JP6509114B2 - 非圧印加工の三次元ノズル出口面を備えた燃料噴射器 - Google Patents
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Description
ノズルの実施形態
1.入口面外周部19を有する入口面11と、前記入口面11とは反対側の、出口面外周部19’を有する出口面14と、内表面154によって形成される中空のキャビティ153によって前記出口面14の少なくとも1つの出口開口部152に接続された、前記入口面11の少なくとも1つの入口開口部151を備える、少なくとも1つのノズル貫通孔15とを備え、前記出口面14が、前記出口面14の一部分から外側又は上方に延在する少なくとも1つの出口面構造体143を備える、燃料噴射器ノズル10。図1〜2に示されるように、例えば、入口面外周部19及び出口面外周部19’は、ノズル10を通って垂直に延在する中央に位置する法線20から等しい距離を延在する。しかしながら、他の実施形態では、入口面外周部19及び出口面外周部19’はそれぞれ、中央に位置する法線20から異なる距離を延在してもよいことが理解されるべきである(例えば、出口面外周部19’の一部分又は全体が、入口面外周部19の一部分の中央に位置する法線20からの距離と比べて、中央に位置する法線20からより長い距離を延在してもよい)。
57.実施形態1〜56のうちいずれか1つのノズル10を備える、燃料噴射器101。
58.実施形態1〜57のうちいずれか1つのノズル10を備える内燃機関106(例えば、車両エンジン、発電機など)の燃料噴射システム100。(とりわけ、図13に示されるような、燃料噴射器101、燃料源/タンク104、燃料ポンプ103、燃料フィルタ102、燃料噴射器電源105、及びエンジン106を備える、燃料噴射器システム100。)
59.ノズル材料と、少なくとも1つのノズル貫通孔を形成する少なくとも1つのキャビティとを備える、ノズルプリフォームを用意するステップと、少なくとも1つのキャビティを少なくとも1つのノズル貫通孔15内に形成すると共に、少なくとも1つの出口面構造体143を形成するように、ノズル材料を除去するステップとを含む、実施形態1〜56のうちいずれか1つのノズル10を作成する方法。
69.実施形態1〜57のうちいずれか1つのノズル10を燃料噴射器101に組み込むステップを含む、燃料噴射器101を形成する方法。
70.実施形態1〜56のうちいずれか1つのノズル10を燃料噴射システム100に組み込むステップを含む、(例えば、車両200などの内燃機関の)燃料噴射システム100を形成する方法。
71.実施形態1〜6のうちいずれか1つのノズル10を形成するのに適したノズルプリフォーム。例えば、国際特許出願第US2012/023624号における、他のノズルプリフォーム、ノズルプリフォームを利用して図1A〜1Mのノズルを形成する方法、並びにそれらの説明を参照されたい。
72.実施形態1〜56のうちいずれか1つのノズル10を形成するのに適した微細構造化パターン。例えば、国際特許出願第US2012/023624号における、他の微細構造化パターン、微細構造化パターンを利用して図1A〜1Mのノズルを形成する方法、並びにそれらの説明を参照されたい。
図1〜9に示されるような例示のノズル10に類似したノズルを、燃料噴射器システム100に類似した燃料噴射器システムで使用するように準備した。
Claims (8)
- 入口面と、
該入口面とは反対側の出口面と、
内表面によって形成されるキャビティによって前記出口面の少なくとも1つの出口開口部に接続された、前記入口面の少なくとも1つの入口開口部を備える、少なくとも1つのノズル貫通孔と、を備える燃料噴射器ノズルであって、
前記燃料噴射器ノズルがモノリシック構造体であり、前記出口面が、少なくとも1つの出口面構造体を備える非圧印加工の三次元形状の出口面であり、前記少なくとも1つのノズル貫通孔の少なくとも1つの出口開口部が、前記少なくとも1つの出口開口部を出る燃料を前記少なくとも1つの出口面構造体に衝突させてより小さい液滴に分解するように方向付けるようになっており、
前記少なくとも1つの出口面構造体が側面を備え、前記出口面が、前記側面に隣接して位置するベース面を備え、もって前記側面が前記ベース面と第1の角度を形成し、
前記少なくとも1つの出口面構造体が、前記ベース面の一部分から200マイクロメートルよりも大きい距離dsだけ上方に位置するように、前記側面から外に延在する少なくとも1つの張り出し部を備え、
前記張り出し部は、前記燃料が前記張り出し部と前記ベース面との間で前後に反射することによってより小さい液滴に分解するように延在する、燃料噴射器ノズル。 - 前記第1の角度が約45°から約135°の範囲である、請求項1に記載の燃料噴射器ノズル。
- 電気めっきモノリシック構造体である、請求項1または2に記載の燃料噴射器ノズル。
- 前記少なくとも1つのノズル貫通孔の少なくとも1つの出口開口部における出口開口部周辺部の少なくとも一部分が、前記少なくとも1つの出口面構造体の一部分にある、請求項1〜3のいずれか一項に記載の燃料噴射器ノズル。
- 前記少なくとも1つのノズル貫通孔の少なくとも1つの出口開口部における出口開口部周辺部の少なくとも一部分が、前記出口面構造体の前記側面にある、請求項1〜4のいずれか一項に記載の燃料噴射器ノズル。
- 入口面と、
該入口面とは反対側の出口面と、
円錐形状、円筒形状、切頭円錐形状、ドーム形状、角錐形状、半球形状、若しくはプリズム形状、パン塊形状の少なくとも1つ、又は任意の組み合わせを備える、前記出口面の露出面における防汚構造体と、
内表面によって形成されるキャビティによって前記出口面の少なくとも1つの出口開口部に接続された、前記入口面の少なくとも1つの入口開口部を備える、少なくとも1つのノズル貫通孔と、を備える燃料噴射器ノズルであって、
前記燃料噴射器ノズルがモノリシック構造体であり、前記出口面が、少なくとも1つの出口面構造体を備える非圧印加工の三次元形状の出口面である、燃料噴射器ノズル。 - 前記防汚構造体は、2マイクロメートルから500マイクロメートルの範囲の、前記出口面の上方への高さ又はその中への深さを有する、請求項6に記載の燃料噴射器ノズル。
- 請求項1〜7のいずれか一項に記載の燃料噴射器ノズルを備える、内燃機関の燃料噴射システム。
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