JP6191132B2 - 照明器具 - Google Patents

Description

本発明は、照明器具において、一定の方向に対する遮光を実現する技術に関する。

従来、例えば、道路などに使用される照明器具において、内部に光源を配置した器具本体の出射開口をグローブで覆い、光源から放射されてグローブを透過した光により照明する照明器具が知られている（例えば、特許文献１参照）。

特許第４０６１４３８号公報

ところで、上記照明器具の設置環境は様々である。例えば、照明器具が道路灯であれば、道路灯が設置される周囲環境としては、例えば、道路の外側に隣接して家屋が建てられていたり、道路の外側に隣接して田んぼや畑があったりする場合がある。道路灯の光が家屋に入り込むと、住人の生活サイクルを乱す要因となる。また、道路の外側に隣接して田んぼや畑に光が漏れると、漏れた光が農作物の生長に悪影響を及ぼしたり、光に集まってくる害虫が、農作物に被害を及ぼしたりする要因となるという課題がある。このような光害を回避するため、道路灯に対して一定の方向に位置する田んぼや家屋に到達する光の照射を抑制したいという要求がなされる場合がある。このような場合、器具本体内の光学設計を複雑化させることなく、容易に一定の方向に向かう光を遮光することが望まれる。

この発明は、上記の課題を解決するためになされたものであり、器具本体内の光学設計を複雑化させることなく、一定の方向に向かう光の遮光を容易に行える照明器具を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明の照明器具は、器具本体に複数のＬＥＤ光源を収め、前記ＬＥＤ光源の放射光が出射される前記器具本体の出射開口を平板状のグローブで覆い、前記グローブの外側に、前記ＬＥＤ光源に対応させて前記グローブより出射される光を遮光する一及び他の遮光部材を配置し、前記一の遮光部材は、複数の前記ＬＥＤ光源に対応する位置に、前記グローブの面に対して起立するように設けられて前記器具本体の背後に向かう光を遮光する複数の遮光片と、複数の前記遮光片を支持する支持枠と、を備え、この支持枠が前記器具本体に着脱自在に取り付けられ、前記他の遮光部材は、当該他の遮光部材の遮光片が、前記一の遮光部材の遮光片との間に前記ＬＥＤ光源が位置して器具本体の正面側遠方に向かう光を遮光するように、前記一の遮光部材の前記支持枠と前記他の遮光部材の支持枠を重ねて前記器具本体の出射開口外縁部に着脱自在に取り付けられていることを特徴とする。

また本発明は、上記照明器具において、前記遮光片には取付けフランジ部が延出され、当該取付けフランジ部が、前記器具本体と前記支持枠との間に配置され、前記グローブの表面に沿った前記遮光片の取付け位置の移動を規制する規制部を前記支持枠に設けたことを特徴とする。

また本発明は、上記照明器具において、前記ＬＥＤ光源が、放射する光の配光を制御する反射鏡を備え、この反射鏡に近接して前記グローブが配置されていることを特徴とする。

また本発明は、上記照明器具において、前記器具本体は、前記出射開口の形成部よりも下方に突出する段部を有し、前記遮光部材が、前記段部の突出寸法の範囲内に配置されていることを特徴とする。

また本発明は、上記照明器具において、前記支持枠が同一形態であることを特徴とする。

本発明によれば、器具本体内の光学設計を複雑化させずに、容易にグローブから一定の方向に出射される光を遮光できる。

本発明の第１実施形態に係る道路灯を下方からみた斜視図である。 道路灯の構成を示す図であり、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図、（Ｃ）は底面図、（Ｄ）は正面図、及び（Ｅ）は背面図である。 道路灯の底面図である。 図２（Ａ）のＩ−Ｉ線における断面視図である。 図３のＩＩ−ＩＩ線における断面図である。 器具本体の分解斜視図である。 ベースケース体の構成を示す図であり、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図、（Ｃ）は底面図、（Ｄ）は正面図、（Ｅ）は背面図である。 蓋体を開いた状態を示す道路灯の側面図である。 蓋体を開いた状態を示す道路灯の上方斜視図である。 伝熱板を示す図であり、（Ａ）は側面図、（Ｂ）は底面図、（Ｃ）は背面図である。 図５の部分Ａを拡大して示す図である。 道路灯の設置態様を示す図である。 遮光部材を含む道路灯を示す図であり、（Ａ）は底面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ矢視断面図である。 遮光部材の構成を示す図であり、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は背面図、（Ｃ）は側面図である。 図１４の部分Ｂを拡大して示す図である。 アーム型の支柱に支持される道路灯において、遮光部材と器具本体とを落下防止ワイヤにて繋いだ様子を示す図であり、（Ａ）は底面側から器具本体を見た斜視図であり、（Ｂ）は器具本体のクランプ取付室内を透視した図である。 この発明の第２実施形態に係る道路灯の構成を示す図であり、（Ａ）は底面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ矢視断面図を示している。 道路灯の要部分解斜視図である。 本発明の他の実施態様に係る道路灯を示す図であり、（Ａ）は底面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ矢視断面図を示している。

以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。本実施形態では、寒冷地帯用照明器具の一例として道路灯を説明する。
［第１実施形態］
図１は本発明の第１実施形態に係る道路灯１を下方からみた斜視図である。図２は道路灯１の構成を示す図であり、図２（Ａ）は平面図、図２（Ｂ）は側面図、図２（Ｃ）は底面図、図２（Ｄ）は正面図、及び図２（Ｅ）は背面図である。また図３は道路灯１の底面図である。
この道路灯１は、図１に示すように、ポール型（ストレート型とも呼ばれる）の支柱４、又は、アーム型の支柱５の先端部３に器具本体１０を支持したものである。支柱４、５は路肩等の道路脇の地面に立設された柱であり、ポール型の支柱４は、その先端部３が鉛直方向に真っ直ぐに延び、アーム型の支柱５は、柱の途中から曲がって先端部３が水平方向に水平、或いは所定角度傾いて延びている。この道路灯１の器具本体１０は、支柱４、５の両方に取り付け可能に構成されている。

本実施形態の道路灯１は、一定の方向に向かう光を遮光する遮光部材７０（図１参照）を器具本体１０に一体に取り付けた構成としているが、まず、遮光部材以外の器具本体１０の構成について図面を参照しつつ説明する。なお、図２及び図３、及び後述の図５、７〜９では、遮光部材７０の図示を省略している。
器具本体１０は、アルミダイカスト等で形成され、図１、及び図２に示すように、一端（基端）１１Ａから他端１１Ｂにかけて長い平面視略矩形の箱型を成し、その一端１１Ａの近傍で上記支柱４、５の先端部３に支持され、他端（先端）１１Ｂを道路側（車道側）に向けて設置される。器具本体１０の底面１０Ａには、一端１１Ａの側に出射開口１２が形成され、この出射開口１２が平板状の透明なグローブガラス（グローブ）１３（図２（Ｃ））で覆われている。なお、図１、及び図３は、グローブガラス１３から器具本体１０の内部を透視して示したものである。

器具本体１０は、背面１０Ｂ（すなわち一端１１Ａ近傍の外側面）にアーム用挿入孔１５（図２（Ｅ））が設けられ、また一端１１Ａ近傍の底面１０Ａにポール用挿入孔１６が設けられている。ポール型の支柱４に器具本体１０を支持する場合には、当該支柱４の先端部３が器具本体１０の底面１０Ａからポール用挿入孔１６に挿入され、またアーム型の支柱５に支持する場合には、当該支柱５の先端部３が器具本体１０の背面１０Ｂからアーム用挿入孔１５に挿入される。これらアーム用挿入孔１５、及びポール用挿入孔１６のうち、先端部３が挿入されていない方は閉塞板１７で閉塞される。
なお、本実施形態では、ポール型の支柱４に支持する道路灯１について主に説明する。

図４は図２（Ａ）のＩ−Ｉ線における断面視図であり、図５は図３のＩＩ−ＩＩ線における断面図である。図６は器具本体１０の分解斜視図である。
器具本体１０は、ベースケース体２０と、下カバー体（カバー）２１と、蓋体２２とを備え、これらが器具本体１０の略箱型のケース体を構成する。これらベースケース体２０、下カバー体２１、及び蓋体２２は、屋外使用に十分に耐え得る耐食性があり、なおかつ、熱伝導性が高い材料（例えばアルミニウムやアルミニウム合金）を用いて形成されている。高熱伝導性の材料を用いることで、後述する光源ユニット２５の発熱がケース体（本実施形態では、特にベースケース体２０）から放熱され、光源ユニット２５の光源温度が発光動作に適切な温度に維持される。
ベースケース体２０は、器具本体１０の六面の外側面のうち、天面１０Ｃ、正面側、及び左右側の外側面（側面）１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆを構成し、下カバー体２１は、器具本体１０の底面１０Ａを構成する。また蓋体２２は、器具本体１０の天面１０Ｃに開閉自在に設けられ、当該天面１０Ｃの一部から背面１０Ｂを構成する。
器具本体１０には、蓋体２２が開いて露出する箇所に後述するクランプユニット２６が内設され、また道路側を向く他端１１Ｂの側に光源を構成する複数（本実施形態では６個）の光源ユニット２５が内設されている。

下カバー体２１は、ベースケース体２０の底面（下面）にネジ１９（例えば図５）でネジ止め固定され、当該ベースケース体２０の下面を閉じる部材であり、上述した出射開口１２、及び、ポール用挿入孔１６が形成されている。また、下カバー体２１は、図５、及び図６に示すように、出射開口１２を覆うようにグローブガラス１３が上側から嵌め込まれて当該グローブガラス１３を担持する。このグローブガラス１３の縁部には、シール部材としての環状のパッキン４２が全周に亘って嵌め込まれており、当該パッキン４２によって下カバー体２１の出射開口１２がシールされる。また、下カバー体２１をベースケース体２０に取り付けた際には、下カバー体２１とベースケース体２０との間でパッキン４２が挟み込まれて、当該ベースケース体２０の内部がシールされるが、その詳細については後述する。

図７はベースケース体２０の構成を示す図であり、図７（Ａ）は平面図、図７（Ｂ）は側面図、図７（Ｃ）は底面図、図７（Ｄ）は正面図、図７（Ｅ）は背面図である。
ベースケース体２０は、その内部が器具本体１０の一端（基端）１１Ａの側のクランプ取付室２７Ｂと、他端１１Ｂの側の光源室２７Ａとに仕切２８で仕切られている。クランプ取付室２７Ｂにはクランプユニット２６が配設され、光源室２７Ａには光源ユニット２５が配設されている。
クランプユニット２６は、器具本体１０のアーム用挿入孔１５、又は、ポール用挿入孔１６から挿入された支柱４、５の先端部３に挿入されて取り付けられる支柱取付具である。

クランプユニット２６は、前掲図６に示すように、支柱４、５の先端部３に挿入される筒部２９と、この筒部２９の外周面２９Ｃに設けられた鍔部３０とを備えている。この鍔部３０がベースケース体２０のクランプ取付室２７Ｂの左右両側に設けられたクランプユニット固定部１８にボルト３１Ａ、及びナット３１Ｂで締結固定される。また筒部２９の外周面２９Ｃには周方向から、複数本の締め付け用のダブルナット３２が挿入され、これらダブルナット３２によって支柱４、５の先端部３に筒部２９が締め付け固定される。また、ポール型の支柱４に取り付けられるクランプユニット２６にあっては、筒部２９の下側の一端２９Ａがポール用挿入孔１６の近傍に配置され、上側の他端２９Ｂがクランプ取付室２７Ｂの奥に入り込み、この他端２９Ｂに、支柱４の中を通じて先端部３から引き出された電気配線を保持するホルダ３３が取り付けられる。

光源ユニット２５は、道路灯１の光源であり、発光素子たるＬＥＤを備えて構成されている。具体的には、前掲図６に示すように、光源ユニット２５は、ＬＥＤ基板３４に実装されたＣＯＢ型ＬＥＤ（発光素子モジュール）３５と、絶縁シート３６と、反射鏡ベース板３７と、反射鏡３８と、レンズ体３９とを備え、これらの順に重ねるように組み付けて構成されている。
ＬＥＤ基板３４は、ＣＯＢ型ＬＥＤ３５の発熱を裏面に効率良く伝えるために、高熱伝導性を有する例えばセラミック等で形成されている。
ＣＯＢ型ＬＥＤ３５は、多数のＬＥＤをＬＥＤ基板３４の上に密集配置して平面視略円形（四角形も有り得る）の面状の発光部３５Ａを形成したチップオンボード（ＣＯＢ）構造の発光デバイスである。この面状の発光部３５Ａは、この面に略垂直な方向に光軸Ｆを有し、この光軸Ｆが器具本体１０の底面１０Ａを指向する姿勢で器具本体１０の中に配置される。ＣＯＢ型ＬＥＤ３５は、多数のＬＥＤが密集配置されていることから大光量で高輝度な灯具が得られる。

絶縁シート３６は、開口３６Ａが形成され、当該開口３６Ａから発光部３５Ａを露出させつつＬＥＤ基板３４の実装面を覆い、このＬＥＤ基板３４と上記反射鏡ベース板３７との間を電気的に絶縁するシート材である。
反射鏡ベース板３７は、反射鏡３８の組み付けベースとなる板材であり、上記絶縁シート３６、及びＬＥＤ基板３４を上記ベースケース体２０との間に挟むようにして当該ベースケース体２０にネジ止め固定される。上記ＬＥＤ基板３４は、反射鏡ベース板３７による挟み込みにより、その裏面がベースケース体２０に密接した状態で固定される。

反射鏡３８、及びレンズ体３９は、ＣＯＢ型ＬＥＤ３５の配光を制御する配光制御部材であり、これらの配光制御により、道路の走行方向に合わせて左右に延びた横長の配光が実現されている。具体的には、レンズ体３９は、ＣＯＢ型ＬＥＤ３５の発光部３５Ａを覆って配置されて、当該ＣＯＢ型ＬＥＤ３５の光軸Ｆ近傍の光を左右方向（道路の車線方向）に配光する機能を備える。また反射鏡３８は、このレンズ体３９の周囲を囲む反射面３８Ａを有し、レンズ体３９から側方に出る光を反射することで、背面側へ向かう光を抑えつつ、正面側の遠方（道路灯１が設置された道路の対向側の路肩近傍）に光を指向させるといった前後方向（道路の横断方向）の配光を制御する機能を備える。
この反射鏡３８の先端は、グローブガラス１３に接してはいないものの、近接して配置されており、グローブガラス１３に近接させた分だけ、出射開口１２の形成部の厚さが薄く形成でき、コンパクト化が図られている。

図７に示すように、光源室２７Ａの天井を構成するベースケース体２０の天井面２０Ａには、ＬＥＤ基板３４の裏面と面接触して支持する台座面４０が所定の間隔で略格子状に設けられている。各台座面４０は、ＬＥＤ基板３４の各々が同一水平面（出射開口１２の開口面から一定の距離）に位置するように天井面２０Ａからの高さが設定されている。
台座面４０は、ベースケース体２０の天井面２０Ａに一体に形成されており、高熱伝導性を有するＬＥＤ基板３４を通じてＣＯＢ型ＬＥＤ３５の発熱が伝えられる。台座面４０の熱は、ベースケース体２０の天井面２０Ａに伝へられ、当該ベースケース体２０の天面１０Ｃから外部に放熱され、これにより、ＣＯＢ型ＬＥＤ３５の光源温度が発光動作に適切な温度に維持される。なお、ＣＯＢ型ＬＥＤ３５に代えて、他の構造のＬＥＤを発光素子として用いても良いことは勿論である。

本実施形態では、ベースケース体２０には、光源室２７Ａの側に各光源ユニット２５を包囲する平面視矩形枠状の包囲壁４１を設け、この包囲壁４１の中を水密にすることで、光源室２７Ａを防水することとしている。すなわち、前掲図５に示すように、包囲壁４１の全周に亘り、その先端４１Ａが、下カバー体２１に担持されたグローブガラス１３のパッキン４２に密着し、これにより包囲壁４１の内部が水密にシールされる。
上記包囲壁４１のうち、クランプ取付室２７Ｂに面する箇所は上記仕切２８によって構成されており、この仕切２８には、電源線引込孔４３が開口し、この電源線引込孔４３を通じて電気配線がクランプ取付室２７Ｂから光源室２７Ａに引き込まれる。このとき電源線引込孔４３をシールするために、この電源線引込孔４３にブッシング４４を嵌合し、このブッシング４４に電源線を通して配線される。

また、光源室２７Ａの各光源ユニット２５とクランプユニット２６とは、図４に示すように、側面視略水平に延びるベースケース体２０に、クランプユニット２６による支柱４、５への固定箇所Ｐと、器具本体１０の重心位置Ｑとの高さ方向のズレを抑えて（理想的には、同一水平面上に）配置した。これにより、器具本体１０の共振点が下がることから道路灯１の設置箇所の振動の影響が少なくなり、使用環境が拡大される。

蓋体２２は、前掲図４に示すように、上記クランプ取付室２７Ｂを覆い、上記ベースケース体２０の天面１０Ｃにヒンジ金具４６で開閉自在に取り付けられている。
図８は蓋体２２を開いた状態を示す道路灯１の側面図であり、図９は同状態を示す道路灯１の上方斜視図である。
これらの図、及び前掲図７に示すように、ベースケース体２０の天面１０Ｃ、及び背面側には、クランプ取付室２７Ｂを露出する開口４７が形成されている。具体的には、開口４７は、クランプ取付室２７Ｂの天井に対応する箇所の天面１０Ｃから背面１０Ｂに亘る範囲を露出するように形成されており、さらに、クランプ取付室２７Ｂの左右の両側面の側も露出するように形成されている。

これにより、図９に示すように、クランプ取付室２７Ｂの背面側がベースケース体２０に覆われることなく開放されることとなり、クランプ取付室２７Ｂでの作業が容易となる。特に、図９に示すように、器具本体１０がポール型の支柱４に取り付けられる場合、クランプユニット２６の筒部２９はクランプ取付室２７Ｂの中で上下に延び外周面２９Ｃが背面側に対面するように配設される。したがって、支柱４の先端部３を固定するダブルナット３２が器具本体１０の背面側に面するようにクランプユニット２６が配置されることで、背面側から開口４７を通じてダブルナット３２を簡単に操作することができ、器具本体１０の取付作業が容易となる。

蓋体２２は、クランプ取付室２７Ｂの開口４７を閉じるものであり、クランプ取付室２７Ｂに対応する天面１０Ｃと背面１０Ｂとが一体に形成されている。蓋体２２の背面１０Ｂに対応する箇所には、アーム用挿入孔１５が形成されており、このアーム用挿入孔１５が不使用である場合には、閉塞板１７が取り付けられて閉塞されている。
かかる蓋体２２は、ベースケース体２０の天面１０Ｃの略中央（より正確にはクランプ取付室２７Ｂと光源室２７Ａとの境界近傍）に設けたヒンジ金具４６に、光源室２７Ａ側に突出したヒンジ側端部２２Ａ（図６）を結合してベースケース体２０に取り付けられる。したがって、蓋体２２の開閉軸が天面１０Ｃの上になることから、蓋体２２を開いた場合に当該蓋体２２が天面１０Ｃの上に移動する。このため、器具本体１０の背面１０Ｂの側の近くに壁面等の構造物が有る場合でも、開蓋時に蓋体２２が干渉することがなく、蓋体２２を大きく開くことができる。

器具本体１０の天面１０Ｃは、前掲図５に示すように、左右の略中央部を頂点にして左右両側が低くなるように弧を描いて緩やかに屈曲した曲面形状を成し、天面１０Ｃに降り注ぐ風雨、及び積雪が左右両側に促されるようになっている。
また、器具本体１０の天面１０Ｃは、前掲図２（Ｂ）に示すように、正面側（すなわち光源室２７Ａの側）の他端１１Ｂから背面側（すなわちクランプ取付室２７Ｂ）の側にかけて流線２０Ｌを描く形状とされている。これにより、図８に示すように、器具本体１０が水平面Ｈに対して所定角度αの傾斜角度で他端１１Ｂを上を向けた姿勢で取り付けられた場合に、天面１０Ｃに降り注ぐ雨水や積雪を背面側に移動させつつ、天面１０Ｃの両側からスムーズに落下させるようになっている。
さらに、この器具本体１０には、クランプ取付室２７Ｂの近傍の光源室２７Ａの天面１０Ｃに、左右の両側に亘って横断し排水溝としての機能を有する横溝４５が形成され、また、前掲図２に示すように、他端１１Ｂから背面側に向けて延び、上記横溝４５に合流する複数本の誘導溝４８が形成されている。これにより、光源室２７Ａの側の他端１１Ｂから背面側への雨水等の移動を促進し横溝４５からスムーズに落下させることができる。
本実施形態では、各誘導溝４８が上述の台座面４０の直上に対応した位置に設けられており、台座面４０を通じて伝熱される光源の熱で積雪を溶かし、横溝４５に効率良く案内されるようになっている。

ここで、器具本体１０の天面１０Ｃを構成する上記ベースケース体２０は、前掲図４に示すように、天面１０Ｃの板厚Ｔが光源室２７Ａの側の他端１１Ｂからクランプ取付室２７Ｂにかけて次第に厚くなっている。そして、上記横溝４５は、クランプ取付室２７Ｂの近傍の光源室２７Ａの天面１０Ｃ、すなわち板厚Ｔが十分に厚く剛性が高い位置に設けられており、横溝４５を設けられても天面１０Ｃの剛性が確保されているようになっている。
また蓋体２２の結合側の縁部は横溝４５に沿って配置され、横溝４５が蓋体２２の開閉に要するクリアランスも兼ねている。この横溝４５の中には、蓋体２２に結合される上記ヒンジ金具４６が収められておりヒンジ金具４６が露出しないようにすることで意匠が高められている。このとき、ヒンジ金具４６は、横溝４５の底面４５Ａから高い位置であり、かつ、蓋体２２のヒンジ側端部２２Ａで覆われた位置に配設されている。これにより、ヒンジ金具４６が風雨に曝され、また横溝４５の雨水に浸水し難くなり、水による腐食が抑制される。

器具本体１０は、図９に示すように、支柱４、５への設置時に蓋体２２を開位置で支持するストッパー機構４９を備えている。
ストッパー機構４９は、蓋体２２の裏面に設けたレール５０と、ベースケース体２０に一端５１Ａが結合され他端５１Ｂがレール５０に案内自在に係合し蓋体２２を支持する支持棒５１とを備えている。レール５０には、蓋体２２の開閉に伴って支持棒５１の他端５１Ｂが移動する直線状の孔である案内路５０Ａが設けられている。開蓋時には、蓋体２２が９０度以上（本実施形態では１１５度）の開き角度β（図８）に開いた状態で支持棒５１が案内路５０Ａの下端部５０Ａ１に引っ掛かって蓋体２２を支持する。また案内路５０Ａには、下端部５０Ａ１を略Ｌ字状に上方（天面１０Ｃの側）に延ばした支え用端部５０Ａ２が設けられている。この支え用端部５０Ａ２に支持棒５１が引っ掛かることで、支持棒５１が蓋体２２の開き角度βが９０度以下の状態で蓋体２２を閉蓋不能に支持する。

また、閉蓋時には、支持棒５１の他端５１Ｂが案内され当該案内路５０Ａの直線方向の端である上端部５０Ａ３に移動する。この上端部５０Ａ３に支持棒５１が引っ掛かった状態においては、蓋体２２が全閉しない状態で支持棒５１が蓋体２２を閉蓋不能に支持する。一方、案内路５０Ａには上端部５０Ａ３に至る途中に、閉蓋方向Ｄに分岐する分岐路５０Ａ４が設けられており、この分岐路５０Ａ４に支持棒５１の他端５１Ｂが入り込むことで、支持棒５１による蓋体２２の支持が解かれて蓋体２２が全閉する。
すなわち、開いた蓋体２２が閉じるには、作業者が分岐路５０Ａ４に支持棒５１の他端５１Ｂを案内するように操作する必要がある。このような操作が成されずに、例えば風等の影響で蓋体２２が閉じようとする場合には、支持棒５１の他端５１Ｂが案内路５０Ａを直線状に勢いよく移動し、ストレートに上端部５０Ａ３に到達して蓋体２２が全閉する前に係止され、作業中に不意に蓋体２２に挟まれるといった事を防止できる。

ところで、この道路灯１は、積雪の比較的多い地方に設置された場合には、器具本体１０に積もった雪が光源ユニット２５の熱で融けて水滴となり、水滴が器具本体１０から滴下する際に凍って、器具本体１０に氷柱が形成される可能性がある。
光源としてナトリウムランプ等を用いた従来の照明器具では、ナトリウムランプからの発熱量が多いため、器具本体１０から滴下する水滴は凍りにくく、氷柱は形成され難い。
これに対し、本実施形態の道路灯１のように、光源にＣＯＢ型ＬＥＤ３５等の発光素子を用いた照明器具の場合、発光素子の発熱量が比較的少ないため、このままでは器具本体１０に氷柱が形成されやすい。

氷柱の形成条件を検証した結果、器具本体１０の高温となる高温部の温度と、器具本体１０から水滴が滴下する滴下部の温度との温度差が所定温度（望ましくは、３℃）以内であれば、氷柱が形成され難いことが判明した。
以下、図３−図６及び図１０を参照し、器具本体１０の高温部の温度と、器具本体１０の滴下部の温度との温度差を所定温度以内に収めて、氷柱の形成を抑制する構成について説明する。

上述したように、光源ユニット２５は、天面１０Ｃの内面（天井面２０Ａ）に設けられている。また、図４−図６に示すように、器具本体１０は、下カバー体２１の外縁部２１Ａをベースケース体２０の外側面１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆが覆うように構成されている。したがって、天面１０Ｃの温度は天面１０Ｃに積もった雪が融ける温度まで上昇すると、融けた雪は水滴となって天面１０Ｃの曲面形状に沿ってベースケース体２０の外側面１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆに流れ、外側面１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆの下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１から滴下する。

このように、下カバー体２１の外縁部２１Ａをベースケース体２０の外側面１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆが覆うことで、滴下部となる外側面１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆの下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１を、光源ユニット２５の熱により温度が上昇するベースケース体２０に設けることができるので、光源ユニット２５の熱をベースケース体２０を介して下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１に伝熱することができ、下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１の温度を上昇させることができる。

また、グローブガラス１３を、パッキン４２を挟んで、ベースケース体２０と下カバー体２１との間に挟持している。パッキン４２はシール部材として有効な例えばゴム等の素材を用いて構成されているが、当該素材は断熱性を有している。したがって、上記のようにパッキン４２を設けることで、ベースケース体２０と下カバー体２１との間に断熱性を有するパッキン４２が介在することとなるため、光源ユニット２５の熱が下カバー体２１に伝熱されることを抑制でき、光源ユニット２５の熱を下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１に効率良く伝熱することができる。
さらに、本実施形態では、光源ユニット２５の熱を滴下部となる下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１に伝熱する伝熱板（伝熱部材）６０を設けている。以下、この伝熱板６０の詳細な構成について説明する。

図１０は、伝熱板６０を示す図であり、図１０（Ａ）は側面図、図１０（Ｂ）は底面図、図１０（Ｃ）は背面図である。図１１は、図５の部分Ａを拡大して示す図である。なお、図１１では、左の外側面１０Ｅ側を示すが、右の外側面１０Ｆ側の構成は左の外側面１０Ｅ側の構成を左右反転したものであるため、右の外側面１０Ｆ側の図示を省略する。
伝熱板６０は、図１０に示すように、例えばアルミや銅等の熱伝導性を有する素材で形成された板状部材である。この伝熱板６０は、図３−図６に示すように、底面視において包囲壁４１に囲まれた光源室２７Ａの略全体に亘る大きさに形成され、ベースケース体２０とＬＥＤ基板３４との間に配置されて、ネジ（固定手段）６１でベースケース体２０に固定されている。

伝熱板６０には、図６に示すように、天井面２０Ａ（図７）から立設する台座面４０を露出させる台座面露出孔６２が設けられている。台座面露出孔６２は、台座面４０の周囲（側面）に接する大きさに形成されている。
また、詳細な説明を省略するが、伝熱板６０には、例えば絶縁シート３６や反射鏡ベース板３７の固定手段等の部材を露出させる貫通孔が設けられている。

図４に示すように、伝熱板６０の正面側の側部６３は、外側面１０Ｄの近傍まで延出している。また、図５及び図１１に示すように、伝熱板６０の左右側の側部６３は、下方に向けて屈曲した後、外側面１０Ｅ、１０Ｆ側に延出しており、側端上面６３Ａ及び側端面６３Ｂは略平坦に形成されている。
ベースケース体２０には、左右の外側面１０Ｅ、１０Ｆ近傍（例えば、包囲壁４１）に、段部２０Ｂが形成されており、伝熱板６０がベースケース体２０に取り付けられると、側端上面６３Ａ及び側端面６３Ｂがベースケース体２０の段部２０Ｂに接触するようになっている。

このように、伝熱板６０が外側面１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆ近傍に接触しているため、光源ユニット２５の熱は、ＬＥＤ基板３４又は台座面４０から伝熱板６０に伝熱し、伝熱板６０を介して外側面１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆに伝熱される。その結果、天面１０Ｃの温度が雪が解ける温度以上に上昇した場合に、滴下部となる下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１でも水滴が凍りにくい温度となる。換言すれば、高温部となる天面１０Ｃの温度と、滴下部となる下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１の温度の温度差が、氷柱が形成され難い所定温度（例えば、３℃）以内に収まるので、氷柱の形成を抑制できる。

しかも、台座面４０を天井面２０Ａから立設させて形成し、伝熱板６０に、台座面４０を露出させるとともに台座面４０に接触する台座面露出孔６２を形成した上で、伝熱板６０をベースケース体２０から取り外し可能に形成した。これにより、伝熱板６０を取り付けた場合には、伝熱板６０がＬＥＤ基板３４及び台座面４０に接触して、光源ユニット２５の熱を滴下部となる下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１に伝熱できる。したがって、ベースケース体２０には、光源ユニット２５の熱を台座面４０を介して天面１０Ｃに伝熱する経路と、光源ユニット２５の熱を伝熱板６０を介して下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１に伝熱する経路が形成され、高温部となる天面１０Ｃの温度と、滴下部となる下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１の温度の温度差を小さくすることができる。
また、本実施形態によれば、遮光部材７０の支持枠７１と、器具本体１０の下端（底面１０Ａ）における外側面１０Ｄ，１０Ｅ，１０Ｆ近傍とが接触する。光源ユニット２５の熱が遮光部材７０に伝わる構成となるため、同様に、天面１０Ｃの温度と滴下部となる遮光部材７０の下端の温度との差を小さくする効果が期待できる。
一方、伝熱板６０を必要としない場合には、伝熱板６０をベースケース体２０から取り外すだけでよく、器具本体１０の再設計を行うことなく、道路灯１を寒冷地帯に設置されない通常の照明器具とすることができるので、器具本体１０の汎用性が向上する。

ところで、道路灯１の設置される周囲環境としては様々な環境が考えられる。
図１２は道路灯１の設置態様を示す図である。
道路灯１は、図１２に示すように、例えば、道路６５の脇に立設されたポール型の支柱４に取り付けられ、夜間に点灯し、道路６５を照明する。
例えば、図１２のハッチング領域に示すように、道路灯１の背後に隣接して、畑ＣＲが道路６５の車線方向Ｇに沿って所定幅ＲＡだけ延在している。道路灯１は、この畑ＣＲに光害が発生することを回避すべく、畑ＣＲが設けられている領域を含む遮光領域ＥＣに向かう光を遮光する遮光部材７０を、器具本体１０の下面（底面）に一体に取り付けた構成とされている。
ここで、出射開口１２を形成する下カバー体２１の外縁部２１Ａには、図３に示すように、複数のネジ孔２１Ｂが形成されている。遮光部材７０は、このネジ孔２１Ｂを利用して、器具本体１０に着脱自在に締着固定される。

図１３は遮光部材７０を含む道路灯１を示す図であり、図１３（Ａ）は底面図、図１３（Ｂ）は図１３（Ａ）のＢ−Ｂ矢視断面図である。図１４は遮光部材７０の構成を示す図であり、図１４（Ａ）は平面図、図１４（Ｂ）は背面図、図１４（Ｃ）は側面図である。図１５は図１４の部分Ｂを拡大して示す図である。
図１、図６、及び図１３において、遮光部材７０は、グローブガラス１３を覆うように設けられて、道路灯１の背後に向かう光を遮光する。
遮光部材７０は、光を透過させず、しかも光を反射させない板状部材であることが望ましい。遮光部材７０は、アルミ等の金属や光を透過させない樹脂を材料とすることができる。また、光を透過する部材でも、その表面に遮光性の塗料を施したものでもよい。
遮光部材７０は、図１３及び図１４に示すように、器具本体１０に固定される支持枠７１と、支持枠７１に支持される複数の遮光片７２とを備えている。

支持枠７１は、下カバー体２１の出射開口１２と概略同じ内周形状を有する板状の枠体である。支持枠７１は、出射開口１２を取り囲むように下カバー体２１の外縁部２１Ａに配置される。
支持枠７１には、図１４に示すように、下カバー体２１に形成されたネジ孔２１Ｂに対応する位置に貫通孔７１Ａが形成されている。支持枠７１は、各貫通孔７１Ａを介してネジ孔２１Ｂに螺合されたネジ７６によって、下カバー体２１に着脱自在に固定されている。
各遮光片７２は、図１４に示す取付けフランジ部７５を介して支持枠７１に支持されて、グローブガラス１３の外面に対して起立している。
遮光片７２は、各光源ユニット２５に対応する位置に設けられている。この実施形態では、光源ユニット２５は、器具本体１０の左右方向に一対ずつ、器具本体１０の前後方向に３列設けられているが、各列に配列される左右一対の光源ユニット２５に対して共通の遮光片７２を配置している。即ち、各列に配列される一対の光源ユニット２５を１グループとし、グループごとに、共通の遮光片７２を設けている。これにより、各グループに含まれる複数の光源ユニット２５が放射する光が、共通の遮光片７２によって遮光される。この実施形態では、各グループに対応して設けられた遮光片７２は、光源ユニット２５の列間の距離に一致するピッチで互いに平行に配置される。

各遮光片７２は、遮光片本体７３と、遮光片本体７３の両端に設けられる一対の側部遮光片７４とを備えている。
遮光片本体７３は、略矩形の板状であり、支持枠７１の左右方向の全域に亘って延在している。遮光片本体７３は、いずれも前方に向かって同じ角度で傾斜されている。
遮光片本体７３の基端は、対応付けられた光源ユニット２５に対して次の位置に配置される。器具本体１０の左右方向に直交する断面において、反射鏡３８の反射面３８Ａは、図１３（Ｂ）に示すように、出射開口１２に向かって口開き状となっている。遮光片本体７３の基端は、口開き状に対面する一対の反射面３８Ａのうち、器具本体１０の後方側（基端側）に位置する反射面３８Ａの延長線上に、おおよそ位置している。
遮光片本体７３の傾斜角度、及び突出長は、器具本体１０の背後に位置する遮光したい領域へ光が向かわないように適宜設定される。

ここで、器具本体１０の基端部は、支柱４に連結するためのクランプユニット２６をクランプ取付室２７Ｂに収納する他、光源ユニット２５に電力を供給するための電源基板といった電気部品も収納している。これにより、支柱４に取付けられる器具本体１０の基端側には、図１３（Ｂ）に示すように、出射開口１２の形成部よりも下方に突出する段部１０Ｇが形成される。遮光部材７０は、器具本体１０の厚さ方向に直交する方向から見て、段部１０Ｇの突出寸法の範囲Ｊの内側に配置されている。このため、遮光部材７０によって、器具本体１０の最大の厚さが変更されることがない。側部遮光片７４は、遮光片本体７３の基端から先端に至る全域から道路６５側に突出している。

ここで、図１２において、遮光部材７０によって遮光したい遮光領域ＥＣの範囲が広い場合、遮光片本体７３だけでは遮光しきれない場合がある。即ち、遮光領域ＥＣのうち、道路灯１の設置箇所から離れた領域に向けて出射される光は、遮光片本体７３に平行に近づいた角度で出射されることになり、このような光を遮光片本体７３によって遮光できない場合がある。そこで、遮光片本体７３の側端部に、側部遮光片７４を設けている。側部遮光片７４によって、遮光領域ＥＣのうち、道路灯１から離れた領域に向かう光も遮光可能になる。つまり、遮光領域ＥＣのうち、道路灯１の設置箇所を含み、車線方向Ｇに延びる所定範囲の領域が遮光片本体７３によって遮光され、遮光片本体７３によって遮光される領域の外側が側部遮光片７４によって遮光される。

また、取付けフランジ部７５は、遮光片７２の両端から延びて、器具本体１０の下カバー体２１に向けられる支持枠７１の面に重ねられている。これにより、取付けフランジ部７５は、器具本体１０と支持枠７１との間に配置される。取付けフランジ部７５と支持枠７１とは溶接により接続されている。
側部遮光片７４の基端は、支持枠７１の内周面に沿って延在し、支持枠７１の表面から裏面に至っている。支持枠７１の内周面には、図１５に示すように、側部遮光片７４の基端部近傍が嵌め込まれる凹部７７が形成されている。これにより、取付けフランジ部７５と支持枠７１との溶接が仮に外れたとしても、遮光片７２が、支持枠７１の開口面に沿って、言い換えれば、出射開口１２の開口面に沿って移動することが規制される。即ち、遮光片７２が支持枠７１に支持された状態で、凹部７７が、グローブガラス１３の表面に沿って、遮光片７２の取付け位置が移動することを規制する規制部として機能するので、取付けフランジ部７５と支持枠７１との溶接が外れたとしても、遮光片７２が落下することが防止される。なお、側部遮光片７４の基端側に、凸状とした支持枠７１の内周壁面を嵌めこんでも同様の効果が得られる。

また、支持枠７１の一端側（基端側）には、図１４（Ｂ）に示すように、通し孔７８Ａの形成された留め具連結部７８が突出されている。
通し孔７８Ａには、例えば、落下防止ワイヤ７９の一端が結びつけられて固定される。また、落下防止ワイヤ７９の他端は、ポール用挿入孔１６と筒部２９の外周面２９Ｃとの間からクランプ取付室２７Ｂ内に通されている。落下防止ワイヤ７９の他端は、リング状に結んでおき、落下防止ワイヤ７９の他端に、クランプユニット２６を固定するボルト３１Ａ（図９参照）を通しておくなどする。これにより、器具本体１０のケース体を構成するベースケース体２０に、落下防止ワイヤ７９を介して遮光部材７０が連結され、遮光部材７０を着脱する際に、ネジ７６を外した場合でも、遮光部材７０がベースケース体２０から落下することが防止される。
なお、本実態形態では、器具本体１０がポール型の支柱４に支持される場合について説明した。器具本体１０がアーム型の支柱５に支持される場合も、落下防止ワイヤ７９を介して、遮光部材７０を器具本体１０のケース体に連結可能である。
図１６はアーム型の支柱に支持される器具本体１０において、遮光部材７０と器具本体１０とを落下防止ワイヤ７９にて繋いだ様子を示す図であり、図１６（Ａ）は底面側から器具本体１０を見た斜視図であり、図１６（Ｂ）は器具本体１０のクランプ取付室２７Ｂ内を透視した図である。
図１６において、筒部２９は、アーム用挿入孔１５に挿入されて、ベースケース体２０に固定されており、この筒部２９にアーム型の支柱５が挿入される。
落下防止ワイヤ７９の他端にボルト３１Ａが通され、ボルト３１Ａが締め付けられる。これにより、遮光部材７０が器具本体１０のケース体を構成するベースケース体２０に接続されて、遮光部材７０が、ケース体から落下することがなくなる。

この実施形態に係る道路灯１によれば、遮光部材７０をグローブガラス１３の外側に配置しているので、器具本体１０内の光学設計を複雑化することなく、グローブガラス１３から一定の方向に出射される光を遮光できる。器具本体１０の外側での広いスペースで遮光部材７０の取り付け作業を行えるので、容易に遮光部材７０を取り付けることができる。
また、遮光部材７０がグローブガラス１３の外側に配置されるので、器具本体１０内にグローブガラス１３の設置スペースを設ける必要がなくなる。このため、光源ユニット２５と出射開口１２との間の距離が増大することが抑えられ、器具効率が低下することも防止できる。

遮光部材７０は、複数の遮光片７２を支持枠７１に支持させた構成であり、支持枠７１を器具本体１０に着脱自在に取り付け可能な構成としたので、一度の取り付け作業により、複数の遮光片７２を複数の光源ユニット２５に対応させて配置できる。

また、遮光片７２から延出される当該取付けフランジ部７５が、グローブガラス１３と支持枠７１との間に重ねられている。さらに、支持枠７１が、遮光部材７０の一部に嵌め合わされ、遮光片７２の取り付け位置のグローブガラス１３の表面に沿った移動を規制する凹部７７を有するので、遮光片７２と支持枠７１とが分離された場合でも、遮光片７２が落下することを防止できる。
また、器具本体１０には、出射開口１２の形成部よりも下方に突出する段部１０Ｇが形成されており、遮光部材７０が、段部１０Ｇの突出寸法の範囲Ｊ内に配置されているので、道路灯１の高さが抑えられる。さらに、器具本体１０の凹凸が少なくなるので意匠性も向上する。
また、光源ユニット２５が、放射する光の配光を制御する反射鏡３８を備え、この反射鏡３８に近接してグローブガラス１３が配置されている。これにより、反射鏡３８とグローブガラス１３とを近接させた分だけ、出射開口１２の形成部の厚さが薄く形成でき、コンパクト化が図られている。

この他、道路灯１は、高温部となる天面１０Ｃの温度と、滴下部となる下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１の温度の温度差を所定温度以内に収めた構成とされている。より具体的には、光源ユニット２５の熱を滴下部となる下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１に伝熱する伝熱板６０を設けた。この構成により、高温部となる天面１０Ｃの温度と、滴下部となる下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１の温度の温度差が、氷柱が形成され難い所定温度以内に収まるので、当該下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１に氷柱が形成されることを抑制できる。
また、本実施形態によれば、遮光部材７０の支持枠７１と、器具本体１０の下端（底面１０Ａ）における外側面１０Ｄ，１０Ｅ，１０Ｆ近傍とが接触する。光源ユニット２５の熱が遮光部材７０に伝わる構成となるため、同様に遮光部材７０に氷柱が形成されることを抑制する効果が期待できる。

また、本実施形態によれば、伝熱板６０を取り外し可能に設ける構成とした。この構成により、伝熱板６０を取り外した場合には、道路灯１を寒冷地帯に設置されない通常の照明器具とすることができるので、器具本体１０の汎用性が向上する。

また、本実施形態によれば、下カバー体２１の外縁部２１Ａをベースケース体２０の外側面１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆが覆い、当該外側面１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆの下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１を滴下部とする構成とした。この構成により、光源ユニット２５の熱により温度が上昇するベースケース体２０に滴下部を設けることができるので、滴下部とした下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１の温度を上昇させることができる。

また、本実施形態によれば、グローブガラス１３は、断熱性を有するパッキン４２を挟んで、ベースケース体２０と下カバー体２１との間に挟持される構成とした。この構成により、光源ユニット２５の熱が下カバー体２１に伝熱されることを抑制できるので、光源ユニット２５の熱を下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１に効率良く伝熱することができ、その結果、高温部となる天面１０Ｃの温度と、滴下部となる下端１０Ｄ１、１０Ｅ１、１０Ｆ１の温度との温度差を所定温度以内に収めることができる。

［第２実施形態］
図１７はこの発明の第２実施形態に係る道路灯８０の構成を示す図であり、図１７（Ａ）は底面図、図１７（Ｂ）は図１７（Ａ）のＢ−Ｂ矢視断面図を示している。図１８は道路灯８０の要部分解斜視図である。
図１７及び図１８において、道路灯８０は、遮光部材９０を更に備える他は道路灯１と同様に構成されている。
第１実施形態の道路灯１は、遮光部材７０により背後に向かう所定の光を遮光する構成とされていた。
この実施形態に係る道路灯８０は、新たに設けた遮光部材９０によって、道路灯８０の前方に出射され、道路６５（図１２参照）を横断して、道路６５の外側に大きく外れた領域に向かおうとする光を遮光する。
遮光部材９０は、３つの遮光片７２に代え、３つの遮光片９２を有し、留め具連結部７８に代え、留め具連結部９８を有する他は、遮光部材７０と同様に構成されている。

また、図１７の（Ｂ）に示すように、遮光部材７０、９０は、段部１０Ｇの突出寸法の範囲Ｊの内側に配置されている。
遮光部材７０、及び遮光部材９０のそれぞれの支持枠７１は、同一形態であり、これらは出射開口１２の周囲に位置する、下カバー体２１の外縁部２１Ａ（出射開口外縁部）に重ねて配置され、共通のネジ７６によりネジ止めされている。このとき、遮光部材９０の遮光片９２と遮光部材７０の遮光片７２とは、取付け位置が異なっており、互いに干渉しない位置関係にある。この実施形態では、３つの遮光片９２と３つの遮光片７２が、器具本体１０の前後方向に交互に並ぶように配列されている。なお、遮光部材７０の留め具連結部７８と遮光部材９０の留め具連結部９８も、互いに干渉しない位置関係にある。留め具連結部９８にも、留め具連結部７８と同様に、通し孔９８Ａが形成されている。詳細には図示しないが、留め具連結部７８、９８の通し孔には、一端がベースケース体２０に接続された落下防止ワイヤの他端が結ばれて、遮光部材７０、９０が器具本体１０の底面１０Ａから落下することが防止されている。
一対の遮光部材７０、９０が、各光源ユニット２５に対応させて設けられるが、これらの遮光片７２、９２の先端間には遮光片間の開口γが形成されている。グローブガラス１３から出射される光のうち、この遮光片間の開口γを透過する光によって、道路６５の照明が行われる。

また、各遮光片９２は、遮光片本体９３と、遮光片本体９３の両端に設けられる一対の側部遮光片９４とを備えている。
３つの遮光片本体９３は、いずれも後方に向かって同じ角度で傾斜され、互いに平行な位置関係にある。遮光片本体９３の基端は、対応付けられた光源ユニット２５に対して次の位置に配置される。器具本体１０の左右方向に直交する断面において、遮光片本体９３の基端は、出射開口１２に向かって口開き状となる反射鏡３８の一対の反射面３８Ａのうち、前方に位置する反射面３８Ａの延長線上に、おおよそ位置している。
遮光片本体９３によって、道路灯８０から前方に向かおうとする光のうち、道路６５を横断して、道路６５の外側の所定領域に向かう光が遮光される。
また、例えば、遮光片９２により遮光したい領域（遮光領域）が、車線方向Ｇに幅広い場合、遮光片本体９３だけでは、遮光したい領域の幅方向の全域に亘って遮光しきれない場合がある。そこで、遮光片本体９３の側部に、側部遮光片９４を設けている。側部遮光片９４を設けたことによって、道路灯１の向かい側に位置する遮光領域のうち、道路灯１から離れた遠方の領域に向かう光を遮光可能になる。即ち、遮光領域のうち、道路灯１の真向かいを含み、車線方向Ｇに沿って延びる所定範囲の領域が遮光片本体９３によって遮光され、遮光片本体９３によって遮光される領域の外側の領域が、側部遮光片９４によって遮光される。
ここで、遮光片７２の傾斜角度と、遮光片９２の傾斜角度は、同じである必要はなく、遮光したい領域の場所、形状を鑑みて適宜設定すればよい。

この第２実施形態に係る道路灯８０によれば、道路灯８０の背後に向かう光だけでなく、道路灯８０から前方に出射される光のうち、道路６５を挟んで道路灯８０の向かいに位置する遮光領域に向けられる光も効率よく遮光できる。遮光部材７０と遮光部材９０は、それぞれの支持枠７１を互いに重ねて器具本体１０の底面１０Ａに取り付け可能に構成されていることから、遮光部材７０と遮光部材９０の支持枠７１を取り付けるための設置スペースを、別々に用意する必要がなくなる。このため、器具本体１０の大型化を抑制できる。また、支持枠７１を重ねて、共通のネジ７６等で固定するだけで、遮光部材７０、９０を器具本体１０の底面１０Ａに固定できるので、複数の遮光部材７０、９０を取り付ける作業が容易となる。

なお、上述した実施形態は、あくまでも本発明の一態様を例示したものであって、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で任意に変形、及び応用が可能である。
図１９は本発明の他の実施態様に係る道路灯１００を示す図である。
例えば、図１９に示すように、道路灯１００は、道路灯８０において、遮光部材７０を省略した他は、道路灯８０と同様に構成されている。
道路灯１００は、道路６５を横断して道路６５の外側の所定の領域に向かう光を遮光し、道路灯１００の背後に向かう光は遮光しない。
このように、道路灯１００は、遮光したい領域に応じて器具本体１０に適宜取り付ければよい。

また、光源ユニット２５は、反射鏡３８やレンズ体３９等を有する者として説明したが、配光を特に制御する必要が無い場合には、これらを省略することもできる。光源ユニット２５は、グローブガラス１３に光を放射する発光素子たるＬＥＤを備える構成であればよい。
また、例えば、上記実施の形態では、グローブの例として平板状のグローブガラス１３（パネル）を説明したが、グローブは形や素材の制約を受けないものとする。
また、本発明は道路灯に限らず、例えば街灯等の任意の屋外用照明器具に適用可能である。また、本発明は、器具本体が支柱に限らず、例えば建物の壁等に支持される照明器具に適用可能である。

１、８０、１００ 道路灯（照明器具）
１０ 器具本体
１０Ｇ 段部
１２ 出射開口
１３ グローブガラス（グローブ）
２１Ａ 外縁部（出射開口外縁部）
２５ 光源ユニット（ＬＥＤ光源）
３８ 反射鏡
７０、９０ 遮光部材
７１ 支持枠
７２、９２ 遮光片
７７ 凹部（規制部）

Claims (5)

1. 器具本体に複数のＬＥＤ光源を収め、前記ＬＥＤ光源の放射光が出射される前記器具本体の出射開口を平板状のグローブで覆い、前記グローブの外側に、前記ＬＥＤ光源に対応させて前記グローブより出射される光を遮光する一及び他の遮光部材を配置し、
   前記一の遮光部材は、複数の前記ＬＥＤ光源に対応する位置に、前記グローブの面に対して起立するように設けられて前記器具本体の背後に向かう光を遮光する複数の遮光片と、複数の前記遮光片を支持する支持枠と、を備え、この支持枠が前記器具本体に着脱自在に取り付けられ、
   前記他の遮光部材は、当該他の遮光部材の遮光片が、前記一の遮光部材の遮光片との間に前記ＬＥＤ光源が位置して器具本体の正面側遠方に向かう光を遮光するように、前記一の遮光部材の前記支持枠と前記他の遮光部材の支持枠を重ねて前記器具本体の出射開口外縁部に着脱自在に取り付けられていることを特徴とする照明器具。
2. 前記遮光片には取付けフランジ部が延出され、当該取付けフランジ部が、前記器具本体と前記支持枠との間に配置され、前記グローブの表面に沿った前記遮光片の取付け位置の移動を規制する規制部を前記支持枠に設けたことを特徴とする請求項１に記載の照明器具。
3. 前記ＬＥＤ光源が、放射する光の配光を制御する反射鏡を備え、この反射鏡に近接して前記グローブが配置されていることを特徴とする請求項１または２に記載の照明器具。
4. 前記器具本体は、前記出射開口の形成部よりも下方に突出する段部を有し、前記遮光部材が、前記段部の突出寸法の範囲内に配置されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の照明器具。
5. 前記支持枠が同一形態であることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の照明器具。

Images