JP6323903B2 - 電気接続箱 - Google Patents

Description

本発明は、ブースターケーブルのクリップに狭持されることにより電気的に接続される救援端子を備える電気接続箱に関するものである。

従来より、自動車のバッテリが上がった際などに、ブースターケーブルのクリップに狭持されて、救援車のバッテリと接続される救援端子がある。この救援端子を備える電気接続箱は、一般的に、救援端子と、当該救援端子を支持する端子支持部と、救援端子がブースターケーブルのクリップと接続されていないときに救援端子を覆う端子カバーと、を備えて構成されている。

上述した電気接続箱においては、ブースターケーブルのクリップが救援端子を狭持した状態で、外力が加わること又はクリップが自重で倒れることにより、クリップが救援端子から外れることがあるという問題があった。このことから、ブースターケーブルのクリップを外れ難くする又はクリップが倒れ難くするための構造が設けられた電気接続箱が種々提案されている（例えば、特許文献１，２参照。）。

特許文献１に記載の電気接続箱５０１は、図１１に示すように、箱本体５０２から突設されて、ブースターケーブルのクリップ（不図示）に狭持されるブースターケーブル接続用導体５０３を備えている。ブースターケーブル接続用導体５０３は、箱本体５０２から突設した部分に圧入ナット（不図示）が設けられたバスバ５３１と、バスバ５３１に重ねられるバスバ保持部５３２と、電源接続端子５３３と、圧入ナットに挿通されて電源接続端子５３３を固定するボルト５３４と、を備えて構成されている。バスバ保持部５３２の側面には、ブースターケーブルと接続されていないときに、ブースターケーブル接続用導体５０３を覆うための接続部カバーが係合する被係合部５３５が設けられている。このような構成により、ブースターケーブルのクリップがブースターケーブル接続用導体５０３を狭持した際、クリップがボルト５３４に係止するので、クリップがブースターケーブル接続用導体５０３から外れることを防止できる。また、ブースターケーブルが接続されていないときには、接続部カバーを被係合部５３５に係合させてブースターケーブル接続用導体５０３を覆うことができる。

特許文献２に記載の電気接続箱６０１は、図１２に示すように、箱本体６０２と、箱本体６０２から突設されて、ブースターケーブルのクリップ（不図示）に狭持されるバスバ６０３と、バスバ６０３と重ね合わせられて箱本体６０２から突設されたバスバ支持壁６０４と、を備えている。バスバ支持壁６０４には、バスバ６０３との重ね合わせ方向の両側に突出するクリップ係止突部６０５と、クリップ係止突部６０５が設けられた面とは異なる側面にカバー部材（不図示）を係止するための係止爪６０６と、が設けられている。以上のような構成により、ブースターケーブルのクリップがバスバ６０３及びバスバ支持壁６０４を狭持した際、クリップがクリップ係止突部６０５に係止するのでクリップがバスバ６０３及びバスバ支持壁６０４から外れることを防止できる。また、ブースターケーブルが接続されていないときには、カバー部材を係止爪６０６に係合させて、バスバ６０３及びバスバ支持壁６０４を覆うことができる。

特許３４４２７４７号公報 特開２０１３−２７２２４号公報

しかしながら、特許文献１，２に開示された電気接続箱においては、ブースターケーブルのクリップを救援端子から外れ難くする構造と端子カバーを係止するための構造との両方が設けられており、電気接続箱の構造が複雑になってしまうという問題があった。

従って、本発明は、上記のような問題点に着目し、部品点数を増やしたり、複雑な構造にすることなく、ブースターケーブルのクリップを救援端子から外れ難くする又はクリップを倒れ難くすることができるとともに、端子カバーを確実に取り付けることができる電気接続箱を提供することを目的とする。

請求項１に記載された発明は、ブースターケーブルのクリップに狭持される救援端子と、前記救援端子に重ねられ、前記救援端子とともに前記クリップに狭持される端子支持部と、前記救援端子と前記ブースターケーブルを接続しないときに前記救援端子及び前記端子支持部を覆う端子カバーと、を備える電気接続箱であって、前記救援端子及び前記端子支持部の少なくとも一方には、前記クリップに狭持された際、前記クリップに引っ掛かる突出部が設けられ、前記端子カバーの内周面には、前記突出部と係止可能な係止部が設けられていることを特徴とする電気接続箱である。

請求項２に記載された発明は、請求項１に記載された発明において、部品が装着される箱本体を備え、前記救援端子は、前記箱本体の上面から立設しており、前記突出部が前記救援端子の立設方向に沿って複数設けられていることを特徴とするものである。

請求項１に記載の発明によれば、ブースターケーブルのクリップに狭持される救援端子と、前記救援端子に重ねられ、前記救援端子とともに前記クリップに狭持される端子支持部と、前記ブースターケーブルを接続しないときに前記救援端子及び前記端子支持部を覆う端子カバーと、を備え、前記救援端子及び前記端子支持部の少なくとも一方には、前記クリップに狭持された際、前記クリップに引っ掛かる突出部が設けられ、前記端子カバーの内周面には、前記突出部と係止可能な係止部が設けられていることから、部品点数を増やしたり複雑な構造にすることなく、簡易な構造によりブースターケーブルのクリップを救援端子から外れ難くする又はクリップを倒れ難くすることができるとともに、ブースターケーブルを接続しないときには端子カバーを確実に取り付けて救援端子を覆うことができる。

請求項２に記載の発明によれば、突出部が救援端子の立設方向に沿って複数設けられていることから、クリップで挟む位置にかかわらず、クリップが突出部に引っ掛かりやすくなり、クリップで救援端子を狭持するときの作業性を向上させることができる。

本発明の第１の実施形態にかかる電気接続箱を示す斜視図である。 図１に示された電気接続箱において、救援端子がブースターケーブルのクリップに狭持された状態を示す斜視図である。 図２に示された電気接続箱の要部拡大図である。 図３に示された電気接続箱において、救援端子と端子カバーとの係止状態を示す断面図である。 図１に示された電気接続箱における端子カバーを示す斜視図である。 図５に示された端子カバーの矢視ＶＩ−ＶＩ線断面を示す断面斜視図である。 本発明の第２の実施形態にかかる電気接続箱の救援端子を示す図である。 本発明の第３の実施形態にかかる電気接続箱を示す図である。 図８に示された電気接続箱において、端子支持部と端子カバーとの係止状態を示す図である。 本発明の第４の実施形態にかかる電気接続箱を示す図である。 特許文献１に開示された従来の電気接続箱の要部を示す図である。 特許文献２に開示された従来の電気接続箱の要部を示す図である。

（第１の実施形態）
本発明の第１の実施形態にかかる「電気接続箱」を、図１〜６を参照して説明する。電気接続箱１は、図１，２に示すように、自動車のエンジンルーム内に設置される自動車用電気接続箱として用いられ、自動車のバッテリが上がった際に、ブースターケーブルＢのクリップＣに狭持されて、不図示の救援車のバッテリと電気的に接続される救援端子４を備えるものである。この電気接続箱１は、合成樹脂製のフレーム２と、フレーム２に組み付けられる合成樹脂製のブロック３と、このブロック３の上面から立設した救援端子４と、ブロック３と一体に形成されて、救援端子４に重ねられる端子支持部５と、ブースターケーブルＢを接続しないときに救援端子４及び端子支持部５を覆う端子カバー６と、を備えて構成されている。なお、本実施形態における上下は、図１における紙面方向の上下を基準とし、左右は、図３における紙面方向の左右を基準とする。

ブロック３は、リレー、ヒューズ、端子付き電線等の電子部品（不図示）が取り付けられて、フレーム２のブロック装着部２１に組み付けられる。また、フレーム２とブロック３とは請求項の「箱本体」に相当する。また、ブロック３には、後述する端子カバー６のヒンジ６４を回転自在に取り付けるヒンジ受け部３１が形成されている。

救援端子４は、図３に示すように、金属板により板状に形成されている。救援端子４の上端部には、ブロック支持部５と離れる方向に突出した突出部４１が形成されている。突出部４１は、ブースターケーブルＢのクリップＣに狭持されたときには、クリップＣに引っ掛かり、また、ブースターケーブルＢを接続しないときには、端子カバー６の後述する係止部６３と係止可能に設けられている。

端子支持部５は、図３に示すように、ブロック３の上面から柱状に立設されている。端子支持部５は、救援端子４と左右方向に重ねられ、救援端子４とともにクリップＣに狭持される。

端子カバー６は、図４〜６に示すように、救援端子４及び端子支持部５を覆う天井壁６１及び周壁６２と、周壁６２の内側から救援端子４側に凸に形成されて、救援端子４の突出部４１と係止可能な係止部６３と、ブロック３のヒンジ受け部３１に取り付けられるヒンジ６４と、を有して形成されている。

次に、救援端子４の使用方法について説明する。まず、端子カバー６の係止部６３と救援端子４の突出部４１との係止を解除しながら、ヒンジ６４を中心として端子カバー６を回動させ、救援端子４を露出させる。そして、図２に示すように、クリップＣで救援端子４及び端子支持部５を狭持する。このとき、図３に示すように、クリップＣの先端が救援端子４の突出部４１に引っ掛かる。

本実施形態の電気接続箱１によれば、救援端子４に突出部４１が設けられ、ブースターケーブルＢのクリップＣに救援端子４及び端子支持部５が狭持された際、クリップＣが突出部４１に引っ掛かることから、部品点数を増やしたり複雑な構造にすることなく、簡易な構造によりブースターケーブルＢのクリップＣを救援端子４から外れ難くする又はクリップＣを倒れ難くすることができる。また、突出部４１と端子カバー６の係止部６３とが係止可能に設けられていることから、ブースターケーブルＢを接続しないときには端子カバー６を確実に取り付けて救援端子４を覆うことができる。

（第２の実施形態）
本発明の第２の実施形態にかかる「電気接続箱」を、図７を参照して説明する。また、図７において、前述した第１の実施形態と同一形態部分には、同一符号を付して説明を省略する。

図７に示すように、電気接続箱２０１は救援端子２０４と、端子支持部５と、ブースターケーブルを接続しないときに救援端子２０４及び端子支持部５を覆う端子カバー６（図４〜６を参照）と、を備えて構成されている。

救援端子２０４は、金属板により板状に形成されており、ブロック３の上面から立設するように配置されている。救援端子２０４には、救援端子２０４の立設方向に沿って３つの突出部２４１ａ，２４１ｂ，２４１ｃが形成されている。救援端子２０４がブースターケーブルＢのクリップＣに狭持されたとき、クリップＣはいずれかの突出部２４１ａ，２４１ｂ，２４１ｃに引っ掛かる。また、最上部の突出部２４１ａは、ブースターケーブルＢを接続しないときには、端子カバー６の係止部６３と係止可能に設けられている。

本実施形態の電気接続箱によれば、救援端子２０４の立設方向に沿って３つの突出部２４１ａ，２４１ｂ，２４１ｃが設けられていることから、クリップＣで挟む位置にかかわらず、クリップＣがいずれかの突出部２４１ａ，２４１ｂ，２４１ｃに引っ掛かりやすくなり、作業者がクリップＣで救援端子２０４を狭持するときの作業性を向上させることができる。また、最もブロック３側に形成された突出部２４１ｃにクリップＣが引っ掛かって狭持している場合には、上側にクリップＣが移動して突出部２４１ｃから外れてしまっても、突出部２４１ｃよりも上側に設けられた突出部２４１ｂ又は突出部２４１ａに引っ掛かり、クリップＣをより外れ難くする又はクリップＣを倒れ難くすることができる。

（第３の実施形態）
本発明の第３の実施形態にかかる「電気接続箱」を、図８，９を参照して説明する。また、図８，９において、前述した第１の実施形態と同一形態部分には、同一符号を付して説明を省略する。

本実施形態にかかる電気接続箱３０１は、金属板により平板状に形成された救援端子３０４と、救援端子３０４と重ねられる端子支持部３０５と、ブースターケーブルＢを接続しないときに救援端子３０４及び端子支持部３０５を覆う端子カバー３０６と、を備えて構成されている。

端子支持部３０５には、図８，９に示すように、救援端子３０４に重ねられた面と反対側の面の上端に、突出部３５１が形成されている。突出部３５１は、図９に示すように、後述する端子カバー３０６の係止部３６３と係止可能に形成されている。また、突出部３５１は、クリップＣが救援端子３０４及び端子支持部３０５を狭持したときに、クリップＣの先端が突出部３５１に引っ掛かるように設けられている。

端子カバー３０６は、救援端子３０４及び端子支持部３０５を覆う天井壁３６１及び周壁３６２と、周壁３６２の内側から端子支持部３０５側に凸に形成されて、救援端子３０５の突出部３５１と係止可能な係止部３６３と、ブロック３のヒンジ受け部３１に回転自在に取り付けられるヒンジと、を有して形成されている。

本実施形態の電気接続箱３０１によれば、端子支持部３０５に突出部３５１が設けられ、ブースターケーブルＢのクリップＣに狭持された際、クリップＣが突出部３５１に引っ掛かることから、部品点数を増やしたり複雑な構造にすることなく、簡易な構造によりクリップＣを救援端子３０４から外れ難くする又はクリップＣを倒れ難くすることができる。また、突出部３５１と端子カバー３０６の係止部３６３とが係止可能に設けられていることから、ブースターケーブルＢを接続しないときには端子カバー３０６を確実に取り付けて救援端子４を覆うことができる。

（第４の実施形態）
本発明の第４の実施形態にかかる「電気接続箱」を、図１０を参照して説明する。また、図１０において、前述した第１の実施形態と同一形態部分には、同一符号を付して説明を省略する。

本実施形態にかかる電気接続箱４０１は、金属板により平板状に形成された救援端子４０４と、救援端子４０４と重ねられる端子支持部４０５と、端子カバー３０６（図９を参照）と、を備えて構成されている。

端子支持部４０５には、図１０に示すように、救援端子４０４と重ねられた面とは反対側の面に、３つの突出部４５１ａ，４５１ｂ，４５１ｃが形成されている。これら突出部４５１ａ，４５１ｂ，４５１ｃは、図１０に示すように、救援端子４０４の立設方向に並んで設けられている。最上部の突出部４５１ａは、端子カバー３０６の係止部３６３と係止可能に形成されている。また、クリップＣが救援端子４０４及び端子支持部４０５を狭持したとき、クリップＣは、いずれかの突出部４５１ａ，４５１ｂ，４５１ｃに引っ掛かる。

本実施形態の電気接続箱によれば、端子支持部４０５の立設方向に沿って３つの突出部４５１ａ，４５１ｂ，４５１ｃが設けられていることから、クリップＣで挟む位置にかかわらず、クリップＣがいずれかの突出部４５１ａ，４５１ｂ，４５１ｃに引っ掛かりやすくなり、作業者がクリップＣで救援端子４０５を狭持するときの作業性を向上させることができる。また、最もブロック３側に形成された突出部４５１ｃにクリップＣが引っ掛かって狭持している場合には、上側にクリップＣが移動して突出部４５１ｃから外れてしまっても、突出部４５１ｃよりも上側に設けられた突出部４５１ｂ又は突出部４５１ａに引っ掛かり、クリップＣをより外れ難くする又はクリップＣを倒れ難くすることができる。

前記実施形態においては、突出部が救援端子４，２０４又は端子支持部３０５，４０５のいずれか一方に設けられていたが、本発明における「突出部」は、ブースターケーブルのクリップに引っ掛かり、かつ、端子カバーの係止部に係止されればよく、救援端子及び端子支持部の両方に設けられていてもよい。例えば、救援端子及び端子支持部において、救援端子と端子支持部とが重ねられた面とは反対側の面に、それぞれ、突出部が設けられることにより、クリップで救援端子と端子支持部とを狭持する際に、クリップの両側が突出部に引っ掛かり、クリップをより外れ難くする又はクリップＣを倒れ難くすることができる。このとき、端子カバーに、救援端子と端子支持部とに設けられた突出部にそれぞれ係止する係止部を設けることにより、救援端子及び端子支持部の両方と端子カバーとを係止させることができ、端子カバーをより確実に取り付けることができる。また、突出部の数、形状、位置は、前記実施形態に限定されるものではなく、種々変更することができる。

その他、本発明を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本発明は、これに限定されるものではない。すなわち、本発明は、主に特定の実施形態に関して特に図示され、且つ、説明されているが、本発明の技術的思想及び目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施形態に対し、形状、材質、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。

従って、上記に開示した形状、材質などを限定した記載は、本発明の理解を容易にするために例示的に記載したものであり、本発明を限定するものではないから、それらの形状、材質などの限定の一部、もしくは全部の限定を外した部材の名称での記載は、本発明に含まれるものである。

１，２０１，３０１，４０１ 電気接続箱
４，２０４，３０４，４０４ 救援端子
５，３０５，４０５ 端子支持部
６，３０６ 端子カバー
４１，２４１ａ，２４１ｂ，２４１ｃ 突出部
３５１，４５１ａ，４５１ｂ，４５１ｃ 突出部
６３，３６３ 係止部
Ｂ ブースターケーブル
Ｃ クリップ

Claims (2)

1. ブースターケーブルのクリップに狭持される救援端子と、前記救援端子に重ねられ、前記救援端子とともに前記クリップに狭持される端子支持部と、前記救援端子と前記ブースターケーブルを接続しないときに前記救援端子及び前記端子支持部を覆う端子カバーと、を備える電気接続箱であって、
   前記救援端子又は前記端子支持部の少なくとも一方には、前記クリップに狭持された際、前記クリップに引っ掛かる突出部が設けられ、
   前記端子カバーの内周面には、前記突出部と係止可能な係止部が設けられている
   ことを特徴とする電気接続箱。
2. 部品が装着される箱本体を備え、
   前記救援端子は、前記箱本体の上面から立設しており、
   前記突出部が前記救援端子の立設方向に沿って複数設けられている
   ことを特徴とする請求項１に記載の電気接続箱。

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