JP6661131B2 - 変位量算出システム、プログラム及び記録媒体 - Google Patents
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Description
第1取得部301により取得された加速度データ(加速度の計測値の経時変化を示すデータ)が示す加速度の計測値を平滑化した第1平滑化加速度データを生成する第1平滑化部302。
第1平滑化加速度データに基づき、加速度データのうち車両が通過した期間である通過期間を特定する通過期間特定部303。
通過期間に基づき加速度データのうち解析の対象とする期間である解析期間を特定する解析期間特定部304。
第1積分部305により算出された速度の線形近似曲線を第1基線として特定する第1基線特定部306。
第1積分部305により算出された速度から第1基線が示す値を減算して速度の補正値である補正速度を生成する第1補正部307。
第2積分部308により算出された変位量の線形近似曲線を第2基線として特定する第2基線特定部309。
第2積分部308により算出された変位量から第2基線が示す値を減算して変位量の第1の補正値である第1補正変位量を生成する第2補正部310。
第2補正部310により生成された第1補正変位量から第3基線が示す値を減算して変位量の第2の補正値である第2補正変位量を示す第2補正変位量データを生成する第3補正部312。
第2補正変位量データを平滑化して平滑化変位量データを生成する第2平滑化部314。
制御点特定部315により特定された第1の制御点と第2の制御点を制御点とするスプライン曲線を特定し、平滑化変位量データの一部を、特定したスプライン曲線が示すデータで置き換えたデータを基線データとして特定する第4基線特定部316。
第2補正変位量データから基線データを減じて第3補正変位量データを生成する第4補正部317。
上述した実施形態は、本発明の技術的思想の範囲内で様々に変形することができる。以下にそれらの変形の例を示す。なお、以下に例示の変形例の2以上が組み合わせて採用されてもよい。
Claims (8)
- 橋梁の所定位置を車両が通過する期間を含む期間に前記所定位置において加速度計が継続的に計測した加速度の計測値を用いて算出された前記所定位置における前記橋梁の変位量の経時変化を示す変位量データを取得する取得部と、
前記変位量データを平滑化して平滑化変位量データを生成する平滑化部と、
前記橋梁が車両の荷重を受けて移動する方向を正方向とする場合に、前記平滑化変位量データが示す変位量の所定の時間長における変化率が所定の閾値以上で維持される期間の開始タイミングの変位量を第1の制御点として特定し、当該期間に後続する期間であって、前記平滑化変位量データが示す変位量の所定の時間長における変化率が所定の閾値以下で維持される期間の終了タイミングの変位量を第2の制御点として特定する制御点特定部と、
前記第1の制御点と前記第2の制御点を制御点とするスプライン曲線を特定し、前記平滑化変位量データの一部を前記スプライン曲線が示すデータで置き換えたデータを基線データとして特定する基線特定部と、
前記変位量データから前記基線データを減じて補正変位量データを生成する補正部と
を備える変位量算出システム。 - 前記制御点特定部は、前記平滑化変位量データが示す変位量が最大値を示すタイミングをピークタイミングとして特定し、
前記制御点特定部は、前記平滑化変位量データが示す変位量が前記ピークタイミングより前の期間において最小値を示すタイミングを前記第1の制御点のタイミングとして特定し、
前記制御点特定部は、前記平滑化変位量データが示す変位量が前記ピークタイミングより後の期間において最小値を示すタイミングを前記第2の制御点のタイミングとして特定する
請求項1に記載の変位量算出システム。 - 前記制御点特定部は、前記平滑化変位量データが示す変位量が最大値を示すタイミングを含む期間をピーク期間として特定し、
前記制御点特定部は、前記平滑化変位量データが示す変位量が前記ピーク期間より前の期間において最小値を示すタイミングを前記第1の制御点のタイミングとして特定し、
前記制御点特定部は、前記平滑化変位量データが示す変位量が前記ピーク期間より後の期間において最小値を示すタイミングを前記第2の制御点のタイミングとして特定する
請求項1に記載の変位量算出システム。 - 前記制御点特定部は、前記変位量データに補正を加えたデータを平滑化したデータを用いて、前記第1の制御点及び前記第2の制御点を特定する
請求項1に記載の変位量算出システム。 - 前記基線特定部は、前記第1の制御点と前記第2の制御点を制御点とする前記スプライン曲線として、1次スプライン曲線を特定する
請求項1乃至4のいずれか1項に記載の変位量算出システム。 - 前記基線特定部は、前記第1の制御点と前記第2の制御点を制御点とする前記スプライン曲線として、前記第1の制御点及び前記第2の制御点の少なくとも一方を通過しないスプライン曲線を特定する
請求項1乃至4のいずれか1項に記載の変位量算出システム。 - コンピュータに、
橋梁の所定位置を車両が通過する期間を含む期間に前記所定位置において加速度計が継続的に計測した加速度の計測値を用いて算出された前記所定位置における前記橋梁の変位量の経時変化を示す変位量データを取得する処理と、
前記変位量データを平滑化して平滑化変位量データを生成する処理と、
前記橋梁が車両の荷重を受けて移動する方向を正方向とする場合に、前記平滑化変位量データが示す変位量の所定の時間長における変化率が所定の閾値以上で維持される期間の開始タイミングの変位量を第1の制御点として特定し、当該期間に後続する期間であって、前記平滑化変位量データが示す変位量の所定の時間長における変化率が所定の閾値以下で維持される期間の終了タイミングの変位量を第2の制御点として特定する処理と、
前記第1の制御点と前記第2の制御点を制御点とするスプライン曲線を特定し、前記平滑化変位量データの一部を前記スプライン曲線が示すデータで置き換えたデータを基線データとして特定する処理と、
前記変位量データから前記基線データを減じて補正変位量データを生成する処理と
を実行させるためのプログラム。 - コンピュータに、
橋梁の所定位置を車両が通過する期間を含む期間に前記所定位置において加速度計が継続的に計測した加速度の計測値を用いて算出された前記所定位置における前記橋梁の変位量の経時変化を示す変位量データを取得する処理と、
前記変位量データを平滑化して平滑化変位量データを生成する処理と、
前記橋梁が車両の荷重を受けて移動する方向を正方向とする場合に、前記平滑化変位量データが示す変位量の所定の時間長における変化率が所定の閾値以上で維持される期間の開始タイミングの変位量を第1の制御点として特定し、当該期間に後続する期間であって、前記平滑化変位量データが示す変位量の所定の時間長における変化率が所定の閾値以下で維持される期間の終了タイミングの変位量を第2の制御点として特定する処理と、
前記第1の制御点と前記第2の制御点を制御点とするスプライン曲線を特定し、前記平滑化変位量データの一部を前記スプライン曲線が示すデータで置き換えたデータを基線データとして特定する処理と、
前記変位量データから前記基線データを減じて補正変位量データを生成する処理と
を実行させるためのプログラムを持続的に記録するコンピュータ読み取り可能な記録媒体。
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