JP6533548B2 - 乗客コンベア - Google Patents
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Description
2 制御装置
3 駆動装置
4 蓄電装置
5 回生抵抗器
6 三相交流電源
7 主回路部
8 制御回路部
9 コンバータ部
10 平滑コンデンサ
11 インバータ部
12 インバータ制御部
13 電動機
14 速度監視装置
15 ブレーキ装置
16 電源制御部
17 バッテリー
18 電源生成部
19 電源監視部
20 変圧トランス
21 入力部
22 演算部
23 出力部
24 記憶部
25 踏段
30 スイッチ手段
Claims (7)
- インバータ部および前記インバータ部を制御するインバータ制御部を含む主回路部と、
前記インバータ部によって駆動される電動機と、
前記電動機を制動するブレーキ装置と、
少なくとも前記ブレーキ装置を制御する制御回路部と、
を備え、
前記電動機によって運転され、停止時には所定の減速度で停止される乗客コンベアにおいて、
停電時において、前記電動機は、前記電動機が発生する回生電力によって減速駆動され、
前記停電時において、前記インバータ制御部の電源は前記回生電力によって供給され、
蓄電器に蓄電される電力によって前記制御回路部に、前記停電時において電源を供給する蓄電装置を備え、
前記インバータ制御部は、前記インバータ部におけるスイッチング素子を駆動する駆動回路を有し、
前記停電時において、前記駆動回路の電源が、前記回生電力によって供給されることを特徴とする乗客コンベア。 - 請求項1に記載される乗客コンベアにおいて、
前記主回路部には交流電源から電力が供給され、
前記蓄電装置は、前記交流電源の正常時において、前記交流電源の電力によって前記制御回路部に電源を供給すると共に、前記蓄電器に前記交流電源の電力を蓄電することを特徴とする乗客コンベア。 - 請求項1において、前記蓄電器は二次電池あるいは電気二重層キャパシタであることを特徴とする乗客コンベア。
- 請求項1に記載される乗客コンベアにおいて、
前記制御回路部は、前記停電時において、前記ブレーキ装置の開放状態を保持し、前記電動機の速度がゼロ速近傍となったら前記ブレーキ装置を制動状態にすることを特徴とする乗客コンベア。 - 請求項1に記載される乗客コンベアにおいて、
前記制御回路部は、前記停電時における減速度を、乗客負荷に応じて設定することを特徴とする乗客コンベア。 - 請求項5に記載される乗客コンベアにおいて、
前記制御回路部は、停電が発生していない通常時において、前記減速度を、所定の標準値に設定することを特徴とする乗客コンベア。 - 請求項1に記載される乗客コンベアにおいて、
前記主回路部は前記回生電力を消費する回生抵抗器を備え、
前記回生抵抗器は、前記停電時において前記回生電力が前記電動機の減速運転および前記インバータ制御部の動作に要する電力を上回る場合、前記回生電力の一部を消費することを特徴とする乗客コンベア。
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