JP6850124B2 - 空気入りタイヤ及びそのカーカスプライ部材 - Google Patents
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- 接地面を構成するトレッド部と、左右一対のサイド部とを備え、当該サイド部はタイヤ径方向内周側のビード部を備え、当該ビード部は環状のビードコアを備える空気入りタイヤに使用され、
タイヤ周方向に沿って配置される縦方向とタイヤ子午線方向に沿って配置される横方向とを有するシートからなり、第1カーカスコードと第2カーカスコードとの2本のカーカスコードをゴム被覆してなる空気入りタイヤ用カーカスプライ部材において、
前記第1カーカスコードは、これを横方向の一端部側から他端部側へ傾斜しながら配して他端部で湾曲状に折返す折り返し部を経由した後、一端部側へ傾斜しながら配することを繰り返すことにより横方向の両端部間を往復させて縦方向に蛇行するように配し、
前記第2カーカスコードは、前記第1カーカスコードに隣り合って配されるものであって、これを横方向の一端部から他端部へ傾斜しながら配して他端部で湾曲状に折返す折り返し部を経由した後、一端部へ傾斜しながら配することを繰り返すことにより横方向の両端部間を往復させて縦方向に蛇行するように配し、
前記カーカスプライ部材は、前記トレッド部に配置される中央領域と、前記サイド部に配置されると共に前記カーカスコードがビードコアの周りに配置される左右中間部と、ビードコアの周りを前記タイヤ幅方向の外側から内側へ巻き上げられる巻き上げ部を形成すると共に前記折り返し部が配される両端部領域とからなり、
前記シートの前記トレッド部に配置される横方向中央領域において、前記第1カーカスコードと前記第2カーカスコードとの交差部を形成し、
前記第1カーカスコードの折り返し部と、これに向き合う第2カーカスコードの折り返し部と、前記第1カーカスコードと前記第2カーカスコードとの隣り合う交差部とを結ぶ線により囲まれる領域が菱形状をなすように構成し、
前記の菱形状をなすカーカスコードの菱形状内における縦方向の第1間隔と、前記菱形状をなすカーカスコードと隣り合う前記菱形状をなすカーカスコードとの間隙における縦方向の第2間隔とが、前記中央領域における同一縦方向線上の第1間隔が第2間隔より大きくなるように配した
ことを特徴とする空気入りタイヤ用カーカスプライ部材。 - 前記中央領域から前記折り返し部方向への所定距離における同一縦方向線上の前記第1間隔が前記第2間隔より大きくなるように配した
ことを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ用カーカスプライ部材。 - 前記折り返し部において、同一縦方向線上の前記第1間隔が前記第2間隔と等しいか又は小さくなるように配置した
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の空気入りタイヤ用カーカスプライ部材。 - 前記折り返し部において、同一縦方向線上の前記第1間隔と前記第2間隔とが等しくなるように配置した
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の空気入りタイヤ用カーカスプライ部材。 - ビードコアを含む左右一対のビードと、前記一対のビードコア間に架け渡されたカーカスプライとを備え、前記カーカスプライが前記一対のビードコアの周りをタイヤ幅方向外側からタイヤ幅方向内側へ巻き上げられてなる空気入りタイヤであって、
前記カーカスプライが請求項1〜4に記載のカーカスプライ部材により形成されたことを特徴とする空気入りタイヤ。
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