JP6536889B2

JP6536889B2 - 車両用計器の照明装置

Info

Publication number: JP6536889B2
Application number: JP2015147295A
Authority: JP
Inventors: 充池野
Original assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Current assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Priority date: 2015-07-27
Filing date: 2015-07-27
Publication date: 2019-07-03
Anticipated expiration: 2035-07-27
Also published as: JP2017026532A

Description

本発明は、例えば視認者側を向く面が非平坦面形状となっている透光部材を照明するための車両用計器の照明装置に関するものである。

従来より、この種の車両用計器の照明装置にあっては、例えば下記特許文献１に記載されているものが知られている。この特許文献１に記載の車両用計器の照明装置は、計器用文字板の可視領域を定めるための見返し部材の開口部を塞ぐように配設された透光部材としての透明樹脂板と、この透明樹脂板に緑色光を供給する光源と、当該緑色光を透明樹脂板に導くための照明空間部を有するケース体とを備えているものである。

そして、車両の発進時において、異常状態が何も発生していない状況下にあっては、車両用計器に備えられる制御部は光源を点灯動作させる処理を実行し、光源から発せられる緑色光によって透明樹脂板が緑色で発光することで、車両用計器を視認する視認者は、安心して車両の発進を行うことができるというものである。

特開２００２−７９８４７号公報

ところで、従来の車両用計器の照明装置にあっては、透明樹脂板（透光部材）の直下に光源があるため、透明樹脂板の発光時において、光源の真上に位置する透明樹脂板箇所が局所的に明るく発光するため、視認者側から透明樹脂板をみたときに、透明樹脂板に照明ムラが生じ、照明品位の低下を招くという問題がある。
そこで本発明は、前述の課題に対して対処するため、照明品位の低下を招く虞のない車両用計器の照明装置の提供を目的とするものである。

本発明は、透光部材と被照明部材とが並設された車両用計器の照明装置において、前記透光部材に第１の照明光を供給する第１の光源と、前記被照明部材に第２の照明光を供給する第２の光源と、前記第１の照明光を前記透光部材に導くための第１の照明空間部と前記第２の照明光を前記被照明部材に導くための第２の照明空間部と前記第１の照明空間部と前記第２の照明空間部とを仕切る仕切壁とを有するケース体と、前記透光部材及び前記被照明部材の視認者側に配置される前面パネルと、前記ケース体と前記透光部材との間、及び前記ケース体と前記被照明部材との間に設けられる光学部材とを備え、前記前面パネルは、前記透光部材を臨ませるための第１の開口窓部と前記被照明部材を臨ませるための第２の開口窓部とが光透過性の基板に設けられた構成となっており、前記光学部材は、前記第１の照明空間部に対応するように設けられる第１の領域と、前記第２の照明空間部に対応するように設けられる第２の領域と、前記第１の領域と前記第２の領域とを区画するともに前記仕切壁に設けられた位置決め凸部が位置決め固定される区画用長孔とを有し、前記第１の領域には、前記第１の照明空間部から前記透光部材へと至る前記第１の照明光の光量を調整するための光量調整部が形成され、前記位置決め凸部は、前記基板に形成された黒色の地色部によって覆われていることを特徴とする。

また本発明は、前記光学部材は、拡散部材からなることを特徴とする。

本発明によれば、初期の目的を達成でき、照明品位の低下を招く虞のない車両用計器の照明装置を提供できる。

本発明の実施形態による車両用計器の照明装置の正面図。図１のＡ−Ａ断面図。同実施形態による拡散部材の背面図。

以下、図１〜図３に基づいて、本発明を車両用計器に用いられる照明装置に適用した一実施形態を説明する。

図１、図２において、本実施形態による車両用計器の照明装置は、透光部材１０と、被照明部材としての表示素子２０と、透光部材１０及び表示素子２０の前方側（視認者側）に配置される前面パネル３０と、透光部材１０に第１の照明光Ｌ１を供給する第１の光源４０と、表示素子２０に第２の照明光Ｌ２を供給する第２の光源５０と、第１の光源４０と第２の光源５０とが実装（配設）された回路基板６０と、この回路基板６０と透光部材１０との間、及び回路基板６０と表示素子２０との間に位置するケース体７０と、このケース体７０と透光部材１０との間、及びケース体７０と表示素子２０との間に設けられる拡散部材（光学部材）８０とを備えており、この場合、透光部材１０と表示素子２０とは上下に並設された状態で、回転計等のアナログ式計器（図示せず）ととともに車両用計器に搭載されているものとする。

透光部材１０は、例えば透光性の合成樹脂材料によって略平板状に形成される。

表示素子２０は、例えば液晶表示パネルからなり、図示しない各種センサからの検出信号（電気信号）に基づいて、各種車両情報（車両の走行速度を示す車速情報や車両の走行距離を示す走行距離情報等）を複数の表示セグメント（図示せず）により情報表示するものである。

前面パネル３０は、薄板状に形成された光透過性の基板３１に、透光部材１０の一部である視認領域１１（図１中、点線Ｘで囲まれた領域）を臨ませるための略矩形状の第１の開口窓部３２と表示素子２０を臨ませるための略矩形状の第２の開口窓部３３とが設けられた構成となっており、基板３１の背面には、例えば黒色印刷層からなる地色部３４が印刷形成されている。

そして、照明装置を視認する視認者は、第１の開口窓部３２を通じて発光可能な視認領域１１を視認することができるとともに、第２の開口窓部３３を通じて各種車両情報を視認することができる。

第１の光源４０は、例えば所定の色を有する第１の照明光Ｌ１を発するＲＧＢ型のＬＥＤからなり、透光部材１０の背後側（視認者側とは反対側）となる回路基板６０上に実装され、透光部材１０に第１の照明光Ｌ１を供給する発光体である。

第２の光源５０は、例えば橙色の第２の照明光Ｌ２を発するＬＥＤからなり、表示素子２０の背後側（視認者側とは反対側）となる回路基板６０上に実装され、表示素子２０に第２の照明光Ｌ２を供給する発光体である。

回路基板６０は、例えばガラスエポキシ系基材に配線パターン（図示せず）が施された硬質配線基板からなり、表示素子２０の表示制御を行うマイクロコンピュータからなる制御部（図示せず）と、第１の光源４０と、第２の光源５０と、抵抗、コンデンサ等の各種回路部品（図示せず）とが前記配線パターンに導通接続されている。

ケース体７０は、例えば白色の合成樹脂材料によって形成され、第１の照明光Ｌ１を透光部材１０に導くための空洞領域からなる第１の照明空間部Ｓ１と、第２の照明光Ｌ２を表示素子２０に導くための空洞領域からなる第２の照明空間部Ｓ２とを有している。

図２中、７１は、第１の照明空間部Ｓ１と第２の照明空間部Ｓ２との間の境界部分に位置する立壁形状からなる仕切壁であり、このケース体７０に備えられる仕切壁７１は、第１の照明空間部Ｓ１と第２の照明空間部Ｓ２と仕切る（区画する）ために設けられたものであり、その先端部には拡散部材８０に備えられる後述する区画用長孔に位置決め固定される位置決め凸部７１ａが形成されている。

また、本例のように透光部材１０に供給する第１の照明光Ｌ１の色調が、表示素子２０に供給する第２の照明光Ｌ２の色調と異なる可能性がある場合、仕切壁７１を設けたことで第１の照明空間部Ｓ１内に導入される第１の照明光Ｌ１が第１の照明空間部Ｓ１に隣接している第２の照明空間部Ｓ２側に侵入するのが抑制され、また同様に仕切壁７１を設けたことで第２の照明空間部Ｓ２内に導入される第２の照明光Ｌ２が第２の照明空間部Ｓ２に隣接している第１の照明空間部Ｓ１側に侵入するのが抑制されるため、透光部材１０に供給される第１の照明光Ｌ１と表示素子２０に供給される第２の照明光Ｌ２とが色混ざりする虞がなくなるというメリットがある。

なお、本例の場合、第１の照明空間部Ｓ１は、上述した仕切壁７１と、第１の光源４０を包囲するように回路基板６０と拡散部材８０との間に位置する立壁形状からなる第１の壁部７２とによって形成される空洞領域からなり、仕切壁７１と第１の壁部７２とで拡散部材８０や当該拡散部材８０上に載置される透光部材１０を保持している。

同様に、第２の照明空間部Ｓ２は、上述した仕切壁７１と、第２の光源５０を包囲するように回路基板６０と拡散部材８０との間に位置する立壁形状からなる第２の壁部７３とによって形成される空洞領域からなり、仕切壁７１と第２の壁部７３とで拡散部材８０や当該拡散部材８０上に載置される表示素子２０を保持している。

光学部材としての拡散部材８０は、例えば乳白色を有する略平板状の光透過性合成樹脂によって形成された単一の光拡散板からなり、透光部材１０（及び表示素子２０）の背後側（つまり視認者側とは反対側）に配置される。

この拡散部材８０は、第１の照明空間部Ｓ１に対応するように設けられる略矩形状の第１の拡散部８１と、第２の照明空間部Ｓ２に対応するように設けられる略矩形状の第２の拡散部８２と、第１の拡散部８１と第２の拡散部８２とを区切る（区画する）ためのスリット（長孔形状）からなる区画用長孔８３とを有している。

第１の拡散部８１は、第１の照明空間部Ｓ１の上端側開口を塞ぐように透光部材１０の背面に沿い配設され、第１の照明光Ｌ１をある程度均一に拡散させるための光拡散板として機能する。

ここで、図２中、８１ａは、第１の照明空間部Ｓ１から（第１の拡散部８１を経て）透光部材１０へと至る第１の照明光Ｌ１の光量を調整するための光量調整部であり、この光量調整部８１ａとしては、例えば拡散部材８０における第１の拡散部８１の背面に印刷形成された暗色（または黒色）の網点状印刷層を適用することができる。

また、この場合、この網点状印刷層である光量調整部８１ａは、図３に示すように主として第１の光源４０の真上に位置する第１の拡散部８１の背面箇所及びその付近（周囲）に渡って点在するように設けられ、これにより透光部材１０を透過する第１の照明光Ｌ１の透過光量が調整され、前記所定の色にて発光する視認領域１１の発光輝度を全体に渡って略均一化することができる。なお、第１の拡散部８１は、後述する特許請求の範囲における第１の領域に相当する。

第２の拡散部８２は、第２の照明空間部Ｓ２の上端側開口を塞ぐように表示素子２０の背面に沿い配設され、第２の照明光Ｌ２を拡散させるための光拡散板として機能し、第２の照明光Ｌ２は、ある程度拡散された状態で表示素子２０側に導かれる構成となっている。なお、第２の拡散部８２は、後述する特許請求の範囲における第２の領域に相当する。また、第２の拡散部８２の板厚は第１の拡散部８１の板厚と略同一であることが望ましいが、必要に応じて第２の拡散部８２の板厚を第１の拡散部８１の板厚と異ならせてもよい。

区画用長孔８３は、その開口幅が位置決め凸部７１ａの外形形状よりも若干、大き目に形成されており、この場合、第１の拡散部８１と第２の拡散部８２とを区切るだけではなく、仕切壁７１に設けられた位置決め凸部７１ａが位置決め固定される位置決め孔部としての機能を兼ね備えている。つまり、このことは、位置決め凸部７１ａが位置決め孔部である区画用長孔８３によって位置決め固定されることで、拡散部材８０とケース体７０とが位置決め固定されることを意味している。

また、拡散部材８０には、第１の拡散部８１と第２の拡散部８２とを連結する（繋ぐ）ための一対の連結部８４が区画用長孔８３に隣接して設けられているため、拡散部材８０を単一の光拡散板として構成することが可能となる。

以上のように、本実施形態では透光部材１０に第１の照明光Ｌ１を供給する第１の光源４０と、第１の照明光Ｌ１を透光部材１０（視認領域１１）に導くための第１の照明空間部Ｓ１を有するケース体７０と、このケース体７０と透光部材１０との間に設けられる拡散部材８０とを備え、拡散部材８０には、第１の照明空間部Ｓ１から透光部材１０へと至る第１の照明光Ｌ１の光量を調整するための光量調整部８１ａが形成されていることにより、前記所定の色にて発光する視認領域１１の発光輝度が全体に渡って略均一化されることで、視認領域１１（透光部材１０）の照明ムラが抑制され、照明品位の低下を招く虞のない車両用計器の照明装置を提供することができる。

また本実施形態では、第１の照明光Ｌ１を視認領域１１に導くための第１の照明空間部Ｓ１と第２の照明光Ｌ２を表示素子２０に導くための第２の照明空間部Ｓ２と第１の照明空間部Ｓ１と第２の照明空間部Ｓ２とを仕切る仕切壁７１とを有するケース体７０と、このケース体７０と透光部材１０との間、及びケース体７０と表示素子２０との間に設けられる拡散部材８０とを備え、拡散部材８０は、第１の照明空間部Ｓ１に対応するように設けられる第１の拡散部８１と、第２の照明空間部Ｓ２に対応するように設けられる第２の拡散部８２とを有し、第１の拡散部８１には、第１の照明空間部Ｓ１から透光部材１０へと至る第１の照明光Ｌ１の光量を調整するための光量調整部８１ａが形成されているものである。

従って、このように第１の拡散部８１と第２の拡散部８２とから主に構成される拡散部材８０が単一の光拡散板にて構成されている場合あっても、視認領域１１の発光輝度が全体に渡って略均一化されることで、視認領域１１（透光部材１０）の照明ムラが抑制され、照明品位の低下を招く虞のない車両用計器の照明装置を提供することができる。さらに、この場合、光を拡散させるための光拡散板を照明対象となる部材毎に（この場合、透光部材１０、表示素子２０毎に）、個別に設けることが不要となるため、照明装置を構成する部品点数が削減可能となり、コスト上昇を避けながら、照明品位の低下を招く虞のない車両用計器の照明装置を提供することができる。

また本実施形態では、光量調整部８１ａが第１の拡散部８１の背面に印刷形成された暗色の網点状印刷層である例について説明したが、例えば当該網点状印刷層を第１の拡散部８１の背面ではなく第１の拡散部８１の表面に形成してもよい。なお、網点状印刷層の色調は、暗色や黒色以外の色（例えば白色）でもよい。

なお、本実施形態では、光量調整部８１ａが第１の拡散部８１に形成されているものであったが、必要に応じて、第２の拡散部８２の背面（または表面）にも前記網点状印刷層（光量調整部８１ａ）を形成してもよい。

１０透光部材
１１視認領域
２０表示素子（被照明部材）
３０前面パネル
４０第１の光源
５０第２の光源
６０回路基板
７０ケース体
７１仕切壁
７１ａ位置決め凸部
７２第１の壁部
７３第２の壁部
８０拡散部材（光学部材）
８１第１の領域（第１の拡散部）
８１ａ光量調整部
８２第２の領域（第２の拡散部）
８３区画用長孔
８４連結部
Ｌ１第１の照明光
Ｌ２第２の照明光
Ｓ１第１の照明空間部
Ｓ２第２の照明空間部

Claims

透光部材と被照明部材とが並設された車両用計器の照明装置において、
前記透光部材に第１の照明光を供給する第１の光源と、
前記被照明部材に第２の照明光を供給する第２の光源と、
前記第１の照明光を前記透光部材に導くための第１の照明空間部と前記第２の照明光を前記被照明部材に導くための第２の照明空間部と前記第１の照明空間部と前記第２の照明空間部とを仕切る仕切壁とを有するケース体と、
前記透光部材及び前記被照明部材の視認者側に配置される前面パネルと、
前記ケース体と前記透光部材との間、及び前記ケース体と前記被照明部材との間に設けられる光学部材とを備え、
前記前面パネルは、前記透光部材を臨ませるための第１の開口窓部と前記被照明部材を臨ませるための第２の開口窓部とが光透過性の基板に設けられた構成となっており、
前記光学部材は、前記第１の照明空間部に対応するように設けられる第１の領域と、前記第２の照明空間部に対応するように設けられる第２の領域と、前記第１の領域と前記第２の領域とを区画するともに前記仕切壁に設けられた位置決め凸部が位置決め固定される区画用長孔とを有し、
前記第１の領域には、前記第１の照明空間部から前記透光部材へと至る前記第１の照明光の光量を調整するための光量調整部が形成され、
前記位置決め凸部は、前記基板に形成された黒色の地色部によって覆われていることを特徴とする車両用計器の照明装置。
前記光学部材は、拡散部材からなることを特徴とする請求項１記載の車両用計器の照明装置。