JP6244997B2 - バスバーの取付構造 - Google Patents

Description

本発明は、透明性を有しかつ複数本のデフォッガ線が設けられる樹脂パネルに対して、複数本のデフォッガ線を電気的に接続する帯板状のバスバーを取付けるバスバーの取付構造に関する。

例えば、自動車等の車両のリヤウインドウには、透明なガラス板に、複数本のデフォッガ線、及び、複数本のデフォッガ線を電気的に接続するバスバーが印刷によって形成されたものがある（例えば特許文献１、２参照）。また、透明性を有する樹脂パネルに、デフォッガ線及びバスバーがスクリーン印刷によって形成されたものがある（例えば特許文献３参照）。

特開２００３−１２８４３３号公報 特開２００９−２８６２６０号公報 特開２０００−６６５５号公報

車両のリヤウインドウには、湾曲形状に形成されたものが多い。特許文献１、２の場合、平板状のガラス板にデフォッガ線及びバスバーを印刷した後、そのガラス板を湾曲形状に曲げ加工することができる。しかし、特許文献３の場合、樹脂パネルが成形時に湾曲形状に形成される。このため、湾曲の形態によっては、バスバーを印刷することが困難な場合がある。その対策として、バスバーを導電性金属板で帯板状に形成し、そのバスバーを樹脂パネルに取付けることが考えられる。

樹脂パネルにバスバーを取付ける場合、ネジ、あるいは、接着剤を用いる方法が容易に考えられる。しかし、ネジを用いると、別部品が必要で、部品点数及び組付工数が増える。また、ネジの軸力で樹脂パネルにひけ状の変形をきたしたり、ネジの軸力の低下によって樹脂パネルに対するバスバーの密着力が低下したりする不具合がある。このため、ネジでは、樹脂パネルにバスバーを安価で容易にかつ強固に取付けることは困難である。また、接着剤を用いると、バスバーの取付強度（固定強度）が低く、樹脂パネルからバスバーが剥がれたり、接着剤の養生に工夫が必要となったりする不具合がある。このため、接着剤では、樹脂パネルにバスバーを容易にかつ強固に取付けることは困難である。また、そのような不具合を回避するため、樹脂パネルにバスバーを弾性的に係合するクリップ部を一体成形することが考えられる。しかし、樹脂パネルの成形型に対してバスバーの長手方向に沿う方向にスライド可能なスライド型を設定する必要があり、成形型が複雑となり高価になる不具合がある。このようなクリップ部では、樹脂パネルにバスバーを安価に取付けることは困難である。

本発明が解決しようとする課題は、樹脂パネルにバスバーを安価で容易にかつ強固に取付けることのできるバスバーの取付構造を提供することにある。

第１の発明は、透明性を有しかつ複数本のデフォッガ線が設けられる樹脂パネルに対して、複数本のデフォッガ線を電気的に接続する帯板状のバスバーを取付けるバスバーの取付構造であって、樹脂パネルに対してバスバーを樹脂パネルに対面する方向から取付可能な取付手段が設けられ、取付手段は、樹脂パネルのバスバー取付側の面に突出された支持部と、バスバーに形成された取付部とからなり、取付部は、支持部に嵌合可能に形成され、取付部には、支持部に対して弾性的にかつ食い込み状に係止可能な係止部が形成されている。この構成によると、樹脂パネルの支持部にバスバーの取付部が樹脂パネルに対面する方向から嵌合されるとともに、支持部に係止部が弾性的にかつ食い込み状に係止される。これにより、樹脂パネルにバスバーを抜け止め状態にかつ固定的に取付けることができる。また、ネジ、接着剤、及び、クリップ部を用いる取付方法と異なり、樹脂パネルにバスバーを安価で容易にかつ強固に取付けることができる。

すなわち、ネジを用いないので、別部品が不要で、部品点数及び組付工数の増加を回避することができる。また、ネジの軸力で樹脂パネルにひけ状の変形をきたしたり、ネジの軸力の低下によって樹脂パネルに対するバスバーの密着力が低下したりことがない。また、接着剤を用いないので、バスバーの取付強度や接着剤の養生による不具合を回避することができる。また、樹脂パネルの支持部は、樹脂パネルの対向する方向からバスバーの取付部を嵌合するため、樹脂パネルの成形型にスライド型を設定する必要がない。このため、成形型の複雑化を回避することができる。また、樹脂パネルの支持部にバスバーの取付部を樹脂パネルに対面する方向から押付けることによって、樹脂パネルにバスバーを容易に取付けることができる。また、支持部に係止部が弾性的にかつ食い込み状に係止されるため、樹脂パネルからバスバーが強固に取付けることができる。したがって、樹脂パネルにバスバーを安価で容易にかつ強固に取付けることができる。

第２の発明は、第１の発明において、樹脂パネルの周縁部に不透明性の縁取り樹脂部が形成され、縁取り樹脂部に支持部が一体形成されている。この構成によると、縁取り樹脂部と支持部とを同色で形成することができる。また、樹脂パネルの裏面側にバスバーを取付ける場合、縁取り樹脂部により支持部が表面側から隠蔽されるため、樹脂パネルの表面側の見栄えを向上することができる。

第３の発明は、第１又は２の発明において、支持部は、バスバーの短手方向両側に位置する一対の側壁部を有し、取付部は、一対の側壁部の間に嵌合可能に形成され、係止部は、バスバーの短手方向両側に一対形成されかつ一対の側壁部の対向壁面に係止可能である。この構成によると、樹脂パネルの支持部の一対の側壁部の間にバスバーの取付部が嵌合されるとともに、一対の側壁部にバスバーの一対の係止部が係止されることにより、樹脂パネルにバスバーを抜け止めすることができる。また、バスバーの短手方向の移動を規制することができる。

第４の発明は、第３の発明において、一対の側壁部には、バスバーの長手方向への一対の係止部の移動を規制するストッパ部が形成されている。
この構成によると、一対の側壁部に形成されたストッパ部により、バスバーの長手方向への一対の係止部の移動を規制することができる。ひいては、バスバーの長手方向の移動を規制することができる。

第５の発明は、第１又は２の発明において、支持部は、支柱形状に形成され、取付部は、支持部を嵌入可能な環状に形成され、係止部は、取付部の内周部に少なくとも１つ形成されかつ支持部の外周面に係止可能である。この構成によると、樹脂パネルの支持部にバスバーの取付部が嵌合されるとともに、支持部に少なくとも１つの係止部が係止されることにより、樹脂パネルにバスバーを抜け止めすることができる。また、バスバーの短手方向及び長手方向の移動を規制することができる。また、支持部が支柱形状であるため、成形しやすく、設置スペースが少なくて済む。

第６の発明は、第１〜５のいずれかの発明において、バスバーには、熱伸縮による長手方向の変位を吸収する変位吸収部が折り曲げにより形成されている。
この構成によると、バスバーの変位吸収部の弾性変形により、樹脂パネルとバスバーとの熱伸縮差を吸収することができる。

実施形態１にかかる樹脂ウインドウの車外側を示す図である。 樹脂ウインドウの車内側を部分的に示す図である。 バスバーの取付手段を示す斜視図である。 取付手段を示す断面図である。 バスバーの取付手段を分解して示す斜視図である。 変位吸収部を示す断面図である。 実施形態２にかかるバスバーの取付手段を示す斜視図である。 取付手段を示す断面図である。 バスバーの取付手段を分解して示す斜視図である。

以下、本発明を実施するための実施形態について図面を用いて説明する。

［実施形態１］
実施形態１を説明する。本実施形態では、例えばセダン型の自動車の車体のリヤ窓開口部、あるいは、ワゴン車やバン型車のバックドアの窓開口部等に適用される自動車のリヤウインドウに適用される樹脂ウインドウを例示する。図１は樹脂ウインドウの車外側を示す図、図２は同じく車内側を部分的に示す図である。図１に示すように、樹脂ウインドウ１０は、樹脂パネル１２と複数本のデフォッガ線１４と左右２本のバスバー１６とを備えている。樹脂パネル１２は、横長台形状の外形を有し、車外側を凸形とし、車内側を凹形とする湾曲形状に形成されている。

樹脂パネル１２は、その主体をなすパネル本体１８と、パネル本体１８の室内側の外周部に設けられた縁取り樹脂部２０とを有している（図２参照）。パネル本体１８は、透明性を有する樹脂、例えばポリカーボネート樹脂、アクリル樹脂からなる。また、縁取り樹脂部２０は、不透明性（半透明性を含む）の着色樹脂、例えばガラス繊維やカーボンブラックが配合された黒色のポリカーボネート樹脂からなる。縁取り樹脂部２０は、パネル本体１８の裏面すなわち車内側の面の周縁部に対して全周に亘って積層状に形成されている。縁取り樹脂部２０により樹脂パネル１２の周縁部がブラックアウト化されている。また、樹脂パネル１２は、例えば、透明性を有する樹脂を射出成形することによりパネル本体１８を形成する工程と、パネル本体１８に着色樹脂を射出成形することにより縁取り樹脂部２０を形成する工程とを備える二色成形により形成されている。

図２に示すように、デフォッガ線１４は、樹脂パネル１２の車内側の面に複数本（図２では１３本を示す）が形成されている。デフォッガ線１４は、横方向に延びており、縦方向に所定間隔を隔てて配置されている。デフォッガ線１４は、例えば、不図示のデフォッガ線塗布装置により導電ペーストを塗布することにより形成されている。デフォッガ線塗布装置は、ノズル（不図示）と樹脂パネル１２との間に所定のクリアランスを保ちながら、ノズルを樹脂パネル１２の湾曲形状に沿って横方向に移動させるとともに、ノズルから導電ペーストを流出する。これにより、樹脂パネル１２の車内側の面に導電ペーストが塗布される。導電ペーストは、樹脂パネル１２の横方向に所定の長さに亘って塗布されている。また、導電ペーストは、パネル本体１８を横断しかつその両端部が縁取り樹脂部２０の両側部の中央部に延びている。導電ペーストは、例えば銀ペーストからなり、硬化によってデフォッガ線１４となる。

バスバー１６は、縁取り樹脂部２０の左右両側部に左右対称状に配置されている（図１参照）。バスバー１６は、銅、アルミ、ニッケル等の導電性金属板により、帯板状に形成されている。バスバー１６は、複数本のデフォッガ線１４の各端部を電気的に接続するもので、デフォッガ線１４の各端部に対して導電性を有する接着剤２１を介して重合状に接着されている（図２参照）。両バスバー１６の一端部（例えば下端部）には、それぞれ給電用リード線（不図示）が接続されるようになっている。バスバー１６は、樹脂パネル１２の縁取り樹脂部２０に対して取付手段２２を介して固定状態に取付けられている。取付手段２２は、各バスバー１６の上端部と下端部とその中間部に対応する計３箇所にそれぞれ設定されている。図３はバスバーの取付手段を示す斜視図、図４は同じく断面図、図５は同じく分解して示す斜視図である。

図５に示すように、取付手段２２は、樹脂パネル１２のバスバー取付側の面すなわち縁取り樹脂部２０の室内側の面（「バスバー取付面」という）に突出された支持部２４と、バスバー１６に形成された取付部２６とからなる。支持部２４に対して、取付部２６がバスバー取付面に対面する方向から取付可能となっている。バスバー取付面に対面する方向とは、バスバー取付面に対して垂直又は略垂直方向（図５において上方）が相当する。

支持部２４は、縁取り樹脂部２０に一体成形により形成されている。支持部２４は、左右対称状をなす一対の嵌合枠部２８を有している。両嵌合枠部２８は、縦方向に延びる側壁部２９と、側壁部２９の両端部から対向方向へ突出する端壁部３０と、側壁部２９の中央部から相反方向へ突出するリブ部３１とを有している。両嵌合枠部２８の端壁部３０の間隔３０ｓは、バスバー１６の帯板状の本体部１６ａの短手方向の幅１６ｗよりも僅かに大きい間隔に設定されている（図４参照）。なお、端壁部３０は本明細書でいう「ストッパ部」に相当する。また、リブ部３１は省略してもよい。

図５に示すように、取付部２６は、バスバー１６の本体部１６ａの短手方向両側に突出する左右一対の係止片３４を有している。両係止片３４は、四角形状の突片状に形成されている。両係止片３４は、板厚方向（図４において上下方向）に弾性変形いわゆる撓み変形可能である。両係止片３４は、自由状態（図４中、二点鎖線３４参照）において、その先端部が樹脂パネル１２から離れる方向（図４において上方）へ傾斜状に折り曲げられている。取付部２６は、両嵌合枠部２８の相互間に嵌合可能に形成されている。自由状態の両係止片３４を含む取付部２６の幅（横方向の寸法）２６ｗは、両嵌合枠部２８の側壁部２９の相互間の間隔２９ｗよりも少し大きい横幅に設定されている（図４参照）。これにより、両係止片３４（詳しくは先端部）は、両嵌合枠部２８の側壁部２９の対向壁面に対して弾性的にかつ食い込み状に係止可能となっている。また、係止片３４の幅（縦方向の寸法）３４ｗは、嵌合枠部２８の両端壁部３０の相互間の間隔３０ｗよりも少し小さい幅に設定されている（図５参照）。なお、係止片３４は本明細書でいう「係止部」に相当する。

取付手段２２により樹脂パネル１２にバスバー１６を取付けるには、樹脂パネル１２の支持部２４とバスバー１６の取付部２６とを対向させる（図５参照）。そして、取付部２６を樹脂パネル１２に対面する方向（図５において上方）から、支持部２４の両嵌合枠部２８の相互間に対して押し付けるようにして嵌合させる。すると、支持部２４の両嵌合枠部２８の側壁部２９の間に、取付部２６の両係止片３４が弾性変形を利用して押し込まれる。また、両嵌合枠部２８の相互間の底面（縁取り樹脂部２０のバスバー取付面）に面接触状に当接したところで、両側壁部２９の対向壁面に両係止片３４の先端部がそれぞれ弾性的にかつ食い込み状に係止される（図４中、実線３４参照）。これにより、樹脂パネル１２にバスバー１６が抜け止め状態にかつ固定的に取付けられる（図３参照）。この状態では、嵌合枠部２８の両端壁部３０の間に係止片３４がそれぞれ嵌合される。また、両嵌合枠部２８の端壁部３０の対向面間に、バスバー１６の取付部２６に隣接した本体部１６ａが嵌合される。

図３に示すように、バスバー１６の長手方向の途中には変位吸収部３６が形成されている。図６は変位吸収部を示す断面図である。図６に示すように、変位吸収部３６は、バスバー１６の本体部１６ａの当該部位を樹脂パネル１２の面から離れる方向（図６において上方）に台形状に折り曲げることにより形成されている。変位吸収部３６は、バスバー１６の本体部１６ａの長手方向に弾性変形いわゆる撓み変形可能である。これにより、変位吸収部３６は弾性変形により熱伸縮による長手方向の変位を吸収する。変位吸収部３６は、縦方向に隣り合う取付手段２２の相互間において隣り合うデフォッガ線１４の端部の相互間の中央部に配置されている（図２参照）。なお、変位吸収部３６の配置位置、折り曲げ形状、大きさ、個数等は適宜設定することができる。

前記したバスバー１６の取付構造によると、樹脂パネル１２の支持部２４にバスバー１６の取付部２６が樹脂パネル１２に対面する方向（図５において上方）から嵌合されるとともに、支持部２４に係止片３４が弾性的にかつ食い込み状に係止される。これにより、樹脂パネル１２にバスバー１６を抜け止め状態にかつ固定的に取付けることができる。

また、ネジ、接着剤、及び、クリップ部を用いる取付方法と異なり、樹脂パネル１２にバスバー１６を安価で容易にかつ強固に取付けることができる。すなわち、ネジを用いないので、別部品が不要で、部品点数及び組付工数の増加を回避することができる。また、ネジの軸力で樹脂パネル１２にひけ状の変形をきたしたり、ネジの軸力の低下によって樹脂パネル１２に対するバスバー１６の密着力が低下したりことがない。また、接着剤を用いないので、バスバー１６の取付強度や接着剤の養生による不具合を回避することができる。また、樹脂パネル１２の支持部２４は、樹脂パネル１２の対向する方向からバスバー１６の取付部２６を嵌合するため、樹脂パネル１２の成形型にスライド型を設定する必要がない。このため、成形型の複雑化を回避することができる。また、樹脂パネル１２の支持部２４にバスバー１６の取付部２６を樹脂パネル１２に対面する方向（図５において上方）から押付けることによって、樹脂パネル１２にバスバー１６を容易に取付けることができる。また、支持部２４に係止片３４が弾性的にかつ食い込み状に係止されるため、樹脂パネル１２からバスバー１６が強固に取付けることができる。したがって、樹脂パネル１２にバスバー１６を安価で容易にかつ強固に取付けることができる。

また、樹脂パネル１２の周縁部に不透明性の縁取り樹脂部２０が形成され、縁取り樹脂部２０に支持部２４が一体形成されている。したがって、縁取り樹脂部２０と支持部２４とを同色で形成することができる。また、樹脂パネル１２の裏面側すなわち車内側にバスバー１６を取付けるため、縁取り樹脂部２０により支持部２４が表面側すなわ車外側から隠蔽されるため、樹脂パネル１２の表面側すなわち車外側の見栄えを向上することができる。

また、支持部２４は、バスバー１６の短手方向両側に位置する一対の側壁部２９を有し、取付部２６は、一対の側壁部２９の間に嵌合可能に形成され、係止片３４は、バスバー１６の短手方向両側に一対形成されかつ一対の側壁部２９の対向壁面に係止可能である。したがって、樹脂パネル１２の支持部２４の一対の側壁部２９の間にバスバー１６の取付部２６が嵌合されるとともに、一対の側壁部２９にバスバー１６の一対の係止片３４が係止されることにより、樹脂パネル１２にバスバー１６を抜け止めすることができる。また、バスバー１６の短手方向の移動を規制することができる。

また、一対の側壁部２９には、バスバー１６の長手方向への一対の係止片３４の移動を規制する端壁部３０が形成されている。したがって、一対の側壁部２９に形成された端壁部３０により、バスバー１６の長手方向への一対の係止片３４の移動を規制することができる。ひいては、バスバー１６の長手方向の移動を規制することができる。

また、バスバー１６には、熱伸縮による長手方向の変位を吸収する変位吸収部３６が折り曲げにより形成されている。したがって、バスバー１６の変位吸収部３６の弾性変形により、樹脂パネル１２の縁取り樹脂部２０とバスバー１６との熱伸縮差を吸収することができる。

［実施形態２］
実施形態２を説明する。本実施形態は、実施形態１の取付手段を変更したものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明は省略する。図７はバスバーの取付手段を示す斜視図、図８は同じく断面図、図９は同じく分解して示す斜視図である。図９に示すように、取付手段（符号、３８を付す）は、樹脂パネル１２の縁取り樹脂部２０のバスバー取付面に突出された支持部（符号、４０を付す）と、バスバー１６に形成された取付部（符号、４２を付す）とからなる。支持部４０に対して、取付部４２がバスバー取付面に対面する方向（図９において上方）から取付可能となっている。

支持部４０は、縁取り樹脂部２０に一体成形により形成されている。支持部４０は、ボス形状いわゆる中空円柱形状に形成されている。また、取付部４２は、バスバー１６の本体部１６ａに円環状に形成されている。取付部４２の中空部は、支持部４０を嵌入可能になっている。取付部４２の中空部の孔縁部には、半径方向に外方へ延びる複数（例えば４個）の切欠溝４３が円周方向に等間隔で形成されている。円周方向に隣り合う切欠溝４３の相互間に突片状の係止片４４が形成されている。各係止片４４は、板厚方向（図８において上下方向）に弾性変形いわゆる撓み変形可能である。各係止片４４は、自由状態（図８中、二点鎖線４４参照）において、その先端部が樹脂パネル１２から離れる方向（図８において上方）へ傾斜状に折り曲げられている。また、自由状態の対向する係止片４４の相互間の間隔４４ｓは、支持部４０の直径４０ｄよりも少し小さい間隔に設定されている（図８参照）。これにより、各係止片４４（詳しくは先端部）は、支持部４０の両嵌合枠部２８の側壁部２９の対向壁面に対して弾性的にかつ食い込み状に係止可能となっている。なお、係止片４４は本明細書でいう「係止部」に相当する。また、支持部４０は中実円柱状に形成してもよい。

取付手段３８により樹脂パネル１２にバスバー１６を取付けるには、樹脂パネル１２の支持部４０とバスバー１６の取付部４２とを対向させる（図９参照）。そして、取付部４２を樹脂パネル１２に対面する方向（図９において上方）から、支持部４０に対して押し付けるようにして嵌合させる。すると、取付部４２の中空部内に、支持部４０が各係止片４４の弾性変形を利用して相対的に押し込まれる。また、取付部４２が縁取り樹脂部２０のバスバー取付面に面接触状に当接されたところで、支持部４０の外周面に各係止片４４の先端部がそれぞれ弾性的にかつ食い込み状に係止される（図８中、実線４４参照）。これにより、樹脂パネル１２にバスバー１６が抜け止め状態にかつ固定的に取付けられる（図７参照）。

前記取付手段３８によると、樹脂パネル１２の支持部４０にバスバー１６の取付部４２が嵌合されるとともに、支持部４０に各係止片４４が係止されることにより、樹脂パネル１２にバスバー１６を抜け止めすることができる。また、バスバー１６の短手方向及び長手方向の移動を規制することができる。また、支持部４０が支柱形状であるため、成形しやすく、設置スペースが少なくて済む。なお、係止片４４は少なくとも１つあればよい。

［他の技術的事項］
本発明は実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更が可能である。例えば、また、本発明の樹脂ウインドウ１０は、自動車等の車両のリヤウインドウ以外のウインドウ、例えばサイドウインドウ、ルーフウインドウに適用してもよい。また、本発明の樹脂ウインドウ１０は、車両以外のウインドウに適用してもよい。また、本発明の樹脂ウインドウ１０は、平板形状の樹脂パネル１２に適用してもよい。また、デフォッガ線１４は、塗布に代えて、印刷により形成してもよい。また、縁取り樹脂部２０は、樹脂ウインドウ１０の両面に露出されるものでもよい。また、パネル本体１８の車内側の面に支持部２４，４０を形成してもよい。この場合、パネル本体１８の車外側の面の外周部に縁取り樹脂部２０を形成したり、あるいは、黒色等の塗料（例えばセラミック塗料）による被覆層を形成したり、あるいは、不透明性の着色フィルムを貼着したりすることにより、支持部２４，４０を車外側から見えないように隠蔽するとよい。また、支持部と取付部とは、樹脂パネル１２に対してバスバー１６を該樹脂パネルに対面する方向から取付可能であればよく、嵌合形態、配置位置、大きさ、個数等は適宜設定することができる。また、係止部は、先細りをなす係止爪でもよい。また、縁取り樹脂部２０は黒色に限定されない。

１２…樹脂パネル
１４…デフォッガ線
１６…バスバー
２０…縁取り樹脂部
２２…取付手段
２４…支持部
２６…取付部
２８…嵌合枠部
２９…側壁部
３０…端壁部（ストッパ部）
３４…係止片（係止部）
３６…変位吸収部
３８…取付手段
４０…支持部
４２…取付部
４４…係止片（係止部）

Claims (4)

1. 透明性を有しかつ複数本のデフォッガ線が設けられる樹脂パネルに対して、前記複数本のデフォッガ線を電気的に接続する帯板状のバスバーを取付けるバスバーの取付構造であって、
   前記樹脂パネルに対して前記バスバーを該樹脂パネルに対面する方向から取付可能な取付手段が設けられ、
   前記取付手段は、前記樹脂パネルのバスバー取付側の面に突出された支持部と、前記バスバーに形成された取付部とからなり、
   前記取付部は、前記支持部に嵌合可能に形成され、
   前記取付部には、前記支持部に対して弾性的にかつ食い込み状に係止可能な係止部が形成されており、
   前記支持部は、前記バスバーの短手方向両側に位置する一対の側壁部を有し、
   前記取付部は、前記一対の側壁部の間に嵌合可能に形成され、
   前記係止部は、前記バスバーの短手方向両側に突出状に一対形成され、
   自由状態の前記両係止部を含む前記取付部の前記バスバーの短手方向の寸法は、前記側壁部の相互間の間隔よりも大きく設定され、
   前記両側壁部の間に前記取付部を嵌合させたときには、前記両係止部が前記両側壁部の対向壁面により撓ませられることで、該両係止部の先端部が該両側壁部の対向壁面に対して弾性的にかつ食い込み状に係止される
   ことを特徴とするバスバーの取付構造。
2. 請求項１に記載のバスバーの取付構造であって、
   前記樹脂パネルの周縁部に不透明性の縁取り樹脂部が形成され、前記縁取り樹脂部に前記支持部が形成されていることを特徴とするバスバーの取付構造。
3. 請求項１又は２に記載のバスバーの取付構造であって、
   前記一対の側壁部には、前記バスバーの長手方向への前記一対の係止部の移動を規制するストッパ部が形成されていることを特徴とするバスバーの取付構造。
4. 請求項１〜３のいずれか１つに記載のバスバーの取付構造であって、
   前記バスバーには、熱伸縮による長手方向の変位を吸収する変位吸収部が折り曲げにより形成されていることを特徴とするバスバーの取付構造。
   

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