JP6627697B2 - 乗員検知装置 - Google Patents
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Description
本発明の第1実施形態について図面を参照しつつ説明する。本実施形態の乗員検知装置は、車両のシートに乗員が在席しているか否かを検知するものである。乗員検知装置により検知される情報は、乗員にシートベルトの着用を促すための警報ランプの制御など、様々な制御に用いられる。なお、本実施形態では、車両の後部座席に取り付けられる乗員検知装置を記載した図面を参照して説明するが、乗員検知装置はそれに限らず、車両の運転席または助手席に取り付けることも可能である。
本発明の第2実施形態について説明する。第2実施形態は、第1実施形態に対して切込部の構成を変更したものであり、その他については第1実施形態と同様であるため、第1実施形態と異なる部分についてのみ説明する。
本発明の第3実施形態について説明する。第3実施形態も、第1実施形態に対して切込部の構成を変更したものであり、その他については第1実施形態と同様であるため、第1実施形態と異なる部分についてのみ説明する。
本発明の第4実施形態について説明する。第4実施形態も、第1実施形態に対して切込部の構成を変更したものであり、その他については第1実施形態と同様であるため、第1実施形態と異なる部分についてのみ説明する。
本発明の第5実施形態について説明する。第5実施形態も、第1実施形態に対して切込部の構成を変更したものであり、その他については第1実施形態と同様であるため、第1実施形態と異なる部分についてのみ説明する。
本発明の第6実施形態について説明する。第6実施形態は、第1実施形態に対して着座センサ4の回路構成を変更したものであり、その他については第1実施形態と同様であるため、第1実施形態と異なる部分についてのみ説明する。
本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した範囲内において適宜変更が可能である。また、上記各実施形態は、互いに無関係なものではなく、組み合わせが明らかに不可な場合を除き、適宜組み合わせが可能である。また、上記各実施形態において、実施形態を構成する要素は、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。また、上記各実施形態において、実施形態の構成要素の個数、数値、量、範囲等の数値が言及されている場合、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに特定の数に限定される場合等を除き、その特定の数に限定されるものではない。また、上記各実施形態において、構成要素等の形状、位置関係等に言及するときは、特に明示した場合および原理的に特定の形状、位置関係等に限定される場合等を除き、その形状、位置関係等に限定されるものではない。
2 パッド
3 インナーパッド
4 着座センサ
5、52、53、54、55 切込部
21 座面
23 凹部
40 センサセル
45 配線
Claims (11)
- 乗員が着座可能な座面(21)を有し、軟質材を含んで形成されたパッド(2)と、
前記パッドの前記座面とは反対側に設けられた凹部(23)に嵌め込まれたインナーパッド(3)と、
前記凹部の前記座面側の内壁と前記インナーパッドとの間に設けられ、前記パッドの前記座面側から印加される荷重に応じてオンオフする複数のセンサセル(40)、および、複数の前記センサセルを電気的に接続する配線(45)を有する着座センサ(4)と、
前記パッドの中で複数の前記センサセル同士の間に対応する箇所に配置され、前記凹部の前記座面側の内壁と前記座面との間の少なくとも一部を延びるように形成された切込部(5、52、53、54、55)と、を備える乗員検知装置。 - 前記切込部は、複数の前記センサセルが並ぶ方向の一方の側の内壁と他方の側の内壁との間に隙間(51)を有する請求項1に記載の乗員検知装置。
- 前記切込部は、複数の前記センサセルが並ぶ方向に対して交差する方向の幅(W1)が、前記センサセルの幅(W2)より大きい請求項1または2に記載の乗員検知装置。
- 前記切込部(5、52)は、前記座面に開口することなく、前記パッドの中で前記凹部の前記座面側の内壁から前記座面に向かう途中まで延びている請求項1ないし3のいずれか1つに記載の乗員検知装置。
- 前記パッドの中で前記凹部の前記座面側の内壁と前記座面との間を延びる前記切込部(5、52、55)の深さ(L1)は、前記凹部の前記座面側の内壁と前記座面との距離(L2)の1/3以上である請求項1ないし4のいずれか1つに記載の乗員検知装置。
- 前記切込部(54)は、前記凹部側からみて、個々の前記センサセルを囲むように前記パッドに形成されている請求項1ないし5のいずれか1つに記載の乗員検知装置。
- 前記切込部(53)は、前記凹部の前記座面側の内壁と前記座面とを貫通している請求項1ないし3のいずれか1つに記載の乗員検知装置。
- 前記切込部(52)は、複数の前記センサセルが並ぶ方向の一方の側の内壁と他方の側の内壁との距離が前記凹部の前記座面側の内壁から前記座面に向かって次第に近づくテーパ状である請求項1ないし7のいずれか1つに記載の乗員検知装置。
- 前記切込部は、前記パッドの中で複数の前記センサセル同士の間に対応する箇所に配置されると共に、複数の前記センサセルが並ぶ方向の最前部に位置する前記センサセルより前側に配置され、複数の前記センサセルが並ぶ方向の最後部に位置する前記センサセルより後側に配置される請求項1ないし8のいずれか1つに記載の乗員検知装置。
- 前記着座センサが有する前記配線は、1個の前記センサセルがオンしたときに導通することなく、複数の前記センサセルがオンしたときに導通するように構成されている請求項1ないし9のいずれか1つに記載の乗員検知装置。
- 前記着座センサは、前記パッドに設定された前記乗員の着座位置のうち前記乗員の左右の臀部の間に対応した位置に設けられる請求項1ないし10のいずれか1つに記載の乗員検知装置。
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