JP6589781B2 - 回転角推定装置及びエンジン始動装置 - Google Patents
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Description
以下、本発明に係る回転角推定装置を備えるエンジン始動装置を、車両の走行動力源としてエンジンを搭載した車両に適用した第1実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
以下、第2実施形態について、上記第1実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。本実施形態では、エンジン始動処理において、各相巻線43U〜43Wに電流を流し初めてからの処理を変更する。
以下、第3実施形態について、上記第2実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。本実施形態では、補正処理手法を変更する。
以下、第4実施形態について、上記第1実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。本実施形態では、エンジン始動処理手法を変更する。
なお、上記各実施形態は、以下のように変更して実施してもよい。
Claims (12)
- 星形結線された複数相の電機子巻線(43U〜43W)を少なくとも1組有する回転電機(40)を備えるシステムに適用され、
前記回転電機のロータ(41)が回転している期間において、前記電機子巻線に発生する誘起電圧の基本波成分を検出する基本波検出部(54)と、
前記ロータが回転している期間において、前記電機子巻線の中性点である実中性点(M)の電圧に基づいて、前記誘起電圧の高調波成分を検出する高調波検出部(55)と、
前記基本波検出部により検出された前記基本波成分に基づいて、前記ロータの基準回転位置を確定する確定部(52)と、
前記確定部により確定された前記基準回転位置、及び前記高調波検出部により検出された前記高調波成分に基づいて、前記基準回転位置からの回転角を推定する推定部(52)と、を備える回転角推定装置。 - 前記システムには、前記電機子巻線に通電するために操作される電力変換部(51)が備えられ、
前記基本波検出部は、前記電機子巻線に通電されていなくてかつ前記ロータが回転している期間において、前記基本波成分を検出する請求項1に記載の回転角推定装置。 - 前記誘起電圧の基本波成分の位相に対する前記誘起電圧の高調波成分の位相が前記電機子巻線への通電前後でシフトしないように前記電機子巻線に通電すべく、前記電力変換部を操作するノンシフト操作部(53)を備える請求項2に記載の回転角推定装置。
- 前記基本波成分の位相に対する前記高調波成分の位相の位相ずれ情報を、前記電機子巻線に流れる電流ベクトルの位相である電流位相と関係付けて記憶している記憶部(52a)と、
前記電流位相の指令値又は前記電流位相の実際の値を取得する位相取得部(52)と、
前記位相取得部により取得された値と、前記記憶部に記憶されている前記位相ずれ情報とに基づいて、前記推定部により推定された回転角を補正する補正部(52)と、を備える請求項2又は3に記載の回転角推定装置。 - 前記確定部は、前記電機子巻線に通電され始めるタイミングまでに、前記基本波検出部により検出された前記基本波成分に基づいて、前記基準回転位置を確定する請求項2〜4のいずれか1項に記載の回転角推定装置。
- 前記確定部は、前記誘起電圧の基本波成分の振幅が閾値を超えたと判定したタイミングから、前記電機子巻線に通電され始めるタイミングまでの期間において、前記基準回転位置を確定する請求項5に記載の回転角推定装置。
- 前記確定部は、前記誘起電圧の高調波成分の振幅が閾値を超えたと判定したタイミングから、前記電機子巻線に通電され始めるタイミングまでの期間において、前記基準回転位置を確定する請求項5に記載の回転角推定装置。
- 前記システムには、エンジン(10)が備えられ、
前記エンジンの出力軸(10a)と前記ロータとは動力伝達可能に接続されており、
前記出力軸の回転速度を取得する速度取得部(52)を備え、
前記確定部は、前記速度取得部により取得された回転速度が閾値を超えたと判定したタイミングから、前記電機子巻線に通電され始めるタイミングまでの期間において、前記基準回転位置を確定する請求項5に記載の回転角推定装置。 - 前記回転電機の1電気角周期において、前記高調波検出部により検出された前記高調波成分が基準値とクロスする複数のタイミングの中に、前記基本波検出部により検出された前記基本波成分が前記基準値とクロスするタイミングと一致するタイミングが存在するように、前記回転電機が構成されている請求項1〜8のいずれか1項に記載の回転角推定装置。
- 請求項1〜9のいずれか1項に記載の回転角推定装置を備え、前記システムを構成するエンジン(10)を始動させるエンジン始動装置において、
前記システムには、前記エンジンの出力軸(10a)に初期回転を付与するスタータ(20)と、前記電機子巻線に通電するために操作される電力変換部(51)と、が備えられ、
前記出力軸と前記ロータとは動力伝達可能に接続されており、
前記エンジンの始動要求が入力された場合、前記スタータを駆動させることにより前記出力軸に初期回転を付与した後、前記推定部により推定された回転角に基づいて前記電機子巻線に通電することにより、前記スタータの駆動に代えて、前記ロータを回転駆動させて前記出力軸に初期回転を付与する駆動部(70)を備え、
前記確定部は、前記スタータの駆動により前記出力軸に初期回転が付与されている期間において前記基準回転位置を確定するエンジン始動装置。 - 前記回転角推定装置は、
前記基本波成分の位相に対する前記高調波成分の位相の位相ずれ情報を、前記電機子巻線に流れる電流ベクトルの位相である電流位相と関係付けて記憶している記憶部(52a)と、
前記電流位相の指令値又は前記電流位相の実際の値を取得する位相取得部(52)と、
前記位相取得部により取得された値と、前記記憶部に記憶されている前記位相ずれ情報とに基づいて、前記推定部により推定された回転角を補正する補正部(52)と、を備え、
前記駆動部は、前記補正部により補正された回転角に基づいて前記電機子巻線に通電することにより、前記ロータを回転駆動させる請求項10に記載のエンジン始動装置。 - 前記スタータは、
通電によって回転力を発生するスタータモータ(22)と、
前記スタータモータの回転力が伝達されるピニオンギア(21)と、
前記出力軸に連結されたリングギア(11)に噛み合う位置まで前記ピニオンギアを押し出す押出部(23)と、を備え、
前記駆動部は、前記押出部により前記ピニオンギアを押し出して前記リングギアに噛み合わせた状態で前記スタータモータを回転駆動させることにより、前記出力軸に初期回転を付与し、その後、前記押出部による前記ピニオンギアの押し出しを解除して前記ピニオンギアを前記リングギアから離脱させた状態で、前記ロータを回転駆動させて前記出力軸に初期回転を付与する請求項10又は11に記載のエンジン始動装置。
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