JP6802359B2 - メンテナンス通知システムおよびその制御方法、並びにプログラム - Google Patents
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Description
複数の車両それぞれの車両の状況情報と、前記複数の車両それぞれに対する運転履歴情報を収集して蓄積する蓄積手段と、
前記蓄積手段にて蓄積された情報を用いて、メンテナンスを行うべきタイミングを特定するために用いられる指標情報を生成する生成手段と、
メンテナンスの対象となる対象車両の状況情報および運転履歴情報の少なくともいずれかに基づいて、当該対象車両の状態を推定する第1の推定手段と、
前記対象車両の状況情報に基づいて、当該対象車両のユーザーのメンテナンスの傾向を推定する第2の推定手段と、
前記対象車両の状況情報および運転履歴情報の少なくともいずれかに基づいて、前記生成手段にて生成された指標情報の中から、当該対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングを特定する際に用いる指標情報を選択し、前記第1の推定手段にて推定された状態と、前記第2の推定手段にて推定された前記対象車両のユーザーのメンテナンスの傾向と、前記推定された指標情報を用いて前記対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングおよび内容を特定する特定手段と、
前記特定手段にて特定したメンテナンスを行うべきタイミングおよび内容に基づき、当該メンテナンスに関する通知を行う通知手段と
を有することを特徴とする。
[システム構成]
図1は、本実施形態に係るメンテナンス通知システムにおけるシステム全体の構成例を示す図である。本実施形態に係るメンテナンス通知システムは、サーバー10、情報処理装置20、および複数の車両30を含んで構成される。サーバー10、情報処理装置20は、インターネット60を介して通信可能に接続される。また、車両30も、アクセスポイント50を介した無線通信により、インターネット60に通信可能に接続される。
図2は、本願発明に係るサーバー10および情報処理装置20のハードウェア構成の例を示す図である。なお、ここでは、サーバー10と情報処理装置20のハードウェア構成は同一であるものとし、サーバー10を例に挙げて説明する。
図4は、本願発明に係るサーバー10のソフトウェア構成の例を示す図である。サーバー10は、車両状況情報取得部201、運転履歴情報取得部202、蓄積データ処理部203、部品管理部204、車両情報管理部205、ユーザー情報管理部206、メンテナンス予測部207、およびメンテナンス通知部208を含んで構成される。
図5は、本実施形態に係るメンテナンス予測システムにおける処理のシーケンスを示す図である。
(メンテナンス予測処理)
以下、本実施形態に係るサーバー10におけるメンテナンス予測処理について、図6を用いて説明する。本処理フローは、サーバー10において、CPU101が、外部記憶部104等に格納されたプログラムを読み出して実行されることで実現される。なお、以下に示す処理の流れは一例であり、必要に応じて順序を入れ替えてもよい。
本実施形態に係るシステムにて扱う情報の一例について説明する。上述したように本実施形態では、車両に関するメンテナンス通知を行うために、本車両の車両状況情報および運転履歴情報を用いる。更に本車両以外から収集した車両状況情報および運転履歴情報を処理することで得られた情報(指標)、および、部品に関する情報を用いる。
第1の実施形態では、メンテナンス情報の通知先は、ユーザー情報に通知先として設定された車両のユーザー(管理者)に対して行っていた。これに限定せずに、他の所定の通知先にも通知(情報共有)するようにしてもよい。例えば、車両の製造元や、メンテナンスを行うことが可能な工場や販売店などにも通知するようにしてよい。この場合、過去のメンテナンス情報やユーザー情報(好みなど)を併せて提供するようにしてよい。
上記の実施形態では、部品の消耗等に応じたメンテナンスを行ったが、これに限定するものではない。例えば、事故歴や免許のクラスに応じたメンテナンス情報を提供してもよい。また、ユーザー自身によるメンテナンスの頻度や、工場等によるユーザー以外によるメンテナンスの頻度の割合を考慮して、ユーザーが自分でメンテナンスを行うか否かを考慮し、通知内容を切り替えてもよい。更に、この情報に基づいて、操作傾向のみならず、メンテナンスの傾向(メンテナンス技術)を推定し、通知内容を切り替えてもよい。例えば、乗車自体の頻度は低くても、メンテナンス(例えば、改造など)の頻度が高いようなユーザーについては、その内容に応じた通知を行うようにしてもよい。
1.上記実施形態のメンテナンス通知システム(例えば、10)は、
複数の車両それぞれの車両の状況情報と、前記複数の車両それぞれに対する運転履歴情報を収集して蓄積する蓄積手段(例えば、201、202、205)と、
前記蓄積手段にて蓄積された情報を用いて、メンテナンスを行うべきタイミングを予測するために用いられる指標情報を生成する生成手段(例えば、203)と、
メンテナンスの対象となる対象車両の状況情報および運転履歴情報と、前記生成手段にて生成した指標情報とに基づいて、当該対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングを特定する特定手段(例えば、207)と、
前記特定手段にて特定したメンテナンスを行うべきタイミングに基づき、当該メンテナンスに関する通知を行う通知手段(例えば、208)と
を有することを特徴とする。
前記状況情報は、車両に対してメンテナンスを行った履歴を含み、
前記生成手段は、前記運転履歴情報と前記メンテナンスを行った履歴とに基づいて、車両が備える部品の消耗度合いを推定するための指標情報を生成することを特徴とする。
前記生成手段は、前記運転履歴情報に基づいて、ユーザーの操作の傾向に対応した複数のカテゴリー分けを行うための1または複数の指標情報を生成することを特徴とする。
前記特定手段は、前記運転履歴情報と前記指標情報とに基づいて、前記対象車両のユーザーと、同一または類似の操作の傾向があるユーザーを特定することを特徴とする。
前記特定手段は、前記同一または類似の操作の傾向があるユーザーがメンテナンスを行った履歴に基づいて、前記対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングを特定することを特徴とする。
前記蓄積手段は、インターネット(例えば、60)を介して、前記複数の車両それぞれから前記状況情報および前記運転履歴情報を収集することを特徴とする。
前記状況情報は、前記メンテナンスに関する通知に対して対応を行ったか否かの情報を含むことを特徴とする。
前記特定手段は、ユーザーの設定に応じて、メンテナンスを行うべきタイミングを特定する際に用いる指標情報を切り替えることを特徴とする。
前記特定手段は更に、前記対象車両の状況情報および運転履歴情報に基づいて、メンテナンスに関連する部品の情報を特定し(例えば、204)、
前記通知手段は更に、特定した前記部品の情報を通知する
ことを特徴とする。
前記通知手段は更に、前記対象車両の状況情報および運転履歴情報に基づいて、前記対象車両のユーザー以外の通知先に、当該メンテナンスに関する情報を通知すること特徴とする。
複数の車両それぞれの車両の状況情報と、前記複数の車両それぞれに対する運転履歴情報を収集して蓄積する蓄積工程と、
前記蓄積工程にて蓄積された情報を用いて、メンテナンスを行うべきタイミングを予測するために用いられる指標情報を生成する生成工程と、
メンテナンスの対象となる対象車両の状況情報および運転履歴情報と、前記生成工程にて生成した指標情報とに基づいて、当該対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングを特定する特定工程と、
前記特定工程にて特定したメンテナンスを行うべきタイミングに基づき、当該メンテナンスに関する通知を行う通知工程と
を有することを特徴とする。
コンピューターを、
複数の車両それぞれの車両の状況情報と、前記複数の車両それぞれに対する運転履歴情報を収集して蓄積する蓄積手段、
前記蓄積手段にて蓄積された情報を用いて、メンテナンスを行うべきタイミングを予測するために用いられる指標情報を生成する生成手段、
メンテナンスの対象となる対象車両の状況情報および運転履歴情報と、前記生成手段にて生成した指標情報とに基づいて、当該対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングを特定する特定手段、
前記特定手段にて特定したメンテナンスを行うべきタイミングに基づき、当該メンテナンスに関する通知を行う通知手段
として機能させる。
Claims (15)
- 複数の車両それぞれの車両の状況情報と、前記複数の車両それぞれに対する運転履歴情報を収集して蓄積する蓄積手段と、
前記蓄積手段にて蓄積された情報を用いて、メンテナンスを行うべきタイミングを特定するために用いられる指標情報を生成する生成手段と、
メンテナンスの対象となる対象車両の状況情報および運転履歴情報の少なくともいずれかに基づいて、当該対象車両の状態を推定する第1の推定手段と、
前記対象車両の状況情報に基づいて、当該対象車両のユーザーのメンテナンスの傾向を推定する第2の推定手段と、
前記対象車両の状況情報および運転履歴情報の少なくともいずれかに基づいて、前記生成手段にて生成された指標情報の中から、当該対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングを特定する際に用いる指標情報を選択し、前記第1の推定手段にて推定された状態と、前記第2の推定手段にて推定された前記対象車両のユーザーのメンテナンスの傾向と、前記選択された指標情報とを用いて前記対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングおよび内容を特定する特定手段と、
前記特定手段にて特定したメンテナンスを行うべきタイミングおよび内容に基づき、当該メンテナンスに関する通知を行う通知手段と
を有することを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項1に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記状況情報は、車両に対してメンテナンスを行った履歴を含み、
前記生成手段は、前記運転履歴情報と前記メンテナンスを行った履歴とに基づいて、指標情報を生成することを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項1または2に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記生成手段は、前記運転履歴情報に基づいて、ユーザーの操作の傾向に対応した複数のカテゴリー分けを行うための1または複数の指標情報を生成することを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項1乃至3のいずれか一項に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記特定手段は、前記運転履歴情報と前記指標情報とに基づいて、前記対象車両のユーザーと、同一または類似の操作の傾向があるユーザーを特定することを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項4に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記特定手段は、前記同一または類似の操作の傾向があるユーザーがメンテナンスを行った履歴に基づいて、前記対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングを特定することを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項1乃至5のいずれか一項に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記蓄積手段は、インターネットを介して、前記複数の車両それぞれから前記状況情報および前記運転履歴情報を収集することを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項1乃至6のいずれか一項に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記状況情報は、前記メンテナンスに関する通知に対して対応を行ったか否かの情報を含むことを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項1乃至7のいずれか一項に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記特定手段は、ユーザーの設定に応じて、メンテナンスを行うべきタイミングを特定する際に用いる指標情報を切り替えることを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項1乃至8のいずれか一項に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記特定手段は更に、前記対象車両の状況情報および運転履歴情報に基づいて、メンテナンスに関連する部品の情報を特定し、
前記通知手段は更に、特定した前記部品の情報を通知する
ことを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項1乃至9のいずれか一項に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記通知手段は更に、前記対象車両の状況情報および運転履歴情報に基づいて、前記対象車両のユーザー以外の通知先に、当該メンテナンスに関する情報を通知すること特徴とするメンテナンス通知システム。 - 複数の車両それぞれの車両の状況情報と、前記複数の車両それぞれに対する運転履歴情報を収集して蓄積する蓄積工程と、
前記蓄積工程にて蓄積された情報を用いて、メンテナンスを行うべきタイミングを特定するために用いられる指標情報を生成する生成工程と、
メンテナンスの対象となる対象車両の状況情報および運転履歴情報の少なくともいずれかに基づいて、当該対象車両の状態を推定する第1の推定工程と、
前記対象車両の状況情報に基づいて、当該対象車両のユーザーのメンテナンスの傾向を推定する第2の推定工程と、
前記対象車両の状況情報および運転履歴情報の少なくともいずれかに基づいて、前記生成工程にて生成された指標情報の中から、当該対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングを特定する際に用いる指標情報を選択し、前記第1の推定工程にて推定された状態と、前記第2の推定工程にて推定された前記対象車両のユーザーのメンテナンスの傾向と、前記選択された指標情報とを用いて前記対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングおよび内容を特定する特定工程と、
前記特定工程にて特定したメンテナンスを行うべきタイミングおよび内容に基づき、当該メンテナンスに関する通知を行う通知工程と
を有することを特徴とするメンテナンス通知システムの制御方法。 - コンピューターを、
複数の車両それぞれの車両の状況情報と、前記複数の車両それぞれに対する運転履歴情報を収集して蓄積する蓄積手段、
前記蓄積手段にて蓄積された情報を用いて、メンテナンスを行うべきタイミングを特定するために用いられる指標情報を生成する生成手段、
メンテナンスの対象となる対象車両の状況情報および運転履歴情報の少なくともいずれかに基づいて、当該対象車両の状態を推定する第1の推定手段、
前記対象車両の状況情報に基づいて、当該対象車両のユーザーのメンテナンスの傾向を推定する第2の推定手段、
前記対象車両の状況情報および運転履歴情報の少なくともいずれかに基づいて、前記生成手段にて生成された指標情報の中から、当該対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングを特定する際に用いる指標情報を選択し、前記第1の推定手段にて推定された状態と、前記第2の推定手段にて推定された前記対象車両のユーザーのメンテナンスの傾向と、前記選択された指標情報とを用いて前記対象車両のメンテナンスを行うべきタイミングおよび内容を特定する特定手段、
前記特定手段にて特定したメンテナンスを行うべきタイミングおよび内容に基づき、当該メンテナンスに関する通知を行う通知手段
として機能させるためのプログラム。 - 請求項1乃至10のいずれか一項に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記通知手段は、前記メンテナンスに関する通知を当該メンテナンスの対応が可能な通知先へ通知することで、当該通知先における前記メンテナンスの予約処理を要求することを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項1乃至10のいずれか一項に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記メンテナンスに関する通知のタイミングおよび内容は、前記対象車両のユーザーの事故歴、免許の情報、前記対象車両の保険情報、前記対象車両の車検情報、前記対象車両の過去のユーザーの情報の少なくともいずれかに基づいて、制御されることを特徴とするメンテナンス通知システム。 - 請求項1乃至10のいずれか一項に記載のメンテナンス通知システムであって、
前記通知手段は、前記メンテナンスに関する通知を当該メンテナンスに用いられる部品の提供が可能な通知先へ通知することで、当該通知先にて提供可能な前記メンテナンスに利用可能な部品に関する情報を前記対象車両のユーザーへ提供するように要求することを特徴とするメンテナンス通知システム。
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