JP6367511B1 - エアバッグ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】フロントパネルと、リアパネルとを備え、前記フロントパネルと前記リアパネルとが両パネルの外周にわたって相互に接合するエアバッグであって、前記フロントパネルと前記リアパネルは、夫々、接合前の平面視で、隣り合う羽根状部の間に凹部が形成されるように複数の羽根状部が中央部から放射状に延びるプロペラ形状を有し、前記フロントパネルの前記複数の羽根状部は、夫々、前記リアパネルの対応する前記凹部に接合する、エアバッグ。
【選択図】図3
Description
フロントパネルと、リアパネルとを備え、前記フロントパネルと前記リアパネルとが両パネルの外周にわたって相互に接合するエアバッグであって、
前記フロントパネルと前記リアパネルは、夫々、接合前の平面視で、隣り合う羽根状部の間に凹部が形成されるように複数の羽根状部が中央部から放射状に延びるプロペラ形状を有し、
前記フロントパネルの前記複数の羽根状部は、夫々、前記リアパネルの対応する前記凹部に接合する、エアバッグを提供する。
21 中央部
24,25,26 羽根状部
37,38,39 凹部
40 リアパネル
41 中央部
44,45,46 羽根状部
57,58,59 凹部
60 開口
61 固定孔
70 ステアリングホイール
71 接合部
75 テザー
100 重心
101 エアバッグ
Claims (13)
- フロントパネルと、リアパネルとを備え、前記フロントパネルと前記リアパネルとが両パネルの外周にわたって相互に接合するエアバッグであって、
前記フロントパネルと前記リアパネルは、夫々、接合前の平面視で、隣り合う羽根状部の間に凹部が形成されるように複数の羽根状部が中央部から放射状に延びるプロペラ形状を有し、
前記フロントパネルの前記複数の羽根状部は、夫々、前記リアパネルの対応する前記凹部に接合し、前記リアパネルの前記複数の羽根状部は、夫々、前記フロントパネルの対応する前記凹部に接合する、エアバッグ。 - 前記複数の羽根状部は、夫々、放射方向の最大長が放射方向に直交する幅方向の最大長よりも長い、請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記複数の羽根状部は、夫々、放射方向に直交する幅方向の長さが最大になる中間部と、放射方向での先端部とを有する、請求項2に記載のエアバッグ。
- 前記複数の羽根状部は、夫々、前記中間部の前記幅方向での長さが、前記中央部と接する部分の前記幅方向の長さよりも長い、請求項3に記載のエアバッグ。
- 前記中間部は、放射方向に直交する幅方向に突出するように屈曲する屈曲外縁部を有する、請求項3又は4に記載のエアバッグ。
- 前記フロントパネルと前記リアパネルは、夫々の前記屈曲外縁部が合致するように接合する、請求項5に記載のエアバッグ。
- 前記フロントパネルでは、前記中間部から前記先端部までの長さは、前記中央部から前記中間部までの長さよりも長く、
前記リアパネルでは、前記中間部から前記先端部までの長さは、前記中央部から前記中間部までの長さよりも短い、
請求項3から6のいずれか一項に記載のエアバッグ。 - 前記フロントパネルでは、前記中間部から前記先端部までの長さは、前記中央部から前記中間部までの長さよりも短く、
前記リアパネルでは、前記中間部から前記先端部までの長さは、前記中央部から前記中間部までの長さよりも長い、
請求項3から6のいずれか一項に記載のエアバッグ。 - 前記フロントパネルでは、前記中間部から前記先端部までの長さは、前記中央部から前記中間部までの長さと等しく、
前記リアパネルでは、前記中間部から前記先端部までの長さは、前記中央部から前記中間部までの長さと等しい、
請求項3から6のいずれか一項に記載のエアバッグ。 - 前記リアパネルは、前記中間部に対して前記中央部の側に形成される少なくとも一つのベントホールを有する、請求項3から9のいずれか一項に記載のエアバッグ。
- 前記フロントパネルは、前記中間部に対して前記先端部の側に形成される少なくとも一つのベントホールを有する、請求項3から10のいずれか一項に記載のエアバッグ。
- 前記フロントパネルと前記リアパネルは、夫々の外周が互いに同じ接合周長で相互に接合する、請求項1から11のいずれか一項に記載のエアバッグ。
- 前記フロントパネルの前記複数の羽根状部は、互いに同じ外周形状を有し、前記リアパネルの前記複数の羽根状部は、互いに同じ外周形状を有する、請求項1から12のいずれか一項に記載のエアバッグ。
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