JP6501299B2 - プロテクタ - Google Patents

Description

本発明は、自動車内に配索されるワイヤハーネスを固定するために用いられるプロテクタに関する。

自動車内に配索されるワイヤハーネスは、筒形状や樋形状のプロテクタに沿って固定され、当該プロテクタを自動車のボディやパネル、エンジン部品等の被取付部に固定することで、所定の経路に沿って配索される。このプロテクタは、例えば特許文献１，２に開示の如く、ワイヤハーネスを保持するプロテクタ本体と、被取付部に設けたスタッドボルトに合わせてプロテクタ本体から突設された複数の固定部とからなり、各固定部に設けた穴にスタッドボルトを挿入させて穴に設けた係止爪を係止させることで被取付部に固定される。また、固定部を貫通させたスタッドボルトにナットを締結して固定することもある。

特開平２−８７４１７号公報 特開平７−３１０７２１号公報

ところで、ワイヤハーネスの配索経路によっては、２つの被取付部に跨がって固定されるプロテクタが用いられることがある。この場合も、一方の被取付部に対して固定される固定部と、他方の被取付部に対して固定される固定部とが設けられてプロテクタが固定されるが、後にメンテナンス等によってプロテクタの取り外しが必要になった際、２つの被取付部に対して、それぞれスタッドボルトへの係止爪の係止を工具等を用いて解除させながら上方へ引き抜いたりする取り外し作業が必要となって時間や手間を要し、メンテナンス等に係る作業性が悪くなっていた。

そこで、本発明は、２つの被取付部に跨がって固定される場合でも、取り外しが容易に行えてメンテナンス等に係る作業性が向上するプロテクタを提供することを目的としたものである。

上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、ワイヤハーネスが挿通されるプロテクタ本体と、そのプロテクタ本体に突設され、２つの被取付部のうちの一方に固定される第１の固定部と、他方に固定される第２の固定部とを備え、第１の固定部と第２の固定部とによって２つの被取付部に跨がって固定されるプロテクタであって、第１の固定部と第２の固定部との何れか一方を、被取付部に設けられたスタッドボルトを下方から差し込み可能な貫通空間内に、差し込まれたスタッドボルトに直接係止してその軸方向で抜け止めする係止部を設けた係止固定部として、当該係止固定部に、貫通空間と連通し、スタッドボルトとの直交方向でスタッドボルトの係止部からの離間方向への移動を許容する開放部を設け、係止固定部を、所定方向へ突設される一対の挟持片と、その挟持片の対向面へ当該所定方向に沿ってそれぞれ突設されて挟持片同士の対向方向に弾性を有する係止爪とからなるものとして、挟持片の間に貫通空間を、挟持片の先端同士の間に開放部をそれぞれ形成したことを特徴とするものである。

請求項１に記載の発明によれば、何れか一方の被取付部を先に取り外して、取り外した被取付部を、係止固定部の貫通空間からスタッドボルトが抜ける方向へ移動させると、スタッドボルトが係止部から外れて開放部を介して貫通空間から離間し、係止固定部による固定を解除して被取付部をプロテクタから取り外すことができる。従って、プロテクタが２つの被取付部に跨がって固定される場合でも、取り外しが容易に行え、メンテナンス等に係る作業性が向上する。
また、スタッドボルトへの係止が確実に行えると共に、取り外しの際のプロテクタの移動もスムーズに行える。

プロテクタの斜視図である。 （Ａ）はプロテクタの平面図、（Ｂ）はプロテクタの側面図である。 プロテクタの正面図である。 図２のＡ−Ａ線断面図である。 プロテクタの取付状態の説明図である。 プロテクタを取り外す状態の説明図である。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、プロテクタの一例を示す斜視図、図２は平面図及び側面図である。プロテクタ１は、合成樹脂製で、扁平な筒状のプロテクタ本体２と、プロテクタ本体２に設けられる複数の固定部３，３・・とを有してなる。ここでは図２の左側を前方として説明する。
まず、プロテクタ本体２は、横断面が倒コ字状の受け部材４と、受け部材４の上端を閉塞する蓋部材５とに分割され、蓋部材５の外周に設けた係止片６，６・・を、受け部材４の外周に設けた被係止部７，７・・に係止させることで、受け部材４と蓋部材５とが結合されて扁平な筒状となる。

また、プロテクタ本体２の全体形状は、図３，４にも示すように、前端部８と、前端部８よりも低い位置にある後端部９と、前端部８と後端部９とを繋ぐ傾斜部１０とからなる屈曲状で、前端部８の左右には、プロテクタ本体２の内部と連通する引き出し口１１，１１が設けられている。一方、後端部９の左側にも、プロテクタ本体２の内部と連通する引き出し口１２が設けられ、右側で前方寄りにも、同様の引き出し口１３が設けられている。１４，１４・・は、各引き出し口１１〜１３からそれぞれ延長状に突設される補強片で、引き出されたワイヤハーネスの分岐線と共にテープ巻きするために用いられる。

このプロテクタ１は、例えばエンジン側の２部品（２つの被取付部）に跨がって取り付けられることから、固定部３は、一方の被取付部に固定される第１の固定部３（以下、区別するために「３Ａ」と表記する。）と、他方の被取付部に固定される第２の固定部３（以下、区別するために「３Ｂ」と表記する。）とに分けられる。ここでは前端部８の第１の固定部３Ａが、後述する一方の被取付部３０に設けたスタッドボルト３１に対して係止固定する係止固定部として形成され、後端部９及び傾斜部１０の第２の固定部３Ｂ，３Ｂ・・が、後述する他方の被取付部３２に設けたスタッドボルト３３に締結される締結固定部として形成されている。

第１の固定部３Ａは、左右に所定間隔をおいて前方へ突出する左右一対の挟持片１５，１５と、その挟持片１５，１５の対向面にそれぞれ突設されて左右方向に弾性を有する係止部としての係止爪１６，１６とからなり、挟持片１５，１５の間に、スタッドボルト３１が貫通可能な平面視四角形状の貫通空間１７が形成される。この貫通空間１７にスタッドボルト３１を下方から差し込むと、係止爪１６，１６がスタッドボルト３１の外周のネジ部へ弾性係止してスタッドボルト３１を下方へ抜け止めすることで、挟持片１５，１５がスタッドボルト３１に固定される。係止爪１６は、スタッドボルト３１の直径寸法よりも前後方向に長く形成されている。そして、貫通空間１７の前方は、挟持片１５，１５の先端同士の間に形成される開放部１８により、外部と連通している。

一方、第２の固定部３Ｂは、後端部９では、引き出し口１２の後方から後向きに一カ所、引き出し口１２，１３の間の右側面側で斜め後方へ一カ所、引き出し口１３よりも前方で左右に二カ所設けられ、傾斜部１０では、中間位置で左右に二カ所設けられている。これらの第２の固定部３Ｂは、受け部材４から舌片状に突設されて被取付部３２に設けたスタッドボルト３３が貫通する貫通孔１９を備えたもので、貫通孔１９に貫通させたスタッドボルト３３にナット３４（図５）を締結することで、スタッドボルト３３に固定可能となっている。

以上の如く構成されたプロテクタ１は、ワイヤハーネスを挿通させて２つの被取付部に跨がって取り付けることで、ワイヤハーネスを配索経路に沿って固定することができる。すなわち、プロテクタ本体２の蓋部材５を取り外した状態で、受け部材４にワイヤハーネスをセットし、ワイヤハーネスの分岐線をそれぞれ対応する引き出し口１１〜１３から引き出した状態で蓋部材５を被せて係止片６を被係止部７に係止させれば、図５に示すようにワイヤハーネスＷがプロテクタ本体２に覆われて分岐線Ｗ１，Ｗ１・・が各引き出し口１１〜１３から引き出される。最後に各引き出し口１１〜１３において補助片１４ごと分岐線Ｗ１をテープ巻きすれば、ワイヤハーネスＷを覆ったプロテクタ１が得られる。

次に、このプロテクタ１の第１の固定部３Ａを、一方の被取付部３０のスタッドボルト３１に上方から押し込んで貫通空間１７に差し込ませて係止爪１６，１６に係止させると共に、各第２の固定部３Ｂの貫通孔１９に、他方の被取付部３２のスタッドボルト３３，３３・・を下方から貫通させてナット３４をそれぞれ締め付ければ、図５のようにワイヤハーネスＷは被取付部３０，３２間に跨がった格好で配索される。このとき、スタッドボルト３３に対する貫通孔１９の位置合わせによってプロテクタ１を前後に微動させても、第１の固定部３Ａではスタッドボルト３１の直径よりも長い係止爪１６，１６によってスタッドボルト３１への係止は維持できる。

そして、メンテナンス等によって被取付部３０，３２を取り外す必要が生じた場合、被取付部３０，３２の何れか一方を先に取り外して、取り外した被取付部３０又は３２を、第１の固定部３Ａの貫通空間１７からスタッドボルト３１が抜ける前後方向へ移動させる。すると、図６に示すように、スタッドボルト３１が係止爪１６，１６から外れて開放部１８を介して貫通空間１７から離間し、プロテクタ１を被取付部３２に残したまま、第１の固定部３Ａによる固定を解除して被取付部３０又は３２をプロテクタ１から取り外すことができる。すなわち、第２の固定部３Ｂを被取付部３２から取り外さなくても被取付部３０，３２の取り外しが可能となる。

このように、上記形態のプロテクタ１によれば、第１の固定部３Ａを、被取付部３０に設けられたスタッドボルト３１を下方から差し込み可能な貫通空間１７内に、差し込まれたスタッドボルト３１に係止してその軸方向で抜け止めする係止爪１６を設けた係止固定部とし、当該係止固定部に、貫通空間１７と連通し、スタッドボルト３１との直交方向でスタッドボルト３１の係止爪１６からの離間方向への移動を許容する開放部１８を設けたことで、２つの被取付部３０，３２に跨がって固定される場合でも、被取付部３０からの取り外しが容易に行え、メンテナンス等に係る作業性が向上する。

特にここでは、第１の固定部３Ａが、前方へ突設される一対の挟持片１５，１５と、その挟持片１５，１５の対向面へ前後方向に沿ってそれぞれ設けられる係止爪１６，１６とからなり、挟持片１５，１５の間に貫通空間１７が、挟持片１５，１５の先端同士の間に開放部１８がそれぞれ形成されるので、スタッドボルト３１への係止が確実に行えると共に、取り外しの際のプロテクタ１の移動もスムーズに行える。

なお、上記形態のプロテクタでは、係止固定部となる第１の固定部を一カ所のみ設けているが、同じ方向を向いて形成されるのであれば、複数のスタッドボルトに対して係止固定される複数の係止固定部を設けてもよい。勿論第１の固定部を係止固定部とする場合に限らず、被取付部の位置や形態等によっては第２の固定部を１又は複数の係止固定部とすることもできる。
また、係止固定部の構造も、係止部を上下方向に複数の爪を設けた鋸歯状としたり、開放部を有する貫通空間を平面視Ｕ字状や半円状、Ｖ字状、Ｃ字状としたり等、適宜変更可能である。

一方、第２の固定部の形態も変更可能で、数の増減は勿論、貫通孔に代えてＵ字状の切欠きとしたり、ナットによる締結に代えて第１の固定部と同様の係止固定部としたりすることもできる。
そして、プロテクタ本体の形態も、引き出し口の位置や数の変更は勿論、全体形状を平面視で湾曲や屈曲させたり、扁平な筒状でなく円筒や角筒としたり、蓋部材をなくして受け部材のみで形成したり等、適宜設計変更して差し支えない。

１・・プロテクタ、２・・プロテクタ本体、３・・固定部、３Ａ・・第１の固定部、３Ｂ・・第２の固定部、４・・受け部材、５・・蓋部材、８・・前端部、９・・後端部、１０・・傾斜部、１１〜１３・・引き出し口、１５・・挟持片、１６・・係止爪、１７・・貫通空間、１８・・開放部、１９・・貫通孔、３０，３２・・被取付部、３１，３３・・スタッドボルト、Ｗ・・ワイヤハーネス、Ｗ１・・分岐線。

Claims (1)

1. ワイヤハーネスが挿通されるプロテクタ本体と、そのプロテクタ本体に突設され、２つの被取付部のうちの一方に固定される第１の固定部と、他方に固定される第２の固定部とを備え、前記第１の固定部と前記第２の固定部とによって前記２つの被取付部に跨がって固定されるプロテクタであって、
   前記第１の固定部と前記第２の固定部との何れか一方を、前記被取付部に設けられたスタッドボルトを下方から差し込み可能な貫通空間内に、差し込まれた前記スタッドボルトに直接係止してその軸方向で抜け止めする係止部を設けた係止固定部として、当該係止固定部に、前記貫通空間と連通し、前記スタッドボルトとの直交方向で前記スタッドボルトの前記係止部からの離間方向への移動を許容する開放部を設け、
   前記係止固定部を、所定方向へ突設される一対の挟持片と、その挟持片の対向面へ前記所定方向に沿ってそれぞれ突設されて前記挟持片同士の対向方向に弾性を有する係止爪とからなるものとして、前記挟持片の間に前記貫通空間を、前記挟持片の先端同士の間に前記開放部をそれぞれ形成したことを特徴とするプロテクタ。

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