JP6348133B2 - 摩擦伝動ベルト及びその製造方法 - Google Patents
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図1及び2は、実施形態1に係るVリブドベルトB(摩擦伝動ベルト)を示す。実施形態1に係るVリブドベルトBは、例えば、自動車のエンジンルーム内に設けられる補機駆動用のベルト伝動装置等に用いられるエンドレスのものである。実施形態1に係るVリブドベルトBは、例えば、ベルト長さが700〜3000mm、ベルト幅が10〜36mm、及びベルト厚さが4.0〜5.0mmである。
図10及び11は、実施形態2に係るVリブドベルトBを示す。なお、実施形態1と同一名称の部分は、実施形態1と同一符号を用いて示す。
図14及び15は、実施形態3に係るVリブドベルトBを示す。なお、実施形態1と同一名称の部分は、実施形態1と同一符号を用いて示す。
上記実施形態1〜3では、VリブドベルトBを示したが、特にこれに限定されるものではなく、摩擦伝動ベルトであれば、例えば、図19Aに示すようなベルト内周側のプーリ接触部分を構成する圧縮ゴム層11を有するローエッジ型のVベルトBであってもよく、また、図19Bに示すようなベルト内周側のプーリ接触部分を構成する内側ゴム層17を有する平ベルトBであってもよい。
以下の実施例及び比較例の上記実施形態2と同様の構成のVリブドベルトを作製した。なお、それぞれの構成については表1にも示す。
密閉式のバンバリーミキサーのチャンバーにゴム成分としてのEPDMを投入して素練りし、次いで、このゴム成分100質量部に対して、カーボンブラック2質量部、シリカ40質量部、炭酸カルシウム5質量部、超高分子量ポリエチレン粒子80質量部、層状珪酸塩(ベントナイト)40質量部、中空粒子2.7質量部、ステアリン酸0.5質量部、酸化亜鉛5質量部、純度40質量%の有機過酸化物架橋剤8質量部(3.2質量部)、及び共架橋剤2質量部を投入配合して混練し、得られた未架橋ゴム組成物を用いて圧縮ゴム層の表面ゴム層を形成したVリブドベルトを作製し、それを実施例とした。
超高分子量ポリエチレン粒子として、架橋処理を施していない未架橋のものを用いたことを除いて比較例と同様にして得られた未架橋ゴム組成物を用いて圧縮ゴム層の表面ゴム層を形成したVリブドベルトを作製し、それを比較例とした。
図20は、耐摩耗性評価用ベルト走行試験機40のプーリレイアウトを示す。
図21は、実施例及び比較例のベルト走行の走行時間と摩耗率との関係を示す。また、図22A及びBは、それぞれ実施例及び比較例のベルト走行後のVリブの表面の形態を示す。
11 圧縮ゴム層
11a 表面ゴム層
17 内側ゴム層
Claims (8)
- プーリ接触部分を構成するゴム層を有する摩擦伝動ベルトであって、
前記ゴム層は、架橋したゴム成分と、前記架橋したゴム成分に分散した粒子全体又は一部分を構成するポリオレフィン分子鎖間が架橋したポリオレフィン粒子と、を含有するゴム組成物で形成されている摩擦伝動ベルト。 - 請求項1に記載された摩擦伝動ベルトにおいて、
前記ポリオレフィン粒子は、平均分子量が50万以上の超高分子量ポリオレフィン粒子である摩擦伝動ベルト。 - 請求項1又は2に記載された摩擦伝動ベルトにおいて、
前記ポリオレフィン粒子がポリエチレン粒子である摩擦伝動ベルト。 - 請求項1乃至3のいずれかに記載された摩擦伝動ベルトにおいて、
前記ゴム組成物における前記ポリオレフィン粒子の含有量が前記ゴム成分100質量部に対して20〜100質量部である摩擦伝動ベルト。 - 請求項1乃至4のいずれかに記載された摩擦伝動ベルトにおいて、
前記ゴム組成物が更に未架橋ポリオレフィン粒子を含有する摩擦伝動ベルト。 - 請求項1乃至5のいずれかに記載された摩擦伝動ベルトの製造方法であって、
前記ゴム層を、ゴム成分に、粒子全体又は一部分を構成するポリオレフィン分子鎖間が架橋したポリオレフィン粒子を配合した未架橋ゴム組成物を加熱及び加圧して前記ゴム成分を架橋させたゴム組成物で形成する摩擦伝動ベルトの製造方法。 - 請求項6に記載された摩擦伝動ベルトの製造方法において、
前記粒子全体又は一部分を構成するポリオレフィン分子鎖間が架橋したポリオレフィン粒子を、ポリオレフィン分子鎖が未架橋のポリオレフィン粒子に放射線を照射して調製する摩擦伝動ベルトの製造方法。 - 請求項6又は7に記載された摩擦伝動ベルトの製造方法において、
前記粒子全体又は一部分を構成するポリオレフィン分子鎖間が架橋したポリオレフィン粒子は、配合前の形態が、球状粒子が房状に凝集したものであり、前記球状粒子が前記加熱により融着して一体化することにより球体状乃至楕円体状に形成される摩擦伝動ベルトの製造方法。
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