JP6457800B2 - 電力変換装置およびこれを備えた鉄道車両 - Google Patents
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Description
そのため、本発明では、コンデンサと半導体モジュールを接続する配線の寄生インダクタンスを均一化にして各半導体モジュールに発生するサージ電圧の均一化を図ることを目的とする。
この構成により、コンデンサ102から半導体モジュール108までのバスバー配線201、202の長さと、コンデンサ103から半導体モジュール109までのバスバー配線201、202の長さが等しく、コンデンサ102から半導体モジュール109までのバスバー配線201、202の長さと、コンデンサ103から半導体モジュール108までのバスバー配線201、202の長さを等しくすることができる。つまり、半導体モジュール108と二つのコンデンサ102,103の間の寄生インダクタンス、半導体モジュール109と二つのコンデンサ102,103の間の寄生インダクタンスが同等の値となる。
2 架線
3 レール
4 単相電力変換装置
5 三相電力変換装置
11 サージ電圧
Q1〜Q6 スイッチング素子
D1〜D6 ダイオード
101 直流電源
102、103 コンデンサ
104〜106 寄生インダクタンス
108〜110 半導体モジュール
111 単相モータ
112 コンデンサモジュール
201 正側バスバー
202 負側バスバー
203〜210 小容量半導体モジュール
301〜304 コンデンサの正側電極
305〜308 コンデンサの負側電極
311 三相モータ
Claims (8)
- 第一及び第二のコンデンサと、第一及び第二の半導体モジュールを備え、
前記第一及び前記第二のコンデンサの正極端子と、前記第一及び前記第二の半導体モジュールの正極端子が、正側配線と接続され、
前記第一及び前記第二のコンデンサの負極端子と、前記第一及び前記第二の半導体モジュールの負極端子が、負側配線で接続され、
前記第一のコンデンサは、前記正極端子と前記負極端子を介して、前記正側配線及び前記負側配線の一方端に接続され、
前記第二のコンデンサは、前記正極端子と前記負極端子を介して、前記正側配線及び前記負側配線の他方端に接続され、
前記正側配線および前記負側配線は、平行平板構造を形成しており、
前記第一及び前記第二の半導体モジュールは、前記正側及び負側配線上における前記一方端と前記他方端の間の領域で、前記正極端子を介して前記正側配線と、前記負極端子を介して前記負側配線と接続され、前記第一のコンデンサから前記第一の半導体モジュールまでの前記正側配線および前記負側配線の長さと、前記第二のコンデンサからの前記第二の半導体モジュールまでの前記正側配線および前記負側配線の長さが等しく、前記第一のコンデンサから前記第二の半導体モジュールまでの前記正側配線と前記負側配線の長さと、前記第二のコンデンサから前記第一の半導体モジュールまでの前記正側配線と前記負側配線の長さが等しいことを特徴とする電力変換装置。 - 請求項1に記載の電力変換装置において、
第三の半導体モジュールを更に備え、
前記第三の半導体モジュールの正極端子は、前記正側配線と接続され、
前記第三の半導体モジュールの負極端子は、前記負側配線と接続され、
前記第三の半導体モジュールは、前記正側及び負側配線上における前記一方端と前記他方端の間の領域で、前記正極端子を介して前記正側配線と、前記負極端子を介して前記負側配線と接続されていることを特徴とする電力変換装置。 - 請求項1または請求項2に記載の電力変換装置において、
前記第一及び第二のコンデンサを一つのコンデンサモジュールとして構成することを特徴とする電力変換装置。 - 請求項1乃至請求項3の何れか一項に記載の電力変換装置において、
前記第一及び第二の半導体モジュールは、第一のダイオードが逆並列接続された第一のスイッチング素子と、第二のダイオードが逆並列接続された第二のスイッチング素子をそれぞれ備え、前記第一のスイッチング素子の低電位端子と前記第二のスイッチング素子の高電位端子が接続されて構成されたことを特徴とする電力変換装置。 - 請求項1乃至請求項4の何れか一項に記載の電力変換装置において、
前記第一及び第二の半導体モジュールは、並列接続された複数のスイッチング素子を内部に備えたことを特徴とする電力変換装置。 - 請求項4または請求項5に記載の電力変換装置において、
前記スイッチング素子はIGBTもしくはMOSFETであることを特徴とする電力変換装置。 - 請求項4または請求項5に記載の電力変換装置において、
前記スイッチング素子、または前記スイッチング素子に逆並列接続されたダイオードはシリコン又はシリコンより大きいバンドギャップを有する半導体材料を母材とすることを特徴とする電力変換装置。 - 請求項1乃至請求項7の何れか一項に記載の電力変換装置と、前記電力変換装置により駆動される電動機と、架線から電力を得て前記電力変換装置へ供給する集電装置を備えた鉄道車両。
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