる。

（３）実施の形態１のエスカレータ１において、
下階側機械室Ｒ１及び上階側機械室Ｒ２の外部に配置され、踏段１１を駆動させるための操作を受け付ける外部操作盤７０、８０（外部操作部材の一例）をさらに備え、
制御装置４０は、第１の場合において、外部操作盤７０、８０に対する操作を無視し、接続されたペンダントスイッチ１００に対する操作に応じて、踏段１１が駆動されるように、モータ２０の駆動を制御する。

これによれば、外部操作盤７０、８０に対する操作を無効化しつつ、接続されたペンダントスイッチ１００に対する操作に応じて踏段１１を駆動できる。そのため、点検作業中に、点検作業者が、誤って外部操作盤７０、８０に対して踏段１１を駆動させるための操作を行った場合でも、外部操作盤７０、８０に対する操作に基づいて踏段１１が駆動されることがない。そのため、これらの点検作業者の安全性をより一層向上させることができる。

（４）実施の形態１のエスカレータ１において、
下階側機械室Ｒ１及び上階側機械室Ｒ２の外部に配置され、踏段１１を駆動させるための操作を受け付ける外部操作盤７０、８０（外部操作部材の一例）をさらに備え、
制御装置４０は、第２の場合において、踏段１１が駆動されないように、両方のペンダントスイッチ１００（第１操作部材及び第２操作部材）、及び外部操作盤７０、８０に対する操作を無視する。

これによれば、第２の場合には、外部操作盤７０、８０に対して操作が行われた場合にも、踏段１１が駆動されることがない。そのため、これらの点検作業者の安全性をより一層向上させることができる。

（５）実施の形態１のエスカレータ１において、
当該エスカレータ１は、２つの階床Ｆ１、Ｆ２間に掛け渡され、
階床Ｆ１（一方の階床）側に、下階側機械室Ｒ１が設けられ、
階床Ｆ２（他方の階床）側に、上階側機械室Ｒ２が設けられている。

エスカレータ１が、２つの階床Ｆ１、Ｆ２間に掛け渡されて、下階側機械室Ｒ１と上階側機械室Ｒ２とが設けられているような場合、下階側機械室Ｒ１側の点検作業員と上階側機械室Ｒ２側の点検作業員とがコミュニケーションをとりにくいため、点検作業者の安全性を十分に考慮する必要がある。本実施の形態のエスカレータ１によれば、上記のような場合における安全性をより一層向上させることができる。

（その他の実施の形態）
前記実施の形態のエスカレータ１は、本発明の乗客コンベアの一例である。本発明において、乗客コンベアは、一の階床において水平あるいは斜めに配置されたいわゆる動く歩道等の乗客コンベアであってもよい。

１ エスカレータ
５ 乗り口
６ 降り口
１０ エスカレータ本体
１０ａ 構造枠
１１ 踏段
１２ ハンドレール
１８ 欄干
１９ フロアプレート
１９ａ 櫛
２０ モータ
３０ インバータ
４０ 制御装置
５０ 操作盤（下階用）
５１ 保守運転切替スイッチ
５２ ペンダントスイッチ接続端子
６０ 操作盤（上階用）
６１ 保守運転切替スイッチ
６２ ペンダントスイッチ接続端子
７０ 外部操作盤（下階用）
８０ 外部操作盤（上階用）
１００ ペンダントスイッチ
Ｒ１ 下階側機械室
Ｒ２ 上階側機械室

Claims (5)

1. 無端状に連結された踏段と、
   前記踏段を駆動させる駆動部と、
   第１機械室に配置され、点検作業開始時に所定状態に操作されるべき第１スイッチと、
   前記第１機械室に対して離間した第２機械室に配置され、点検作業開始時に前記所定状態に操作されるべき第２スイッチと、
   前記踏段を駆動させるための操作を受け付ける操作部材と、
   前記駆動部の駆動を制御する制御部と、を備え、
   前記制御部は、前記第１スイッチ及び前記第２スイッチの両方が前記所定状態に操作された場合、前記踏段が駆動されないように、前記操作部材に対する操作を無視する、
   乗客コンベア。
2. 前記第１機械室に配置され、前記操作部材としての第１操作部材を接続可能な第１接続端子と、
   前記第２機械室に配置され、前記操作部材としての第２操作部材を接続可能な第２接続端子と、をさらに備え、
   前記制御部は、
   前記第１スイッチ及び前記第２スイッチのいずれか一方のみが点検作業開始のために操作された場合において、
   前記第１操作部材が前記第１接続端子に接続され、または前記第２操作部材が前記第２接続端子に接続された第１の場合には、前記第１操作部材及び前記第２操作部材のうち接続された操作部材に対する操作に応じて、前記踏段が駆動されるように、前記駆動部の駆動を制御し、
   前記第１操作部材が前記第１接続端子に接続され、かつ前記第２操作部材が前記第２接続端子に接続された第２の場合には、前記踏段が駆動されないように、前記第１操作部材及び前記第２操作部材に対する操作を無視する、
   請求項１に記載の乗客コンベア。
3. 前記第１機械室及び前記第２機械室の外部に配置され、前記踏段を駆動させるための操作を受け付ける外部操作部材をさらに備え、
   前記制御部は、前記第１の場合において、前記外部操作部材に対する操作を無視し、前記接続された操作部材に対する操作に応じて、前記踏段が駆動されるように、前記駆動部の駆動を制御する、
   請求項２に記載の乗客コンベア。
4. 前記第１機械室及び前記第２機械室の外部に配置され、前記踏段を駆動させるための操作を受け付ける外部操作部材をさらに備え、
   前記制御部は、前記第２の場合において、前記踏段が駆動されないように、前記第１操作部材、前記第２操作部材、及び前記外部操作部材に対する操作を無視する、
   請求項２または３に記載の乗客コンベア。
5. 当該乗客コンベアは、２つの階床間に掛け渡されたエスカレータであり、
   一方の階床側に、前記第１機械室が設けられ、
   他方の階床側に、前記第２機械室が設けられている。
   請求項１から４のいずれか１項に記載の乗客コンベア。

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