JP6808522B2 - Forklift attachment and how to attach the forklift attachment to the fork - Google Patents
Forklift attachment and how to attach the forklift attachment to the fork Download PDFInfo
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Description
この発明は、被搬送物を搬送するためにフォークリフトのフォークに装着されるフォークリフト用アタッチメントおよびその装着方法に関する。 The present invention relates to a forklift attachment to be attached to a fork of a forklift to convey an object to be transported, and a method of attaching the attachment.
従来のフォークリフト用アタッチメントとしては、例えば以下の特許文献1に記載されているようなものが知られている。 As a conventional attachment for a forklift, for example, those described in Patent Document 1 below are known.
このものは、前後方向に直線状に延びるとともに、幅方向に一定距離だけ離れて配置され、一対のフォークの水平に延びるブレード部が後端開口からそれぞれ挿入可能な一対のパイプ状角部材からなるベースと、該ベースの上面に固定され被搬送物を下方から支持するプラテンと、前記各ベースの幅方向外側壁に固定され後方に向かって延びるブラケットと、各ブラケットの後端部から互いに接近するよう幅方向内側に向かって延びる規制部材とを備えたものである。そして、このものにおいては、前記アタッチメントが地面上に載置されているとき、フォークリフトの移動によりL字形を呈する一対のフォークを前方に移動させることで、前記規制部材を回避しながらフォークのブレード部をベース内のフォークポケットにそれぞれ挿入し、その後、該フォークを離隔するよう横移動させることで、フォークの垂直に延びるシャンク部の下端部を規制部材とプラテン(ベース)の後端との間に侵入させ、これにより、該フォークリフト用アタッチメントをフォークに装着するようにしている。 This is composed of a pair of pipe-shaped square members that extend linearly in the front-rear direction and are arranged apart by a certain distance in the width direction, and the horizontally extending blade portions of the pair of forks can be inserted from the rear end openings. The base, the platen fixed to the upper surface of the base to support the object to be transported from below, the bracket fixed to the lateral outer wall of each base and extending rearward, and the brackets approaching each other from the rear end of each bracket. It is provided with a regulating member extending inward in the width direction. In this case, when the attachment is placed on the ground, the fork blade portion is avoided while avoiding the restricting member by moving the pair of forks having an L shape forward by moving the forklift. Is inserted into each fork pocket in the base, and then the fork is laterally moved so as to separate the fork, so that the lower end of the vertically extending shank portion of the fork is placed between the regulating member and the rear end of the platen (base). It is allowed to penetrate so that the forklift attachment is attached to the fork.
しかしながら、このような従来のフォークリフト用アタッチメントにあっては、フォークリフトの進行方向(フォークのブレード部の延在方向)とベース内のフォークポケットの延在方向との間にずれが存在すると、フォークのブレード部全体を前記フォークポケットに挿入する際、該ブレード部によりベース(パイプ状角部材)の内側側壁に擦過傷を付与したり、また、前記フォークに押されてベースが地面上をスライドすることで、ベース底面に擦過傷が付与されてしまうという課題があった。このような課題を解決するにはフォークリフトの進行方向とフォークポケットの延在方向とを高精度で合致させる必要があるが、これはオペレータにとっては高難度の作業であり、作業能率が低下していた。さらに、各フォークポケットの幅はブレード部の幅の2倍以上が必要であるため、フォークリフト用アタッチメントの幅は前記ブレード部の幅の4倍以上となり、この結果、装着後の全体構造が大型化し、狭い空間への被搬送物の搬入等が困難となるという課題もあった。 However, in such a conventional forklift attachment, if there is a deviation between the traveling direction of the forklift (extending direction of the blade portion of the fork) and the extending direction of the fork pocket in the base, the fork When the entire blade portion is inserted into the fork pocket, the blade portion may scratch the inner side wall of the base (pipe-shaped square member), or the base may be pushed by the fork and slide on the ground. , There was a problem that the bottom surface of the base was scratched. In order to solve such a problem, it is necessary to match the traveling direction of the forklift and the extending direction of the fork pocket with high accuracy, but this is a difficult task for the operator and the work efficiency is reduced. It was. Further, since the width of each fork pocket needs to be at least twice the width of the blade portion, the width of the forklift attachment is at least four times the width of the blade portion, and as a result, the overall structure after mounting becomes large. There is also a problem that it becomes difficult to carry the object to be transported into a narrow space.
この発明は、小型としながら傷付きの抑制および作業能率の向上を図ることができるフォークリフト用アタッチメントおよび該フォークリフト用アタッチメントのフォークへの装着方法を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide an attachment for a forklift and a method for attaching the attachment for a forklift to a fork, which can suppress scratches and improve work efficiency while being compact.
このような目的は、第1に、前後方向に直線状に延びるとともに、両側面に長手方向に延びる嵌合溝がそれぞれ形成されたベースと、該ベースに設けられ被搬送物を支持する支持体と、ベースの後端から後方に向かって延び、前記嵌合溝間のベースに前後方向に重なり合う延在体と、前記延在体の後端部に設けられ、前記長手方向と直交する幅方向に延びるとともに、前記嵌合溝の側面より幅方向両外側にそれぞれ規制部が形成されたストッパーとを備え、フォークリフトのL字形を呈する一対のフォークを互いに接近するよう横移動させることで、該フォークの水平に延びるブレード部を前記嵌合溝内にそれぞれ侵入させるとともに、該フォークの垂直に延びるシャンク部の下端部をストッパーの規制部とベースの後端との間に侵入させるようにしたフォークリフト用アタッチメントにより、達成することができる。 The first purpose of this is to provide a base having fitting grooves extending linearly in the front-rear direction and extending in the longitudinal direction on both side surfaces, and a support provided on the base to support the object to be transported. A extending body extending rearward from the rear end of the base and overlapping the base between the fitting grooves in the front-rear direction, and a width direction provided at the rear end of the extending body and perpendicular to the longitudinal direction. The fork is provided with stoppers having regulation portions formed on both outer sides in the width direction from the side surface of the fitting groove, and the pair of forklifts having an L shape are laterally moved so as to approach each other. For forklift trucks in which the horizontally extending blade portions of the forklift are allowed to enter the fitting grooves, and the lower end portion of the vertically extending shank portion of the fork is inserted between the regulating portion of the stopper and the rear end of the base. It can be achieved by attachments.
第2に、前後方向に直線状に延びるとともに、両側面に長手方向に延びる嵌合溝がそれぞれ形成されたベースと、該ベースに設けられ被搬送物を支持する支持体と、ベースの後端から後方に向かって延び、前記嵌合溝間のベースに前後方向に重なり合う延在体と、前記延在体の後端部に設けられ、前記長手方向と直交する幅方向に延びるとともに、前記嵌合溝の側面より幅方向両外側にそれぞれ規制部が形成されたストッパーとを備えたフォークリフト用アタッチメントに対し、フォークリフトのL字形を呈する一対のフォークを互いに接近するよう横移動させることで、該フォークの水平に延びるブレード部を前記嵌合溝内にそれぞれ侵入させるとともに、該フォークの垂直に延びるシャンク部の下端部をストッパーの規制部とベースの後端との間に侵入させるようにしたフォークリフト用アタッチメントのフォークへの装着方法により、達成することができる。 Second, a base having fitting grooves extending linearly in the front-rear direction and extending in the longitudinal direction on both side surfaces, a support provided on the base to support an object to be transported, and a rear end of the base. An extending body extending rearward from the fitting groove and overlapping the base between the fitting grooves in the front-rear direction, and an extending body provided at the rear end portion of the extending body, extending in a width direction orthogonal to the longitudinal direction and fitting. A pair of forklifts having an L-shape are moved laterally so as to approach each other with respect to a forklift attachment provided with stoppers having regulating portions formed on both outer sides in the width direction from the side surface of the groove. For forklift trucks in which the horizontally extending blade portions of the forklift are allowed to enter the fitting grooves, and the lower end portion of the vertically extending shank portion of the fork is inserted between the regulating portion of the stopper and the rear end of the base. This can be achieved by the method of attaching the attachment to the fork.
この発明においては、フォークを互いに接近するよう横移動させることで、該フォークのブレード部をベースの両側面に形成された嵌合溝に侵入させるようにしているので、フォークのブレード部の延在方向とフォークリフト用アタッチメント(ベース)の延在方向との間にずれが存在していても、両ブレード部が嵌合溝に共に侵入していれば装着作業を終了させることも可能で、フォークリフト用アタッチメントにおける傷付きが効果的に抑制される。しかも、前述のように延在方向にずれが存在しても、嵌合溝にフォークの両ブレード部を共に侵入させることができれば装着作業を終了することも可能で、両者の方向を高精度で合致させるためにフォークリフトの位置を微調節する必要はなく、この結果、作業能率が大幅に向上する。また、装着後の全体幅は、フォークのブレード部の幅の2倍に前記ブレード部間の距離を加えた値程度となるため、装着後の形状を小型化することができる。また、簡単な構造でありながら、オペレータの誤操作、電気、油圧系統の故障等によりフォークが互いに離隔しようとしても、前記阻止体の阻止部にフォークのブレード部が当接するため、フォークの離隔移動が規制され、これにより、搬送中の被搬送物がフォークリフト用アタッチメントと共に落下する事態を確実に阻止することができる。 In the present invention, the forks are laterally moved so as to approach each other so that the blade portions of the forks enter the fitting grooves formed on both side surfaces of the base, so that the blade portions of the forks extend. Even if there is a gap between the direction and the extending direction of the forklift attachment (base), it is possible to finish the mounting work if both blades are invading the fitting groove together, and for forklift. Scratches on the attachment are effectively suppressed. Moreover, even if there is a deviation in the extending direction as described above, it is possible to finish the mounting work if both blades of the fork can be penetrated into the fitting groove with high accuracy. There is no need to fine-tune the position of the forklift to match, resulting in a significant improvement in work efficiency. Further, since the overall width after mounting is about twice the width of the blade portion of the fork plus the distance between the blade portions, the shape after mounting can be miniaturized. Further, although the structure is simple, even if the forks try to separate from each other due to an operator's erroneous operation, electrical or hydraulic system failure, etc., the fork blade portion comes into contact with the blocking portion of the blocking body, so that the fork can be separated and moved. It is regulated, which ensures that the object to be transported is prevented from falling together with the forklift attachment.
さらに、請求項2に記載のように構成すれば、大型タイヤを問題なく搬送することができる。また、請求項3に記載のように構成すれば、ビード部の局所的変形を抑制しながら、さらなる小型化を図ることができる。さらに、請求項4に記載のように構成すれば、シャンク部の下端部をストッパーの規制部とベースの後端との間に容易に侵入させることができる。また、請求項5に記載のように構成すれば、阻止体の昇降状況をオペレータが視認により容易に確認することができ、安全性が向上する。 Further, if the configuration is as described in claim 2 , large tires can be transported without any problem. Further, if the configuration is as described in claim 3 , further miniaturization can be achieved while suppressing local deformation of the bead portion. Further, if it is configured as described in claim 4 , the lower end portion of the shank portion can be easily inserted between the regulating portion of the stopper and the rear end of the base. Further, if the configuration is as described in claim 5 , the operator can easily visually confirm the ascending / descending state of the blocking body, and the safety is improved.
以下、この発明の実施形態1を図面に基づいて説明する。
図1において、11はフォークリフトであり、このフォークリフト11は操縦席に配設された操作装置が操作されることで走行する車両12と、この車両12の前部に設けられ、フォークリフト11の走行時に被搬送物を支持しながら搬送することができるマスト装置13とを備えている。前記マスト装置13は、前後方向に直交する左右方向(幅方向)に離れるとともに、前後方向、左右方向の両方向に直交する上下方向に延びる一対の固定マスト14を有し、これら固定マスト14には該固定マスト14に平行に延びる可動マスト15がそれぞれ摺動可能に支持されている。そして、これら可動マスト15は図示していない昇降シリンダ等の昇降機構により固定マスト14にガイドされながら一体的に昇降することができる。16は前記可動マスト15に昇降可能に支持され左右方向に延びるキャリッジであり、このキャリッジ16には一対のリフトチェーン17の一端が連結されている。
Hereinafter, Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to the drawings.
In FIG. 1, reference numeral 11 denotes a forklift, which is provided on a
前記リフトチェーン17の中央部は各可動マスト15の上端部に回転可能に支持されたスプロケット18に掛け回されるとともに、その他端部は前記車両12の前端部に連結されている。この結果、前記昇降機構の作動により可動マスト15が固定マスト14に沿って昇降すると、キャリッジ16は可動マスト15にガイドされながら前記可動マスト15の昇降距離の2倍の距離だけ同方向に昇降する。21は前記キャリッジ16に着脱可能に連結された一対のフォークであり、これらのフォーク21にはヘッド側がキャリッジ16に連結された左右方向に延びる一対の流体シリンダ22のピストンロッド23の先端がそれぞれ連結されている。この結果、前記駆動機構としての流体シリンダ22が作動してピストンロッド23が突出したり引っ込んだりすると、フォーク21はキャリッジ16に沿って逆方向に移動することで互いに接近離隔し、これにより、フォーク21間の間隔が調節される。前述した固定マスト14、可動マスト15、キャリッジ16、リフトチェーン17、スプロケット18、フォーク21、流体シリンダ22は全体として、前述のマスト装置13を構成する。各フォーク21は上下方向に延びる厚肉のシャンク部21aと、該シャンク部21aの下端から前方に向かって水平に延び、前方に向かうに従い薄肉となるブレード部21bとから構成され、全体として途中でほぼ直角に折れ曲がったL字形を呈している。
The central portion of the
図2〜6において、26は前記フォーク21だけでは搬送が難しい空気入りタイヤ、自動車の車輪、自動車のエンジン等の複雑な形状を呈する被搬送物、ここでは大型のタイヤTを搬送する際、フォーク21に装着することで該被搬送物の搬送を容易とするフォークリフト用アタッチメントであり、このアタッチメント26は前後方向に直線状に延びるベース27を有する。ここで、前記ベース27は前後方向に延びる水平な帯板状の下プレート28を有し、該下プレート28の上面中央部には下プレート28の幅方向中央から幅方向外側に等距離離れて設置されるとともに下プレート28に沿って延びる一対の帯板状を呈する垂直プレート29が垂直に固定されている。また、前記垂直プレート29の上端には前記下プレート28と平行である帯板状の上プレート30が固定されている。前述した下プレート28、垂直プレート29、上プレート30は全体として前記ベース27を構成しているが、このベース27の左右両側面(幅方向両外側面)には、前述のように下プレート28、垂直プレート29、上プレート30が組み合わされることで、長手方向(前後方向)に延び頂面31a(上プレート30の下面)が水平で断面が矩形、台形等の四角形である嵌合溝31がそれぞれ形成されている。
In FIGS. 2 to 6, 26 is a fork when transporting a transported object having a complicated shape such as a pneumatic tire, an automobile wheel, an automobile engine, etc., which is difficult to convey only by the
34は上方に向かって凸状に屈曲した断面弧状の支持プレートであり、この支持プレート34は前記ベース27に沿って前後方向に延びるとともに、その幅方向両端は上プレート30の幅方向両端部上面に固着されている。35は前記支持プレート34全体を外側から被覆する被覆シートであり、この被覆シート35は、例えば一定厚さのシート状を呈する加硫済みゴムから構成され、支持プレート34に複数箇所で固定されている。36は前記支持プレート34、被覆シート35の後側開口を閉止する弧状の閉止プレートであり、この閉止プレート36の下端は前記上プレート30の後端上面に固定されている。前記閉止プレート36の幅方向中央部でその後面には後方に向かって突出する2本のガイドピン37が上下に離れて固定され、これらガイドピン37の後端には前記閉止プレート36に平行に延びる矩形のガイドプレート38が固定されており、この結果、前記閉止プレート36とガイドプレート38との間には一定幅の間隙が形成される。前述した支持プレート34、被覆シート35、閉止プレート36、ガイドピン37、ガイドプレート38は全体として、前記ベース27に設けられ被搬送物としてのタイヤTを搬送する際、該タイヤTを支持する支持体39を構成し、この支持体39は上方に向かって凸状となった断面弧状の蒲鉾形に形成される。なお、この実施形態ではタイヤTを搬送するため、支持体39を前述のような構造としたが、被搬送物がタイヤTとは異なる場合には、該被搬送物に応じた構造とする。
そして、この実施形態においては、被搬送物を前述のように大型のタイヤTから構成しているが、このようなタイヤTを搬送する場合には、アタッチメント26を縦置きのタイヤT内に挿入した後、アタッチメント26を上昇させることで該タイヤTのビード部Bを支持体39によって下方から支持するようにしている。このようにすれば、タイヤTが大型であっても問題なく搬送することができる。また、被搬送物が大型のタイヤTである場合、前記支持体39の上面における曲率半径Rは、前記タイヤTのビード部Bの内周における曲率半径Sの 0.6〜 0.9倍の範囲内とすることが好ましい。その理由は、前記曲率半径Rが曲率半径Sの 0.6倍未満であると、支持体39の湾曲した上面とビード部Bの内周とが狭い範囲で接触することになって、ビード部Bに局所的な変形が生じるおそれがあり、一方、 0.9倍を超えると、アタッチメント26が大型化してしまうが、前述の範囲内とすれば、ビード部Bの局所的変形を抑制しながら、アタッチメント26のさらなる小型化を図ることができるからである。
In this embodiment, the object to be transported is composed of a large tire T as described above, but when such a tire T is transported, the
42はベース27(垂直プレート29)の後端に連続する(一体形成される)ことで、該ベース27の後端から後方に向かって延びる延在体であり、この延在体42は垂直プレート29の延長線上を直線状に延びることで、前記嵌合溝31間に位置するベース27、ここでは前記垂直プレート29に前後方向に重なり合っている。なお、この発明においては、延在体を、垂直プレート29の後端同士を連結する連結プレートと、該連結プレートの左右方向(幅方向)中央から後方に向かって延在する1枚の帯状体から構成したり、垂直プレートと延在体とを別体とするとともに、該延在体を垂直プレートに着脱可能に取り付けるようにしてもよい。43は前記延在体42の後端部に設けられた水平な板状のストッパーであり、このストッパー43はベース27の長手方向に直交する幅方向に延びるとともに、その幅方向中央部が延在体42の上面に固定されている。また、このストッパー43の幅方向両端部には延在体42(垂直プレート29)から幅方向(左右方向)両外側に突出した規制部43aがそれぞれ形成されており、この結果、これら規制部43aは前記嵌合溝31の側面31b(垂直プレート29の外側面)より幅方向両外側に位置している。なお、この実施形態においては、前記ストッパー43は両規制部43aを含む一体物から構成したが、この発明においては、延在体42の後端部から幅方向両外側に向かって延びる一対の板状体から構成してもよく、また、ストッパーおよび規制部を嵌合孔の延長線より若干上方に設置してもよい。
42 is an extension body extending rearward from the rear end of the base 27 by being continuous (integrally formed) with the rear end of the base 27 (vertical plate 29), and this
そして、このようなアタッチメント26を前記フォークリフト11のフォーク21に装着する場合には、該アタッチメント26の直後までフォークリフト11を移動させるとともに、アタッチメント26の延在方向とフォーク21のブレード部21bの延在方向とを合致させる。このとき、一対のフォーク21間にアタッチメント26を位置させるとともに、ブレード部21bの地面Gからの高さと嵌合溝31の地面Gからの高さとを合致させ、さらに、フォーク21のシャンク部21aの前後方向位置をベース27、支持体39とストッパー43との間に位置する空間の前後方向位置に合致させる。この状態でL字形を呈する一対のフォーク21を流体シリンダ22の作動により互いに接近するよう横移動させ、該フォーク21の水平に延びるブレード部21bを前記嵌合溝31内に幅方向外側開口からそれぞれ侵入させる。
When such an
このようにフォーク21を互いに接近するよう横移動させ、該フォーク21のブレード部21bをベース27の両側面に形成された嵌合溝31にそれぞれ侵入させることで、アタッチメント26をフォークリフト11に装着するようにしているため、フォーク21のブレード部21bの延在方向とアタッチメント26(ベース27)の延在方向との間にずれが存在していても、両ブレード部21bが嵌合溝31に共に侵入していればアタッチメント26の装着作業を終了させることも可能で、アタッチメント26における傷付きを効果的に抑制することができる。しかも、これらブレード部21bとアタッチメント26との延在方向にずれが存在しても、嵌合溝31にフォーク21の両ブレード部21bを侵入させることができれば装着作業を終了することも可能であり、両者の方向を高精度で合致させるためにフォークリフト11の位置を微調節する必要はなく、この結果、作業能率が大幅に向上する。また、装着後の全体幅は、フォーク21のブレード部21bの幅の2倍に前記ブレード部21b間の距離を加えた値程度となるため、装着後の形状を容易に小型化することができる。
The
また、前述のようにブレード部21bが嵌合溝31にそれぞれ侵入してアタッチメント26がフォーク21に装着されたとき、フォーク21の垂直に延びるシャンク部21aの下端部はストッパー43の規制部43aとベース27の後端との間に侵入する。この結果、アタッチメント26がフォーク21に装着された状態のまま前方にずれてフォーク21から離脱しようとしても、前記ストッパー43の規制部43aがシャンク部21aの後面に当接して該アタッチメント26がフォーク21から抜け出る事態を阻止する。そして、前述のように延在体42の後端部に嵌合溝31の側面31bより幅方向両外側に位置する規制部43aが設けられたストッパー43を固定すれば、ブレード部21b間の距離を嵌合溝31の側面31b間の距離にほぼ合致させた状態でフォークリフト11をアタッチメント26に接近するよう前方に移動させ、ブレード部21bを嵌合溝31内にその後端開口から侵入させようとしても、ブレード部21bがストッパー43の規制部43aに当接するため、前記侵入が邪魔されアタッチメント26をフォークリフト11のフォーク21に装着することができない。さらに、この実施形態では、前記ストッパー43の規制部43aの前面を幅方向両外側端に向かうに従い後側となるよう傾斜させている。このようにすれば、前述のようにフォーク21のシャンク部21aの下端部をストッパー43の規制部43aとベース27の後端との間に侵入させる際、前記傾斜した規制部43aの前面がガイドとして機能し前述の侵入を容易とすることができるとともに、操縦席からオペレータがフォーク21の位置を容易に把握することができ、装着作業が容易となる。
Further, as described above, when the
47は前記タイヤTの支持位置より後方に配置された、詳しくは閉止プレート36とガイドプレート38との間に介装された板状の阻止体であり、この阻止体47は上下方向に延びる垂直部47aを有し、この垂直部47aの上下方向中央部には前記ガイドピン37が挿入され上下方向に延びる長孔状のガイド孔47bが形成されている。このように上下方向に延びるガイド孔47b内に上下方向に離れたガイドピン37が挿入されていると、阻止体47はガイドピン37にガイドされながら昇降することができる。ここで、前述した閉止プレート36、ガイドピン37、ガイドプレート38は前述のように支持体39の一部を構成しているので、阻止体47(垂直部47a)は支持体39に昇降可能に支持されることになる。なお、この発明においては、前記阻止体(垂直部)を支持体または延在体に昇降可能に支持させるようにしてもよい。また、前記阻止体47は前記垂直部47aに一体形成され、該垂直部47aの上端部から幅方向両外側に向かって延びる一対の水平な水平部47cを有し、これら水平部47cの先端(幅方向両外側端)には該水平部47cから下方に向かって延びる阻止部47dが一体形成されている。
ここで、地面G上に載置されているアタッチメント26にブレード部21bが挿入されてフォーク21にアタッチメント26が装着されているとき、フォーク21の上昇によりベース27、支持体39、延在体42が一体的に持ち上げられると、阻止体47の下端部はベース27(下プレート28)の下端(下面)から徐々に下方に突出する。そして、ブレード部21bの上面が、図5に示すように、阻止体47の水平部47c下面に当接したとき、阻止体47の下端部はベース27の下端から突出量Mだけ突出するが、この突出量Mは水平部47cの下面から阻止部47dの下端までの上下方向距離Nより大である。一方、図6に示すように、アタッチメント26が地面G上に載置されると、阻止体47が地面Gに押されて上昇することで、前記阻止部47dの下端が嵌合溝31の頂面31aより上方に移動し、これにより、横移動によるフォーク21のブレード部21bの嵌合溝31への侵入および離脱が許容される。また、前記垂直部47aの幅方向外側面から阻止部47dの幅方向内側面までの距離Lは、延在体42(垂直プレート29)の肉厚にフォーク21のブレード部21bの幅を合計した値以上となっており、この結果、前述のようにアタッチメント26がフォーク21により持ち上げられてブレード部21bの上面(嵌合溝31の頂面31aおよび上プレート28の下面と同一平面上に位置している)が阻止体47の水平部47cに当接すると、前記阻止部47dがブレード部21bの幅方向外側に位置することになり、この結果、ブレード部21bが幅方向外側に移動しようとしても、これら阻止部47dによってブレード部21bの前記移動が阻止され、嵌合溝31からの離脱が阻止される。
Here, when the
これにより、簡単な構造でありながら、被搬送物(タイヤT)の搬送時にオペレータの誤操作、電気、油圧系統の故障等によりフォーク21が互いに離隔しようとしても、前記阻止体47の阻止部47dに該フォーク21のブレード部21bが当接するため、フォーク21の離隔移動が規制され、これにより、搬送中のタイヤTがアタッチメント26と共にフォーク21から落下する事態が確実に阻止される。なお、この発明においては、フォークによりベース、支持体、延在体を持ち上げたとき、ベース、支持体のいずれかを阻止体に当接させることで、該阻止体をブレード部の幅方向外側に位置させるようにしてもよい。また、前述のようにアタッチメント26がフォーク21により持ち上げられると、阻止体47の下端部はベース27の下端から下方に突出するが、このベース27の下端から突出する阻止体47の部位にペイント等により着色を施して着色部48を設けることで、阻止体47の昇降状況をオペレータが視認により容易に確認することができるようにし、作業の安全性を向上させている。また、この実施形態においては、前記阻止体47の上端部、ここでは垂直部47a、水平部47cの上面にもペイント等により着色を施した着色部49を設け、阻止体47の昇降状況をオペレータが視認により容易に確認できるようにして安全性を向上させている。なお、この発明においては、前記阻止体の上端部のみに、あるいは下端部のみに着色を施すようにしてもよく、要するに阻止体の上端部または下端部の少なくともいずれか一方に着色を施すようにすればよい。
As a result, even if the
次に、前記実施形態1の作用について説明する。
前述のようなベース27、支持体39、延在体42、ストッパー43、阻止体47を備えたアタッチメント26をフォークリフト11に装着する場合には、地面G上に載置されているアタッチメント26の直後までフォークリフト11を移動させるとともに、アタッチメント26の延在方向とブレード部21bの延在方向とを合致させる。このとき、アタッチメント26の左右方向(幅方向)両側に対をなすブレード部21bをそれぞれ位置させるとともに、ブレード部21bおよび嵌合溝31の地面Gからの高さ位置を一致させ、さらに、シャンク部21aの前後方向位置をベース27、支持体39とストッパー43との間の空間の前後方向位置に合致させる。また、このとき、阻止体47は地面Gに押されて支持体39に対し上昇しているため、前記阻止部47dの下端が嵌合溝31の頂面31aより上方に移動し、これにより、嵌合溝31の幅方向外側開口が開放される。
Next, the operation of the first embodiment will be described.
When the
この状態で流体シリンダ22を作動させることにより、フォーク21を互いに接近するよう横移動させ、該フォーク21のブレード部21bを前記嵌合溝31内に外側開口からそれぞれ侵入させるとともに、フォーク21の垂直に延びるシャンク部21aの下端部をストッパー43の規制部43aとベース27の後端との間に侵入させる。ここで、両ブレード部21bが嵌合溝31に共に侵入していれば、フォーク21のブレード部21bの延在方向とアタッチメント26(ベース27)の延在方向との間にずれが存在していても、アタッチメント26はフォーク21に装着されるが、この実施形態ではブレード部21bと嵌合溝31の側面31bとが平行になるまで(ブレード部21bが側面31bに全範囲で当接し、ブレード部21bにより垂直プレート29が両側から挟持されるまで)互いに接近させ、前述のような延在方向のずれを地面G上において大きくスライドさせることなく修正している。
By operating the
次に、フォークリフト11の昇降機構を作動してキャリッジ16、フォーク21、アタッチメント26を一体的に上昇させた後、フォークリフト11をタイヤTの保管位置まで移動させ、該保管位置に保管されている縦置きのタイヤT内にアタッチメント26を挿入する。その後、フォーク21、アタッチメント26を上昇させて該タイヤTのビード部Bを支持体39により下方から支持する。次に、フォークリフト11を移動してタイヤTを移載位置まで搬送するが、このとき、前述のようにシャンク部21aの下端部がストッパー43の規制部43aとベース27の後端との間に侵入しているため、アタッチメント26、タイヤTがフォーク21に装着された状態のままで前方にずれてフォーク21から離脱しようとしても、前記ストッパー43の規制部43aがシャンク部21aの後面に当接し、該アタッチメント26、タイヤTがフォーク21から脱落する事態が阻止される。また、アタッチメント26(ベース27、支持体39、延在体42)が前述のようにフォーク21によって地面Gから持ち上げられ、地面Gに接触し続けている阻止体47の水平部47cにブレード部21bが当接すると、阻止部47dがブレード部21bの幅方向外側に位置し、これら阻止部47dによってブレード部21bが嵌合溝31から幅方向外側に離脱する事態が阻止される。この結果、搬送中のタイヤTがアタッチメント26と共にフォーク21から脱落するような事態が確実に阻止される。
Next, after operating the elevating mechanism of the forklift 11 to integrally raise the
この発明は、被搬送物を搬送するためにフォークリフトのフォークに装着されるフォークリフト用アタッチメントの産業分野に適用できる。 The present invention can be applied to the industrial field of forklift attachments mounted on forklift forks to convey objects to be transported.
11…フォークリフト 21…フォーク
21a…シャンク部 21b…ブレード部
27…ベース 31…嵌合溝
31a…頂面 31b…側面
39…支持体 42…延在体
43…ストッパー 43a…規制部
47…阻止体 47a…垂直部
47c…水平部 47d…阻止部
T…被搬送物 B…ビード部
G…地面
11 ...
21a ...
27…
31a ...
39 ...
43 ...
47 ...
47c ...
Claims (6)
前記被搬送物の支持位置より後方において、ベース、支持体、延在体のいずれかに昇降可能に支持され上下方向に延びる垂直部と、該垂直部の上端部から幅方向外側に向かって水平に延びる一対の水平部と、これら水平部の先端から下方に向かって延びる阻止部とを有する阻止体と、
を備え、フォークリフトのL字形を呈する一対のフォークを互いに接近するよう横移動させることで、該フォークの水平に延びるブレード部を前記嵌合溝内にそれぞれ侵入させるとともに、該フォークの垂直に延びるシャンク部の下端部をストッパーの規制部とベースの後端との間に侵入させるようにし、フォークリフト用アタッチメントが地面上に載置されているとき、地面に押されて阻止体が上昇することで、前記阻止部の下端を嵌合溝の頂面より上方に位置させてフォークのブレード部の嵌合溝への侵入を許容する一方、フォークによりベース、延在体が持ち上げられて前記ブレード部、ベース、支持体のいずれかが阻止体の水平部に当接すると、前記阻止部がブレード部の幅方向外側に位置して、これら阻止部よりブレード部の嵌合溝からの離脱が阻止されるようにしたことを特徴とするフォークリフト用アタッチメント。 A base having fitting grooves extending linearly in the front-rear direction and extending in the longitudinal direction on both side surfaces, a support provided on the base to support an object to be transported, and a support extending from the rear end of the base toward the rear. And an extending body that extends in the front-rear direction and overlaps the base between the fitting grooves in the front-rear direction, and is provided at the rear end of the extending body and extends in the width direction orthogonal to the longitudinal direction and the side surface of the fitting groove. Stoppers with regulation parts formed on both outer sides in the width direction ,
Behind the support position of the object to be transported, a vertical portion that is vertically supported by any of a base, a support, and an extending body and extends in the vertical direction, and a horizontal portion that extends outward in the width direction from the upper end of the vertical portion. A blocking body having a pair of horizontal portions extending downwardly and a blocking portion extending downward from the tip of these horizontal portions.
By laterally moving a pair of forks exhibiting an L-shape of a forklift so as to approach each other, the horizontally extending blade portions of the forks are allowed to enter the fitting grooves, and the vertically extending shanks of the forks are provided. The lower end of the part is made to enter between the regulating part of the stopper and the rear end of the base, and when the forklift attachment is placed on the ground, it is pushed by the ground and the blocking body rises. The lower end of the blocking portion is positioned above the top surface of the fitting groove to allow the fork to enter the fitting groove of the blade portion, while the fork lifts the base and the extending body to lift the blade portion and the base. When any of the supports comes into contact with the horizontal portion of the blocking body, the blocking portion is located outside the width direction of the blade portion so that the blocking portion prevents the blade portion from coming off from the fitting groove. forklift attachment, characterized in that it was.
前記被搬送物の支持位置より後方において、ベース、支持体、延在体のいずれかに昇降可能に支持され上下方向に延びる垂直部と、該垂直部の上端部から幅方向外側に向かって水平に延びる一対の水平部と、これら水平部の先端から下方に向かって延びる阻止部とを有する阻止体と、 Behind the support position of the object to be transported, a vertical portion that is vertically supported by any of a base, a support, and an extending body and extends in the vertical direction, and a horizontal portion that extends outward in the width direction from the upper end of the vertical portion. A blocking body having a pair of horizontal portions extending downwardly and a blocking portion extending downward from the tip of these horizontal portions.
を備えたフォークリフト用アタッチメントに対し、フォークリフトのL字形を呈する一対のフォークを互いに接近するよう横移動させることで、該フォークの水平に延びるブレード部を前記嵌合溝内にそれぞれ侵入させるとともに、該フォークの垂直に延びるシャンク部の下端部をストッパーの規制部とベースの後端との間に侵入させるようにし、 By laterally moving a pair of forks exhibiting an L-shape of a forklift to a forklift attachment provided with a forklift so as to approach each other, the horizontally extending blade portions of the forks are allowed to enter the fitting groove, and the Make sure that the lower end of the vertically extending shank of the fork penetrates between the regulating part of the stopper and the rear end of the base.
フォークリフト用アタッチメントが地面上に載置されているとき、地面に押されて阻止体が上昇することで、前記阻止部の下端を嵌合溝の頂面より上方に位置させてフォークのブレード部の嵌合溝への侵入を許容する一方、フォークによりベース、延在体が持ち上げられて前記ブレード部、ベース、支持体のいずれかが阻止体の水平部に当接すると、前記阻止部がブレード部の幅方向外側に位置して、これら阻止部よりブレード部の嵌合溝からの離脱が阻止されるようにしたことを特徴とするフォークリフト用アタッチメントのフォークへの装着方法。 When the forklift attachment is placed on the ground, it is pushed by the ground and the blocking body rises, so that the lower end of the blocking portion is positioned above the top surface of the fitting groove and the blade portion of the fork While allowing entry into the fitting groove, when the base and extending body are lifted by the fork and any of the blade portion, the base, or the support abuts on the horizontal portion of the blocking body, the blocking portion causes the blade portion. A method of attaching a forklift attachment to a fork, which is located outside in the width direction of the forklift so as to prevent the blade portion from being detached from the fitting groove by these blocking portions.
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