JP6522988B2 - 産業車両用変速機 - Google Patents
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Description
上記の構成によれば、PTOギヤ16の内部にオイル溜まりが形成され、さらにオイル導入孔33からオイルが供給されるので、スプライン係合部の潤滑性能が確保される。
6 PTOユニット
12 カウンターシャフト
13 被動軸
15 カウンターギヤ
16 PTOギヤ
21 ATMチャージングポンプ
30 軸孔
31 オイルシール
32 プラグ
33 オイル導入孔
Claims (3)
- 変速機に入力される動力が伝達されるPTOギヤが軸受けを介して変速機ケースに回転自在に支持される産業車両用変速機において、
前記PTOギヤは、両端が開口し一方の開口部から荷役用ポンプのポンプ軸が挿入される軸孔を有し、かつ前記ポンプ軸が挿入される側の前記開口部の下端が前記変速機ケース内のオイルレベルより低くなる位置に支持され、
前記軸孔の他方の開口部には、当該開口部を封止するプラグが設けられ、
前記変速機ケースには、前記軸受から前記変速機ケースの外部へのオイル漏れを防止するオイルシールが設けられていることを特徴とする産業車両用変速機。 - 請求項1に記載の産業車両用変速機において、
前記変速機ケースには、前記変速機ケースの内外を連通し、前記軸孔に挿入されたポンプ軸に臨むように開口するオイル導入孔が設けられていることを特徴とする産業車両用変速機。 - 請求項1または2に記載の産業車両用変速機において、
前記軸孔は、前記ポンプ軸の外周に設けた外周スプラインと係合する内周スプラインを備えるスプライン部と、前記スプライン部の歯元径よりも大径のストレート部と、を含んで構成されることを特徴とする産業車両用変速機。
Priority Applications (1)
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JP2015039885A JP6522988B2 (ja) | 2015-03-02 | 2015-03-02 | 産業車両用変速機 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2015039885A JP6522988B2 (ja) | 2015-03-02 | 2015-03-02 | 産業車両用変速機 |
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JP2016161034A JP2016161034A (ja) | 2016-09-05 |
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JPS5654394U (ja) * | 1979-10-01 | 1981-05-12 | ||
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