JP6289400B2 - 周期定常背景雑音を受ける信号内にイベントを検出する方法およびシステム - Google Patents

周期定常背景雑音を受ける信号内にイベントを検出する方法およびシステム Download PDF

Info

Publication number
JP6289400B2
JP6289400B2 JP2015033616A JP2015033616A JP6289400B2 JP 6289400 B2 JP6289400 B2 JP 6289400B2 JP 2015033616 A JP2015033616 A JP 2015033616A JP 2015033616 A JP2015033616 A JP 2015033616A JP 6289400 B2 JP6289400 B2 JP 6289400B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cycle
signal
features
region
sequence
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2015033616A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2015197436A5 (ja
JP2015197436A (ja
Inventor
ジョン・アール・ハーシェイ
ヴァムシ・ケイ・ポトルル
ジョナサン・ル・ルー
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Publication of JP2015197436A publication Critical patent/JP2015197436A/ja
Publication of JP2015197436A5 publication Critical patent/JP2015197436A5/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6289400B2 publication Critical patent/JP6289400B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/26Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using computer, e.g. microprocessor
    • F02D41/28Interface circuits
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F18/00Pattern recognition
    • G06F18/20Analysing
    • G06F18/24Classification techniques
    • G06F18/241Classification techniques relating to the classification model, e.g. parametric or non-parametric approaches
    • G06F18/2415Classification techniques relating to the classification model, e.g. parametric or non-parametric approaches based on parametric or probabilistic models, e.g. based on likelihood ratio or false acceptance rate versus a false rejection rate
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F18/00Pattern recognition
    • G06F18/20Analysing
    • G06F18/25Fusion techniques
    • G06F18/254Fusion techniques of classification results, e.g. of results related to same input data
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06VIMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
    • G06V10/00Arrangements for image or video recognition or understanding
    • G06V10/94Hardware or software architectures specially adapted for image or video understanding
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1401Introducing closed-loop corrections characterised by the control or regulation method
    • F02D2041/1413Controller structures or design
    • F02D2041/1432Controller structures or design the system including a filter, e.g. a low pass or high pass filter
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/26Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using computer, e.g. microprocessor
    • F02D41/28Interface circuits
    • F02D2041/286Interface circuits comprising means for signal processing
    • F02D2041/288Interface circuits comprising means for signal processing for performing a transformation into the frequency domain, e.g. Fourier transformation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00Input parameters for engine control
    • F02D2200/02Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/025Engine noise, e.g. determined by using an acoustic sensor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/027Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions using knock sensors
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F2218/00Aspects of pattern recognition specially adapted for signal processing
    • G06F2218/12Classification; Matching
    • G06F2218/16Classification; Matching by matching signal segments
    • G06F2218/20Classification; Matching by matching signal segments by applying autoregressive analysis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Data Mining & Analysis (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Evolutionary Biology (AREA)
  • Computer Vision & Pattern Recognition (AREA)
  • Evolutionary Computation (AREA)
  • Bioinformatics & Computational Biology (AREA)
  • Bioinformatics & Cheminformatics (AREA)
  • Artificial Intelligence (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Probability & Statistics with Applications (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Software Systems (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Otolaryngology (AREA)

Description

本発明は、包括的には、通常は低エネルギーの比較的稀な音響イベントを検出することに関し、より詳細には、周期定常背景雑音を受ける音響信号内にイベントを検出することに関する。
メカニズムにおける異常は、時に、それらの音響シグネチャ又は音響イベントによって特徴付けることができる。音響イベントは、通常は稀であり、背景雑音によって圧倒されている。例えば、背景雑音信号が周期的ではないが、その統計的特性が周期的である回転メカニズムでは、この背景雑音が周期定常的である状況が一般的である。
そのような背景雑音において、比較的稀であり、通常は低エネルギーのイベントを検出することは、有用な用途をもたらす可能性があるが、困難である。1つのそのような応用は、車両エンジンノック検出の用途である。エンジンが高速で回転するとき、動作状態及び環境状態に応じて、制御されていない燃焼が幾つかのサイクルにおいて発生する可能性があり、これは、エンジンを潜在的に損傷させる可能性がある。
しかしながら、時に、最も燃料効率の良い動作点が、ノックが発生する状態に対応することがあり、したがって、エンジン製造者は、通常、自身のエンジンが、ノックする状態に可能な限り近い状態で大きなノックを発生させることなく動作するように、それらのエンジンを制御しようと試みる。
ノック検出センサー及びノック検出デバイスには、エンジンの動作状態を制御することが必要とされる。センサーは、通常、加速度計である。検出デバイス、例えばエンジン制御ユニットは、一般に、単純なフィルタリング技法及び閾値処理技法に依拠する傾向があり、それらの精度は限られている。それらのデバイス及びセンサーは、通常、専門家によって調節される。この専門家は、エンジンの音を聞くことによってノックを検出し、センサーの検出がこの専門家の検出と一致するようにセンサーのロケーション及びそれらの検出閾値が設定されるようにセンサーを較正する。この専門家は、例えば、シリンダー圧力、イオン電流等のサイド情報として、幾つかの信号処理方法を通じて処理される様々なセンサーを用いることができる。そのような較正は、非常に多くの時間を要し、誤りを起こし易く、骨が折れるとともに、高度な技術を有する専門家を必要とする。専門家に取って代わるか又は専門家を援助して、制御ユニット及びセンサーを自動的に調節する方法を有することが有用である。
本発明の実施の形態は、周期定常雑音を受ける音響信号内にイベントを検出する方法及びシステムを提供する。本発明は、雑音を有する信号内の間欠的なイベントの検出の問題を解決する。これは、雑音が存在すること及びイベントの正確なラベルを取得することの難しさに起因して困難である可能性がある。特に対象となるのは、雑音が反復型メカニズムに由来し、したがって、雑音を周期定常的であるとして特徴付けることができる場合である。
周期定常性は、信号処理方法が、背景雑音からのずれを際立たせる特徴を生成するのに利用することができる。イベントを検出するために、分類器又はパターン認識器が、ラベルが利用可能である特徴に対してトレーニングされる。しかしながら、幾つかの用途では、多くのサイクルを含む信号の全体のセグメントのレベルにおけるラベルしか利用可能でない。それにもかかわらず、幾つかの用途は、イベントの正確なタイミングの検出を必要とする。この場合、個々のサイクル用の分類器を生成するように複数インスタンス学習目的関数を最適化することができる。
本方法は、入力音響信号をサイクルにセグメント化し、次に、サイクル内に分散した領域から固定次元を有する特徴を取り出す。これらの特徴のタイミングは、絶対時間ではなくサイクル時間に対して相対的であるようになっており、上記領域の配置は、各サイクルの長さの関数であるようになっている。領域の数は、全てのサイクルについて固定されている。特徴は、周期定常背景雑音の推定値を用いて正規化される。オプションとして、モデルベースの雑音抑圧方法を用いて、特徴を強調することができる。このモデルベースの抑圧方法は、非負値行列因子分解、ニューラルネットワーク、又はガウス混合モデルを用いることができる。次に、パターン認識が特徴に適用されて、イベントが検出される。
上記パターン認識のパラメータは、幾つかのラベル付きトレーニングデータに対してトレーニングされる。幾つかの場合には、これは、正確なラベルが欠如していることから困難である可能性がある。そのような場合、複数インスタンス学習が用いられる。
本発明の実施形態による周期定常雑音を受ける信号内にイベントを検出する方法及びシステムのブロック図である。 本発明の実施形態によるサイクル内のウィンドウ配置のタイミング図である。 本発明の実施形態による特徴処理の流れ図である。 本発明の実施形態によるトレーニングの流れ図である。 本発明の実施形態による試験の流れ図である。
図1に示すように、本発明の実施形態は、周期定常雑音を受ける音響信号101内にイベントを検出する方法及びシステムを提供する。例えば、この信号は、動作しているエンジン又は機械から空気マイクロホンを用いて取得される。
図1に示すように、本発明の実施形態は、周期定常雑音を受けるイベントを音響信号101内に検出する方法及びシステムを提供する。最初に、信号は、サイクル111にセグメント化される(110)。タイミング信号102をセグメント化のためのサイド情報として用いることができる。サイクルごとに、特徴121が、サイクル内に分散した領域から取り出される(120)。例えば、これらの特徴は、スペクトログラムから取得することができる。
特徴は、これらの特徴のタイミングが、絶対時間ではなくサイクル時間に対して相対的であるように固定次元を有する。背景雑音も推定される(125)。次に、特徴は、周期定常背景雑音の推定値を用いて正規化される(130)。オプションとして、モデルベースの雑音抑圧手順を用いて特徴を強調することができる(140)。このモデルベースの抑圧手順は、非負値行列因子分解、ニューラルネットワーク、又はガウス混合モデルを用いることができる。最後に、試験の間、イベント151が、モデルパラメータ152と、分類器又はパターン認識器150とを用いて検出される。
本方法のステップは、当該技術分野において知られているように、バスによってメモリ及び入力/出力インターフェースに接続されたプロセッサ100において実行することができる。信号101は、周期的パターンの背景雑音に加えて間欠的なイベントも含む時系列データの形態とすることができる。サイクル間隔は、概ね同じ長さの時間であり、この長さは、特定の機械又はエンジンについて容易に求めることもできるし、それ以外に、タイミング信号102、例えば、内燃機関信号内のスパーク信号から取得することもできる。ここで、各単一のイベントは、そのイベントがサイクル外で信号に影響を与えないように、1つのサイクル内に位置しているものと仮定する。
信号処理
サイクル長に対してロバストな時間周波数解析
図2に示すように、タイミング信号102を用いて、入力音響信号101に関する各サイクルにおける一組のウィンドウの配置が決定される。図2において、τはオフセットであり、aはオフセット比であり、bはシフト比であり、Nはサイクル当たりのウィンドウの数であり、Lはウィンドウ長であり、
Figure 0006289400
は、タイミング信号から取得される第kサイクルの開始時点及び終了時点であり、Tはそのサイクルの長さである。オフセットτが果たす潜在的な役割は、タイミング信号から取得された開始時点及び終了時点を、入力音響信号におけるサイクルの開始時点及び終了時点とみなされるものと同期させることである。オフセット比aは、一組のウィンドウの焦点をサイクルに対してシフトさせるのに用いることができる。サイクルごとのウィンドウの数Nは固定されているが、シフト比bの使用によって、サイクル長の変動を考慮に入れるようにウィンドウ間の間隔を変動させることが可能になる。これは、従来の分類アルゴリズムを適用するのに重要である。なぜならば、そのような分類アルゴリズムのための特徴は、全てのサンプル、ここではサイクルについて同じサイズを有する必要があるからである。
エンジンノックの検出の場合、タイミング信号は、ディストリビューターから直接取得されるスパーク信号とすることができる。入力音響信号におけるサイクルの開始時点及び終了時点は、シリンダーのうちの1つが上死点(TDC)として知られている位置に到達するタイミングを、音が空気中をエンジンから入力音響信号が収録されるマイクロホンまで進むのに要する時間だけ更にオフセットさせたものとみなすことができる。オフセットτは、このように、TDCに対するスパークの相対的なタイミングを考慮に入れるとともにタイミング信号及び音響信号を取得するのに必要とされる時間差も考慮に入れることによって、スパーク信号におけるピークから取得されるスパーク時点を変更するように計算することができる。上記相対的なタイミングは、度を単位とするスパーク進み角によって表され、上記時間差は、マイクロホンまでの距離に依存する。スパーク進み角をa[度]によって表し(例えば、+12は、スパークがTDCの12度前に発生することを示す)、回転速度をRPM[毎分回転数]によって表し(ここで、1回転は360度を意味する一方、4ストロークエンジンにおける「サイクル」は720度に対応することに留意されたい)、マイクロホンまでの距離をd[m]によって表し(加速度計の場合、d=0)、音速をc[m/s]によって表す場合、以下の式に従って、オフセットτを計算し、サイクルの開始時点及び終了時点に適用して、それらをマイクロホン信号と位置合わせすることができる。
Figure 0006289400
図3は、特徴処理の詳細を示している。入力は、音響信号301及びタイミング信号302である。例えば、エンジンノックを検出する場合、タイミング信号は、スパーク信号とすることができる。タイミング信号は、サイクルの開始時点及び終了時点を抽出する(303)のに用いられる。
音響信号301をx(t)によって表す。上記で説明した一組のウィンドウをx(t)に適用してサイクルごとに一組のフレームを取得し、例えば高速フーリエ変換アルゴリズムを用いて各フレームの離散フーリエ変換を行うことによって、各サイクルにおけるx(t)の時間周波数表現が取得される。
長さLの解析ウィンドウがwとして表される場合、第kサイクルの第nフレームは、以下の式として取得される(310)。
Figure 0006289400
特に、以下の式のサインウィンドウ(ハン(Hann)ウィンドウの平方根)を解析に用いることができる。
Figure 0006289400
次に、例えば、フーリエ変換サイズとしてウィンドウサイズ又はウィンドウサイズの2倍を用いたフーリエ変換を行うことによって、パワースペクトルが求められる(320)。第kサイクルの第nフレームのパワースペクトルは、以下の式となる。
Figure 0006289400
「非負」の周波数を維持するだけでよいことに留意されたい。すなわち、DCからナイキスト周波数までの周波数、つまり、ω=0,...,Lを維持するだけでよい。なぜならば、「負」の周波数、すなわち、ナイキスト周波数を上回る周波数、つまり、ω=L+1,...,2L−1は冗長であるからである。
サイクルのフレームのパワースペクトルは、時間次元において連結され、完全なサイクルのスペクトログラム状の表現が取得される。
フィルタリング
フィルタリング技法を用いて、周期定常成分が信号から除去される。これを行うために、背景雑音が次のように計算される(305)。一般的なアイデアは、全てのサイクルにわたる或る平均値
Figure 0006289400
を求め、この平均値を用いて各サイクルにおける特徴を正規化することである。そのような平均値の最も単純な例は、以下の式のように、時間周波数ビンごとに独立した全てのサイクルの平均である。
Figure 0006289400
他の定式化したものを用いて平均値を計算することができることが理解されよう。
次に、以下のように、各サイクルを正規化する(330)ことができる。
Figure 0006289400
イベントが発生するサイクルの数が、サイクルの総数Kと比較して少ない場合、上記平均は、周期定常成分の良好な推定量となる可能性がある。これとは正反対に、イベントが発生するサイクルの数が多い場合、中央値等のよりロバストな推定量を用いることができる。
最後に、以下の式のように対数を適用して(340)、ダイナミックレンジが改善される。
Figure 0006289400
フレームは、大きなベクトルにスタックされ(350)、オプションとして、以下で説明するマックスプール(max-pool)が用いられて(360)、特徴ベクトル370が取得される。
分類
特徴は、モデルパラメータを学習するために分類器に供給することができる。しかしながら、正確なラベルを入手することができない場合があるか、又は入手することができる場合にも、それは少数のサンプル用でしかない場合があることから、本発明者らの作業は複雑である。この問題を克服するために、複数のサンプルが対応するラベルを有する「バッグ」に組み合わされる機械学習からの複数インスタンスフレームワークを検討することができる。正のバッグは、1つ又は複数の正のインスタンスを有するバッグであり、負のバッグは、全てのインスタンスが負であるバッグである。
複数インスタンスフレームワークを説明する前に、ラベルが全てのトレーニングサンプルに利用可能である場合を手短に再検討することにする。一例として、ここでは、ロジスティック回帰(LR)を分類器として用いることができるが、他の分類器を用いこともできる。
各サンプルのためのラベルを用いた学習
ロジスティック回帰(LR)モデル
トレーニングサンプルのセットを{(x,y),...,(x,y)}とする。ここで、xは特徴ベクトルであり、yは対応するラベルである。本発明者らの状況では、xは、例えば、全てのフレーム
Figure 0006289400
を単一のベクトルにスタックする(350)ことによって取得される、式6において定義された
Figure 0006289400
をベクトル化したものである。
パラメータ
Figure 0006289400
を有するロジスティック回帰モデルの下では、特徴ベクトルxが正のサンプルに対応する確率は、以下の式としてモデル化される。
Figure 0006289400
ここで、
Figure 0006289400
は、バイアス項を含むように特徴ベクトルを拡張したものである。特徴ベクトルが負のサンプルに対応する確率は、以下の式としてモデル化される。
Figure 0006289400
モデルパラメータ152は、このモデルの下でトレーニングデータの尤度を最大にするようにトレーニングされる。これは、要するに、以下の式として定義される負の対数尤度目的関数φLR(θ)を最小にすることになる。
Figure 0006289400
ここで、α、α、β、及びβは重みである。最後の2つの項は、パラメータの正則化に対応し、通例、スパース性の事前確率及び平滑性の事前確率にそれぞれ対応するW及び/又はbのLノルム又はLノルムのいずれかを含む。α及びαの従来の設定は、α=Nであり、α=Nである。ここで、N及びNは、それぞれ正のトレーニングサンプルの数及び負のトレーニングサンプルの数である。通常、βは、バイアス項が正則化されていないことを意味する0に設定される。正則化の主な目標は、特定の特徴がトレーニングデータに対して過度に大きな重要度を有し、オーバーフィットをもたらすことを回避することであるが、バイアス項については、そのような懸念はない。
パラメータθは、トレーニングされた後、式7及び式8を用いて試験データに関する事後確率を与えるのに用いることができる。
図4は、入力として音響信号301、タイミング信号302、及びイベントラベル401を取るトレーニング手順を示している。特徴は、上記で説明したように処理され(410)、分類器は、式(9)を用いてモデルパラメータ152を学習することによってトレーニングされる(420)。
図5は、信号がどのように試験されるのかを示している。入力は、音響信号、タイミング信号、及びモデルパラメータ501である。特徴が前述のように処理され、事後確率p(y|x,θ)が、式(7)及び式(8)を用いて計算される(510)。これらのトレーニングステップ及び試験ステップは、プロセッサにおいて実行することができる。
複数インスタンス学習(MIL)
複数インスタンス学習フレームワークでは、ラベル情報は、各単一のインスタンス又はサンプルでなく、複数のインスタンスの「バッグ」のレベルにおいてのみ利用可能である。サンプルのバッグに負のラベルが与えられたとき、これは、そのバッグ内の全てのインスタンスが負であることを意味する。一方、バッグに正のラベルが与えられた場合、これは、そのバッグ内の少なくとも1つ(それよりも多い場合がある)のサンプルが正であることを意味する。
このタイプの状況は、通常、専門家が、長い時間間隔にわたって取得された幾つかのデータにラベル付けし、例えば、データの僅かな各時間内に、少なくとも1つのイベントが存在するか否かを、そのイベント又はそれらのイベントがその僅かな時間内に実際に発生したことに関して更なる精度を与えることなく判断するときに発生する。
そのような状況に対処する幾つかの方法がある。第1のものは、サンプルのバッグのレベルにおいてトレーニング及び試験の双方を実行することであり、事実上、ラベルが「トレーニングサンプル」ごとに与えられる状況に後退している。トレーニングサンプルは、このとき、全体としてバッグに対応する。その場合、予測は、単一のサイクルのレベルにおいて行うことはできず、サイクルのバッグのレベルにおいてのみ行うことができる。
そのような方法の一例は、特徴をバッグに「プール」して、単一のサンプル(ここでは、一サイクル)の特徴ベクトルと同様の特徴ベクトルを取得し、ロジスティック回帰とともに上記で例示した伝統的なフレームワークを用いることにある。これについては、以下で説明する。
サイクルレベルにおいてイベントの検出を可能にする第2の方法は、バッグレベルにおける情報のみが用いられるように目的関数を変更することによって単一のインスタンスのレベルにおいて分類を実行する分類器をトレーニングすることである。これについても、以下で説明する。
マックスプールを有するバッグレベル分類
{(B,y),(B,y),...,(B,y)}がバッグのセット及びそれらの対応するラベルを表すものとする。ここで、
Figure 0006289400
であり、xijは、第j特徴ベクトル、すなわち、第iバッグの第jサイクルの特徴ベクトルであり、nは、第iバッグのサイズである。
バッグのインスタンスを単一のサンプルに集約することによってインスタンスレベルにおけるラベル情報の欠如を回避することができる。バッグレベルのラベルとともに、これらの集約された特徴によって、従来の監視された学習方法を適用することが可能になる。インスタンスをバッグに集約する1つの方法は、例えば、最大数を用いて全ての要素の特徴をバッグに「プール」することである。この結果、いわゆるマックスプール手順360が得られる。バッグBの特徴ベクトルは、以下の式として定義される。
Figure 0006289400
ここで、lは、ここでは、
Figure 0006289400
のベクトル化された形態の対(n,ω)に対応するインデックスである。
Figure 0006289400
をトレーニングデータとして用いることによって、上記で説明したような従来の伝統的なロジスティック回帰フレームワークを適用することができる。
しかしながら、この手法の不利な点は、モデルがバッグレベルでトレーニングされており、この手法がインスタンスレベルにおいて良好に動作するという保証がないということである。換言すれば、分類器は、バッグB内の要素について「マックスプール」された特徴ベクトル
Figure 0006289400
を分類するようにトレーニングされ、プールされていない特徴ベクトルxijのうちの1つに対して良好に動作しない場合がある。
インスタンスレベル分類器
次に、インスタンスレベル及びバッグレベルにおいて良好に動作するモデルを説明する。そのようなモデルは、バッグレベルラベルしか必要としない一方、それでも、インスタンスレベル分類を実行することができるので、実用上は最も有用である。
ロジスティック回帰モデルを複数インスタンスフレームワークに適応させることができる。上記で説明したように、負のバッグでは、全ての要素が負であり、バッグBが、パラメータθを有するロジスティック回帰モデルの下で負であるための確率は、以下の式となる。
Figure 0006289400
ここで、p(yij=0|xij,θ)は、式8と同様に定義される。
他方、正のバッグは、正である少なくとも1つの正の要素を有するだけでよい。これは、バッグの要素に関する確率の観点から容易に記述されず、以下の式のように、バッグが正である確率が、負でない確率として単純に表される。
Figure 0006289400
従来のロジスティック回帰の場合と同様に、以下の式の負の対数尤度目的関数φMIL(θ)を最小にすることによって、このモデルのパラメータをトレーニングすることができる。
Figure 0006289400
上記目的関数の主な難しさは、非常に小さいか又は非常に1に近い可能性のある潜在的に多くの項の積が対数内に存在することである。
組み合わせモデル
インスタンスレベルモデルは、バッグレベルモデルと組み合わせることができる。このアイデアは、バッグが多数の正のインスタンスを含むとき、そのバッグはバッグレベルの特徴によってより良好に集約される一方、インスタンスレベルの特徴は、正のインスタンスの数が少ないときに好ましいということである。2つの手法を組み合わせた重み付きモデルが学習され、重みパラメータは、そのデータセットに適応的に調節される。
インスタンスレベル分類器の最適化
ロジスティック回帰モデルと異なり、上記で説明したMILフレームワークは、非凸の定式化をもたらす。正のバッグの勾配は、以下の式として取得することができる。
Figure 0006289400
ここで、
Figure 0006289400
は、バッグi内のインスタンスが正である確率のベクトルであり、qik=1−pikであり、
Figure 0006289400
は、全て1のベクトルである。負のバッグの勾配は、ロジスティック回帰の場合と同じであり、以下のとおりである。
Figure 0006289400
ヘッシアンHを計算する代わりに、ヘッシアンベクトル積計算の行列がないものが提供される。すなわち、或るベクトルvが与えられると、以下のように、行列ベクトル積
Figure 0006289400
を効率的に計算することができる。
Figure 0006289400
ヘッシアンと組み合わされた勾配は、ニュートン共役勾配として、従来の最適化手順に入力して、MIL目的関数を最小にすることができる。この問題は非凸であるので、局所収束性及び良好な初期化子が意味のある解を見つける鍵であることしか予想することができない。

Claims (19)

  1. 周期定常背景雑音を受ける信号内にイベントを検出する方法であって、前記信号は音響信号であり、該方法は、
    前記信号をサイクルにセグメント化するステップと、
    各サイクルで領域のシーケンスを決定するステップであって、前記シーケンスの領域の数は、前記サイクルにおいて固定された数であり、前記シーケンスの各領域の前記サイクル内の配置は、前記サイクルの長さの関数である、ステップと、
    前記サイクルの各サイクルの領域の前記シーケンスの各領域から固定次元を有する領域特徴を取り出すステップと、
    前記サイクルの領域の前記シーケンスの前記領域の前記領域特徴を集めることによって、各サイクルのサイクル特徴を取り出すステップと、
    前記周期定常背景雑音の推定値を得るために、前記サイクルにわたって、前記サイクル特徴の平均値を計算するステップと、
    前記周期定常背景雑音の前記推定値を用いて各サイクルで前記サイクル特徴を正規化するステップと、
    前記正規化の後に、前記サイクル特徴に分類器を適用して、前記イベントを検出するステップと、
    検出された前記イベントを用いて、機械の制御ユニットを調節するステップと、を含み、前記ステップは、プロセッサにおいて実行される、方法。
  2. 空気マイクロホンを用いて、動作しているエンジン又は機械から前記信号を取得すること、
    を更に含む、請求項1に記載の方法。
  3. 前記セグメント化することは、タイミング信号に従っており、前記タイミング信号は、前記サイクルの開始時点及び終了時点を抽出するために用いられ、前記タイミング信号は、エンジンノックを検出するのをアシストする、請求項2に記載の方法。
  4. 前記タイミング信号はスパーク信号である、請求項3に記載の方法。
  5. 前記イベントはエンジンノックである、請求項2に記載の方法。
  6. モデルベースの周期定常雑音抑圧方法を用いて前記特徴を強調すること、
    を更に含む、請求項1に記載の方法。
  7. 前記モデルベースの周期定常雑音抑圧方法は、非負値行列因子分解に基づいている、請求項6に記載の方法。
  8. 前記モデルベースの周期定常雑音抑圧方法は、人工ニューラルネットワークに基づいている、請求項6に記載の方法。
  9. 前記モデルベースの周期定常雑音抑圧方法は、ガウス混合モデルに基づいている、請求項6に記載の方法。
  10. 前記信号は、周期定常成分及びイベント成分の和としてモデル化される、請求項1に記載の方法。
  11. 前記セグメント化することは、
    各サイクルの開始時点及び終了時点を推定すること、
    を更に含む、請求項1に記載の方法。
  12. 前記領域は、ハンウィンドウの平方根を用いて解析される、請求項1に記載の方法。
  13. 前記特徴は、スペクトログラムから取り出される、請求項1に記載の方法。
  14. 前記分類器は、ロジスティック回帰を用いる、請求項1に記載の方法。
  15. 前記分類器は、複数インスタンスロジスティック回帰を用いる、請求項1に記載の方法。
  16. 前記正規化の後、前記特徴は、複数のサイクルについてプールされる、請求項1に記載の方法。
  17. 各サイクルの開始時点及び終了時点を推定すること、
    を更に含み、前記推定することは、タイミング信号から取得される開始時点及び終了時点を前記サイクルの開始時点及び終了時点と同期させるオフセットを含む、請求項1に記載の方法。
  18. 前記オフセットは、前記タイミング信号及び前記音響信号を取得するのに必要とされる時間差を考慮に入れたものである、請求項17に記載の方法。
  19. 周期定常背景雑音を受ける信号内にイベントを検出するシステムであって、前記信号は音響信号であり、該システムは、
    データ記憶メモリユニットに接続されるプロセッサを備え、
    前記プロセッサは、
    前記信号をサイクルにセグメント化するステップと、
    各サイクルで領域のシーケンスを決定するステップであって、前記シーケンスの領域の数は、前記サイクルにおいて固定された数であり、前記シーケンスの各領域の前記サイクル内の配置は、前記サイクルの長さの関数である、ステップと、
    前記サイクルの各サイクルの領域の前記シーケンスの各領域から固定次元を有する領域特徴を取り出すステップと、
    前記サイクルの領域の前記シーケンスの前記領域の前記領域特徴を集めることによって、各サイクルのサイクル特徴を取り出すステップと、
    前記周期定常背景雑音の推定値を得るために、前記サイクルにわたって、前記サイクル特徴の平均値を計算するステップと、
    前記周期定常背景雑音の前記推定値を用いて各サイクルで前記サイクル特徴を正規化するステップと、
    前記正規化の後に、前記サイクル特徴に分類器を適用して、前記イベントを検出するステップと、
    検出された前記イベントを用いて、機械の制御ユニットを調節するステップと、
    を実行するように構成されている、システム。
JP2015033616A 2014-03-31 2015-02-24 周期定常背景雑音を受ける信号内にイベントを検出する方法およびシステム Active JP6289400B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/230,711 US9477895B2 (en) 2014-03-31 2014-03-31 Method and system for detecting events in an acoustic signal subject to cyclo-stationary noise
US14/230,711 2014-03-31

Publications (3)

Publication Number Publication Date
JP2015197436A JP2015197436A (ja) 2015-11-09
JP2015197436A5 JP2015197436A5 (ja) 2017-12-07
JP6289400B2 true JP6289400B2 (ja) 2018-03-07

Family

ID=54192298

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015033616A Active JP6289400B2 (ja) 2014-03-31 2015-02-24 周期定常背景雑音を受ける信号内にイベントを検出する方法およびシステム

Country Status (2)

Country Link
US (1) US9477895B2 (ja)
JP (1) JP6289400B2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7497089B2 (ja) 2023-06-05 2024-06-10 島工業Hd株式会社 コンクリート型枠装置の構成部材ユニット、コンクリート型枠装置の搬送方法、コンクリート型枠装置の構築方法及びコンクリート型枠装置の解体方法

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013221993A1 (de) * 2013-10-29 2015-04-30 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung eines Klopfens einer Brennkraftmaschine, vorzugsweise eines Benzinmotors
US9899034B2 (en) 2015-12-22 2018-02-20 Intel IP Corporation Technologies for robust crying detection using temporal characteristics of acoustic features
JP6766374B2 (ja) * 2016-02-26 2020-10-14 沖電気工業株式会社 分類装置、分類方法、プログラム、及びパラメータ生成装置
KR102151682B1 (ko) 2016-03-23 2020-09-04 구글 엘엘씨 다중채널 음성 인식을 위한 적응성 오디오 강화
DE102016218673B4 (de) * 2016-09-28 2019-03-28 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Klopferkennung einer Brennkraftmaschine
US11271833B2 (en) * 2017-10-23 2022-03-08 Cisco Technology, Inc. Training a network traffic classifier using training data enriched with contextual bag information
JP2019157652A (ja) * 2018-03-07 2019-09-19 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の制御装置
CN109323757B (zh) * 2018-10-29 2019-10-15 浙江大学 一种估计气泡群对螺旋桨声源特征频率抑制作用的方法
JP7158101B2 (ja) * 2019-03-29 2022-10-21 日立建機株式会社 インジェクタ故障診断装置及びインジェクタ故障診断方法
CN110472669B (zh) * 2019-07-22 2021-07-23 华北电力大学(保定) 一种图像分类方法
JP7264088B2 (ja) * 2020-03-03 2023-04-25 トヨタ自動車株式会社 異音検知システム
KR20210152287A (ko) * 2020-06-08 2021-12-15 현대자동차주식회사 신호편차기반 인젝터 고장 기통 진단 방법 및 인젝터 고장 진단 장치
JP7191148B2 (ja) * 2021-03-18 2022-12-16 三菱電機株式会社 内燃機関制御装置
JP7199487B1 (ja) 2021-09-02 2023-01-05 三菱電機株式会社 内燃機関制御装置

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5483936A (en) * 1994-07-05 1996-01-16 Kerstein; Scott M. Spark knock detection system for an internal combustion engine
US7457422B2 (en) * 2000-11-29 2008-11-25 Ford Global Technologies, Llc Method and implementation for detecting and characterizing audible transients in noise
DE10201073A1 (de) * 2002-01-14 2003-07-31 Siemens Ag Verfahren zur Verarbeitung eines Sensorsignals eines Klopf-Sensors für eine Brennkraftmaschine
JP3821033B2 (ja) * 2002-03-20 2006-09-13 トヨタ自動車株式会社 自動適合用ノック自動検出装置
US7021128B2 (en) * 2002-04-29 2006-04-04 Avl North America, Inc. Misfire detection using acoustic sensors
JP2003329514A (ja) * 2002-05-10 2003-11-19 Denso Corp ノックセンサ信号処理装置及びその設計方法
JP2006126141A (ja) * 2004-11-01 2006-05-18 Nidec Copal Corp 異音判定装置、異音判定方法及びプログラム
US7594423B2 (en) * 2007-11-07 2009-09-29 Freescale Semiconductor, Inc. Knock signal detection in automotive systems
EP2180178B1 (en) * 2008-10-21 2014-03-12 Magneti Marelli S.p.A. Method of detecting knock in an internal combustion engine
US8639502B1 (en) * 2009-02-16 2014-01-28 Arrowhead Center, Inc. Speaker model-based speech enhancement system
US8805697B2 (en) * 2010-10-25 2014-08-12 Qualcomm Incorporated Decomposition of music signals using basis functions with time-evolution information
DE102013221993A1 (de) * 2013-10-29 2015-04-30 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung eines Klopfens einer Brennkraftmaschine, vorzugsweise eines Benzinmotors

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7497089B2 (ja) 2023-06-05 2024-06-10 島工業Hd株式会社 コンクリート型枠装置の構成部材ユニット、コンクリート型枠装置の搬送方法、コンクリート型枠装置の構築方法及びコンクリート型枠装置の解体方法

Also Published As

Publication number Publication date
US20150281838A1 (en) 2015-10-01
JP2015197436A (ja) 2015-11-09
US9477895B2 (en) 2016-10-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6289400B2 (ja) 周期定常背景雑音を受ける信号内にイベントを検出する方法およびシステム
CN111709292B (zh) 基于递归图和深度卷积网络的压气机振动故障检测法
CN110792563A (zh) 基于卷积生成对抗网络的风电机组叶片故障音频监测方法
CN110890102A (zh) 一种基于rnn声纹识别的发动机缺陷检测算法
CN110705456A (zh) 一种基于迁移学习的微型电机异常检测方法
EP2364490A1 (fr) Dispositif a architecture pipeline de flot de donnees pour la reconnaissance et la localisation d'objets dans une image par balayage de fenetres de detection
CN111275108A (zh) 基于生成对抗网络对局部放电数据进行样本扩展的方法
Yu et al. A fault diagnosis approach for diesel engine valve train based on improved ITD and SDAG-RVM
CN116226646A (zh) 轴承健康状态及剩余寿命的预测方法、系统、设备及介质
JP2012018066A (ja) 異常検査装置
Gurrala et al. A new segmentation method for plant disease diagnosis
CN111289251A (zh) 一种滚动轴承细粒度故障识别方法
Zheng et al. Benchmarking unsupervised anomaly detection and localization
CN114372492A (zh) 一种可解释性滚动轴承故障诊断方法
CN114330430A (zh) 一种基于大数据特征分析的电梯故障判断方法及系统
CN110718301A (zh) 基于动态脑功能网络的阿尔茨海默病辅助诊断装置及方法
CN110704678B (zh) 评估排序方法、评估排序系统、计算机装置及储存介质
CN112729825A (zh) 基于卷积循环神经网络的轴承故障诊断模型的构建方法
CN117150882A (zh) 发动机油耗预测方法、系统、电子设备及存储介质
CN116735170A (zh) 一种基于自注意力多尺度特征提取的智能故障诊断方法
CN116958724A (zh) 一种产品分类模型的训练方法和相关装置
JP2021071586A (ja) 音抽出システム及び音抽出方法
CN113821888B (zh) 基于周期性冲击特征提取和回声状态网络的振动数据故障诊断方法
CN114662541A (zh) 故障诊断模型构建方法、装置及电子设备
CN113409213A (zh) 柱塞泵故障信号时频图降噪增强方法和系统

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20171024

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20171024

A871 Explanation of circumstances concerning accelerated examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871

Effective date: 20171024

TRDD Decision of grant or rejection written
A975 Report on accelerated examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005

Effective date: 20171219

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20180109

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20180206

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6289400

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250