JP6445261B2 - ワイヤハーネス - Google Patents
ワイヤハーネス Download PDFInfo
- Publication number
- JP6445261B2 JP6445261B2 JP2014117716A JP2014117716A JP6445261B2 JP 6445261 B2 JP6445261 B2 JP 6445261B2 JP 2014117716 A JP2014117716 A JP 2014117716A JP 2014117716 A JP2014117716 A JP 2014117716A JP 6445261 B2 JP6445261 B2 JP 6445261B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sub
- harness
- harnesses
- circuit board
- circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 8
- 238000010292 electrical insulation Methods 0.000 claims description 3
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 4
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 4
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000011889 copper foil Substances 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000011888 foil Substances 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 230000008407 joint function Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
- Structures For Mounting Electric Components On Printed Circuit Boards (AREA)
- Insulated Conductors (AREA)
- Connection Or Junction Boxes (AREA)
Description
(1)サブハーネスA1と、サブハーネスB1と、サブハーネスCとの3つを組み合わせてワイヤハーネスWHを構成する。
(2)サブハーネスA2と、サブハーネスB1と、サブハーネスCとの3つを組み合わせてワイヤハーネスWHを構成する。
(3)サブハーネスA1と、サブハーネスB2と、サブハーネスCとの3つを組み合わせてワイヤハーネスWHを構成する。
(4)サブハーネスA1と、サブハーネスB1との2つを組み合わせてワイヤハーネスWHを構成する。
(5)サブハーネスA2と、サブハーネスB1との2つを組み合わせてワイヤハーネスWHを構成する。
(6)サブハーネスA1と、サブハーネスB2との2つを組み合わせてワイヤハーネスWHを構成する。
(1) 車両に標準的に搭載される複数の標準系サブハーネスと、
前記車両に選択的に搭載される少なくとも1つのオプション系サブハーネスと、
前記複数の標準系サブハーネスのみと接続可能な第1の回路パターンが形成された第1の回路基板と、
前記複数の標準系サブハーネス及び前記少なくとも1つのオプション系サブハーネスと接続可能な第2の回路パターンが形成された第2の回路基板と、
を備えたワイヤハーネスであって、
前記オプション系サブハーネスが搭載されない車両に使用される場合、全ての前記複数の標準系サブハーネスのみが前記第1の回路基板に接続されることで、全ての前記複数の標準系サブハーネスが前記第1の回路パターンを介して導通接続され、
前記オプション系サブハーネスが搭載される車両に使用される場合、全ての前記複数の標準系サブハーネス及び選択された前記オプション系サブハーネスが前記第2の回路基板に接続されることで、全ての前記複数の標準系サブハーネス及び選択された前記オプション系サブハーネスが前記第2の回路パターンを介して導通接続される、
ことを特徴とするワイヤハーネス。
(2) 前記第1の回路基板は、前記複数の標準系サブハーネスの各々の端部を着脱自在に接続可能な複数の接続部を備え、
前記第2の回路基板は、前記複数の標準系サブハーネス及び前記少なくとも1つのオプション系サブハーネスの各々の端部を着脱自在に接続可能な複数の接続部を備える、
ことを特徴とする上記(1)の構成のワイヤハーネス。
(3) 前記回路基板は、電気絶縁性の基板と前記基板の少なくとも1つの面に貼り付けられた導電性の箔状パターンとを有するプリント基板である、
ことを特徴とする上記(1)または(2)の構成のワイヤハーネス。
(4) 前記回路基板は、厚み方向に重ねて配置された複数の電気絶縁層を有し、互いに電気的に分離された複数の箔状パターンが、前記複数の電気絶縁層の各境界及び表面にそれぞれ形成された多層プリント基板である、
ことを特徴とする上記(3)の構成のワイヤハーネス。
更に、上記(1)の構成のワイヤハーネスによれば、前記第2の回路基板を選択した場合に、前記第3の回路線と前記第4の回路線とを前記第2の回路基板上の回路パターンを介して接続することもできる。したがって、様々な種類のワイヤハーネスを容易に構成できる。
上記(2)の構成のワイヤハーネスによれば、前記第1のサブハーネス、前記第2のサブハーネス、及び前記第3のサブハーネスを前記接続部を介して前記第1の回路基板又は前記第2の回路基板に接続するので、接続箇所の着脱が容易であり、前記回路基板の交換が容易になる。
上記(3)の構成のワイヤハーネスによれば、前記第1のサブハーネスの第1の回路線と、前記第2のサブハーネスの第2の回路線とを接続する前記回路パターンや、前記第1のサブハーネスの第1の回路線と、前記第3のサブハーネスの第3の回路線とを接続する前記回路パターンを容易に実現できる。
上記(4)の構成のワイヤハーネスによれば、互いに独立した複数の回路線が交差する箇所においても、複数の回路線の絶縁状態を維持することが容易である。したがって、複雑な構成の回路パターンを形成することが可能であり、サブハーネスを構成する電線数の増大にも対応できる。
<ワイヤハーネス100の全体の構成>
第1実施形態におけるワイヤハーネス100の全体の構成例を図1に示す。また、図1のワイヤハーネス100を構成するために予め用意した各構成要素を図2に示す。なお、図1及び図2においては構成の理解を容易にするために各電線を実際よりも短く記載してあるが、実際のワイヤハーネス100においては、10[cm]〜数百[cm]程度の適当な長さの電線を必要に応じて用いることが想定される。また、図1のワイヤハーネスやサブハーネスには、どの車種、どのグレード、どのオプションであっても必ず使用される標準系の回路(図中の実線。以下標準系回路線と称することがある。)と、車種、グレード、オプションによって選択的に追加される回路(図中の1点鎖線。以下、選択回路線と称することがある。)とが含まれる。
<接続ユニット10の説明>
図2に示した接続ユニット10は、薄板として構成され平面形状が矩形形状の回路基板11と、回路基板11に装着された複数の基板側コネクタ12a〜12gとを含んでいる。具体的には、回路基板11は電気絶縁性基板11bとこの基板上に形成された回路パターン11aとを含むプリント基板として構成してある。また、比較的複雑な構成の回路パターン11aを形成する場合には、多層構成のプリント基板を用いて回路基板11を構成する。
図2に示した標準系サブハーネス20は、3本の電線23a、23b、23cと、これらの両端部に接続したコネクタ21及び22とを備えている。具体例として、電線23aは電源電力を供給するための電源線として使用し、電線23bはアース線として使用し、電線23cは信号線、あるいは通信線として使用することが想定される。
図2に示したオプション系サブハーネス50は、電線53とその両端部に接続した2つのコネクタ51及び52とで構成されている。電線53の長さや、コネクタ51の形状等については、オプション系サブハーネス50の仕様に応じて決定される。
従来のワイヤハーネスを構成する各種サブハーネスの各々は、全ての車両に共通の様々な標準系回路線と、車種、グレード、各種オプションの有無等に応じて選択的に付加される様々な選択回路線とによって構成されていた。そのため、あるサブハーネスに設けられる選択回路線が増えれば増えるほど、用意しなければならないサブハーネスの品番数が指数関数的に増加した。他方、図1に示したワイヤハーネス100については、図2に示したように、標準系回路線によって形成される標準系サブハーネス20〜40と、選択回路線によって形成されるオプション系サブハーネス50〜80とが異なるサブハーネスとして形成されている。このようにサブハーネスが構成される場合、選択回路線がn個増えたとしても、サブハーネスの品番の増加はn個にとどまる。このように、従来のサブハーネスの品番数に比べて、大幅にサブハーネスの品番数の増大を抑えることができる。
<ワイヤハーネスの全体の構成>
第2実施形態でワイヤハーネスを構成するために利用可能な2種類の接続ユニットの構成を図3(a)及び図3(b)にそれぞれ示す。また、第2実施形態でワイヤハーネスを構成するために利用可能なサブハーネス群の各々の構成を図4に示す。また、第2実施形態における2種類のワイヤハーネスの各々の構成例を図5(a)及び図5(b)にそれぞれ示す。なお、図3〜図5においては構成の理解を容易にするために各電線を実際よりも短く記載してあるが、実際のワイヤハーネスにおいては、10[cm]〜数百[cm]程度の適当な長さの電線を必要に応じて用いることが想定される。
<接続ユニット10A、10Bの説明>
図3(a)に示した接続ユニット10Aは、薄板として構成され平面形状が矩形形状の回路基板11Aと、回路基板11Aに装着された複数の基板側コネクタ12a〜12cとを含んでいる。具体的には、回路基板11Aは電気絶縁性基板11bとこの基板上に形成された回路パターン11aとを含むプリント基板として構成してある。また、比較的複雑な構成の回路パターン11aを形成する場合には、多層構成のプリント基板を用いて回路基板11を構成する。
図4に示した標準系サブハーネス20は、3本の電線23a、23b、23cと、これらの両端部に接続したコネクタ21及び22とを備えている。具体例として、電線23aは電源電力を供給するための電源線として使用し、電線23bはアース線として使用し、電線23cは信号線、あるいは通信線として使用することが想定される。
図4に示したオプション系サブハーネス50は、電線53とその両端部に接続した2つのコネクタ51及び52とで構成されている。電線53の長さや、コネクタ51の形状等については、オプション系サブハーネス50の仕様に応じて決定される。
図5(a)、(b)に示したワイヤハーネス100A、100Bを構成する場合には、このワイヤハーネスの一部分である回路基板11A、11Bの回路パターン11Aa、11Baを交換するだけで、複数のサブハーネス間の電気接続状態を変更することができる。例えば、図3(b)の回路基板11Bを選択した場合には、図5(b)のワイヤハーネス100Bのように、オプション系サブハーネス50、60、70の各回路線と、標準系サブハーネス30の各回路線とを接続できるし、オプション系サブハーネス50の回路線と標準系サブハーネス40の回路線とを接続することもできる。図3(a)の回路基板11Aを選択した場合には、標準系サブハーネス20、30、40の間の回路線の接続のみが可能になる。
(1) 第1の回路線を有する第1のサブハーネス(標準系サブハーネス30)と、
第2の回路線を有する第2のサブハーネス(標準系サブハーネス40)と、
第3の回路線を有する第3のサブハーネス(オプション系サブハーネス50、60、70)と、
前記第1のサブハーネス、前記第2のサブハーネス、及び前記第3のサブハーネスのうち少なくとも2つとの接続が可能な回路パターン(10a)が形成された回路基板(11A、11B)と、
を備え、
前記回路基板として、互いに異なる回路パターンが形成された第1の回路基板(11A)と第2の回路基板(11B)が用意され、
前記第1のサブハーネス及び前記第2のサブハーネスが前記第1の回路基板に接続された場合、前記第1の回路線及び前記第2の回路線は、前記第1の回路基板上の回路パターンを介して導通接続され、
前記第1のサブハーネス及び前記第3のサブハーネスが前記第2の回路基板に接続された場合、前記第1の回路線及び前記第3の回路線は、前記第2の回路基板上の回路パターンを介して導通接続される、
ことを特徴とするワイヤハーネス(100A)。
(2) 第4の回路線を有する第4のサブハーネス(オプション系サブハーネス80)をさらに備え、
前記第3のサブハーネス及び前記第4のサブハーネスが前記第2の回路基板に接続された場合、前記第3の回路線及び前記第4の回路線は、前記第2の回路基板上の回路パターンを介して導通接続される、
ことを特徴とする上記(1)の構成のワイヤハーネス。
(3) 前記第1の回路基板及び前記第2の回路基板のそれぞれは、前記第1のサブハーネス、前記第2のサブハーネス、及び前記第3のサブハーネスの少なくとも2つとそれぞれ接続するための着脱自在な複数の接続部(基板側コネクタ12a〜12g)を備える、
ことを特徴とする上記(1)の構成のワイヤハーネス。
(4) 前記回路基板は、電気絶縁性の基板と前記基板の少なくとも1つの面に貼り付けられた導電性の箔状パターンとを有するプリント基板である、
ことを特徴とする上記(1)乃至(3)のいずれか1つの構成のワイヤハーネス。
(5) 前記回路基板は、厚み方向に重ねて配置された複数の電気絶縁層を有し、互いに電気的に分離された複数の箔状パターンが、前記複数の電気絶縁層の各境界及び表面にそれぞれ形成された多層プリント基板である、
ことを特徴とする上記(4)の構成のワイヤハーネス。
11,11A,11B 回路基板
11a,11Aa,11Ba 回路パターン
11b 電気絶縁性基板
12a,12b,12c,12d,12e,12f,12g 基板側コネクタ
20,30,40 標準系サブハーネス
21,22,31,32,33,41,42,43 コネクタ
23a,23b,23c,34b,53,73,83 電線
34a,34c,44,63 電線群
50,60,70,80 オプション系サブハーネス
51,52,61,62,71,72,81,82 コネクタ
100,100A,100B,WH ワイヤハーネス
SHG サブハーネス群
A1,A2,B1,B2,C サブハーネス
Claims (4)
- 車両に標準的に搭載される複数の標準系サブハーネスと、
前記車両に選択的に搭載される少なくとも1つのオプション系サブハーネスと、
前記複数の標準系サブハーネスのみと接続可能な第1の回路パターンが形成された第1の回路基板と、
前記複数の標準系サブハーネス及び前記少なくとも1つのオプション系サブハーネスと接続可能な第2の回路パターンが形成された第2の回路基板と、
を備えたワイヤハーネスであって、
前記オプション系サブハーネスが搭載されない車両に使用される場合、全ての前記複数の標準系サブハーネスのみが前記第1の回路基板に接続されることで、全ての前記複数の標準系サブハーネスが前記第1の回路パターンを介して導通接続され、
前記オプション系サブハーネスが搭載される車両に使用される場合、全ての前記複数の標準系サブハーネス及び選択された前記オプション系サブハーネスが前記第2の回路基板に接続されることで、全ての前記複数の標準系サブハーネス及び選択された前記オプション系サブハーネスが前記第2の回路パターンを介して導通接続される、
ことを特徴とするワイヤハーネス。 - 前記第1の回路基板は、前記複数の標準系サブハーネスの各々の端部を着脱自在に接続可能な複数の接続部を備え、
前記第2の回路基板は、前記複数の標準系サブハーネス及び前記少なくとも1つのオプション系サブハーネスの各々の端部を着脱自在に接続可能な複数の接続部を備える、
ことを特徴とする請求項1に記載のワイヤハーネス。 - 前記回路基板は、電気絶縁性の基板と前記基板の少なくとも1つの面に貼り付けられた導電性の箔状パターンとを有するプリント基板である、
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載のワイヤハーネス。 - 前記回路基板は、厚み方向に重ねて配置された複数の電気絶縁層を有し、互いに電気的に分離された複数の箔状パターンが、前記複数の電気絶縁層の各境界及び表面にそれぞれ形成された多層プリント基板である、
ことを特徴とする請求項3に記載のワイヤハーネス。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014117716A JP6445261B2 (ja) | 2014-06-06 | 2014-06-06 | ワイヤハーネス |
PCT/JP2015/066416 WO2015186837A1 (ja) | 2014-06-06 | 2015-06-05 | ワイヤハーネス配索構造体 |
CN201580030159.0A CN106463936A (zh) | 2014-06-06 | 2015-06-05 | 线束布设结构 |
US15/350,282 US20170057434A1 (en) | 2014-06-06 | 2016-11-14 | Wiring harness routing structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014117716A JP6445261B2 (ja) | 2014-06-06 | 2014-06-06 | ワイヤハーネス |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015230874A JP2015230874A (ja) | 2015-12-21 |
JP6445261B2 true JP6445261B2 (ja) | 2018-12-26 |
Family
ID=54887545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014117716A Active JP6445261B2 (ja) | 2014-06-06 | 2014-06-06 | ワイヤハーネス |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6445261B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7222755B2 (ja) * | 2019-03-06 | 2023-02-15 | キヤノン株式会社 | 画像形成装置 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2929962B2 (ja) * | 1995-03-14 | 1999-08-03 | 住友電装株式会社 | 車両用ワイヤハーネス |
JP3137912B2 (ja) * | 1996-12-27 | 2001-02-26 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | プリント回路の構造 |
JP2003111239A (ja) * | 2001-07-25 | 2003-04-11 | Fujikura Ltd | ジョイントボックス |
JP2007202352A (ja) * | 2006-01-27 | 2007-08-09 | Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk | 車両用のワイヤハーネス相互接続箱 |
-
2014
- 2014-06-06 JP JP2014117716A patent/JP6445261B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2015230874A (ja) | 2015-12-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6445260B2 (ja) | ワイヤハーネス | |
WO2015186837A1 (ja) | ワイヤハーネス配索構造体 | |
US10703306B2 (en) | Circuit for vehicle and circuit routing system for vehicle | |
US10676051B2 (en) | Circuit for vehicle | |
WO2017222073A1 (ja) | 車両用回路体 | |
JP6752279B2 (ja) | 車両用回路体 | |
JP2019206311A (ja) | 車両用回路体および車両用回路体の製造方法 | |
JP2015227089A (ja) | 車両用ハーネス構造 | |
JP6752278B2 (ja) | 車両用回路体 | |
CN109421627B (zh) | 车辆电路体 | |
JP6562886B2 (ja) | 分岐構造及びワイヤハーネス | |
US20200113070A1 (en) | Wire Harness | |
JP2014180907A (ja) | 電装システム | |
CN102548201B (zh) | 金属芯基板 | |
JP6842451B2 (ja) | ワイヤハーネス | |
JP7010617B2 (ja) | 車両用回路体 | |
CN107539241A (zh) | 线束 | |
JP6445261B2 (ja) | ワイヤハーネス | |
US10988090B2 (en) | Wire harness system | |
JP2022106157A (ja) | フレキシブル配索材 | |
JP5803826B2 (ja) | ワイヤハーネス | |
JP4177037B2 (ja) | ワイヤーハーネスの配索構造 | |
WO2024116657A1 (ja) | ワイヤハーネス | |
JP2017043125A (ja) | 車両用配線構造 | |
JP6007093B2 (ja) | 電気接続箱の配索構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20170518 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20171114 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20171226 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180605 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180803 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20181106 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20181129 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6445261 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |