JP6529422B2 - 給湯装置 - Google Patents

Description

本発明は、給湯装置に関する。特に、本発明は、排気路ケーシングに開口する横長略長方形状の排気出口の前方に略円筒形状の排気筒が設けられた給湯装置に関する。

給湯装置は、燃焼室から発生する燃焼排気を外部に排出させるため、熱交換器あるいは排気室の排気路ケーシングの前面に排気出口を設けている。一般に、排気出口は横方向に長い横長略長方形状に形成されているため、外部への排出を考慮して、排気出口の前方に略円筒形状の排気筒を設け、排気出口と排気筒入口との間を排気筒連結部で接続することにより、排気筒から外部に燃焼排気を排出させている。

上記のような排気筒を設けた場合、排気筒を通過した燃焼排気が排気筒出口近傍で滞留しやすいため、排気筒本体の内周に沿って燃焼排気の流路を排気筒出口に向けて狭める整流部材を設け、排気筒内の燃焼排気の流速を高めて、外部に排出させる給湯装置が提案されている（特許文献１）。また、燃焼室での燃焼の変化により生じる燃焼振動を抑えるために、排気筒連結部内に排気筒側に向かって曲面で形成させた絞り板を設けた給湯装置が提案されている（特許文献２）。

特開２０１２−１２２６４７号公報 実開平５−８２３９号公報

ところで、排気筒は給湯装置の設置箇所によって長さが異なるため、屋内設置の給湯装置では比較的長い排気筒が設けられるが、屋外や屋外に近い位置に設置される給湯装置では、比較的短い排気筒が設けられる。特許文献１のような排気筒内に設けた整流部材は、燃焼排気の流速を増加させるものであるため、ある程度の排気筒の長さが必要であり、短い排気筒では、排気筒内での整流効果を十分に期待することができない。それゆえ、排気路ケーシングの前方に排気出口よりも幅狭の短い排気筒が設けられている場合、燃焼排気が排気筒入口から排気筒内に円滑に送り込まれず、排気筒連結部内で燃焼排気の滞留が生じやすいという問題がある。

一方、特許文献２のように排気筒連結部内に排気出口側から排気筒側に向かって燃焼排気の流路を狭める曲面で形成された絞り板を設けることにより、排気出口から排気筒入口に円滑に燃焼排気を送ることができる。しかしながら、特許文献２の絞り板は、燃焼排気の流路の全体を狭めるように、曲面で一体成形された部材であるため、耐熱性を考慮して金属製の部材を用いると、大がかりな成形装置を必要とし、コストが嵩むだけでなく、重量が増加する。また、排気筒連結部内で絞り板が燃焼排気の流路を形成しているため、燃焼振動を抑えるためには、排気出口側及び排気筒側の両方で絞り板の周囲を排気筒連結部に固定する必要がある。それゆえ、排気出口から高温の燃焼排気が排出されて、絞り板に熱変形の応力が生じても、応力を逃がすことができず、変形が生じやすい。その結果、燃焼排気の流れが乱れて、排気筒連結部内で燃焼排気の滞留が生じるという問題がある。

本発明は上記課題を解決するものであり、本発明の目的は、横長略長方形状の排気出口の前方に設けられた略円筒形状の排気筒を有する給湯装置において、製造コストを大きく増加させることなく、簡易な構造で、運転時の騒音を防止しながら、燃焼排気を長期に渡って円滑に外部に排出させることにある。

本発明は、燃焼により発生した燃焼排気を排出する横長略長方形状の排気出口が前方に開口した排気路ケーシングと、
排気出口の前方に設けられ、排気出口からの燃焼排気を外部に排出する略円筒形状の排気筒と、
排気路ケーシングと排気筒との間に、排気出口と排気筒の排気筒入口とを接続する排気筒連結部とを備える給湯装置であって、
排気筒連結部内には、排気出口側から排気筒側に向かって、横方向の燃焼排気の流路を狭めるように傾斜した横傾斜板を有する横整流部材が設けられ、
横整流部材の横傾斜板は、横方向の外方側または内方側の一方側で排気筒連結部と接合され、他方側で排気筒連結部と接合されずに排気筒連結部の内面に横整流部材の弾性力により押接されている給湯装置である。

上記給湯装置によれば、排気出口と排気筒との間に設けられた排気筒連結部内に、排気出口側から排気筒側に向かって横方向の燃焼排気の流路を狭める横傾斜板を有する横整流部材が設けられているから、横長略長方形状の排気出口から排出される燃焼排気を円滑に排気筒入口に送ることができる。また、横整流部材の横傾斜板は、横方向の外方側または内方側の一方側で排気筒連結部に接合されているが、他方側では排気筒連結部に接合されていないから、横傾斜板が高温の燃焼排気に晒されても、熱変形の応力を逃がすことができ、横傾斜板に変形が生じ難い。さらに、排気筒連結部に接合されていない横傾斜板の横方向の他方側は、排気筒連結部の内面に弾性力により押接されているから、横傾斜板の振動を抑えることができる。

上記給湯装置において、好ましくは、
排気筒連結部は、排気筒に連結される前方連結部材と排気路ケーシングに連結される後方連結部材とを有し、
前方及び後方連結部材はそれぞれ、周縁にフランジ部を有しており、
横整流部材は、横傾斜板と、横傾斜板の横方向の外方側端部近傍に設けられた取付片とを有し、
取付片は、前方または後方連結部材のフランジ部と接合される。

上記給湯装置によれば、前方または後方連結部材の周縁に設けられたフランジ部と、横傾斜板の横方向の外方側端部近傍に設けられた取付片とが接合されているから、容易に取り付け作業を行うことができる。また、燃焼排気が衝突する横傾斜板とは異なる位置で横整流部材を排気筒連結部内に固定することができるから、さらに横傾斜板の振動を抑えることができる。そして、前方または後方連結部材の周縁のフランジ部に取付片が接合されているから、前方連結部材の外面周縁を給湯装置のフロントカバーで覆えば、溶接により取付片を接合した場合の溶接痕を隠蔽することができる。

上記給湯装置において、好ましくは、
排気筒連結部内には、排気出口側から排気筒側に向かって、上下方向の燃焼排気の流路を狭めるように傾斜した縦傾斜板と、縦傾斜板の前端から排気筒内まで延在するガイド板とが連設された縦整流部材が設けられる。

上記給湯装置によれば、排気筒連結部内に、上下方向の燃焼排気の流路を狭める縦整流部材も設けられているから、さらに円滑に排気出口から排気筒入口に燃焼排気を送ることができる。また、縦整流部材は、縦傾斜板の前端から排気筒内に延在するガイド板を備えているから、排気筒入口から排気筒内に燃焼排気を円滑に導くことができる。これにより、さらに排気筒入口で燃焼排気の乱れが抑えられるだけでなく、排気筒内でも高い整流効果を得ることができる。

以上のように、本発明によれば、排気筒連結部内に設けられた横整流部材の横傾斜板により、排気出口から排出される燃焼排気を排気筒入口に円滑に送ることができる。また、横整流部材の横傾斜板に高温の燃焼排気が衝突しても、横傾斜板の熱変形を抑えることができるとともに、振動による騒音も防止できる。
また、本発明によれば、給湯装置の外観を損なうことなく、排気筒連結部内に容易に横整流部材を取り付けることができる。
また、本発明によれば、排気筒連結部内に設けられた縦整流部材の縦傾斜板により、さらに排気出口から排出される燃焼排気を排気筒入口に円滑に送ることができる。また、縦整流部材のガイド板により、排気筒内に送り込まれた燃焼排気の乱れが抑えられ、排気筒から外部に燃焼排気を円滑に排出させることができ、さらに騒音を低減することができる。

従って、本発明によれば、横長略長方形状の排気出口の前方に設けられた略円筒形状の排気筒を有する給湯装置において、製造コストを大きく増加させることなく、簡易な構造で、燃焼運転時の騒音を防止しながら、燃焼排気を長期に渡って円滑に外部に排出させることができる。

図１は、本発明の実施の形態に係る給湯装置の一例を示す概略構成図である。 図２は、本発明の実施の形態に係る給湯装置の一例を示す概略正面図である。 図３は、本発明の実施の形態に係る給湯装置の一例を示す概略断面図である。 図４は、本発明の実施の形態に係る給湯装置の上方部分の一例を示す概略後方斜視図である。 図５は、本発明の実施の形態に係る給湯装置の副熱交換器の一例を示す概略前方斜視図である。 図６は、本発明の実施の形態に係る給湯装置における排気筒連結部の一例を示す概略分解斜視図である。 図７は、本発明の実施の形態に係る給湯装置の一例を示す要部概略断面図である。 図８は、本発明の他の実施の形態に係る給湯装置の一例を示す要部概略断面図である。

以下、本実施の形態の暖房機能を有する給湯装置について図面を参照しながら説明する。図１は、本実施の形態に係るコンデンシング型の給湯装置の概略構成図、図２は排気筒及び排気筒連結部を省略した概略正面図、図３は、概略断面図である。図に示すように、給湯装置１は、外装本体２と、外装本体２の前面開口部（図示せず）を覆うフロントカバー３とを備え、フロントカバー３の前面には、排気筒８０を外部に突出させるための排気用開口１０が開設されている。なお、本明細書では、排気筒８０と後述する排気出口５３０とが対向する方向を前後方向、横長略長方形状の排気出口５３０の長手方向を横方向、排気出口５３０の高さ方向を上下方向というが、給湯装置１の構造によってこれらの方向は実際の設置時の方向と異なる場合がある。

外装本体２は、板金を前面開放の矩形箱状に形成したものであり、外装本体２内には、単一の缶体が収容されている。缶体は、バーナを内蔵する燃焼室２０と、燃焼室２０の上方の主熱交換器３０と、主熱交換器３０の上方の副熱交換器４０とを備え、燃焼室２０の下方には、送風ファン６が配設されている。

燃焼室２０内は、仕切り壁Ｗ１によって、給湯用の第１バーナ部２１と、暖房用の第２バーナ部２２とに左右に区画されている。第１及び第２バーナ部２１，２２はそれぞれ、単位バーナ２１０，２２０が複数並設されて構成されている。また、燃焼室２０の底板には、給気口が開設されており、給気口には送風ファン６の吐出部が接続されている。

主熱交換器３０内は、仕切り壁Ｗ２によって、第１バーナ部２１の上方に位置する給湯用の第１主熱交換器３１と、第２バーナ部２２の上方に位置する暖房用の第２主熱交換器３２とに左右に区画されている。第１及び第２主熱交換器３１，３２はそれぞれ、前後方向に隙間を存して積層された多数の吸熱フィン群３１０，３２０と、これらの吸熱フィン群３１０，３２０を貫通する前後方向に長手の複数本の吸熱管３１１，３２１とから構成されている。

副熱交換器４０は、矩形箱状の排気路ケーシング５０を備え、排気路ケーシング５０内は、仕切り壁Ｗ３によって、第１主熱交換器３１の上方に位置する給湯用の第１副熱交換器４１と、第２主熱交換器３２の上方に位置する暖房用の第２副熱交換器４２とに左右に区画されている。

図３〜図５に示すように、第１及び第２副熱交換器４１，４２はそれぞれ、横方向両端で折り曲げられて、同一平面で蛇行させた複数本の吸熱管４１０，４２０と、排気路ケーシング５０の各側板５１，５２を貫通する吸熱管４１０，４２０の端部に接続された給湯用の流入及び流出ヘッダ４１１ａ，４１１ｂ、並びに暖房用の流入及び流出ヘッダ４２１ａ，４２１ｂとから構成されている。図示しないが、第１主熱交換器３１の吸熱管３１１の上流端は、第１副熱交換器４１の吸熱管４１０を介して給水管と接続され、第１主熱交換器３１の吸熱管３１１の下流端は、出湯管と接続されている。また、第２主熱交換器３２の吸熱管３２１の上流端は、第２副熱交換器４２の吸熱管４２０を介して暖房回路の戻り管と接続され、第２主熱交換器３２の吸熱管３２１の下流端は、暖房回路の往き管と接続されている。

排気路ケーシング５０の後板５４には、第１副熱交換器４１内に第１主熱交換器３１から排気フード（図示せず）を介して送られてくる燃焼排気を導入させる第１排気入口５４１と、第２副熱交換器４２内に第２主熱交換器３２から排気フードを介して送られてくる燃焼排気を導入させる第２排気入口５４２とが、それぞれ横長略長方形状に開口している。また、排気路ケーシング５０の前板５３には、第１及び第２副熱交換器４１，４２内を通過した燃焼排気を排気筒連結部６０に排出させる単一の排気出口５３０が前板５３の上下方向中央部であって、略全幅に渡って横長略長方形状に開口している。なお、図示しないが、排気路ケーシング５０の両側板５１，５２には、既述した第１及び第２副熱交換器４１，４２の吸熱管４１０，４２０の上流端及び下流端をそれぞれ、流入及び流出ヘッダ４１１ａ，４１１ｂ，４２１ａ，４２１ｂに接続させるための挿通孔が開口しており、排気路ケーシング５０の底板の前方には、排気路ケーシング５０内のドレンを排出させるドレン排出口が開口している。

排気出口５３０の横方向中央部の前方には、略円筒形状の排気筒８０が設けられており、排気出口５３０と排気筒８０との間には、排気出口５３０と排気筒８０の排気筒入口８０１（図７参照）とを接続する排気筒連結部６０が設けられている。

排気筒連結部６０は、図６に示すように、排気路ケーシング５０の前板５３にシール部材７１（図７参照）を介して連結する横長略矩形状の後方連結部材６５０と、排気筒８０と連結する横長略矩形状の前方連結部材６１０とが、周縁でパッキング材７５（図７参照）を介して接合されて構成されている。これら前方及び後方連結部材６１０，６５０はそれぞれ、排気路ケーシング５０の前板５３よりも上下及び横方向の外方に広がった大きさを有し、周縁のフランジ部６３０，６７０と、各フランジ部６３０，６７０の内方部分の金属板を絞り加工することによって形成された凹部６２０，６６０とを有する。後方連結部材６５０の凹部６６０は、後方に膨出する横長略長方形状に形成されており、凹部６６０の上下方向中央部には、排気出口５３０と連通する横長略長方形状の上流側開口６５８が横方向の略全幅に渡って開口し、凹部６６０の横方向一方端部下方には、排気筒連結部６０内のドレンを排出させるドレン排出口６８０が開口している。前方連結部材６１０の凹部６２０は、前方に膨出する横長略矩形状に形成されており、凹部６２０の上下及び横方向中央部には、排気筒入口８０１と連通する略円形状の下流側開口６１８が開口している。従って、前方及び後方連結部材６１０，６５０が周縁のフランジ部６３０，６７０で接合されると、これらの各凹部６２０，６６０は、排気筒連結部６０内で排気出口５３０側から排気筒８０側に向かって流れる燃焼排気の流路を形成する。各連結部材６１０，６５０のフランジ部６３０，６７０及び凹部６６０の周縁には、螺子等の締結部材を挿通させるための締結孔６１５，６５５が複数、穿設されている。

排気筒連結部６０内には、排気出口５３０側から排気筒８０側に向かって、横方向の燃焼排気の流路を狭める第１及び第２横傾斜板６１１，６２１と、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１を排気筒連結部６０に接合するための第１及び第２取付片６１２，６２２とを有する一対の第１及び第２横整流部材６０１，６０２が設けられている。また、排気筒連結部６０内には、排気出口５３０側から排気筒８０側に向かって、上下方向の燃焼排気の流路を狭める第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１と、第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１の前端から排気筒８０内に向かって延設された第１及び第２ガイド板６３２，６４２とを有する一対の第１及び第２縦整流部材６０３，６０４が設けられている。これらの整流部材６０１，６０２，６０３，６０４はそれぞれ、金属板を所定形状に折り曲げ及び切削加工することにより形成される。

第１及び第２横傾斜板６１１，６２１はそれぞれ、横方向の内方側端部近傍で僅かに屈曲させた略矩形状の平面板から構成され、上下方向で前方連結部材６１０の凹部６２０と略同一の高さを有している。また、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１はそれぞれ、横方向の外方側端部が排気出口５３０の横方向の開口周縁よりも外方側に位置するように設けられている（図７参照）。さらに、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１はそれぞれ、横方向の燃焼排気の流路を狭めるよう、前後方向で、横方向の内方側端部が前方に位置し、横方向の外方側端部が後方に位置している。具体的には、第２横整流部材６０２を例に挙げて説明すると、図６及び図７に示すように、第２横傾斜板６２１の横方向の内方側端部６２１ａは、前方連結部材６１０の下流側開口６１８近傍の凹部６２０の内面に当接し、横方向の外方側端部６２１ｂが後方連結部材６５０の凹部６６０内の排気出口５３０近傍に位置している。また、第２横傾斜板６２１は、前方連結部材６１０の凹部６２０の内面に対する内方側端部６２１ａ近傍の傾斜角度が、外方側に比べて緩やかに形成されている。

第１及び第２取付片６１２，６２２はそれぞれ、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１の横方向の外方側端部近傍であって、上下両端から前方に向かって延設された延設片６１２ａ，６２２ａと、延設片の前端をそれぞれ上下方向の外方に折り曲げて前方連結部材６１０のフランジ部６３０に接合するための第１及び第２接合片６１２ｂ，６２２ｂとを有する。従って、第１及び第２接合片６１２ｂ，６２２ｂを前方連結部材６１０のフランジ部６３０に溶接等により接合し、前方及び後方連結部材６１０，６５０のフランジ部６３０，６７０をパッキング材７５（図７参照）を介して連結させると、第１及び第２接合片６１２ｂ，６２２ｂがフランジ部６３０，６７０間に位置する。これにより、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１は、横方向の外方側で排気筒連結部６０に固定されるが、横方向の内方側は自由端状態となり、また内方側端部近傍の傾斜角度は外方側よりも緩やかに形成されているから、横方向の内方側端部は、弾性力をもって前方連結部材６１０の凹部６２０の内面に押接する。

第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１はそれぞれ、略五角形状を有し、横方向で前方連結部材６１０の下流側開口６１８の径よりも大きな幅を有している。また、第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１はそれぞれ、上下方向の外方側端部が排気出口５３０の上下方向の開口周縁よりも外方側に位置するように設けられている。さらに、第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１はそれぞれ、上下方向の燃焼排気の流路を狭めるよう、前後方向で、上下方向の内方側端部が前方に位置し、上下方向の外方側端部が後方に位置している。具体的には、第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１の上下方向の内方側端部は、前方連結部材６１０の下流側開口６１８周縁の凹部６２０の内面に当接し、上下方向の外方側端部は、後方連結部材６５０の凹部６６０に向かって延びている。また、第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１の上下方向の内方側端部は、上下方向において、排気筒８０内を臨むように、下流側開口６１８の開口縁よりも内方側に位置している。

第１及び第２ガイド板６３２，６４２はそれぞれ、第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１の前端である上下方向の内方側端部を前方に向かって折り曲げて形成されており、排気筒入口８０１を越えて排気筒８０内に向かって水平に延設されている。また、第１及び第２ガイド板６３２，６４２は排気筒出口８０２近傍まで延設されており、その前端にはそれぞれ、上下方向の外方に折り曲げられた立設片（図示せず）が連設されている。

第１及び第２縦整流部材６０３，６０４は、第１及び第２ガイド板６３２，６４２の横方向の両端が後述する排気筒８０内に設けられた接合片８２０の他端に接合されて排気筒連結部６０及び排気筒８０内で固定されている。また、第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１の上下方向の外方側端部は、排気筒連結部６０の内面と所定の間隙を存して自由端状態で配設されている。

排気筒８０は、後方側で前方連結部材６１０の下流側開口６１８と連通する排気筒入口８０１が開口し、前方側で外部に連通する排気筒出口８０２が開口した金属製の円筒部材であり、排気筒入口８０１の周縁に設けられたフランジ部８０５によって前方連結部材６１０に接合されている。

排気筒８０内の上下方向中央部には、第１及び第２ガイド板６３２，６４２と所定の間隙を存して、前後方向の断面がＤ字状の排気筒内整流部材８１０が配設されており、燃焼排気は第１及び第２ガイド板６３２，６４２と排気筒内整流部材８１０との間を通過して、排気筒出口８０２に送られるように構成されている。排気筒８０の内周面には、内方に向かって突出する接合片８２０が上下に複数、設けられており、接合片８２０の一端が排気筒内整流部材８１０に接合され、接合片８２０の他端が第１または第２ガイド板６３２，６４２と接合されている。

図１に示すように、フロントカバー３の排気用開口１０からは、排気筒８０及び排気筒連結部６０の一部が突出している。また、図示しないが、フロントカバー３の前方連結部材６１０のフランジ部６３０の外面と対向する位置には、パッキング材が配設されている。これにより、第１及び第２横整流部材６０１，６０２を排気筒連結部６０に接合するために、第１及び第２接合片６１２ｂ，６２２ｂと前方連結部材６１０のフランジ部６３０とを溶接により接合しても、溶接痕を隠蔽でき、デザイン性を向上できる。

本実施の形態によれば、排気出口５３０と排気筒８０とを接続する排気筒連結部６０内に、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１を有する第１及び第２横整流部材６０１，６０２、並びに第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１を有する第１及び第２縦整流部材６０３，６０４が設けられているから、排気路ケーシング５０の排気出口５３０から排気筒連結部６０内に排出された燃焼排気は、横方向及び上下方向の燃焼排気の流路を狭める第１及び第２横傾斜板６１１，６２１並びに第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１に衝突し、これらの傾斜板６１１，６２１，６３１，６４１に沿って排気筒入口８０１に送られる。従って、横長略長方形状に形成された排気出口５３０よりも横方向で幅狭の排気筒８０が排気出口５３０の前方に設けられていても、円滑に燃焼排気を排気出口５３０から排気筒入口８０１に導くことができ、排気筒連結部６０内での燃焼排気の滞留を低減できる。また、第１及び第２縦整流部材６０３，６０４は、第１及び第２縦傾斜板６３１，６４１の前端から排気筒８０内に向かって前方に延びる第１及び第２ガイド板６３２，６４２を有するから、排気筒入口８０１に向かって流れた燃焼排気が円滑に排気筒８０内に導かれる。そして、第１及び第２ガイド板６３２，６４２は、排気筒８０内の通路断面積を狭めるように形成されているから、比較的短い排気筒８０内を通過する燃焼排気の流速を増加させることができ、排気筒出口８０２から円滑に燃焼排気を外部に排出させることができる。

また、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１は、燃焼運転中、排気出口５３０から排出される高温の燃焼排気によって加熱されるため、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１全体を排気筒連結部６０に接合させると、熱変形による応力を吸収できず、変形が生じやすいが、本実施の形態によれば、最も燃焼排気が接触する第１及び第２横傾斜板６１１，６２１の横方向の内方側端部が排気筒連結部６０に接合されておらず、自由端状態となっているため、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１が高温の燃焼排気に晒されても、熱変形の応力を逃がすことができ、変形が生じ難い。従って、長期に渡って安定に燃焼排気を排気筒入口８０１に導くことができる。

また、排気筒８０は、上下方向で排気出口５３０より広く設けられているが、横方向で排気出口５３０よりも幅狭に設けられているため、排気出口５３０から排出された燃焼排気が第１及び第２横傾斜板６１１，６２１に衝突すると、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１が振動しやすいが、本実施の形態によれば、第１及び第２横傾斜板６１１，６２１の内方側端部は弾性を持って排気筒連結部６０の内面に押接されているから、振動が吸収されて、騒音を抑えることができる。

そして、本実施の形態の第１及び第２横整流部材６０１，６０２、並びに第１及び第２縦整流部材６０３，６０４はいずれも、排気筒連結部６０内の横方向及び上下方向で分割して配設されているため、これらの部材の作製には大がかりな装置を必要とせず、また排気筒連結部６０への取り付けも容易に行うことができる。

従って、本実施の形態によれば、横長略長方形状の排気出口５３０の前方に設けられた略円筒形状の排気筒８０を有する給湯装置１において、製造コストを大きく増加させることなく、簡易な構造で、運転時の騒音を防止しながら、燃焼排気を長期に渡って円滑に外部に排出させることができる。

（その他の実施の形態）
（１）上記実施の形態では、横整流部材６０１，６０２の横傾斜板６１１，６２１が横方向の外方側で排気筒連結部６０に接合され、横方向の内方側で排気筒連結部６０の内面に弾性力により押接されているものについて説明したが、図８に示すように、横整流部材９０２の横傾斜板９２１が、横方向の中間部で前方に折り返され、横方向の内方側で取付片９２２により排気筒連結部６０の内面に接合され、横方向の外方側で排気筒連結部６０の内面に弾性力により押接されていてもよい。ただし、横傾斜板の大きさ、燃焼排気との接触による横傾斜板の変形や取付片による燃焼排気の流路の妨げを考慮すれば、外方側で排気筒連結部６０の内面に接合されているものが好ましい。
（２）上記実施の形態では、副熱交換器４０の排気路ケーシング５０に排気出口５３０が設けられている給湯装置について説明したが、副熱交換器４０の内部と連通する排気室をさらに上方に設け、排気室の排気路ケーシングに排気出口が設けられている給湯装置であってもよい。また、副熱交換器４０が設けられていない主熱交換器３０のみを有する給湯装置であってもよい。
（３）上記実施の形態では、排気筒連結部６０内に一対の横整流部材６０１，６０２及び一対の縦整流部材６０３，６０４が配設されているが、排気筒８０が設けられる位置によって、左右または上下いずれかの横整流部材及び縦整流部材が配設されてもよい。

１ 給湯装置
５０ 排気路ケーシング
５３０ 排気出口
８０ 排気筒
６０ 排気筒連結部
６０１，６０２ 横整流部材
６１０ 前方連結部材
６５０ 後方連結部材
６１１，６２１ 横傾斜板
６１２，６２２ 取付片
６３０，６７０ フランジ部
６０３，６０４ 縦整流部材
６３１，６４１ 縦傾斜板
６３２，６４２ ガイド板

Claims (3)

1. 燃焼により発生した燃焼排気を排出する横長略長方形状の排気出口が前方に開口した排気路ケーシングと、
   排気出口の前方に設けられ、排気出口からの燃焼排気を外部に排出する略円筒形状の排気筒と、
   排気路ケーシングと排気筒との間に、排気出口と排気筒の排気筒入口とを接続する排気筒連結部とを備える給湯装置であって、
   排気筒連結部内には、排気出口側から排気筒側に向かって、横方向の燃焼排気の流路を狭めるように傾斜した横傾斜板を有する横整流部材が設けられ、
   横整流部材の横傾斜板は、横方向の外方側または内方側のいずれか一方側で排気筒連結部と接合され、他方側で排気筒連結部と接合されずに排気筒連結部の内面に横整流部材の弾性力により押接されている給湯装置。
2. 請求項１に記載の給湯装置であって、
   排気筒連結部は、排気筒に連結される前方連結部材と排気路ケーシングに連結される後方連結部材とを有し、
   前方及び後方連結部材はそれぞれ、周縁にフランジ部を有しており、
   横整流部材は、横傾斜板と、横傾斜板の横方向の外方側端部近傍に設けられた取付片とを有し、
   取付片は、前方または後方連結部材のフランジ部と接合されている給湯装置。
3. 請求項１または２に記載の給湯装置であって、
   排気筒連結部内には、排気出口側から排気筒側に向かって、上下方向の燃焼排気の流路を狭めるように傾斜した縦傾斜板と、縦傾斜板の前端から排気筒内まで延在するガイド板とが連設された縦整流部材が設けられている給湯装置。
   

Images