JP6496357B2 - ドア構造 - Google Patents
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Description
ピラーレス車両用のドア構造であって、
乗員を座席に拘束するシートベルトの巻き取り装置と、
車両前後方向に延在するビーム部材と、
ドア後端部で車両上下方向に延在する剛性部材と、を備え、
前記ビーム部材の少なくとも一部が前記巻き取り装置と車幅方向に重なっており、
前記ビーム部材は、一端が車両前方側で前側ビーム取付部を介してドアインナパネルに取り付けられ、他端が車両後方側で後側ビーム取付部を介して前記剛性部材に取り付けられており、
前記ビーム部材の前記一端及び前記他端は、前記巻き取り装置と車幅方向に重なっておらず、
前記ビーム部材と前記巻き取り装置とは、直接的又は間接的に接続せずに離間していることを特徴とする。
1.上記実施形態のドア構造は、
ピラーレス車両用のドア構造であって、
乗員を座席に拘束するシートベルト(例えば62)の巻き取り装置(例えば26)と、
車両前後方向に延在するビーム部材(例えば23)と、を備え、
前記ビーム部材の少なくとも一部が前記巻き取り装置と車幅方向に重なっていることを特徴とする。
ドア(例えば1)を車体に固定するためのラッチ(例えば22)と、
前記巻き取り装置及び前記ラッチをドアインナパネル(例えば14)に固定するための補強部材(例えば21)と、
をさらに備えることを特徴とする。
前記巻き取り装置は、前記補強部材及び前記ドアインナパネルに対して少なくとも同一直線上にない3点(例えば取付部60a、60b、60c)で取付られていることを特徴とする。
前記巻き取り装置から延びるシートベルトの固定点側端部が、前記補強部材及び前記ドアインナパネルに対してさらに固定されている(例えば取付部60d)ことを特徴とする。
ドア後端部で車両上下方向に延在する剛性部材(例えば20)をさらに備え、
前記巻き取り装置は、前記車幅方向において、前記剛性部材とドアインナパネルとの間に配置されていることを特徴とする。
前記巻き取り装置と前記ビーム部材とは共に、窓ガラスを全開した場合の前記窓ガラスの最下端位置よりも下方に配置されていることを特徴とする。
10:ドア下部
11:窓開口
12:ドア上部12
12a,12b:柱部
12c:梁部
13:アウタパネル
14:ドアインナパネル
20:剛性部材
21:補強部材
21a〜21d:開口部
22:ラッチ
23:ビーム部材
24:前側ビーム取付部
25:後側ビーム取付部
26:巻き取り装置
26a:巻き取り機構
60a〜60d,61a〜61d:取付部
62:シートベルト
63:ガイド部材
P:窓ガラスの最下端位置
Claims (6)
- ピラーレス車両用のドア構造であって、
乗員を座席に拘束するシートベルトの巻き取り装置と、
車両前後方向に延在するビーム部材と、
ドア後端部で車両上下方向に延在する剛性部材と、を備え、
前記ビーム部材の少なくとも一部が前記巻き取り装置と車幅方向に重なっており、
前記ビーム部材は、一端が車両前方側で前側ビーム取付部を介してドアインナパネルに取り付けられ、他端が車両後方側で後側ビーム取付部を介して前記剛性部材に取り付けられており、
前記ビーム部材の前記一端及び前記他端は、前記巻き取り装置と車幅方向に重なっておらず、
前記ビーム部材と前記巻き取り装置とは、直接的又は間接的に接続せずに離間していることを特徴とするドア構造。 - ドアを車体に固定するためのラッチと、
前記巻き取り装置及び前記ラッチを前記ドアインナパネルに固定するための補強部材と、
をさらに備えることを特徴とする請求項1に記載のドア構造。 - 前記巻き取り装置は、前記補強部材及び前記ドアインナパネルに対して少なくとも同一直線上にない3点で取付られていることを特徴とする請求項2に記載のドア構造。
- 前記巻き取り装置から延びるシートベルトの固定点側端部が、前記補強部材及び前記ドアインナパネルに対して固定されていることを特徴とする請求項2又は3に記載のドア構造。
- 前記巻き取り装置は、前記車幅方向において、前記剛性部材と前記ドアインナパネルとの間に配置されていることを特徴とする請求項1乃至4の何れか1項に記載のドア構造。
- 前記巻き取り装置と前記ビーム部材とは共に、窓ガラスを全開した場合の前記窓ガラスの最下端位置よりも下方に配置されていることを特徴とする請求項1乃至5の何れか1項に記載のドア構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017110234A JP6496357B2 (ja) | 2017-06-02 | 2017-06-02 | ドア構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2017110234A JP6496357B2 (ja) | 2017-06-02 | 2017-06-02 | ドア構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018203021A JP2018203021A (ja) | 2018-12-27 |
JP6496357B2 true JP6496357B2 (ja) | 2019-04-03 |
Family
ID=64954963
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017110234A Active JP6496357B2 (ja) | 2017-06-02 | 2017-06-02 | ドア構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
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Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP4729797B2 (ja) * | 2001-03-02 | 2011-07-20 | マツダ株式会社 | 自動車の開閉体構造 |
JP4225028B2 (ja) * | 2002-10-11 | 2009-02-18 | マツダ株式会社 | 車両のサイドドアのラッチ取付け構造 |
-
2017
- 2017-06-02 JP JP2017110234A patent/JP6496357B2/ja active Active
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