JP6697016B2 - ホルダ - Google Patents

Description

本技術は、物品、例えば書類を収納するホルダに関する。

従来、矩形状をなす対向した二つのシートを備え、二つのシートそれぞれの一辺及び該一辺に直角な他辺が連結されたファイルが提案されている。前記一辺及び他辺それぞれに沿って、二つのシートには折り目が形成されている。折り目を設けることによって、前記一辺及び他辺付近がファイルの厚み方向に延びやすくなり、多数枚の書類をファイルに挿入しても、書類がファイルからはみ出しにくい（例えば特許文献１参照）。

実用新案登録第３１３９０７６号公報

二つのシートそれぞれの一辺を連結させる場合、第１のシートの縁部にフラップを設け、該フラップを折り曲げて、フラップと第１のシートとの間に第２のシートの縁部を挟み、フラップと第２のシートとを固定させることが考えられる。

この状態において、フラップ及び第１のシートに折り目を設けて、フラップを厚み方向に延ばした場合、フラップと第１のシートとの間に挟まれた第２のシートが、フラップに干渉する。第２のシートは、厚み方向に延びることを妨げる。

本開示は斯かる事情に鑑みてなされたものであり、フラップと第１のシートとの間に第２のシートを挟んだ場合でも、厚み方向に延ばすことができるホルダを提供することを目的とする。

本開示に係るホルダは、矩形状の第１シートと、該第１シートに対向し、前記第１シートの一縁部に連結された矩形状の第２シートと、前記一縁部に直角な前記第１シートの他縁部に連結しており、前記第２シートの縁部を前記第１シートとの間に挟むように前記他縁部にて折り曲げられたフラップ部と、前記一縁部に沿って、前記第１シート及び前記第２シートそれぞれに形成された第１ヒンジ部と、前記他縁部に沿って、前記第１シート及びフラップ部それぞれに形成された第２ヒンジ部とを備え、前記第１シートの一縁部に沿う方向において、前記第１シート及びフラップ部の間に配置された前記第２シートの縁部の少なくとも一部の位置が各第２ヒンジ部の位置に対応する。

本開示においては、第１シート及びフラップ部の間に第２シートの縁部を配置し、第２シートの縁部に、第２ヒンジ部に対応した位置に配される部分を形成する。第２シートの縁部と、第１シート及びフラップ部の連結部分とは離間する。前記連結部分が厚み方向に延び、前記第２シートに接近した場合でも、第２シートの縁部は、前記連結部分に干渉しない。

本開示に係るホルダは、前記第２シートの縁部に凹部が形成されており、前記凹部の底位置が各第２ヒンジ部の位置に対応する。

本開示においては、第２シートの縁部に凹部を形成する。第１シート及びフラップ部の連結部分が厚み方向に延びた場合でも、第２シートの縁部は前記連結部分に干渉しない。

本開示に係るホルダは、前記第２シートの縁部における各第２ヒンジ部の位置に対応する部分から突出しており、前記第１シートの他縁部の位置決めを行う凸部を備える。

本開示においては、凸部を設けることによって、フラップ部を折り曲げる場合に第１シートの他縁部の位置決めを行う。フラップ部は、位置決めされた第１シートの他縁部にて折り曲げられ、第２シートの縁部の少なくとも一部の位置を第２ヒンジ部の位置に、容易に対応させることができる。

本開示に係るホルダは、前記第１シートの対向する二つの前記他縁部それぞれに前記フラップ部が設けられており、二つの前記フラップ部それぞれと前記第２シートとは溶着部を介して連結されている。

本開示においては、二つのフラップ部が溶着部を介して第２シートに連結されている。フラップ部３０によって、対向する二つの縁部にまち部分が形成され、ホルダを厚み方向に伸ばすことができ、厚みの大きい被収納物（例えば多数の書類）の収納が容易になる。

本開示に係るホルダは、前記第１シート及び第２シートの間に形成された開口を塞ぐ蓋を備える。

本開示においては、被収納物の飛び出しを防止することができる。

本開示に係るホルダにあっては、第１シート及びフラップ部の間に第２シートの縁部を配置し、第２シートの縁部に凹部を形成する。第１シート及びフラップ部の連結部分が厚み方向に延びた場合でも、第２シートの短手縁部は凹部の内側に配置され、前記連結部分に干渉しない。そのため、ホルダを厚み方向に延ばすことができる。

蓋を開けた実施の形態１に係るホルダの略示正面図である。 蓋を開けたホルダの略示背面図である。 蓋を開けたホルダの略示斜視図である。 ホルダの略示展開図である。 図２に示すＶ−Ｖ線を切断線とした略示断面図である。 図２においてＶＩ線で囲んだ部分の略示拡大図である。 図２においてＶＩＩ線で囲んだ部分の略示拡大図である。 厚み方向に延ばしたホルダの略示部分拡大断面図である。 実施の形態２に係るホルダの略示展開図である。 実施の形態３に係るホルダの略示背面図である。 実施の形態４に係るホルダの略示展開図である。 実施の形態５に係るホルダの略示展開図である。

（実施の形態１）
以下本発明を実施の形態１に係るホルダ１を示す図面に基づいて説明する。図１は、蓋４０を開けたホルダ１の略示正面図、図２は、蓋４０を開けたホルダ１の略示背面図、図３は、蓋４０を開けたホルダ１の略示斜視図である。

ホルダ１は、横長矩形の第１シート１０と、該第１シート１０に対向する横長矩形の第２シート２０とを備える。第１シート１０及び第２シート２０の長手方向の寸法は略同じである。長手方向に直角な方向（以下、長手方向に直角な方向を短手方向という）において、第２シート２０の寸法は、第１シート１０の寸法よりも長い。第１シート１０の一方の長手縁部と、第２シート２０の一方の長手縁部とは第１折り線部１１を介して連なっている。短手方向において、第２シート２０は、第１シート１０よりも外側に延出している。

第１シート１０よりも外側に延出した第２シート２０の他方の長手縁部には、第１折り目４１を介して横長矩形の蓋４０が連なっている。蓋４０の長手方向の寸法は第２シート２０の長手方向の寸法と同じである。蓋４０には、第１折り目４１に平行な第２折り目４２が形成されている。第１折り目４１及び第２折り目４２は近接している。第１折り目４１及び第２折り目４２にて、蓋４０を第１シート１０側に折り曲げた場合、蓋４０は、第１折り線部１１の反対側に位置する第１シート１０の他方の長手縁部に重畳する。換言すれば、第１シート１０の他方の長手縁部において、第１シート１０と第２シート２０との間に形成された開口２を蓋４０は塞ぐ。蓋４０によって、開口２を通ってホルダ１に収納された被収納物（例えば書類５０）の飛び出しを防止することができる。

第２シート２０の二つの短手縁部それぞれに、切欠部２３が形成されている。第２シート２０の短手方向において、切欠部２３は、中央よりも蓋４０に近い位置且つ第１シート１０に重畳する位置に配されている。

第１シート１０の短手縁部それぞれに、第１シート１０の短手方向に延びる帯状のフラップ部３０が、第２折り線部１２を介して連なっている。フラップ部３０は、前記切欠部２３と第１折り線部１１との間に配置されている。フラップ部３０は、第２折り線部１２にて、第２シート２０側に折り曲げられている。第２シート２０の短手縁部は、フラップ部３０と第１シート１０との間に挟まれている。フラップ部３０は、第２シート２０に溶着部３１を介して接合されている。第１折り線部１１の両端部それぞれにおいて、第１シート１０に第２切欠部１３が形成されている。

図３の矢印にて示すように、蓋４０を第１シート１０の反対側に倒した場合、第２シート２０は切欠部２３にて折り曲がり、第１シート１０と第２シート２０との間に形成された開口２が拡張される。ユーザは、容易に被収納物、例えば書類５０を開口２に挿入し、ホルダ１に収納させることができる。収納後、蓋４０を第１シート１０に重ねることによって、開口２を閉じることができる。

図４は、ホルダ１の略示展開図、図５は、図２に示すＶ−Ｖ線を切断線とした略示断面図、図６は、図２においてＶＩ線で囲んだ部分の略示拡大図、図７は、図２においてＶＩＩ線で囲んだ部分の略示拡大図である。

図４に示すように、第２シート２０の短手縁部には、第２シート２０の短手方向に延びる凹部２１が形成されている。凹部２１は、切欠部２３と、第１折り線部１１との間に形成されている。凹部２１の両端部それぞれに、第２シート２０の長手方向にて外向きに突出した凸部２２が形成されている。切欠部２３に近い凸部２２は、切欠部２３に隣接している。第１シート１０、第２シート２０、フラップ部３０及び蓋４０は可撓性部材によって構成されている。例えば、可撓性を有する合成樹脂部材によって構成されている。

第１折り線部１１に平行な線状をなす二つの第１ヒンジ部１１ａ、１１ａが、第１シート１０及び第２シート２０それぞれに形成されている。第１ヒンジ部１１ａと第１折り線部１１とは近接している。第１シート１０及び第２シート２０の短手方向において、第１折り線部１１及び一方の第１ヒンジ部１１ａの間の寸法と、第１折り線部１１及び他方の第１ヒンジ部１１ａの間の寸法とは略同じである。そのため、第１折り線部１１にて、第１シート１０及び第２シート２０を折り曲げた場合、二つの第１ヒンジ部１１ａは平面視において重なる。

第２折り線部１２に平行な線状をなす二つの第２ヒンジ部１２ａ、１２ａが、第１シート１０及びフラップ部３０それぞれに形成されている。第２ヒンジ部１２ａと第１折り線部１１とは近接している。第１シート１０の長手方向において、第２折り線部１２及び一方の第２ヒンジ部１２ａの間の寸法と、第２折り線部１２及び他方の第２ヒンジ部１２ａの間の寸法とは略同じである。そのため、図５に示すように、第２折り線部１２にて、第１シート１０及びフラップ部３０を折り曲げた場合、二つの第２ヒンジ部１２ａは平面視において重なる。

図４に示すように、第１シート１０及び第２シート２０の長手方向において、凸部２２の先端位置は第２折り線部１２の位置と略同じである。そのため、第１シート１０及び第２シート２０を折り曲げ、更に、図５に示すように、第２シート２０の短手縁部がフラップ部３０と第１シート１０との間に挟まれるように、フラップ部３０を折り曲げた場合、凸部２２の先端部は第２折り線部１２に当接する（図６及び図７参照）。即ち、フラップ部３０を折り曲げる場合、凸部２２は第２折り線部１２の位置決めを行う。換言すれば第１シート１０の短手縁部の位置決めを行う。

また図４に示すように、第１シート１０及び第２シート２０の長手方向において、凹部２１の底は、第１シート１０に形成した第２ヒンジ部１２ａの位置と略同じ位置にある。前述したように、第１シート１０及びフラップ部３０を折り曲げた場合、二つの第２ヒンジ部１２ａは平面視において重なる。そのため、第１シート１０及びフラップ部３０を折り曲げた場合、第１シート１０及びフラップ部３０にそれぞれ形成した二つの第２ヒンジ部１２ａ、１２ａと、凹部２１の底とは平面視において重なる。換言すれば、凹部２１の底位置は、第２ヒンジ部１２ａ、１２ａそれぞれの位置に対応する。

図８は、厚み方向に延ばしたホルダ１の略示部分拡大断面図である。図８の断面位置は、図５の断面位置に対応する。多数枚の書類５０をヒンジに収容させる場合、多数枚の書類５０は、開口２を通って、第１シート１０及び第２シート２０の間に挿入される。このとき、第１シート１０及び第２シート２０は、多数枚の書類５０によって、ホルダ１の厚み方向において外向きに押される。図８に示すように、第１シート１０及びフラップ部３０は第２ヒンジ部１２ａにて折り曲がり、二つの第２ヒンジ部１２ａの間の部分（以下、まち部分とも称する）が厚み方向に延びる。

このとき、二つの第２ヒンジ部１２ａの間のまち部分は、第２シート２０の短手縁部に接近する。しかし、第２シート２０の短手縁部には凹部２１が形成されているので、二つの第２ヒンジ部１２ａの間のまち部分が第２シート２０に干渉することを防止することができる。

なお凸部２２は、まち部分に当接する。しかし、凸部２２は、凹部２１の両端部にのみ配置されており、凸部２２とまち部分との当接箇所は限定されている。また第１シート１０、第２シート２０及びフラップ部３０は可撓性部材によって構成されているので、二つの凸部２２はまち部分に当接して湾曲する。

また第１シート１０及び第２シート２０は第１ヒンジ部１１ａにて折り曲がり、二つの第１ヒンジ部１１ａの間の部分、即ち、二つの第１ヒンジ部１１ａの間のまち部分が厚み方向に延びる。

なお凸部２２の数は二つに限定されず、単数又は三つ以上であってもよい。単数の凸部２２を設ける場合、第１折り線部１１の反対側に凸部２２を設けることによって、第１折り線部１１の反対側の強度を向上させることができる。第１折り線部１１の強度は、折り曲げによって向上しているので、折り曲げの無い第１折り線部１１の反対側に凸部２２を設けることによって、ホルダ１全体の強度を効果的に向上させることができる。実施の形態１においては、第１折り線部１１側、及び第１折り線部１１の反対側の両方に凸部２２が設けられているので、第１折り線部１１側の強度を更に向上させている。

実施の形態１に係るホルダ１にあっては、第１シート１０及びフラップ部３０の間に第２シート２０の短手縁部を配置し、第２シート２０の短手縁部に凹部２１を形成する。二つの第２ヒンジ部１２ａの間のまち部分が厚み方向に延びた場合でも、第２シート２０の短手縁部は凹部２１の内側に配置され、二つの第２ヒンジ部１２ａの間のまち部分に干渉しない。そのため、ホルダ１を厚み方向に延ばすことができる。

また凹部２１の底に凸部２２を設けることによって、フラップ部３０を折り曲げる場合に第１シート１０の他縁部の位置決めを行う。フラップ部３０は、位置決めされた第１シート１０の他縁部にて折り曲げられ、凹部２１の底位置を第２ヒンジ部１２ａの位置に、容易に対応させることができる。

また二つのフラップ部３０が溶着部３１を介して第２シート２０にそれぞれ連結されている。フラップ部３０によって、ホルダ１の二つの短手縁部にまち部分が形成され、ホルダ１を厚み方向に伸ばすことができ、厚みの大きい被収納物（例えば多数の書類５０）の収納が容易になる。

（実施の形態２）
以下本発明を実施の形態２に係るホルダ１を示す図面に基づいて説明する。図９は、ホルダ１の略示展開図である。実施の形態２においては、実施の形態１と異なり、凸部２２が形成されていない。二つの第２ヒンジ部１２ａの間のまち部分が厚み方向に延びた場合でも、第２シート２０の短手縁部は凹部２１の内側に配置され、二つの第２ヒンジ部１２ａの間のまち部分に干渉しない。そのため、ホルダ１を厚み方向に延ばすことができる。
実施の形態２に係る構成の内、実施の形態１と同様な構成については、同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。

（実施の形態３）
以下本発明を実施の形態３に係るホルダ１を示す図面に基づいて説明する。図１０は、ホルダ１の略示背面図である。実施の形態３において、第１シート１０及び第２シート２０それぞれの長手寸法及び短手寸法は略同じである。実施の形態１と異なり、第２シート２０の他方の長手縁部に蓋４０は設けられていない。また第１シート１０の一方の短手縁部にのみ、フラップ部３０が設けられている。凹部２１は、フラップ部３０が設けられた側の第２シート２０の短手縁部にのみ形成されている。

第１折り線部１１の反対側において、第１シート１０及び第２シート２０の長手縁部の間に、書類５０を挿入する開口３が設けられている。またフラップ部３０の反対側において、第１シート１０及び第２シート２０の短手縁部の間に、書類５０を挿入する開口４が設けられている。二つの第２ヒンジ部１２ａの間のまち部分が厚み方向に延びた場合でも、第２シート２０の短手縁部は凹部２１の内側に配置され、二つの第２ヒンジ部１２ａの間のまち部分に干渉しない。そのため、ホルダ１を厚み方向に延ばすことができる。
実施の形態３に係る構成の内、実施の形態１又は２と同様な構成については、同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。

（実施の形態４）
以下本発明を実施の形態４に係るホルダ１を示す図面に基づいて説明する。図１１は、ホルダ１の略示展開図である。実施の形態４に係るホルダ１は、実施の形態１又は２と同様に、フラップ部３０を二つ備える。実施の形態４においては、実施の形態１又は２と異なり、第２シート２０の短手縁部２１ａに凹部２１は形成されていない。

第１シート１０及び第２シート２０の長手方向において、第２シート２０の短手縁部２１ａ全体の位置は、第１シート１０に形成した第２ヒンジ部１２ａの位置と略同じ位置にある。換言すれば、前記長手方向において、第２シート２０の短手縁部２１ａ全体が、第１シート１０の短手縁部（第２折り線部１２）よりも内側に配置されている。

第１シート１０及びフラップ部３０を折り曲げた場合、二つの第２ヒンジ部１２ａは平面視において重なる。そのため、第１シート１０及びフラップ部３０を折り曲げた場合、第１シート１０及びフラップ部３０にそれぞれ形成した二つの第２ヒンジ部１２ａ、１２ａと、第２シート２０の短手縁部２１ａ全体とは平面視において重なる。換言すれば、第２シート２０の短手縁部２１ａ全体の位置は、第２ヒンジ部１２ａ、１２ａそれぞれの位置に対応する。

二つの第２ヒンジ部１２ａの間のまち部分が厚み方向に延びた場合でも、第２シート２０の短手縁部２１ａ全体が、前記長手方向において、第２折り線部１２よりも内側に配置されているので、まち部分は第２シート２０の短手縁部２１ａに干渉しない。そのため、ホルダ１を厚み方向に延ばすことができる。なお短手縁部２１ａのいずれかの箇所に凸部２２を設けてもよい。

実施の形態４に係る構成の内、実施の形態１又は２と同様な構成については、同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。

（実施の形態５）
以下本発明を実施の形態５に係るホルダ１を示す図面に基づいて説明する。図１２は、ホルダ１の略示背面図である。実施の形態５は、実施の形態３と同様に二つの開口３、４を有するホルダである。実施の形態５は、実施の形態３とは異なり、凹部２１を備えていない。

第１シート１０及び第２シート２０の長手方向において、フラップ部３０の隣に位置する第２シート２０の短手縁部２１ｂ全体の位置は、第１シート１０に形成した第２ヒンジ部１２ａの位置と略同じ位置にある。換言すれば、前記長手方向において、第２シート２０の短手縁部２１ｂ全体が、第１シート１０の短手縁部（第２折り線部１２）よりも内側に配置されている。

第１シート１０及びフラップ部３０を折り曲げた場合、二つの第２ヒンジ部１２ａは平面視において重なる。そのため、第１シート１０及びフラップ部３０を折り曲げた場合、第１シート１０及びフラップ部３０にそれぞれ形成した二つの第２ヒンジ部１２ａ、１２ａと、第２シート２０の短手縁部２１ｂ全体とは平面視において重なる。換言すれば、第２シート２０の短手縁部２１ｂ全体の位置は、第２ヒンジ部１２ａ、１２ａそれぞれの位置に対応する。

二つの第２ヒンジ部１２ａの間のまち部分が厚み方向に延びた場合でも、第２シート２０の短手縁部２１ｂ全体が、前記長手方向において、第２折り線部１２よりも内側に配置されているので、まち部分は第２シート２０の短手縁部２１ｂに干渉しない。そのため、ホルダ１を厚み方向に延ばすことができる。なお短手縁部２１ｂのいずれかの箇所に凸部２２を設けてもよい。

実施の形態５に係る構成の内、実施の形態１〜４と同様な構成については、同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。

今回開示した実施の形態は、全ての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきである。各実施例にて記載されている技術的特徴は互いに組み合わせることができ、本発明の範囲は、特許請求の範囲内での全ての変更及び特許請求の範囲と均等の範囲が含まれることが意図される。

１ ホルダ
１０ 第１シート
１１ 第１折り線部
１１ａ 第１ヒンジ部
１２ 第２折り線部
１２ａ 第２ヒンジ部
２０ 第２シート
２１ 凹部
２２ 凸部
３０ フラップ部

Claims (6)

1. 矩形状の第１シートと、
   該第１シートに対向し、前記第１シートの一縁部に連結された矩形状の第２シートと、
   前記一縁部に直角な前記第１シートの他縁部に連結しており、前記第２シートの縁部を前記第１シートとの間に挟むように前記他縁部にて折り曲げられたフラップ部と、
   前記一縁部に沿って、前記第１シート及び前記第２シートそれぞれに形成された第１ヒンジ部と、
   前記他縁部に沿って、前記第１シート及びフラップ部それぞれに形成された第２ヒンジ部と
   を備え、
   前記第１シートの一縁部に沿う方向において、前記第１シート及びフラップ部の間に配置された前記第２シートの縁部の少なくとも一部の位置が各第２ヒンジ部の位置に対応し、
   前記第２シートの縁部に凹部が形成されており、
   前記凹部の底位置が各第２ヒンジ部の位置に対応し、
   前記第２シートの縁部における各第２ヒンジ部の位置に対応する部分から突出しており、前記第１シートの他縁部の位置決めを行う凸部を備え、
   前記凹部の両端部に前記凸部がそれぞれ設けられている
   ホルダ。
2. 前記第１シート及び第２シートの間に形成された開口を塞ぐ蓋を備える
   請求項１に記載のホルダ。
3. 矩形状の第１シートと、
   該第１シートに対向し、前記第１シートの一縁部に連結された矩形状の第２シートと、
   前記一縁部に直角な前記第１シートの他縁部に連結しており、前記第２シートの縁部を前記第１シートとの間に挟むように前記他縁部にて折り曲げられたフラップ部と、
   前記一縁部に沿って、前記第１シート及び前記第２シートそれぞれに形成された第１ヒンジ部と、
   前記他縁部に沿って、前記第１シート及びフラップ部それぞれに形成された第２ヒンジ部と
   を備え、
   前記第１シートの一縁部に沿う方向において、前記第１シート及びフラップ部の間に配置された前記第２シートの縁部の少なくとも一部の位置が各第２ヒンジ部の位置に対応し、
   前記第１シート及び第２シートの間に形成された開口を塞ぐ蓋を備え、
   該蓋は、前記第１シートの一縁部の反対側に配置され、前記第２シートの縁部に直角な前記第２シートの第２縁部に設けられており、
   前記第２シートの縁部に凹部が形成されており、
   前記第２シートの縁部における前記凹部よりも前記蓋側に切欠部が設けられている
   ホルダ。
4. 前記凹部の底位置が各第２ヒンジ部の位置に対応する
   請求項３に記載のホルダ。
5. 前記第２シートの縁部における各第２ヒンジ部の位置に対応する部分から突出しており、前記第１シートの他縁部の位置決めを行う凸部を備える
   請求項３又は４に記載のホルダ。
6. 前記第１シートの対向する二つの前記他縁部それぞれに前記フラップ部が設けられており、
   二つの前記フラップ部それぞれと前記第２シートとは溶着部を介して連結されている
   請求項１から５のいずれか一つに記載のホルダ。

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