JP6176616B2 - 自動開閉傘の改良構造 - Google Patents

Description

本発明は自動開閉傘に関し、特に、中棒を構成する複数の構成管のうちの１つの構成管を自動で他の構成管に収納可能な自動開閉傘の構造に関する。

自動傘とも称される自動開閉傘は、開傘バネと閉傘バネを用いて傘面を自動で開閉する傘である。自動傘は、ハンドル部分のボタンを押下するだけで傘面を自動で開閉できるので、開閉操作が容易である。そして、自動傘は手動で閉傘する必要がないため、雨水が使用者の身体に飛び散る恐れがない。

しかし、上記自動傘を閉傘する場合に、閉傘操作によって自動で行われる動作は傘面を閉じる動作のみである。傘面が閉じられた上記自動傘を再度開傘するには、更に手動で中棒をハンドル（手元）方向に押し込んで、中棒を構成する複数の構成管のうちの１つの構成管を他の構成管内に収める必要がある。しかし、閉傘操作によって傘面が自動で閉じられた直後では、中棒を構成する複数の構成管が連結して完全に伸長しており、中棒は長く伸びた状態となっている。各構成管の押し込みストロークが長いため、使用者はかなり力を入れなければ中棒を手元方向に押し込むことができない。年配者や体力のない者にとってこのような操作は困難であり、それ故、上記の自動傘は不便であった。

本発明者は、上記不便性を解消させる観点から、２０１０年に特許文献１に記載された自動開閉傘の引き線構造を発明した。この発明では、引き線構造を自動開閉傘に適用することで、傘面を閉じる際に中棒を構成する複数の構成管のうちの１つの構成管を自動で他の構成管に収納できる。

中国特許出願公開第２０１０１０１３９６２１．Ｘ号明細書

しかし、特許文献１に記載された発明の実施に際して、この発明の構造では引き線で傘の開閉を制御することから、使用過程で引き線が中棒と擦れてしまい、特に、中棒内に位置する開傘線が外管と擦れて断裂しやすいことが明らかとなった。又、この発明の構造では、従来の中棒構造に比べて中棒を構成する複数の構成管同士の隙間が狭すぎることから組み付けに不便であった。

本発明は上記課題を鑑みてなされたものであり、その目的は、自動開閉傘の閉傘時に、中棒を構成する複数の構成管のうちの１つの構成管をスムーズに他の構成管に収納可能とし、そして、中棒による引き線（例えば、開傘線）の磨耗を回避することにより自動開閉傘の長寿命化を実現し得る自動開閉傘の改良構造を提供することにある。

本発明のもう１つの目的は、中棒を構成する複数の構成管同士の隙間を拡大して組み付けの利便性を向上させ得る自動開閉傘の改良構造を提供することにある。

本発明のさらなる目的は、自動開閉傘の引き線（例えば、開傘線）を効果的に保護するとともに、制御の安全性が強化され得る自動開閉傘の改良構造を提供することにある。

本発明の自動開閉傘の改良構造は、
傘骨組品、上ろくろ、下ろくろ、手元及び中棒を備え、前記中棒が少なくとも３つの構成管からなり、開傘時に前記中棒の最上部に位置する構成管である外管が他の構成管の外部に覆設された自動開閉傘において、
前記外管の外壁に引き線溝が突設され、前記引き線溝が少なくとも前記外管の上部から前記外管の下部まで延伸し、
前記中棒内には、下ろくろ線及び開傘線を含む少なくとも２本の引き線が設置され、
前記下ろくろ線は、一端が前記下ろくろに接続し、他端が前記中棒に巻き回された後に、当該中棒を構成する構成管のうち、閉傘時に他の構成管に収納される構成管に接続し、
前記開傘線は、一端が傘の開閉を制御するための弾頭型部品又は巻上装置に接続し、他端が前記中棒又は前記上ろくろに接続していることを特徴としている。

本発明において、前記引き線溝の下端を外部と連通して、当該下端が開放状態となるように構成してもよい。これにより、前記引き線（例えば、開傘線）の挿通及び組み付けが容易となり、前記引き線の開傘時の運動も安定化する。

本発明において、前記外管はその外壁の下部に固定点を有し、前記固定点は前記引き線溝の底部よりも低い位置にあり、前記引き線溝は前記外管の頂部まで上方に延伸するように構成してもよい。前記引き線溝は、例えば、前記外管の下部から当該外管の頂部まで上方にまっすぐに延伸させることができる。

本発明において、環状の外管カバーが前記外管の下部に固定され、前記外管カバーの直径（外径）が前記外管の外径よりも大きく、前記外管カバーの頂部が前記外管の下部に固定され、前記外管カバーが下方に延伸して前記外管の底部を覆うように構成してもよい。これにより、前記外管及び前記中棒を構成するその他の構成管が外力によって破損しないよう保護されるとともに、これら（外管及び中棒を構成するその他の構成管）の辺縁で手を負傷することが防止される。

上記構成において、前記外管カバーの内壁の下部に固定点を設けてもよい。これにより、この固定点に、前記外管に固定すべき前記引き線（例えば、開傘線）の前記他端を固定させることができる。

上記構成において、前記外管カバーに対して、その頂部及び底部の外縁がいずれも弧状に面取りされた構造を採用してもよい。これにより、鋭利な突起で手を傷付けることが防止される。

本発明において、前記下ろくろに緩衝装置を取り付けてもよい。これにより、傘開閉時における前記下ろくろ線への衝撃が回避される。

この構成において、前記緩衝装置は緩衝バネ及びブロックを有し、前記ブロックは、１つが前記緩衝バネの頂部に設置され、もう１つが前記緩衝バネの底部に設置された２つのブロックを含むようにしてもよい。前記ブロックは、前記緩衝バネを保護する作用を奏するだけでなく、開傘時に前記引き線が切断するという不具合も回避させることができる。

そして、前記ブロックのうち、前記１つのブロック（上ブロック）は前記下ろくろの上端に固定されており、前記もう１つのブロック（下ブロック）は前記下ろくろの溝内において前記緩衝バネに付勢されている。又、前記下ろくろ線の前記一端がこの下ブロックに固定されている。これにより、前記緩衝バネが緩衝作用を奏して、前記引き線に撃力が直接働くことを防止する。

本発明において、前記上ろくろの底部に延伸部材を固定し、前記延伸部材を前記外管の内壁又は前記外管の中央位置沿いに下方に向かって前記外管の底部まで延伸させ、前記開傘線の前記一端を前記弾頭型部品又は前記巻上装置に接続させ、前記開傘線の前記他端を前記延伸部材に接続させるように構成してもよい。前記延伸部材を備えることにより、前記開傘線が取り付けやすくなり、前記開傘線が他の部材によって磨耗及び押圧されないように保護される。

本発明の自動開閉傘の改良構造は、以下の作用を奏する。

１．中棒による引き線（開傘線）の磨耗が回避され、自動開閉傘の使用寿命が延びる。
２．中棒を構成する構成管同士の隙間が拡大され、組み付けの利便性が高められる。
３．構造が単純且つコンパクトであり、組み付け及び生産が容易である。
４．安全性がいっそう高まる。

図１は、本発明の実施形態の構造を模式的に示す図である。 図２は、図１に示す構造の分解図である。 図３は外管の正面図である。 図４は外管の平面図である。 図５は、本発明の実施形態の開傘時の構造を模式的に示す図である。 図６は、本発明の実施形態の閉傘時の構造を模式的に示す図である。

以下、図１〜図６を参照して本発明の具体的な実施形態について詳細に説明する。尚、以下の記載は具体的な実施形態の一例にすぎず、本発明のあらゆる実施形態を代表するものではない。

図１、図２に示すように、本実施形態の三段式自動開閉傘は、傘骨組品１、上ろくろ２、下ろくろ４、手元９及び中棒３を備え、中棒３は、外管３１、中管３２及び内管３３の３本の構成管からなる。外管３１は開傘時に中棒３の最上部に位置し、直径が最大である。中管３２は外管３１に下方から嵌入されており、内管３３が更に中管３２に下方から嵌入されている。外管３１から内管３３にかけて直径は順に小さくなる。傘骨組品１は、親骨、受骨、補助骨及び閉傘バネを含む。傘骨組品１、上ろくろ２、下ろくろ４、手元９及び中棒３はいずれも従来部材であるため、ここでは詳述しない。

図２、図５、図６に示すように、中棒３内には、２本の引き線（下ろくろ線６及び開傘線７）が設置されている。下ろくろ線６の一端は下ろくろ４（より具体的には、下ろくろ４に取付けられた後述する緩衝装置）に接続しており、下ろくろ線６の他端は中棒３（より具体的には、後述する上ろくろ滑車２２）に巻き回された後に、外管３１内を通って中管３２の上部（より具体的には、中管３２の上部に取付けられた中管内栓３２１）に接続している。開傘線７の一端は傘の開閉を制御するための弾頭型部品８に接続しており、開傘線７の他端は中管内栓３２１内に回動可能に取付けられた中管滑車３２２に巻き回された後に、外管３１（より具体的には、後述する外管カバー３５の固定点３５１）に接続している。上ろくろ２内には、上ろくろ内栓２１とその中に回動可能に取付けられた上ろくろ滑車２２とが設置されている。中管３２及び内管３３内に設置された開傘バネ５は、頂部が中管内栓３２１の下面に当接しており、底部が弾頭型部品８を係止する弾頭型部品カバー９１の上面に当接している。中管内栓３２１の下部にはプラスチックカバー３４の上部が嵌められており、開傘線７は開傘バネ５に縺れないようにプラスチックカバー３４内を通っている。

図３、図４に示すように、本発明の第１の改良点として、外管３１の外壁に引き線溝３１１を突設する。通常、引き線溝３１１は外管３１の頂部から下方に向かって外管３１の下部まで延伸し、且つ、該引き線溝３１１の下端は外部と連通した開放状態とされる。引き線溝３１１の下端を開放するのは引き線（開傘線７）をスムーズ且つ速やかに挿入して組み付けるためであり、外管３１と中管３２との隙間が狭いために取り付けが困難になるという従来の課題を解消している。外管３１の最下部は、中管３２に連結するために形成された収縮部分となっており、通常この部分を絞りと呼ぶ。引き線溝３１１は、その効果を発揮すべく絞りの上方に設けられる。引き線溝３１１の内部には他の部材が設置されておらず、引き線溝３１１は単なる引き線（開傘線７）の通路として引き線（開傘線７）と外管３１の摩擦を回避する。

引き線（開傘線７）を固定するために、外管３１の外壁の下部に固定点を設けて、該固定点に引き線（開傘線７）の一端を固定してもよい。尚、固定点は引き線溝３１１の底部より低い位置に設けなければならない。

中棒３における連結部位の保護及び引き線（開傘線７）の固定を総合的に考慮して、本発明における第２の重要な改良点として、外管３１の下部には外管カバー３５が設けられている。

外管カバー３５は環状の構造となっており、外管カバー３５の直径は外管３１よりも大きく、外管カバー３５の頂部は外管３１の下部に固定されており、外管カバー３５は下方へ延伸して外管３１の底部を覆っている。これにより、外管３１、中管３２及び内管３３の連結部位が外力により破損しないよう保護されるとともに、外管３１、中管３２及び内管３３の辺縁で手を負傷することがなくなる。

外管カバー３５の内壁の下部には固定点３５１が更に設けられており、中棒３より引き出された引き線（開傘線７）が該固定点３５１に固定されている。

外管カバー３５は、その頂部及び底部の外縁が鋭利な突起で手を傷つけることのないように、通常は弧状に面取りされた構造が採用される。これにより、傘の開閉にあたって、外管カバー３５を把持して押し上げながら傘面を開いたり、或いは、外管カバー３５を把持して押し下げつつ中棒３を構成する中管３２及び内管３３を収納させたりすることができる。

本発明により実現される第３の重要な改良点として、傘開閉時における下ろくろ線６への衝撃を回避して傘の長寿命化を図るべく、下ろくろ４内に緩衝装置が取り付けられている。

具体的には、前記緩衝装置は緩衝バネ４２と２つのブロック４１，４３を有し、２つのブロックのうち一方が緩衝バネ４２の上部に設けられる上ブロック４１であり、他方が緩衝バネ４２の下部に設けられる下ブロック４３である。上ブロック４１は下ろくろ４の上端に固定されている。下ブロック４３は下ろくろ４の溝内に移動可能に設置されているが、緩衝バネ４２により付勢されており、且つ、下ろくろ線６の一端が下ブロック４３に固定されている。これより、開傘時には、緩衝バネが下ろくろ線６に対して緩衝作用を奏する。

このように、本実施形態によれば、中棒による引き線（開傘線７）の磨耗が回避され、自動開閉傘が長寿命化される。又、中棒を構成する構成管同士の隙間が拡大され、組み付けの利便性が高められる。更に、本実施形態の構造は単純且つコンパクトであり、組み付け及び生産が容易であり、安全性がいっそう高まっている。

上記実施形態では、プラスチックカバー３４が本発明における延伸部材に該当する。

上記実施形態では、傘の開閉を制御するための部材として弾頭型部品８を用いたが、弾頭型部品８の代わりに、開傘線７の一端が接続され、開傘線７の巻取り及び繰出しが可能な機構を有する巻上装置を用いてもよい。巻上装置として、例えば、ウィンチが挙げられる。

上記実施形態では、引き線溝として、図４に示す閉断面構造を有する管状部３１１を外管３１に突設させたが、引き線溝は引き線が中棒と擦れないような形状であればよい。例えば、引き線溝として、その断面が「コ」の字状に、突設した側が外部に解放する形状を採用してもよい。

上記実施形態では、引き線溝内に開傘線７を通したが、開傘線７の代わりに下ろくろ線６を通してもよい。又、外管の外壁に開傘線７を通す引き線溝と、下ろくろ線６を通す引き線溝とを突設させてもよい。

上記実施形態では、中棒３が外管３１、中管３２及び内管３３の３本の構成管からなり、外管３１内に中管３２が収まり、中管３２内に内管３３が収まる、いわゆる三段式折り自動開閉傘についての改良構造を示したが、中棒が４本以上の構成管からなり、最外部の構成管内に他の構成管が順次収まる、四段式以上の多段式折り自動開閉傘に対して、本発明を適用してもよい。

上記実施形態は本発明の好ましい実施例の一つにすぎず、本発明の技術的範囲を限定するものではない。本発明の主旨、目的及び効果に基づいた等価な変更及び改変は、いずれも本発明の技術的範囲に属する。

１ 傘骨組品
２ 上ろくろ
２１ 上ろくろ内栓
２２ 上ろくろ滑車
３ 中棒
３１ 外管
３２ 中管
３３ 内管
３４ プラスチックカバー
３５ 外管カバー
３５１ 固定点
４ 下ろくろ
４１ 上ブロック
４２ 緩衝バネ
４３ 下ブロック
５ 開傘バネ
６ 下ろくろ線
７ 開傘線
８ 弾頭型部品
９ 手元

Claims (3)

1. 傘骨組品、上ろくろ、下ろくろ、手元及び中棒を備え、前記中棒が少なくとも３つの構成管からなり、前記中棒の最上部に位置する構成管である外管が他の構成管の外部に覆設された自動開閉傘において、
   前記外管の外壁に引き線溝が突設され、前記引き線溝が少なくとも前記外管の頂部から前記外管の下部まで延伸して、前記引き線溝の下端は外部と連通した開放状態とし、
   前記中棒内には、下ろくろ線及び開傘線を含む少なくとも２本の引き線が設置され、
   前記外管の下部には、把持可能な環状の外管カバーが更に設けられた構成において、
   前記外管カバーの直径は前記外管よりも大きく、前記外管カバーの頂部は前記外管の下部に固定されており、前記外管カバーは下方に延伸して前記外管の下端部近傍を覆い、
   前記外管カバーの内壁の下部に固定点を有し、前記固定点は前記引き線溝の下端よりも低い位置にあり、
   前記下ろくろ線は、一端が前記下ろくろに接続し、他端が前記中棒に巻き回された後に、収納される前記中棒の構成管に接続し、
   前記開傘線は、一端が傘の開閉を制御するための弾頭型部品又は巻上装置に接続し、他端が前記固定点に接続し、
   前記外管カバーは、その頂部及び底部の外縁がいずれも弧状に面取りされた構造である
   ことを特徴とする自動開閉傘の改良構造。
2. 前記下ろくろには緩衝装置が取り付けられた請求項１に記載の自動開閉傘の改良構造。
3. 前記緩衝装置は緩衝バネ及びブロックを有し、前記ブロックは、１つが前記緩衝バネの頂部に設置され、もう１つが前記緩衝バネの底部に設置された２つのブロックを含む請求項２に記載の自動開閉傘の改良構造。

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