JP6299681B2 - 電動車両用バッテリの冷却構造 - Google Patents
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Description
2 バッテリケース
9 冷却プレート部材
10 電池セル
10A,10B 電池セル群
18 弾性部材
22 導入口
23 排出口
31 伝熱プレート
91a 平坦部
91d 取入口
91e 取出口
93 流通経路
Claims (7)
- 直方体状の複数の電池セルを含み、隣接する電池セルの側面同士が対向する状態で前記複数の電池セルが一列に配列されることにより構成された電池セル群を備える電動車両用バッテリの冷却構造であって、
前記電池セルの配列方向に沿って延びるとともに前記電池セル群の側面に接触または近接した状態で配置され、冷却媒体が通過する流通経路を有する冷却プレート部材を備え、
前記流通経路は、前記電池セル群における前記電池セルの配列方向中央部で、かつ、前記電池セルの配列方向に直交する方向である前記冷却プレート部材の幅方向の一端側に設けられた冷却媒体の取入口と、前記電池セル群における前記電池セルの配列方向中央部で、かつ、前記幅方向の他端側に設けられた冷却媒体の取出口と、前記取入口から前記電池セル群における前記電池セルの配列方向一端部まで延びて当該配列方向一端部で折り返して前記取出口まで延びる第1経路と、前記取入口から前記電池セル群における前記電池セルの配列方向他端部まで延びて当該配列方向他端部で折り返して前記取出口まで延びる第2経路とを備えることを特徴とする、冷却構造。 - 前記冷却プレート部材は、前記電池セル群に近い側の第1プレートと、前記電池セル群から遠い側の第2プレートとを結合することにより構成されていることを特徴とする、請求項1に記載の冷却構造。
- 前記第1プレートは、前記電池セル群に対向する平坦部を有し、前記第2プレートは、前記第1プレートに対して反対側に湾曲する溝部を有し、前記平坦部と前記溝部とで囲まれる空間により前記流通経路が形成されることを特徴とする、請求項2に記載の冷却構造。
- 前記流通経路は、前記第1経路および前記第2経路を、各々、複数本備えていることを特徴とする、請求項3に記載の冷却構造。
- 互いに隣接する前記電池セルの間に配置されて双方の電池セルに接触する第1伝熱部および前記互いに隣接する電池セルの一方と前記第1プレートとの間に配置されて当該電池セルと当該第1プレートとに接触または近接する第2伝熱部を有する伝熱プレートをさらに備えることを特徴とする、請求項3または4に記載の冷却構造。
- 前記電池セル群を前記冷却プレート部材に向けて付勢する弾性部材をさらに備えていることを特徴とする、請求項1乃至5のいずれかに記載の冷却構造。
- 前記電池セル群は、複数の前記電池セルを第1の方向に配列することにより構成され、
前記バッテリは、前記第1の方向に直交する第2の方向に積み重ねられた複数の前記電池セル群を有し、
前記第2の方向における一方側の端部に位置する電池セル群の外側に当該電池セル群を冷却する冷却手段が設けられ、
隣接する電池セル群のうち、前記第2の方向における他方側に位置する電池セル群の前記一方側に前記冷却プレート部材が設けられ、
前記複数の電池セル群および前記冷却プレート部材を収容するバッテリケースをさらに備え、
前記バッテリケースは、各前記冷却プレート部材の前記取入口に冷却媒体を供給する一つの導入口と、各前記冷却プレート部材の前記取出口から冷却媒体を排出する一つの排出口とを備えていることを特徴とする、請求項1乃至6のいずれかに記載の冷却構造。
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